군사 검토

400 Boeing 737 MAX 항공기, 탱크 내 이물질 검출 후 미국에서 테스트

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미국 언론에는 보잉 사의 항공기 함대에 의해 대규모 감사 자료가 실렸다. 이 수표는 Boeing 737 MAX 여객기 관련 문제와 관련이 있습니다.


이미 미국 항공기 산업에서 거대한 스캔들과 관련이있는 회사가 생산 한 XNUMX 대의 항공기가 점검 될 것임이 밝혀졌습니다.

검사는 여러 항공사의 연료 탱크에서 이물질이 한 번에 발견 되었기 때문입니다. 우리는 이전에 체결 된 계약의 틀에서 아직 고객에게 보낼 시간이없는 비행기에 대해 이야기하고 있습니다. 우리는 어떤 이물질에 대해 이야기하고 있습니까?

보잉 737 MAX 항공기의 연료 탱크에서 헝겊 조각과 조립 도구의 일부가 발견되었습니다.

737 MAX 프로그램 책임자 인 Mark Jenks는 모든 항공기의 철저한 검사를 요구하는 특별 회보를 발행했습니다. 원형은 "허용 할 수없는 상황의 발생"과 관련된 높은 평판 위험을 나타냅니다.

미국 전문가들은 왜 공장 탱크의 걸레와 조각이 항공기 탱크에 남아 있는지 알아 내려고 노력할 것입니다. 보잉의 추가 질문은 왜 그러한 문제가 한 번에 발생하지 않고 한 번에 여러 대의 항공기에 나타나는지, 왜 전혀 나타나지 않았습니까?

동시에 Boeing Corporation의 마케팅 및 관리 시스템에 따르면 "확인으로 인해 항공기가 운항으로 돌아 오는 데 지연이 발생하지 않습니다"라고합니다.
사용한 사진 :
보잉 코퍼레이션
46 댓글
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  1. 연산자
    연산자 19 2 월 2020 11 : 14
    + 17
    에어 버스 반격 웃음
    1. 베스 메 르트 니
      베스 메 르트 니 19 2 월 2020 11 : 39
      + 11
      각 보잉에게-bakanalysis를 넘겨 라! am
      1. 세인트 페트로프
        세인트 페트로프 19 2 월 2020 12 : 01
        + 10
        Boeing의 주제로 인해 미국 GDP는 0,5 % 하락했습니다.

  2. 케렌스키
    케렌스키 19 2 월 2020 11 : 16
    +8
    "당신은 저에 대해 저임금입니다-나는 당신의 자녀를 좋아하지 않습니다 .."(C)
    정상적인 방해 행위.
  3. costo
    costo 19 2 월 2020 11 : 16
    + 17
    IMHO, 탱크의 걸레는 변명 일뿐입니다. 실제 이유는 다른 것입니다
    1. 베스 메 르트 니
      베스 메 르트 니 19 2 월 2020 11 : 38
      +7
      수리공 또는 항공기 승무원이 어디에서나 쓰레기를 버릴 때의 과실. 부정
      1. 바카스
        바카스 19 2 월 2020 12 : 16
        +8
        어떻게 든 "밀"아래에서 빈 병이 발견되지 않았으므로 이제 그들은 GRU의 흔적을 찾고있을 것입니다.
        1. knn54
          knn54 19 2 월 2020 14 : 31
          +1
          그들이 콘돔을 찾지 못한 것이 이상합니다.
          몇 년이 걸렸습니다. 오늘의 뉴스-쓰레기 더미, 넝마와 도구 잔해 더미에서 그들은 "보잉"을 발견했습니다.
          그러나 진지하게는 "유능한 관리자"의 행동의 결과입니다. 근로자 감소, 생산 재배치, "저렴한"사람들 등을 채용했습니다.
      2. 오리온 빗트
        오리온 빗트 19 2 월 2020 12 : 49
        0
        그들의 자랑스러운 생산 문화는 어디에 있습니까? 또는 발표에 따르면 라틴 아메리카 이민자들은 이미 채용 중입니다. 웃음
      3. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 19 2 월 2020 15 : 25
        +2
        제품 견적 : bessmertniy
        수표는 여러 항공사의 연료 탱크에서 한 번에 이물질이 발견되었다는 사실과 관련이 있습니다. 우리는 이전에 체결 된 계약의 틀에서 아직 고객에게 보낼 시간이없는 항공기에 대해 이야기하고 있습니다.

        수리공은 무엇입니까? 이것들은 식물을 떠날 시간조차 없었던 새로운 비행기입니다.
        수표는 여러 항공사의 연료 탱크에서 한 번에 이물질이 발견되었다는 사실과 관련이 있습니다. 우리는 이전에 체결 된 계약의 틀에서 아직 고객에게 보낼 시간이없는 항공기에 대해 이야기하고 있습니다.

        항공기 공장에는 도구에 대한 설명이 없습니다. 전체 상자를 넘기지 않았습니다. 찾을 때까지 살펴보십시오.
        공군의 비슷한 사례는 다음과 같이 끝납니다.
        1. 아이리스
          아이리스 19 2 월 2020 15 : 37
          +2
          1981 년, Zoknyai 비행장 (Siauliai, Lit. SSR)에서 Zapad-81 훈련을하는 동안 스웨덴에서 돌아 왔을 때 특수 공군 분리대 (Kubinka)가 비슷한 이유로 MiG-23ml이라는 재난을 겪었습니다. 조종사는 엔진 속도가 "동결"된 후 단거리 드라이브를 통해 배출되었습니다. 그 이유는 연료 탱크의 "칩"입니다. 스웨덴에서는 비슷한 이유로 시연 중에이 항공기가 활주로에 착륙했습니다. 제조 공장 (Znamya Truda 공장)의 사회주의 노동의 영웅 인 감독은 유죄로 확인되었습니다. 보잉에 노동의 영웅이 있는지 궁금합니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 19 2 월 2020 16 : 06
            +1
            제품 견적 : iouris
            보잉에서 일하는 영웅이 있는지 궁금합니다.

            고전을 바꾸어 말하면 다음과 같습니다.
            -공장에서 노동 영웅이 있었습니까?
            -아뇨 ...
            - 그들은 할 것이다!
    2. 그레이 형제
      그레이 형제 19 2 월 2020 13 : 57
      +1
      제품 견적 : 풍부
      IMHO, 탱크의 걸레는 변명 일뿐입니다. 실제 이유는 다른 것입니다

      나는 당신에 동의합니다. 보안 문제의 구실에서 엄청난 리콜처럼 보입니다.
      보잉에는 충분한 양의 잼이 있으며, 모든 사람들이 손가락을 보여주고 있습니다. 새로운 잼은 낙타의 뒤를 깬 빨대가 될 수 있습니다.
  4. Livonetc
    Livonetc 19 2 월 2020 11 : 18
    +3
    비행기는 매우 아름답습니다.
    그리고 항목이 남았습니다.
    범죄 과실은 그대로입니다.
    외과 의사조차도 수술의 구멍에 이와 같은 수술을 따랐습니다.
    1. 아이리스
      아이리스 19 2 월 2020 17 : 37
      0
      왼쪽 물체는 분명히 아름답 지 않습니다.
  5. Piramidon
    Piramidon 19 2 월 2020 11 : 18
    +3
    보잉 737 MAX 항공기의 연료 탱크에서 헝겊 조각과 조립 도구의 일부가 발견되었습니다.

    익숙한 상황. 그들은 심지어 슬리퍼를 발견했습니다. 보잉이 아니라 Tu-95에서는 사실입니다.
    1. 비야 체 슬라 프 빅토로 비치
      +1
      그리고 이것 때문에 미사일도 떨어집니다.

      VMZ 11D55 엔진 (RD-0110)을 리콜 한 이유는 로켓 사고 Soyuz-U는 1 년 2016 월 04 일에 ISS 승무원을 위해화물을 운반하는 Progress MS-XNUMX 우주선이 분실되었습니다. Roskosmos가보고했듯이, 주위원회가 정한 사고의 가장 가능성있는 원인은 Soyuz-U XNUMX 단계 탱크의 개통 때문입니다. 이물질 산화제를 펌프에 조립할 때.
  6. rocket757
    rocket757 19 2 월 2020 11 : 23
    +5
    미국 최고의 ... "가정"에 의문이 제기되고 있으며 이유가 없습니다!
  7. rotmistr60
    rotmistr60 19 2 월 2020 11 : 24
    +6
    보잉 737 MAX 항공기의 연료 탱크에서 헝겊 조각 및 조립 도구의 일부가 발견되었습니다.
    나는 이것이 과실로 인한 것일 수 있다고 의심합니다, tk. 여러 평면에서 분리 된 조각이 아닙니다. 그러나 실제로 보잉은이를 파악하고 결론을 도출해야합니다. 승객들의 생명이 위험했고 이것은 심각합니다.
    1. 베스 메 르트 니
      베스 메 르트 니 19 2 월 2020 11 : 43
      +3
      당신은 힌트-난파? 빌레이 수 없습니다! 보잉은 아주 좋은 비행기입니다. 테러리스트조차도 이교도의 고층 빌딩을 철거하고 싶을 때 테러 공격을 위해 그들을 선택합니다.
    2. 쿠라 레
      쿠라 레 19 2 월 2020 12 : 09
      +5
      제품 견적 : rotmistr60
      나는 이것이 태만에 기인 할 수 있다고 의심합니다. 왜냐하면 단일 평면이 아닌 여러 평면에서.

      따라서 누군가를 극단으로 만들어야합니다. 그리고 러시아가 선거에 다시 간섭 할 것이기 때문에 보잉과 관련한 문제를 제기 할 수 있습니다. (비열한 끝)

      보잉은 중요한 시스템 문제를 가지고있는 것 같습니다. 비행기가 어떻게 설계되고 구축되었는지에 대한 정보를 믿는다면 (한 기사의 엔지니어는 일반적으로 광대라고 불립니다), 긴급히 무언가를해야합니다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 19 2 월 2020 12 : 47
        +2
        회사가 너무 커졌습니다. 그리고 제대로 관리되지 않았습니다. 그것을 "딸"로 나눌 때입니다. 각자 자신의 리더십을 가지고 있습니다. 그리고 "딸"은 보잉 주식에서 철수하고 개인 거래자에게 판매합니다.
        그러면 품질이 향상됩니다.
        1. 쿠라 레
          쿠라 레 19 2 월 2020 12 : 57
          +2
          인용구 : voyaka uh
          그것을 "딸"로 나눌 때입니다.

          회사를 나눌 때 각 자회사가 자신의 마진을 가지고 있어야하기 때문에 생산 비용이 상승한다는 사실을 고려해야합니다. 또한 관리 구조에 대한 추가 비용이 있습니다.

          그. 나는 당신에게 동의하지 않습니다. 보잉은 하도급 업체가과 성장에서 파열하지 않을 정도로 충분합니다. 보잉은 미국 정부에 대한 강력한 보호주의와 불공정 경쟁에 대한 상당한 진지한 도움 (예 : 미 공군의 급유 탱크 공급에 대한 입찰)으로 인해 그립을 잃고 전능하다고 상상했습니다. 이모 hi
          1. 보 야카 어
            보 야카 어 19 2 월 2020 13 : 03
            +3
            그것은 군사, 민간 항공, 우주의 세 회사로 나누어야합니다.
            1. 쿠라 레
              쿠라 레 19 2 월 2020 13 : 05
              +4
              그러한 분열 만 염두에 둔다면, 그렇습니다.
            2. Piramidon
              Piramidon 19 2 월 2020 14 : 02
              +1
              제품 견적 : voyaka 어
              그것은 군사, 민간 항공, 우주의 세 회사로 나누어야합니다.

              직원의 선발 및 교육에 참여하지 않으면 Krylov의 우화에서와 같이됩니다.
              "어떻게 앉든 관계없이
              모두 좋은 음악가는 아닙니다. "
              그들은 문맹 인 이민자들로부터 모든 껍질을 집어 들고 한 달에 XNUMX 톤의 벅으로 조이도록 하나의 너트를 가르칩니다. 저축이 잘되지 않습니다.
              1. 보 야카 어
                보 야카 어 19 2 월 2020 14 : 10
                +2
                "그들은 반 문맹 한 이민자들로부터 온갖 종류의 껍질을 집어들 것입니다"////
                ----
                이거 말고...
                거기에서 문제는 그 반대입니다. 따라서 그들은 품질의 "자기 통제"를 맡았고 대가를 지불했습니다. 게으름과 쓰레기 작업이 시작되었습니다.
                그리고 거시적 수준에서 : 초기 보잉과 설계 수준에서 외부 컨트롤러를 확인했습니다. 그리고 몇 년 전 Boeing의 경영진은 취소했습니다. 예 : "우리는 수천 개의 정기선을 비행하고 있으며 사고는 없습니다. 우리는 스스로 점검합니다 ..."
                1. 알렉세이 RA
                  알렉세이 RA 19 2 월 2020 15 : 32
                  +2
                  인용구 : voyaka uh
                  거기에서 문제는 그 반대입니다. 따라서 그들은 품질의 "자기 통제"를 맡았고 대가를 지불했습니다. 게으름과 쓰레기 작업이 시작되었습니다.

                  Hehehehe ... 나는 지난 세기의 80 년대에 미 공군의 ZVO에 설명 된 실험을 기억했습니다. 동일한 유형의 항공기 중 두 대가 두 팀의 기술자에게 제공되었습니다. 고위 직원 한 여단은 일할 수 있었다 어떻게 지냈어?. 초보자부터 다른 사람은 지시 사항과 기술지도에 따라 엄격하게 작동하도록 명령 받았다. 결과는 ... 예상치 못한 것이었다. 초보자는 비행기를 더 빨리 확인하고 감지되지 않은 문제 (특히 중요)를 줄였습니다. 미소
            3. 아이리스
              아이리스 19 2 월 2020 17 : 39
              0
              하나의 큰 나라를 나누는 방법을 추천 하시겠습니까?
    3. 오리온 빗트
      오리온 빗트 19 2 월 2020 12 : 51
      +1
      제품 견적 : rotmistr60
      이것이 태만으로 인한 것일 수 있습니다.

      보잉 차폐? 제 생각에 그것은 제가 위에서 쓴 생산 문화의 하락 일뿐입니다.
    4. Piramidon
      Piramidon 19 2 월 2020 13 : 48
      0
      제품 견적 : rotmistr60
      나는 이것이 태만에 기인 할 수 있다고 의심합니다. 왜냐하면 단일 평면이 아닌 여러 평면에서.

      여러 항공기의 탱크를 조립하는 데 동일한 가우 징이 작동하면 가능합니다. 회사에서 계산하면 충분하지 않은 것 같습니다. 우리는 탱크에서 슬리퍼를 발견했을 때 Nikolaev ARP에서 항공기를 수리 할 때 그를 떠난 인물을 계산했습니다. 퇴직금없이 엉덩이를 걷어차십시오.
  8. 933454818
    933454818 19 2 월 2020 11 : 38
    +4
    멕시코와 파키스탄이 의회에서 일하기 시작하면 여전히 그것을 찾지 못할 수도 있습니다 ...
    1. g1washntwn
      g1washntwn 19 2 월 2020 11 : 52
      +3
      일부 보잉 공장에서 직원 전체가 길을 잃었을뿐 아니라 헝겊 조각 만 잃었다는 것을 암시하고 있습니까?
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 19 2 월 2020 15 : 34
        0
        제품 견적 : g1washntwn
        일부 보잉 공장에서 직원 전체가 길을 잃었을뿐 아니라 헝겊 조각 만 잃었다는 것을 암시하고 있습니까?

        -우리는 Ghazaryan 동지를 다루어야합니다. 한 발은 긴급하고 다른 한 발은 긴급합니다.
        -벌써 끝났어! 여기 Kazaryan의 다리 중 하나는 시카고에 있습니다. 그리고 필라델피아에서 일반적으로 머리.
        © 날씨는 Deribasovskaya에서 좋습니다 ...
  9. 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 19 2 월 2020 11 : 57
    0
    그 밖에 무엇이있을 것인가? 웃음
    그리고 무화과는 구멍을 뚫는 "연합"이 아니 었습니다!
  10. Pavel57
    Pavel57 19 2 월 2020 12 : 08
    +1
    보잉에게 유익한 것은 미국에도 좋고 그 반대도 마찬가지입니다.
  11. 페소 티넥
    페소 티넥 19 2 월 2020 12 : 12
    +2
    이것은 Sukhoi sj 100이 돌아올 수 없다는 사실에 대한 업입니다.
  12. 라 마타
    라 마타 19 2 월 2020 12 : 17
    +1
    그리고 보잉에서 일하는 소수의 러시아인?
    1. maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich 19 2 월 2020 12 : 22
      +2
      라 마타 (이고르)
      그리고 보잉에서 일하는 소수의 러시아인?

      왜 민족? 진짜를 먹지 않는 가장.
      항공기의 조립 및 유지 보수에는 참여하지 않습니다.
      1993 년 이래로 STC (Scientific and Technical Center)는 모스크바에서 보잉 디자인 센터 (Boeing Design Center)를 운영하여 회사의 요구에 맞는 과학 및 엔지니어링 개발을 주도 해 왔습니다. 특히 Central Aerohydrodynamic Institute에서 보잉 항공기의 구성 요소를 테스트하는 경우. 교수 주코프 스키 (TsAGI)의 주코프 스키 (Zhukovsky)시에는 독특한 테스트 벤치가 세워졌습니다.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing#Boeing_%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
  13. UAV80
    UAV80 19 2 월 2020 12 : 32
    0
    XNUMX 년 전 ...

    https://topwar.ru/154961-novyj-zapravschik-vvs-ssha-prevratilsja-v-golovnuju-bol-ego-otkazyvajutsja-prinimat.html
  14. 핀 사람
    핀 사람 19 2 월 2020 12 : 59
    0
    제품 견적 : g1washntwn
    일부 보잉 공장에서 직원 전체가 길을 잃었을뿐 아니라 헝겊 조각 만 잃었다는 것을 암시하고 있습니까?

    어쩌면 탱크에 취한자가 잠들었 고 날개가 글라이더에 붙어 있었을 것입니다.
  15. 팀
    19 2 월 2020 14 : 10
    +1
    한편, 우리의 엔진은 새로운 북극에서 태워졌습니다
  16. NF68
    NF68 19 2 월 2020 15 : 13
    0
    그들은 참나무에서 실제로 무너 졌습니까?
  17. Mikhail3
    Mikhail3 19 2 월 2020 16 : 25
    +1
    논리적 자본주의. 근로자와 직원은 가능한 한 저렴해야합니다.
    로켓 비행
    늪에 떨어졌다
    무슨 월급
    그런 일
  18. svp67
    svp67 19 2 월 2020 19 : 33
    0
    그리고 그 "737 MAX"가 작동하도록 허용 되었습니까?
    1. NF68
      NF68 20 2 월 2020 15 : 37
      +1
      제품 견적 : svp67
      그리고 그 "737 MAX"가 작동하도록 허용 되었습니까?


      아직 허용되지 않았습니다.