군사 검토

러시아 연방의 명예로운 조종사는 항공 방어 시스템 "Tor"에서 보잉에 파업으로 상황에 대해 논평했다.

153

최근 국제 정보 환경에서 가장 심각한 주제는 우크라이나 국제 항공 (UIA)의 보잉 737에서 눈에 띄는 주제입니다. 우리는이란의 IRGC 방공 유닛의 대공 단지 "Tor"의 미사일을 사용하여 여객 여객기를 치는 것에 대해 이야기하고 있습니다.


적어도이란은 비행기가 의도 치 않게 격추되었다는 점을 지적하면서 파업의 사실을 인정했다. 이란 당국자들은 미 항공국의 미사일 공격 가능성을 예상하면서 항공 방어 시스템 운영자가 크루즈 미사일과 비행기를 혼동했다고 말했다.

"군사 검토"는 전 러시아 조직 "러시아의 장교", 러시아의 임원, 유리 Skrynnik의 고위 공의회의 의원 인 러시아의 명예로운 조종사에게 상황에 대한 논평을 요구했다.

VO :

유리 미하일로비치 (Miri Mikhailovich)는 숙련 된 조종사의 의견에 따르면이란의 대공 미사일 시스템 계산은 새로 발사 된 민간 여객기와 크루즈 미사일을 혼동 할 수 있을까?

Yuri Skrynnik은 재밍의 경우 그러한 상황이 가능하다고 생각합니다.

러시아 연방의 명예로운 조종사 :

예를 들어, 군사 기지의이란 미사일 폭격에 대한 반응으로 간섭이 발생하여 미국인들이 간섭을 할 수 있다면, 복잡한 운영자의 표시는 특정 항공기로 표시되지 않고 미확인 비행 물체로 표시 될 수 있습니다. 항공기 트랜스 폰더가 작동하면 비행 번호에 고도 및 속도 데이터를 포함한 모든 정보가 표시됩니다. 오늘날 이러한 정보는 거의 모든 사람이 정보를 추적 할 수있는 전문화 된 사이트로 자동 전송됩니다. 운영자는 비행 데이터가있는 테이블을 가지고 있습니다. 그러나 간섭이 발생한 경우, 단지의 운영자는 신뢰할 수있는 정보 수신을 중단했습니다. 이 모든 것이이란 항공 방어 시스템이 최고 수준의 준비 상태에 도달했을 때 일어났다는 것을 잊지 마십시오. 따라서 미확인 비행 물체는 동일한 미국 로켓과 같은 목표물로 인식 될 수 있습니다. 불행히도, 그러한 조건 하에서는 아무도 실수를 저지르는 것이 안전하지 않습니다. 한때 우크라이나는 흑해에 러시아 여객기를 격추시켰다. 연습 중에 우크라이나 군대는 전자 방해 시스템을 사용하여 승객 비행기를 공격했습니다.
153 의견
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Telegram 채널을 구독하고 정기적으로 우크라이나의 특수 작전에 대한 추가 정보, 많은 양의 정보, 비디오, 사이트에 포함되지 않는 것: https://t.me/topwar_official

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  1. GKS 2111
    GKS 2111 14 1 월 2020 17 : 56
    + 25
    "Yuri Skrynnik은 이러한 상황이 간섭이 발생할 경우 가능하다고 생각합니다."
    누가 이런 간섭을 일으켰는지 궁금합니다 ..
    " 따라서 미확인 비행 물체는 같은 미국 로켓처럼 목표물로 인식 될 수 있습니다. 운수 나쁘게, 그러한 상황에서는 아무도 실수를 저지르는 것이 안전하지 않습니다 한때 우크라이나는 흑해에 러시아 여객기를 격추시켰다. 연습 중에 우크라이나 군대는 무선 전자 재밍 시스템을 사용하여 승객 비행기를 공격했습니다..".
    이란은 우크라이나와 달리 실수를 즉시 인식했습니다 ...
    1. 블라디 .by
      블라디 .by 14 1 월 2020 18 : 30
      + 21
      계획된 도발이 있었고 내 의견으로는, 미국 귀가 200 % 나 튀어 나와 버렸다면, 버려진 자기 파괴 송신기에서 UAV에 이르기까지 누구나 간섭을 방송 할 수있다. 그건 그렇고, Tor-Boeing 라인에 공기가 있다는 증거가 많이 있습니다.
      1. 사얀
        사얀 14 1 월 2020 19 : 19
        + 39
        제품 견적 : Vlad.by
        계획된 도발이 있었고 내 의견으로는, 미국 귀가 200 % 나 튀어 나와 버렸다면, 버려진 자기 파괴 송신기에서 UAV에 이르기까지 누구나 간섭을 방송 할 수있다. 그건 그렇고, Tor-Boeing 라인에 공기가 있다는 증거가 많이 있습니다.

        그리고이 특정 보드와 비디오를 촬영하는 적절한 시간과 장소에있는 것처럼 보이는 친구가 처음으로 미국인을 공개했습니다 ....
        1. svp67
          svp67 14 1 월 2020 20 : 04
          + 15
          제품 견적 : Vlad.by
          그건 그렇고, Tor-Boeing 라인에 공기가 있다는 증거가 많이 있습니다.

          어떤 물건? UAV? 그리고 데이터는 어디에서 오는가?
          제품 견적 : Sayan
          그리고이 특정 보드와 비디오를 촬영하는 적절한 시간과 장소에있는 것처럼 보이는 친구가 처음으로 미국인을 공개했습니다 ....

          그러나 이것은 정말 흥미로운 사실입니다. 밤에 죽은 사람이 비극이 전개되기 시작하는 하늘의 특정 부분을 제거합니까?
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 14 1 월 2020 20 : 44
            +9
            그러나 이것은 정말 흥미로운 사실입니다. 밤에 죽은 사람이 비극이 전개되기 시작하는 하늘의 특정 부분을 제거합니까?

            그리고 어떤 숙취로 인해 촬영이 KR에서 시작 되었습니까? 그런 밤에 하늘을 쏘려면 어떻게해야합니까?
            1. 사얀
              사얀 14 1 월 2020 21 : 15
              +3
              분명히 그는 아내와 싸우고 지붕에 올라갔습니다 (그는 자신을 버리고 싶었습니다) ... 그리고 하늘이 있습니다 !!! 별들 !!!! ..... 그리고 비행기도 불타고 .... "아름다움".... 그리고 바닥으로 달려가는 마음이 바뀌었다 .... wassat촬영을 시작했다.
          2. 발레리 핀 추크
            발레리 핀 추크 14 1 월 2020 21 : 51
            +9
            그건 그렇고! 더 이상 밤이 아니라 아침에 매우 06.50h였습니다!
            그러나 여전히 어두운 하늘에서-이 순간을 기다리는 것은 매우 이상합니다!
            1. 알렉스 맥치
              알렉스 맥치 15 1 월 2020 00 : 17
              +2
              글쎄, 나는 밤에 잠을 자지 않았고, 내가 쏘기 시작한 것을 정확히 파악하지 못하고 비행하는 것을 보았다. 또는 옵션으로 타는 비행기가 나는 것을 보았고 두 번째 로켓의 타격을 촬영했습니다.
  2. Observer2014
    Observer2014 14 1 월 2020 17 : 58
    +9
    글쎄, 우크라이나어는 모든 것이 분명합니다. 그들은 자신을 방해하고 설정 amTu 154가 그들에게 가져간 것에 대해 이야기하고 있는데, 이러한 간섭은 어떻게 감지되고 있습니까? 아니면이란 수도의 간섭과 같은 것입니다. 그리고 특정 방공 시스템에 방해가되는 것은 특별히 있었지만,이란은 여전히 ​​외부에서 전자전이 적용 되었는가? 이란 측에 질문 ..
    1. 아자 제로
      아자 제로 14 1 월 2020 18 : 28
      + 14
      그것에 대한 방해와 필요한 스펙트럼에서 에테르를 막는 방해. 포인트 소스의 방향을 결정할 수 있지만 거리가 더 이상 존재하지 않으며 그룹화가 작동하는지 여부는 더 이상 없습니다. 안녕 여기에 ...
    2. Aleksandr21
      Aleksandr21 14 1 월 2020 19 : 22
      +5
      제품 견적 : Observer2014
      이란에서는 외부로부터의 전자전 사용이 기록되어 있습니까? 이란 측에 질문 ..


      미국인들이 전자전을 사용한다면,이란 인들은 그들이 조용히 한이 사실에 대해 생각합니까? 더더욱 자신을 정당화 할 수있는 기회가있을 때. 이란의 지도부는 VO, Glance 및 기타 애국적인 자원으로 이동하지 않습니다. 버전이 너무 많고 대부분이이란을 방어하고 있기 때문입니다.
      1. 인공물
        인공물 14 1 월 2020 19 : 57
        +2
        제품 견적 : Aleksandr21
        이란 인을 방어하는 데 사용됩니다.

        어쨌든 상황에 맞는 동맹.
      2. 조니
        조니 14 1 월 2020 22 : 52
        +5
        나는 모든 것이 훨씬 간단하다고 생각합니다-트랜스 폰더가 잘못된 정보를 방송하는 모드로 전환되었거나 보드에 방해 전파가 있습니다
  3. vvvjak
    vvvjak 14 1 월 2020 18 : 03
    +4
    글쎄요. 적어도 그것은이란의 "맹목적이고 비뚤어진"방공 작 전자들보다 더 논리적으로 들린다.
  4. 청산
    청산 14 1 월 2020 18 : 06
    +6
    Flightradar는 마크를 올바르게 보았지만이란의 항공 방어는 그렇지 않았습니다.
    1. 구덩이
      구덩이 14 1 월 2020 18 : 08
      +1
      미국인들은 Flightradar에 간섭을 보내지 않았습니다.
      1. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
        -4
        Flightradar는 아마추어 SDR 수신기 네트워크에서 데이터를 한 개당 8 달러에 수집합니다.
    2. 두루미
      두루미 14 1 월 2020 18 : 59
      +5
      방공 시스템 (Air Defense)이 위협이되고 있습니다. 이것은 Almaz-Antey 방공 문제 담당 국장 인 Alexey Podberezkin이 모스크바 토크 라디오 방송국의 방송에서 발표 한 곳으로 Buk 대공 미사일 시스템이 개발되었다.

      그에 따르면, 레이더에서 한 비행기를 다른 비행기와 로켓과 민간인을 구별하는 것은 어렵다. 포드 베 레즈 킨은 많은 사람들이 인적 요소에 의존하기 때문에 더 숙련 된 사람들이 항공 방어 사업자가되어야한다고 믿는다.
      1. asv363
        asv363 14 1 월 2020 19 : 55
        +3
        Alexei Podberezkin의 후원이 무엇인지 명확히 할 수 있습니까? 질문을 명확히하겠습니다. 군사 전문가 인 Aleksey Ivanovich Podberezkin이 Almaz-Antey JSC의 일부 회의에서 보고서를 작성했지만 그는 우려의 총감독이 아닙니다.
        1. 에이 비어
          에이 비어 15 1 월 2020 00 : 26
          +1
          언론에서 그들은 그를
          Alexey Podberezkin, MGIMO 군사 정치 연구 센터 소장

          JSC 우려 EKO Almaz-Antey와 OJSC 우려 PVO Almaz-Antey가 있다는 사실을 고려할 때 2015 년까지 전화를 걸었습니다 .XNUMX 년 동안 XNUMX 년 동안 이름이 바뀌지 않은 센터는 무엇입니까?
          1. asv363
            asv363 15 1 월 2020 01 : 30
            0
            MGIMO에서. 그의 보고서는 다음과 같습니다.
            http://eurasian-defence.ru/?q=node/39610

            Boltology는 이유를 넘어선 것입니다.
      2. asv363
        asv363 14 1 월 2020 21 : 17
        +4
        문구를 "CEO 고문"으로 변경했습니다. 카운슬러 전기 :
        https://ru.wikipedia.org/wiki/Подберёзкин,_Алексей_Иванович

        발레와 마찬가지로 그것은 방공과 관련이 있습니다. 그. 이 없습니다.
        1. 에이 비어
          에이 비어 15 1 월 2020 00 : 40
          +3
          실제로, 러시아 연방의 명예로운 조종사는 민간 항공 조종사의 명예 제목이며 기사의 전문가가 항공 방위와 어떻게 관련되어 있는지 명확하지 않습니다.
          1. asv363
            asv363 15 1 월 2020 01 : 55
            -2
            VO 편집위원회는 출판 할 수있는 모든 권리와 전문가로 초대 할 수있는 사람이 있다고 생각합니다.
            1. 에이 비어
              에이 비어 15 1 월 2020 08 : 35
              +4
              당신은 절대적으로 옳다. 그리고 독자로서이 전문가가 왜 그런지 물어볼 수 있습니까?
      3. 발레리 핀 추크
        발레리 핀 추크 14 1 월 2020 22 : 15
        +7
        간섭에 노출 되어도 비행기와 로켓을 구별하는 것이 어렵습니까?
        슬리퍼를 말하지 마세요!
        이것은 "피해자"(육군에서 복무하지 않은)와 가난한 학생들 (물리학을 공부하지 않은)에 대한 이야기입니다!
        1. EPR 미사일-0,1 sq.m, Boeing-737-100 sq.m! 수백 번 차이가 보이지 않습니까?
        2. 이륙 항공기 속도 : 350 .... 500km / h, 크루즈 미사일 속도 -700-800km / h 2 배 차이!
        3. 비행기가 오르면서 날았다! 로켓은지면과 평행하거나 심지어 다이빙을합니다!
        운전자는 이미이 표지판에 의해 그것을 선택할 수 있었을 것입니다.
      4. 미모 프로요딜
        미모 프로요딜 14 1 월 2020 22 : 30
        +1
        그리고 여기 주석가들은 ADM-160A MALD의 잘못된 목표는 말도 안된다고 썼습니다.
    3. BABAY22
      BABAY22 14 1 월 2020 19 : 13
      + 12
      제품 견적 :
      Flightradar가 마크를 올바르게 보았지만이란의 항공 방어

      왜 안돼? Flightradar는 1090MHz의 주파수에서 작동합니다. Tor는 3GHz 이상의 주파수에서 작동합니다. 공항 지역에 무언가가 걸려 전자 레인지를 방해했을 가능성이 있습니다. flyradar의 전 세계가 허용 된 모든 것을 보았지만이란 항공 국방부는 일반 주민에게는 보이지 않는 것을 착륙하려고했습니다.
      1. 청산
        청산 14 1 월 2020 19 : 35
        -9
        글쎄, 왜 단순한 것만인가. 가장 많은 S-300도있었습니다

        더 이상 Stealth 개념에 대해 낄낄 거리지 않을 것입니다.
      2. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
        -2
        제품 견적 : BABAY22
        왜 안돼? Flightradar는 1090MHz의 주파수에서 작동합니다. Tor는 3GHz 이상의 주파수에서 작동합니다.
        flyradar는 1090MHz의 주파수에서 작동하지 않지만 민간 트랜스 폰더는 1090MHz의 주파수에서 작동합니다. Thor가 민간 트랜스 폰더를 읽는다면 (이 말을 다시 확인하기 위해. 모든 것이 그렇게 간단하지는 않은 것 같습니다), 그는 flyradar를 포함하여 다른 사람들과 동일한 빈도 로이 작업을 수행합니다.
        1. BABAY22
          BABAY22 14 1 월 2020 21 : 40
          +5
          단어를 파헤 치자?
          좋은. 플라이 레이더와의 간섭 점수를 매기려면 1,09 GHz의 주파수를 획득해야합니다. 알았어?
          ATC 심문 관이이란의 최고 전투 차량에 있다고 생각하십니까? 그러한 질문은 몇 단계 더 높은 수준으로 해결되는 것 같습니다. 이란의 SSS가 "당신의"에 대해 무엇을 가지고 있는지는 알 수 없지만, NATO와 민간 응답자 ATC의 mod3 체제는 이해하지 못하는 교통 체증만큼 어리석어 야합니다.
  5. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
    -1
    운영자는 비행 데이터가있는 테이블을 가지고 있습니다.
    즉, 목표가 감지되면 조작자가 비행 번호를보고 (성공한 경우)이 번호의 비행이이 영역에 있어야하는지 테이블에서 확인하기 시작한다고 가정합니다.
    1. 그 리그 B
      그 리그 B 14 1 월 2020 19 : 38
      +5
      UAV는 시리아의 이스라엘과 같은 로켓을 우크라이나의 측면으로 대체 할 수 있었는데, 조사가 완료되기 전에이란이 죄책감을 빨리 인정한 이유가 무엇일까?
      1. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
        0
        우크라이나 보잉 자체가 의도적으로이란 항공 방어에 의해 격추되는 것을 방해하는 버전은 여전히 ​​더 아름답습니다.
      2. RoTTor
        RoTTor 14 1 월 2020 19 : 58
        -3
        이란은 공식적으로 밝혔다 : 수하물 과부하로 인해 비행이 지연되었다.
        더 흥미롭게도 수하물을 체크인하고 체크인 한 두 명의 승객, 우크라이나 시민은 날지 않았습니다.

        수하물에 폭발물이 있었을까요?
        1. 에이 비어
          에이 비어 15 1 월 2020 00 : 55
          +1
          그중 하나 인 캐나다인은 단순히 비행기에서 탑승 할 수 없었습니다. 티켓 발급에 문제가 있습니다.
          그의 아내는 그없이 날아 갔다. 아내가 죽었다 슬픈
          Mohsen Ahmadipour와 그의 아내 Roja Azadian
          캐나다인은 성적으로 대부분의 캐나다인과 마찬가지로이란 출신입니다.
          키예프를 통해 캐나다로 비행하는 것이 편리했습니다

          https://ottawacitizen.com/news/local-news/tehran-crash-last-minute-mixup-leaves-ottawa-man-in-terminal-while-his-wife-gets-aboard-doomed-flight
          탑승하지 않은 두 사람 모두 우크라이나 시민이 아니었다
    2. 니 로브 스키
      니 로브 스키 14 1 월 2020 20 : 22
      +4
      견적 : Vyacheslav Viktorovich
      운영자는 비행 데이터가있는 테이블을 가지고 있습니다.
      즉, 목표가 감지되면 조작자가 비행 번호를보고 (성공한 경우)이 번호의 비행이이 영역에 있어야하는지 테이블에서 확인하기 시작한다고 가정합니다.

      우크라이나 비행의 경우 출발 시간이 한 시간 지연되었습니다 ...
    3. 에이 비어
      에이 비어 15 1 월 2020 00 : 43
      +2
      난 그렇게 간단하지 않다
      비행 지연은 항공에서 흔히 발생하는 일입니다. 매번 격추하면 비행기가 없습니다.
  6. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 18 : 09
    +3
    그렇습니다. 그런 일은 정확히 일어나기 때문에
    // 유리 스리 니크 (Juri Skrynnik)는 재밍의 경우 그러한 상황이 가능하다고 생각합니다 .//
    동의한다. 그러나 이것이 가르침이 아니라는 것을 이해해야합니다 ... 울음
  7. 구르 주프
    구르 주프 14 1 월 2020 18 : 09
    +2
    나는 적들이 모집 한 방 공사에 관한 버전에 점점 더 기울어지고 있습니다. 이 버전의 확인으로 밤하늘에 비행기에서 미사일을 명중 한 운전자가 설치하지 않은 운전자의 촬영도 적합합니다. 밤에 비디오에서 빈 하늘을 촬영해야하는 이유는 무엇입니까? 그건 그렇고-내 손 에서이 비극적 인 순간은 제거되지 않은 것 같습니다.
    1. 반 회귀
      반 회귀 14 1 월 2020 20 : 14
      +2
      제품 견적 : gurzuf
      나는 적들이 모집 한 방 공사에 관한 버전에 점점 더 기울어지고 있습니다.

      그렇다면 계산 만하면됩니다.
  8. knn54
    knn54 14 1 월 2020 18 : 10
    -4
    트랜스 폰더가 작동 했습니까?
    1. Aleksandr21
      Aleksandr21 14 1 월 2020 19 : 27
      +2
      제품 견적 : knn54
      트랜스 폰더가 작동 했습니까?


      그는 로켓이 조종석에 부딪 칠 때까지 일했다. 모니터링 도구 (예 : 동일한 Flightradar)가 신호를 기록했으며 조종사는 컨트롤러와 통신했으며 히트 후 물론 모든 것이 꺼졌습니다.
  9. 로 샤릭
    로 샤릭 14 1 월 2020 18 : 11
    +3
    대체물, 깨끗한 물, 그리고 가장 중요한 것은 미국이 얼마나 이상하게 행동했는지를 주목하십시오. 그들은이란의 로켓 발사에도 반응하지 않았으며, 가장 중요하게도 미국 의회는 도널드가 지식 없이도이란에 대한 행동을하지 못하도록 금지했습니다.
    그리고 미국 의회에서 누가 기본적으로 모든 사람들이 알고 있다고 생각합니다 ..
  10. 치락
    치락 14 1 월 2020 18 : 13
    +9
    제품 견적 :
    Flightradar는 마크를 올바르게 보았지만이란의 항공 방어는 그렇지 않았습니다.

    비행 레이더는 레이더가 아니며, 트랙 기록이 전송되는 사이트입니다.
    1. 청산
      청산 14 1 월 2020 18 : 19
      +6
      그것은 기록이 아니라 ADS-B 수신기의 실시간 데이터입니다.
      1. 그레고리
        그레고리 14 1 월 2020 19 : 58
        0
        인도양에서 사라진 보잉의 데이터는 어디에 있습니까?
        1. 에이 비어
          에이 비어 15 1 월 2020 00 : 59
          +1
          아마도 얼마 동안 수신기 범위를 벗어 났을 것입니다.
          수신기의 실시간 데이터
  11. Mik13
    Mik13 14 1 월 2020 18 : 15
    + 21
    아니면 조종사가 아니라 적절한 전문가들에게 항공 방어 사업에 대해 물어볼 가치가 있습니까? 글쎄, 그것은 재미있다 ...
    예를 들어, 군사 기지의이란 미사일 폭격에 대한 반응으로 간섭이 발생하여 미국인들이 간섭을 할 수 있다면, 복잡한 운영자의 표시는 특정 항공기로 표시되지 않고 미확인 비행 물체로 표시 될 수 있습니다.

    -우리는지도를주의 깊게보고, 테헤란에서 국경에서 가장 가까운 지점까지, 미국인들이 방해 할 수있는 곳까지의 거리를 측정하고,이 핵 난센스를 영원히 잊어 버립니다.

    ... 단지 운영자의 레이블을 특정 항공기로 표시 할 수 없지만 미확인 비행 물체로 표시 할 수 없습니다. 항공기 트랜스 폰더가 작동하면 고도 및 비행 속도, 비행 번호에 대한 데이터를 포함한 모든 정보가 표시됩니다.

    -이 TOP입니다. 거기에는 그런 종류의 것이 없습니다. 이러한 기능은 설치와 연결되지 않은 방공 명령 포스트에서 사용할 수 있습니다.

    항공기 트랜스 폰더가 작동하면 고도 및 비행 속도 데이터를 포함한 모든 정보가 항공편 번호에 표시됩니다. 오늘날 이러한 정보는 거의 모든 사람이 정보를 추적 할 수있는 전문화 된 사이트로 자동 전송됩니다.

    -캐릭터가 운영자에게 노트북을 직장에두고 프리미엄 구독으로 Flytradar 웹 사이트를 열도록 요청합니까? 그러나...

    그건 그렇고, 트랜스 폰더가 있다고해서 목표물이 민간 항공기임을 보장 할 수는 없습니다. 민간 트랜스 폰더는 트랜스 폰더와 함께 작동합니다. 각각 전송합니다. 군대에 정보.
    그러나 군대는 국가의 국가 인식 체계만을 다룬다.
    1. 피트 미첼
      피트 미첼 14 1 월 2020 19 : 12
      + 11
      제품 견적 : Mik13
      아니면 조종사가 아니라 적절한 전문가들에게 항공 방어 사업에 대해 물어볼 가치가 있습니까? 글쎄, 그것은 재미있다 ...

      나는 당신의 의견에 100 % 동의합니다. 모든면에서, 많은 제목이 있지만, 그가 간섭에 대해 어떻게 알 수 있습니까, 이것이 민간인으로부터 가르침입니까?
      전투 통제 과정을 조직하는 데 문제가있는 것 같지만 항공 방어 장교와 신호 원을 기다리는 것이 좋습니다. '감사' 말하다
      제품 견적 : Mik13
      트랜스 폰더가 있다고해서 표적이 민간 항공기임을 보장하지는 않습니다. 민간 트랜스 폰더는 트랜스 폰더와 함께 작동합니다. 그러나 군대는 국가의 국가 인식 체계만을 다룬다.

      트랜스 폰더는 한마디로 국가 인식 시스템이 아닙니다.

      행동 조정 및 민사 정보를 군대에 전송하는 데 문제가있는 곳
      1. vfwfr
        vfwfr 14 1 월 2020 21 : 50
        +4
        트랜스 폰더는 타워 컨트롤러와 기본적으로 구역 중심에 필요합니다 (평면이 공중에서 충돌하지 않도록 책임집니다).
        트랜스 폰더는 일반 레이더에서 비행 방향, 비행 위치 (보드 번호, 보드 유형), 위치 및 위치를 확인할 수 있도록 필요합니다. 암호화가없는 경우 사용 가능한 모든 경고 장치입니다.
    2. 인공물
      인공물 14 1 월 2020 20 : 13
      0
      제품 견적 : Mik13
      미국인들이 간섭 할 수있는 국경에서 가장 가까운 지점-그리고이 핵 난센스를 영원히 잊어 버립니다.

      그러나 작은 휴대용 장치 또는 자동차에 설치된 장치 (예 : XNUMX 킬로미터-타르 반 정도의 범위)에 관계없이 "수동으로"간섭을 적용 할 수 있습니까?
      1. 반 회귀
        반 회귀 14 1 월 2020 20 : 18
        +4
        간섭을 "수동으로"넣을 수 있습니까?

        어쩌면.
        일회용 일회용 전파 방해기도 있습니다.
        정상적인 반작용으로, 그것들을 감지하고 파괴해야합니다.
        1. 인공물
          인공물 14 1 월 2020 20 : 21
          +3
          "일시적인 증인"을 추가하면 이미 등장하는 것이 있습니다.
      2. 에이 비어
        에이 비어 15 1 월 2020 01 : 03
        +1
        그러한 장치가 매우 빨리 발견되지는 않을 것입니다. 특히 지상에 서있는 Thor와 장치 자체 사이에 직접적인 무선 가시성이 있어야하기 때문에 가까이 있어야하기 때문입니다.
  12. rocket757
    rocket757 14 1 월 2020 18 : 20
    +7
    수사를 이해하게하십시오. 가장 완벽한 정보는 어디에서나 수집됩니다.
    추측 할 것이 없습니다 ...
  13. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 18 : 21
    +1
    제품 견적 : Mik13
    아니면 조종사가 아니라 적절한 전문가들에게 항공 방어 사업에 대해 물어볼 가치가 있습니까? 글쎄, 그것은 재미있다 ...
    예를 들어, 군사 기지의이란 미사일 폭격에 대한 반응으로 간섭이 발생하여 미국인들이 간섭을 할 수 있다면, 복잡한 운영자의 표시는 특정 항공기로 표시되지 않고 미확인 비행 물체로 표시 될 수 있습니다.

    -우리는지도를주의 깊게보고, 테헤란에서 국경에서 가장 가까운 지점까지, 미국인들이 방해 할 수있는 곳까지의 거리를 측정하고,이 핵 난센스를 영원히 잊어 버립니다.

    ... 단지 운영자의 레이블을 특정 항공기로 표시 할 수 없지만 미확인 비행 물체로 표시 할 수 없습니다. 항공기 트랜스 폰더가 작동하면 고도 및 비행 속도, 비행 번호에 대한 데이터를 포함한 모든 정보가 표시됩니다.

    -이 TOP입니다. 거기에는 그런 종류의 것이 없습니다. 이러한 기능은 설치와 연결되지 않은 방공 명령 포스트에서 사용할 수 있습니다.

    항공기 트랜스 폰더가 작동하면 고도 및 비행 속도 데이터를 포함한 모든 정보가 항공편 번호에 표시됩니다. 오늘날 이러한 정보는 거의 모든 사람이 정보를 추적 할 수있는 전문화 된 사이트로 자동 전송됩니다.

    -캐릭터가 운영자에게 노트북을 직장에두고 프리미엄 구독으로 Flytradar 웹 사이트를 열도록 요청합니까? 그러나...

    그건 그렇고, 트랜스 폰더가 있다고해서 목표물이 민간 항공기임을 보장 할 수는 없습니다. 민간 트랜스 폰더는 트랜스 폰더와 함께 작동합니다. 각각 전송합니다. 군대에 정보.
    그러나 군대는 국가의 국가 인식 체계만을 다룬다.

    실제로 요점은 조작자 (다른 사람이 아닌 사람)가 재밍의 경우에만 그러한 실수를 할 수 있다는 것입니다. 기술적으로 수행하는 방법은 또 다른 문제입니다.
    1. 청산
      청산 14 1 월 2020 18 : 24
      +7
      그리고 아마도 간섭은 포인트였습니다. 공항 서비스 운영에는 영향을 미치지 않았지만 하나의 방공 시스템 운영자 만 영향을 미쳤습니다.
      1. 새싹
        새싹 14 1 월 2020 18 : 43
        0
        제품 견적 :
        그리고 아마도 간섭은 포인트였습니다. 공항 서비스 운영에는 영향을 미치지 않았지만 하나의 방공 시스템 운영자 만 영향을 미쳤습니다.


        공항에서 가장 가까운이란 국경을 방해하면 그 당시 공중에 있던 모든 트랜스 폰더의 레이블이 사라질 것입니다. ASEZ 바로 근처에 간섭이있을 가능성이 높습니다. 그러면 비행기가 추락 한 순간을 포착 할 수 있었던 이유가 분명합니다. 표적이 어디에서 비행하고 로켓이 어디에서 비행했는지 알았습니다. 이란에는 많은 정보 서비스 요원들이 충분히 있지만, 어떤 이유로 든 그것이 Isailites가없는 것은 아니라고 생각합니다.
        1. 그레고리
          그레고리 14 1 월 2020 20 : 10
          0
          "그들은 거기에 .."그리고 바로 이스라엘 사람들은 어떨까요? 조금만-이스라엘인 만. 당신은 그들과 이야기합니다, 친구. 그게 그들이 원하는 건가요? 이란은 골란 뒤에서 극도로 낮은 고도에서 나오는 거의 무 처벌로 폭격을받을 수있는 반 구타 아사드가 아닙니다. 이란은 적대적인 행동이 발생할 경우 텔 아비브가 큰 문제에 빠질 수있는 방식으로 대응할 수 있습니다. 이것이 Nitanyahu에 필요한 것입니까?
          1. 새싹
            새싹 14 1 월 2020 20 : 19
            +1
            인용문 : gregoryivanov
            "그들은 거기에 .."그리고 바로 이스라엘 사람들은 어떨까요? 이란은 골란 뒤에서 극도로 낮은 고도에서 나오는 거의 무 처벌로 폭격을받을 수있는 반 구타 아사드가 아닙니다.


            그래서 그들은 어떤 이유로 거기에 등장합니까? Pralno, SAR에서 활동하는이란의 SSO 세력을 폭파하기 위해 그리고 모든 사람들은 그들이 그곳에 없다는 것을 알고 있지만-이스라엘 사람들은 그들을 반복해서 무자비하게 억압하지만, 그러한 사건은이란을 타협하고 미국인들에게 호의를 베 풀었습니다.

            어 ... 당신은 대담한 유대인 변호사가 당신을 대담하게 느낄 수 있습니다!
            아니면 IDF 생도? 롤 (농담)
            1. 그레고리
              그레고리 14 1 월 2020 20 : 29
              0
              공격하다. 그러나 모사드! 웃음
              1. 새싹
                새싹 14 1 월 2020 20 : 39
                0
                인용문 : gregoryivanov
                공격하다. 그러나 모사드! 웃음


                존경합니다 사과드립니다 hi
                모사드가 그 존재를 광고하지 않는다고 생각 눈짓
                1. 그레고리
                  그레고리 20 1 월 2020 11 : 35
                  +1
                  좋은 사람에게는 예외가 아닙니다 ... hi wassat
    2. 피트 미첼
      피트 미첼 14 1 월 2020 19 : 15
      +5
      제품 견적 : Shahno
      요점은 조작자 (다른 사람이 아닌 사람)가 재밍의 경우에만 그러한 실수를 할 수 있다는 것입니다. 기술적으로 수행하는 방법은 또 다른 문제입니다.

      특정 운영자가 민간 교통에 대한 정보를 전혀 가지고 있지 않은 것 같습니다. 일반적으로 ... 이것은 관리 및 커뮤니케이션의 문제입니다
      1. asv363
        asv363 14 1 월 2020 20 : 40
        +3
        기자 회견에서 아미르 알리하지 자데 (Amir Ali Hajizadeh)는 비행기를 격추 한 방공 대원이 다른 지역의 장비와 함께 테헤란 주변의 공방 반지를 강화하기 위해 배치되었다고 말했다.
        1. 피트 미첼
          피트 미첼 14 1 월 2020 21 : 43
          +4
          제품 견적 : asv363
          항공기를 격추시킨 방공 계산은 다른 지역의 장비와 함께 테헤란 주변의 방공 링을 강화하기 위해 배치되었습니다.

          사실, 나는 그들이 연구 센터처럼 일정한 위치에 있다고 가정했습니다. 그러나 이전에 대해 읽었을 때-많은 설명이 있습니다-계산이 이전되었지만 위치를 갖추지 못했습니다.
          1. asv363
            asv363 14 1 월 2020 23 : 49
            +1
            테헤란 인근 센터의 보안을 강화해야했습니다. 센터 (테헤란의 서쪽)와 동시에, 도시의 추가적 보상은 예상되는 미국의 보복 공격으로부터 얻어졌다.
            1. 피트 미첼
              피트 미첼 15 1 월 2020 00 : 46
              +6
              이란의 논리는 완전히 이해되었습니다. 위치 장비의 부진 및 일반 싸다 상황과 같은 슬픈 결과를 초래했습니다. 그리고 동료가 말합니다
              제품 견적 : antiaircrafter
              전투 통제력과 목표 지정 부족.
              내가 그에게 완전히 동의하는 것.
              그것은 쓰레기이고 나는 그날 출구 계획을 겪은 사람들이 몇 명인지 상상할 수 있습니다.
    3. 반 회귀
      반 회귀 14 1 월 2020 20 : 21
      +3
      실제로 요점은 조작자 (다른 사람이 아닌 사람)가 재밍의 경우에만 그러한 실수를 할 수 있다는 것입니다.

      또한 전투 제어 및 대상 지정이없는 경우.
      1. 피트 미첼
        피트 미첼 14 1 월 2020 21 : 40
        +5
        제품 견적 : antiaircrafter
        전투 통제와 목표 지정이 없을 때.

        글쎄, 이것이 비극의 주된 이유 인 것 같습니다. 만약 당신이 amers에 의한 상황의 자극에 대해 기억하지 않는다면.
        닉 넌 정말 악해 의지
    4. 에이 비어
      에이 비어 15 1 월 2020 01 : 04
      +3
      무엇을 방해합니까? TOP의 레이더, 그는 단순히 목표를 보지 못했을 것입니다. 통신이라면 간섭이 전체 지구의 통신에 영향을 미쳤습니다.
  14. 신디 칼리스트
    신디 칼리스트 14 1 월 2020 18 : 25
    +9
    아무것도 이해하지 못했습니다. 전문가는 우크라이나 보잉이 의도적으로이란의 공군 방어 체계를 무너 뜨릴 수 있다고 주장합니까?
    1. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
      +3
      지금까지 이것은 모든 고급 버전 중에서 가장 아름답습니다. 로이스
    2. 에이 비어
      에이 비어 15 1 월 2020 01 : 05
      +1
      여기서 "전문가"라는 단어에 대한 질문이 이미 발생합니다.
      그는 과거에 민간 조종사입니다
  15. 블라디미르 M
    블라디미르 M 14 1 월 2020 18 : 27
    + 14
    대공포가 아닌 조종사가 왜이 상황에 대해 언급합니까? 그리고이 상황을 흑해의 상황과 비교하는 것은 정확하지 않습니다. 거기에서 C200 로켓은 더 큰 목표로 방향을 바꿨습니다
    1. O. 벤더
      O. 벤더 14 1 월 2020 19 : 09
      +2
      hi 혀를 제거한 상태에서
  16. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 18 : 30
    +1
    제품 견적 :
    그리고 아마도 간섭은 포인트였습니다. 공항 서비스 운영에는 영향을 미치지 않았지만 하나의 방공 시스템 운영자 만 영향을 미쳤습니다.

    누가 이랬어? 아니?
    라이너에 탑승 한 사람 일 수도 있고 누군가 .. 자살 폭격기일까요?
  17. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 14 1 월 2020 18 : 38
    +2
    그러나 Almaz-Antey 소장은 우리의 단지에서는 양 고추 냉이에서 비행기와 로켓을 구별 할 수 있으며 간섭이 필요하지 않다고 말합니다. 그것은 모두 운전자의 곡률에 달려 있습니다.
    그러나 아무도 그의 인터뷰에 관심이 없습니다 의뢰
    1. 그레고리
      그레고리 14 1 월 2020 20 : 20
      +3
      넌센스가 완료되었습니다. 예, 레이더 화면의 표시는 보잉, 로켓, 비행기 또는 로켓 그림이 그려지지 않은 화면과 같은 지점입니다. 그러나 ... 거대한 보잉과 훨씬 더 작은 순항 미사일의 서명은 비교할 수 없습니다-효과적인 분산 표면은 비행과 코끼리처럼 다릅니다. 그러나 운전자가 XNUMX 초에 공격을 예상하면 큰 긴장으로 인해 잊어 버리고 비극적 인 실수를 할 수 있습니다.
    2. 사냥꾼 650
      사냥꾼 650 14 1 월 2020 20 : 39
      +5
      감독은 권한이 없으며, 보호자, 관리자) 문서의 지정된 위치에 서명 할 수 있어야합니다.
      레이더 개발 엔지니어 안드레이 고르바초프 스키 :이란 미사일의 놀라운 실수는 미국의 공격에 대한 두려움으로 만 설명 할 수 있습니다

      전문가 카드


      레이더 엔지니어, 엔지니어 Andrei Gorbachevsky
      Andrey Gorbachevsky, 레이더 개발자 엔지니어. Fiztekh (1973)를 졸업 한 후 그는 평생 방위 산업에서 일했습니다. 그는 대공 미사일 시스템 용 레이더 시스템을 개발하고 선박 시스템으로 시작한 다음 항공 시스템 연구소 (현재 GosNIIAS)로 옮겼습니다. 전략 항공 국방 분야 책임자

      -이란의 안드레이 알렉 세 비치 (Andrei Alekseevich)는 실제로 다운 비행기에 대한“미국 모험주의”를 비난했다. 우크라이나의 민간 비행기 공격과 파업 기대 사이에는 어떤 관련이 있습니까?

      -이것은 순전히 정치적 진술입니다.이란은 방공의 붕괴 정도를 숨기고 싶어합니다. 나는 방공의 역사에서 더 심각한 실수를 기억하지 않기 때문입니다.

      테헤란에서 우크라이나 항공의 비행은 정기적이었다. 국가의 항공 방어 시스템에서 모든 정기 항공편이 기록됩니다. 방공 승무원 사령관은 표적의받은 표식과 일정에 맞는 표식을 비교합니다. 특정 시간에 비행기는 공항에서 이륙합니다. SAM 시스템의 사령관은이를 알고 있습니다.

      -우크라이나 비행기는 약 XNUMX 시간의 지연으로 이륙했습니다.

      "어쨌든 사령관에게 보내는 메시지는 중요하지 않습니다." 그러나 요점은 일정조차도 아닙니다. 비행기는 민간 비행장에서 이륙하여 표준 고속도로를 따라 갔다. 여객기는 어떤 식 으로든 비행 할 수 없으며 전용 복도를 따라 이동합니다. 방공 시스템 승무원 사령관은 대상이 여객기에 할당 된 복도에 있는지 확인해야합니다. 이것만으로도 그를 보여 주어야한다. 그 전에 미국의 드론이 아니라 민간 여객기이다.

      다음-비행기가 이륙했습니다. 특정 높이에서 그는 특정 속도를 얻습니다. 승무원 사령관은 즉시 상호 연관한다 : 목표물이 그러한 높이와 속도로 가면 민간인 일 가능성이 높다.

      -또한 트랜스 폰더는 여객기 위에 있습니다.

      -필수. 그리고 공중 방어 시스템은 상태 인식 시스템으로이 트랜스 폰더의 데이터 "요청자"입니다. 그리고 그녀는 비행기를 민간인으로 인식해야했습니다. 그러나이란은 표준 NATO 시스템과는 다른 자체 국가 인식 시스템을 보유 할 수 있습니다. 즉,이란은 NATO와 주파수가 일치하지 않는 특수 시스템을 자체적으로 만들 수 있습니다.

      - 왜?

      -적의 시스템 간섭을 막기 위해

      -버전 중 하나는 간섭으로 인해 여객기를 인식하지 못한다는 것입니다. 간섭이 없을 수 있다는 것이 밝혀졌습니다.

      -이란의 국가 인식 시스템이 무엇인지 정확히 말할 수는 없습니다. 그러나 예를 들어 러시아에서는 군용 항공기 시스템이 NATO와 다릅니다. 따라서 자체 시스템 외에도 민간 항공기의 데이터를 읽는 두 번째 시스템을 배치합니다. 그래서 그것은 우리가 NATO와 다른 모든 것을했을 때 소비에트 연방에서 받아 들여졌습니다. Tor 공방 시스템을이란에 전달했을 때 국가 인식 시스템에는 어떤 것이 있었습니까? 이란 사람들은 그들 자신의 일부를 잘 넣을 수있었습니다.

      -그러나 당신은 이미 국가 인식 시스템 외에 다른 수준의 보호를 언급했습니다.

      -맞아 그러므로 나는 그 실수가 심각하다는 것을 반복 할 수 있습니다. 놀랄 만한.

      끔찍한 실수 또는“수류탄을 가진 원숭이”? 레이더 개발 엔지니어-테헤란 근처에서 보잉이 함락 된 이유가없는 이유
      -그러나 여전히 각 항공기에서 발사되지 않았기 때문에이란 인들은 어떤 종류의 시스템을 가지고 있습니다. 로켓 발사를 막지 않은 이유는 무엇입니까?

      -이것은 일종의 오작동을 나타낼 수 있습니다. 이는이란에 모든 방공 시스템의 상태를 모니터링 할 서비스 직원이 없다는 것을 의미합니다.

      -하지만 러시아 강사도 있을까요?

      -러시아 강사의 작동 방식-시리아 사람들이 IL-20을 격추했을 때 알았습니다. 이 경우보다 여전히 덜 중하지만, 그것은 또한 중대한 실수였습니다.

      -이란은 승객 보잉이 미국 크루즈 미사일로 착각했다고 주장한다. 그들은 전혀 섞일 수 있습니까?

      -어떤 상황에서도 여객기와 크루즈 미사일을 혼동 할 수는 없습니다. 수류탄이있는 원숭이가 아니라면 수류탄이있는 취한 원숭이가 아니라면.

      이것은이란이 더 이상 거짓말을 알지 못한다는 것을 의미합니다.

      지난번에 말씀 드렸듯이 토르 (Totor) 방공 시스템에는 두 개의 로케이터가 있습니다. 하나는 지속적으로 회전하고 날아 다니는 모든 것을 포착하는 파노라마입니다. 비행기가 비행장에서 이륙했을 때, 측량 로케이터는 XNUMX 초 만에 비행기를 보았습니다. 그리고 나서 비행기가 감시 레이더 화면에서 XNUMX 분 동안 날아가는 동안 궤도는 궤도에있었습니다. 즉, 비행이 시작될 때부터 목표물이 어디에서 날아 왔는지 분명했습니다.

      "그들은 민간 비행장에서 순항 미사일이 발사 된 것을 보았습니까?"

      - 물론이야. 측량 로케이터 만 작동하는 동안에도 군용 비행기 옆에서 군용 비행기가 날고 있다고 생각할 것입니다. 그러나 미사일 유도 로케이터가 켜집니다. 미사일은 XNUMX도 정도의 매우 좁은 빔으로 목표물을 겨냥합니다. 그는 모든 것을 잘 구별하여 이미 실수가 없을 수 있습니다. 민간 항공기뿐만 아니라 다른 군이이 광선에 떨어질 확률은 XNUMX입니다.

      승무원 사령부는 표적의 신호 강도를 마크의 크기 (큰 목표 또는 작은)로 평가합니다. 표시기는 밝거나 희미하게 표시됩니다. 간단히 말해, 사령관은 무언가 큰 비행을 보았을 것입니다. 대형 여객기에서는 마크가 군사 목표보다 2400 배 밝아집니다. 그리고 크루즈 미사일의 크기는 작은 비행기에서 나온 것입니다. 그리고 그녀는 반사 력이 매우 낮습니다. 이 지점의 밝기는 더 이상 XNUMX 개가 아니라 비행기의 밝기보다 XNUMX 배 적습니다. 그리고 로켓은 매우 낮은 고도에서 수십 미터 인 것을 알아 차리지 못하도록 날아갑니다. 그리고이란 인들은 XNUMX 미터 고도에서 거대한 비행기를 격추 시켰습니다. 어떻게 혼동 될 수 있습니까? 차이점은 광선을 어디로 향해야 하는가입니다. 하늘까지 또는 지구를 따라 아래로.

      -당신은 바보에 대해 너무 많은 보호 수준을 나열했습니다. 나는 당신이 마지막으로 대답 한 질문을 반복 할 것입니다. 비행기가 의도적으로 똑같이 쓰러 졌을까요?

      - 그것은 불가능. 너무 빨리 설치 될 가능성이 큽니다. 위성 데이터 및 기타 사항 외에도 항공기의 잔해가 있습니다. 그리고 그들에 따르면,“필기”는 100 %로 설정 될 것입니다. 각 로켓에는 고유 한 손상 요소가 있습니다. 폭탄에 노치가 만들어져 폭발하는 동안 조각으로 폭발합니다. 그리고 이러한 노치 때문에 모든 조각이 동일합니다.


      이란은 우크라이나 전문가들의 대표단을 비극의 현장으로 허용했으며,이란이 보잉의 파괴를 공식적으로 인정한 후 로켓의 충격적인 요소에 의해 라이너의 몸에 특징적인 손상을 입힌 장면이 공개되었다. 사진 : 우크라이나 대통령 사무소
      -MH17과의 이야기에서 이것이 Buk을 식별하는 방법입니다.

      "그리고 여기에서도 정확히 같은 방식으로 토르는 잔해로 식별 될 것입니다."

      -이란은 누군가를 잔해에 빠뜨리지 않았을까?

      -처음에는 그런 전술을 가지고있었습니다. 게다가 그들은 "블랙 박스"자체가 해독 될 것이라고 발표했다.

      그러나 문제는 잔해에만있는 것이 아닙니다. 그들은 두 개의 로켓을 발사했습니다. 내가 아는 한, 이것은 군사 목표물을 보장해야 할 때만 수행됩니다.

      민간 비행기에서 미사일 두 대를 발사 할 사람은 아무도 없습니다. 군용 항공기는 작기 때문에 기동뿐만 아니라 회피 할 수있어 놓치기 쉽습니다. 민간인은 다리미처럼 날아 가기 때문에 놓칠 수 없습니다. 그리고 두 개의 미사일-누군가 발사를 감지 할 가능성이 더 높습니다.

      그리고, 우크라이나 비행기가 격추되었다고 어떻게 설명합니까? 우크라이나는 그것과 아무 관련이 없습니다. 그녀는 구소련 무기를 팔아이란을 돕고 있다고 할 수도있다. 이 비행기의 거의 모든 승객은이란 인이었습니다. 캐나다 시민들조차도 캐나다 시민권을 가진이란 학생들이었습니다. 아니,이란 인들은 미국의 습격 가능성에 대해 너무 무서워서 아무것도 보지 않고 단순히 쳤다.
    3. asv363
      asv363 14 1 월 2020 22 : 40
      +2
      Almaz-Antey 감독과의 인터뷰는 없었다. 이제 그들은 그의 고문이 인터뷰를했다고 썼다. 고문의 전기는 공기 방어에 대한 전문 지식이 있음을 나타내지 않습니다.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Подберёзкин,_Алексей_Иванович
  18. 치락
    치락 14 1 월 2020 18 : 42
    +2
    제품 견적 :
    그것은 기록이 아니라 ADS-B 수신기의 실시간 데이터입니다.
    ... 아마추어가 수집하고 트랙을 기록한 동적지도 형태로 방송합니다.
    레이더는 어디에 있습니까?
    1. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
      +1
      공식적으로 트랜스 폰더로부터 신호를 수신하는 것은 반 능동 보조 레이더입니다.
      1. 치락
        치락 14 1 월 2020 23 : 22
        +2
        글쎄, 우리는 이것들이 일반적으로 다르다는 것을 이해하고 거기에 레이더가 없으며 ZhPS의 자체 위치 데이터가 이미 기록 된 정보를 가진 패킷의 수동 수신 만 있습니다.
    2. 에이 비어
      에이 비어 15 1 월 2020 01 : 12
      0
      기록 트랙이있는 동적 맵으로

      자원 플라이 레이더에 트랙이 이미 형성되어 있습니다.
      자원 봉사 컴퓨터를 통한 수신자는 단순히 정보를 실시간으로 전송
  19. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 18 : 48
    +1
    제품 견적 : sledak
    제품 견적 :
    그리고 아마도 간섭은 포인트였습니다. 공항 서비스 운영에는 영향을 미치지 않았지만 하나의 방공 시스템 운영자 만 영향을 미쳤습니다.


    공항에서 가장 가까운이란 국경을 방해하면 그 당시 공중에 있던 모든 트랜스 폰더의 레이블이 사라질 것입니다. ASEZ 바로 근처에 간섭이있을 가능성이 높습니다. 그러면 비행기가 추락 한 순간을 포착 할 수 있었던 이유가 분명합니다. 표적이 어디에서 비행하고 로켓이 어디에서 비행했는지 알았습니다. 이란에는 많은 정보 서비스 요원들이 충분히 있지만, 어떤 이유로 든 그것이 Isailites가없는 것은 아니라고 생각합니다.

    그래서 사우디 사람들은 분명 관심이 있습니다.
  20. Old26
    Old26 14 1 월 2020 18 : 52
    +3
    제품 견적 : Mik13
    -우리는지도를주의 깊게보고, 테헤란에서 국경에서 가장 가까운 지점까지, 미국인들이 방해 할 수있는 곳까지의 거리를 측정하고,이 핵 난센스를 영원히 잊어 버립니다.

    가장 가까운 지점은 약 460km입니다. 그리고 그러한 거리에서 방해를 가할 수 있고 너무 좁게 타겟팅 할 수 있습니다. 그리고이 구역의 다른 어떤 것도 간섭의 영향을받지 않았습니까?
    1. Mik13
      Mik13 14 1 월 2020 19 : 07
      +2
      제품 견적 : Old26
      가장 가까운 지점은 약 460km입니다. 그리고 그러한 거리에서 방해를 가할 수 있고 너무 좁게 타겟팅 할 수 있습니다.

      난 약간의 어려움이있다 ... 전자전 분야의 전문가라면 "라디오 지평선"이라는 단어를 직접 구글링 할 수 있나?
      그러나 동시에 400km의 거리에서 전달되는 간섭으로 인해 약 10km의 거리에서 항공기 트랜스 폰더로부터 신호를 수신 할 수 없도록 필요한 전력을 계산할 수 있습니다. XNUMXkm
  21. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 18 : 53
    +1
    제품 견적 : sledak
    제품 견적 :
    그리고 아마도 간섭은 포인트였습니다. 공항 서비스 운영에는 영향을 미치지 않았지만 하나의 방공 시스템 운영자 만 영향을 미쳤습니다.


    공항에서 가장 가까운이란 국경을 방해하면 그 당시 공중에 있던 모든 트랜스 폰더의 레이블이 사라질 것입니다. ASEZ 바로 근처에 간섭이있을 가능성이 높습니다. 그러면 비행기가 추락 한 순간을 포착 할 수 있었던 이유가 분명합니다. 표적이 어디에서 비행하고 로켓이 어디에서 비행했는지 알았습니다. 이란에는 많은 정보 서비스 요원들이 충분히 있지만, 어떤 이유로 든 그것이 Isailites가없는 것은 아니라고 생각합니다.

    미완료 ...
    탐험했다.
    기술과 사람들은 그렇지 않을 것입니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  22. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 19 : 06
    +2
    인용 : 크레인
    방공 시스템 (Air Defense)이 위협이되고 있습니다. 이것은 Almaz-Antey 방공 문제 담당 국장 인 Alexey Podberezkin이 모스크바 토크 라디오 방송국의 방송에서 발표 한 곳으로 Buk 대공 미사일 시스템이 개발되었다.

    그에 따르면, 레이더에서 한 비행기를 다른 비행기와 로켓과 민간인을 구별하는 것은 어렵다. 포드 베 레즈 킨은 많은 사람들이 인적 요소에 의존하기 때문에 더 숙련 된 사람들이 항공 방어 사업자가되어야한다고 믿는다.

    챠밍. 센세이션입니다. 물론 운전자는 높은 수준의 교육을 받아야합니다.
  23. O. 벤더
    O. 벤더 14 1 월 2020 19 : 07
    +6
    저는 개인적으로 제 인생에서 그런 것을 보지 못했습니다. 간섭으로 인해 방공호의 ESR이 크게 줄어들어 공중 방어 시스템 운영자를 오도 할 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 레이더뿐만 아니라 기본 물리학에서도 새로운 것입니다. 우리는 적을 이완시키고 그는 그것을 가지고 있습니다! 증기 기관차
    1. 케렌스키
      케렌스키 14 1 월 2020 20 : 45
      +3
      항공 방어 시스템 운영자를 오도하기 위해 간섭이 리 석의 ESR을 현저히 감소시킬 수 있다는 것이 밝혀졌다 레이더뿐만 아니라 기본 물리학에서도 새로운 것이다.

      흠! 그리고 그 반대의 경우도 마찬가지입니까? 로켓의 EPR을 리석으로 늘리고 트랜스 포저를 나사로 조일 수 있습니까? 결국, 출발이 지연되었습니다 ...
      글쎄, 상상해보십시오 ... 누군가가 특정 비행을 위해 트랜스 폰더 신호를 취한 다음 전화를 걸어 보드가 채굴되었다고 말했습니다 .... 항공기는 지상에 머물러 있으며, ESR이 증가한 미사일은 원하는 신호를보고 신호를 보냅니다 ...
      1. 에이 비어
        에이 비어 15 1 월 2020 01 : 15
        +3
        그의 코스는 테헤란 공항에서 비행기를 타야 했어요
        1. 케렌스키
          케렌스키 15 1 월 2020 10 : 03
          0
          그의 코스는 테헤란 공항에서 비행기를 타야 했어요

          세르게이.
          글쎄, 이것은 구체적인 것이 아니라 환상입니다.
          즉, 기술적으로 보드를 로켓으로 교체 할 수 있습니까? 그런 다음 공항에서 비행기를 탈 수 있습니다. 그리고 방공은 그것을 놓친다.
          1. 에이 비어
            에이 비어 15 1 월 2020 10 : 17
            +1
            물론 기술적으로 가능
            로켓의 ESR을 인위적으로 높이는 것은 로켓을 줄이는 것보다 훨씬 쉽습니다. 즉, 레이더 화면의 보잉에서 로켓을 얻는 것은 불가능하지만 반대로 예정된 비행기 대신 국제 노선을 따라 로켓을 발사하는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 그는 대답하지 않으면 승무원을 귀찮게 할 것입니다. (보잉은 특정 물체에 대해 고립 된 자율 항공 방어를 수행했으며 테헤란이 다루는 또 다른 물체가 있습니다. 의심이있을 경우 알려주는 파견자입니다) 예를 들어 차선이 혼잡 한 경우 필요에 따라 착륙을 지연시킬 수도 있습니다. 예를 들어 대기 구역으로 이동하여 원을 그리며 줄을 서서 기다려야합니다.
            따라서 실제 비행 비행기에서 수하물 대신 수하물과 자살 폭탄 테러가 아니라면 이론적으로는 가능하지만 실제로는 비현실적입니다.
            1. 케렌스키
              케렌스키 15 1 월 2020 11 : 29
              0
              이론적으로는 가능하지만 실제로는 비현실적이며

              그런데 왜? 출발 전에 시스템을 테스트 할 때 트랜스 포저에서 신호를 제거 할 수 있습니다.

              이전에 디스패처에 응답하기 위해 릴레이 할 수있는 기능을 제공 했음

              트랜스 코더를 붙일 수 있으면 송신기와 송신기를 사용할 수 있습니다. 휴대 전화를 나사로 고정하고 운영자가 로켓을 이끌고있는 운전자와 통신하도록합니다. 코스와 그가 수행 할 수있는 열차에 따라 재구성.
              글쎄, 시작은 코르 돈 때문이며이 로켓은 이미 복도에있는 영역으로 들어갑니다.
              그리고 마지막 섹션은 우리를 전혀 귀찮게하지 않습니다-그들은 XNUMX 분 동안 그것을 분류 할 것입니다. 그녀는 XNUMX 분 안에 어디에 있을까요? 윙크하는
              그리고 공항을 겨냥하면
              대기 영역에서 그녀는 필요하지 않습니다.
              따라서이 옵션은 가능합니다. 그리고 그것은 완성 될 것입니다 .... ahedron.
              1. 에이 비어
                에이 비어 15 1 월 2020 12 : 26
                +1
                글쎄, 나는 이론적으로
                실제로 로켓은 이것에 잘 맞지 않습니다
                이 송신기는 어디에 있습니까? 추가 수신기를 조이십시오. 간단하지는 않지만 문제없이 500km 동안 중계기처럼 작동합니까?
                그리고 나머지는?
                그리고 우리는 하나의 로켓, 하나의 로켓 때문에 도시 울타리의 의미에 대해 이야기하고 있습니다.
                1. 케렌스키
                  케렌스키 15 1 월 2020 12 : 33
                  0
                  하나의 로켓 때문에 하나의 로켓, 도시 울타리의 의미에 대해 이야기하고 있습니까?

                  이것은 낙타의 뒤를 부수는 빨대입니다.
                  미사일이 하나라도지나 가면 조치를 취해야합니다. 많은 조치. 전체 시스템을 재구성하십시오. Heathrow, Reykjavik, Delhi, Kennedy에서 어떤 일이 일어날 지 상상해보십시오. 이것은 민사 부문입니다. 그리고 군대는 의심의 여지없이 떨어질 것입니다 ....
                  1. 에이 비어
                    에이 비어 15 1 월 2020 13 : 08
                    0
                    오히려, 그러한 아이디어를 발명 한 사람은 히드로뿐만 아니라 셰레 메티 예보와 다른 사람들에게도 무기를 사용하는 데 큰 문제가있을 것입니다.
                    한 번에, 조종사 연합은 비행기 납치범의 소련에 대한 인도를 범주 적으로 주장했으며, 이는 모두에게 더 많은 영향을 미칠 것입니다.
                    1. 케렌스키
                      케렌스키 15 1 월 2020 18 : 07
                      0
                      오히려 그러한 아이디어를 발명 한 사람에게는 큰 문제가 있습니다.

                      더 정확하게 말하면 운영자-감독, 그리고 만.
                      그리고 다양한 스크립트를 작성할 수 있습니다. 윙크하는
            2. KVIRTU
              KVIRTU 16 1 월 2020 12 : 58
              0
              EPR은 매우 간단하게 증가합니다. 이것은 직경 20-25cm의 공인 Lunenberg 탄두 렌즈와 함께 CR에 설치되어 오래 전부터 실현되어 방공 레이더 범위에서 10 제곱의 EPR을 제공합니다. 이러한 CD는 전략 무기 시스템의 일부로, 속임수와 모방 자로 사용됩니다.
  24. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 19 : 16
    +1
    제품 견적 : Mik13
    제품 견적 : Old26
    가장 가까운 지점은 약 460km입니다. 그리고 그러한 거리에서 방해를 가할 수 있고 너무 좁게 타겟팅 할 수 있습니다.

    난 약간의 어려움이있다 ... 전자전 분야의 전문가라면 "라디오 지평선"이라는 단어를 직접 구글링 할 수 있나?
    그러나 동시에 400km의 거리에서 전달되는 간섭으로 인해 약 10km의 거리에서 항공기 트랜스 폰더로부터 신호를 수신 할 수 없도록 필요한 전력을 계산할 수 있습니다. XNUMXkm

    아, 그런데 원 환형 레이더의 방향을 바꾸려면 어떤 힘이 필요합니까? 그리고 침입자는 어느 거리에 있어야하고 지상에 있어야하는지 여부를 목표에서, 레이더에서. 당신은 내가 무슨 뜻인지 알 수 있습니다. 밴드와 주파수에 대한 데이터가 있다고 가정 해 봅시다. 글쎄, 그들은 어떻게 든 그것을 얻었습니다 ...
  25. 샤노
    샤노 14 1 월 2020 19 : 20
    +2
    제품 견적 : Pete Mitchell
    제품 견적 : Shahno
    요점은 조작자 (다른 사람이 아닌 사람)가 재밍의 경우에만 그러한 실수를 할 수 있다는 것입니다. 기술적으로 수행하는 방법은 또 다른 문제입니다.

    특정 운영자가 민간 교통에 대한 정보를 전혀 가지고 있지 않은 것 같습니다. 일반적으로 ... 이것은 관리 및 커뮤니케이션의 문제입니다

    실제로 최대 전투 준비 상태라는 이상한 개념은 찾지 않습니다.
    그리고 그 전에는 영공이 닫히지 않았습니다. 슬픈
  26. Old26
    Old26 14 1 월 2020 19 : 35
    +1
    제품 견적 : Mik13
    난 약간의 어려움이있다 ... 전자전 분야의 전문가라면 "라디오 지평선"이라는 단어를 직접 구글링 할 수 있나?
    그러나 동시에 400km의 거리에서 전달되는 간섭으로 인해 약 10km의 거리에서 항공기 트랜스 폰더로부터 신호를 수신 할 수 없도록 필요한 전력을 계산할 수 있습니다. XNUMXkm

    저는 EW 전문가가 아닙니다. 500km 거리에서 이러한 간섭을 일으킬 수있는 전자전 시스템이있는 항공기의 비행 고도는 약 14,6km 여야합니다. 레이더가 "시선"에 있도록합니다.

    제품 견적 : Mik13
    그러나 동시에 400km의 거리에서 전달되는 간섭으로 인해 약 10km의 거리에서 항공기 트랜스 폰더로부터 신호를 수신 할 수 없도록 필요한 전력을 계산할 수 있습니다. XNUMXkm

    나는 이것을 계산할 수없고, 어떻게 해야할지 모르겠으며, 거리는 500km를 타는 것이 좋습니다. 그러나 나는 크게 생각합니다 ...

    제품 견적 : O. Bender
    저는 개인적으로 제 인생에서 그런 것을 보지 못했습니다. 간섭으로 인해 방공호의 ESR이 크게 줄어들어 공중 방어 시스템 운영자를 오도 할 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 레이더뿐만 아니라 기본 물리학에서도 새로운 것입니다. 우리는 적을 이완시키고 그는 그것을 가지고 있습니다! 증기 기관차

    웃음 좋은

    인용 : 크레인
    방공 시스템 (Air Defense)이 위협이되고 있습니다. 이것은 Almaz-Antey 방공 문제 담당 국장 인 Alexey Podberezkin이 모스크바 토크 라디오 방송국의 방송에서 발표 한 곳으로 Buk 대공 미사일 시스템이 개발되었다.

    그에 따르면, 레이더에서 한 비행기를 다른 비행기와 로켓과 민간인을 구별하는 것은 어렵다. 포드 베 레즈 킨은 많은 사람들이 인적 요소에 의존하기 때문에 더 숙련 된 사람들이 항공 방어 사업자가되어야한다고 믿는다.

    우려의 책임자는 구별하기가 어렵다고 주장하며 어떤 이유로 든 그의 의견과는 반대로 로케이터가 그렇습니다. 시리아에서 IL이 사망 한 후 네트워크에 얼마나 많은 스캔이 있었는지, 화면의 스캔은 전투기의 표시와 IL의 "빗"의 차이를 보여주었습니다. 글쎄요, 로켓의 RCS의 차이는 보잉의 RCS와 수백 번은 아니더라도 수십만큼 다릅니다.
    1. 빅터 세르게 브
      빅터 세르게 브 14 1 월 2020 19 : 41
      +3
      방공의 내용을 이해하지 못하는 숫양을 용서하십시오. 간섭은 대상 감지 범위를 줄이고 잘못된 대상을 유발할 수 있지만 반사 된 신호를 줄이지 않습니다.
    2. asv363
      asv363 14 1 월 2020 23 : 26
      +1
      제품 견적 : Old26
      우려 책임자는 구별하기가 어렵다고 주장하며, 어떤 이유로 든 자신의 의견과 달리 로케이터는 구별됩니다.

      Almaz-Antey의 총감독과의 인터뷰는 없었습니다. 기자들은 점프로 신발을 갈아 입고 그의 고문이 인터뷰를했다고 썼습니다. 고문의 전기에는 방공과의 관련성에 대한 단어가 없습니다. 그는 MGIMO를 졸업했습니다.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Подберёзкин,_Алексей_Иванович
  27. 빅터 세르게 브
    빅터 세르게 브 14 1 월 2020 19 : 39
    +2
    이러한 간섭을 설정하려면 방해 전파가이란 근처를 비행해야하며, 내가 이해 한 것처럼 지상에서 간섭이 발생하지 않았습니다. 간섭이 발생하면 비행장 레이더가 눈을 멀게됩니다. 비행기를 키르기즈 공화국, 특히 율법과 혼동하는 것은 불가능합니다.
  28. 코그
    코그 14 1 월 2020 19 : 56
    -2
    여객선에 대공 레이더 센서와 자동 히트 트랩 발사기를 장착 할시기입니다. 우선, 이는 불법 국가, 제재 국가 또는 테러 지원 국가를 통한 항공 노선이있는 항공기에 대해 수행해야합니다. 대공 미사일 발사 장소에서 즉시 공격하기 위해 군용 항공기로 그러한 항공사를 보호합니다.
    1. 그레고리
      그레고리 14 1 월 2020 20 : 41
      0
      모든 조수석에 배출 장치와 낙하산을 장착 할 필요가 없습니까? 말도 안돼, 친구. 디스패처는 전투 지역에서 적시에 "하늘을 닫고"전투하는 곳으로 날아가는 것이 아닙니다.
    2. Servisinzhener
      Servisinzhener 14 1 월 2020 20 : 44
      +1
      Vesti FM 라디오 방송국에서 한때 비행 안전을 전문으로하는 El Al 회사의 담당자가 연설했습니다. 물론, 나는 이것에 대해 아무 말도하지 않았지만, 비행기에 비슷한 시스템이 있다는 것을 암시했습니다.
      일반적으로 이러한 상황은 위험한 지역을 비행하는 것을 금지함으로써 해결됩니다. 때문에 모든 항공기에 그러한 시스템을 설치하는 것은 너무 비싸다. 99,9999 ..... %의 사례에서 항공기의 전체 수명이 죽은 중량으로 날아갑니다.
    3. 에이 비어
      에이 비어 15 1 월 2020 01 : 19
      0
      이 경우 히트 트랩이 도움이되지 않습니다.
      IR이 아닌 TOR 무선 명령 안내
  29. xGibSoNx
    xGibSoNx 14 1 월 2020 20 : 00
    -1
    요컨대, 모든 것이 명확합니다. 이것은 미국인에 의해 이루어졌으며, 모든 것을 비난해야한다. 일반적으로, 우리는 동의하지 않는다.
    1. 그레고리
      그레고리 14 1 월 2020 20 : 46
      +1
      왜 미국인 만? 이스라엘 사람들은 여전히 ​​손가락을 빨려 고합니다. 그들은 전세계 메이슨 공모 음모보다 선인장에 대한 콘돔과 같은 비극적 사건의 사슬을 당기려고 노력하고 있습니다.
  30. 반 회귀
    반 회귀 14 1 월 2020 20 : 09
    +4
    명예 조종사는 논평 .....
    고귀한 항공 방위 요원이 있었습니까?

    항공기 트랜스 폰더가 작동하면 고도 및 비행 속도 데이터를 포함한 모든 정보가 항공편 번호에 표시됩니다. 오늘날 이러한 정보는 거의 모든 사람이 정보를 추적 할 수있는 전문화 된 사이트로 자동 전송됩니다.


    어느 트랜스 폰더에서 데이터가 분할 수준의 방공 단지로 전송됩니까? 그가 가진 최대 값은 친구 또는 적 인식 시스템입니다.
    방공 단지의 어떤 운영자가 "특수 사이트"에 접근 할 수 있습니까? 그리고 그는 그들로부터 정보를 수집하고 분석 할 시간을 어디에서 얻었습니까?
    물론 민간인 인피 신발과 크루즈 미사일을 혼합해야합니다. 간섭에도 불구하고.
  31. K-36
    K-36 14 1 월 2020 20 : 27
    + 12
    러시아 명예 조종사 목록에서 이름을 찾지 못한 사람 Skrynnik Yuri Miikhailovich, 찾지 못했습니다. 그러나 발견 Sytnik Yu.M. 여전히 민간 조종사입니다. 그리고 그의 군대에 대한 지식, 그리고 방공 방공에 대한 지식은 분명히 문학적이며 예술적입니다. 모든 항공 국방 장교는 단지 단지 단지 국가의 영토 내에서 미사일을 쏠 수 있다는 것을 알고 있습니다 특별 주문으로.
    방공 체계에서 복무 한 사람으로서 아무 수준에서나 말할 수있다. 이런 명령이 IRGC 사령부에서 발부 된 것으로 간주하게되어 영광이며,이란 52 개 표적에 대한 미사일 공격 발사에 대한 트럼프의 성명에 대한 응답으로 불렸다. IRGC 명령은 IRGC에 의해 제어되는 개체가이 목록의 맨 처음에 있다는 것을 이해했습니다. 따라서 명령은 다음과 같을 수 있습니다. "보호 대상에서 NN km 거리에 접근 한 모든 항공기를 격추하십시오." 동시에, IRGC의 사령부는 전국 비행 금지에 대한 주장과 함께 국가의 지도부에 가야했습니다. 나는 그러한 조치가 IRGC에 의해 취해 졌다고 생각하지만 국가 최고 권력의 지원을받지 못했습니다.
    이제 주요 질문입니다. ZR 단지가 왜 화를 내는가? 나는 두 가지 건전한 가정을 가지고 있습니다.
    1. 단지에서 질문자는 "아군 또는 적"을 보여 주었기 때문에 응답기 반응을 보지 못했습니다 ..
    2. 응답기 응답이 보였지만 발사 명령은 상위 명령에서 요청되었습니다. 그리고 그들은 교활함을 만났습니다 ... Gorbachev의 Rust 도착 스타일로 만들어진 대답 : "이전에받은 명령에 따라 행동하십시오"!
    그들은 명령을 집행했다.
    요약 :이란의 항공 방위국은 국가 전체를 진지하게 수정해야합니다. 그러나 이것은 IRGC 세력에 대한 최고 정부의 불신으로 인해 방해를받습니다. 이 문제를 해결하는 방법을 모르겠지만이란과 비슷한 상황에서 높은 확신을 가지고이 사건을 반복 할 수 있습니다.
    감사합니다 hi
    1. 반 회귀
      반 회귀 14 1 월 2020 20 : 50
      +6
      1. 단지에서 질문자는 "아군 또는 적"을 보여 주었기 때문에 응답기 반응을 보지 못했습니다 ..

      응답자는 친구 나 적 시스템을 볼 수 없습니다.
      항공 방어 시스템의 지상 기반 레이더 질문 기는 항공기 피고의 반응 만 본다. 외국 항공기에는 그러한 피고가 없으며 그렇게 할 수 없습니다.
      특정 방공 시스템의 계산 책임자는 비행이 적거나 갑자기 나타나는 동안 책임 분야에있는 경우에만 대상을 독립적으로 발사 할 수 있습니다. 또는 책임 부문으로 날아간 모든 것을 비난 할 팀이 있다면, 그는 마침내 관리 및 트랜스 폰더와 식별 시스템을 관리 할 수 ​​없습니다.
      다른 목표물은 고위 본부의 명령으로 만 발사됩니다. 물론 연결되어 있습니다. 이론적으로 의사 소통의 부족은 독립적 인 결정을 내릴 수있는 기회가 될 수도 있습니다.
      1. K-36
        K-36 14 1 월 2020 21 : 14
        +1
        답변 해주셔서 감사합니다. 그러나 질문은 여전히 ​​중요합니다. "왜이 단지가 하루나 이틀 전에 아무도 채우지 않았습니까?" 그래서 총격 당일에도 명령이 있었나요?!?
        그리고 예, 나는 공군 미사일 방어 시스템과 트랜스 폰더 사이의 관계에 대한 완전한 무지를 인정할 준비가되었습니다. 125 년에 S-1980에서 서비스를 마쳤는데, 아무도 소련 전역에 TRANSPENDER라는 단어를 상상할 수 없었습니다. . 여기에 나는 두 가지 질문을 분명히하는 데 매우 관심이 있다고 덧붙였다.
        1. SAM은 응답기에 절대적으로 "청각 장애인"입니다?!? 그래서 그는 자신의 책임 분야에서 민간 항공기에 대한 정보를 어디서 얻을 수 있습니까?
        2. 외국 민간 비행기가 국가에서 출발합니다 (이 경우이란에서 우크라이나 비행기가 출발 함) 염소가 비행하는 국가의 피고가 아니라는 사실이 염소에게 분명합니다. 그래서 "내려가는"것?
        1. 반 회귀
          반 회귀 14 1 월 2020 21 : 26
          +4
          제품 견적 : K-36
          왜이 단지가 하루나 이틀 전에 누군가를 압도하지 않았습니까?

          해상에서의 선택은-그 당시에는 전혀 제 위치에 없었습니다.-아무도 책임의 영역으로 날아 가지 않았습니다.
          제 생각에는 공항 구역이 금지 된 사격 구역에 있었을 것입니다.
          제품 견적 : K-36
          SAM은 트랜스 폰더에 대해 절대적으로 "청각 장애인"입니까?!? 그래서 그는 자신의 책임 분야에서 민간 항공기에 대한 정보를 어디서 얻을 수 있습니까?

          네, 절대적으로 "응답기에 귀 먹고 시각 장애인"입니다.
          아무데도. 정상적인 상황에서 민간인 측은 작전 지역에 있지 않아야합니다. 모든 정보-우수한 레이더 및 표적 지정 데이터.
          제품 견적 : K-36
          그래서 "내려가는"것?

          주문이 있으면 예.
          1. K-36
            K-36 14 1 월 2020 21 : 59
            +1
            아무데도. 정상적인 상황에서 민간인 측은 작전 지역에 있지 않아야합니다. 모든 정보-우수한 레이더 및 표적 지정 데이터.

            미안 해요, Alxandr.하지만 당신이 날 경계하게 했어요. 1978-1980 년에 내 머리 위로. 많은 민간 비행기가 날아가 오데사 공항에 착륙했습니다. 그리고 캐빈 "U"에서 원하는만큼 볼 수있었습니다 ( "Karat visual"의 도움으로). 그리고 SRTs P-12 단지에 주어진, 관측 부문 / 역 화면에서 착륙 및 실종까지의 모든 모습은 시간을 정하고 만년필로 스페셜에 입력되었습니다. 일지. "위로"전송 된 정보. 즉, 나는 "적어도"내 책임 영역으로 민간인 비행이 없었 음을 진술하고 이것을 통과에서 제외합니다. 좋아요, 잠시만 요.

            주문이 있으면 예. 여기에, 더 가깝고, 이야기 할 것이 있습니다. 당신은 아마도이 테마에 대한 주석가들 중 하나 일 것입니다. 방공 시스템은 명령 없이는 발사 할 수 없다는 것을 정말로 이해합니다 (평화 시간을 의미합니다!).
            글쎄요, 제가 질문을 드리겠습니다.이란 방공 미사일 시스템이받은 명령에 따라 보잉을 격추 시켰다는 데 동의하십니까, 아니면 Makhnovshin의 문을 통과 했습니까?
            1. 반 회귀
              반 회귀 14 1 월 2020 22 : 11
              +1
              S-125와 TOR은 매우 다른 시스템입니다. 그리고 그들의 범위는 매우 다릅니다.
              토르는 군대를 포괄하고 전투 형성에 사용됩니다. 이것이 그의 정상적인 근무 조건입니다. 거기에 시민이있을 수 없습니다.
              두 번째 사용 사례는 중요한 국가 및 경제 시설의 보호입니다. 그들에게는 원칙적으로 비행 금지 구역이 결정됩니다. 다시 말하지만, 정상적인 상태의 시민은 거기에 나타나지 않습니다.
              자, 125 명의 약속은 그것이 어떻게 그리고 어디에 있는지 알고 있습니다.
              제품 견적 : K-36
              이란 방공 미사일 시스템이받은 명령에 따라 보잉을 격추 시켰다는 데 동의하십니까, 아니면 Makhnovshin의 문으로 들어갔습니까?

              나는이란의 항공 방어 통제 시스템과 전투 활동에 대해 전혀 모른다. 그러므로이 질문에 대한 명확한 답을 줄 수는 없다.
              제 생각에는 특정 단지의 공항 구역이 제한된 사격 구역에 있어야합니다. 어떠한 상황에서도 별도의 명령 없이는 그곳을 쏠 수 없습니다.
              1. K-36
                K-36 14 1 월 2020 22 : 54
                +1
                그는 당신을 자신의 공책에 적절한 대담 자로 적었습니다. 여전히 논의 할 내용이 있지만, 미사일 방어 시스템에 지식 기반을 제시하게되어 기쁩니다. 한마디로 음료수
                존중하기 위해 hi
                1. K-36
                  K-36 14 1 월 2020 22 : 57
                  +1
                  어, 무슨 일이야? 이전에는 게시물을 편집 할 수있었습니다. 그리고 지금, 부머. 물론, 미사일 방어가 아닌 항공 방어
                2. KVIRTU
                  KVIRTU 15 1 월 2020 12 : 39
                  +1
                  "생각하는 단어 tran"은 GA 항공기의 온보드 트랜스 폰더, RBS 및 S 모드를 의미하며 보조 ATC GA 레이더 (예 : 국내 "Aurora")의 요청에 응답하고 요청 1030, 응답 1090MHz를 의미합니다.
                  통과에 대한 정보에 따르면, 전통적으로 항공 교통 관제 센터와의 상호 작용은 KP RTBr, RTF, 비행 계획 등을 관장하는 통제 그룹에 의해 제공되며, 그로부터 정보는 소방 부서를 관리하는 항공 미사일 방어 시스템 ZRBr, ZRP에 의해 수신됩니다.
      2. 사냥꾼 650
        사냥꾼 650 14 1 월 2020 23 : 35
        0
        TOR의 SOC는 XNUMX 좌표이며 대상까지의 높이를 측정하지 않습니까? 높이를 이해하면 ssst를 그립니다.
        1. K-36
          K-36 15 1 월 2020 00 : 18
          0
          SW huntsman 650. I (오늘의 높이에서) 또한 적용된 기하 (공기 방어용)에 대한 의문이 있습니다. 범위 (실제로 직각 삼각형의 이등분선)와 특정 각도 (공중 방어에서 고도 각도라고 함)가 있으면 다른 두 다리를 계산하기가 실제로 어렵습니까? 하나는 목표물의 높이 일 뿐입니 까?
          1980 년 이후 많은 양의 물이 흘러 나왔지만 경화증이 변하지 않으면 항공 방위 시스템의 특수 P-15 스테이션을 무선 고도계로 사용했습니다 (그러나 몇 년이 지났을 수도 있습니다).
          hi
    2. 보 버드
      보 버드 14 1 월 2020 21 : 40
      0
      유럽 ​​패턴에 따라이란 인의 행동을 평가하지만 유럽인은 아닙니다. 이란이 고의로 보잉을 격추했다고 생각합니다. 실수가 없었고, 보잉과 비난받은 ​​후속 절차를 희생함으로써 미국의 공격을 막기위한 고의적 인 조치가있었습니다. 만약 미국인들이 공격을 받았다면 그들은 "보잉으로 자신을 덮고"공격을 방해하거나 심지어 우연히 스스로 총격을 가했다는 비난을받을 수 있습니다. 모든 뉴스 채널에서 민간인 보잉이 쓰러졌다 고 보도 한 후에도 원칙적으로이란에 대한 공격에 대한 이야기는 없었을 것입니다. 모든 사람들은 재앙에 대해 이야기하고 유죄를 찾으며 ... 물론 미국인이 될 것입니다. 보잉은 이라크 미군 기지 공격 4 시간 후 격추 됐고, 이때 미군이 항공기를 들어 올렸고이란은 공격이 시작된 것으로 생각했다. 하지만 페르시아인들이 알아 내지 못한 것은 트럼프였습니다. 그의 군대와 명성에 그러한 타격을 입은 다른 대통령은 이미 조금이라도 물고 전투에 뛰어 들었을 것입니다. 그러나 트럼프는 전사가 아니고 사업가입니다.이 무지가 아야 톨을 실망 시켰습니다.
      시아파는 민간인 물체를 공격 한 경험이 있습니다. 1996 년 "분노의 포도"작전에서 헤즈볼라는 자신의 레바논 난민들을 이스라엘인의 보복에 폭로했습니다. 그 후 작업이 취소되었습니다. 이란 인들은 여기서 비슷한 일을하고 싶었습니다.

      이란의 모든 비밀 방어 기지에서 연락이 끊어져서 계산이 독립적으로 공격하기로 결정했다는 사실에 대한 모든이란의 이야기는 어떤 비판도 견딜 수 없습니다. 그들은 지도부로부터 보잉을 무너 뜨리라는 직접적이고 분명한 명령을 받았다.
    3. 에이 비어
      에이 비어 15 1 월 2020 01 : 24
      +1
      보통 이런 식으로 인터넷에 표시됩니다
      Vnukovo Airlines의 전 비행 책임자, 러시아 유리 Skrynnik의 조종사 영예

      Vnukovo Airlines는 매우 오랫동안 파산했습니다
  32. Servisinzhener
    Servisinzhener 14 1 월 2020 20 : 35
    +2
    마찬가지로 존경받는 사람들에게도 그러한 질문을하는 것이 좋습니다. 그리고 방공에 대한 경험이있는 사람들에게는이 단지에 바람직합니다. 또는 Almaz-Antey 및 Izhevsk Kupol 공장의 전문가. 이 방공 시스템에 익숙하지 않은 일반 용어로 소문이없는 사람.
  33. Old26
    Old26 14 1 월 2020 20 : 54
    +6
    인용구 : Korg
    여객선에 대공 레이더 센서와 자동 히트 트랩 발사기를 장착 할시기입니다.
    .
    그리고 열 트랩을 쏘는 시스템이 군대의 징조라는 것을 아는 것은 승객을 공격으로 즉시 대체하는 것을 의미합니다. 그리고 가장 중요한 것은 미사일에 무선 명령이 있거나 원점 복귀 레이더가 활성화되어 있다면이 히트 트랩은 무엇을 줄 것입니까? 죽기 전에 불꽃 놀이 만합니까?

    인용구 : Korg
    우선, 이는 불법 국가, 제재 국가 또는 테러 지원 국가를 통한 항공 노선이있는 항공기에 대해 수행해야합니다.

    아니면 거기로 가지 않는 것이 더 나을까요?

    인용구 : Korg
    대공 미사일 발사 장소에서 즉시 공격하기 위해 군용 항공기로 그러한 항공사를 보호합니다.

    예, 알겠습니다 워싱턴-모스크바 비행기가 날고 증기 또는 전투기 연결로 보호됩니다. 만일을 위해, 만약이 위험한 러시아인들이 대공 미사일을 타고 발사한다면 어떨까요? 또는이란과 같은 옵션 또는 북한과 같은 옵션 ...
  34. 75Sergey
    75Sergey 14 1 월 2020 21 : 22
    0
    공항의 민간 레이더에 간섭이 있거나 없을 수 있습니다.
  35. 오스 토이
    오스 토이 14 1 월 2020 22 : 09
    -1
    그리고이 otmazyvaet이란. 이해가 안 돼요, 우리의 모든 선원들은이란에 친척이 있습니까?
  36. 크라 스노 다르
    크라 스노 다르 14 1 월 2020 22 : 24
    +3
    Hindrance-shmamehi-뜨거운 페르시아 젊은이가 레이더에 거의 날아 다니는 흔적을 두려워하여 다른 사람과 상담 할 시간이 없었으므로 총을 맞았습니다.
    그것은 일어난다
    1. K-36
      K-36 14 1 월 2020 23 : 06
      +2
      방공 시스템에서 "시작"버튼을 누를 권한이있는 장교의 위치를 ​​지정할 수 있습니까? (단지 "OPERATORS"에 대해 말하지 마십시오. 완전히 저널리스트 쓰레기입니다!)
      1. 크라 스노 다르
        크라 스노 다르 14 1 월 2020 23 : 09
        +3
        KP 사령관 / 방공 시스템 계산을 생각합니다. 나는 방공으로 봉사하지 않았으므로 단서가 없다))
        차이점은 무엇입니까? 같은 클릭
        1. K-36
          K-36 14 1 월 2020 23 : 19
          0
          흥미 롭군 당신은 모른다 (누가 버튼을 사용할 수 있는지) 뜨거운 페르시아 청소년 XNUMX 초만에 구워 ... 내가 뭐라고 말할 수 있니? 내가 당신을 존중하지 않는 것은 당신이 우리가 이것을하기를 원하지 않기 때문에 당신입니까?
          1. 크라 스노 다르
            크라 스노 다르 14 1 월 2020 23 : 53
            +5
            그리고 그 결정은 페르시아 청소년에 의해 이루어지지 않았습니까? 웃음 우리는 무언가에 대해 모른다? 이란 항공 방위는 누가 통제 하는가? 루미나 티? 메이슨? 미국인? 외계인? )))
      2. 에이 비어
        에이 비어 15 1 월 2020 01 : 31
        +1
        실제로 Tor M1의 계산은 사령관, 운전자, 운전자
        전투 차량의 장비가 크게 변경되었습니다. 자동차 계산은 XNUMX 명 (사령관, 운전자, 운전자)으로 축소되었습니다.
  37. 사냥꾼 650
    사냥꾼 650 14 1 월 2020 23 : 30
    +1
    우크라이나의 일부 t 배기는 무기 공급 업체를 유치해야하며, 이는 보잉을 중단시킵니다))). 공급자가 누구인지 모르는가))) Torah))))?
  38. 샤노
    샤노 15 1 월 2020 00 : 08
    0
    제품 견적 : K-36
    방공 시스템에서 "시작"버튼을 누를 권한이있는 장교의 위치를 ​​지정할 수 있습니까? (단지 "OPERATORS"에 대해 말하지 마십시오. 완전히 저널리스트 쓰레기입니다!)

    이해가 안됩니다 ... 연산자, 상급자 등이 계산에 나열되어 있지 않다고 말하고 싶습니다.
    나는 지금 RF 군대에 어떻게 있는지 모르겠다. 그리고 PU의 계산 책임자
  39. 급진적 인
    급진적 인 15 1 월 2020 00 : 19
    +3
    러시아 연방의 명예로운 조종사는 항공 방어 시스템 "Tor"에서 보잉에 파업으로 상황에 대해 논평했다.
    사실, 아마도이 사건은 방공 전문가, 즉 "게임"이 아닌 "사냥꾼"에 의해 언급되어야합니다. 이것은 한편으로는 더 신뢰할 수 있고 다른 한편으로는 정확할 것입니다. 슬픈
  40. Garris199
    Garris199 15 1 월 2020 03 : 06
    0
    제품 견적 : Mik13
    이것은 TOP입니다. 거기에는 아무것도 없습니다.

    객체의 매개 변수와 동작을 분석하고 대상 유형에 대한 힌트를 화면에 표시하는 컴퓨터를 고정시키는 것이 실제로 어렵습니까? 컴퓨터에 XNUMX 분의 XNUMX 초가 걸리며, 운영자는 재확인하여 결정을 내렸을 것입니다. 하나님 자신은 아랍인들에게 그러한 기능을 처방했습니다.
  41. 유리 시보 프
    유리 시보 프 15 1 월 2020 03 : 58
    0
    우크라이나와 미국의 특수 서비스 사이의 긴밀한 상호 작용을 고려할 때 우주에서의 항공기 배치에 간섭이 있었을 가능성이 높았으며 이는 대공 시스템 운영자를 잠깐 잘못 인도했습니다. GPS는 미국식이므로이 간섭을 추적하는 것은 거의 불가능합니다.
  42. 발레라 루사 노프
    발레라 루사 노프 15 1 월 2020 04 : 54
    +1
    그렇습니다. 어느 주에 대해서도 책임을 져야합니다. 비록 쇠퇴하지는 않았지만 우리는 설사를했을 때조차 누구를 탓해야합니까?
  43. saveall
    saveall 15 1 월 2020 09 : 16
    +1
    예를 들어, 많은 추적 버그 및 기타 쓰레기가 Windows 소프트웨어에 포함되어 있다고 생각되면 Boeing이 전자 제품과 동일한 기능을 수행 할 수없는 이유는 무엇입니까? 아마도 그럴 것입니다 ... 그렇다면 왜 적시에 비행기의 트랜스 폰더를 끌 수 없습니까? 실제로이 경우 Boeing Corporation은 그 명성에 전혀 영향을 미치지 않습니다. 비행기가 추락하기 전에 전자 장치가 어떻게 잘못 작동했는지 누가 알 수 있습니까? 어쩌면 이것은 마지막 순간에 코스에서 항공기가 약간 벗어난 것을 설명합니다. 예, 보잉이 위험을 감수하더라도 국방부에서 주문하면 어디로 갈까요?
  44. 카리스마
    카리스마 15 1 월 2020 10 : 35
    0
    그러나 다른 비행기는 어떻습니까?
  45. 수확량
    수확량 15 1 월 2020 13 : 45
    0
    다시 말해, 공역을 폐쇄 할 때인가? ...
    그건 그렇고, 그것은 불쾌합니다 ... 그래서 그들은 거기에서 싸우고 있습니까?
  46. 이블 리온
    이블 리온 15 1 월 2020 16 : 01
    0
    우리 가족들은 튀니지 나 이집트에 대해 감히 말했지만, Il-20이 격추되었을 때 나는 기억이 나지 않습니다. 젠장하는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 왜 로켓이 주기적으로 앞뒤로 날아가고 누군가가 누군가와 영구적으로 싸우는 이유는 무엇입니까? 1988 년에 미국인들은 F-14와 함께이란 라이너를 격추시켰다.
  47. 디 비즈
    디 비즈 15 1 월 2020 21 : 57
    0
    이 Thor가 의도적으로 작성된 것 같습니다. 이란에서 쥐를 찾아야합니다.
  48. 안드레이 안드레이
    안드레이 안드레이 16 1 월 2020 01 : 27
    0
    전문가가 전문가 의견으로 자신을 반박 할 때 나는 그것을 좋아한다. 그는 비행기가있는 테이블이 있으며 현장의 모든 것을 볼 수 있다고 말한 다음 레이더에 간섭이 있으면 아무것도 보이지 않습니다. 설명하기 위해 레이더와 인터넷 사이의 연결이 더 이상 필요하지 않은 햄스터는 행복합니다.
  49. evgen1221
    evgen1221 16 1 월 2020 12 : 32
    0
    방해가 된 북마크,이 특정 비행에 대한 간섭 설치 프로그램이있을 수 있었으며 우크라이나 인은 소유자뿐만 아니라이란 인을 더 이상 신경 쓰지 않습니다.