Controp은 Eurosatory-2012에서 무인 항공기 및 지상 시스템을위한 새로운 광전자 탑재 장치를 출시했습니다.

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Controp은 Eurosatory-2012에서 무인 항공기 및 지상 시스템을위한 새로운 광전자 탑재 장치를 출시했습니다.


Controp Precision Technologies는 소형 무인 항공기 및 소형 항공기를 장착하기 위해 자이로 안정화 다중 센서 탑재 장치 인 M-STAMP를 출시했습니다. M-STAMP는 줌 기능이있는 주간 카메라 (CCD)와 듀얼 필드 광학이 적용된 냉각되지 않은 열 화상 카메라를 가지고 있습니다. 또한 페이로드에는 레이저 포인터가 포함됩니다. 또한, Controp은 지속적인 스케일링 기능을 갖춘 냉각되지 않은 열 화상 카메라를 제공 할 계획입니다. 새로운 페이로드는 이미 유럽과 미국의 고객에게 전달되었습니다. 그 중 하나는 Bertin 무인 헬리콥터 HoverEye EX입니다. 미 공군은 UAV Skylark LE Elbit Systems에서 새로운 탑재량을 평가하고 있습니다.

Controp은 또한 소형 무인 항공기 용으로 설계된 최초의 고해상도 자이로 안정화 카메라 인 HD-STAMP를 출시했습니다. 새로운 STAMP HD는 고선명 이미지가 필요한 전력선 모니터링 및 기타 작업을 포함하여 작은 UAV에 새로운 기회를 열어줍니다.



또한, Eurosatory-2012 전시회에서 Controp은 새로운 SPEED-V를 처음으로 선보였다. SPEED-V는 고 마스트 (high mast) 또는 지상 차량에 직접 장착 된 이동 감시 차량 (MSV) 용으로 특별히 설계된 경량 (24 kg) 광전자 / 적외선 (EO / IR) 자이로 안정 시스템입니다. SPEED-V는 인텔리전스 수집을위한 장거리 감시 기능은 물론 매우 큰 주변 지역의 자동 침입 탐지를위한 파노라마 스캔 기능을 제공합니다.



유인 및 무인 지상 플랫폼의 경우, Controp은 안정화 된 고정 하중 하중 VIEW를 도입했습니다. VIEW 제품군에는 외장형 차량을 포함한 다양한 지상 차량의 보드에서 주야간으로 볼 수있는 자이로 안정화 마운트에 이중 EO / IR 센서가 장착 된 단일 센서 L-VIEW 및 T-VIEW가 포함됩니다. T-View 시스템에는 연속 줌 렌즈가 장착 된 냉각되지 않은 열 화상 카메라와 주간 CCD 카메라가 있으며 L-VIEW에는 연속 줌 렌즈가있는 냉각되지 않은 IR 카메라가 하나 있습니다. L-VIEW는 기갑 전투 차량에 설치되어 외국 고객을 대상으로 일련의 평가 및 현장 시험을 성공적으로 완료했습니다. 이 시스템은 전장에서 경 장갑 차량의 지휘관과 승무원에게 봉사하도록 설계되었습니다. 자이로가 안정화 된 VIEW 시스템을 사용하면 어려운 도로에서 두터운 먼지를 통해 운전할 때를 관찰하고 전경을 통해 사령관에게 주변을 완벽하게 제어 할 수 있으므로 이동중인 군대의 보안이 향상됩니다. 또한 L-VIEW 및 T-View는 감시, 항법, 주행, 상황인지 및 병력 보호를 제공하는 동시에 다양한 지상 차량에 실시간 비디오 정보를 제공합니다.
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4 의견
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  1. 빌빈
    0
    23 7 월 2012 09 : 08
    드론은 진지해 보인다. 기계는 그것에 비해 이동성이 제한되어 있습니다. 우리는 작은 드론과 지프의 공생이 필요하며 각 회사 또는 대대에 그러한 탠덤을 제공합니다. Avax 유형 시스템보다 수백 배 저렴합니다.
    1. 0
      23 7 월 2012 10 : 16
      작은 UAV는 결코 AWACS를 대체하지 않습니다.
    2. +1
      23 7 월 2012 11 : 21
      지프와 달리 드론은 군용 수송대를 따라 즉흥적으로 폭발성 장치를 폐기하는 데 관여하지 않습니다. 일반적으로 작업이 다릅니다.
  2. gorko83
    0
    23 7 월 2012 10 : 21
    가까운 시일 내에 그들은 교체하지 않을 것이며, 정보의 품질과 정확성을 확실히 보완하고 향상시킬 것입니다.
  3. Vecher
    -1
    23 7 월 2012 19 : 59
    여기와이 샘플에서 주야간 카메라 렌즈 사이에 명확한 경계가 보입니다. 예를 들어 탱크 에서처럼. 수신 장치에 사용되는 재료의 특성이 다르기 때문에 놀라운 것은 아닙니다.
    이스라엘 ATGM 스파이크의 경우에만 하나의 "렌즈"와 주간 (CCD) 및 야간 (열 화상 카메라) 수신 장치 아래에 동시에 존재한다고 선언됩니다.
    그들은 거짓말하고 있습니까?
    아니면 두 수신기의 존재를 볼 수있는 로켓 헤드 사진 (페어링)이 있습니까?

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