미국 고속 헬리콥터 SB1 Defiant, 100노트 이상으로 분산
Sikorsky와 Boeing의 컨소시엄이 개발한 유망한 다목적 고속 헬리콥터 SB> 1 Defiant는 100노트(시속 185km) 이상의 속도로 첫 비행을 했습니다. 테스트는 West Palm Beach(Florida)에 있는 미국 회사 Sikorsky 공항에서 진행되었습니다. Boeing은 YouTube 페이지에 이러한 테스트 비디오를 게시했습니다.
개발자들이 설명했듯이 100노트 이상의 속도로 헬리콥터를 가속하는 것은 최신 고속 헬리콥터를 테스트할 때 가장 중요한 표시 중 하나입니다. 13년 2020월 100일에 진행된 테스트의 다음 단계에서 헬리콥터는 30노트보다 빠르게 가속되었을 뿐만 아니라 XNUMX도 롤로 일련의 회전을 수행했습니다. 테스트는 성공적인 것으로 간주되었습니다.
SB> 1의 생성은 유망한 군용 차량 제품군을 생성하기 위해 새로운 개념의 헬리콥터를 개발하는 미 육군 프로그램의 일환으로 경쟁 기반으로 수행됩니다. 항공. 1년 26월 2018일 SB>XNUMX 시연기의 첫 번째 제작 프로토타입이 공개되었습니다.
미 육군의 요구 사항에 따르면 새로운 헬리콥터는 최소 12해리(230km)의 범위에서 최소 428노트(약 229km/h)의 순항 속도로 424명의 완전한 장비를 갖춘 보병을 태울 수 있어야 합니다. 이 프로그램은 대략 58-64년부터 미 육군 항공 헬리콥터(OH-60, AH-47, UH-2030, CH-2035)의 전체 함대를 대체할 XNUMX가지 유형의 새로운 헬리콥터 또는 VTOL 항공기의 생성을 제공합니다.
SB>1은 반대 회전 동축 로터와 로터 기어박스로 구동되는 테일 푸셔를 결합한 Sikorsky가 개발한 새로운 디자인을 사용합니다. 이 체계는 2015년 5월부터 테스트를 거친 97톤 S-444 Raider 헬리콥터의 실증기에서 테스트되었으며 "여권" 최대 속도는 407km/h이고 순항 속도는 XNUMXkm/h입니다.
SB>1의 최대 이륙 중량은 32000파운드(14515kg)이며 최대 18명까지 탑승할 수 있습니다. 이 헬리콥터에는 개조된 Honeywell T55 터보샤프트 엔진이 장착되어 있으며 이륙 출력은 약 4000마력이고 순항 속도는 460km/h입니다.
미 육군 헬리콥터 함대 교체 프로그램의 SB>1 Sikorsky 및 Boeing 경쟁업체는 Bell과 Lockheed Martin 컨소시엄의 V-280 Valor 틸트로터로, 프로토타입은 18년 2017월 XNUMX일부터 비행 테스트를 거쳤습니다.
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