시리아에서는 Idlib과의 싸움이 계속되고 있습니다. 무장 세력과 시리아 정부 부대는 다양한 무기를 사용하지만 그중 일부는 혼잡 한 도시와 정착촌에서 가장 효과적입니다.
Idlib는 시리아 표준에 의해 상당히 인구가 많은 주지사입니다. 적어도 그것은 남북 전쟁 이전이었고, 그로 인해 수십만 명의 난민이 출국했습니다. 2010 년에 Idlib 총재의 인구는 1,5 만 명이었으며 시리아에는 그다지 크지 않은 17 만 명이 살고있었습니다.
많은 민간인, 인프라 시설의 존재-이러한 모든 상황은 Idlib의 응용 프로그램을 상당히 복잡하게 만듭니다. 항공 그리고 미사일 공격. 물론 그들은 무장 세력의 입장에서 정부군의 비행에 의해 가해졌지만, 발생하는 파괴와 인명 피해는 터키, 미국 및 서유럽에서 다마스쿠스에 대한 비난의 원인이됩니다.
Idlib 전투와 관련하여 시리아 정부와 무장 세력과 터키 군대는 적극적으로 사용하고 있습니다. 탱크 그리고 장갑차. 실습에서 알 수 있듯이,이 시리아 지방의 정착촌을위한 전투에서 탱크가 좋은 것으로 판명되었습니다. 시리아 아랍 군이 사용하는 주요 전차는 T-72와 T-90입니다. 한때 시리아 군대는 전차 수에서 세계 XNUMX 위를 차지했습니다. 물론 지금은 그렇지 않습니다. 그러나 전차는 시리아 내전에서 계속 중요한 역할을합니다.
탱크의 힘 덕분에 시리아 부대는 도시 거리와 농촌 지역에 무장 세력이 쌓이는 바리케이드와 장벽을 쉽게 운반 할 수 있습니다. 탱크는 장애물을 쉽게 극복하여 적의 저항을 무너 뜨립니다.
그러나 탱크 장치도 손실이 많습니다. 무장 세력은 기관총과 대전차 미사일 시스템이 장착 된 오프로드 차량을 사용하여 탱크에 효과적으로 작용합니다. 대전차 시스템 덕분에 무장 세력은 정기적으로 정부 부대 탱크를 노크합니다. 따라서 시리아 전쟁의 모든 해 동안 Bashar al-Assad 군대는 최소 2037 대의 장갑차를 잃었으며, 손실의 대부분을 구성하는 탱크입니다.
기관총 픽업-현대식 카트, 효율적인 оружие. 그들은 중동과 아프리카의 많은 지역 분쟁에서 널리 사용됩니다. 한때 프랑스가 제공 한 도요타의 SUV는 저개발 된 차드가 여러면에서 뛰어난 리비아 군대의 침략을 물리 치는 데 도움이되었다. Chadian-Libyan 충돌 1986-1987 그들이 도요타 전쟁이라고 부르는 것은 아무것도 아닙니다. 기관총과 대전차 시스템으로 지프를 여행하는 이동 그룹의 역할은 매우 중요했습니다.
시리아 정부군은 Idlib의 퇴각 전투기에 장착 된 11 대의 전차, 9 대의 장갑차 및 62 대의 픽업 트럭을 장악했습니다. 높은 이동성, 빠른 속도, 동부 도시의 거리에서 기동 할 수있는 능력은 그러한 차를 반란군과 정부 부대의 타의 추종을 불허하는 무기로 만듭니다.
이제 전진하는 정부 부대는 탱크, 포병 및 무장 세력에 대한 동일한 기관총 픽업을 사용하고 있습니다. 우리가 보는 바와 같이, 그것은 꽤 좋습니다. 터키가 Idlib에서 전차와 장갑차를 처음 던진 것은 우연이 아니라 시리아 기후와 풍경에서 그것이 가장 효과적인 무기임을 깨달았습니다.
박격포를 포함한 육군 포병은 Idlib와의 전투에서 덜 중요하고 효과적이지 않습니다. 현재 불법 단체에 사용되는 가장 앞선 박격포는 120mm 2B11입니다. 이것은 견인 된 썰매 단지의 기초입니다. 최대 발사 범위는 7m, 발사 속도-분당 100 라운드입니다.
박격포 외에도 152mm 2A65 Msta-B 곡사포가 적극적으로 사용됩니다. 그들은 내전 중에 러시아에 의해 전달되었으며 팔미라 전투에서 잘 입증되었습니다. 2A65의 주요 장점은 도시 및 농촌 지역에서 매우 중요한 사격 정확도입니다.
곡사포는 분당 7 발의 발사 속도와 29km의 발사 범위를 가지고 있습니다. 높은 정확도로 인해 폭발성이 높고 누적 된 포탄이 시리아 군대의 위치에서 상당한 거리에있는 무장 세력과 그 물체를 때렸습니다.
그러나 항공 지원도 중요한 역할을합니다. 러시아 항공 우주국이 아니었다면, Idlib와의 전투에서 시리아 정부군은 훨씬 더 어려웠을 것입니다. 그들이 오늘날 우리가 볼 수있는 성공을 거두지 못했을 것입니다.