프로젝트 22350 제독의 첫 번째 연속 프리깃 함대 카사 토 노프는 "국가 시험을 계속하고있다. 다음 단계에서 선원들은 전자전 단지를 점검했다"고 주장했다.
바 렌츠 해의 해군 훈련장에서 선박 선원들은 전자전 시스템에 의한 수동 방해 및 잘못된 목표 설정을 수행했습니다.
- 성명서에서 밝혔다.
선박의 상태 테스트는 작년 24 월에 시작되었다는 것을 상기하십시오. 그들은 바 렌츠 해 (Barents Sea)에있는 서버 함대의 해양 지역에서 열립니다. 지난주 프리깃은 Poliment-Redut 대공 미사일 시스템과 무선 공학 시스템을 성공적으로 테스트했다. 프리깃의 비행은 Su-26와 An-XNUMX의 승무원에 의해 수행되었습니다 항공 다양한 높이와 거리에서 노던 함대의 공군 및 항공 방위 협회.
프리깃 제독 카사 토 노프는 22350 프로젝트의 두 번째 선박이며 프리깃 제독 제독 고르시 코프 이후 첫 번째 연재물입니다. 5 m 길이와 135 m 너비 16 천 톤 변위 프리깃은 4500 마일을 주행하면서 최대 29 노트 속도를 개발할 수 있습니다. 탐색의 자율성은 30 일입니다. 승무원은 170 명입니다.
주요 발전소 : 총 용량이 65 천 리터 인 가스 터빈 엔진. pp., 총 용량이 4 천 kW 인 디젤 발전기.
프리깃에는 130-mm A-192 포병대, Poliment-Redoubt 대공 미사일 시스템, 16 대함 미사일 Onyx 또는 Caliber 발사기, 잠수함 복합 패키지, 잠수함 헬리콥터 Ka-27 발사기가 장착되어 있습니다.