Ar-2 : 실패한 대안?
SB 항공기의 서비스 철수의 명확성 및 추가 수정 사항, 특히 Ar-2에 대한 문헌 및 네트워크에는 상당히 광범위한 의견이 있습니다. 이것에 대한 설명은 막연하게 "VMN"과 같이 급진적이었다 (VMN에 대한 문장).
그러나 면밀히 살펴보면, 노후화를 결정한 안전 보장 이사회의 결점 중 하나는 동시대 인들이 제 XNUMX 차 세계 대전을 정복하는 것을 방해하지 않는 자질이라고 불린다.
1. 속도 대부분의 다른 폭격기는 마지막 수정의 SB 속도를 초과하지 않았으며 (그리고 많은 사람들은 Ar-2를 마지막 수정으로 간주해야합니다) 512km / h (Ar-2 시리즈의 선두 주자, 1 년 511 월 1941 일의 공장 번호 2/XNUMX)로 Pe-XNUMX에 완전히 해당합니다. 주요 시리즈.
2. 모든 국가 (이탈리아, 아마도 예외)의 모든 충격 기계가 방어 무기 "소총"구경, 그리고 참여 국가의 폭격기의 모든 발사 지점이 전쟁이 끝날 때까지 큰 구경을 장착 할 수 없었습니다. 무기.
3. 폭탄 적재 2 톤에서 2 톤, XNUMX 톤에서 더 많았습니다. 중간 폭격기. 그리고 어쨌든 우리의 주요 공격 항공기 Pe-XNUMX 및 Il-XNUMX보다 뛰어났습니다.
4. 폭격 정확도 지평선에서 SB는 수평 폭격기에 평소와 같았습니다. 그리고 다이빙에서 "pawn"과 "Rapporteur"에 필적하는 정확도로 폭격했습니다.
5. SPU는 Ar-2에 이미 설치되어 개선되었습니다 통신 조건 조종사와 네비게이터, 승무원이 항공 우편과 전구를 사용하여 의사 소통 할 수 있도록 핀란드 인의 운명이었습니다.
위의 모든 내용은 "알 수없는 Ar-2"기사에 실린 많은 양의 데이터를 연구하고 (이 두 연구원은 일반적으로이 문제를 매우 심각하게 고려함) 좁은 원으로 널리 알려진 Perov와 Rastrenin에게 근거를 제공했습니다.항공 그리고 우주 비행 학”(2에서 7까지의 숫자)은 2003 년에 흥미로운 결론을 내 렸습니다.
또한 :
2003 년은 과거의 일인 것 같습니다. 그러나 ... 물 원은 더 넓고 넓어집니다. 또한이 간행물의 저자가 내린 결론은“전문가”뿐만 아니라 종종 따옴표가없는 전문가도 네트워크에서 복제합니다.
그러나이 경우 존경받는 Perov와 Rastrenin은 실수를 범했습니다. SB와 Ar-2는 매우 중요하고 돌이킬 수없는 결함을 가지고 있으며 어떤 이유로 재료의 저자는 거의 또는 전혀 쓰지 않습니다.
이 단점은 공중 목표물에 대해 적어도 한 번 공격을 한 조종사에게도 분명하다.
사실은 :
첫째로, 단 하나의 승무원, 즉 무선 통신 총기 만 SB의 후면 반구 (ZPS)를 모니터링 할 수 있습니다. 조종사는 이것에 대해 매우 제한적이었습니다 (거의 거의 2 ~ 3 개의 백미러; SB 외장 미러는 Ar-2에서 4-6km / h의 속도를 높이기 위해 Ar-2에서 촬영되었습니다). 네비게이터는 전혀 없었습니다. Pe-XNUMX에서 무선 통신사와 네비게이터는 ZPS를 관찰했으며 승무원 사령관은 눈물 방울 모양의 손전등으로 그 시대의 전투기를 조종하는 조종사와 비슷한 견해를 가졌습니다. 즉, 세 명의 승무원 모두 적 전투기가 공격에 들어오는 것을 알 수 있습니다.
둘째로Pe-2와 Ar-2 (SB)는 각각 2 개의 발사 지점을 가지고있는 것 같습니다. 그러나 ZPS의 "폰 (pawn)"에서 네비게이터는 상반 구 (또는 10/20 구)와 하단의 무선 운영자 사수를 보호했습니다. 그러나 악명 높은 Ar-1 (SB)에서는 상하단의 발사 지점이 하나의 무선 통신사 포수에 의해 제공되었습니다. SB 테일 붐의“연필”에 두 사람을 밀어 넣을 방법이 없었습니다. 동시에, 포탑에서 하부, 해치, 기관총으로 올라가는 사수는 수십 초가 걸렸습니다 (어쨌든 최소 2-XNUMX 초, 반대 방향으로 상향식에서 훨씬 더 많은 시간). 그러나 공격 전투기 SB는 점프합니다. 위에서 아래로 또는 뒤로, XNUMX-XNUMX 초가 걸렸습니다.
따라서 공격하는 적은 Ar-2 (SB)에서 방어 불이 열릴 때까지 기다려야 만했습니다. 그 후 그는 반대쪽 반구로 이동하고 침착하게 빈 범위를 가리키고 비무장 폭격기를 쏴야했습니다. MV-2에서 MV-3으로 또는 그 반대로 전이하는 동안 조준 사격의 포수는 이길 수 없습니다. 저격 지점으로 내려 가서, 사수는 아직 다 치지 않았거나 죽지 않았다면 비행기가 이미 타는 것을 발견했으며 적 전투기는 공격을 떠났다. 그리고이 특징 인 방어 무기의 구경은 중요하지 않았습니다.
마지막으로, 세 번째로. 무선 통신 총기의 부상이나 사망시, 완전 작동 Ar-2 (SB)조차도 맹인이되고 무방비 상태가되었습니다. 다시 볼 수없는 조종사는 조종으로도 차를 보호 할 수 없었습니다. 그리고 네비게이터는 단순히 앉아있는 오리였으며, 무기력 한 ShKAS에도 불구하고 무력한 상태였습니다. 반대로, Pe-2는 모든 탄약을 쏴도 적극적으로 기동하여 방어적인 공중전을 벌일 수 있습니다. 검토 및 네비게이터의 명령을 통해 조종사는이를 수행 할 수있었습니다.
1930 년대 중반 SB는 속도면에서 유리한 점이 있었지만 이러한 단점은 그리 치명적이지는 않았습니다. 적의 전투기에 의한 그의 도청 가능성과 연장 된 포격은 작았습니다. 속도 이점이 사라지면 바로 그 것입니다. Ar-2 (SB)는 100 % 확률로 적 전투기에 의해 파괴되었습니다. 그의 승무원은 단순히 기회를 얻지 못했고, 자신의 힘이 아니라 전투기 덮개에만 의존 할 수있었습니다.
이런 이유로이 기계는 고급 개념과 우수한 성능 특성에도 불구하고 거의 즉시 전장을 떠났습니다. 그리고 Pe-2를 선택하기로 한 결정은 절대적으로 논리적이고 합리적입니다.
사용 된 재료 : Perov V.I., Rastrenin O.V. 알 수없는 AR-2.
- 알렉산더
- pro-samolet.ru
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