NI는 러시아 전투기의 사용 반경 증가와 OSNOD 시스템을 연결했습니다.

미국 잡지 The National Interest의 대표는 러시아 군사 장비에 대한 생각을 공유하는 데 지치지 않습니다. 문자 그대로 매일이 출판물의 페이지는 러시아인의 특성을 평가하는 측면에서 서로 모순되는 자료를 게시합니다. оружия. 이번에는 자료가 러시아인에게 바쳐진 것으로 밝혀졌습니다. 항공, 특히 러시아 제 전투기가 적용 범위를 늘릴 수 있는 것이 무엇인지에 대한 질문입니다.

자료 작성자 (Charlie Gao)는 이와 관련하여 러시아 전투기가 통합 커뮤니케이션, 데이터 교환, 내비게이션 및 식별 시스템 인 OSNOD의 도움을받을 수 있다고 썼습니다.

NI 페이지는 NATO 환경에서 사용되는 "Link-16 데이터 교환 네트워크와 유사한" 러시아 OSNOD에 대해 보고합니다. 또한 일종의 전투 정보 시스템 인 미국 CEC의 러시아 아날로그 역할을한다고 덧붙였습니다.

OSNOD에 Su-30SM 전투기(Su-30SM1로 업그레이드)와 Su-57을 장착하기 위한 초기 계획이 러시아에서 발표되었음을 상기하십시오. 이 시스템을 사용하면 전투 임무를 수행할 때 항공기(헬리콥터)의 동작을 조정할 수 있습니다. Su-57용 OSNOD 변형은 교환 중에 데이터의 지속적인 암호화 보호와 노이즈 내성 증가로 구별됩니다. 이러한 시스템은 높은 데이터 처리 속도를 특징으로 하여 조종사가 광범위한 보안 정보를 실시간으로 수신할 수 있습니다.

OSNOD가 전투기의 전투 사용 범위 측면에서 특성과 어떻게 직접적인 관련이 있는지는 완전히 명확하지 않습니다.

Comments

[빅터 _B]

OSNOD가 전투기의 전투 사용 범위 측면에서 특성과 어떻게 직접적인 관련이 있는지는 완전히 명확하지 않습니다.

나도 뭔가를 따라 잡지 못합니다. 통신 시스템이 어떻게 전투 반경을 늘릴 수 있습니까?
음, 기동을 최적화하고 명령 통과 속도를 높인다고 가정 해 봅시다.
글쎄, 그것은 범위에 퍼센트의 UNITS를 줄 것입니다.

[터프]

나도 뭔가를 따라 잡지 못합니다. 통신 시스템이 어떻게 전투 반경을 늘릴 수 있습니까?

음, 5%의 비행 최적화는 추가 75km입니다. 음, 목표에 접근할 때 기동을 고려하면 예를 들어 눈에 띄지 않게 후방 반구로 이동하면 절감액이 10%까지 증가할 수 있습니다.

[seregatara1969]

버터 오일

[프라이빗 -K]

제품 견적 : Tusv

음, 5%의 비행 최적화는 추가 75km입니다. 음, 목표에 접근할 때 기동을 고려하면 예를 들어 눈에 띄지 않게 후방 반구로 이동하면 절감액이 10%까지 증가할 수 있습니다.

그래.
일반적으로 순전히 연료로 비행 범위를 측정합니다.

[수산화]

여기에 엔진 작동 모드의 최적화와 온라인 경로 선택의 최적화를 추가하면 목표에 접근할 때 날씨(방향 및 수평 - 바람과 습도)를 고려하면 지정한 기능을 초과할 수 있습니다.

[svp67]

제품 견적 : Victor_B

나도 뭔가를 따라 잡지 못합니다. 통신 시스템이 어떻게 전투 반경을 늘릴 수 있습니까?

분명히 특성은 "효과적인 전투 사용 반경"처럼 들릴 것입니다 ...

[빅터 _B]

제품 견적 : svp67

분명히 특성은 "효과적인 전투 사용 반경"처럼 들릴 것입니다 ...

솔직히 말해서, 나는 당신을 오해했습니다 ...
계몽.
내 이해로는 "전투 반경" 값은 작업에 따라 다릅니다.
한 방향으로 비행했다가 다시 지상 목표물을 공격하는 것이 더 좋습니다.
배회 구역에서 편도 비행 및 근무 복귀-적음.

[svp67]

제품 견적 : Victor_B

솔직히 말해서, 나는 당신을 오해했습니다 ...
계몽.

그러한 시스템을 사용하고 심지어 보호되는 항공기 그룹이 없는 것보다 변화하는 전술 환경에서 필요한 기동을 수행하고 제어할 가능성이 더 높다고 설명하려고 노력할 것입니다. 이는 단일 항공기에도 적용됩니다. 제어할 수 없는 경우 최대 전투 반경으로 보내진 항공기의 용도는 무엇이며 비행 중 상황이 변경되어 방향을 바꾸거나 조정해야 하는 경우

[루쿨]

나도 뭔가를 따라 잡지 못합니다. 통신 시스템이 어떻게 전투 반경을 늘릴 수 있습니까?

이렇게 적혀있다

이 시스템을 사용하면 전투 임무를 수행할 때 항공기(헬리콥터)의 동작을 조정할 수 있습니다.

이것이 바로 네트워크 중심의 시작입니다. 항공기는 모든 소스와 드론 및 기타 항공기로부터 데이터를 수신할 수 있습니다. 그러면 검색을 우회하여 대상으로 직접 날아갈 수 있습니다.

[수산화]

즉, 직접적이지는 않지만 대상에 접근하기 위한 간섭, 위험 및 조건을 고려합니다. 대상은 공중 대상일 뿐만 아니라 대상 및 다른 배우에 대한 작업을 다른 수단으로 고려한다는 점을 명심하십시오.

[블라디미르 _2U]

전선이 무선이 되어 더 쉬워졌습니다!

[소파 전문가]

OSNOD가 전투기의 전투 사용 범위 측면에서 특성과 어떻게 직접적인 관련이 있는지는 완전히 명확하지 않습니다.


보관함에서 그들은 오래된 튜브 양자 컴퓨터를 얻었습니다.

[빅터 _B]

인용구 : 소파 전문가

보관함에서 그들은 오래된 튜브 양자 컴퓨터를 얻었습니다.

음, QUANTUM은 반대로 미래에서 왔습니다!
아마도 ANALOGUE를 의미했을 것입니다. 그래서 그들은 옷장의 크기입니다!

[소파 전문가]

소련 과학자들은 다른 것을 개발했습니다

[g1washntwn]

인용구 : 소파 전문가

OSNOD가 전투기의 전투 사용 범위 측면에서 특성과 어떻게 직접적인 관련이 있는지는 완전히 명확하지 않습니다.

영국 과학자들의 논리는 다음과 같습니다. 새로운 통신 시스템이 필요한 경우 항공기의 전투 사용 반경이 커졌습니다. 네트워크 중심에 대해서는 그들에게 너무 어렵습니다.

[카버]

논리... 영국 과학자들... 연관성이 보이지 않습니다. 그들은 논리적 링크가 아닌 인용에 대해 지불합니다.

[산 사수]

NI가 러시아 군사 장비에 관한 모든 종류의 정보를 얼마나 자주 인쇄하는지 주목할 만합니다. 이것은 잡지 "구성원"의 독자가 그것에 대해 알고 싶어한다는 것을 의미합니다. 그녀는 관심이 있습니다 ... 편집자는 어떻게 할 수 있는지 알아냅니다 ... 하지만 그녀는 유능한 전문가를 어디에서 찾을 수 있습니까? 그들이 VO로 전환하게하십시오! 우리가 더 똑똑하다...

[수산화]

또한 NI가 적어도 2주에 한 번 주제별로 그룹화하여 일부 의견을 게시하면 그러한 출판물의 인쇄본을 판매하여 상당한 수익을 올릴 수 있습니다.

[기대다]

이해할 수 없는 것은 무엇입니까? 비행기 주위에 자체 전파, 초광속 , 그리고 비행기가 더 멀리 날아갈수록 이 파도는 비행기 없이 공중에서 지루하기 때문에 더 빨리 달립니다. ...

[CBR600]

나는 우리가 300km 동안 폭발성 미사일을 사용하는 것에 대해 이야기하고 있다고 믿습니다. 저것들. 이 시스템을 사용하면 국내 미사일의 성능 특성이 항상 분류된다는 점을 감안할 때 항공기 자체 레이더를 넘어 미사일을 식별하고 지시할 수 있습니다. 그렇기 때문에 그러한 가설이 고려됩니다. 그리고 그것은 나를 기쁘게합니다. f35의 경우 천천히 쓰레기로 변합니다.

[아이리스]

인용: OSNOD가 전투기의 전투 사용 범위 측면에서 특성과 어떻게 직접적으로 관련되어 있는지는 완전히 명확하지 않습니다. 인용 끝.
NATO의 관점에서 전투기의 전투 사용 범위는 비행 범위뿐만 아니라 전투 통제의 경계에 의해서도 결정됩니다. 전투 통제 구역 경계 밖에서 전투 작전을 수행하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 이 같은.

[오리온 빗트]

전투 효율성이 높아질 것이라는 데 동의합니다. 또한 이러한 시스템은 70년대부터 소련에서 도입되었습니다. 경험이 있습니다. 그러나 여기에 전투 반경이라는 의미의 범위가 있습니까? 그들은 그의 탱크에 연료를 추가할 것인가? 이 모든 것은 매우 상대적입니다.