Sikorsky와 Boeing의 컨소시엄이 개발 한 유망한 다목적 고속 헬리콥터 SB> 1 Defiant는 100 노트 (시속 185km) 이상의 속도로 첫 비행을했습니다. 테스트는 웨스트 팜 비치 (플로리다)에있는 미국 회사 Sikorsky의 비행장에서 진행되었습니다. Boeing은 이러한 테스트에 대한 비디오를 YouTube 페이지에 게시했습니다.
개발자가 설명했듯이 헬리콥터를 100 노트 이상의 속도로 가속하는 것은 최신 고속 헬리콥터를 테스트 할 때 가장 중요한 마크 중 하나입니다. 13 년 2020 월 100 일에 실시 된 다음 테스트 단계에서 헬리콥터는 30 노트보다 빠르게 가속 될뿐만 아니라 XNUMX도 롤로 일련의 회전을 수행했습니다. 테스트는 성공한 것으로 인식됩니다.
SB> 1의 생성은 유망한 군용 차량 제품군을 만들기위한 새로운 개념의 헬리콥터 개발을위한 미 육군 프로그램의 틀 내에서 경쟁 기반으로 수행됩니다. 항공... 1 년 26 월 2018 일에 처음으로 제작 된 프로토 타입 데모 SB> XNUMX이 공개되었습니다.
미 육군의 요구에 따르면 새로운 헬리콥터는 적어도 12 항해 거리 (230 km / h) 이상 428 항해 거리 (229 km)의 순항 속도로 424 완비 보병을 수송해야합니다. 이 프로그램은 58-64을 시작으로 미 육군 헬리콥터 (OH-60, AH-47, UH-2030, CH-2035) 전체를 대체 할 새로운 헬리콥터 또는 수직 이륙 및 착륙 항공기의 5 가지 유형의 제작을 제공합니다.
SB> 1 헬리콥터는 동축 역 회전 로터와 로터 기어 박스로 구동되는 테일 로터를 결합한 시코 르 스키의 새로운 메인 로터 시스템을 사용합니다. 이 계획은 "여권"최대 속도가 2015km / h이고 순항 속도가 5km / h 인 97 년 444 월부터 테스트를 거친 407 톤 S-XNUMX 레이더 헬리콥터의 시연자에서 테스트되었습니다.
최대 이륙 중량 SB> 1은 32000lb (14515kg)로 선언되며 수용 인원은 최대 18 명입니다. 헬리콥터에는 이륙 출력이 약 55 마력이고 순항 속도가 4000km / h 인 수정 된 Honeywell T460 터보 샤프트 엔진이 장착되어 있습니다.
미 육군 헬리콥터 함대 교체 프로그램에서 SB> 1 Sikorsky 및 Boeing의 경쟁자는 Bell and Lockheed Martin 컨소시엄의 V-280 Valor tiltrotor이며 프로토 타입은 18 년 2017 월 XNUMX 일부터 비행 테스트를 거쳤습니다.