네덜란드는 군대를 포기하지 않았다 함대 상당히 높은 수준으로 계속“막대를 유지”하십시오.
그들은 거대한 방어 예산을 가지고 있지 않았으며 주요 프로젝트는 2 위의 배였습니다. 그러나 모두에게 예상치 못한 전투 능력 순양함과 구축함에서 능숙한 프리깃 최고의 해상력.
선박은 항상 2-4 단위의 작은 시리즈로 제작되었지만 실제 가치는 엄청납니다. 네덜란드 자체 및 동맹국뿐만 아니라 전체 군용 조선 산업 전체에 적용됩니다. 네덜란드 프로젝트는 해양의 벤치 마크 성능을 보여줍니다 оружия.
효율의 이름은 HNLMS Tromp입니다.
"트럼프"(트럼프 아님)-XVII 세기의 네덜란드 제독 왕조를 기리기 위해. 이 이름을 가진 마지막 XNUMX 세대 선박은 매우 합리적인 디자인으로 판명되었습니다.
트롬 프 라이트 크루저 (1937)
네덜란드 동인도 (인도네시아)의 포획 위협은 1930 년대 네덜란드 해군의 발전에 결정적인 요인이되었습니다. 다가오는 일본과의 대결에서 영국 함대 (이후 ABDA, 미국-영국-네덜란드-오스트레일리아 사령부)와의 공동 행동에 대한 특별한 희망이 고정되었습니다.
네덜란드 사람들은 그들이 약한 연결 고리라는 것을 잘 알고있었습니다. 그들의 첫 배틀 크루저 (독일 Scharnhorst의 발전)는 1944 년 이전에 복무 할 수있었습니다. 함대의 기초는 가벼운 힘이었습니다.
이 상황에서 지휘관은 일본 구축함을 무력화시키는 책임을 맡는 것이 합리적이라고 생각했다. 이용 가능한 기회의 한계 내에서 동맹국을위한 가능한 모든 지원.
"Argonaut 600"프로젝트가 탄생하여 "Tromp"유형의 군함이되었습니다.
정확한 분류에는 적합하지 않습니다. 구축함 지도자에게는 너무 크고 빠르지 않습니다. 그러나 XNUMX 차 세계 대전 시대의 순양함의 표준에 맞추기에는 여전히 너무 작습니다.
구축함? 식민지 배? 침입자? 건 보트? 안돼!
Tromp에 관한 자세한 러시아 언어 기사의 저자는 아이러니하게도 Pygmy Cruiser Class라고 불렀습니다. 대부분의 출처는 여전히 Tromp 경순양함을 고려하고 낙관적 인 견적을 제공합니다. 순다 제도의 미로에서 그러한 대적을“달려”는 것은 일본 구축함에 합류 한 것이 낫지 않았다.
어뢰 대포 무기와 주 구경 150mm를 결합했습니다. 3 개의 GK 타워 (2x32), 내부 성채, 탄도 예약, ASDIC 소나, 잠수함 폭격기, 대공포, 정찰기 수상 비행기. 속도-XNUMX 노트
총 4800 톤의 배기량으로 타슈켄트의 리더보다 15 % 더 많은 양입니다.
물론 지도자들은 달랐습니다. 객관성을 위해 타슈켄트는 동급의 가장 크고 뛰어난 대표자라는 점에 주목할 가치가 있습니다. 당시 대부분의 지도자와 대형 구축함은 타슈켄트에서 이주한 사람들보다 1,5-2 배 더 컸습니다.
네덜란드 배는 훨씬 더 밝혀졌다. 그러나 순양함도 충분히 성숙하지 않습니다.
그럼에도 불구하고, "트롬 프"의 크기는 이미 이러한 심각한 구경의 많은 장점을 실현할 수있게 해주었다. 선형으로 상승 된 패턴에 따라 70 °의 고도 각도를 가진 민법의 60 톤 타워를 완전히 동봉했습니다. 베이스가 6 미터 인 전체 거리계 기둥. 선체 길이의 절반에서 6 ~ 7 미터의 프리 보드 높이를 제공하는 확장 된 전망대. 트롬 프 보드는 아이오와 전함보다 키가 컸습니다!
측면에서 볼 때“피기”는 실제보다 훨씬 더 크게 보였다.
이런 점에서, 트롬 프는 상대적으로 작은 변위 값을 가지면서 높이가 뛰어난 현대 선박과 유사합니다.
이 이미지에서, 순양함의 크기가 느껴집니다 (선원의 모습과 비교)
4800 톤의 "트롬 푸 (Trompu)"는 구조물의 일반적인 "가벼움"(파괴자에게 친숙 함)으로 인해 높은면을 보장했습니다. 그러나 순양함은 450 톤의 갑옷으로 인해 개발 된 추가 기능을받지 못했습니다. 비슷한 크기의 현대 선박이 스카이 스크래퍼 애드온에 사용하는 대량의 매장량은 선체 내부에 "가는"가벼운 순양함입니다.
그의 예약 추정은 선체의 2/3에 대해 16mm 두께의 스킨 인 "벨트"로 시작됩니다. 사실, American Fletcher와 같은 일부 구축함은 유사한 방탄 장갑을 자랑 할 수 있습니다. 항공 기관총). Fletcher의 판자와 갑판 판자의 두께는 0,5mm (12,7 인치)에 달했습니다. 선체의 취약성에 대해 종종 비판을 받았던 소련의 "sevens"에서도 shirstrek의 두께는 10mm였습니다. (Shirstrek-굽힘 하중으로 인한 응력이 가장 높은 값에 도달하는 측면 상단의 피복 스트립)
그러나 Tromp의 제작자는 더 발전했습니다.
진짜 갑각은 눈을 감고 숨겨져있었습니다. 측면을 따라 위치한 "외부"구획은 두께가 20-30 mm 인 종 격벽의 중요한 메커니즘을 가진 "내부"구획과 분리되어 PTZ 격벽의 역할도 수행했습니다. 그리고 같은 방식으로-반대쪽에서. 위에서 두 칸막이는 25mm 두께의 Krupp 장갑 데크로 연결되었습니다.
수중 부품의 보호를 강화하기 위해 선박의 길이는 57 %로 이중 바닥이되었습니다.
물론 디자이너들은 무기 보호에주의를 기울였습니다 .GK 타워와 바벳은 두께가 15 ~ 25mm 인 벽을 받았습니다.
물론, 이러한 간격 예약은 5 ''포탄조차도 네덜란드 순양함을 보호 할 수 없었습니다. 그러나 이것이 450 톤이 낭비되었다는 의미는 아닙니다. 디자이너의 계산은 손상의 현지화와 파편에 대한 보호 기능을 제공했습니다.
없음 크기와 목적이 가장 가까운 선박에서 (프랑스 및 이탈리아 건설의 운송 업체) 건설적인 방어가 전혀 없었다. 그리고 "시타델", "트래버스", "수평 방어", PTZ의 개념은 순양함보다 낮은 등급의 선박에서만 발견되었습니다.
트롬 프 : 참으로 독특한 피그미
2 ~ 3 위의 최고의 배? 제 생각에 트롬 프는 더 신중한 평가를 받아야합니다 그의 포병이 아무리 강력하더라도, 바당 만 전투에서 순양함은 적들 (파괴자 아사시오와 오야시오)을 함락시킬 수 없었으며 11 번의 공격을 받았다. 그러나 하나의 에피소드는 지표가 아닙니다. 1942 년 연합군은 함선과 무기의 품질에 관계없이 큰 손실을 입었습니다.
또는 위에서 언급 한 수상 비행기-비행기에 탑승 한 단일 트롬 프 이미지가 발견되지 않았습니다. 아마도 순양함은 이론적으로 만 항공기 무기를 운반했습니다.
그러한“피그미”가 주요 해군 함대에 관심을 가질 수 없다는 것은 분명합니다.
Tromp가 성공적인 프로젝트 인 이유를 이해하려면 상황을 다르게 살펴 봐야합니다.
네덜란드는 구축함 지도자보다 더 심각한 것으로 함대를 강화할 자금과 기술이 부족한 방법을 찾았습니다. 이 관행은 많은 국가의 해군에 유용 할 수 있습니다. 불행하게도, 약한 함대의 명령은 종종 열등감으로 어려움을 겪었습니다. 그들은 높은 가치의 증거로서 중요한 외부 광휘와 극한 속도였습니다.
1937 년의 Tromp는 아마도 네덜란드의 장인 정신에서 가장 설득력있는 예가 아닐 것입니다. 그의 시대에는 배 자체의 크기에 너무 의존했습니다. 그러나 마이크로 일렉트로닉스와 유도 미사일 무기의 출현은 네덜란드 디자이너들의 손에 완전히 "달랐다".
프리깃 URO 타입 "Tromp"(1973)
네덜란드 해군의 주력으로 구축 된 XNUMX 척의 선박. 웃어요!
네덜란드 총 4300 톤의 배기량 프리깃은 캘리포니아 원자력 순양함의 무기 절반을 운반했습니다. 그리고 다른 것 ...
원자 순양함과의 비교는 우연이 아닙니다. 실제로 1970 년대의“Tromp”와“classmates”의 비교는 어색해 보일 것입니다.
Oliver Perry (4200 톤)와 같은 프리깃은 모든 카운트에서 즉시 잃게됩니다. 그는 13 발의 미사일 탄약을 장착 한 동일한 "무장"Mk.40 발사기를 보유하고 있습니다. 하나만 그리고 감시 레이더 란 무엇입니까? 말하기 부끄러워
Tromp의 거대한 흰색 모자 아래에 원래 영국 Sea Dart 방공 시스템의 일부로 작동하도록 만들어진 강력한 01 좌표 레이더 SPS-XNUMX이 숨겨져 있습니다.
또한 Tromp에는 단거리 방공 시스템이 추가로 장착되었습니다. 코 코너 보호는 Sea Sperrow 컨테이너에 의해 제공되었습니다.
또 다른 예가 있습니다. 셰필드로 알려진 영국 구축함 42를 입력하십시오. 유사하게 설계된 XNUMX 채널 중거리 / 장거리 방공 시스템을 보유한 구축함은 근거리 방공 시스템, 약한 포병 및 대함 미사일이 없기 때문에 트롬 프보다 분명히 열등했습니다.
역설적 인 것처럼 보일 수 있지만 1970 년대에는 캘리포니아 순양함만이 가장 가까운 트롬 프 유사체로 간주 될 수 있습니다. Tartar / Standard 방공 시스템도 주요 무기로 사용되었습니다.
동시에, 작은“네덜란드 사람”은 그런 고위급 경쟁자의 배경에 합당 해 보일만큼“너무”컸습니다. 그리고 무엇보다 뛰어납니다! 예를 들어, 캘리포니아에는 헬리콥터 격납고가 없었습니다.
유럽 해역에서 가장 소박하지만 가장 효율적인 NATO 선박
아마도 네덜란드 사람들은 마법의 단어를 알고 있었을 것입니다. 상황을 논리적으로 평가하면 "Tromp"의 불균형 가능성에 대한 설명이 있습니다.
미 해군은 대량 생산의 맥락에서 모든 선박, 순양함 및 구축함을 보는 데 사용됩니다. 대량 생산품, 소모품, 소모품.
소형 유럽 함대의 일환으로 각 선박은 특별 계정에 있었고 독점적 인 상태였습니다. 그리고 그에 대한 태도가 적절했습니다.
네덜란드는 NATO의 가장 발전되고 부유 한 구성원 중 하나로서 나머지 것보다 더 많은 것을 감당할 수있었습니다. 그들은 독립적으로 최고의 무기를 만들거나 구입하여 2 위 군함을 실제 "죽음의 별"로 만들었습니다.
프리깃 "트롬 프"사령부 (2001)
해양 합금 "Aegis", "Patriot", C-400, "Torah", "Shell S-1"및 레이더 "Voronezh" 6000 톤급 선박의 크기는 기존의 방공 / 미사일 방어 시스템을 장착 할 수 있습니다.
깃발 색은 같지만 순서는 다릅니다. 이 레벨의 프리깃은 어디에 있습니까?
배치 지연없이 선택한 범위의 능동 안테나와 미사일이 포함 된 수십 개의 발사기를 가진 레이더. 우주선의 무기는 즉시 준비 상태입니다! 수평선에서 수평선까지 평평한 해면을 배경으로 항공 및 공습 장비가 지형의 주름 뒤에 숨길 곳이 없습니다.
네덜란드는 이러한 기회를 최대한 활용했습니다. 세계에는 항공 방어 / 미사일 방어 잠재력 측면에서 네덜란드 프리깃과 비교할 수있는 XNUMX 가지 유형의 선박 만 있습니다.
현재 Tromp는 Seven Provinces 팀 프리깃 시리즈의 대표입니다. 지휘-공중 표적을 가장 먼저보고, 다른 함선에 표적을 지정하여 공격을 물리 치는 행동을 분산시키기 때문입니다.
또한 이전 모델과 달리 매우 아름답습니다.
이 프리깃에 대한 자세한 기사 : 구축함 "리더"의 표준을 설정하는 "비행 네덜란드 인".
현재 트롬 프와 경쟁하기에는 이미 너무 늦었습니다. 내년에는 20 세가됩니다. 도중에-네덜란드 해군을위한 새로운 세대의 프리깃 (파괴자). 결론을보고 그릴 필요가 있습니다.
마법의 단어 "Tromp"는 군 조선 분야의 수많은 프로젝트 중에서 옳고 효과적인 솔루션을 찾는 데 도움이됩니다.
