프로젝트 22220의 네 번째 핵 쇄빙선은 올해 XNUMX분기에 착공될 예정입니다.
프로젝트 22220의 네 번째 Arktika급 원자력 쇄빙선은 2020년 XNUMX분기에 St. Petersburg의 Baltiysky Zavod 조선소에서 건조될 예정입니다. 이것은 기업의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.
보고서에 따르면 네 번째 쇄빙선은 XNUMX월에서 XNUMX월 사이에 Baltiysky Zavod에 부설될 예정이며 정확한 날짜는 아직 정해지지 않았습니다. 다섯 번째 쇄빙선 배치에 대한 정보는 아직 접수되지 않았습니다.
프로젝트 22220의 네 번째 및 다섯 번째 범용 핵 쇄빙선의 건설이 발틱 조선소에서 이루어질 것이라는 사실은 CVD가 쇄빙선 건설 경매에서 승자가 된 후 올해 XNUMX 월에 알려졌습니다. 이 발전소는 원자력 발전소가 있는 수상함 건조를 위한 적절한 용량과 최신 장비를 갖춘 유일한 발전소입니다.
계약에 따르면 첫 번째 쇄빙선은 늦어도 20년 2024월 20일까지, 두 번째 쇄빙선은 2026년 XNUMX월 XNUMX일까지 고객에게 인도되어야 합니다. 따라서 마지막 직렬 선박 인도 후 러시아는이 프로젝트의 세계에서 가장 강력한 원자력 쇄빙선 XNUMX 척을 보유하게됩니다.
현재 Project 22220 Arktika의 주요 핵 쇄빙선은 St. Petersburg의 Baltic 조선소에서 시운전을 위해 준비 중이며 고객에게 인도되는 것은 올해 2021월로 예정되어 있습니다. 또한 조선소는 이 프로젝트의 첫 번째 및 두 번째 직렬 쇄빙선인 시비르(Sibir)와 우랄(Ural)의 건조를 완료하고 있습니다. 시베리아와 우랄의 완공일은 각각 2022년과 XNUMX년으로 예정돼 있다.
22220 프로젝트 쇄빙선의 특징은 밸러스트 탱크를 사용하는 변수 초안을 사용하는 것입니다. 2 층 갑판 배는 깊은 물과 강바닥의 얕은 물에서 모두 작동하여 속도를 잃지 않고 두께를 3 미터까지 얼음을 극복합니다.
쇄빙선의 주 발전소에는 각각 200MW의 열용량을 가진 두 개의 Ritm-175 원자로가 포함됩니다. 다른 유사한 설치에 비해 주요 이점은 에너지 효율적인 통합 레이아웃뿐만 아니라 소형화 및 효율성입니다.
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