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칼리닌그라드에서 GUGI 연구 선 건설 재개

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칼리닌그라드에서 GUGI 연구 선 건설 재개

조선소 "Amber"의 선박 "Eugene Goriglejan"


칼리닌그라드에서는 국방부의 GUGI (심해 수역 본부)의 이익을 위해 건설중인 프로젝트 번호 02670의 Eugene Gorigledzhan 해양 연구 선박 (OIS) 건설이 재개되었습니다.

발틱 얀 타르 조선소에서 2018 년에 재개 된 예브게니 고 릴레 얀 OIC 건설이 재개되었습니다. 공장 신문에 실린 기사에 따르면, 31 월 초, 조선소는 작업을 계속하기 위해 선박으로 돌아 왔습니다. 이는 올해 XNUMX 월 XNUMX 일에 체결 된 국방부와 Yantar 조선소 사이에 체결 된 새로운 계약에 의해 달성되었습니다.

2018 년 2019 월, 선박의 수리 및 개조 작업이 공식적으로 중단되었으며 XNUMX 년 내내 협상이 진행되었으며 추가 계약 체결에 대한 고객의 문제가 해결되었습니다. (...) 계약 연장에 대한 추가 계약이 체결되어 선박의 수리 및 전환을 완료 해야하는 기간이 명시됩니다.

-기업의 언론 서비스에 명시되어 있습니다.

새로운 계약에 따르면 내년 XNUMX 월 말까지 선박을 국방부에 양도해야한다.

bmpd 블로그에 따르면, 프로젝트 02670의 OIC "Eugene Goriglejan"은 실제로 305 년 폴란드 건설 프로젝트 B-92의 해양 예인선 MB-1983에서 재건되고 있으며, 재건축 선박의 주요 임무는 "수중 엔지니어링 작업 수행"이 될 것입니다. 선박 "Eugene Gorigledzhan"의 공식 배치 (실제 재배치)는 19 년 2016 월 2017 일 Yantar 조선소에서 마감되었으며 마감일은 XNUMX 년입니다.


페레스트로이카가 시작되기 전 선박 사진

전환 프로젝트는 Almaz TsMKB JSC에 의해 개발되었으며, 전환 후 선박의 배기량은 4 천톤, 길이-81m, 폭-16m, 자치-30 일, 승무원-32 명 및 25 명의 원 정원이어야합니다.

선박은 Rubin Central Design Bureau of Marine Equipment의 소련 및 러시아 디자인 엔지니어 인 Yevgeny Alekseevich Goriglejan의 특수 설계 원자 잠수함 총괄 디자이너의 이름을 따서 명명되었습니다.
17 댓글
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  1. svp67
    svp67 19 2 월 2020 10 : 20 새로운
    +3
    새로운 계약에 따르면 내년 XNUMX 월 말까지 선박을 국방부에 양도해야한다.
    죄송합니다, 지금 명확한 것은 없습니다. 즉, 선박은 작업 재개 후 XNUMX 년 후에 고객에게 선박을 넘겨 주었기 때문에 거의 준비가 되었습니까?
    1. 베스 메 르트 니
      베스 메 르트 니 19 2 월 2020 10 : 24 새로운
      +1
      텍스트로 판단하면 XNUMX 년 이상 일하십시오. hi
      1. svp67
        svp67 19 2 월 2020 10 : 31 새로운
        +5
        제품 견적 : bessmertniy
        텍스트로 판단하면 XNUMX 년 이상 일하십시오.
        글쎄, 이것은 GU GI의 배이며, 최소한 "연구 작업"을 수행하기 위해 어떤 장비와 장비가 필요한지 상상할 수 있습니다. 그것을 설정하고 조정하고 제조해야 할뿐만 아니라 생산을위한 주문을 의미하고 배치해야합니다.
    2. 블라드 큐브
      블라드 큐브 19 2 월 2020 10 : 34 새로운
      +5
      "NEXT 연도 XNUMX 월 말"은 선체, 엔진 및 대부분의 장비가 준비되었음을 의미합니다. 내가 이해하는 것처럼 그것은 "가져 와서 수집하는 아파트"에만 남아 있습니다.
      1. 베스 메 르트 니
        베스 메 르트 니 19 2 월 2020 10 : 46 새로운
        -1
        주문은 더 일찍 이루어졌지만 자금은 후진했다. 이제 필요한 것은 앞으로 나아갈 수밖에 없었습니다.
    3. Vasyan1971
      Vasyan1971 19 2 월 2020 10 : 54 새로운
      +2
      제품 견적 : svp67
      즉, 선박은 작업 재개 후 XNUMX 년 후에 고객에게 선박을 넘겨 주었기 때문에 거의 준비가 되었습니까?

      "페레 스트로 카가 시작되기 전 배 사진." 말하는 등 ...
      1. svp67
        svp67 19 2 월 2020 10 : 57 새로운
        +3
        제품 견적 : Vasyan1971
        "페레 스트로 카가 시작되기 전 배 사진." 말하는 등 ...

        그렇습니다. XNUMX 년 이상의 일이있었습니다.
  2. rocket757
    rocket757 19 2 월 2020 10 : 24 새로운
    -2
    글쎄, 장기적인 건설은 아무에게도 이익을 가져다주지 않을 것입니다 ... 배는 또한 "서사시"의 희생자입니다 ... "돈은 없지만 당신은 ..."???
  3. 부유 한
    부유 한 19 2 월 2020 10 : 30 새로운
    + 13
    선박은 Evgeny Alekseevich Gorigledzhan을 기리기 위해 지명되었습니다.

    예브게니 알렉 세 예프 고리 리 즐잔

    수년간의 삶 (19 년 1934 월 26 일, 소련, 레닌 그라드, 2014 년 1994 월 XNUMX 일, 러시아 상트 페테르부르크)-소비에트와 러시아 디자인 엔지니어, 국무 총리상 수상자 루빈 중앙 디자인 국의 특수용 원자 잠수함 총괄 디자이너 러시아 연방 (XNUMX). Goriglejian 씨족은 흑해 아르메니아 출신입니다.
    1957 년에 그는 레닌 그라드 조선소에서 조선 및 선박 수리 학위를 받았습니다. 같은 해부 터 그는 TsKB-18 (현재는 TsKB MT Rubin)에서 디자이너로 일한 후 11 부서의 부문 책임자로 일했으며 1966 년부터 일반 디자이너 그룹에서 일했습니다.
    1966-차장
    1987-수석 디자이너
    1994-특수 목적 핵 잠수함의 총괄 디자이너.
    2001-2002 년 그는 쿠르스크 핵 잠수함의 종합 해체 기술 관리를 수행했습니다.
    상트 페테르부르크 공학 아카데미 정회원
    그는 조국에 대한 공로 훈장, 2008 학년 (XNUMX), 붉은 노동의 깃발, 명예의 훈장을 받았습니다.
  4. 라 마타
    라 마타 19 2 월 2020 10 : 35 새로운
    0
    그들이 건물을 완성하게 해주세요.
  5. 우우
    우우 19 2 월 2020 10 : 45 새로운
    0
    bmpd 블로그에 따르면, 프로젝트 02670의 OIC "Eugene Goriglejan"은 실제로 폴란드 건축 305 프로젝트 B-92의 해양 예인선 MB-1983에서 재건되고 있습니다.
    기사의 사진으로 볼 때, 이들은 완전히 다른 두 배입니다. 첫 번째 사진은 "새 건물"이며 장비가 아닙니다. 현대 선박은 어떻게 40 년 된 고철로 만들어 질 수 있으며, 가장 중요한 것은 처음부터 만들지 않도록 독특하다는 것입니다.
    1. 선원 로마
      선원 로마 19 2 월 2020 11 : 28 새로운
      +2
      물론 이것은 완전히 새로운 선박이 될 것입니다 .XNUMX 년 동안 선체 안감이 거의 마모되어 얼음 조건에서 작동하도록 교체하고 강화해야합니다. 용골 스트립과 세트의 일부만이 오래된 선박에서 유지됩니다. 그러한 현대화의 비용은 새로운 선박의 건설보다 국가에 더 많은 비용이 드는 것이 분명합니다. 그러나 변경에 대한 결정이 내려 졌을 때 누군가는 필요에 따라 GUGI의 리더십을 확신했지만 항상 늦게 생각했습니다.
    2. 블라드 큐브
      블라드 큐브 19 2 월 2020 11 : 29 새로운
      +1
      가마우지, 여기 내가 생각하는 바가있다 : 텍스트에 실수가 있었고, "프로젝트 02670은 실제로 MB-305를 재 설계했다"는 것이 더 논리적 일 것이다.
      또한 그들이 1983 년 건물을 가져 와서 새로운 충전재를 설치하고 있다는 사실을 귀찮게합니다.
      다른 건물이 전혀 없다면 이것은 정당화 될 것이며, 어떻게 든 믿기가 어렵습니다.
      1. 달팽이 N9
        달팽이 N9 19 2 월 2020 12 : 09 새로운
        -3
        "라이센스 플레이트"유형 "Neftegaz"의 선박이 다시 장착됩니다 ...
    3. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 19 2 월 2020 16 : 09 새로운
      +3
      인용구 : 가마우지
      기사의 사진으로 볼 때, 이들은 완전히 다른 두 배입니다. 첫 번째 사진은 "새 건물"이며 장비가 아닙니다. 현대 선박은 어떻게 40 년 된 고철로 만들어 질 수 있으며, 가장 중요한 것은 처음부터 만들지 않도록 독특하다는 것입니다.

      그래서 :

      © eto ya, airbase.ru. 305 년 2016 월 예인선 MB의 모습
      "Eugene Goriglejan"선박은 305 년 슈 체친 조선소에서 폴란드에 건설 된 구조용 줄다리기 MB-1983를 기반으로 만들어졌으며 건설 비용을 40 % 나 줄였습니다.
      © eagle_rost
  6. 세바스티앙
    세바스티앙 19 2 월 2020 15 : 04 새로운
    -1
    무슨 말이야
  7. Ggc1
    Ggc1 19 2 월 2020 23 : 59 새로운
    0
    그리고 세계에서 가장 강력한 핵 쇄빙선 인 북극에 대해 알려진 것은 무엇입니까?