국방부를 위해 제작된 최초의 Be-200ChS가 Taganrog에서 이륙했습니다.
국방부를 위해 제작된 최초의 Be-200ChS 수륙양용 항공기의 첫 비행이 Taganrog에서 이루어졌습니다. 이것은 United Aircraft Corporation (UAC)의 언론 서비스에 의해 보도되었습니다.
보고서에 따르면 국방부의 첫 번째 Be-200ES는 G.M.의 이름을 딴 Taganrog Scientific and Technical Complex의 공장 비행장에서 이륙했습니다. Beriev (TANTK) 올해 14월 20일. 항공기는 "수색 및 구조"(소화 기능 포함)로 선언되었으며 꼬리 번호는 "XNUMX 노란색"입니다. 비행 테스트 세부 정보는 제공되지 않습니다.
이륙한 Be-200ChS는 2018년 이후 국방부를 위해 제작된 첫 번째 항공기이며, 2016-2018년에 비상 상황부를 위해 제작된 200대의 Be-2011ChS를 고려하여 이러한 유형의 XNUMX번째 직렬 항공기입니다. KLA는 XNUMX년 XNUMX월에 작성되었으며 하나는 아제르바이잔 비상 상황부를 위한 것입니다.
bmpd 블로그에 따르면 이 Be-200ChS는 국방부와 이름을 딴 TANCT 간에 체결된 두 번째 계약에 따라 제작되었습니다. 해양 공급을 위한 2018년 Beriev 항공 해군은 Be-200PS(ChS) 항공기 2019대 중 첫 번째 항공기를 XNUMX년에 인도할 예정이었습니다.
국방부와 TANKT 간의 첫 번째 계약 im. 200년 해군에 Be-2013 수륙양용기 2014대를 공급하기 위한 Beriev는 나중에 건설이 오래 지연되어 군부에 의해 취소되었습니다. 2016-2017년에 항공기를 인도하는 대신 그들의 건설은 장기 건설로 바뀌었고 6,726년에 계약이 종료되었고 TANCT와 관련하여 이름이 붙여졌습니다. XNUMX 억 XNUMX 만 루블에 대한 청구인 Beriev는이 계약에 따라 미결제 선급금으로 만족되었습니다.
Be-200ChS 항공기의 최대 이륙 중량은 42톤, 최대 페이로드 질량(탱크에 담긴 물의 질량)은 12톤이며 비행 속도는 최대 710km/h입니다. 최대 비행 범위는 3600km입니다. 내항성 - 최대 파고 1,2m(3포인트). 항공기의 달력 자원은 30년입니다. 수색 및 구조 중 순찰 속도 - 300-560km / h.
이 항공기는 접이식 좌석에 최대 50명, 들것에 최대 30명을 태울 수 있다.
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