싱가포르, 미국을 돕기 위해 준비하다
싱가포르 공군 F-15SG
2020 년 35 월 초, 싱가포르는 예비 엔진 및 부품, 전자 제품, 장비, 시뮬레이터 및 기타 필요한 장비와 함께 미국에서 2,75 대의 F-XNUMXB 항공기 인수 승인을 받았습니다. 계약의 가치는 $ XNUMX billion입니다.
일반적으로 상당히 연습 뉴스, 특히 싱가포르 대표들이 특별히 강조하지 않았기 때문에 언뜻보기에. 응 엥현 싱가포르 국방 장관은 최신 항공기는 현재 싱가포르 공군에 16 대가있는 F-60 C / D 전투기를 점진적으로 대체하도록 설계되었다고 강조했다.
이 항공기들 중 일부인 것 같습니다. 12 부대-이것은 싱가포르 공군 대대의 절반입니다. 아마도이 유형의 항공기는 별도의 대대로 통합 될 것입니다. 그러나이 뉴스에는 여전히 무언가가 있습니다. 싱가포르는 이런 식으로 무장 위협을 거의받지 않습니다.
싱가포르는 작지만 무장 섬
싱가폴은 이미 무장 한 상태이며 작은 섬 국가에는 나쁘지 않습니다. 군대에는 72 만 명이 있습니다. 싱가포르 공군은 319 대의 항공기와 다양한 유형의 헬리콥터 및 14,8 개의 대형 공군 기지에 위치한 XNUMX 만 명의 인원으로 구성되어 있습니다. 싱가포르의 놀라운 힘의 기초 항공 이제 40 F-15SG와 60 F-16 C / D를 구성하십시오.
싱가포르 공군 기지지도
싱가포르의 군사력을 심각하게 증가시키는 또 다른 요인이 있습니다. 그는 미국 및 동맹국들과 긴밀한 관계를 유지하고 있습니다. 특히 싱가포르는 영국, 호주, 뉴질랜드 및 말레이시아와의 2019 대 국방 협정 군사 협정의 일부입니다. 싱가포르는이 지역에서 미국 지원을 제공합니다. 미국 비행기는 Paya Lebar 공군 기지를 방문 할 수 있으며, 군함은 Sembawang 해군 기지로 진입 할 수 있습니다. 공동 군사 훈련이 진행되고 있습니다. 예를 들어 54 년 XNUMX 월 미국과 싱가포르 군함은 해체 된 USS 포드 프리깃 (FFG-XNUMX)을 침몰했습니다. 즉, 양국은 함께 싸울 준비를하고 있으며, 이로 인해 싱가포르는 사실상 서태평양의 미국 연합의 일부가되었습니다. 미국은 싱가포르 항공기를 최신 항공기로 무장시키는 데 적극적으로 참여하고 있기 때문에 이것을 심각하게 생각합니다.
말라카 해협
우리가 전략적 관심사에 대해 이야기하고 있기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 싱가포르는 동남아시아에서 가장 중요한 해운 회사 인 말라카 해협의 동쪽 출구에 위치하고 있으며 주요 해상화물이 아시아에서 유럽 및 아프리카로 흐릅니다. 매년 약 50 만 개의 상선이 해협을 통과합니다. 배송 채널은 섬의 남해안을 따라 운행되며 싱가포르는 그 위의 영공을 통제합니다.
말라카 해협
따라서 중국의 바다 봉쇄 가능성에 작은 섬이 매우 중요합니다. 미국과 중국의 대대적 인 충돌이 발생했을 때 싱가포르는 물론 미국의 편에 서서 말라카 해협을 따라 중국 선박이 통과하는 것을 금지 할 수 있으며, 이는 중국에 심각하고 다루기 힘든 문제를 야기 할 것입니다.
중국은 그것에 대해 아무것도 할 수 없습니다. 그는 최신 싱가포르 항공기를 견딜 수있는 최신 항공기가 없으며 말라카 해협 (해안 비행장을 기반으로 한 중국 항공기의 전투 반경 밖의 해협) 지역에서 공중에서 그의 수치 우월성을 만들 수있는 능력이 없습니다. 이론적으로 중국에 XNUMX 개의 본격적인 항공 모함이 있다면 해협으로 선박을 통과 시키려고 노력할 수있다. 그러나 중국 통신사 함대 갈등이 발생할 경우 다른 중요한 과제도 많이 있습니다. 말라카 해협은 문을 닫고 중국은 군사력으로 문을 열 수 없습니다. 이것은 매우 중요한 전략적 사실입니다.
중국과의 갈등에 대한 미국의 지원
그러나 그 문제는 해협의 한 통제에 국한되지 않는다. 싱가포르 공군은 자국 비행장과는 거리를두고 싸울 준비를하고있다. 15 번과 142 번 대대의 모든 A-149SG 130 대는 Paya Lebar 공군 기지에 기반을두고 있으며, 122 번 대대의 KS-20B 에어 탱커 16 대가 여기에 있습니다. 창이 동부 공군기 지에는 145 편 대대의 F-330D 항공기 112 대와 XNUMX 대 대대의 AXNUMX MRTT 공군 유조선 XNUMX 대가있다. 본질적으로 이들은 유조선 항공기가 전투기에 부착 된 공기 장치입니다. 항공 급유를 통해 싱가포르 공군 항공기는 거의 남중국해 전체에서 운항 할 수 있습니다.
유조선이 달린 싱가포르 전투기는 어디로 갈 수 있습니까? 원칙적으로 전쟁이 예상되는 공중에서 급유하지 않고 싱가포르 항공기의 전투 반경을 벗어난 유일한 지역은 싱가포르 북동쪽 약 1500km에 위치한 남중국해의 분쟁 지역입니다.
지상 비행장에 항공기를 배치하는 데 특별한 문제는 없지만 싱가포르가 수직 이착륙 항공기를 인수한다는 것은 흥미 롭습니다. 싱가포르에는 항공이 필요하고 본격적인 비행장을 짓기가 어려운 외딴 섬도 없습니다. 미국, 영국 및 일본에서 F-35B는 항공기 운송 선박 (항공기 운송 업체, 대형 상륙 선박 또는 헬리콥터 운송 업체)을 기반으로 설계되었습니다. 그러나 싱가포르 해군에는 그러한 선박이 없으며 아마도 예상되지 않을 것입니다.
이것으로부터 우리는 다음과 같은 결론을 내릴 수 있습니다. 싱가포르 F-35B는 미국 또는 일본의 항공 모함의 지원으로 운영 할 수 있다고 가정합니다. 예를 들어, Wasp 유형의 미국 선박 또는 Izumo 유형의 유사한 일본 선박이이 항공기의 운항을 지원할 수 있습니다.
따라서 싱가포르의 최신 항공기 인수는 본질적으로 상황이 악화되고 분쟁 섬에 충돌, 군 시위 및 유사한 군사 행동이 발생할 경우 남중국해의 미국인들과 연합 한 군대의 강화를 나타냅니다. 섬 방어를 위해 F-35B는 분명히 중복됩니다. 싱가포르는 자신에게 도전 할만한 상대가 없습니다. 인도네시아와의 관계는 우호적이고 파트너쉽이며 베트남과의 관계는 전략적 파트너십 개발의 목표를 추구합니다. 1979 년 캄푸 치아에서 베트남 침공에 대한 최근의 논쟁은 베트남 총리 리 샹롱 (Li Xianglong) 싱가포르 총리가 베트남과의 관계에 영향을 미치지 않았으며 무기 구매의 이유가 될 수 없었습니다. 중국과의 충돌 가능성에 대해 미국을 돕는 선택의 여지가 남아 있습니다.
도움이 매우 효과적 일 수 있습니다. 싱가포르 항공 F-35B는 동맹 항공 모함과 함께 대만이나 오키나와 같은 가장 예상치 못한 장소에있을 수 있으며 혼합 구조물의 일부로 작동 할 수 있습니다.
항공기가 지상 처리 서비스를 배포해야하므로 싱가포르가이 항공기를 구매하면 F-35 동맹국 (미국, 영국, 호주, 일본)이 싱가포르 공군 기지에 기반을두고 서비스를 제공 할 수있는 근본적인 기회가 생깁니다. 특히 영국의 경우 15 대의 F-35B가 있습니다. 이 기능은 공중에서의 급유에 대한 미국 항공과 동맹국의 의존도를 줄이고 군사 작전 수행을 촉진합니다.
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