탱크에 152mm 포가 필요합니까?


Стремление поставить на танк более мощную пушку было всегда: наравне с защищенностью и подвижностью огневая мощь является одной из основных характеристик 탱크. 부터 역사 탱크의 개발은 새로운 세대마다 총기의 구경이 점점 증가하는 것으로 알려져 있습니다. 오늘날 서양 전차의 주포는 주로 120mm, 소련 (러시아)-125mm입니다. 아무도 아직 높은 구경의 총을 설치하기로 결정하지 않았습니다. 서부에서는 140mm 구경 총이 개발되고 있으며 소련 (러시아)에서는 152mm 구경 탱크 총의 여러 버전이 만들어졌지만 어떤 프로젝트도 실행되지 않았습니다. 탱크에서 그러한 높은 구경의 탱크를 거부하는 이유는 무엇입니까?

탱크 위험한 대상과 무기를 파괴하는 데 사용


이 전차는 전장에서 잘 보호되고 이동이 가능한 보편적 인 화염 무기로, 모바일 복합 무기 유닛을 직접 지원하고 근접한 장거리 소방을 수행 할 수있을뿐만 아니라 독립적 인 작전을 수행하여 깊은 돌파구를 수행하고 개발하여 적의 군사 인프라를 파괴 할 수 있습니다.



전차의 주요 목표는 전차, 포병 (자체 총), ATGM, 경 장갑 차량, 강화 방어 유닛, RPG 계산 및 적 인력, 즉 탱크의 직 시선 내에있는 목표입니다. 이러한 목표는 어느 정도 탱크에 위험합니다. 각 목표에 대해 탱크에는 자체 해독제가 있어야합니다. 따라서 1973 년 아랍-이스라엘 전쟁에서 탱크 손실은 다음과 같이 분배되었습니다 : 대전차 화재-50 %, 항공, RPG, 대전차 광산-28 %, 탱크-22 %. 2014-2016 년 Donbass에서 활발한 전투 중 장갑차 (탱크, 보병 전투 차량, 장갑 차량)의 손실은 2596 대에 달했으며, 그 중 MLRS 및 포병 화재의 45 %, ATGM 및 RPG의 28 %, 탱크 및 광산 폭발의 14 %- 13 %

전차 세트를 모두 무 찌르기 위해 전차에는 기본, 보조 및 추가 무기가 있습니다.

RPG의 계산을 억제하기 위해, 대공에서 발사 된 장거리 (최대 5000m) 유도 미사일에서 적의 장갑, 목표 및 인력, 보조 및 추가 무기를 사용하여 경 갑을 목표로합니다. 자동 소 구경 총과 자동 유탄 발사기를 설치하여 탱크의 보조 및 추가 무기를 향상시킬 수 있습니다.

전차포의 주된 목표는 전차, 포병 (자주포), 대전차 시스템 및 강화 된 적 방어 점입니다. 목표물을 억제하기 위해 총의 탄약에는 XNUMX 가지 유형의 탄약이 포함됩니다 : 장갑 관통 식 하위 구경, 누적, 고 폭발 파편 및 유도 미사일. 이 경우 BPS와 OFS의 화력은 발사체의 운동 에너지에 의해 결정되며 KMS와 SD는 누적 제트의 파괴 효과에 의해 결정됩니다.

탱크 탄약 효율


BPS의 경우 발사체의 초기 속도가 결정적이며 OFS의 경우 발사체의 속도와 질량 (구경)은 구경이 대상 및 타격 요소에 전달되는 폭발물의 질량에 영향을주기 때문에 발사체의 속도와 질량 (구경)입니다. 이 경우 BPS와 OFS의 운동 에너지는 발사체의 제곱 속도에 의존하며 질량에 직접 비례합니다. 즉, 질량이 아닌 발사체의 속도가 증가하면 더 큰 효과가 발생합니다.

KMS 및 SD의 경우, 총의 구경은 폭발물의 질량을 증가시킬 가능성 만 제공하고 SD의 경우 로켓 연료 공급도 가능하므로 근본적으로 중요하지 않습니다. 따라서, 총기의 총구 에너지에 의해 결정되는 구경뿐만 아니라 발사체의 초기 속도를 증가시키는 것이 더 유망하다. 이는 구경의 증가에 의해서뿐만 아니라 더 높을 수도있다.

기갑 표적을 물리 치는 측면에서 BPS, KMS 및 SD의 효과를 고려할 때 KMS와 SD의 속도가 느리기 때문에 역동적이고 능동적 인 방어 체계에 대한 좋은 해독제가 발견되었습니다. 그들 사이의 대립이 어떻게 끝났는지는 여전히 알려져 있지 않다.

초고속 대공 미사일을 사용하면 누적 탄약에 비해 역동적이고 능동적 인 방어에 덜 민감하게 사용하는 것이 더 효과적 일 수 있으며 구경은 아니지만 발사체의 초기 속도가 그들을 결정합니다.

또한, 추진제 분말 충전물을 갖는 발사체의 초기 속도의 증가는 최대 2200-2400 m / s의 물리적 한계를 가지며, 구경 증가로 인한 전하 질량의 추가 증가는 효율을 증가시키지 않으므로, 새로운 발사체 던지기의 물리적 원리의 사용이 요구된다.

이러한 방향은 추진제 충전물로 가벼운 가스 (수소, 헬륨)를 사용하는 전기 열화학 (ETC) 건의 개발 일 수 있으며 초기 발사 속도는 2500-3000m / s이거나 전자기 총은 초기 발사 속도가 4000-5000m / s입니다. 이 방향으로의 작업은 70 년대부터 진행되어 왔지만, 요구되는 크기로 고밀도 전기 에너지 저장 장치를 생성하는 문제로 인해 이러한 "총 발사체"시스템의 수용 가능한 특성을 달성하는 것은 아직 불가능했습니다.

OFS의 효과 성 개발은 구경을 높이는 것뿐만 아니라,보다 진보 된 폭발물을 생성하고 비접촉 퓨즈의 도움으로 또는 순간에 발사체에 삽입 된 주어진 거리에서 원격 퓨즈를 사용하여 신뢰할 수있는 파괴 구역에서 발사체의 궤적 폭발을 제공하여 더 진보 된 폭발물을 생성하고 새로운 세대의 OFS를 개발함으로써 갈 수 있습니다 70 년대부터 진행된 총을 싣고



총의 구경을 늘리면 화력이 증가하지만 너무 비쌉니다. 이를 위해서는 더 큰 총과 강력한 탄약 배치, 예비 용적 증가, 자동 장 전기의 장갑, 총, 탄약 및 구성 요소의 증가, 탄약 수의 감소로 인해 탱크 및 자동 로더 디자인의 복잡성에 대해 지불해야합니다.

Boxer 및 Object 152 탱크에 195mm 건 설치


총의 구경을 증가시켜 화력을 높이면 탱크의 질량이 크게 증가하고 결과적으로 보호 및 이동성이 감소합니다. 즉, 전투 차량의 효과가 감소합니다.

예를 들어, 80 년대 중반 KhKBM에서 개발 된 유망한 Boxer 탱크에 설치 한 것은 "반 연장"152mm 2A73 총입니다. 탱크의 개발은 130mm 건의 설치로 시작되었지만 GRAU의 요청에 따라 구경이 증가하고 탱크에 별도의 적재가있는 152mm 2A73 건이 개발되었습니다. 승무원의 안전을 위해 포탑의 탄약을 전투 실과 군 수송 부서 사이의 별도의 장갑 실로 가져와 탱크 선체 길이를 늘리고 자동 적재 시스템의 복잡한 전체 유닛을 개발하고 질량을 증가 시켰습니다. 탱크의 질량이 50 톤 이상으로 떨어지기 시작하여 탱크를 줄이기 위해 정면 예약 패키지 및 실행 탱크 제조에 티타늄을 사용하기 시작하여 설계가 복잡하고 비용이 증가했습니다.

그 후, 그들은 단일 탄약으로 전환하여 전투 실에 배치했습니다. 전차의 질량은 줄어들었지만 승무원과 함께 탄약을 배치하면 전차의 생존 성이 떨어졌습니다. 연합군이 무너지면서 전차 작업이 줄어들었다.

152 년대 초 Uralvagonzavod에서 개발 된 Object 2 전차에 동일한“반 신장”83mm 90A195 주포를 설치하려는 시도가 있었으며 승무원은 전차 선체의 기갑 캡슐에 배치되었습니다. 이 프로젝트는 또한 구현 및 종료되지 않았습니다. 152mm 건을 사용하여 탱크의 질량에 문제가 있고 탱크의 주어진 질량에서 필요한 특성을 실현할 수 없다고 가정합니다. 이 프로젝트에서 얻은 경험을 고려할 때 Armata 전차는 152mm 포 설치를 거부했습니다.

소련 (러시아) 또는 서부 탱크 건설 학교에서 탱크에 152mm 대포를 설치하려는 시도는 탱크의 화력, 보안 및 이동성 측면에서 특성의 최적 조합을 달성 할 수 없기 때문에 긍정적 인 결과를 얻지 못했습니다.

총의 구경을 증가시켜 화력을 높이는 것은 거의 불가능합니다. 이것은 탱크의 보호 및 이동성을 줄이지 않고 화력을 증가시킬 수있는 새로운 아이디어와 기술을 사용하여보다 효과적인 총 발사체 시스템을 만들어 달성해야합니다.
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