군사 검토

러시아 국방부, An-124 "Ruslan"항공기 생산 재개에 참여

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러시아 국방부는 유명한 An-124 Ruslan 수송기의 엔진 생산 프로그램 재개에 참여할 것이라고 Viaacheslav Boguslayev, 우크라이나 자동차 Sich JSC 이사회 의장이 7 월 일요일 22, RIA 뉴스.

"이제 국방부가이 프로그램에 참여하고있다. 좋든 나쁘 든 모르겠지만이 부서는 프로그램의 다섯 번째 참가자가 될 것 "이라고 그는 말했다.

그에 따르면 Volga-Dnepr과 Polet Airlines, Motor Sich JSC 및 Antonov Joint-Stock Commercial Bank는 이미 An-124-100의 엔진 현대화 프로그램에 참여했습니다.

"우리는 15 달러를 떨어 뜨려 루슬란이 더 날 수 있도록 새로운 엔진을 만들었습니다. 이를 위해 우리는 엔진의 동력을 24에서 27 톤의 추력으로 증가시키고, 6,5에서 9-11 수천 킬로미터까지의 거리를 증가시킬 수 있습니다. "라고 Boguslaev는 말했습니다.

또한 Zaporizhzhya 그에 따르면 항공 Ivchenko-Progress는 An-124-300 항공기의 엔진 개발 프로그램에 참여할 계획입니다.

"우리는 28-32 톤의 이륙 중량을 가진 엔진이 필요하며 (우리는) 러시아에이 엔진에 대한 공동 프로젝트를 시작할 것을 제안합니다. 우리의 기술 제안은 준비가되어 있습니다 "라고 Ivchenko-Progress의 일반 디자이너 이고르 크라브 첸코 (Igor Kravchenko)는 말했습니다.

An-124-100 ( "Ruslan") - 130 톤의 페이로드가있는 세계 최대 직렬 무거운 수송 항공기입니다. 운송뿐만 아니라 발사체 발사 플랫폼으로 다수의 우주 프로그램 참여와 관련된 작업을 수행 할 수 있습니다. 이것은 Aviastar-SP 공장 (Ulyanovsk)과 Aviant 공장 (Kiev)에서 연속 생산되었습니다.

Motor Sich JSC는 우크라이나에서 유일하게 항공기 엔진을 제조하는 기업입니다. 그것은 러시아 항공과 외국 항공기를위한 55 타입의 항공기 엔진을 생산합니다.
원본 출처 :
http://topwar.ru
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  1. 바넥
    바넥 23 7 월 2012 11 : 07
    +3
    그리고 이것은 좋은 소식입니다.
    1. Dmitriy69
      Dmitriy69 23 7 월 2012 11 : 23
      +4
      비행기는 훌륭하고 현대화를위한 자원은 엄청납니다.
      나는 그것이 우크라이나와 러시아에 상당한 혜택을 가져올 것이라고 생각합니다. 이것은 우리를 하나로 묶고 강하게 만드는 스레드 중 하나입니다.
    2. 바디 악
      바디 악 23 7 월 2012 14 : 09
      +1
      제품 견적 : Vanek
      그리고 이것은 좋은 소식입니다.


      이 뉴스 2010 년-124 년 울 리아 노프 스크 항공기 제조업체들은 An-100-500의 생산을 재개 할 수있는 기회에 대해 이야기했습니다. 모스크바 지역은이 문제를 해결하기 위해 40 억 달러, 즉 XNUMX 대의 자동차를 요구하며 모스크바 지역은 항상 결정되지 않은대로 킥없이 결정합니다.
      1. vaf
        vaf 23 7 월 2012 16 : 23
        +3
        제품 견적 : Vadivak
        이 뉴스의 2010 년-울 리아 노프 스크 항공기 제조업체, XNUMX 년 발표


        바딤, 환영합니다, +! 글쎄, 당신은 한 가지를 말할 수 있지만 실제로는 ..... 사물이 여전히 있으며 2016 년까지 An-124-m에서 움직임이 없을 것입니다 ..... ..... 정직하게 ... 나는 죽일 것입니다!

        여기 또 다른 뉴스가 있습니다 ...

        RF 국방부가 참여한 새로운 An-70 군용 수송기는 카잔에서 조립 될 것이라고 우크라이나 Motor Sich JSC 이사회 의장 인 Vyacheslav Boguslaev는 기자들에게 말했다.

        Boguslaev는“러시아 국방 장관 Anatoly Serdyukov가 카잔에있는 나에게 확인을했고 결정이 내려 졌다고 확신했기 때문에 최고 수준에서 동의했다고 생각합니다.”라고 말했습니다.

        Motor Sich JSC의 이사회 의장은 "또한 Kazan Aviation Enterprise만이 다른 프로젝트에 대한 편견없이 An-70 프로그램을 제작하는 작업에 대처할 수 있다고 믿습니다."라고 말했습니다.

        An-70은 이륙 및 착륙이 짧은 차세대 중거리 군용 항공기에 속합니다. 그것의 특성에 따르면, 그것은 시간당 35-47 킬로미터의 순항 속도로 3-5,1 천 킬로미터 당 총 700-750 톤의 총 중량을 가진 거의 모든 범위의 육군 무기 및 군사 장비를 제공하도록 설계되었습니다.

        70 월에 우크라이나 국영 항공기 건물 Concern Antonov와 러시아 United Aircraft Corporation (UAC)은 Voronezh 항공기 공장에서 An-XNUMX 항공기 생산을 시작하기로 합의했습니다.

        즉, Mr. M.Sh. Kazan의 할머니는 Voronezh보다 필요하기 때문에 확신합니다. ???
        1. 755962
          755962 23 7 월 2012 17 : 25
          +1
          글쎄, 다시 말하지만 모든 것이 돈에 달려있다 .. 어떤 대화들. 그리고 이것들은 마지막 결정이 아니다. 다른 모든 것들은 여러 번 변할 수있다. 나는 비행기를 볼 때까지 말하기가 너무 이르다.
        2. 바디 악
          바디 악 23 7 월 2012 22 : 06
          +3
          세르게이 안녕하세요, 정치는 어머니의 어머니이고 보 로네시 기지는 강력합니다 .....
  2. 총
    23 7 월 2012 11 : 15
    +2
    좋은 소식입니다, 우리는 그런 비행기가 필요합니다!
  3. itr
    itr 23 7 월 2012 11 : 26
    0
    2000 년 초 어딘가에 친구들이 Motor Sich OJSC에서 우크라이나로 갔다
    그들이 도착하자마자 말한 첫 번째 말은 회사가 단순히 구부러지는 엉덩이가 있다는 것입니다. 이제 저는이 기업이 좋은 투자 없이는 아무 것도 할 수 없다고 읽거나 거의 믿지 않습니다. 제가 이해 한대로 20 년 동안 떨어져 나가 XNUMX 년에서 XNUMX 년 안에 그것을 빼앗지 않았습니다.
    1. sergey69
      sergey69 23 7 월 2012 19 : 36
      +1
      사실이 아닙니다. 2000 년대에는 정상적으로 개발되었습니다. Motor Sich는 모터를 생산할뿐만 아니라 서비스합니다. 그리고 많은 헬리콥터와 모든 AN 브랜드 항공기에는 생산을위한 엔진이 장착되었습니다. 소비에트 시대에는 Anov가 많이 생산되었습니다. 또한 가스 파이프 라인에서 가스를 펌핑하기위한 엔진을 만듭니다. 아 조프 해 연안에는이 기업을위한 레크리에이션 센터가 있습니다. Motor Sich는 적어도 2000 년대에했던 모든 러시아 기업이 엔진을 합한 것보다 XNUMX 년 더 많은 엔진을 생산한다고 말하지 않겠습니다.
  4. strannik595
    strannik595 23 7 월 2012 11 : 27
    +4
    미국 군대를 사용하여 Ruslan 비행기를 주차하여 머리에 올바른 생각을하고 지역의 사소한 일에 에너지를 낭비하지 않도록해야합니다. 눈짓
  5. cool.cube2012
    cool.cube2012 23 7 월 2012 12 : 23
    +3
    나쁜 소식이 있습니다. Accounts Chamber는 SSJ-100 프로젝트의 사망 가능성을 발표했습니다
    10:44 23.07.2012 источник http://www.km.ru/biznes-i-finansy/2012/07/23/sukhoi-superjet-100/schetnaya-palat
    a-zayavila-o-vozmozhnoi-gibeli-proekt


    Sukhoi Civil Aircraft (GSS)는 Sukhoi SuperJet 100 항공기의 대량 생산을위한 충분한 돈을 가지고 있지 않습니다 .Vedomosti 신문에 따르면, 러시아 Accounts Chamber 보고서에 따르면 다음과 같습니다.

    재무 관리 당국에 따르면, 여객기 제조업체는 상당한 양의 자체 자금을 모았고 자금을 유치했으며 항공기의 대량 생산을 위해 남은 돈이 없었습니다.

    신문은 또한 정부가 SSJ-100 엔진의 생산 및 유지 보수에 자금을 지원할 의무를 이행하지 않고 있다고 지적했다. 계획된 8,4 억 루블 대신 예산에서 3,4 억 루블 만 할당되었습니다.

    2003 년부터 2010 년까지 간행물에 따르면, 정부는 SSJ-100 건설에 약 16,9 억 루블을 할당했다고한다. 민간 기업은 항공 프로젝트에 27,1 억 루블을 투자했습니다. 또한 800 억 루블이 예산 외 출처에서 SuperJet으로 이동했습니다. 그러나 2011 년 GSS가 감항 증명서를받은 후 프로젝트 자금 지원이 중단되었습니다. 이와 관련하여 카운팅 보드는 SSJ-100의 제작자가 생존 할 위기에 처했다고 밝혔다.

    Sukhoi Civil Aircraft Company는 2000 년에 설립되었습니다. 2010 년 재무 제표에 따르면, GSS의 수입은 1,5 만 달러, 순 손실은 6,8 만 달러입니다. 45 월 초, 인도네시아에서 수퍼 젯이 추락하여 100 명이 탑승했다. 충돌 후, 여객기 구매 신청을 한 일부 항공사는 구매를 거부했습니다. 다른 항공사는 SSJ-XNUMX 항공기로 함대를 보충하려는 계획을 변경하지 않았습니다.
    1. 티르 피츠
      티르 피츠 23 7 월 2012 12 : 30
      +1
      사산아와 같습니다. 슬픈 그러나 그들이 생산을 중단 할 것이라고 생각하지 않습니다. 이것이 나라의 명성이며, 국가는 돈을 펌핑 할 것입니다.
    2. 우줄
      우줄 23 7 월 2012 13 : 27
      0
      링크는 아무것도 아니야.
      1. 바디 악
        바디 악 23 7 월 2012 13 : 58
        +1
        제품 견적 : urzul
        링크는 아무것도 아니야.


        왜 도처에 도발이 보입니까? 검색 엔진 슈퍼 잭 언더 펀딩을 입력하고 정보를 입수하십시오. 오늘 Ksati Tu-154는 생산을 중단했습니다


        23.07.2012 년 06 월 15 일 XNUMX:XNUMX-
        Vedomosti : 부족한 자금으로 Superjet-100 프로젝트가 위험에 처해 있습니다

        연방 예산은 프로젝트가 위험에 처한 결과 Superjet-100의 개발을 위해 부족한 자금을 할당했으며, 회계실의 데이터를 인용하여 Vedomosti를 작성했습니다.
        1. 우줄
          우줄 23 7 월 2012 14 : 35
          +1
          글쎄, 솔직히 시간이 없어, 그래서 나는 코멘트의 저자와 확인하고있다. 이 소식은 1 월에 발표되었지만.
          1. 바디 악
            바디 악 23 7 월 2012 15 : 27
            +1
            제품 견적 : urzul
            솔직히 시간이 없다


            알았어.
      2. cool.cube2012
        cool.cube2012 24 7 월 2012 00 : 39
        +2
        비즈니스 및 금융 섹션에는 모든 것이 있습니다. 더보기
  6. 수하 레브 -52
    수하 레브 -52 23 7 월 2012 13 : 22
    0
    드디어 대형 트럭을 타야 할 때인 것 같습니다. 그리고 나서 엔진을 교체하지 않고도 항공기가 남아있을 수있는 순간이 왔습니다. 아니면 울리 야놉 스크를 통한 환승의 개통과 운송을위한 Volga-Dnepr의 계약으로 인해 엔진에 투자해야했을까요? 연관성이 있다고 생각합니다. 진정으로.
  7. 삼촌
    삼촌 24 7 월 2012 23 : 15
    0
    아버지는이 비행기들이 만들어지는 합성물을 만드는 데 손이나 머리를 썼습니다! 아빠, 자랑스러워!