중국 항공기 설계자, 중국이 Su-57을 구매해야하는 이유를 언급

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중국 언론은 중국의 유명한 항공기 설계자 왕융칭(Wang Yongqing)과의 인터뷰를 게재했습니다. 인터뷰는 중국의 항공기 산업, 주로 군사 산업의 발전에 전념했습니다.

Wang Yongqing은 러시아로부터 57세대 Su-XNUMX 항공기의 제한된 배치를 획득할 가능성에 대한 이야기에 대한 그의 의견에 대해 질문을 받았습니다. 이러한 대화는 중국에서 오랫동안 진행되어 왔습니다.



왕용칭:

중국은 Su-57에 정말 관심이 있고 가능하면 연구 및 연구를 위해 몇 대를 수입할 수 있습니다. 이유가 있습니다. Su-57에 구현된 러시아 기술을 통해 중국은 중국이 설계한 전투기에 초음속 순항 기능을 제공할 수 있습니다. 또한 이와 관련하여 러시아인은 엔진과 기체 설계 모두에서 제공되는 초 기동성으로 항공기를 만드는 방법을 배울 수 있습니다.

중국 항공기 설계자에 따르면 PAK FA - T-50 - Su-57 프로젝트 구현에 사용된 기술은 중국이 차세대 J-20 및 J-31 전투기를 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.

한편 중국은 러시아의 모든 사람이 기성 전투기를 중국에 판매한다는 생각을 공유하지 않는다고 지적합니다. 특히 양국의 최신 전투기용 엔진을 만들 수 있는 합작투자 방안을 검토하고 있다.

동시에 중국은 Su-57에 대한 인도의 가혹한 비판에 동의하지 않는 것처럼 인도의 FGFA 공동 프로그램 탈퇴에 동의하지 않는다는 점을 분명히 합니다.
68 댓글
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  1. +9
    19 2 월 2020 10 : 01
    중국은 Su-57에 정말 관심이 있고 가능하면 연구 및 연구를 위해 몇 대를 수입할 수 있습니다.

    무엇보다도 - 복사-붙여넣기!
    1. +3
      19 2 월 2020 10 : 23
      "예, 그렇습니다. 누가 그에게 줄까요"(c) 웃음
      1. +6
        19 2 월 2020 10 : 57
        제품 견적 : 풍부
        "예, 그렇습니다. 누가 그에게 줄까요"(c) 웃음

        아 걱정마세요...
    2. +11
      19 2 월 2020 11 : 35
      제품 견적 : Victor_B
      무엇보다도 - 복사-붙여넣기!

      중국인뿐만 아니라 모두가 복사합니다. 예를 들어, 우리의 Uranus-6도 크로아티아 로봇의 사본입니다. 과거에 소련이 서구 디자인을 모방한 예가 있었지만 잘못된 것은 없습니다. 모든 사람들이 중국인이 모든 것과 모든 것을 복사하여 수준으로 가져오고 있다고 소리 치는 이유는 분명하지 않습니다. 와우, 교활한 무. 또한 복사할 수 있어야 하며 이를 위해서는 허약하지 않은 산업 기반이 필요합니다.
      SU-10의 대량 생산이 시작된 후 향후 57년 동안 이 전투기를 중국에 판매해야 한다고 생각하지 않습니다. 그리고 많은 이유가 있으며 복사 가능성이 가장 무해합니다. 우리는 아직 그것을 어떻게 사용할 것인지 실제로 파악하지 못했습니다.
      1. +1
        19 2 월 2020 12 : 34
        제품 견적 : NEXUS
        크로아티아 로봇의 복제품

        크로아티아 로봇은 어떤 동물인가요?
        1. +7
          19 2 월 2020 14 : 00
          제품 견적 : orionvitt
          크로아티아 로봇은 어떤 동물인가요?

          여기 천왕성-6이 있습니다...

          그리고 여기 크로아티아 로봇 DOK-ING이 있습니다.

          10 차이점을 찾으십시오.
      2. -2
        19 2 월 2020 12 : 59
        사본의 사본은 다릅니다. 유추로 할 일과 샘플을 구입하고 사본을 구입하는 것은 아무도 소련에 샘플을 판매하지 않았습니다.
        1. +3
          19 2 월 2020 13 : 15
          제품 견적 : rotkiv04
          소련은 샘플을 판매하지 않았습니다

          연합은 다른 방법으로 그것들(또는 문서)을 얻었습니다. 거의 정확한 사본 : Tu-4 - 미국 B-29 폭격기, VV R-3 미사일 - AIM-9B Sidewinder, X-35 대함 미사일 - Harpoon 대함 미사일. 그리고 목록은 계속됩니다
          1. -1
            19 2 월 2020 14 : 03
            제품 견적 : Gregory_45
            그리고 목록은 계속됩니다

            전쟁 전에 소련은 병약하게 탱크를 복사하지 않았습니다 ... 예 ..
            1. -2
              19 2 월 2020 15 : 52
              tu-4와 b-29, 서로의 사본이 아닙니다.
              최초의 소련은 롤스 로이스에서 MiG-10 (시대 초반) 용 제트 엔진 9 개를 구입 한 다음 라이센스 생산을 시작한 다음이 엔진을 복사했습니다.
              1. mvg
                +3
                19 2 월 2020 20 : 12
                tu-4와 b-29, 서로의 사본이 아닙니다.

                어서 ... DOM-2가 아닌 인터넷을 열고 무언가를 읽으시겠습니까? 그들은 할 수 있는 모든 것을 복사했지만, 할 수 없는 것은 생각해 냈습니다.
                영국의 제트 엔진, 유럽과 미국 전역의 피스톤 엔진: 스페인, 독일, 미국. 그런 다음 그들은 할 수 있는 경우에만 개선했습니다.
                // 탱크에 대한 이전 설명으로//
                English Vickers, 음, Christie의 서스펜션처럼 어떤 식으로도 볼 수 없습니다. 총이 동일한 구경보다 나빴고 동일한 두께의 갑옷도 Krupp 또는 England와 동일한 속성을 갖지 않았습니다 ..
                80년대 중반의 경쟁 포병.
                추신: 얼굴 없이 이기는 것보다 세계에서 가장 강력한 군대에서 싸우고 있다는 것을 알고 자랑스럽게 죽는 것이 더 낫습니다.
        2. -2
          19 2 월 2020 13 : 20
          그렇게 팔지는 않았지만 어떻게 든 샘플이 우리에게 도착하면 복사되었습니다. 그들이 B-29를 복사하고 MiG'a -4th의 날개에 붙어있는 Tu-9 또는 Sidewinder AIM15B를 만든 방법과 우리가 어떻게 BB K-13 / R-3S 로켓을 얻었고 많은 것을 복사했는지 기억할 수 있습니다 동일한 계획에 따라 다른 것들
        3. 0
          19 2 월 2020 15 : 50
          Tu-4와 B-29 비교
        4. 0
          19 2 월 2020 16 : 34
          소련은 샘플을 판매하지 않았습니다

          Brezhnev는 Phillips videomag를 좋아했습니다. 그는 똑같이 하라고 명령했습니다. 사본은 전자라고 불렀습니다. Phillips가 모방하는 동안 West는 이 기술에서 훨씬 앞서 있었습니다.
          진지한 것 복사하는 것이 아니라 집에서 생산하여 복사하려는 사람들에게 판매하는 것이 필요합니다.
      3. +1
        19 2 월 2020 13 : 40
        답장하다 tu4 li2
      4. -2
        19 2 월 2020 13 : 50
        제품 견적 : NEXUS
        SU-10의 대량 생산이 시작된 후 향후 57년 동안 이 전투기를 중국에 판매해야 한다고 생각하지 않습니다.

        판매 할 수 있지만 57 단계 엔진과 수출 수정 (Su-XNUMXE)이 이미 발명되었습니다.
    3. +4
      19 2 월 2020 12 : 43
      무엇보다도 - 복사-붙여넣기!


      가정 - 솔루션을 연구하고 평가합니다. 무언가를 채택하고, 무언가에 대해 생각하고 "반복할 가치가 없습니다. 우리는 더 나쁘지 않습니다."라고 말합니다. 그것은 모두가 항상 해왔 던 것입니다. 진실과 거짓. 그들은 사고, 전투에서 체포되고, 훔쳤습니다 ... 우리, 독일인, 미국인, 일본인, 한마디로 모든 것. 중국인은 이미 산업, 과학 및 사람들이 발전했습니다. 그들의 비행기가 나머지 사람들의 표준이 되는 것은 시간 문제입니다.
      라이센스를 구매하지 않고 비행기를 완전히 복사하시겠습니까? 격차가 크고 시간이 부족한 경우 가능합니다. 중국인은 더 이상 뒤처지지 않고 우리와 보조를 맞추고 있습니다.
      1. 0
        21 2 월 2020 09 : 40
        중국인은 30년 뒤이고 5년대 80세대는 웃기지도 않습니다.
    4. +1
      19 2 월 2020 14 : 45
      그들이 XNUMX 단위를 가져 와서 건강을 위해 복사하게하십시오.
  2. +3
    19 2 월 2020 10 : 01
    중국은 Su-57에 정말 관심이 있고 수입할 수 있습니다. 그들의 연구와 연구를 위한 여러 단위나, 가능하면.
    그는 중국에서 할 수 없었던 것을 모방하기 위해 그것을 숨기지 않습니다.
    1. +4
      19 2 월 2020 10 : 03
      정직한 도둑?
      1. +8
        19 2 월 2020 10 : 07
        반복하겠지만 원칙적으로 SU-57을 다른 국가에 판매하는 것을 XNUMX년 동안 유예해야 합니다. 우리는 그런 "소"가 필요합니다. hi
        1. -4
          19 2 월 2020 10 : 38
          우리 상황에서는 더 적절합니다. 나 자신에게주지 않고 다른 사람에게도주지 않을 것입니다 ..))
        2. 0
          19 2 월 2020 13 : 01
          그러나 크렘린은 다른 의견을 가지고 있습니다. 전리품이 그곳을 운전하고 있습니다.
        3. +1
          19 2 월 2020 20 : 26
          미국, F-22를 타고 동맹국에 팔지 마십시오.
          1. -1
            19 2 월 2020 22 : 03
            그들은 어느 쪽도 사지 않는다! hi
      2. +2
        19 2 월 2020 10 : 07
        Livonetc(Gennady) 오늘, 오전 10:03 NEW
        0
        정직한 도둑?

        또는 고전에서와 같이:
        의자 12개 ◦ 의자 XNUMX개
        1부. Stargorod 사자
        10장
        Starsobes의 두 번째 집 관리인은 수줍은 도둑. 그의 전 존재는 도둑질에 항의했지만 그는 도둑질을 도울 수 없었다. 그는 훔쳤고 부끄러워했습니다. 그는 끊임없이, 끊임없이 부끄러워하며,
        눈짓
        1. +6
          19 2 월 2020 10 : 13
          오랫동안 전자 장비 생산을 위해 중국을 방문한 적이 있습니다.
          어쩐지 자랑스럽게 디자인 부서가 보였다.
          그리고 나는 뻔뻔스럽게 테이블로 다가가 디자인 문서의 맨 윗장을 집어 들었다.
          그 아래에는 다른 제조업체의 인쇄된 설계 문서 더미가 있었습니다.
          나는 빨리 에스코트를 받았다.
          1. +2
            19 2 월 2020 13 : 41
            결과가 아무리 중요해도
        2. -1
          19 2 월 2020 10 : 58
          제품 견적 : aszzz888
          그의 전 존재는 도둑질에 항의했지만 그는 도둑질을 도울 수 없었다.

          그것은 중국인에 관한 것이 아닙니다.
  3. +1
    19 2 월 2020 10 : 03
    중국 항공기 설계자에 따르면 PAK FA - T-50 - Su-57 프로젝트 구현에 사용된 기술은 중국이 차세대 J-20 및 J-31 전투기를 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다.

    정직하고 객관적으로 그 사람은 전문가이기 때문에 관문의 비평가가 아닙니다.
  4. 0
    19 2 월 2020 10 : 06
    인도 또는 중국 중 누가 더 빨리 구매합니까?
  5. +4
    19 2 월 2020 10 : 12
    인수 목적에 대해 이야기 할 때 부끄러워하지 않는 것이 흥미 롭습니다.)))
    ... 그리고 그들은 팔 것이다!
  6. +4
    19 2 월 2020 10 : 15
    러시아가 팔지 않을 이유가 있습니까? 또는 돈이 보안보다 더 중요합니다.
    1. +4
      19 2 월 2020 10 : 20
      제품 견적 : Gardamir
      러시아가 팔지 않을 이유가 있습니까? 또는 돈이 보안보다 더 중요합니다.

      선진개발 안하는 이유는 마차와 작은 수레.. 하지만 물론 돈이 더 중요하고 그 예가 터키..
      1. +3
        19 2 월 2020 12 : 45
        선진개발 안하는 이유는 마차와 작은 수레.. 하지만 물론 돈이 더 중요하고 그 예가 터키..

        그리고 무엇, 터키는 기술 개발에 팔렸습니까? 기술이 무엇인지 아십니까? 항공기 엔진을 사용하십시오. 예를 들어 디자인 문서가 있습니다. 제품의 도면이 있는 곳, 디테일링. 그러나 그것은 기술입니까? 나는 의심한다. 냉각을 위해 천공된 제트 블레이드를 제조하는 기술이 있다. 그녀는 새롭지 않습니다. 그러나 모든 사람이 적절한 수준의 장비로 필요한 수준의 생산 품질을 가져올 수 있습니까? 나는 의심한다. 미세거칠기 높이 > 1,25 µm - 결혼. 그리고 유동부의 표면에 여유 없이 블랭크를 정밀주조하는 기술이 있다. 그러나 모든 사람이 내열 합금 생산을 마스터할 수 있습니까? 전하의 조성이 XNUMX분의 XNUMX%로 측정되고 이 기술은 수백 번의 화학 분석과 수천 시간의 벤치 테스트를 기반으로 합니다. 흥미를 끌기 위해 다음은 엔진의 일부 영역에서 작동하는 t입니다.
        - 연소실 및 흐름 부분의 요소 - 980 ͦ
        - 고부하 터빈 디스크 - 704 ͦ
        - 연소실 및 애프터 버너 요소와 같은 시트 부품 - 1050 ͦ
        - 블레이드, 디스크, 샤프트 - 950 ͦ
        - 연소실, 화염관 - 900 ͦ
        동시에 추력 증가가 우선 달성될 수 있는 것은 터빈 앞의 온도를 높이는 것임을 이해하는 것이 중요합니다. 예: 50 ͦ 추력이 5000 kgf 증가합니다.
        1. 0
          19 2 월 2020 14 : 02
          맞습니다. 이제 리버스 엔지니어링으로 엔진을 복사할 수 없습니다. 적절한 기계를 구입하더라도.
  7. +1
    19 2 월 2020 10 : 23
    그리고 이것이 su57을 중국에 판매하지 않는 주된 이유입니다.
  8. +1
    19 2 월 2020 10 : 32
    팔지 않으면 4-5 조각의 작은 배치가 아니라 즉시 50 조각입니다. 적어도 경제적 효과는 있을 것입니다.
    1. 0
      19 2 월 2020 10 : 55
      나는 동의합니다-50 조각의 작은 배치, 이것은 공평합니다.
  9. +2
    19 2 월 2020 11 : 00
    그런 판매가 일어나지 않을 것 같습니다 .... Su35S도 15 개 판매 .... 그리고 57 번째는 아직 직렬도 아닙니다.
    1. 0
      19 2 월 2020 11 : 19
      제품 견적 : Zaurbek
      그런 판매가 일어나지 않을 것 같습니다 .... Su35S도 15 개 판매 .... 그리고 57 번째는 아직 직렬도 아닙니다.


      그래서 중국인들은 기다릴 것이고, 그들은 주로 두 번째 단계의 엔진에 관심이 있다고 직접 썼고, 그것이 인도되는 즉시 적어도 첫 번째 생산 항공기에는 구매 요청이 나타날 것입니다. 그리고 저는 개인적으로 그들이 판매 될 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다. 개인적으로 의심의 여지가 없습니다. 그들은 S-400을 판매했고 Su35도 판매했습니다. 아마도 Su-35를 더 많이 판매했을 것입니다. 하지만 그들의 관심은 주로 공부하는 것이 었습니다. 이 항공기는 더 큰 배치 판매를 보지 못했습니다 .... 일반적으로 모든 것이 돈으로 결정됩니다. Su-57 개발을 이길 필요가 있습니까? 필요하며 판매는 시간 문제입니다.
      1. 0
        19 2 월 2020 12 : 16
        우리는 30 개를 팔고 싶었고 중국인은 몇 개를 사고 싶었습니다 .... 15 개와 Al41 더미에 동의했습니다
    2. 0
      19 2 월 2020 11 : 38
      그렇다면 왜 정원에 울타리를 쳐야 합니까?
    3. 0
      21 2 월 2020 09 : 38
      15가 아니라 24, 연대 키트, 그들은 48을 원했습니다. Su-35에는 근본적으로 새로운 것이 없으며 크고 사악한 비행기 일뿐입니다. 중국인들은 분쟁 섬에 도착하기 위해 필요한 것 같습니다. Su-27의 이전 버전에는 PTB가 없습니다.
      1. 0
        21 2 월 2020 09 : 42
        나는 동의합니다 .... 하지만 중국인은 더 이상 그런 오래된 Su27을 가지고 있지 않습니다.
        1. 0
          21 2 월 2020 09 : 45
          그리고 나서 질문은 J-11B가 무엇인가입니다. 아마도 그들은 소련 장비를 중국 장비로만 교체했을 것입니다. 글라이더가 변경되었는지 여부는 FIG가 알고 있습니다.
  10. +2
    19 2 월 2020 11 : 47
    중국인들은 이 항공기의 기술에만 관심이 있다는 사실조차 숨기지 않는다. 그들은 비행기가 필요하지 않습니다.
    1. +1
      19 2 월 2020 12 : 17
      그건 그렇고, 기술이 전혀 필요하지 않습니다. 별도의 노드와 기술이 필요합니다. 30년 후에는 더 이상 아무것도 필요하지 않을 것입니다.
      1. 0
        19 2 월 2020 12 : 18
        제품 견적 : Zaurbek
        30년 후에는 더 이상 아무것도 필요하지 않을 것입니다.

        나는 더 일찍 생각합니다.
        1. 0
          19 2 월 2020 12 : 20
          업종마다 다릅니다.
      2. 0
        21 2 월 2020 09 : 47
        말도 안되는 진술. 기술을 얻고, 편협하게 초점을 맞추더라도 원칙을 벗어나 나만의 항공기를 만들 것인가? 그리고 전에는 할 수 없었지만 할 수 있다고 생각하는 이유는 무엇입니까?
        1. 0
          21 2 월 2020 11 : 26
          나머지는 이미 스스로 하고 있다면 어떨까요? 항공 전자 공학, AFAR, 스텔스 코팅 등 예, 별도의 무기 시스템이나 터보 제트 엔진이 잘 나오지 않아 구매합니다.
          1. 0
            21 2 월 2020 13 : 00
            레이더를 만드는 것과 좋은 전투 시스템을 만드는 것은 별개의 일입니다. 음, 다른 모든 것과 함께 중국인은 어떻습니까? 질문도 있습니다. 항공 전자 공학은 iPhone이 아닙니다.
    2. 0
      19 2 월 2020 12 : 29
      그리고 중전투기의 터보제트 엔진을 표준화하는 것이 좋은 생각일 수도 있습니다.
    3. +1
      19 2 월 2020 12 : 45
      비행기 자체는 다음을 포함한 기술로 구성됩니다.
      1. 0
        21 2 월 2020 13 : 01
        여기 숟가락이 있습니다. 금속. 숟가락이라는 개념 외에도 어떤 기술이 있습니까? 금속 주조 방법을 모르면 만들 수 없습니다.
  11. +1
    19 2 월 2020 12 : 35
    중국에서는 Su-57에 대한 인도의 가혹한 비판에 동의하지 않는 것과 마찬가지로 FGFA 공동 프로그램에서 인도의 탈퇴에 동의하지 않는다는 점을 분명히 합니다.
    그렇습니다, 누가 의심 할 것입니다. 웃음 중국인에게 좋은 것은 인도인에게도 좋은 것입니다... 예
  12. +1
    19 2 월 2020 12 : 36
    두 번째 단계 엔진이 장착 된 Su 57이 판매 준비가 되 자마자 복사기들은 소란을 피울 것입니다
  13. +1
    19 2 월 2020 13 : 59
    향후 57~5년 안에 누구에게나 Su-7을 판매할 이유는 하나도 없습니다. VKS가 최소 30대의 자동차로 포화될 때까지. 비행 기술, 군대의 다른 부서와의 상호 작용, 새로운 미사일 및 폭탄, 드론을 연습하십시오. 그리고 그 후에야 시장에 출시할 생각을 하십시오. 국가의 안보는 40-57 억의 가치가 없으며 수천 건의 수출에 의존하는 것은 유토피아입니다. 러시아 연방에서는 한 쌍의 Su-XNUMX 항공 연대 비용보다 연간 예산에서 더 많은 것을 훔칩니다. 전략무기 판매로 비효율적인 자금 지출에 허점을 메울 필요가 없다.
  14. 0
    19 2 월 2020 15 : 54
    중국에 팔 생각을 하는 당신은 완전한 바보가 되어야 합니다.
  15. 0
    19 2 월 2020 16 : 14
    제품 견적 : Victor_B
    무엇보다도 - 복사-붙여넣기!

    전체 제품을 복사하는 것은 제품에 필요한 것을 사용하는 것보다 어렵습니다.
  16. -1
    19 2 월 2020 16 : 36
    공부할 수 있습니다. 무언가를 인수하십시오. 하지만 그게 다야. 중국 스텔스 전투기 프로그램이 준비성 측면에서 더 발전했다는 점을 감안할 때 실제로 그렇습니다. NATO 공군이 아닌 중국 공군과 함께 도구를 측정할 때입니다.
  17. +6
    19 2 월 2020 19 : 38
    아니요, 중국 동지 여러분, Su-57은 없습니다. 벤치가 덮였습니다.
    그리고 폐쇄된 창고에 위안화 한 자루를 들고 서 있게 하십시오.
  18. 0
    19 2 월 2020 19 : 49
    제품 견적 : Vasyan1971
    제품 견적 : 풍부
    "예, 그렇습니다. 누가 그에게 줄까요"(c) 웃음

    아 걱정마세요...

    예, 우라늄의 가스 확산 농축 기술을 중국에 판매 한 Adamov도 약속하지 않았으며 오리 등에서 물을 좋아했습니다.
  19. 0
    20 2 월 2020 05 : 06
    글쎄, 내가 뭐라고 말할 수 있니 .. 적어도 그는 진실을 말했어! 그리고 아이디어를 얻으십시오! 모두가 그것을하고 우리는 죄를 짓지 않습니다! 무엇을 어디서 찾을 필요가 있다면! 기술에 대한 투쟁은 수세기 동안 계속되어 왔으며 부끄러워할 것이 없습니다!
  20. 0
    20 2 월 2020 19 : 21
    이해가 안 돼요-이 똑똑한 사람들은 실제로 SU-57 FOR STUDY 몇 개를 팔 것이라고 생각합니까 .....? 당신은 상상할 수 있습니다-한 국가는 다른 국가와 정상적인 관계에 있지만 어쨌든 무기 ​​생산의 잠재적 적수이자 경쟁자, 특히 (모든 사람이 이해하는) 항공기는 다른 국가에서 몇 개만 구매할 것입니다. COUNTRY, THE NEWEST FIGHTERS, FOR STUDY ....... 나에게 이것은 일종의 ID-OTISM입니다 .....
  21. 0
    21 2 월 2020 09 : 35
    물론 중국은 고급 예술에 합류하고 싶지만 지금은 살아남기 위해 중국에 기술을 팔던 90년대가 아니다. 기껏해야 중국인은 대량의 완제품을 기대할 수 있으며 우리가 근본적으로 비밀이 남아 있지 않다고 생각할 때만 가능합니다.