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모든 러시아 엔진이 장착 된 첫 번째 프리깃이 여름에 출시됩니다

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모든 러시아 엔진이 장착 된 첫 번째 프리깃이 여름에 출시됩니다

프로젝트 22350 제독 카사 토 노프의 첫 번째 연속 프리깃


올 러시아 발전소가있는 프로젝트 22350 Admiral Golovko의 첫 번째 프리깃이 이번 여름에 시작됩니다. 이것은 Tever가 Severnaya Verf 조선소 Igor Ponomarev의 CEO를 참조하여보고했습니다.

이 출판물에 따르면, 우크라이나 구성 요소가 사용되지 않는 완전 러시아 발전소가 건설중인 프리깃에 설치 될 것입니다. 현재 새로운 엔진은 이미 제조되어 선박에 설치하기 위해 기업에 제공되었습니다.

Golovko 제독 프리깃 용 가스 터빈 엔진은 Severnaya Verf 조선소로 제조되어 납품되었습니다. PJSC Zvezda는 현재 기어 박스를 테스트하고 있으며, 그 결과 선박의 전체 전력 장치 (가스 터빈 및 디젤 엔진 및 기어 박스)를 테스트합니다.

-United Engine Corporation (UEC)에 명시

러시아 생산의 디젤 엔진 엔진 22350-Admiral Gorshkov 및 Admiral Kasatonov 프로젝트의 주요 및 첫 번째 직렬 프리깃에는 우크라이나 회사 Zorya-Mashproekt가 제조 한 가스 터빈 장치 (GTU)가 애프터 버너로 사용됩니다. "제독 Golovko"에서 우크라이나 가스 터빈의 국내 아날로그 설치됩니다.

공개 정보에 따르면, 프로젝트 22350의 프리깃의 주 발전소는 총 65 리터의 가스 터빈 엔진입니다. s 총 4 천 kW의 디젤 발전기.


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  1. seti
    seti 6 2 월 2020 11 : 29
    + 22
    우리는 오랫동안 기다렸습니다. 행운. 나는 기어 박스의 문제가 마침내 마침내 성공적으로 해결되었음을 이해합니다.
    1. seti
      seti 6 2 월 2020 11 : 36
      + 24
      가스 터빈 엔진의 국내외 유사 발전소에 관한 기사를 읽고 싶습니다. 기술 사양은 단점과 장점을 평가합니다. 서양에서는 모든 것이 잘 울리고 있다는 사실을 종종들을 수 있습니다. 우리는 어딘가 뒤에 있습니다 ... 이것이 사실입니까, 아니면 그렇지 않은 방식입니까?
      NPO 토성 플랜트가 무엇이며 현재 어떻게 발전하고 있는지 알고 싶습니다.
      1. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 6 2 월 2020 12 : 08
        +3
        한편으로 뉴스는 긍정적이지만 평신도는 인용문에 상호 배타적 인 진술이 있는지 여부를 위해 다른 것을 이해하지 못합니다.
        호위함 "Admiral Golovko"용 가스 터빈 엔진이 제조되어 "Severnaya Verf"에 납품되었습니다.

        그리고 그것은 훌륭하지만 그때 ...
        PJSC "Zvezda"는 현재 기어 박스를 테스트하고 있으며 그 결과는 가스 터빈과 디젤 엔진 및 기어 박스와 같은 선박의 전체 동력 장치를 테스트하는 데 사용될 것입니다.

        그들은이 기어 박스를 엔진이나 다른 것과 별도로 테스트하고 있습니까? 내가 이해하는 것처럼, 전체 장치가 스탠드에 조립되고 테스트되면 가스 터빈 엔진을 어떻게 북부 조선소로 전달할 수 있습니까?
        1. 올고 비치
          올고 비치 6 2 월 2020 13 : 03
          + 12
          제품 견적 : alexmach
          그들은 그에게 이 기어 박스를 별도로 경험하십시오 엔진에서 또는 무엇? 내가 알기로, 전체 유닛을 스탠드에 조립하고 테스트하면 가스 터빈 엔진을 어떻게 북조선 소로 인도 할 수 있습니까?

          처음과 같이 선박 제어 시스템의 개별 부품을 테스트 한 다음 구성 요소를 성공적으로 테스트 한 후 컴플렉스에서 제어 시스템을 테스트합니다.

          GTE는 이미 테스트를 거쳐 공장과 디젤 엔진에 납품되었습니다. 이제 기어 박스를 테스트 한 다음 조립 된 SU의 복잡한 테스트를 수행합니다. 모든 것이 논리적입니다. hi
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 6 2 월 2020 17 : 54
            +2
            GTE는 이미 테스트를 거쳐 공장과 디젤 엔진에 납품되었습니다. 이제 기어 박스를 테스트 한 다음 조립 된 SU의 복잡한 테스트를 수행합니다. 모든 것이 논리적입니다. 안녕

            그렇다면 논리적은 무엇입니까? 전체 조립에 대한 복잡한 테스트가 동일한 스탠드 스타를 통과해서는 안됩니까? 그러면 왜 엔진이 노스 조선소로 배달됩니까?
            1. Alex777
              Alex777 6 2 월 2020 22 : 04
              +1
              넌센스가 머리에 있으면 넌센스가 업무에 있습니다. 깡패
              SV 엔진이 Star에서 어셈블리 테스트를하기 전에해야 할 일은 없습니다. 이모.
              1. 알렉스 맥치
                알렉스 맥치 6 2 월 2020 22 : 34
                +1
                글쎄요,이 기사를 발행 한 언론인들의 생각에는 넌센스가 여전히 존재합니다.
                1. Alex777
                  Alex777 8 2 월 2020 16 : 12
                  0
                  사실, 나는 똑같은 것에 대해 이야기하고 있습니다. hi
        2. seregatara1969
          seregatara1969 6 2 월 2020 19 : 13
          +2
          따라서 모터의 크기는 모터가 조선소에 부분적으로 오도록되어 있습니다. 그리고 그것은 이미 제자리에 있습니다. 일반적으로 테스트하기 쉽지 않습니다
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 6 2 월 2020 22 : 37
            0
            그러나 적어도 그가 조선소에 오지 않은 경우, 벤치 테스트가 완료 될 때까지 어떻게해야합니까? 가스 터빈 엔진없이 기어 박스의 벤치 테스트를 수행하는 방법은 무엇입니까? 물론 90 %와 같은 출판물이 울타리에 그림자를 드리 우는 것을 이해하지 못할 수도 있습니다.
            1. 니콜라이 그레크
              니콜라이 그레크 7 2 월 2020 05 : 04
              0
              제품 견적 : alexmach
              물론 이해가 안 돼요

              분명히, 발 틱스에 머무르는 것은 당신에게 도움이되지 않았습니다 ... 그러나 당신은 저에게 그것이 좋았다고 확신했습니다! wassat 웃음
              1. 알렉스 맥치
                알렉스 맥치 7 2 월 2020 10 : 23
                -1
                주제에 대해 할 말이 없습니까? 그래서 그들은 침묵 할 것입니다.
                1. 니콜라이 그레크
                  니콜라이 그레크 7 2 월 2020 15 : 45
                  -1
                  제품 견적 : alexmach
                  주제에 대해 할 말이 없습니까? 그래서 그들은 침묵 할 것입니다.

                  뭐 사실 아무 말도하지 않았지만 침묵하지 않았습니다. 눈짓
                  1. 알렉스 맥치
                    알렉스 맥치 7 2 월 2020 17 : 20
                    -1
                    나는 질문했다. 사실로. 그리고 나는 당신에게 조용히 권고합니다. 나는 Wammies와 완전히 결실을 맺지 않은 대화에 참여하고 무례 함과 모욕을 시도하는 데 전혀 관심이 없습니다. 그리고 vryatli는 누군가에게 읽는 것이 흥미로울 것입니다.
                    1. 니콜라이 그레크
                      니콜라이 그레크 7 2 월 2020 21 : 30
                      0
                      제품 견적 : alexmach
                      나는 질문했다. 사실로.

                      그리고 나는 성명서를 썼다 .. 사실! 눈짓
                      1. 알렉스 맥치
                        알렉스 맥치 7 2 월 2020 22 : 56
                        -2
                        당신은 빈 홍수를 썼고 개인적으로 갔다. 어리 석고 무례합니다. 당신의 "성명서"에 본질적으로 무엇이 있었는지 나는 찾기가 어렵다고 생각합니다.
          2. 시베리아에서 우리는
            시베리아에서 우리는 7 2 월 2020 12 : 20
            +1
            글을 쓰지 않는다
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 블라드 큐브
        블라드 큐브 6 2 월 2020 16 : 00
        +6
        문제는 요점입니다. 누군가가 그러한 기사를 쓰면 좋을 것입니다.
        우리는이 주제에 대한 자료가 부족하고 언론의 기자들은 적어도 떨어지는 것을 그만 둘 정도로 넌센스를 씁니다. 또는 : "셰프, 콧수염이 사라졌습니다. 석고 모형은 내일 제거 될 것입니다."또는 "모든 것이 아름답습니다. 후작입니다"
        1. 베이 어드
          베이 어드 7 2 월 2020 03 : 25
          +3
          제품 견적 : vladcub
          누군가가 그런 기사를 쓰면 좋을 것입니다

          이 질문은 Aristarkh Ludwigovich에 대한 것입니다. 그는 우리와 함께이 주제에 대한 독을 가지고 있었고, 심지어 첫 번째 기어 박스의 조립 단계에 대한 사진 보고서를 작성했습니다. 반년 전부터 그는 국내 발전소와 해상 시험에서 태어난 갓 태어난 강하 후 올 여름 성공 / 실패 결과에 대해 알게되었다고 말했다. 그 후에야 국내 발전소의 문제가 해결되었다고 말할 수 있습니다.
    2. Tiksi-3
      Tiksi-3 6 2 월 2020 12 : 06
      +6
      제품 견적 : seti
      나는 기어 박스의 문제가 마침내 마침내 성공적으로 해결되었음을 이해합니다.

      결정하면 즉시 Isakov의 하강과 다음 두 Amelko와 Chichagov의 건설 속도를 볼 수 있습니다.
      1. 수산화
        수산화 6 2 월 2020 17 : 16
        +1
        잠시 기다렸다가 먼저 해상 시험 및 합격 시험으로 가십시오. 그 후에야 나머지 두 프리깃의 부흥시기에 대해 이야기 할 수 있습니다 ...
        Isakov도 기다려야 할 것입니다 : 아무도 개척 발달에서 어린 시절의 질병을 취소하지 않았으며 여전히 잡히고 치료해야합니다 ...
        1. nickname7
          nickname7 7 2 월 2020 17 : 17
          0
          그 후에 만 ​​바다와 합격 시험에 먼저 가자

          그래, 그 후에야 예를 들어, 두 번째 영국 항공 모함은 아직 가동되지 않았으며 해상 시험 만 완료했습니다.


    3. TermNachTer
      TermNachTer 6 2 월 2020 19 : 19
      -2
      그게 Banderasts의 연주 방식입니다. 중국은 더 이상 필요하지 않으며 인디언도 곧 자체 엔진으로 전환 할 것이며이 가스 터빈 자체는 Banderland 자체에 필요하지 않습니다. 수천 명의 사람들이 거리에 던져졌습니다. 그러나 Nikolaev는 낯선 사람이 아니며 이미 조선소의 절반 이상이 폴란드 조선소 및 이웃 Kherson에서 근무합니다.
      1. 베이 어드
        베이 어드 7 2 월 2020 03 : 32
        +3
        이것은 매우 잘못된 의견입니다. Nikolaev "Banderists"는 매우 기분이 좋고 중국 명령으로 귀를 기울이고 있습니다. 그들은 2-3 교대로 쟁기질을합니다. 최근 몇 년 동안 중국에서 이러한 조선 속도를 보장 한 것은 무엇입니까? 자신의 능력만으로는 요금이 두 배 더 낮았을 것입니다.
        2014 년에 니콜라 에프와 오데사를 점령했다면 조선소는 중국인의 절반 이상을 보였을 것입니다.
        ... 그리고 그들이 Kharkov와 Kiev를 데려 갔다면 Ruslans와 An-70은 이미 연속 생산 중일 것입니다.
        이제 스탈린 동지의 교훈에 따르면, 그것은 자신의 힘을 기반으로 자체 경제를 건설해야합니다. 어렵지만 필요합니다.
        1. TermNachTer
          TermNachTer 7 2 월 2020 15 : 24
          0
          너와 달리 나는 우크라이나에 산다. Nikolaev에서 친척들은 그곳에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 있습니다. 중국인은 90 년대에 필요한 모든 것을 구입했기 때문에 이제 가스 터빈 엔진이 완전히 제공되었습니다. 품질에는 문제가있을 수 있지만 수량에는 문제가 없을 수 있습니다. 인디언들도 이미 집에서 석방을 준비하고 있습니다. "Zarya"는 매번 숨을 쉬고 일회성 주문, 수리로 중단되고 일부는 러시아로가는 "좌파"입니다. "모터"처럼 상황이 변하지 않으면 몇 년 동안 살 수 있습니다.
          1. 베이 어드
            베이 어드 7 2 월 2020 16 : 05
            +1
            당신의 말이 사실이라면, 그것은 우리가 Nikolaev의 작업량에 대해 잘못 알고 있다는 것을 의미합니다. 발생합니다.
            그러나 그들은 2014 년에 그것을 헛되지 않았습니다. 모든 것이 최대 부하에서 작동합니다.
            그리고 나는 당신과 달리 도네츠크에 살고 있습니다.
            1. 수산화
              수산화 7 2 월 2020 17 : 31
              -3
              조금 더 참 아라 : Surkov가 당신의 일에서 해고되면서 Kozak은 더 나아 져야한다. 그리고 여름이되면 우크라이나 당국이 미쳐서 진지한 도발을 결정할 것이라고 생각한다. 그러면 모든 것이 시작될 것이다. .
              적어도 XNUMX 월에서 XNUMX 월까지 노르만 형식으로 실패 한 후 미국인들은 키예프 당국에 의해 LDNR 문제를 관리해야합니다 ...
              1. 니콜라이 그레크
                니콜라이 그레크 7 2 월 2020 21 : 42
                0
                제품 견적 : 수산화
                Surkov Kozak의 업무 해고로

                이것이 바로 그러한 결론입니다. 뭐 귀로, 그리고 같은 소문으로 Surkov는 Kozak보다 문제 해결에 훨씬 더 급진적입니다!

                "... 정치 분석가들에 따르면 코 작은 수르 코프와는 달리"소프트 "전술의 지지자입니다. 협상에서 그는 타협 해결책을 찾기 위해 더 절제된 입장을 보여줍니다.

                분석가 Aleksey Chesnakov는 Kozak이 경제 관점에서이 문제를보고 Donbass의 문제를 해결할 계획이라고 확신합니다.

                “Kozak은 경제적 인 관점에서 판단합니다. 경제적으로 Donbass를 전후 충격에서 벗어나려면 많은 투자가 필요합니다. 문제는 누가 이러한 비용을 부담 할 것인가입니다. 그는 대답 할 것입니다. 우리는 아니지만 누구든지 "전문가가 강조했다 ..."

                https://sharknews.ru/eksperty-otsenili-posledstviya-naznacheniya-kozaka-dlya-ukrainy/
                1. 수산화
                  수산화 8 2 월 2020 07 : 36
                  -1
                  인용구 : 그리스인 니콜라이
                  귀로, 그리고 같은 소문으로 Surkov는 Kozak보다 문제 해결에 훨씬 더 급진적입니다!

                  Surkov가 더 외교적 인 Kozak으로 대체 :: 러시아의 정치 및 경제 추세를 대체 할 때 Surkov의 인내를 대체 할 수는 없습니다 (단단하다고 말할 것입니다).
                2. 수산화
                  수산화 8 2 월 2020 07 : 47
                  -1
                  정보에 감사드립니다, 그러나 나는 상어 뉴스를 정말로 믿지 않으며, Knyazhitsky는 폴란드 사고 후 푸틴과 Zelik의 관계에 대해 너무 밝은 의견을 가지고 있습니다 ... 또한 NOBODY는 전후 LDNR 구조에 대한 단어를 언급했습니다.
            2. TermNachTer
              TermNachTer 7 2 월 2020 19 : 30
              0
              Nikolaev의 친척. 그들은 Kuchma의 중국인들에게 20 년 넘게 모든 것을 팔았습니다. 그들은 그들 만의 가스 터빈을하고 있습니다. 이제 제재 조치를받은 11356 년에 대한 인도의 명령이 있습니다. 글쎄, 인도에 대한 약간의 새롭고 이전에 인도 된 수리가 있습니다. 그러나 인디언들은 또한 가스 터빈의 자체 릴리스를 확립하고 있습니다. 시간 문제 일뿐입니다.
  2. 자우 베크
    자우 베크 6 2 월 2020 11 : 31
    +2
    그리고 어떤 종류의 디젤을 제공할까요?
    1. seti
      seti 6 2 월 2020 11 : 37
      + 11
      그 이유는 국내 디젤 엔진 4 천 kW의 총 용량
      많은 결과를 가진 매우 중요하고 흥미로운 기사 ...
      1. 베스 메 르트 니
        베스 메 르트 니 6 2 월 2020 11 : 45
        0
        그리고 이것으로 우리의 비우호적 인 이웃은 그의 이익을 잃었습니다. 느낌
        1. seti
          seti 6 2 월 2020 11 : 48
          +3
          이것은 그의 어려움이다. 그러한 생산물을 해당 지역에서만 독점적으로 현지화하고 완벽하게 연마 할 때입니다. 하나의 선박에 총 65 마력의 두 대의 CODAG- 디젤 발전소를 장착 할 수 있는지, 아마도 구축함 구축함이 000 마리가 될지 여부는 비전문가로서 흥미 롭습니다. 아마도 프로젝트가 있습니다 ..
          1. 베이 어드
            베이 어드 7 2 월 2020 03 : 39
            0
            M-90FRU에 ​​두 개의 터보 쌍을 장착 할 수 있으며 총 용량은 110 l / s입니다. 이 용량은 000 톤의 VI 선박에 충분합니다. 제가 회상하는 것처럼 Leader에는 두 가지 버전이있었습니다. 하나는 VI 12 톤을위한 원자, 가스 터빈은 VI 000 톤을위한 것입니다.
            우리는 아무 이유없이 핵이 필요하지 않습니다 (올란의 예는 엄청나게 비싸고 모든면에서 비싸다는 것을 보여주었습니다), 미래에 가스 터빈을 생각할 수도 있습니다.
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 6 2 월 2020 14 : 41
          +5
          제품 견적 : bessmertniy
          그리고 이것으로 우리의 비우호적 인 이웃은 그의 이익을 잃었습니다. 느낌

          손실되지 않음 : 발전 소용 디젤 엔진은 항상 러시아어였습니다.
          러시아 측에서는 NPO Saturn OJSC (책임 구역-전력 터빈), NPO Avrora FSUE (GTE, 디젤 및 장치 제어 시스템), Kolomensky Zavod OJSC (디젤 엔진)가 장치 생성 협력에 참여합니다. 우크라이나 편-GP NPKG "Zorya-Mashproekt"(터보 차저 및 기어 박스). 이 테스트는 우크라이나 국영 기업 RPC "Zorya-Mashproekt"를 기반으로 수행됩니다. 러시아에는 해상 가스 터빈 장치를 테스트하기위한 벤치 기반이 아직 없기 때문입니다.
          © bmpd
        3. 210ox
          210ox 6 2 월 2020 16 : 38
          +2
          글쎄, 그들은 돈을 얻었다. 그리고 더 많은 돈이 가스 터빈을 공급받지 못했습니다.
        4. Chaldon48
          Chaldon48 6 2 월 2020 17 : 48
          +1
          신은 그의 이웃과 함께, 가장 중요한 것은 다른 사람을 설득하는 것입니다
      2. 로스 xnumx
        로스 xnumx 6 2 월 2020 12 : 12
        +2
        제품 견적 : seti
        그 이유는 국내 디젤 엔진 4 천 kW의 총 용량
        많은 결과를 가진 매우 중요하고 흥미로운 기사 ...

        당신은 그 사람을 오도하지 않습니다 ...
        공개 정보에 따르면, 프로젝트 22350의 프리깃의 주요 발전소는 가스 터빈 장군입니다. 65 천 리터의 용량. 와. 총 용량의 디젤 발전기 4 천 kW

        1 시간 = 0kW 결과적으로 7457 마력 = 65 kW
        hi
        1. Glory1974
          Glory1974 6 2 월 2020 13 : 35
          +1
          결과적으로 65 마력 = 000 kW

          따라서 디젤 발전기 전력은 가스 터빈 엔진과 거의 동일합니까?
        2. 베이 어드
          베이 어드 7 2 월 2020 03 : 46
          +1
          인용구 : ROSS 42
          따라서 65 마력

          GEM 22350에서 기어 박스의 디젤 엔진과 터빈의 힘은 누적되지 않습니다. 일반적으로 작업 혁명이 다르기 때문에 기어 박스와 서로를 단순히 확산했을 것입니다.
          따라서 그들은 경제 과정 (10 400 l / s)의 디젤, 애프터 버너의 터빈에서 교대로 작동하여 최대 행정 (55 000 l / s)을 제공합니다.
          22350M 발전소의 경우 발전소에 GTA M-70FR 및 M-90FRU 만 있으면 기어 박스의 전력을 합산 할 수 있으며 이는 선박의 최대 속도에 긍정적 인 영향을 미칩니다.
    2. Errr
      Errr 6 2 월 2020 11 : 42
      +5
      제품 견적 : Zaurbek
      그리고 어떤 종류의 디젤을 제공할까요?
      Видимо 10Д49 (16ЧН26/26).
      https://vpk.name/library/f/10d49.html
      http://www.kolomnadiesel.com/catalog/diesels/section_detail.php?SECTION_ID=16
      1. seti
        seti 6 2 월 2020 11 : 49
        +3
        제품 견적 : Herrr
        제품 견적 : Zaurbek
        그리고 어떤 종류의 디젤을 제공할까요?
        Видимо 10Д49 (16ЧН26/26).
        https://vpk.name/library/f/10d49.html
        http://www.kolomnadiesel.com/catalog/diesels/section_detail.php?SECTION_ID=16

        감사
        1. 로스 xnumx
          로스 xnumx 6 2 월 2020 12 : 26
          +3
          제품 견적 : seti
          감사

          건강에 먹는다!
          두 개의 러시아 가스 터빈 엔진 M90FR 마지막 두 프리깃 22350 프로젝트 이미 준비되었으므로 이제 상트 페테르부르크 "Zvezda"에서 기어 박스를 배달 할 예정입니다. 순항하는 Kolomna 디젤 엔진 10D49와 함께 선박의 가스 터빈 장치 (KGA) M55R을 구성합니다. 간행물의 출처에 따르면 또 다른 M90FR 엔진은 "Severnaya Verf"프로젝트 20386에 따라 제작되는 헤드 코르벳 "Daring"을위한 것입니다. 그의 KGA는 MA3입니다. 그러나 전함에서 러시아 가스 터빈 엔진 테스트는 2021-2022 년까지 시작되지 않을 것이라고 소식통은 전했다. 그에 따르면, 또 다른 M90FR은 벤치 테스트를위한 것입니다.
          5 년 2018 월 2021 일, Severnaya Verf Shipyard의 CEO Igor Ponomarev는 2022 년과 28 년에 대담한 코르벳 함이 러시아 해군에 넘겨 질 것이라고 발표했습니다. 배는 2016 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 내려졌습니다.
          프로젝트 22350의 2021 번째 및 2022 번째 프리깃 인 Golovko 제독과 Isakov 제독은 각각 XNUMX 년과 XNUMX 년에 함대를 양도 할 계획입니다.
      2. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 6 2 월 2020 14 : 44
        +7
        제품 견적 : Herrr
        Видимо 10Д49 (16ЧН26/26).

        그리고 옵션이 없습니다-10D49를 제외하고는 시리즈에 더 이상 아무것도 없습니다.
        "별"112 포트 세트가 아닙니다. 탄두 -5와 식물의 공포에 대한 두려움 때문입니다. 미소
        1. Errr
          Errr 6 2 월 2020 15 : 28
          0
          "Admiral Golovko"에 М507А-2 (2Х56ЧНСП16 / 17) 두 개를 넣으면 수중익선으로 만 완성됩니다. 롤
          1. Rzzz
            Rzzz 6 2 월 2020 19 : 18
            +1
            M507은 기술 정신병 박물관에 보관하고 잊어 버려야합니다.
            1. Sergey S.
              Sergey S. 8 2 월 2020 00 : 35
              0
              제품 견적 : rzzz
              M507은 기술 정신병 박물관에 보관하고 잊어 버려야합니다.

              그러지 마.
              디젤 엔진 "Zvezdy"는 품위를 가지고 조국을 섬기는 걸작입니다.
              자원, 석유 소비 ...- 21 세기의 문제.
              1990 년 이후에 식물이 적절히 개선 할 수 있다면 ....

              한 번에, 그것은 가장 강력한 디젤 장치 일뿐 만 아니라 가장 가볍고 놀랍게도 실제로 가장 저렴한 마력입니다.

              모터는 독특합니다.
              그리고 오늘날에도 함대 선박에 대한 적용 가능성은 최신 "개발"보다 높습니다.

              그러나이 모든 것이 매우 슬프다.

              그러나 나는 동의한다
              제품 견적 : rzzz
              M507은 박물관에 보관해야합니다.

              가치있는 전시. 모든 해상 전력에서 알려진 몇 안되는 디젤 중 하나입니다.
              1. Rzzz
                Rzzz 8 2 월 2020 22 : 49
                0
                인용구 : Sergey S.
                디젤 "Zvezdy"는 존엄성을 가지고 조국을 섬긴 걸작입니다.

                아마도 최고가 없을 것입니다.
                인용구 : Sergey S.
                한 번에, 그것은 가장 강력한 디젤 장치 일뿐 만 아니라 가장 가볍고 놀랍게도 실제로 가장 저렴한 마력입니다.

                일반적으로 "아날로그 오프가없는"독특한 작업을 수행하기 전에 다른 곳에서는이 작업을 수행하지 않는 이유를 생각해야합니다. MAN과 Caterpillar는 왜 지루한 V- 엔진을 만들고 멋진 112 기통 "별"을 만들지 않을까요?
                나는 우리의 디자이너들이 그러한 괴물을 만들 수 있었고 또한 효과가 있다는 것을 엄청나게 존경합니다. 그러나이 프로세스를 지시 한 사람들은 기술적 작업을 설정했습니다. 이 사람들은 아무것도 생각하지 않고이 괴물을 만들도록 강요했습니다.
                싸구려에 대한 논쟁으로-나는 동의하지 않습니다. 이들은 매우 비싼 마력입니다. 첫째, 운영비가 매우 높습니다. 연료, 오일, 기타 소모품.
                둘째, 모터 자체의 극히 낮은 자원. 약 3 천 시간의 작동 시간에 대문자로 입력해야합니다. 이것은 매우 작습니다. 이는 하루 8 시간의 운항 시간을 가진 선박의 활동적인 해입니다.
                셋째, 엄청나게 복잡한 설계로 인해이 엔진은 기내에서 수리되지 않습니다. 선박은 공장으로 배송되거나 엔진 룸을 분해하고 엔진을 제거하고 수리를 위해 공장으로 보내 져서는 안됩니다. 이것은 교체 가능한 엔진이 없으면 몇 개월 동안 수리중인 간단한 선박입니다.있는 경우 몇 주 안에 던질 수 있습니다. 그러나 몇 가지를 더 구매해야합니다.
                셋째, 이러한 엔진의 사용은 발전소의 가장 합리적인 계획이 아닌 선박을 만듭니다. 같은 "Albatross"에서 이러한 강력한 디젤 엔진은 필요하지 않으며 순찰에 적합하고 훨씬 약한 (예 : 1000 마력) 애프터 버너를 더 강력하게 만들 수 있습니다.
                또 다른 특징적인 지표 – 순찰대 원들이 북쪽에서 크림 교 다리 지역으로 운전했을 때 – 그들은 견인되었다! 그러한 전환은 단순히 모터 자원의 XNUMX 분의 XNUMX을 차지하기 때문입니다.
                그리고 넷째. 이러한 독특하고 어려운 엔진은 저렴할 수 없습니다. 생산이 매우 비싸므로 예비 부품과 소모품을 얻는 것이 어려울 것입니다. 또한 XNUMX 년에 두 대의 엔진을 만드는 기업은 결코 수익성이 없습니다. 그의 국가는 그를 파산으로부터 지속적으로 구할 것이며, 현대 기계, 고품질 재료, 새로운 개발 및 가장 중요한 자격을 갖춘 직원을위한 돈을 가질 수 없을 것입니다. 그리고 이것이 없으면 정상적인 모터를 수행 할 수 없습니다.
                세계에서 "스타"를 아는 사람과 세계에서 "메르세데스"를 아는 사람은 누구입니까?
                1. Sergey S.
                  Sergey S. 9 2 월 2020 14 : 07
                  +1
                  제품 견적 : rzzz
                  세계에서 "스타"를 알고 세계에서 "메르세데스"를 아는 사람

                  1. 끝부터 시작합시다. "Zvezda"는 세계에서 가장 널리 퍼진 선박용 디젤 엔진 브랜드 중 하나입니다. 그래서 선원들은 메르세데스에 대해 거의 알지 못합니다 ...
                  문제의 사실은 야코블레프 (Yakovlev)가 사실상 별 모양의 모터 하에서 공장을 싸게 팔았다는 것이다. 생산, 연속 생산, 재료의 균일 성 구성 ... 2 년 이후 모터 가격이 급상승하여 세계 가격을 따라 잡기 시작했습니다. 그러나 이것은 이미 검사에게 있습니다 ...
                  3. "Gadflies"는 먼 구절에서 서로 끌고 갔다. 이것은 사실이지만 긍정적 인 사실이다. 그들은 연료와 자원을 절약하는 방법을 알고 있었다.
                  4. 우리는 더 강력한 터빈과 덜 강력한 디젤이 필요합니다 ... 이론적으로는 그렇습니다. 실제로 현명하게 수행하십시오. 터빈 자원은 이상하게도 조기에 종료되었으며 특히 수리하기가 어려웠습니다. 그런 다음 디젤은 스스로를 위해 일했습니다 .1124는 일시적으로 순수한 디젤 선박이되었습니다. 그리고 아무도 디젤 동력이 과도하다고 말하지 않았습니다.
                  5. 공장 수리에는 디젤이 권장됩니다. 원한다면 기내에서 수리하면 그러한 장인이 나타났습니다. 그러나 ... 사실은 전체 수리가 훨씬 빠르고 우수하며 벤치 테스트가 제공됩니다. 그리고 소비에트 시대에는 창고의 디젤 엔진. 예비 부품으로 ...
                  6. 나는 자원에 동의하며, 더 필요하다. 그러나 Kolomna 모터를 허용하지 않는 사람은 ... 동급에서도 쉽습니다.
                  7. Zvezdovsky 엔진을 세계 최고의 연료 소비량과 비교할 필요가 없습니다. 이 엔진은 가스 터빈의 라이벌입니다. 그리고이 비교에서도 별조차도 마진이 50 % 인 최고의 수익입니다.
                  8. 마지막이자 무엇보다도. - "Zvzeda"는 우리 함대에 50 노트 이상의 속도로 선박을 제공했습니다. 이것은 세계적인 성과입니다. 지금까지 국경 경비대와 다른 사람들이 고속선을 필요로했습니다.
                  1. Rzzz
                    Rzzz 11 2 월 2020 20 : 58
                    0
                    인용구 : Sergey S.
                    Zvezda는 "세계에서 가장 널리 퍼진 선박용 디젤 엔진 브랜드 중 하나입니다. 따라서 선원들은 Mercedes에 대해 거의 알지 못합니다.

                    어서, 그들은 모른다! 그리고 "Hunters", "Mongoose"에 무엇을 입혔습니까? 전 세계의 슈퍼 요트.
                    더욱이 "몽구스"의 특징이 드러났습니다. 처음에는 프로젝트가 "스타"였지만 MTU로 빠르게 대체되었습니다. 그리고 제재의 영향으로 그들은 Zvezda로 돌아 왔습니다.
                    1. Sergey S.
                      Sergey S. 11 2 월 2020 21 : 20
                      0
                      제품 견적 : rzzz
                      어서, 그들은 모른다! 그리고 "Hunters", "Mongoose"에 무엇을 입혔습니까? 전 세계의 슈퍼 요트.
                      더욱이 "몽구스"의 특징이 드러났습니다. 처음에는 프로젝트가 "스타"였지만 MTU로 빠르게 대체되었습니다. 그리고 제재의 영향으로 그들은 Zvezda로 돌아 왔습니다.

                      메르세데스는 어딨어?
                      MTU 엔진은 유명합니다.

                      그러나 그들의 비중이 더 큽니다.
                      그리고 서비스 비용은 규모가 적습니다.

                      한 젊은 엔지니어가 말했듯이, 누가 새로운 트렌드를 쉽게 듣고 실제 말 그대로 엔진과 충돌했습니다.
                      -나는이 MTU들을 별처럼 더러운 내부를 보았습니다.
                      리빈 스크 출장 후입니다. 나는 년을 기억하지 못한다 ...
                      1. Rzzz
                        Rzzz 11 2 월 2020 21 : 29
                        0
                        MTU는 Mercedes입니다. 복잡한 소유권 계획이 있고 정기적으로 소유자를 변경하지만 메르세데스의 귀는 어쨌든 거기에 튀어 나와 있습니다.
                      2. Sergey S.
                        Sergey S. 11 2 월 2020 21 : 39
                        0
                        제품 견적 : rzzz
                        MTU는 Mercedes입니다.

                        MTU가없는 경우에도 Daimler-Benz 선박 엔진은 МВ (МВ-502)라는 브랜드 이름으로 사용되었습니다.

                        그 이후로 많은 것이 바뀌 었습니다. MTU 엔진에는 자동차 솔루션이 남아 있지 않습니다.
    3. Rzzz
      Rzzz 6 2 월 2020 19 : 16
      0
      콜로 멘 스키. 잠수함에있는 것과 같습니다.
  3. 탈 가리트
    탈 가리트 6 2 월 2020 11 : 36
    +4
    행운을 빌어 요!
  4. GKS 2111
    GKS 2111 6 2 월 2020 11 : 37
    + 15
    완전 러시아 발전소를 갖춘 프로젝트 22350 "Admiral Golovko"의 첫 호위함이 올 여름에 출범 할 예정입니다.

    배의 용골 아래 XNUMX 피트와 선원들에게 행운을 빕니다!
  5. 카우보라
    카우보라 6 2 월 2020 11 : 47
    +8
    시간이 촉박하다. 아니, 모든 것이 절대적입니다. 못에서 나라의 우주 로켓에 이르기까지 모든 것이 절대 불가능합니다. 인류의 전체 역사에는 완전히 자급 자족 할 수있는 단일 국가가 없었습니다. 밖. 예를 들어, 문자 그대로의 의미에서 미국이없는 동일한 중국은 기아로 죽을 것입니다. 그러나 중요한 생산-현지화해야합니다. 선박 또는 항공기를위한 dviglo-그것은 우리나라에서 매우 중요합니다. 우리는 룩셈부르크 차가 아니므로 도보로 나라를 돌아 다닐 수 없습니다.
    1. 넵 스키 _ZU
      넵 스키 _ZU 6 2 월 2020 14 : 28
      +2
      제품 견적 : Cowbra
      시간이 촉박하다. 아니, 모든 것이 절대적입니다. 못에서 나라의 우주 로켓에 이르기까지 모든 것이 절대 불가능합니다. 인류의 전체 역사에는 완전히 자급 자족 할 수있는 단일 국가가 없었습니다. 밖. 예를 들어, 문자 그대로의 의미에서 미국이없는 동일한 중국은 기아로 죽을 것입니다. 그러나 중요한 생산-현지화해야합니다. 선박 또는 항공기를위한 dviglo-그것은 우리나라에서 매우 중요합니다. 우리는 룩셈부르크 차가 아니므로 도보로 나라를 돌아 다닐 수 없습니다.

      국내 시장에는 1 억 명 이상의 사람들이 있기 때문에 중국 만 할 수 있습니다. 그러나 소련은 RSFSR을 언급하지 않고 영토에서 모든 것을 생산하지 않았습니다. 사회주의 동유럽과 중립 핀란드가 도왔습니다.
      1. 카우보라
        카우보라 6 2 월 2020 14 : 32
        0
        예, 저는 그것에 대해 이야기하고 있습니다. 심지어 중국조차도 모든 것을 할 수있는 것은 아닙니다. 예를 들어 콩과 같은 지방-그들은 미국에서 사야합니다 ...
      2. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 6 2 월 2020 14 : 56
        +5
        제품 견적 : Nevsky_ZU
        사회주의 동유럽과 중립 핀란드가 도왔습니다.

        소련을 돕지 않은 사람은 ... 심지어 일본도 노르웨이와 협력하여 ( "도시바"사건). 초현실적 인 광경-유지 보수를 위해 미국의 주요 동맹국 인 NATO 회원의 도움으로 소련에 잠수함 프로펠러 처리를위한 고정밀 기계를 공급합니다. 웃음 그의 Dannig를 어떻게 기억하지 못하는가 적어도 교수대들의 고통을 겪으면서 그가 위험에 처하지 않을 범죄는 300 %가되지 않습니다..
      3. ver_
        ver_ 6 2 월 2020 15 : 45
        0
        ... 중국의 인구는 약 500 억 명입니다. 나머지는 사악한 사람입니다.-개구리가 클수록-더 나빠 보입니다 ..
        1. Aleksandr21
          Aleksandr21 6 2 월 2020 19 : 41
          +1
          제품 견적 : ver_
          ... 중국의 인구는 약 500 억 명입니다. 나머지는 사악한 사람입니다.-개구리가 클수록-더 나빠 보입니다 ..


          이것들은 어떤 증거로도 첨부되지 않은 추측입니다. 실제로 지난 인구 조사는 2010 년에 총 1,396 억 1 천 404 백만 명이되었습니다. 그리고 최신 데이터에 따르면 328, 611 2019 100 명입니다. (200) .... 글쎄, 그들이 1,353 억에서 XNUMX 억 번을 넘어 설지라도 요점은 무엇입니까? 인도에서는 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 명이 과대 평가를 받았습니까?
          1. ver_
            ver_ 7 2 월 2020 03 : 52
            0
            ... 당신의 눈을 믿지 마라. .. 아무도 인도와 중국에 얼마나 많은 사람들이 있는지 모른다. .. 중국에서, 아무도 도시가없고 와이퍼와 신호등 만있는 많은 도시들이 건설되었다.
            1. mmaxx
              mmaxx 7 2 월 2020 16 : 33
              +1
              그래 평균 지역 센터는 7 만명입니다. 지역 8-12. 교외를 세지 마십시오. 가시성은 하나입니다. 아하. 중국 표준에 따르면 좋은 곳이 아닌 만주에는 모든 것이 세워지고 심어집니다. 나는 남쪽과 해안가에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 우리는 전쟁 후 국경을 넘어 사막이 있습니다.
              지도를보세요. 구글에서.
              1. ver_
                ver_ 8 2 월 2020 07 : 46
                0
                ... 많은 사람들이 이미이 문제를 다루었습니다. 중국의 통계는 개에 대한 벼룩처럼 뛰고 있습니다.-Zhvanetsky의 ...
                1. mmaxx
                  mmaxx 8 2 월 2020 13 : 31
                  +1
                  Duc, 5 억 이상의 중국인을 계산하는 것은 쉽지 않습니다. 당신은 항상 그들이 속이고 있음을 보여줄 수 있습니다. 그들은 XNUMX % 오류가 있습니다-이것은 러시아 인구의 절반입니다. 확실하게 속이는))).
                  비 관광 중국에 한 번 가셔서 직접 확인하십시오. 중국인
      4. 블라드 큐브
        블라드 큐브 6 2 월 2020 16 : 16
        0
        그렇게되었습니다.
      5. 210ox
        210ox 6 2 월 2020 16 : 44
        0
        이것은 소련에서 해상 엔진 (디젤) 문제가 해결되지 않은 방식으로 핀란드 사람들이 말한 것입니다. 이것은 민간 조선을 의미합니다.
        1. Rzzz
          Rzzz 6 2 월 2020 19 : 20
          +1
          핀란드어는 무엇입니까 ???
          소련에서는 거의 완벽한 선박 엔진 세트가 생산되었습니다. 보트에서 해상 증기선까지. 불행히도, 거의 남지 않았습니다.
        2. Sergey S.
          Sergey S. 8 2 월 2020 00 : 56
          0
          제품 견적 : 210ox
          이것은 소련에서 해상 엔진 (디젤) 문제가 해결되지 않은 방식으로 핀란드 사람들이 말한 것입니다. 이것은 민간 조선을 의미합니다.

          소련에서 그들은 많은 선박과 선박을 주문했거나 오히려 주문했습니다. 해군, 핵 쇄빙선 ...
          그리고 덜 책임감이 "친구"를 주문했습니다.
          그런데 어부 용 디젤은 "Russian Diesel"에 의해 아주 잘 만들어졌습니다.
          또 다른 것은 어부들 자신이 전 세계 국가에 서비스 센터가 확산되어 핀란드 디젤을 요구했다는 것입니다. 선박은 수개월 동안 어업에 있었고 바다에 갇히고 승무원은 가장 가까운 항구에서 변경되었습니다 ...
  6. 가르다 미르
    가르다 미르 6 2 월 2020 11 : 49
    -13
    그리고 순찰선 프리깃에게 전화하라는 공식 명령이 있습니다. 아니면 영어 방식이 더 시원합니까? 한때 그는 모든 자원 봉사자를 자원 봉사자로 이름을 바꿨습니다. 그런 다음 영어로 의견을 쓰십시오.
    함대의 또 다른 전함은 좋지만 우리는 무릎을 꿇는 것 같았습니다.
    1. bars1
      bars1 6 2 월 2020 11 : 58
      + 10
      그리고 저는 "프리깃"이라는 이름을 좋아합니다 : "러시아 함대의 영광스러운 역사가 불고 있습니다. 즉시 눈에 보이는 전함이 있습니다. 그리고"순찰선 "... 위협 기간 동안 동원 된 민간 선박에 대해 이야기하는 것처럼 말입니다.
      자원 봉사자들이 점점 더 "자원 봉사자"로 불리기 시작했다는 사실도 동의하지 않습니다. "자원 봉사자"라는 단어는 더 활기 차거나 뭔가 ... 더 강력합니다.
      1. 가르다 미르
        가르다 미르 6 2 월 2020 12 : 03
        -1
        그러나 위대한 애국 전쟁의 역사에서 우리와 함께 프리깃이 없었으며 아무것도 패배하지 않았습니다.
        1. AS 이바노프.
          AS 이바노프. 6 2 월 2020 12 : 08
          +2
          아아, 위대한 애국 전쟁에서 함대는 부업했습니다. 함대가 가장 많은 탄약을 소비 한 발트해에서도 레닌 그라드 방어를 위해 부유 포로 사용되었습니다.
          1. Simargl
            Simargl 6 2 월 2020 12 : 40
            -3
            인용구 : AS Ivanov.
            배는 레닌 그라드 방어 기간 동안 부유 포병 배터리로 더 많이 사용되었습니다.
            더 재밌어도 : 총은 종종 땅에서 제거되어 사용되었습니다. 같은 오로라와 함께 ...
            1. 갤리온 선
              갤리온 선 6 2 월 2020 13 : 31
              + 12
              웃음 : 승무원의 선원들은 전투 유닛과 착륙에서 고향을 지키기 위해 지상으로갔습니다.
              1. ver_
                ver_ 7 2 월 2020 17 : 09
                0
                ... 예, 자율적으로 떠났습니까? ...
            2. 티혼 마린
              티혼 마린 6 2 월 2020 13 : 48
              +6
              제품 견적 : Simargl
              더 재밌어도 : 총은 종종 땅에서 제거되어 사용되었습니다. 동일한 Aurora가 제거되었습니다.

              이것은 재미 있지 않습니다. 생존 전쟁이있었습니다. 정면을위한 모든 것.
        2. 톨 루이 콜
          톨 루이 콜 6 2 월 2020 12 : 34
          +8
          예, 진정하십시오. 함대는 러시아 단어가 아닙니다. 어떻게할까요!?
        3. bars1
          bars1 6 2 월 2020 16 : 03
          0
          그리고 국내 함대의 역사는 1917 년 이후 무엇을 시작합니까?
        4. mmaxx
          mmaxx 7 2 월 2020 16 : 35
          0
          프리깃이있었습니다. 극동에서. 미국 대출 임대. 이름으로 프리깃은 파수꾼보다 이름에 훨씬 적합합니다. 그는 무엇을 지키고 있습니까?
    2. AS 이바노프.
      AS 이바노프. 6 2 월 2020 12 : 14
      +3
      하지만 프리깃 팔라스는 어떻습니까? "프리깃"이라는 용어는 영어가 아니라 네덜란드어이며 Peter the Great에서 소개되었습니다. 또한 러시아 함대에는 코르벳 함대, 브릭, 가위가있었습니다. 그리고 "순양함"이라는 단어도 비 러시아어입니다.
      1. 가르다 미르
        가르다 미르 6 2 월 2020 12 : 34
        0
        또한, 나는 러시아 선원들이 항해하는 최초의 세계 항해에 대해 이야기하는 책을 가지고 있습니다. 그리고이 수영은 Nadezhda와 Neva 프리깃에 축을 만들었습니다.
        그러나 그 이후로 많은 물이 흐르고있었습니다. 같은 영국인이 프리깃의 분류로 돌아 왔으며, 30 대 후반에 보입니다.
        현대 러시아에서는 XNUMX 년 전에 교차하기 시작했습니다.
        중위의 중위의 이름을 바꿔야합니다. 소비에트 상속을 완전히 거부하십시오.
        1. seti
          seti 6 2 월 2020 13 : 02
          +2
          그리고 중위는 무엇을 좋아하지 않았습니까? 이것은 우리의 것입니다. 나의 증조부는 자부심을 가지고있었습니다. 저는 개인적으로 적어도 등록 된 코사크 단위로 옛 이름을 돌려주었습니다.
          1. 가르다 미르
            가르다 미르 6 2 월 2020 13 : 09
            -2
            현대 코사크는 누구라고 생각하십니까? 구글은 등록 된 코사크 유닛에 대해 아무 말도하지 않았다.
            1. seti
              seti 6 2 월 2020 13 : 32
              0
              구글은 Yandex에서 검색하기 어려운 경우. 따라서 스타 브로 폴 영토의 예산에서 104 년 코사크 분대 및 지역 협회 (총 1560 코사크가있는 2017 코사크 조직)에 65,6 만 루블이 할당되었습니다. 제복 및 보호 수단, 생명 보험 및 코사크 임금 구매 (매달 평균 18,9 천 루블). 코사크 분대는 러시아 남부 지역에서 공동 순찰을 수행하는 데 도움을줍니다.
              원하는 경우 Google을 도와 드리겠습니다. https : //ru.wikipedia.org/wiki/Gosudarstvennaya_register_kazakhogo_stva_Rossiyskogo_Federatsii
              1. 가르다 미르
                가르다 미르 6 2 월 2020 14 : 01
                +3
                내 어린 시절에 나는 영화 "Quiet Flows the Don"의 팬이었고 책을 읽었습니다. 그런 다음 책과 영화 "Dauria"가 마침내 "Kuban Cossacks"
                그러므로 코사크는 사랑하고 존경했다. 그러나 kubanka를 착용하고, bekesh와 채찍을 가져 간다고 그가 Cossack이 된 것은 아닙니다. 그러므로 그는 우리 시대의 코사크가 당신을 위해 누구인지 물었습니다.
                1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 블라드 큐브
            블라드 큐브 6 2 월 2020 16 : 24
            +1
            어떤면에서 당신은 옳습니다 : 만약 당신이 코사크의 부흥을 시작했다면 전통적인 코사크 유닛입니다.
        2. 갤리온 선
          갤리온 선 6 2 월 2020 13 : 36
          +5
          나는 당신을 정정해야합니다 : "Nadezhda"와 "Neva"는 슬루프였습니다.
          1. 가르다 미르
            가르다 미르 6 2 월 2020 13 : 49
            0
            Cook, La Perouse, Krusenstern 및 Lisyansky에 대한 책이 Frigate Drivers라고 불리기 때문에 저는 항상 호위함이라고 확신했습니다.
            1. 갤리온 선
              갤리온 선 6 2 월 2020 14 : 05
              +7
              La Perouse의 Astrolabe와 Boussol은 실제로 호위함이었습니다. Cook 's Endeavour는 원래 석탄을 운반하기 위해 지어진 바지선이었습니다. "바이칼"Nevelskoy는 단지 운송 수단이었습니다. 멀리 가고, 많은 보급품과 물건을 가지고 다니기 위해, 누군가가 싸울 임무가 없습니다. 운송하지 않는 이유는 무엇입니까? 책도 좋고 제목도 좋습니다. 같은 소년 좋은 예 hi
        3. AS 이바노프.
          AS 이바노프. 6 2 월 2020 13 : 43
          +1
          중위와 달리 중위는 슬라브어입니다. 그리고 해군 중위의 계급은 소비에트 시대가 아닌 피터 아래에서 소개되었습니다.
        4. 티혼 마린
          티혼 마린 6 2 월 2020 14 : 10
          +2
          제품 견적 : Gardamir
          중위를 중위로 이름을 바꾸는 것은 남아 있습니다.

          그리고 그들을 "동지"가 아니라 "당신의 명예"라고 부르는 것입니다.
      2. Sergey S.
        Sergey S. 8 2 월 2020 00 : 47
        0
        제품 견적 : AU Ivanov.
        하지만 프리깃 팔라스는 어떻습니까? "프리깃"이라는 용어는 영어가 아니라 네덜란드어이며 Peter the Great에서 소개되었습니다. 또한 러시아 함대에는 코르벳 함대, 브릭, 가위가있었습니다. 그리고 "순양함"이라는 단어도 비 러시아어입니다.

        프리깃이라는 용어는 16 세기 말에 등장했습니다. 떠오르는 조각에 따르면-영국 선박과 관련하여.
        비슷한시기에 영국은 순양함이라는 용어도 사용했습니다. -해로의 "교차"- "교차로"라는 단어에서 적 군함을 요격하는 것이 편리합니다.

        이 용어의 정확한 기원은 결정되지 않았습니다.
  7. rocket757
    rocket757 6 2 월 2020 11 : 50
    +2
    모든 러시아 엔진이 장착 된 첫 번째 프리깃이 여름에 출시됩니다

    필요한 경우 우리는 그것을 할 수 있습니다 ... 미세한 연속 생산은 가격과 품질 지표를 크게 악화시킬 것입니다. 이것은 사실입니다.
  8. 올렉 콜라 051
    올렉 콜라 051 6 2 월 2020 11 : 54
    +3
    뉴스는 여전히 어제이지만 긍정적이지만 프리깃과 t-14 모두 ...
  9. 라 마타
    라 마타 6 2 월 2020 11 : 56
    0
    좋은 소식
    1. 라 마타
      라 마타 6 2 월 2020 17 : 13
      -1
      즉, 광부들은이 소식에 만족하지 않습니다 !!!)))
  10. 아서 85
    아서 85 6 2 월 2020 12 : 18
    +4
    다시 말씀 드리지만, 정말 죄송 합니다만, 10 개의 디젤 엔진을 설치하지 못하게하는 이유는 무엇입니까? (전기 전송이 이미 있습니다). 여기에서 BMZ는 일 년에 250 개의 주요 디젤 기관차 섹션을 생산할 수 있다는 것을 자랑했습니다. 그리고 300 개의 션트가 있습니다 (또한 거기에 있습니다). 이 호위함은 RYAV 시대부터 Novik이나 Grozny와 Thundering처럼 35 노트를 걸을 수 없습니다. 맞지 않으면 VI를 300 톤 늘릴 수 있습니다.
    1. AVA77
      AVA77 6 2 월 2020 13 : 18
      +3
      어떻게 고칠 건가요 wassat 하나는 디젤 연료를 따르기 시작했고, 두 번째는 소진되었고, 세 번째는 운행 시간에 따라 수도로 보내야합니다. 그것은 배가 아니라 기관차 창고입니다. 웃음
      1. 아서 85
        아서 85 6 2 월 2020 13 : 30
        +2
        네, 네. 따라서 12 개가 있습니다. 두 개는 항상 수리 중입니다. 조건부 근로자 12 명 중 XNUMX 명은 부두에서 일하고 XNUMX 명은 캠페인에 참여하고 나머지는 익사했습니다 (따라서 문제는 모터 자원으로 해결됨). 전투 중-모두 XNUMX. 두 시간 동안 불이 꺼진 밸브 또는 링으로 작동합니다. 선박에는 장갑이 없으며, 갑판과 함께 크레인으로 모듈 식 추출을 제공 할 수 있습니다. 급유는 선원 (선원 XNUMX 명)이 캔을 들고 수행합니다. 장갑 벨트 대신 오버 헤드 라인 수준에 나란히 배치 할 수 있습니다. 그들 중 하나가 대함 미사일에 맞으면 개가 그와 함께 있고 디젤 연료는 타지 않습니다 ...
        1. AVA77
          AVA77 6 2 월 2020 13 : 48
          0
          12 개가 항상 수리 중이면 전투에 10 개가있을 수 없지만 XNUMX 개만 웃음 부두 2에서 모터 자원이 감겨지고 캠페인 5에서 모터 자원이 감겨져 7, 예비 3이 나옵니다. 여기서 모터 자원에 문제가 있습니다. 웃음
          1. 아서 85
            아서 85 6 2 월 2020 13 : 56
            0
            그래서 항상 같은 것은 아니지만,이 10 일 (해안에서 에너지가 없다면),이 10 일, 그리고 다른 10 일. 행진에서 10 개 작업 (단장의 고의로 부러진 냄비가 빠져 나갈 수 있음에도 불구하고), 심지어 7 개까지. 심지어 XNUMX 개까지도 XNUMX 개입니다. 속도가 느린 호위함은 해상 현상으로없는 것보다 낫습니다.
            1. AVA77
              AVA77 6 2 월 2020 14 : 10
              +3
              움직임이 제한된 프리깃은 프리깃이 아니라 디젤 엔진을 탑재 한 바지선입니다.
              1. 아서 85
                아서 85 6 2 월 2020 14 : 17
                +1
                여행이 제한된 경우 불가항력입니다. 디젤 기관차는 수년 동안 운전 해 왔으며 아무것도 아닙니다. 민간 벌크 선도 마찬가지입니다. 그리고 전함은 수십 년 동안 최고의 올바른 엔진으로 수리되지 않은 것을 매우 유감스럽게 생각합니다.
                그렇다면 건 화물선이나 디젤 기관차에서 나쁜 엔진을 넣을까요? 100 톤 더 무겁고 압도적이지는 않지만, 2 년에 XNUMX 주가 아니라 항상 작동합니다.
                1. AVA77
                  AVA77 6 2 월 2020 14 : 34
                  0
                  디젤 기관차는 한꺼번에 유지 보수를 거치지 않지만 특정 기계마다 필요합니다. 디젤 기관차의 엔진이 10 개이고 2 개가 작동 중이고 3 개가 발연하고 나머지는 신이 내려 놓을 때 프리깃의 전투 준비 상태를 일반적으로 어떻게 평가합니까? 전투 준비가되어 있습니까?
                  1. 아서 85
                    아서 85 6 2 월 2020 14 : 38
                    0
                    담배 만 피우면 준비가 된 것입니다. 현재의 KOH와 함께 엔진은 여전히 ​​새것만큼이나 좋은 22 세기를 맞이할 것이라고 생각합니다. 하프 앤 스타트는 퍼레이드에만 있습니다.
                  2. 블라드 큐브
                    블라드 큐브 6 2 월 2020 16 : 38
                    +2
                    제가 수석 정비사가 아니 어서 기쁩니다. 선장은 기계공을 통해 튀어 나오지만 기계공은 무엇을 할 수 있습니까?
                2. 알렉세이 RA
                  알렉세이 RA 6 2 월 2020 15 : 04
                  +3
                  인용구 : Arthur 85
                  그렇다면 건 화물선이나 디젤 기관차에서 나쁜 엔진을 넣을까요? 100 톤 더 무겁고 압도적이지는 않지만, 2 년에 XNUMX 주가 아니라 항상 작동합니다.

                  권리. 그리고 그와 함께 호위함은 다음과 같이 걸을 것입니다. 그들은 그를 기지에서 데리고 코스에 올라 타고 일정한 코스에 떨어졌습니다. 코스를 변경해야합니까? 음 .. 기다려. 가변적 인 움직임? 가득 찼다가 다시 멈춰? 세상에, 이것은 연비와 경제성을 기준으로 계산 된 건식화물 엔진입니다.
                  30 년대에는 탱크에 더 저렴한 엔진과 트랙터 변속기를 장착하려고했습니다. 완전한 쓰레기가 나왔습니다.
                  1. 아서 85
                    아서 85 6 2 월 2020 15 : 19
                    +1
                    예, 나는 또한 우리의 친구가 아닌 동지 Tukhachevsky에 대해 기억합니다 ... 그러나 자본가는 항구 예인선이 있기 때문에 경제에서 마른 화물선에 활 추진기를 두지 않지만 호위함에 넣을 수 있습니까? 물론 건선 화물선의 엔진과 디젤 기관차에 대해 조금 과장했는데 ...하지만 대국이 디젤 엔진으로 배기량 5000 톤의 포탄을 공급할 수없는 상황은 웃기고, 모두가 그렇게해야한다고 생각하면 ... 어떻게 당신은 생각하십니까?
                  2. 시베리아에서 우리는
                    시베리아에서 우리는 7 2 월 2020 12 : 37
                    0
                    그리고 더 재미 있습니다. 전신으로-중지-작은 뒤로. 마인더들은 달렸다. 디젤 10 대를 멈추고 디젤 10 대를 시동 한 다음 기어 박스를 통해 샤프트에 연결하기 시작합니다. 아니면 Arthur 85가 모두 샤프트에 단단히 고정되어 있습니까? 그럼 더 재미 있습니다
                    1. 아서 85
                      아서 85 7 2 월 2020 20 : 41
                      0
                      전기 전송이 있습니다. 다시 한 번 여러분의 관심을 끌고 싶습니다. 즉, 디젤-발전기-견인 모터 단지입니다. 탱크를 채우는 용기를 가진 선원을 제외하고는 아무도 달리지 않습니다 (배관이 적어 지도록하지 않으면 배에 파이프가 충분하지 않습니까? 더 원하십니까?)
          2. 아서 85
            아서 85 6 2 월 2020 14 : 06
            0
            그건 그렇고, 12 개의 기관차 섹션은 힘 측면에서 Gorshkov에 해당합니다. 무게 (디젤 기관차, 연료, 바퀴 및 모래 포함) 1800 톤. (캐빈이있는 모래와 바퀴는 해안에 둘 수 있습니다).
        2. 시베리아에서 우리는
          시베리아에서 우리는 7 2 월 2020 12 : 32
          0
          Arthur 85. 당신은 배의 조타수 일뿐입니다 !!!! 당신의 wunderwaffe를 더 빨리 특허하십시오 !!!!
          1. 아서 85
            아서 85 7 2 월 2020 20 : 37
            0
            무슨 말이야, 난 관대 한 영혼이있어. 저렴한 프리깃 / 코벳 / 항공 모함을 만들고자하는 모든 사람이 무료로 가져 가서 사용하세요!
      2. ver_
        ver_ 7 2 월 2020 04 : 05
        0
        ... Duc,하지만 돛을 잊었다 ..?
    2. 라 마타
      라 마타 6 2 월 2020 14 : 19
      +1
      거기에 10 개를 배치 한 다음 적어도 어떻게 동기화합니까?
      1. 아서 85
        아서 85 6 2 월 2020 14 : 21
        +1
        그들의 것은 불가능하지만 그들에 의해 생성 된 전기는 가능합니다. 나는 전기 전송에 대해 아무것도 언급하지 않았습니다. 칼리닌그라드에서 블라디보스토크까지 100 개의 발전소가 어떻게 든 동기화됩니다.
        1. 라 마타
          라 마타 6 2 월 2020 14 : 28
          +1
          집착하지 않으면 말할 것도 없습니다. 이것은 당신에게 무례한 것이 아닙니다.
          1. 아서 85
            아서 85 6 2 월 2020 14 : 34
            0
            글쎄요, 저는 주장하지 않습니다. 저는 조선업자가 아닙니다. 우리는 단지 작은 해상 함대가 없다는 것을 인정해야하며 예상하지도 않습니다. 때문에 우리는 전통적인 레이아웃으로 만들 수 없으며 옵션을 고려하고 싶지 않습니다. 음, 우리는 전략적인 핵력에만 의존 할 수 있습니다.
            그것들을 거기에 넣는 것은 EBR의 트리플 확장 기계보다 훨씬 쉽습니다. 그리고 GTU보다 훨씬 가볍다 고 생각합니다 ... 동기화에 대해 썼습니다 ...
            1. 라 마타
              라 마타 6 2 월 2020 14 : 36
              +2
              네, 동의했습니다 hi
    3. 티혼 마린
      티혼 마린 6 2 월 2020 14 : 20
      +1
      인용구 : Arthur 85
      10 개의 디젤 엔진을 공급하는 데 방해가되는 것은 무엇입니까?

      아, 그리고이 디젤 엔진에 문제가 있습니다. 나는 4 개의 조각을 가지고 있었다. 그러나 하나는 거의 항상 수리 중이다. 그리고 당신은 10 개의 조각을 위해 "회로 조립"에 의해 고통받을 것이다.
      1. 아서 85
        아서 85 6 2 월 2020 14 : 25
        0
        우표가없는 경우. 반도체 제어 회로에 무언가를 조립할 수 있다고 생각합니다. 아이폰이 발명 된 것은 헛된 일이었습니다.
        1. 티혼 마린
          티혼 마린 6 2 월 2020 14 : 31
          0
          인용구 : Arthur 85
          아이폰이 발명 된 것은 헛된 일이었습니다.

          글쎄, 아이폰이라면 문제가 없을 것입니다.
          1. 아서 85
            아서 85 6 2 월 2020 14 : 45
            0
            아니요, 당신은 제가 아이폰 캐리어라고 생각하지 않습니다. 제 말은 "가제트"의 엄청난 컴퓨팅 능력이 완전히 낭비된다는 뜻입니다 ...
            1. 티혼 마린
              티혼 마린 6 2 월 2020 14 : 49
              +2
              인용구 : Arthur 85
              아니, 당신은 내가 아이폰 캐리어라고 생각하지 않습니다. "gatzhets"의 엄청난 컴퓨팅 파워는

              더 이상 iPhone에 대해 말하는 것이 아니라 모든 전자 제품에 대해 이야기합니다. 바다에서는 전자 제품이 적을수록 살기가 더 쉽습니다.
              1. 아서 85
                아서 85 6 2 월 2020 14 : 54
                0
                그리고 여기에 질문이 있습니다 (슬리퍼를 던지지 마십시오), 10 개의 트랙션 모터가 하나의 샤프트에서 작동하지 못하게하는 것은 무엇입니까? 사실, 4-6-8 휠셋을 통해 트랙션 모터는 하나의 레일에서 작동합니다. 그리고 하나가 "부러지면"나머지를 위해 "기다려야"합니다. 그리고 전자 장치도 없습니다. 차이점은 무엇입니까?
                1. 티혼 마린
                  티혼 마린 6 2 월 2020 15 : 14
                  +1
                  인용구 : Arthur 85
                  그리고 여기에 또한 질문이 있습니다 (슬리퍼를 던지지 마십시오) 10 개의 트랙션 모터가 하나의 샤프트에서 작동하지 못하게하는 것은 무엇입니까?

                  음, 디젤이 전기선이라면 하나의 전기 모터와 하나의 프로펠러 (전기 프로펠러)에서 작동합니다. 하나에 5 개를 넣을 수 있으며 두 개의 나사가 있습니다.
                  1. 아서 85
                    아서 85 7 2 월 2020 20 : 34
                    0
                    감사합니다. 기본적으로 그렇게 생각했습니다. 그렇다면 군함에 강력한 전기 케이블이 풍부하다는 것을 제외하고는 장애물이 전혀 보이지 않습니다. 범람 / 롤 / 침투 중에 모든 것이 단락 되어도 상관 없습니다. 반면에 퓨즈 시스템에 대해 생각하고 중복 버스를 만드는 등의 방법을 사용할 수 있습니다.
                    1. 티혼 마린
                      티혼 마린 7 2 월 2020 20 : 59
                      +1
                      인용구 : Arthur 85
                      반면에 퓨즈 시스템에 대해 생각하고 중복 버스를 만드는 등의 방법을 사용할 수 있습니다.

                      선박에서는 모든 것이 항상 "포트 피더"와 "우현 피더"로 복제됩니다. 하지만 당신 말이 맞아요, 활력은 더 낮습니다. 민간 선박의 경우 시스템이 좋으며 북쪽에서 작동하는 모든 쇄빙선과 선박은 주로이 계획에 따라 작동합니다. 얼음에서 10 초 동안 "전체 앞으로, 전체 뒤로", 가장 중요한 것은 과부하를 일으키지 않는 것입니다. 회로가 무너질 것입니다.
                      1. 아서 85
                        아서 85 7 2 월 2020 21 : 13
                        0
                        예, 여기에서 이미 생각할 필요가 있습니다.이 경우 승무원에게 치명적인 결과를 피하기 위해 전압을 낮출 것인지 또는 부상 가능성을 최소화하기 위해 수선 아래에 발전기를 가능한 한 전기 모터에 가깝게 배치 할 것인지 ...
                      2. 티혼 마린
                        티혼 마린 7 2 월 2020 22 : 02
                        0
                        인용구 : Arthur 85
                        부상 가능성을 최소화하기 위해 발전기를 가능한 한 전기 모터에 가깝게 흘수선 아래에 두십시오.

                        로잉 엔진은 선미 자체에 있으며 (간단히 말하면 valolinium) 엔진은 세계 최초의 증기 부유물과 동일한 방식을 따릅니다.
              2. Mordvin 3
                Mordvin 3 6 2 월 2020 14 : 56
                0
                제품 견적 : tihonmarine
                전자 제품이 적을수록 생활하기가 더 쉽습니다.

                더 있으십시오!
    4. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 6 2 월 2020 15 : 06
      +3
      인용구 : Arthur 85
      다시 말씀 드리지만, 정말 죄송 합니다만, 10 개의 디젤 엔진을 설치하지 못하게하는 이유는 무엇입니까?

      그래서 FR에 디젤 엔진이 있습니다! Kolomna는 다른 작업을 수행하지 않습니다. 공장은 러시아 철도에서 주문을받습니다.
      그리고 수상함의 콜롬 나 디젤 엔진으로 함대가 마셔서 독일과 다른 수입 디젤 엔진이 주문되었습니다. 20380 년에 발전소를 완공하는 데 5 년 이상이 걸렸지 만 여전히 화재 사고가 발생했습니다.
  11. K-50
    K-50 6 2 월 2020 12 : 35
    +2
    기어 박스 대신 전동 모션을 사용한다면?
    기계적 전송에 비해 손실이 5-8 % 정도 더 큽니까?
    이를 위해 소음과 복잡성이 적고 가스 터빈과 디젤 엔진의 속도를 최대 속도로 결합하는 기어 박스가 없으며 프로펠러의 속도를 조절하는 것이 더 쉽습니다.
    생각할 무언가가 있습니다. 뭐
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 티혼 마린
      티혼 마린 6 2 월 2020 14 : 24
      0
      제품 견적 : K-50
      기어 박스 대신 전동 모션을 사용한다면?

      감전으로 작업하는 것은 확실히 아름다움입니다. 정지에서 완전히 앞으로, 완전히 뒤로 멈 춥니 다. 중요한 것은 "계획이 무너질 것"에 과부하가 걸리지 않는 것입니다. 얼음 속에서 당신은 더 나은 것을 생각할 수 없습니다.
  12. 슈퍼
    슈퍼 6 2 월 2020 12 : 54
    +2
    좋은 소식입니다, 직장 형제 여러분.
  13. Mikhail3
    Mikhail3 6 2 월 2020 12 : 55
    -4
    그들은 당신을 실망시키지 않을 것입니다. 다른 곳과 마찬가지로 수천만 개의 중국 부품 및 어셈블리가있을 것입니다. 그들은 분명히 당신을 실망시키지 않을 것입니다. 할머니에게 가지 마십시오.
  14. 2 앨버트
    2 앨버트 6 2 월 2020 13 : 08
    0
    기사의 내용이 옳지 않습니다. 전체 장치의 테스트 벤치는 Rybinsk에 있으므로 모든 것이 스탠드에서 쫓겨날 때까지 조선소에 배송 할 필요가 없습니다.
  15. 반란군
    반란군 6 2 월 2020 16 : 18
    +2
    글쎄, 마침내 그들은 완전히 그들 자신의 "출산".. 훌륭한 직업 녀석들. 고마워, 계속해!
  16. DRM
    DRM 6 2 월 2020 17 : 43
    +1
    모든 러시아 엔진이 장착 된 첫 번째 프리깃이 여름에 출시됩니다

    명확하게 남아 있습니다. 여름은 언제입니까?
  17. 블라디미르 마시 코프
    블라디미르 마시 코프 6 2 월 2020 20 : 26
    0
    그것은 유감입니다 ... 비 전통적인 성향의 매우 나쁜 사람들 (이것은 모욕은 아니지만 사실입니다!) 키예프의 지배 엘리트로부터 Nikolaev "Zare-Mashproekt"가 러시아 호위함을위한 유닛을 만드는 것을 금지했습니다 : 공장 노동자는 신경 쓰지 않습니다. 그리고 항공 모함은 Nikolaev에서 만들 수 있습니다 ...
    1. 아서 85
      아서 85 7 2 월 2020 20 : 46
      +1
      15 년 전이었는데 지금은 ...
  18. 블라드 큐브
    블라드 큐브 7 2 월 2020 14 : 41
    0
    제품 견적 : 베이 어드
    제품 견적 : vladcub
    누군가가 그런 기사를 쓰면 좋을 것입니다

    이 질문은 Aristarkh Ludwigovich에 대한 것입니다. 그는 우리와 함께이 주제에 대한 독을 가지고 있었고, 심지어 첫 번째 기어 박스의 조립 단계에 대한 사진 보고서를 작성했습니다. 반년 전부터 그는 국내 발전소와 해상 시험에서 태어난 갓 태어난 강하 후 올 여름 성공 / 실패 결과에 대해 알게되었다고 말했다. 그 후에야 국내 발전소의 문제가 해결되었다고 말할 수 있습니다.

    그럼 확실히 볼게요
  19. 안천샤
    안천샤 7 2 월 2020 20 : 02
    0
    마침내 만들어졌습니다. 이제 우리는 더 강력한 엔진을 개선하고 생성해야합니다. 엔진이 만들어 졌기 때문에 기어 박스를 완성하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 그리고 우리는 사방에 둘러싸여 있기 때문에 모든 함대에 충분한 수의 장거리 호위함이 필요합니다. 신이 가장 빠른 개발로 함대를 축복하기를 바랍니다.
  20. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 8 2 월 2020 00 : 21
    +1
    만세 !!!!!!!!!!!!!!!!!
  21. volga17
    volga17 8 2 월 2020 06 : 56
    0
    나는 대담 자 ( "Zvezda"의 기어 박스 제조 및 "Saturn"의 GTE를 면밀히 추적하고있는)에게 한 가지 질문을하고 싶습니다. "이 기사가 제품의 한 단위에 대해 말하는 이유는 무엇입니까?" 내가 아는 한 프리깃의 발전소는 디젤 + 가스 터빈 엔진 + 기어 박스의 두 세트로 구성됩니다. 그래서 Zvezda에서 몇 개의 기어 박스가 만들어 졌습니까?
  22. 23424636
    23424636 8 2 월 2020 16 : 25
    0
    나는 Zvezda -reduktor의 주 블록 매각에 대한 이야기를 읽고 겁에 질렸다. 주 블록 (92 %)은 Rostec의 형태로 주에서 매입하기 위해 팔렸다. 여러분, 아마도 Uritsky 공장에서 담배를 피우지 말고 생산을 시작할 때입니다. Zvezda-reducer 자체에서 조선의 전체 생산 프로세스가 의존하는 전략적 공장은 결국주의 방위 능력이 75 명을 고용합니다. Petersburgers 당신은 그들의 처벌에 단순히 미쳤습니다. 최대 800 명의 직원이 Kramatorsk의 NKMZ에서 한 번에 기어 샵에서 일했습니다.