해군의 가벼운 세력. 그들의 중요성, 작업 및 선박 구성
대부분의 러시아 선박은 소형 선박입니다. 그러나 균형 잡힌 가벼운 힘이라고 부를 수는 없습니다. 이들은 소련 해군의 잔재물이며 체계적으로 조정되지 않은 여러 선박
선박의 구성이 무엇인지 평가 함대여러 모순은 불가피하게 해결 될 필요가있다 : 어떤 과제에 최적 인 힘은 과제가 바뀌면 적용 할 수없는 것으로 판명되고, 보편적 인 선박은 매우 많은 문제를 해결하지 못하는 선박이며, 좋은 것은 단지 일부이며, 모든 과제에 대해 최적의“도구”를 갖춘 함대 충분한 양으로, 경제적 이유로 불가능하며, 러시아뿐만 아니라 모든 사람에게 원칙적으로 불가능하고 이해해야 할 중요한 것.
다음은 몇 가지 예입니다. 작은 배에 집중하는 것이 경제적으로 가능하지만 전투 안정성이 없으며 심각한 적에 의해 쉽게 파괴됩니다. "모기 함대의 해로운 신화". 소형 선박으로 해결할 수있는 많은 과제는 대형 선박으로 해결할 수 있지만 경제와 인구 통계학이 적용됩니다. 부유 한 국가조차도 적절한 수의 승무원을 모집하고 함대에 자금을 조달하는 데 어려움을 겪습니다. 또한 그러한 선박의 수명주기는 코르벳의 수명주기보다 훨씬 비싸며 헬리콥터의 일부 문제 만 해결할 수 있습니다.
예를 들어, 미사일 보트는 기동에서 적을 이길 수 있고, 고속 공격을 시작하고, 43-45 노트의 속도로 인해 유리한 위치에서 적의 미사일을 발사 할 수 있으며, 프리깃은 값 비싼 장거리 미사일을 발사 할 수 없습니다. 또는 미사일 또는 부부로 무장 한 선박 헬리콥터를 사용하십시오.
그러나 대상 지정이 없을 수 있으며 날씨에 따라 헬리콥터가 날지 못할 수도 있습니다. 반면에, 확률이 높은 보트는 죽일 수 있습니다 항공 적. 예를 들어 1980 년 이라크 보트와 1991 년 보트에서 일어난 일입니다.
보시다시피 많은 모순이 있습니다.
소련은 각 작업에 특화된 함정을 만들고 해군 전투기와 미사일 항공기를 만들어이 문제를 해결했습니다. 먼 해역에있는 로켓 보트와 소형 미사일 선박은 현대화 된 BOD (예 : 대함 미사일이 장착 된 프로젝트 61PM 선박), 프로젝트 58부터 오를란까지 다양한 유형의 미사일 순양함에 의해 항공기와 잠수함을 제외한 지상 선박에 의해 공격받을 수 있습니다. 나중에 항공 모함 순양함. BMZ의 소형 잠수함 함정은 BMZ 및 DMZ의 잠수함 방어 프로젝트 1135 BPC (나중에 SKR로 재 분류)를 담당했으며 61, 전체 잠수함 헬리콥터 운송 순양함 1123, 프로젝트 1134A 및 1134B, 1155, 11551 ...
이 시스템에는 엄청난 마이너스가 있었는데 엄청나게 거대했고 많은 돈이 필요했습니다. 소련의 힘조차도 당시 러시아에 대해 아무 말도하지 않기 위해 당시 무기 경쟁을 견딜 수 없었습니다. 러시아는“비 호환성을 결합”하고 강력하고 효율적인 함대를 구축해야 할 것이다. 이것이 가능합니까? 네 가능합니다. 이를 위해 표면 힘에 대한 접근 방법을 안내해야합니다.
해군 시스템에서 경군과 그 위치
우리는“경량”을 해군 표면 형성, 주로 보트에서 코르벳까지 포함하는 소형 선박으로 구성합니다. 이것은 전문가가 아닌 용어이지만 민간인에게는 직관적입니다. 함대에 왜 그러한 힘이 필요합니까?
한편으로는 프로젝트 61 및 1135의 이사회 운영 강도와 다른 한편으로는 프로젝트 1124의 작은 IPC를 비교하는 것과 같은 훌륭한 사례가 있습니다. 기원 1 년 대위가 이에 관해 썼습니다. 회고록 "Admiral Routes"에서 군인 :
이제 비용 효율성에 대해 알아보십시오. 다른 아름다운 잠수함 함선이있었습니다. 예를 들면 : BOD pr. 61 및 pr. 1135 (1135A). 그러나 프로젝트 61은 대규모 변위, 승무원 수, 가스 터빈 엔진의 폭식 및 유지 보수 비용이 높은 경우에만 프로젝트 159 (159A)와 달랐습니다. 군비와 수중 음파 탐지기는 거의 같았고 승무원은 거의 두 배나 컸으며 1135 위였습니다. 건축과 가스 터빈 발전소가 특히 자랑 스럽습니다.“Singing Frigate”는 정말 아름답습니다. 그러나 잠수함만으로는 싸울 수 없습니다. 그러나 날개 장착형 GAS 외에 325M에는 이미 Vega MG-1124 견인 수중 음향 스테이션 (BGAS)이 있었는데, BGAS 안테나는 주어진 깊이 (TTD 내)에서 견인 될 수 있기 때문에 날개와 낮은 GAS의 장점을 결합했습니다. 사실, 선박 지휘관은 견인 안테나를 잃을 위험 때문에 BGAS를 사용하는 것을 정말로 좋아하지 않았습니다. 따라서 워치 독으로 재 분류 된 것은 우연이 아닙니다. 그들은 실제로 잠수함 훈련에 참여할 수 없었지만 높은 운영 비용으로 기지에 보관되었습니다. 매일 바다로 나가기 위해 XNUMX 개의 가스 터빈 발전소가있는 XNUMX 대의 선박에서 연료 XNUMX 호의 XNUMX 척으로 구성된 KPUG는 XNUMX 일 동안 잠수함을 찾을 수있었습니다!
참고로. KPUG-선박 수색 및 파업 그룹소위 대 잠수함의 소형 (3-4 대) 이탈은 그룹 검색 작업을 수행하고, 전쟁의 경우 적 잠수함의 파괴를 수행합니다.
여기서 우리에게 중요한 것은 무엇입니까? 재정 문제는 중요합니다-소형 선박은 먼저 비용이 적게 들고 소형 승무원이 필요하며 매우 중요한 것은 연료가 적습니다. 25-30 년 동안 절약 효과는 엄청납니다. 또한,“경량”에 초점을 맞추면 문자 그대로 같은 돈으로 더 많은 함대를 가질 수 있습니다.
상기 언급 된 단점은 또한, 이러한 선박은 먼 해역에서 고강도 군 작전을 수행 할 수 없다. 잠수함 한 대를 운전하거나 두 대의 수송기를 침몰하십시오.
대형 선박의 파업 그룹 또는 항공 모함 그룹을 방어하기위한 도구가되거나 무거운 선박과 싸우기 위해, 열린 바다에서 선박의 파업 그룹 (CGM)의 일부로서“일”하는 것은 아닙니다. 작은 자율성, 작은 оружия 기내에서, 투구시 무기 사용에 대한 엄격한 제한, 투구 속도의 최대 속도 강하, 대규모 공중 및 미사일 공격을 격퇴 할 수 없음, 기본 (지상) 항공의 반경 반경 밖에서 항공과 함께 일할 수 없음.
결론은 간단합니다. "무거운 힘"보다 "무거운 힘"이 더 잘 수행되는 작업은 가벼운 힘으로 정확하게 해결해야하지만, 그 수는 너무 크지 않아야합니다. 그렇지 않으면 다른 사람들에게 필요한 자원을 "먹게"됩니다. 다른 한편으로, 그들은 "무거운 힘"과 함께 행동해야합니다. "무거운 힘"은 전투 안정성을 제공하고 잠재적 인 적의 공격으로부터 보호해야합니다. 따라서, 한편으로는 가벼운 선박과 저렴한 선박 사이의 최적의 균형을 찾고 다른 한편으로는 크고 비싸다. 또한 최적의 모습으로.
러시아가 일부 제 XNUMX 세계 국가에 대한 공격 작전을 수행하는 것이 전 세계 전쟁 중 영토를 방어하는 것보다 훨씬 더 크다는 것을 고려할 때, 우리의“경력”은 자신의 해안에서만 싸울 수 있도록 엄격하게 방어 도구가되어서는 안됩니다. 최소한 XNUMX 차적인 작업에는 공격적인 목적으로 사용될 수 있어야합니다.
러시아가 소련이 아니며, 첫 번째로 돈이 많지 않으며, 두 번째로 이미 국가의 붕괴를 보았으며,이 선박은 거의 예외가 없지만 소비에트 개념을 반복 할 수 없습니다. . 대부분의 경우 선박은 다목적이어야합니다.
또한 우리는 작업부터 시작합니다.
소형 선박 및 주요 위협이 효과적으로 해결할 수있는 작업을 나열합니다. 이러한 과제의 목록을 바탕으로,“경량”의 최적 외관을 결정하기 위해“접근”할 수 있습니다.
잠수함 방어. 진전이 얼마나 진전 되더라도 수량이 중요합니다. 잠수함을 검색하는 여러 수단을 사용하는 다수의 선박, 예를 들어, 정지시 작업 할 때 저주파 생략 된 수중 음향 스테이션과 이동 중에 작업 할 때 견인 된 수중 음향 스테이션 및 다양한 외부 저주파“역광”(“역광”을 제공하는 일부 선박의 가스 방출기) »다른 사람들에게는 폭격을위한 특수 탄약까지, 실용 가능성은 이미 입증되었습니다), 잠수함은 단순히 극복 할 수없는 매우 효과적인 이동식 대잠 함 노선을 만들 수 있습니다 조건. 이것은 하나 또는 다른 수역에서 외국 잠수함의 돌파구를 방지하는 것이 중요한 경우에 특히 중요합니다. 그러한 노선을 형성하기 위해서는 선박의 수가 여전히 중요하고, 많은 것이 필요하며, 전통적으로 돈이 거의 없기 때문에 저비용 선박은 자체적으로나 운영상 (예 :“연료 용”) 저렴해야합니다. 전환하는 동안 호위대와 상륙 부대의 대 잠잠 경비에있어 그러한 자질은 그다지 중요하지 않습니다.
수역 보호 (PLO의 작업과 별도로). 소형 선박은 스피드 보트 및 기타 선박, 스피드 보트 및 광산 설정을 시도하는 보트의 "경량"적군, 파괴 및 정찰 그룹의 침투로부터 해상 해안선 또는 인공 물체 근처의 지정된 지역을 보호하는 작업을 수행 할 수 있습니다. -헬리콥터 또한, 공중과 해상에서 지배력을 얻는다면, 가벼운 힘은 지정된 지역을 효과적으로 막을 수 있습니다.
시리아의 테러리스트들과의 카스 피오 플로 티야 (Caspian Flotilla) RTO의 전투 사용이 그 예인 다수의 분산 된 플랫폼에서 해안을 따라 유람선 미사일을 공격합니다. 선박의 예로서 RTO는 성공하지 못하고, 개념적으로 미래의 함대에 적합하지 않으며, 소형 선박이이를 수행 할 수 있고 적들이 (여러 조건에서) 동시에 그들을 모두 파괴 할 수 없다는 원칙을 취하는 한이 문제는 별도로 고려 될 것입니다.
무기 추적. 위협을받는 기간 동안 소형 선박은 여러 조건에서 가까운 해상 지역의 적군 해군 그룹을 모니터링 할 수 있습니다 (예를 들어, 대형 선박에 비해 선착순이 적기 때문에 부정한 작업을 수행하지 못하도록 적절한 날씨 조건에서 사용해야합니다).
적 표면 선박의 파괴.
착륙 작전 지원-잠수함, 지상 선박 및 전환시 단일 항공기로부터의 보호, 해안을 따라 포병 화재를 수행하여 화재 지원. 여기서 우리는 다시 더 많은 함대-더 많은 포병 배럴이 있다는 결론에 도달합니다. 같은 코르벳의 예는 그것이 100mm 포일 수 있다고 제안합니다.
이 경우 경군의 행동을 영토의 방어 또는 BMZ에서의 작업으로 줄이는 것은 불가능합니다. 공격적인 행동은 바다 근처뿐만 아니라 적의 해안 근처에서도 가벼운 힘으로 아주 "거칠다".
그러한 장소의 예는 노르웨이 피요르드, 쿠릴 섬들 사이의 해협, 알류 산 섬들 사이의 해협, 발트해 일부, 남중국해, 필리핀,에게 해, 카리브해입니다. 소형 선박은 적의 해군, 그의 군함, 수송선, 개별 선박 및 선박에 대한 효과적인 공격을 수행 할 수 있으며, 항공 우월성을 달성하거나 적어도 자신의 항공이없는 경우에도 항공을 사용할 수 없도록 보장합니다. 바다에서 지배권을 빼앗기 전에. 그리고 그것을 사용하고 해안에서 (그리고 낯선 사람과 가까운 곳에서) 멀리 사용하려면 해상을 진지하게 고려해야합니다. 작은 배조차도 강렬한 흥분으로 폭풍우와 움직일 수 있어야합니다. 그리고 이것은 가능합니다.
빨간색은 무엇입니까? 방공에서 빼기. 그리고 그것이 문제입니다. 정찰 정보를 사용하여 경군으로부터 KPUG 또는 KUG 선박을 제공 할 때, 공습에서 그룹을 철수하려는 시도는 대형 선박과 동일하거나 큰 성공을 거둘 수 있습니다. 그러나 출구가 작동하지 않고 적의 공격이 가해지면 이라크 인들은 "펄 (Pearl)"작전을 반복하거나 이라크를 위해 부비 얀 (Bubiyan)에서 총격을가한다. 항상 그렇습니다.
소형 선박의 경우 대규모 공습을 독립적으로 격퇴하기에 충분한 선박 방공 능력을 제공하는 것은 기술적으로 불가능합니다.
또 다른 문제는 적의 대형 지상 선박과의 싸움입니다. 후자는 단순히 자체 항공 방어 시스템을 사용하여 비교적 작은 소형 선박의 작살을 칠 수 있지만 그 반대는 사실이 아닙니다. 오늘날 군함의 사실상 표준 인 수직 발사 장치가 형성 될 수 있습니다 대함 미사일의 대대. 동시에, 큰 함선은 하나의 대함 미사일 시스템의 타격을 견뎌 낼 수 있으며 제한된 전투 효과를 유지할 수 있으며, 작은 함선으로는 작동하지 않을 것입니다. 이 제한은 공격 유닛 수, 미사일 수, 공격 속도 및 출구 및 철수 속도, 레이더 및 적외선 범위의 스텔스에 대한 요구 사항을 나타냅니다. 우리도 이것으로 돌아올 것입니다.
따라서 작업이 명확하고 해결 가능한 도구를 고려하십시오. 가벼운 힘의 구성, 다른 힘과의 상호 작용이 그들이 가지고있는 전투 사용의 제한에 의해 어떻게 영향을 받는지.
가벼운 힘의 구성, 단점 및 장점에 대한 옵션
이미 언급했듯이 예산에 비해 너무 많은 비용이 들기 때문에 각 작업에 별도의 선박이 필요하다는 생각을 즉시 제쳐 두어야합니다. 따라서 실제 수준의 기술로 만들어진 일반 선박을 해결할 수없는 작업을 제외하고 선박은 다목적이어야합니다. 그런 다음 전문 선박이 사용됩니다.
우리는 하나의 선박으로 위에 나열된 모든 문제를 해결하고 싶다고 가정합니다. 우리는 이것이 가능한지, 어떤 종류의 선박인지, 어떤 기능을 갖추 었는지 점검 할 것입니다.
먼저 무기와 무기를 고려하십시오.
따라서 미사일 방어 작업을 수행하려면 소나 시스템 (SAC), 잠수함 미사일 발사기 (PLUR), 바람직하게는 RBU-1000과 같은 소형 폭탄, 바람직하게는 Package-NK 복합체가 어뢰 튜브를 대신 사용하도록 재 설계되었습니다. TPK와 런처. 이 경우, HAC는 견인 및 경화 또는 벌브 및 하강 수중 음향 스테이션 (GAS)을 포함 할 수있다.
레이더 시스템이 필요합니다. 소형 선박은 대규모 공습이나 강력한 미사일 구조에 견딜 수 없으므로 대형 캔버스를 고정한 강력하고 고가의 레이더를 배치하는 것은 의미가 없습니다. 따라서 상대적으로 간단 할 수 있습니다.
또한, OVR 작업을 해결할 때 총이 필요하며, 일부 미사일은 표면 목표물을 파괴하는 것이 바람직하고, 더 간단하고 저렴합니다.
같은 총, 같은 미사일이 공격적인 작전을 수행하기 위해서는 이제 더 단순하고 저렴하지는 않지만 더 효율적입니다. 또한 무기 추적에도 필요합니다.
그러한 배가 장거리 순항 미사일 공격을하기 위해서는 무엇이 필요합니까? "게이지"를위한 범용 런처 3C-14가 필요합니다. 그러나 실제로 대전쟁에 필요한 대함 미사일은 잠수함 PLUR과 동일하다.
착륙을 지원하는 임무는 총이 100mm에서 필요하다는 경고와 동일하게 해결됩니다.
우리에게 또 무엇이 필요합니까? 헬리콥터가 필요합니다. PLO에서 작업을 수행합니다. 그러나 여기서 우리는 예약을해야합니다. 원칙적으로 헬리콥터가 필요합니다. 이것은 또 다른 문제입니다. 그것은 단지 그 자체 일 필요가 있으며, 그것을 위해 모든 인프라가 배에있을 필요는 없습니다.
그러나 그것이 될지라도-나쁘지 않습니다.
이제 우리 배를 상상해보십시오.
사진 콜라주. 일반적인 20380의 REV (실제로 Karakurt에서 레이더하는 것이 가능하며 더 나아질 수도 있음), PU 3C-14-공격 미사일 무기 (Caliber, Onyx, Zircon, PLUR), PU Uranus 및 선미에 16 개의 로켓이있는 SAM. 20385보다 강력하고 분명히 저렴함
따라서 옵션 1은 우리의 오래된 20385입니다. 그러나 중요한 경고는 Zaslon에서 다기능 레이더를 제거했습니다.이 유형의 대형 선박을위한 완전히 중복 시스템으로 단순화 된 레이더 시스템이 사용되었습니다 (이 모델에서는 첫 번째 20380과 같이 타워가 있습니다) "Furke", "Puma"및 "Monument"를 사용하면 실제로 그렇게 할 필요는 없으며, 더 저렴하고 쉽고 더 나은 옵션이 동시에 제공됩니다.) RK "Uranus"의 발사기가 빈 볼륨으로 전달됩니다. 전문가들은 Karakurt RTO에서 사용 된 유사한 선박에 레이더 단지를 사용하고 복합 상부 구조 대신 단순화 된 강철을 사용하면 선박 가격을 현재 가격에서 17 억 ~ 18 억 루블로 줄일 수 있다고 주장합니다.
이것은 RTO 쌍보다 적습니다. 우리 함선은 위에 나열된 작업 목록을 거의 완벽하게 충족시킵니다. 그는 선체를 가지고 있고, 대포가 있고, 로켓이 있으며, 비싸고 (오닉스, 캘리버, 미래의 지르콘), 더 싼 천왕성입니다. 그는 잠수함 헬리콥터를 탑재하고 있으며, 그러한 배를 다시 설계하면 (간단한 버전은 새로운 프로젝트입니다) 파업 Ka-52K를 제공 할 수도 있습니다. 이 프로젝트에없는 누락 된 ASU를 예상 할 수 있으며, 새로 설계된 선박의 폭탄도 작더라도 등록 할 수 있습니다.
이러한 배는 또한 크루즈 미사일 공격을 일으킬 수 있습니다. 싸고 방대한 것으로 간주 될 수 있습니까? 꽤요 1,8 가격의 경우 MRK Navy는 MRK를 대체하고 IPC를 대체하며 TFR을 대체합니다. 잠수함 능력 측면에서, 그러한 선박은 프로젝트 1135의 기존 TFR과 프로젝트 11356의 프리깃보다 몇 배 우량하며, 등급이 더 높은 선박에 밀접하게 접근합니다.
이러한 배는 다른 대양으로의 대륙간 전이를 수행 할 수도 있습니다. 발트 해의 코르벳은 홍해로 갔다.
그러한 배의 단점은 무엇입니까? 단점이 있습니다.
수로와 얕은 물 사이의 일부 어려운 해안 지역 (해골, 피요르드, 군도)에서의 전쟁에는 너무 큽니다. 그는 전구에 7,5 미터의 초안을 가지고 있습니다. 이는 큰 전구 GAS Zarya 때문입니다. 같은 이유로, 이러한 선박은 아무르 강을 제외하고 내륙 수로에있는 공장에 건설 할 수 없으며 대부분의 강을 통과하지는 않습니다.
또 뭐요? 그리고 그는 속도가 부족합니다. 프로젝트 20380의 최고 대표자들은 프로젝트 26 노트로 27 노트로 이동했으며, 속도 값은 조금 나중에 고려 될 것입니다. 물론 배를 다시 디자인 한 다음 윤곽선과 프로펠러로 "연주"하면 속도는 빨라지지만 공개 질문은 얼마입니까?
그럼에도 불구하고, 위의 모든 사항을 고려하더라도 그러한 배는“경량”의 기초가 될 수 있습니다.
옵션 2. 우리가 대중적 성격에 대해 이야기한다면, Zelenodolsky Design Bureau의 창설로 무기를 강화할 수 있습니다. 그림의 모델에는 인덱스 20385가 할당되지만 같은 경우에 다른 옵션이 있습니다.
1166 건의 사례를 기반으로 한 코르벳 함의 두 가지 옵션이 가장 흥미 롭습니다. 이곳의 ZRAK는 격렬하게 얼어 붙을 것입니다. "Shell-M"인 경우 물 먼지도 조준을 방해합니다. ZRAK는 후미에서 제거해야합니다
프로젝트 1166 건물에 기초한 코르벳도 "경량"의 기초 역할을 할 수 있습니다. 2038X 이상의 레퍼런스와 비교했을 때의 장점은 무엇입니까?
첫째, 더 저렴합니다. 일반적으로, 아직 존재하지 않는 선박의 가격을 계산하는 것은 매우 어렵지만 대부분의 가격은 13 천 15 백 2038 ~ 12 억의 범위에 있습니다. 초안이 적고 크기가 작기 때문에 많은 식물 (Zelenodolsk 자체 포함)에 건설 할 수 있으며 얕은 지역에서의 적대 행위에 대한 제한이 적습니다. 13X의 비용 1166, 아마도 12000-20380 XNUMXX를 얻을 수 있습니다. 두 개의 DDA-XNUMX 유닛의 동일한 GEM을 사용하더라도 Zelenodolsky 선체가 장착 된 선박은 약간 더 빠를 것입니다. 그것에 당신은 헬리콥터의 지속적인 기초를 보장 할 수 있지만, 보관 조건은 나빠질 것이고, 연료가 줄어 듭니다. 한 번에, 함대는 그러한 배를 거부하고 XNUMX을 더 "냉각"시키기를 원했습니다. 그러나 그 결과 배는 거의 없었습니다.
이 프로젝트의 다른 단점들도 명백하다.-더 간단한 소나 스테이션“Platinum-M”,“Zarya”는 거기에 맞지 않을 것이며, 모든 미사일 무기는 3C-14 시설에 위치하고 있으며, 더 이상 미사일을 추가 할 곳이 없습니다. 일반적으로, 함정은 잠수함과 같은 약한 로켓 무기와 함께 조금 더 빠르고, 조금 더 저렴하고, 조금 더 크고, 더 나쁘다. 이전 버전뿐만 아니라 해안을 따라 타격 할 때 RTO를 크루즈 미사일로 대체합니다. 가장 중요한 차이점은 2038X에 16 개의 미사일이 장착 된 Redut 방공 시스템이 있고, 제정신 레이더가 있어야 할 곳으로 이동하면 Zelenodolsk 프로젝트에 방공 시스템이없고, 방공 시스템이 있으며, 위치가 매우 열악하다는 것입니다. 선미에 배치하고 활 코스 각도에서 항공 방어 작업에 포병 총을 배치하는 것이 훨씬 더 논리적입니다. 그런데이 경우 총은 대공 총으로 76mm보다 낫기 때문에이 경우 100mm를 만들어야합니다. 그러나 그녀는 다른 모든 것에서 더 나쁘다. 100 mm와 76 mm 주포의 차이는 해안을 따라 사격 할 때 특히 중요합니다. 76 mm 주포를 사용하는 동일한 전형적인 대상의 포탄 소비는 XNUMX 배 더 높습니다. 그러나 선택의 여지가 없습니다-배의 방공 약점이 그를 떠나지 않습니다.
그러나 수량을 늘리면서 각 선박의 전투력을 잃으면 서 더 나아가서 더 배를 단순화 할 수 있습니다.
옵션 3. 잘 알려진 중국 프로젝트 056. 세계에서 가장 거대한 군함 중 하나입니다. 76 대의 디젤 엔진, XNUMX 개의 샤프트 라인, XNUMXmm 포, 소형의 저렴한 대함 미사일, 자기 방어 방공. 헬리콥터에는 격납고가 없으며 랜딩 패드와 연료 공급 장치 만 있습니다.
유형 "Qingdao"라고도하는 선체 이름으로 알려진 "056"유형. 단순함과 질량의 모델이지만 결함이없는 모델
견인 된 GAS가 있으며 성은 러시아 백금의 아종과 같습니다. 그대로 단순하고 저렴합니다. 진실과 뉘앙스가 있습니다-중국 대함 미사일의 경사 발사기 YJ-83은 최대 50km 범위의 새로운 중국 대함 미사일 발사를 허용합니다. 여기서 중국은 기술적으로 우리에게“어린 시절”을주었습니다. 그러나 중국인들은 모든 것을 금속으로 가져 왔습니다. 우리는 실제와 직렬 20380에 대한 그러한 옵션에 의해 방해받지 않을 것입니다. 그러한 미사일은 그것을 요구하는 것이 많지만 그렇지 않은 것은 아닙니다. 구경 324mm의 어뢰 발사관도 있습니다. 우리는 그것을 전에 끝내야합니다. 분명히 이것을 위해 우리는 큰 손실로 전쟁을 잃어야합니다.
러시아는 그러한 선박을 생산할 수 있습니다. 우리의 엔진은 중국인이 사용하는 엔진보다 약간 약합니다. 중국 코르벳에 사용되는 최대 디젤 동력 SEMT Pielstick은 16 마력의 Kolomensky 49D1400보다 큽니다. 우리는 미국 RAM과 마찬가지로 자체 방어 방공 시스템을위한 소형 회전식 발사기가 없습니다.
그러나 진실을 말하기 위해, 우리가 그러한 선박 주위에“경량”을 구축해야한다면 우리를 막을 수는 없습니다-프로젝트 22160 순찰선에 사용 된 것과 동일합니다. 6000 마력의 최대 출력을 가진 엔진 16D49 Kolomensky 공장 기어 변속기 RRP6000. 이러한 발전소의 모든 단점 (저전력 및 부피가 크고 무거운 전송)을 사용하면 비슷한 군함을 만들 수 있지만 선체의 윤곽으로 인해 전력 부족을 극복해야합니다. 원칙적으로 이것은 불가능한 것으로 간주 될 수 없습니다.
중국의 대공 방어 체계는 중국의 대함 미사일 대신 Pantsir-M에 의해 완전히 채택 될 것이다. 수직 3C-14는 완전히“일 어설 것이다”. . Karakurt에서 RLK도 일련 번호를받습니다. Kolomensky Zavod와 LLC Zvezda-reduktor의 생산성으로 인해 필요한 경우 인프라에 대한 추가 투자없이 XNUMX 년에 두 배의 선박을 건설 할 수 있습니다. 사실, 기어 박스와 장치를 조립하고 테스트하기위한 두 개의 스탠드에 XNUMX 페니를 투자하면 같은 수량으로 큰 코르벳을 주문할 수 있지만 더 비쌉니다.
"Russian 056"의 장점은 무엇입니까? 가격과 생산 시간. 이러한 배는 11 ~ 12 억 루블이며 문자 그대로 국가의 모든 조선소에 배치 할 수 있습니다. 지금은 1166 년에 약 XNUMX 단위입니다. 마이너스도 명확합니다. XNUMXX와 비교할 때 헬리콥터를 기본으로하는 조건이 없으며, 후자는 탄약 보급 및 보충을 위해 짧은 상륙 만 할 수 있습니다.
속도는 매우 중요합니다-중국 선박은 허용 할 수 없을 정도로 느립니다. 우리는 대량의 장비와 더 낮은 디젤 동력을 유지하기 위해 속도를 유지하기 위해서가 아니라 정상적인 속도를 얻기 위해 매우 열심히 노력해야합니다.
또 다른 중요한 점은 이러한 작은 선박에서 다소 예리한 형태로, 불안과 큰 불안으로 인한 속도 저하로 인해 무기 사용에 대한 제한이 발생한다는 것입니다. 높은 비용과 고가의 기술 솔루션 없이는 여기에서 무언가를 할 수 없으며 이러한 고가의 솔루션조차도 모든 문제를 해결할 수는 없습니다. 일부 유형의 롤링은 선박의 크기로 인해 제거 될 수 있습니다. 가상의 "러시아어 056"의이 결함은 분명히 명심해야합니다. 그러나 윤곽선으로 인해 "복귀"할 수있는 부분이 있습니다.
1166X-해안을 따라 사격하기위한 76mm 구경의 총은 최선의 선택과는 거리가 멀지 만 다시는 그러한 방공을 선택할 수는 없습니다.
그럼에도 불구하고 비슷한 선박도 경군의 기반이 될 수 있습니다. 그러나이 옵션은 마지막이 아닙니다.
옵션 4. 기사의 앞부분에서 언급했듯이 “올바른 방향으로 나아가십시오. 다목적 프로젝트 "Karakurt"(PLO)» 우리가 Karakurt RTO로 알고있는 배는 처음에 다목적 일 수있었습니다. 그리고 심지어해야했다. 그러나 이것은 지금 매우 현실입니다.
Karakurt를 기반으로 한 다목적 선박의 초기 프로젝트 중 하나입니다. 불행히도이 프로젝트는 표시되지 않았습니다. 안녕
“Karakurt”의 내부 볼륨을 통해이 선박을 재구성하고 현재 RTO에 할당 된 작업과 이전 MPC를 수행하고 수행하는 작업을 모두 수행 할 수있는 작은 코르벳을 만들 수 있습니다. 동시에, 기내에 장착 된 무기의 구성은 다음과 같습니다 : 76mm 주포, 3S-14 발사기, Pantsir-M 방공 미사일 시스템 및 Pack-NK 발사기 (선체 프레임 위의 선체 프레임 위) (반동을 보상하기 위해) 당연히 재충전의 가능성이 없습니다. 올바른 방식이지만 여전히 가벼운 어뢰 관 개발 -“Karakurt PLO”는 탄약이 증가했으며 SL 설치 장소에 대한 요구 사항이 훨씬 관대합니다.
그러한 선박의 GAS는 견인되고 낮아질 가능성이 있으며, 원칙적으로 그러한 선박의 대량 사용에는 충분하지는 않지만 충분하지는 않습니다. 이러한 선박의 단점은 분명합니다-모든 것이 "Russian 056"의 것과 동일하며 헬리콥터 착륙 능력이 전혀 없습니다. 가장 좋은 경우 케이블을 약간 밟거나 부상을 입을 수있는 소형 플랫폼을 부착 할 수 있습니다 . 속도는 플러스가 될 것입니다-그러한 배는 위에 나열된 모든 옵션보다 분명히 빠릅니다.
물론 이러한 옵션 만 가능한 것은 아닙니다. 러시아에서 생산 된 선박 서브 시스템은 많은“옵션”을 제공 할 수있게합니다.
BNK와의 상호 작용
이 배들 중 어느 쪽이 미래의“가벼운 힘”의 기초가되는 것은 누구나 쉽게 알 수 있으며, 모든 우주선은 원칙적으로 이미 언급 된 불충분 한 항공 방어와 관련이 있습니다. 우리는 그러한 힘을 사용할 계획이기 때문에 항공 방위 문제를 즉시 해결해야합니다. 해안으로부터의 항공으로 항공 방어 문제를 완전히 해결할 수없는 이유를 즉시 설명하겠습니다.
기사 “우리는 함대를 만들고 있습니다. 잘못된 아이디어, 잘못된 개념” 예를 들어 수백 킬로미터의 신뢰할 수있는 레이더 장이있을 때 해군 파업 그룹에 대한 적의 항공기 공격과 거의 도달 할 수없는 이상적인 조건을 반영한 사례가 분석되었습니다. 그리고이 경우에도 공항에서 경고 할 때 항공 가능성은 최소이거나 제로입니다.
1980 년이란 작전 "진주"는 그와 같이 끝났다. 이라크 보트는 약 XNUMX 분의 공격으로 간단히 사망했다. 중요한 것은 공중에서 전투 임무를 수행하는 전투기의 존재입니다. 그러나 공중에 큰 힘을 가하는 것은 불가능하며 작은 비행 력은 적의 공격을 완화시킬 뿐이지 만 격퇴 할 수는 없습니다.
이 예들은 빛의 세력 자체가 항공 방어를 해결할 수없는 거대한 문제를 충분히 입증 해줍니다.
그리고 여기서 우리는 가벼운 표면에 큰 표면 함선이없는 매우 강력한 전투 안정성을 제공하는 수단이 필요합니다.
"경량"부대의 기본 선박에 대한 위의 모든 옵션 중에서 프로젝트 20385를 기반으로 한 코르벳은 가장 강력한 방공 능력을 지니고 있으며 가장 가설은 "러시아 056"입니다.
따라서 가상의 2038X를 보호하려면 다른 모든 것을 조금 덜 보호하기 위해 동일한 강도의 항공 방어선이 필요합니다. 미래에 군함의 모양을 형성하는 과정이 과학적으로 되돌아 올 때, 이것은 중요한 포인트가 될 것입니다-코르벳을 절약하고 우리는 항공 방어 선박에 추가로 돈을 쓰고이를 고려해야합니다.
이것은 어떤 종류의 배입니까? 그것은 프로젝트 22350의 프리깃과 비슷한 것일 수 있습니다. 아마도, 그는 그 자신 일 것입니다. KPUG 또는 소형 선박의 KUG (선박 파업 그룹)에 존재한다는 사실에 의해 공중에서 두 군함 전투기와 함께 행동하고 실제로는 탐으로 보호됩니다. 동시에 공습의 위험이 커지면 선박 그룹과 두 명의 프리깃을 강화시키는 것이 상처를 입지 않습니다.
그러나 앞으로는 프로젝트 22350의 프리깃을 사용하지 않아도됩니다. 이 함선은보다 심각한 공격 임무에 필요합니다. 현재 러시아는 미사일 무기 구성이 상당히 개선 된 완전 가스 터빈 선박 인 22350M 프로젝트의 대형 프리깃과 몇 개의 헬리콥터를 개발하고있다.
이 유형의 선도 선박이 국가 시험을 완료하고 해군에 진입하자마자 우리에게 친숙한 22350의 건설이 중단 될 것입니다. 대신 가장 강력한 국내 URO 선박의 위치는 22350M을 차지할 것입니다. 일반적으로 모든 것이 제대로 작동하면 좋을 것입니다.
그러나 22350M은 탐사선을 방목하는 것이 아니라 DMZ에서 높은 강도의 공격 작전을 수행하는 공격 선이며, 그렇지 않으면 공격 선을 만들 필요가 없습니다.
그리고이 경우 러시아가 잠수함과 공격 능력이 모두 코르벳 수준에있을 수있는 쉽고 비교적 간단한 항공 방어 프리깃, 아마도 디젤을 개발하는 것이 유리한 것으로 밝혀졌습니다. 공중 방어와 항해는 단지 가벼운 선박보다 우월합니다. 이러한 선박은 22350보다 실질적으로 저렴하며 일반적으로 "경량"의 항공 방어를 위해서만 사용할 수있을 정도로 보편적이다. 그가 XNUMX 대의 헬리콥터를 탑승 할 수있는 것이 특히 중요하며, 필요한 경우 AWACS 헬리콥터가 될 수있는 것이 바람직합니다 (격납고의 너비는 보드를 기반으로해야합니다).
따라서 2038X 급 코르벳이든 조건부 "다목적"카라 쿠르트이든 소형 선박은 위의 모든 전투 임무를 수행하며 공습으로 방해받지 않기 위해 작전을 수행합니다. 물에 하나 또는 두 개의 가벼운 공기 방어 프리깃. 다른 조건에서는 독립적으로 작업을 수행 할 수 있습니다.
동시에, 콜벳과 라이트 프리깃은 복잡한 것으로 만들어야합니다. 예를 들어 헬리콥터 (2038X 및 1166X)가 콜벳을 기반으로 할 수있는 경우 각 프리깃에 헬리콥터 쌍이 중요하지 않으며 격납고를 기부하여 돈을 절약 할 수 있습니다 (매우 강력하지만) 권장하지 않음). "러시아어 056"또는 "다목적"카라 쿠르트 "가 우리와 싸우고 있다면 격납고를 희생하는 것은 절대 불가능하며 각 선박에는 두 대의 헬리콥터가 있어야합니다. 따라서 KKE는 해저가 아닌 작은 잠수함 헬리콥터를“여기에 지금”제공 할 수있을 것입니다. 해안에서 멀리 떨어진 곳에서는 이것이 중요 할 수 있습니다.
또한 2038X를 제외한 모든 가능한 가벼운 코르벳에는 해안을 따라 사격하기에 부적합한 76mm 포가있을 것입니다. 즉,이 작업은 대부분 프리깃에 쓰러져 100mm 이상의 주포 만 지시합니다. 그리고 배럴 수명과 탄약 증가.
이론적으로 우리가이 기사에서“경량”세력이라고 부르는 지상 선박 (brnk) 여단은 각각 XNUMX 개의 선박으로 구성된 XNUMX 개의 구획을 가질 수 있으며, 이로 인해 전시에서 원하는 선박 그룹 (예 : XNUMX 개)을 형성 할 수 있으며 프리깃에는 지휘권이 부여됩니다. brnk 당 XNUMX에서 XNUMX까지 함대. 예외적 인 경우 최대 XNUMX 개
그러나이 체계에는 무언가가 부족합니다. 위의 유형의 선박 중 어느 것도 하나의 중요한 속성을 가지고 있지 않으며, 종종 적의 표면 선박에 대한 타격에 속도가 필요합니다.
속도의 가치와 지상 선박을 공격하는 방법?
기사 "함대 구축. 약점에 대한 공격, 강력한 규칙의 상실“공식 규칙 중 하나가 공식화되었으므로 해군 전쟁에서 가장 약한 쪽이 가장 강한 쪽에서 승리 할 가능성이 있었으므로 속도면에서 우월해야합니다.
아아, 군함에 대한 위의 옵션으로, 이것은 꿈이 아닙니다. 완벽한 상태의 동일한 코르벳 함 20380은 구축함 Arly Burke보다 훨씬 느리고 흥분이 증가함에 따라 이러한 차이가 커집니다.
이것을 무시할 수 있습니까? 가벼운 힘의 경우 부분적으로 그렇습니다. 위에 나열된 거의 모든 작업은 25-26 노드에서 잘 해결할 수 있습니다. 이것은 DMZ에서 싸우는 군대를위한 것입니다. 해변에서 항공기가 빠르게 출현하는 것을 믿을 수 없으며, 완전히 우수한 적의 부대를 우연히 발견하고“접촉이 끊어 지거나 죽는”상황에서 자신을 발견 할 수 있습니다. 속도 우월성은 단순히 중요합니다. BMZ에서,“무거운”표지와 해안으로부터의 항공 또는 외국 연안에서 작전을 수행하는 가벼운 힘의 경우,“무거운”세력이 이미 적의 저항 능력을 완전히 훼손하고 당신이 그를 죽일 필요가있을 때, 속도는 그렇지 않습니다 중요합니다. 예를 들어 잠수함 검색 영역이 빠르게 변경되는 것이 필요하고 중요하지만 해롭지 만 그 단점은 치명적이지는 않습니다.
속도가 중요한 하나의 작업 외에도. 우리는 위의 목록에서 표면 선박 타격에 대한 작업 중 하나에 대해 이야기하고 있습니다.
적의 표면 함선을 공격하는 데 필수적인 것은 무엇입니까? 당신은 지정된 지역으로의 전환에서 그들보다 앞서 나가야하며, 기동, 미사일 발사 라인의 출구 및 퇴각에서 그들을 선점해야합니다. 소형 선박은 적이 완전히 파괴 될 때까지 타격 교환으로 싸울 수 없으며 공격을 수행하고 후퇴 한 다음 필요한 경우 다시 공격을 수행합니다. 경부 대 성능에서의 선박과의 전투는 본질적으로 "발리"이며 번갈아가는 공격과 낭비로 구성됩니다. 그리고 적 자신이 공격 할 수있는 시간을 최소화하고 접촉을 끊고 전투에서 나가는 것을 방지하려면 속도 우월성이 필요합니다. 또는 적어도 적에게는 없었습니다.
현대 세계에서 지상 선박의 주요 파괴 수단은 전투 항공기와 잠수함이라는 것이 인정됩니다. 그러나 이러한 힘에는 단점이 있습니다. 수역을 뒤에 유지할 수는 없습니다. 육상 선박 만 가능합니다. 또한 지상 선박 만이 적의 해로를 사용할 수 없도록 보장 할 수 있습니다. 잠수함이 고속 (29-30 노트 이상)으로 군함의 이동을 멈추는 것은 매우 어렵고, 어떤 선박의 항공 방어도“공중에 멈출 수”는 것을 막기에 충분한 수의 항공은 항공입니다. 공중선이없고 공중에서 적군이 지배하는 상황에서 고속선이 세바 스토 폴로 항해했을 때의 위대한 애국 전쟁의 예는 매우 중요하며 여전히 관련이 있습니다.
그리고 이것은 어떤 경우에는 적이 우리의 군대에 대항하여 행동하기 위해 그의 북한을 사용해야 할 것입니다. 그러나 어느 것입니까? 단위당 XNUMX 억 달러의 구축함? 아니 그러한 목적을 위해 다른 선박이 있습니다.
예를 들어, 하야부사 유형의 일본“정찰선”은 240 톤의 변위를 가지며 90 대의 일본 대함 미사일 Type 76 (하푼 또는 천왕성에 유사), 12,7mm 대포 및 46mm 기관총으로 무장하고 있습니다. . GEM-세 개의 터빈과 세 개의 대포. 속도-XNUMX 노트
"Patrol"(일본인은 적절한 이름으로 모든 것을 부르지 않고, 크리핑을 재 활성화하는 것을 가리지 않습니다) 보트 "Hayabusa".
그리고 여기 노르웨이 스 콜드가 있습니다. 배수량 274 톤. 선체의 공기 역학적 공기 하역으로 인해 제로 파에서의 속도는 60 노트를 초과합니다. 45 점-76. 무장-거의 보이지 않는 XNUMX 척의 대함 미사일 NSM은 오늘날 세계에서 가장 작은 소형 대함 미사일 일 것입니다. 어쨌든 우리 천왕성이나 미국 작살은 그들과 함께 있지 않았습니다. 그리고 전통적으로-XNUMX 개의 그래프 용지. 동시에 Skjold는 눈에 띄지 않습니다. 미사일은 선체에서 제거되며 선체 형태는 특별히 감지되어 배를 감지하기 어려웠습니다. 하야부사와 마찬가지로 터빈은 노르웨이 선박의 엔진으로 사용되었습니다.
노르웨이 스 콜드.
즉, 그들은 그러한 배에서 발전소를 구하지 않고 다른 모든 것을 구합니다. 속도 때문에.
실제로, 많은 예가 있습니다. 거의 모든 이웃은 비슷한 형태의 고속 장치를 가지고 있습니다.
최근에는 공식적으로 존재하고 전투 중일뿐만 아니라 실제로 나타날 수있는 고속 전함이 미국인들 사이에서 나타났습니다. 이상하게도 LCS에 관해서는 충분합니다.이 샘플은 다행스럽게도 우리의 샘플이 아니라 우리의 돈이 아닌 공공 돈을 마 셨습니다.
쓸모없는 괴물이 있었고 유용하고 위험한 괴물이되었습니다. 대함 미사일 Koensberg Naval Strike Missile NSM으로 무장 한 LCS 타입 "독립성". 또한 소형 보트와 보트의 대량 공격을 막기위한 UR“Hellfire”런처, 프로그래밍 가능한 폭발이 가능한 포탄을 발사 할 수있는 57mm 자동 대포, 대함 미사일“Penguin”또는 UR“Hellfire”가있는 전투 헬리콥터 및 정찰 용 UAV가 있습니다. 스텔스 선체와 미사일 보트의 속도
그러나 무언가가 바뀌고 있습니다. 오늘날 미국 해군에는이 선박에 Koensberg NSM 대함 미사일을 설치하는 프로그램이 있습니다. 그리고 모든 것이 바뀝니다. 손잡이가없는 여행 가방은 갑자기 44 또는 47 노트의 코스를 오랫동안 지원할 수있는 유도 미사일 무기가 장착 된 배로 갑자기 바뀝니다. 여기에 대함 미사일로 무장 한 헬리콥터를 운반 할 수있는 능력이 추가되었으며, 이제이 함선의 전투 가치가 XNUMX과는 거리가 멀다는 것을 인정해야합니다. 물론, 항공 방어 문제는 여전히 남아 있지만 미국인들은 항공 우위를 보장하지 않고 공격을 거의하지 않습니다.
따라서 일부 적들이 지표 선과 싸우기 위해 우리 해안으로 올라가면 공통적이고 중요한 속성 인 고속을 갖게됩니다. 아무도 비싸고 느린 미사일 구축함을 고기 분쇄기에 보내지 않을 것입니다.
마찬가지로 러시아 해안의 봉쇄를 시작하면 대규모의 저렴한 미사일로 무장 한 고속 유닛이 함대와 싸울 것입니다. 이것이 바로 우리가 준비해야 할 것입니다.
물론 헬리콥터는 이러한 선박에 대한 이상적인 도구입니다. 그러나 이미 언급했듯이 항공은 항상 비행을 할 수 없으며 수역을 유지할 수 없으며 지정된 지역에 지속적으로있을 수 없으며 부유 식 정박지와 연료 배럴이있는 암석 조각에 몇 주 동안 머물 수 없습니다. 때로는 그것이 필요할 것입니다.
러시아는 그러한 빠른 전투를 위해 무엇을 의미합니까? 첫째, 이들은 미사일 보트이며 두 번째로 프로젝트 1239 RTO입니다. 동시에 RTO는 코르 테트만큼 크고 프리깃만큼 비싸며, 모기도 비싸며, 그 중 두 개만 흑해 함대에 있습니다. 전반적으로 통계 오류로 간주 될 수 있으며 더 이상 구축되지 않습니다.
그러나 프로젝트 1241 미사일 보트는 그 수가 많기 때문에 완전히 다른 문제입니다.
서양 급우들과 마찬가지로 40 노트 이상의 속도와 76mm 포를 가지고 있습니다. 외국 보트와 마찬가지로 애프터 버너 가스 터빈 엔진을 사용합니다. 동시에 보트는 급우보다 크고 레이더 범위에서 더 무겁고 눈에 띄게 나타납니다. 그들은 경쟁사보다 속도가 떨어지지 만, 중요한 가치가 아니라 많이는 아닙니다.
대함 미사일 천왕성과 업그레이드 된 번개. 차세대 미사일 보트가 개발 될 때까지는 괜찮습니다. 기존 보트는 Karakurt와 기존 RTO 모두를위한 엔진에만 적합합니다.
동시에 기존 보트의 미사일 무기를 크게 향상시킬 가능성이 있습니다. 프로젝트 12418과 유사한 미사일 무기 단지를 설치하여 현대화하면이 보트는 최대 16 개의 우란 미사일을 운반 할 수 있으므로 세계에서 가장 무장 보트가됩니다.
원칙적으로 보트는 승무원이 줄어들고 가급적 저렴하여 더 빠르고 눈에 띄지 않아야합니다. 동시에, 속도와 스텔스를 위해 탑재 된 미사일 수를 줄이면서 참을 수 있습니다. 그러나 그러한 보트는 없지만 천왕성으로 개조 된 번개는 미사일 공격 작업에 매우 적합합니다.
아아, 오늘날 미사일 보트의 역할을 완전히 이해하고있는 사람은 거의 없습니다. 군사 전문가들조차도 보트는 RTO보다 덜 중요한 전투 무기로 평가됩니다 (해상 선박을 잡을 수 있고 공격 할 수있는“일반”RTO를 의미하며, 그렇게 할 수없는“Buyan-M”“미사일 바지선”은 아닙니다). 이 경우의 동기는 일반적으로 다음과 같습니다-MRC가 더 무장되고 고급 전자 무기와 자기 방어 항공 방어 시스템이 있으며 KPUNIA / KPUNSHA를 배치하여 항공 통제를 구성 할 수 있습니다.
사실이지만, 어떤 이유로 10-13 노트 (18,5-24km / h)의 속도로 유리한 적에게 전투를 가하는 방법을 설명 할 사람은 없습니까? 다시 조작하는 방법? 그리고 전투가 우리에게 유리하지 않았다면 어떻게 연락을 끊고 떠날까요?
그리고 미사일을 발사 선으로 가져와 발사하고 속도 제한을 두는 것만으로 공격하는 "장치"에 강력한 전자 무기를 설치하는 것이 왜 그렇게 중요한가? 이 모든 것은 다른 선박이나 항공기의 외부 목표 지정으로 수행 할 수 있습니다. REV MRK는 그 자체가 위험합니다.
실제로, RTO에 대한 믿음은 적들이 RTO보다 열등한 값 비싼 대형 선박을 폭격하에 노출시켜야한다는 믿음에서 비롯됩니다. 그러나 편견없이 상황을 분석 한 결과, 이런 일이 발생하면 일본해에서만 볼 수 있고 일본과 관련된 분쟁 중에 만 볼 수 있습니다. 다른 모든 경우에는 적군이 URO 함선을 철수하여 항공의 지원을받는 가벼운 부대와 잠수함을 추진할 가능성이 높습니다. YES와 BNK는 침착 한 물에서만 속도가 열등하며 RTO는 대형 구축함을 따라 잡을 수 없습니다.
실제로, 미사일 보트에 비해 "클래식"미사일 방어 시스템의 유일한 장점은 자기 방어 항공 방어 시스템이 있다는 것입니다. 그러나 그들은 전쟁에서 이기지 못하고 적의 함선을 패배시키기 위해 신뢰할 수있는 지휘 센터를 발행하여 RTO가 대부분의 목표를 따라 잡을 수 없기 때문에 그러한 문제를 해결하는 데있어 RTO를 능가합니다. 적어도 중요합니다.
미사일 보트의 제어 센터는 누가 발행합니까? 예를 들어, 코르벳 트 (기내에서 운반 할 수있는 코르벳이 기본으로 사용되는 경우) 또는 가벼운 대공 방어력을 제공하는 프리깃의 헬리콥터. 또는 해안으로부터의 기본 항공이 그것을 제공 할 것입니다. 그리고 방공 시스템의 부재는 간섭 시스템, 속도 및 기동성, 레이더 및 적외선 범위의 은폐로 보상해야합니다.
소계를 요약합니다. "경량"표면 힘은 다음으로 구성되어야합니다.
-주요 선박-다목적 콜벳. 잠수함을 사냥하고 간단한 조건에서 지상 선박의 공격을 수행 해야하는 사람들 (목표는 속도로 공격을 피할 수 없거나 시도하지 않음), 크루즈 미사일, 경비대 원 및 상륙 부대로 적의 해안을 공격해야합니다. 이것들이 큰 콜벳 (2038X 또는 1166X)이어야한다고 결정되면, 헬리콥터는 콜벳을 기반으로해야합니다. 따라서 2038X를 제외한 다른 코르벳의 변형이 선택되면 프리깃의 대포가 착륙을위한 화재 지원 작업을 수행 할 수 있어야합니다. 일반적으로이 함선은 잠수함 기능을 갖춘 Karakurt까지 작을 수 있습니다.
-대함 방어 임무를 해결하기위한 미사일 보트. Ont는 76mm 포와 대함 미사일, 최소한의 자기 방어 무기로 무장 한 레이더 및 열 범위에서 작고 저렴하며 눈에 띄지 않아야합니다. 이 보트는 작은 NK 적의 공격으로부터 코르벳을 덮고 매복에서 적을 공격해야합니다.
이 함선은 프리깃 URO의 지원을 받아 항공 방어를 제공합니다. 또한 원칙적으로 다목적 선박과 같은 프리깃은 독립적으로 행동 할 수 있습니다.
또한, 표면력은 기본 및 선박 모두 항공과 상호 작용합니다. "해안에서"싸울 것이 바로 그러한 힘입니다. 그것은 우리의 적이든 적이든 상관 없습니다.
물론“경량”의 출현을 평가할 때 해군의 KUG와 KPUG에 필요한 수의 헬리콥터를 제공하는 방법에 대한 몇 가지 예를 제시 할 수는 없습니다.
헬리콥터
이전 기사에서 언급 한 바와 같이“바다 위에있는 항공 전투기. 해상 전쟁에서 헬리콥터의 역할에 따라”헬리콥터는 공중 표적의 패배를 포함하여 광범위한 작업을 수행 할 수 있습니다.
또한 적 전투기에 의한 패배는 매우 어렵습니다. 그러나 어딘가에 기반을 두어야합니다.
"가벼운 힘"의 기본 함선이 격납고와 함께 탐침되면 문제가 사라집니다. 우리가 가지고있는 가상 방공 프리깃에는 6 개의 격납고가 있다고 가정하면 KPUG에는 XNUMX 개의 코르벳이 있고 그러한 프리깃에는 XNUMX 개의 헬리콥터가 있습니다.
그러나 우리가 기본 선박으로 작은 코르벳 함 (예 : 아날로그 056 또는“다목적 카라 쿠르트”)을 가지고 있으면 모든 것이 바뀝니다. 그리고 KPUG에는 헬리콥터를 보관할 수있는 곳이 두 곳 밖에 없습니다. 그리고 우리가 한 쌍의 "이웃"KPAG에서 프리깃의 AWACS 헬리콥터가 프리깃뿐만 아니라 "이웃"과도 상호 작용한다고 가정하면, 이는 다소 수용 가능합니다. 그러나 잠수함 헬리콥터는 어디에도 없습니다.
이것이 문제입니까? 해안에-아니요. 해안선에서 100-150 킬로미터 떨어진 거리에서 헬리콥터를 지상에 두는 것이 좋습니다. 피칭에 의존하지 않습니다. 그러나 KPUG의 행동 영역이 영역에서 멀어짐에 따라 문제는 점점 더 커지고 있습니다. 땅을 점령하고 활주로를 장비하기 만하면 다른 선박을 사용하지 않고도 해결할 수 있습니다.
이것은 원칙적으로 가능하지만 일부 먼 나라와의 공격 전쟁의 경우 상황을 잠시 동안 해결할 수 없게됩니다.
이 요소는 오래 전부터 잘 알려져 있지만 많은 군인들이 걱정하지는 않습니다. 배는 우선 PLO의 수단이며 BMZ에서는 PLO뿐만 아니라 해안에서 그리 멀지 않기 때문에 배치 표지 중에 PLO에서 작업을 수행합니다. RPSL. 그리고 여기에 어떤 방식 으로든 작은 코르벳이 큰 것보다 저렴할 것입니다. 따라서 같은 돈으로 더 많은 돈을 지어 더 많은 검색 기능을 제공하고 전략적 원자력의 배치를 보장하는 작업 과정에서 항공이 해안에서 날아갈 것입니다. 이것은 원칙이 아닙니다. .
그리고 나중에 완전히 다른 장소와 완전히 다른 조건에서 싸울 필요가 있다는 사실과 나중에 생각할 수도 있습니다.
그러나 문제는 여전히 남아 있습니다.
그러나 해결책이 있습니다.
가장 먼저 제안하는 것은 통합 된 공급선을 헬리콥터의 운반선으로 사용하는 것입니다. 현재 해군에는 본격적인 선박이 하나도 없지만 사용에 대한 긍정적 인 경험이 있습니다. 해군은 이전에 "Berezina"프로젝트 1833과 같은 배를 가졌습니다.
KKS "Berezina"는 프로젝트 61의 BOD (나중에 TFR)로화물을 운송합니다.
그림.
현재 보조 부대를 위해 소형 보 조선이 건설되고 있으며 우주선은 설계 및 배치되지 않았습니다.
그러나 해안에서 멀리 떨어진 곳에서 어떤 종류의 작전을 수행해야 할 필요성은 필연적으로 건설을 강요 할 것입니다. 그러한 선박 없이는 전쟁 함대의 완전한 지원을 조직하는 것이 불가능하기 때문입니다. 그리고 여기에서 그들의 큰 크기가 우리를 도울 수 있습니다.
KKS에는 보통 격납고와 활주로가 있습니다. 그 이유는 첫째, 때때로 헬리콥터의 손실을 보충 할 필요가 있기 때문입니다. 둘째, 헬리콥터로화물을 옮길 수 있기 때문에 (또는 더 편리합니다)
같은 "베레지나"에는 격납고가있었습니다. 그러나 우리는 Berezina에 관심이 없습니다.
RFA "포트 빅토리아".
포트 빅토리아는이 클래스의 영국 선박입니다. 무엇보다도, 그것은 101 대의 헬리콥터 Augusta Westland AWXNUMX 용 격납고가 있습니다-오히려 큰 차입니다. 그리고 동시에 XNUMX 대의 헬리콥터를위한 이륙 및 착륙 데크. 즉,이 경우 단순히 헬리콥터를 기내에 싣고 가끔 공중에 올리는 것이 아니라 정기적 인 그룹 비행 가능성을 보장하는 것입니다. 영국은 해상에서 운항하는 해군 그룹의 헬리콥터 부족을“폐쇄”하는 항공기와 항공 모함으로이 선박을 지속적으로 사용합니다.
실제로 이것은 솔루션입니다. 존재하지 않고 현재 설계되지 않았지만 미래에 한 번이 클래스의 러시아 선박에 필요한 치수와 동일한 치수로 약 27 대의 Ka-31 또는 Ka-XNUMX 헬리콥터를위한 기반을 제공 할 수 있습니다. 따라서 헬리콥터 기초 문제는 부분적으로 해결됩니다.
일반적으로 1977 대가 아닌 2017 대의 헬리콥터를 운반하는 프리깃에 대해 논의 할 필요가 있습니다. 7500 년부터 127 년까지 일본 해군 자위대는 시라 네형 구축함으로 무장했습니다. 물론 이것은 프리깃이 아니며 총 배기량은 XNUMX 톤을 초과했습니다. 그러나 그들은 또한 많은 무기를 보유하고있었습니다. 두 대의 XNUMXmm 포 마운트, 거대한 ASROC 대함 미사일 발사기입니다. 개발 된 상부 구조가있었습니다. 우리의 요구에 대해 이야기하면 소형 헬리콥터, 하나의 포병 설치 및 짧은 비행 데크에 격납고를 사용할 때 XNUMX 대의 헬리콥터가 상당히 작은 선박에“적합”할 수 있습니다.
DDH-144 "쿠라마"형 "시라 네".
이론적으로, 초소형 Ka-27과 그 파생물은 동일한 20380 코르벳에 격납고에서 알 수 있듯이 매우 작은 격납고에 보관할 수 있으며 동시에 코르벳 함 20380 (또는 20385)의 너비도 한 쌍의 격납고를 수용하기에 충분합니다. 너비는 페리 유형의 미국 프리깃이 70 센티미터보다 작습니다. 다음은 코르벳 함 20385의 너비를 "측정"한 결과입니다.
실제로 가능한 기술적 솔루션을 취하지 마십시오. 크기의 추정치입니다.
아래는 선박 길이를 따라 한 헬리콥터에 필요한 격납고의 치수를 추정하기 위해 코르벳 함의 단면입니다. 그리고 실루엣을 확장 할 수 있습니다.
이 그림을 두 개의 헬리콥터로 코르벳을 만들기위한 일종의 호출로 간주해서는 안됩니다. 여러 헬리콥터의 선박에서 실제로 필요한 치수의 예에 불과합니다 (즉, 코르벳은 그렇게 작동하지 않지만 그 정도는 아닙니다).
그러나 동시에 프로젝트 레벨 3900 (4000mm 주포, Package-NK, PU 20385S-100 하나, ZAK AK-3M 한 쌍)로 무장 한 14-630 톤의 변위로 선박을 만드는 능력을 확인하는 것은 어렵지 않습니다. 하나 또는 두 개의 ZRAK), 그러나 항공 방어 시스템의 탄약 증가와 강력한 레이더 (동일한 "Poliment Redoubt") 및 XNUMX 대의 헬리콥터가 비현실적이지는 않습니다.
비록 디자이너가 자신을 발휘해야합니다.
어떤 방법 으로든, 새로운 세대의 "경량 력"을 창출하는 것은 헬리콥터가없는 선박이 기본 "작은 코르벳 함"이되는 경우를 대비하여 적절한 수량의 헬리콥터를 제공 할 가능성을 탐구 할 가치가 있습니다.
최악의 경우, 매우 가난한 국가의 길을 가고 전 민간인 선박을 전함에 장착 할 수있는 기회가 있습니다. 예를 들어 말레이시아 사람들은 Bunga Mas Lim 해적과의 작은 배를 기반으로 자매 선과 싸우기위한 자체 선박 기지를 만들었습니다. 이러한 솔루션에는 많은 단점이 있지만 가격의 장점 중 하나에 의해 차단됩니다. 극단적 인 경우, 제정신이며 신속하게 구현 된 옵션이 없다면, 당신도 그 옵션을 선택할 수 있지만, 적대 행위를 수행하는 해군 그룹의 존재는 본질적으로 전투를 증가시키는 것을 목표로하는 디자인 기능이없는 전투선이 아니라는 것을 이해합니다. 생존 가능성은 매우 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다.
붕가 마스 리마. 그렇게 할 수 있으며 그러한 접근 방식의 모든 단점과 함께 작동합니다. 가격은 RTO보다 훨씬 적습니다.
그럼에도 불구하고, 그러한 방법은 현장에서 해고되어서는 안되며, 영국조차도 포클랜드 전쟁 중에 동원 된 운송선을 사용하고 레바논에서 운영하는 동안 ARAPAJO 프로젝트에 따라 상선에서 개조 된 즉석 헬리콥터 운송 회사가 극도로 그건 그렇고, 실패했습니다. 그러나 맹목적으로 그 후에 반복하고 원칙은 중요하지 않습니다.
어쨌든이 문제는 해결되는 경우 해결됩니다.
결론
대형 선박과 항공기의 지원을 통한 "경량 력"-해상에서의 효과적인 전쟁 수단. 그들은 우리에게 중요한 잠수함 방어를 제공 할 수 있으며 다른 많은 작업을 해결할 수 있습니다. 이상적인 옵션은 대형 유닛 주위에 범용 유닛으로 구축하고 미사일 보트를 대 함선으로 구축하는 것입니다. 크기가 2038X 인 코르벳을 사용하면 예를 들어 베네수엘라 나 다른 곳으로의 수송선을 멀리 떨어진 곳에서 보호 할 때 DMZ에서 항만 성과 이러한 힘의 사용에 대한 의문이 줄어들 것입니다. 코르벳 함은 해안을 따라 다소 효과적인 화재를 진압하기 위해 최소한의 총을 가지고 있으며, 그들은 스스로 헬기를 가지고 있습니다. 기내에서 무기의 구성을 강화하면서 동시에 단순화하고 저렴하게하는 것만으로도 가능합니다.
그러나 다른 경우에-1166 그래프 용지 또는 중국 프로젝트 76과 비슷한 선박 또는 Karakurt의 다용도 크기로 선체 056의 기본 코르벳으로 잘못 판단되면이 계획도 효과가 있습니다. 또한 각 옵션에는 고유 한 장단점이 있습니다. 예를 들어 작은 다용도 Karakurt를 사용하면 특정 버전의 2038X보다 XNUMX 배 더 많은 선박을 구성 할 수 있습니다. 그러나 착륙 및 헬리콥터에 대한 화재 지원 문제를 별도로 해결해야합니다.
모든 기본 함선의 공통점은 첫째, 항공 및 코르벳 함과 함께 공습 재 취득이 가능한 방공 프리깃이 필요하고, 둘째로, 최소 수준의 레이더 시그니처 및 76-12418의 초고속 미사일 보트가 필요하다는 점이다. 미사일에 mm 건 플러스. 그러한 선박을 만들기 전에 기존 프로젝트 1241을 가지고 프로젝트 XNUMX의 기존 미사일 보트를 현대화하는 것이 가능합니다.
또한 외형의 최종 형성과 필요한 "경량 력"수의 결정에 앞서 문제의 모든 측면, 즉 작전 전술, 경제 및 적절한 인원의 인력을 유치 할 수있는 문제에 대한 연구를 수행해야합니다. 따라서 새로운 구조의 힘에 대한 코르벳의 변형을 개발할 때 필요한 속도를 보장하기 위해 하위 시스템 및 신체 윤곽의 질량이 가장 심각한 점검을받습니다.
실제로 그와 같은 것은 없다는 것이 사실이지만 적어도 잠수함 (매우 잘 말하지는 않음), 쓸모없는 순찰선 및“영원한”장기 건설 12과 다소 어쨌든 싸울 수있는 20386 개의 코르벳이 이미 건설 중이며 건설 중입니다. 2027 년 언젠가는 30 대가 운영 될 RTO. "빌드 무엇이든"이라는 개념은 명백하며 결과는 "얼굴에"있을 것입니다. 그러나 우리도 마찬가지입니다.
그럼에도 불구하고 적어도 올바른 아이디어를 표명 할 가치가 있습니다. 언젠가 그들이 실현되기 시작할 수 있습니다.
- 알렉산더 티모 킨
- https://gorod-plus.tv, http://bastion-karpenko.ru, РИА Новости Крым. Андрей Киреев, e-news.su, www.naval-technology.com, http://factmil.com, Национальная оборона, Naval News, Malaysia military power
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