절약하기 위해 인도 공군은 4 년까지 약 2024 억 달러의 연료 비용을 절감 할 계획입니다. 바이오 연료로 연료를 공급받은 수송 항공기의 성공적인 착륙 후, 군대 항공 다른 항공기에서 새로운 자원의 사용으로 점차 전환 될 것입니다.
바이오 연료 혼합물의 32 %를 비행하는 트윈 엔진 An-10는 Leh시에 성공적으로 착륙했습니다. 해발 3524 미터에 위치한이 정착지는 전략적으로 중요한 비행장으로 중국과 국경에서 250km 떨어져 있습니다.
작년에 An-32는 공식적으로 천연 유래 생물학적 성분의 최대 10 %를 함유 한 혼합 항공 연료 작업에 대한 인증을 받았습니다. 히말라야에 상륙하기 전에 지난 XNUMX 년 동안이 나라의 공군은 "녹색"연료에 대한 일련의 테스트를 수행했습니다.
제트 엔진에 사용 된 바이오 연료는 2013 년 데라 둔에있는 국가 자금 지원 CSIR-IIP 연구소에서 처음 생산되었습니다. 목재 오일 (TBO) 에서이 연료 오일을 생산하는 조직이 여기에 있습니다.
수입 된 연료의 구매를 줄이기위한 단계로 [...] 인도 공군은 수송 항공기의 비행에 바이오 연료를 사용하기 시작할 것입니다
-공군 사령관이 말했다.
국가 공군은 약 XNUMX 억 리터의 연료를 사용하여 함대.