불가사리 두 번째 크기
네덜란드는 군대를 포기한 적이 없다 함대 상당히 높은 수준에서 계속해서 "기준을 유지"합니다.
막대한 국방 예산이 없었고 주요 프로젝트는 2 등급 선박이었습니다. 그러나 모두를 놀라게 하는 겸손한 호위함은 전투 능력에서 순양함과 구축함을 능가했습니다. 해양 강대국.
선박은 항상 2-4개 단위의 작은 배치로 건조되었지만 실제 가치는 엄청납니다. 네덜란드 자신과 동맹국, 그리고 전체 군용 조선 산업을 위해. 네덜란드 프로젝트는 해양에 대한 벤치마크 성능을 보여줍니다. оружия.
효율성에는 HNLMS Tromp라는 이름이 있습니다.
"Tromp"(트럼프 아님!) - XNUMX 세기 네덜란드 제독 왕조를 기념합니다. 이 이름을 지은 마지막 XNUMX세대 선박은 매우 합리적인 디자인으로 판명되었습니다.
트롬프급 경순양함 (1937년)
네덜란드령 동인도(인도네시아) 점령 위협은 1930년대 네덜란드 해군의 발전에 결정적인 요인이 되었습니다. 다가오는 일본과의 대결에서 영국 함대 (이후 ABDA, American-British-Dutch-Australian Command)와의 공동 행동에 특별한 희망이 생겼습니다.
네덜란드인들은 그들이 약한 고리라는 것을 잘 알고 있었습니다. 그들의 첫 번째 순양전함(독일 Scharnhorst의 개발)은 1944년까지 실전에 투입되지 못했습니다. 함대의 기초는 가벼운 힘으로 구성되었습니다.
이 상황에서 사령부는 일본 구축함을 무력화시키는 책임의 일부를 떠맡는 것이 합리적이라고 생각했습니다. 사용 가능한 기회의 틀 내에서 동맹국에 대한 가능한 모든 지원.
그리하여 Tromp급 군함이 된 Argonaut 600 프로젝트가 탄생했습니다.
정확한 분류에 적합하지 않습니다. 구축함 리더에게는 너무 크고 빠르지 않습니다. 하지만 XNUMX차 세계 대전 시대 순양함의 기준을 충족하기에는 여전히 너무 작습니다.
파괴자? "식민지" 배? 침입자? 포함? 아니요!
Tromp에 대한 자세한 러시아어 기사의 저자는 아이러니하게도 "순양함 급의 피그미"라고 불렀습니다. 대부분의 소식통은 여전히 Tromp를 경순양함으로 간주하고 그녀의 낙관적인 추정치를 제공합니다. 순다 제도의 미로에서 그러한 적에 대한 "달리기"는 일본 구축함의 연결에 좋은 징조가 아닙니다.
주포 구경 150mm의 복합 어뢰 포병 무장입니다. 3개의 주탑(2x32), 내부 성채, 파편 방지 장갑, ASDIC 소나, 대잠 폭격기, 대공포, 수상 정찰기. 속도 - XNUMX 노트.
총 배수량 4800톤으로 리더 "타슈켄트"보다 15% 더 많습니다.
물론 리더는 달랐다. 객관성을 위해 타슈켄트가 동급에서 가장 크고 단순히 뛰어난 대표자라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그 당시 대부분의 지도자와 대형 구축함은 변위에서 "타슈켄트"보다 1,5-2 배 뒤처졌습니다.
네덜란드 배는 훨씬 더 큽니다. 그러나 그는 또한 순양함까지 자라지 않았습니다.
그럼에도 불구하고 Tromp의 크기는 이미 그러한 거친 구경의 많은 이점을 실현할 수 있게 했습니다. 완전히 밀폐된 70톤 주함포 포탑은 60° 포구 높이가 있으며 이중 6개는 선형 상승 패턴으로 선수에 있습니다. 베이스가 6미터인 본격적인 거리 측정기 포스트입니다. 그리고 선체 길이의 절반에서 7-XNUMXm의 건현 높이를 제공하는 확장된 선수루. Tromp의 측면은 전함 Iowa의 측면보다 높았습니다!
측면에서 보았을 때 "피그미"는 실제보다 훨씬 커 보였습니다.
이런 의미에서 Tromp는 변위가 상대적으로 적고 측면 높이가 뛰어난 현대 선박과 유사했습니다.
이 이미지는 경순양함의 크기를 보여줍니다(선원 조각상과 비교).
설계의 전반적인 "가벼움"(구축함과의 친족 관계 금지)으로 인해 4800톤의 Tromp는 높은 측면을 보장했습니다. 그러나 순양함은 450톤의 장갑으로 인해 개발된 상부 구조를 받지 못했습니다. 비슷한 크기의 현대 선박이 초고층 빌딩 상부 구조에 소비하는 대량 매장량은 경순양함의 선체 내부로 "사라졌습니다".
갑옷의 추정은 "벨트"로 시작합니다. 이는 차체의 2/3에 걸쳐 16mm 두께의 피부입니다. 사실, 예를 들어 American Fletcher와 같은 일부 구축함은 비슷한 방탄 장갑을 자랑할 수 있습니다(파편과 총알로부터). 항공 기관총). Fletcher의 스킨과 데크는 0,5인치(12,7mm)의 두께에 도달했습니다. 선체의 취약성에 대해 종종 비판을 받는 소비에트 "sevens"에서도 sheerstrake의 두께는 10mm였습니다. (Sheerstrake - 굽힘 하중으로 인한 응력이 가장 높은 값에 도달하는 측면 상단 부분의 스킨 스트립.)
그러나 "Tromp"의 제작자는 더 나아갔습니다.
진짜 껍질은 엿보는 눈에 숨겨져있었습니다. 측면을 따라 위치한 "외부" 구획은 PTZ 격벽 역할도 하는 20-30mm 두께의 세로 격벽에 의해 중요한 메커니즘을 가진 "내부" 구획과 분리되었습니다. 그리고 같은 방식으로-반대편에서. 위에서 두 격벽은 25mm 두께의 Krupp 갑옷 갑판으로 연결되었습니다.
수중 부분의 방호력을 강화하기 위해 선박 길이의 57%를 이중저로 하였다.
물론 설계자들은 무기 보호에도주의를 기울였습니다. 주포 포탑과 바베트는 두께가 15 ~ 25mm 인 벽을 받았습니다.
물론 이러한 간격 장갑은 5 ''포탄에서도 네덜란드 순양함을 보호하지 못했습니다. 그러나 이것이 450톤이 낭비되었다는 의미는 아닙니다. 디자이너의 계산은 손상의 현지화 및 파편에 대한 보호 제공을 기반으로 합니다.
없음 크기와 목적이 가장 가까운 선박에서 (프랑스 및 이탈리아 건설의 파괴자) 건설적인 보호가 전혀 없었습니다. 그리고 "요새", "빔", "수평 보호", PTZ의 개념은 순양함보다 낮지 않은 등급의 선박에서만 발견되었습니다.
"Tromp": 진정으로 독특한 "피그미"
2~3위 최고의 함선? 제 생각에는 "Tromp"는 더 신중한 평가가 필요합니다. 포병이 아무리 강력하더라도 Badang Bay 전투에서 순양함은 상대방 (구축함 Asashio 및 Oyashio)을 가라 앉힐 수 없었고 이에 대응하여 11 안타를 받았습니다. 그러나 하나의 에피소드는 지표가 아닙니다. 1942년 연합군은 함선과 무기의 품질에 관계없이 막대한 손실을 입었습니다.
또는 앞서 언급 한 수상 비행기-비행기가 탑승 한 Tromp의 단일 이미지가 발견되지 않았습니다. 아마도 순양함은 이론적으로만 항공기 무기를 탑재했을 것입니다.
그러한 "피그미족"은 주요 해양 강국의 함대에 관심이 없을 수 있음이 분명합니다.
Tromp가 성공적인 프로젝트인 이유를 이해하려면 상황을 다르게 바라볼 필요가 있습니다.
네덜란드 인은 자금과 기술이 부족한 상황에서 구축함의 리더보다 더 심각한 것으로 함대를 강화할 방법을 찾았습니다. 그리고 이 관행은 많은 주의 해군에 유용할 수 있습니다. 불행히도 약한 함대의 지휘는 종종 열등감에 시달렸습니다. 높은 가치의 증거로 외부의 탁월함과 극도의 속도가 그들에게 중요했습니다.
1937 Tromp는 아마도 네덜란드 장인 정신의 가장 확실한 예가 아닐 것입니다. 그의 시대에는 배 자체의 크기에 너무 많이 의존했습니다. 그러나 마이크로 전자 공학 및 유도 미사일 무기의 출현은 네덜란드 디자이너의 손을 완전히 "풀었습니다".
트롬프급 호위함 (1973년)
네덜란드 해군의 기함으로 건조된 일련의 두 척의 배. 잠깐 웃어!
4300 톤의 전체 변위로 네덜란드 호위함은 핵 순양함 "캘리포니아"의 무장 절반을 운반했습니다.. 그리고 다른 것...
핵 순양함과의 비교는 우연이 아닙니다. 결국 1970년대의 '트롬프'와 '동급생'을 비교하는 것은 어색해 보일 것이다.
Oliver Perry급 호위함(4200톤)은 모든 면에서 즉시 패할 것입니다. 그는 13개의 미사일이 장착된 동일한 "외팔" 발사대 Mk.40을 가지고 있습니다. 하지만 사격 통제 채널은 몇 개입니까? 하나만. 무슨 감시 레이더? 말하기 부끄럽습니다.
거대한 흰색 트롬프 캡 아래 숨겨진 강력한 SPS-01 XNUMX좌표 레이더는 원래 British Sea Dart 방공 시스템의 일부로 작동하도록 설계되었습니다.
또한 Tromp에는 추가 단거리 방공 시스템이 장착되었습니다. 선수 모서리 보호는 Sea Sparrow 컨테이너에 의해 제공되었습니다.
여기 또 다른 예가 있습니다. Sheffield로 알려진 영국 Type 42 구축함. 목적이 비슷한 XNUMX 채널 중장거리 방공 시스템을 갖춘 구축함은 근거리 방공 시스템이없고 포병이 약하고 대함 미사일이 없기 때문에 Tromp보다 분명히 열등했습니다.
역설적이게도 순양함 California만이 1970년대의 기능 측면에서 Tromp와 가장 가까운 아날로그로 간주될 수 있습니다. Tartar / Standard 방공 시스템도 주무기로 사용되었던 곳.
동시에 작은 "Dutchman"은 그런 고위 적의 배경에 합당 해 보일만큼 충분히 "이빨"로 판명되었습니다. 그리고 심지어 무언가를 능가합니다! 예를 들어 "California"에는 헬리콥터 격납고가 없었습니다.
가장보기 흉하지만 유럽 해역에서 가장 전투 준비가 된 NATO 선박
네덜란드인은 마법의 단어를 알고 있었을 것입니다. 상황을 논리적으로 평가하면 Tromps의 불균형 능력에 대한 설명이 있습니다.
미 해군은 연속 생산의 맥락에서 순양함과 구축함을 포함한 모든 선박을 고려하는 데 익숙합니다. 대량 생산품, 상품, 소모품.
콤팩트한 유럽 함대에서 각 선박은 특별 계정에 있었고 배타적 지위를 가졌습니다. 그리고 그에 대한 태도는 적절했습니다.
NATO에서 가장 발전되고 부유한 회원국 중 하나인 네덜란드는 다른 국가보다 더 많은 것을 감당할 수 있었습니다. 그들은 최고의 무기를 독립적으로 만들거나 구입하여 2 등급 배를 실제 "죽음의 별"로 바 꾸었습니다.
사령부 프리깃 트롬프 (2001)
해양 합금 "Aegis", "Patriot", C-400, "Torah", "Shell S-1" 및 레이더 "Voronezh". 6000톤 선박의 치수로 인해 기존 방공/미사일 방어 시스템을 장착할 수 있습니다.
깃발 색은 같지만 줄무늬 순서가 다릅니다. 이 수준의 호위함은 어디에 있습니까?
배치 지연없이 선택한 범위의 활성 안테나와 미사일이있는 수십 개의 발사기가있는 레이더. 함선의 무기가 즉시 경계 태세를 갖추고 있습니다! 항공 및 공중 공격 수단이 지형의 주름 뒤에 숨을 곳이 없는 수평선에서 수평선까지 평평한 해수면을 배경으로 합니다.
네덜란드인은 이러한 기회를 최대한 활용했습니다. 방공/미사일 방어 잠재력 측면에서 네덜란드 호위함과 견줄 수 있는 선박은 전 세계에 XNUMX가지 유형뿐입니다.
현재의 트롬프는 칠성 사령부 호위함의 대표입니다. 명령 - 공중 표적을 가장 먼저 볼 수 있고 다른 선박에 표적 지정을 제공하여 공격을 격퇴할 때 행동을 분산시킬 수 있기 때문입니다.
또한 전임자와 달리 매우 아름답습니다.
이 프리깃에 대한 자세한 기사: 구축함 "리더"의 표준을 설정하는 "비행 네덜란드 인".
지금의 트롬프와 경쟁하기에는 이미 늦었고, 내년이면 20살이 된다. 네덜란드 해군을 위한 차세대 호위함(구축함)이 출시될 예정입니다. 살펴보고 결론을 도출해야 합니다.
마법의 단어 "Tromp"는 군사 조선 분야의 수많은 프로젝트 중에서 정확하고 효과적인 솔루션을 찾는 데 도움이 됩니다.
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