러시아의 Su-35 전투기의 잠재력은 동급의 고급 항공기에 비해 상당히 제한적입니다. 이 의견은 은퇴 한 인도네시아 공군 사령관 인 Eris Hariyanto가 IndoAviation 페이지에서 XNUMX 가지 이유를 언급 한 것으로 알려졌다.
첫째, Su-35는 이전 유형, 즉 Su-27 전투기의 개발입니다. 그는 자카르타가이 차를 구매하기로 결정했을 때 놀랐습니다. 당시 스텔스 기능을 갖춘 세계 시장에 이미 5 세대 플랫폼이 있었기 때문입니다 (분명히 F-35 정도 임). 그에 따르면 Su-35는 낮은 비행 속도에서만 스스로를 입증 할 수 있습니다.
그가 지적했듯이, 인도네시아는 독립 초기에 전략적 Tu-16 폭격기, 정찰기 OV-10 및 R-51, F86F, MiG-15, MiG-17, MiG-19 및 MiG-와 같은 여러 고급 항공기를 인수했습니다. 21. 현대의 상황에서는 5 세대 제트 스텔스 전투기에 베팅하기 위해 비슷한 접근 방식이 필요합니다.
둘째, Su-35는 수동형 레이더를 가지고 있으며, AFAR을 사용한 레이더의 효율성 측면에서 열등합니다. 동시에 Saab JAS 39E / F Gripen, Dassault Rafale 및 Eurofighter Typhoon을 포함한 많은 플랫폼에 이미 고급 레이더 스테이션이 있습니다.
셋째, Su-35는 한 종류의 전투기에 비해 크기가 크므로 "적군 항공기가이를 쉽게 감지 할 수있다"고합니다. F-16 파이팅 팔콘 (F-5 Fighting Falcon)과 F-XNUMX 타이거 II (F-XNUMX Tiger II)를 비행 한 Hariyanto는 현대의 공중전에서 적을 먼저 감지 할 수있는 비행기가 먼저 이길 수 있다고 설명했다.
넷째, 전 세계적으로 널리 판매되는 F-35와 달리 항공기 유지 관리 비용이 너무 비싸다고 생각합니다. 동시에, 이전 비행가에 의한 비교 수치는 없습니다.