태평양 함대를 위한 프로젝트 20380 코르벳 시리즈는 계속될 수 있습니다

코르벳함 "시끄러운"(전경) 및 "완벽함"

Project 20380 코르벳 시리즈는 계속될 수 있습니다. 아무르 조선소는 이 프로젝트의 코르벳함 XNUMX척 건조 계약을 받을 수 있습니다. 이는 USC와 국방부의 두 독립 소스를 참조하여 Vedomosti에 의해 보고되었습니다.

소식통이 제공한 자료에 따르면 아무르 조선소는 프로젝트 20380 코르벳 함 2021척을 동시에 건조하는 계약을 수주할 수 있으며, 현재 국방부와 USC가 선박 계약 조건을 논의 중이다. XNUMX년에 개최된다.

간행물에 따르면 합의가 이루어지면 모든 새로운 코르벳 함은 태평양으로 이동합니다 함대현재 아무르 조선소에서 건조되어 2017년과 2018년에 태평양 함대로 이전된 코르벳함은 XNUMX척뿐입니다. 이들은 "Perfect"와 "Gromky"입니다. "러시아 연방의 영웅 Aldar Tsydenzhapov"(공장 해상 시험 진행 중)와 "Rezkiy"(건설 중)라는 두 척의 코르벳함이 추가로 예정되어 있습니다.

전략 및 기술 분석 센터의 전문가인 Mikhail Barabanov에 따르면 현재 아무르 조선소는 Project 20380 코르벳보다 배수량이 큰 선박을 건조할 수 없으며 태평양 함대 자체는 Project 955의 기반을 보장하기 위해 코르벳이 필요합니다. 캄차카의 핵미사일 잠수함.

러시아 해군에서 Project 20380 코르벳함은 근해 지역에서 2등급 다목적 수상 전투함으로 분류됩니다. 그들은 Almaz 디자인 국에서 개발했습니다. 현재 러시아 해군은 이 시리즈의 군함 4척을 보유하고 있습니다. 그 중 XNUMX대는 발틱 함대의 일부로, XNUMX대는 태평양 함대의 일부로 근무합니다.

이 프로젝트의 선박의 특징은 소형화, 은폐, 높은 비율의 시스템 자동화입니다. 20380 프로젝트는 모듈 식 아키텍처의 원칙을 적극적으로 적용합니다. 이 접근 방식을 통해 생산 비용을 줄이고 향후 선박의 현대화 가능성을 높일 수 있습니다. 선박은 Ka-27 잠수함 헬리콥터를 운반 할 수 있습니다.

Comments

[novel66]

그리고 엔진은 어떻습니까?? 라다 베스타에서?

[이름 성]

마치 콜롬나스키에

[maxim947]

장점 중 하나는 "장기 주문"입니다. 고객에게는 더 저렴하고 편리하며 이상하게도 계약자에게는 유익합니다. 좋은 배.)))
단점은 더 높은 순위의 주문을 기다리고 있다는 것입니다. 결국 태평양 함대는 발트해가 아닙니다.

[베이 어드]

매우 훌륭하고 유능한 주문. 오늘날 아무르 조선소는 여전히 더 심각한 선박을 건조할 수 없지만 이렇게 큰 주문을 받고 예를 들어 연간 2개의 선체를 내려놓으면 원칙적으로 10년 안에 완료할 수 있습니다. 같은 유형. 동시에 보다 심각한 선박 건조에 필요한 역량도 향상될 것입니다. 제가 가정한 부설 일정에 따르면 첫 번째 쌍의 부설 후 이미 6년이 지나면 건설 현장은 더 심각한 다른 선박을 위해 확보될 것입니다.
나는 공장에 이보다 더 좋은 주문을 생각할 수 없었습니다. 시리즈!

[novel66]

천천히, 움직임이 부족하대

[novel66]

잘 ..

그리고 엔진은 어떻습니까?? 라다 베스타에서?

[이름 성]

나는 우리가 홍해에 어떻게 도달했는지 기억합니다

[이름 성]

글쎄, 그들은 아마도 그들을 제정신 상태로 만들었을 것입니다

[사마리아 사람]

Fourque-2에 대한 적절한 대체품을 찾는 것이 좋을 것입니다.

예, "패키지"를 변경해야 하며 Redoubt를 수정해야 하며 표준 레이더를 갖춘 Onyx 또는 Calibre 대공 미사일 시스템을 최대 600km의 발사 범위로 변경해야 합니다. 아, 꿈의 꿈...

[Grigory_45]

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Kolomna는 더 이상 만족하지 않습니까?

신뢰성이 좋지 않습니다. Steregushchy(주선)의 짧은 운항 기간 동안 발전소의 두 디젤 엔진이 두 번 고장났습니다.

[루쿨]

그리고 엔진은 어떻습니까?? 라다 베스타에서?

지난 10년 동안 미국 채권이 아닌 자동차/항공기/선박 엔진 등 엔진 건설 R&D에 돈을 투자해야 했습니다.

[비행장]

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글쎄, 이것은 논의조차되지 않았습니다. 그들은 전체 산업을 망쳤습니다. 그러나 Kolomna 코르벳이 사용됩니다. 품질은 동등보다 약간 높지만.

엔진과 "아르마타" 때문에 위험이 따릅니다... 또한 두 엔진 사이를 돌진했지만 둘 다 여전히 신뢰할 수 없습니다.

[블라디미르 _2U]

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엔진과 "Armata" 스테이크 때문에

무엇이든 Armata의 속도를 늦추지만 움직이지는 않습니다. "갈매기"라는 주제는 멋진 이야기입니다.

[비행장]

인용문 : Vladimir_2U

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엔진과 "Armata" 스테이크 때문에

무엇이든 Armata의 속도를 늦추지만 움직이지는 않습니다. "갈매기"라는 주제는 멋진 이야기입니다.

응? URALTRAK은 Armata의 동력 장치가 될 Chaika 엔진을 작업하고 있었습니다. 그러나 알려진 바와 같이 엔지니어들은 설치 설계 시 계산을 잘못하여 결국 제작이 중단되었으며 최신 정보에 따르면 A85-3A 엔진을 탑재한 한정된 배치가 인도될 것으로 예상됩니다. 그리고 앞으로 Armata 플랫폼의 장비는 이와 같이 880마력을 자랑하는 YaMZ 1800에 적용될 예정입니다... 주제를 더 자세히 연구해 보세요.

[블라디미르 _2U]

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정말?"Armata"의 동력 장치가 될 예정이었던 "Chaika" 엔진은 URALTRAK에서 개발했습니다.

맞습니다, 동화는 훌륭하고 거의 모든 곳에서 그리워집니다.

12마력의 출력을 지닌 85행정, X자형, 3기통 디젤 터보 피스톤 엔진 A-12-360A / 2N12 / 3B-1500-2011A가 통합된 종간 무거운 추적 차량의 발전소로 채택되었음을 기억해 봅시다. 플랫폼 "Armata". , Chelyabinsk GSKB Transdiesel이 개발했습니다. 엔진은 XNUMX년에 걸쳐 개발되었으며 처음에는 현재 Armata와 같은 새로운 탱크를 위한 완전히 새로운 동력 장치로 설계되었습니다. XNUMX년에 엔진은 전체 국가 테스트를 통과했으며 ChTZ(Chelyabinsk Tractor Plant)에서 대량 생산되었습니다.

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그 주제를 더 자세히 연구해 보세요

주제를 알고 있는 것처럼 내 수준에서는 물론, 주제에 있어서는 더 많은 것입니다.

[mark1]

당신이 주제에 관한 것이기 때문에 나를 괴롭히는 한 가지 질문에 대답하십시오. Chaika 또는 YaMZ-880 A85-3A 엔진이 더 나은지 더 나은지, 지식은 매우 비밀입니다. 하지만 MTO에 X자형 엔진 대신 V자형 엔진을 장착하려면 어떻게 해야 할까요!?? 2배 더 길어요!

[Evgeniy667b]

나는 의식적인 "Armat" 외에는 계속되지 않을 것이라는 진술을 접했습니다. Cantemirva 자동차 10대 중 4대가 예비 부품 기증자로 사용되었습니까? 이 문제에 대해 아는 사람이 있나요?

[블라드 큐브]

우리에게는 다른 사람이 없습니다. 한때 그들은 귀를 기울이고 독일 디젤 라이센스를 구입하지 않았지만 중국인은 구입했습니다.
결국, "콜로메네츠"는 정신을 차리게 될 것입니다. 그러나 얼마나 오랫동안 수렁에 빠질 것입니까?

[블라드 큐브]

중국인들은 어떻게 대처하고 있나요?

[Evgeniy667b]

러시아에서는 생산 기술이 손실되고 나이로 인해 떠나는 노년층 인력을 대체할 수 없습니다! 단위는 포함되지 않습니다. 생산에서 소비자로 방향이 바뀌었습니다. 버스를 타고 공장 입구가 300m 떨어진 정류장을 지나갈 때 이것을 소련 시절의 하늘과 땅과 비교해 봅니다. 그러다가 인간의 강이 흘렀고 지금은 가느다란 시냇물이 되었습니다. 그리고 얼마나 열정이 있었는지...

[knn54]

프로젝트 20386, 무슨 일이야?

[knn54]

오류가있었습니다. 저는 프로젝트 20385(Thundering)를 생각하고 있었습니다.

[넥서스]

제품 견적 : knn54

프로젝트 20386, 무슨 일이야?

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비싸고 멍청합니다.

그리고 85연대보다 무장도 약합니다. 동시에, 이해 가능한 대공 방어는 없으며 미사일 방어도 마찬가지입니다. 게다가 가격은 실제로 85보다 XNUMX배 더 비싸다. 그런 종류의 돈으로 호위함을 만들 수 있습니다.

[Mar.Tirah]

글쎄, 적어도 이것이 있습니다. {{현재 아무르 조선소는 Project 20380 코르벳보다 큰 배수량의 선박을 건조할 수 없습니다}}.. 글쎄요, 아마도 계약 금액은 생산 능력을 확장하기에 충분할 것입니다. 물론 절단되지는 않습니다. 그러면 아마도 더 큰 톤수가 나타날 것입니다. 극동 조선소는 항상 러시아 당국으로부터 높은 평가를 받아 왔습니다.

[g1v2]

이론적으로는 발트해와 흑해 IPC도 그러한 코르벳함으로 교체되어야 합니다. 그러나 북쪽에는 이미 다른 20386이 필요합니다. 글쎄요, 태평양 함대에 코르벳함 10척을 주문하면 총 16척이 됩니다. 오호츠크해와 쿠릴 열도의 요새, 캄차카의 잠수함 기지를 보호할 만큼 충분합니다.

[g1v2]

코르벳함이 필요하다면 코르벳함을 만들어야 합니다. 이는 호위함 건설에 어떤 영향도 미치지 않습니다. Tch는 동의하지 않습니다. Northern Fleet의 경우 배치 20386 또는 이와 동등한 것이 필요합니다.

[Dart2027]

제품 견적 : g1v2

코르벳함이 필요하다면 코르벳함을 만들어야 합니다. 이는 호위함 건설에 어떤 영향도 미치지 않습니다.

문제는 86이 코르벳함이나 호위함이 아니라는 것입니다.

[g1v2]

순찰선이라고 부를 수 있습니다. 분류는 다소 미끄럽고 임의적인 것입니다. 일부 국가에는 우리 코르벳함 크기의 구축함이 있습니다. Shishkin은 변위에 따라 분류합니다. 내가 기억하는 한 그의 코르벳 함은 2k에서 3.5입니다. 프리깃함은 3,5에서 7k로 변경됩니다. 크루저 - 11개 이상. 예를 들어 그의 Tiki는 순양함이 아니라 구축함입니다.
개인적으로는 목적에 따라 구분합니다. 코르벳함은 영토와 수역을 보호하기 위한 선박이다. 20386은 NSR을 따라 장거리 항해를 하고 바렌츠해의 요새를 보호하도록 설계되었습니다. 따라서 예를 들어 장기적인 자율성과 가열된 격납고가 있습니다. 그러나 북극. 글쎄, 필요한 경우 NSR을 따라 호송을 수행하거나 대서양으로 돌파하는 동안 함대의 주력을 지원할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 SMP가 그의 주요 업무 장소가 될 것입니다.
프리깃은 공격함이다. 이것은 먼 바다와 바다 지역의 함대의 고기입니다. 일반적으로 22350은 Sarych와 1155를 모두 대체합니다. 덜 전문적이고 다재다능합니다.

[Dart2027]

제품 견적 : g1v2

순찰선이라고 부를 수 있습니다. 분류는 다소 미끄럽고 임의적인 것입니다.

맞습니다. 하지만 문제는 왜 필요한가요? BMZ로는 너무 크고, DMZ로는 너무 작고 약하지만, 본격적인 호위함과 다름없다.

제품 견적 : g1v2

20386은 NSR을 따라 장거리 항해를 하고 바렌츠해의 요새를 보호하도록 설계되었습니다.

다시 말하지만 프리깃이 더 좋습니다.

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또는 대서양으로 돌파하는 동안 함대의 주요 부대를 지원하십시오

어떤 획기적인 발전이 있었나요?

[Romario_Argo]

86은 코르벳 함이나 호위함이 아닙니다

나는 한마디로 TFR

[알렉스 맥치]

글쎄, 태평양 함대를 위해 10 척의 코르벳 함을 주문하면 총 16 척이 될 것입니다

하지만 나는 관심이 있습니다. 우리는 10개의 새로운 코르벳함을 주문하거나 주유소 시리즈를 10개로 늘리는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 이는 6개의 새로운 코르벳함을 건설한다는 것을 의미합니다. 어쨌든, 10명의 새로운 숫자는 고통스러울 정도로 믿기 어려울 정도입니다.

[g1v2]

물론 단순히 순서를 4에서 10으로 늘리는 것에 대해 이야기하는 것도 가능합니다. 그러나 반면에 태평양 함대에서는 8 MPK를 변경해야 합니다. 이번에도 바스티온은 오호츠크해에서 방목되어야 한다. 쿠릴 열도와 그 사이의 통로를 덮으십시오. 캄차카의 잠수함 기지를 보호하려면 일반적으로 16에 충분한 작업이 필요합니다. 그리고 네 번째로 강력한 함대를 보유한 일본이 근처에 있습니다. 게다가 일본에는 지상 비행장이 있습니다. 한 지역에 방공 우산을 만드는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 쿠릴 열도의 고정 방공을 강화하고 그곳으로 전투기를 이동시키는 것은 위험합니다. 그들은 너무 취약할 것입니다. 그러나 코르벳 함의 보루 형태의 이동식 우산은 보강이 필요한 곳으로 이동할 수 있습니다. 음, 가장 중요한 것은 그다지 비싸지 않다는 것입니다. 구축하는데 10년 이상이 소요될 예정이다. 게다가 15~XNUMX년 동안 안정적인 수주를 받은 ASZ는 다시금 일어서서 더욱 강해질 예정이다. 그리고 이것은 배 자체보다 훨씬 더 중요합니다.

[알렉스 맥치]

일반적으로 16명에게도 충분한 작업이 있습니다.

게다가 10~15년 동안 안정적인 수주를 받은 ASZ는 다시금 일어서서 더욱 강해질 것이다.

물론 이것에 대해 논쟁하기는 어렵습니다.

그러나 코르벳 함의 보루 형태의 이동식 우산은 보강이 필요한 곳으로 이동할 수 있습니다

그러나 이것은 환상의 영역이다. 양도는 가능하지만 이 선박의 대공 방어는 누구에게도 특별한 엄폐물을 제공하지 못할 것입니다. 그들의 방공 능력은 이미 고통스럽게 제한되어 있습니다

[Tiksi-3]

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자, 기다리고 기다리던 소식이네요.

10개 계약하면 정말 좋을 것 같아요!! 또 다른 하나는 최소 6개로 구성된 태평양 함대용 Gorshkolvykhs(M) 시리즈입니다!!

[베이 어드]

제품 견적 : Tiksi-3

또 다른 하나는 최소 6개로 구성된 태평양 함대용 Gorshkolvykhs(M) 시리즈입니다!!

6대의 프리깃함 22350이 이미 건조되었습니다. 2척은 운용 중이고, 9척은 완료 중이며, 8척은 건설 중입니다(XNUMX년 전에 건조되었습니다. XNUMX월 XNUMX일에 XNUMX척이 더 건조될 예정입니다. 총 XNUMX척이 계약되었습니다. 멀리.
22350M 12세대 건설 예정입니다. + 6개 추가 옵션.

[Tiksi-3]

제품 견적 : 베이 어드

프리깃함 6 22350척이 이미 건조되었습니다.

북부 함대에 배치된 첫 4척 중....태평양 함대에 대해 이야기하고 있습니다.

[베이 어드]

두 번째 4개 태평양 함대와 똑같이 생겼으며 미사일이 각각 24개 더 많습니다. 하지만 조금 더 기다려야 하기 때문에 (현대화를 위해) Varyag를 건드리지 않을 것입니다. 또한 이사회는 UKSK(16 KR) XNUMX대를 갖춘 현대화 작업을 곧 마치고 봄에 새로운 코르벳함과 Varshavyanka를 그곳으로 운전할 예정입니다.
그리고 22350M도 태평양 함대용으로 계획되어 있는데 단 6대입니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

자, 기다리고 기다리던 소식이네요. 이러한 초계함 시리즈는 태평양 함대뿐만 아니라 계속되어야 합니다. 특히 태평양 함대의 경우에는 아마도 85번째 함대가 더 흥미로울 것입니다.

안녕 친구.
87차와 비교해도 86차는 완전히 실패했기 때문에 85차가 나와야 한다고 생각한다. 아마도 지르콘이 생산에 들어가면 이런 일이 일어날 것입니다.

[svp67]

소식통이 제공한 데이터에 따르면 아무르 조선소는 한 번에 Project 20380 코르벳함 XNUMX척을 건조하는 계약을 받을 수 있다고 합니다.

글쎄, "물고기 없음"... 태평양 함대의 경우 구축함은 말할 것도없고 적어도 호위함보다 더 큰 것이 필요하지만

[svp67]

제품 견적 : rudolff

태평양 함대는 코르벳함이 하늘에서 내려온 만나와 같은 상태에 있습니다.

동의합니다. 하지만 코르벳함만으로는 이 문제를 해결할 수 없습니다...

[svp67]

제품 견적 : rudolff

근해 지역에서는 모든 것이 완전히 해결됩니다.

여기서 나는 이것이 기지와 섬의 보호 및 방어에도 적합하다는 사실에 전적으로 동의합니다...
하지만 함대는 OCEAN

[바쉬 키르 칸]

Zeya 플로팅 도크가 있는 가운데 아무르 조선소는 3월 7500일 정부 조달 포털에 새로운 운송 프로젝트 개발과 최대 7500톤의 리프팅 용량을 갖춘 플로팅 도크 출시 제안 요청서를 게시했습니다. 새로운 도크는 조선소의 해안 슬립 웨이에서 도크 무게가 최대 20380톤에 달하는 선박과 선박을 수용 및 진수하고 블라디보스토크 및 페트로파블롭스크-캄차츠키 지역으로 운송하기 위해 설계되었습니다. 아마도 이는 다가오는 코르벳 XNUMX의 대량 주문 때문일 것입니다.
https://flotprom.ru/2020/Асз1/

[svp67]

인용구 : Bashkirkhan

최대 7500톤의 도크 중량을 갖춘 선박

도크 무게와 변위가 동일한지 알아보는 것은 어떨까요?

[바쉬 키르 칸]

선박의 변위는 선박의 질량 또는 특정 평형 수선을 따라 떠 있는 선박에 의해 대체된 물의 질량입니다. 배수량 = 선박의 도크 중량 + 가변 중량(공급품, 밸러스트, 연료, 사람, 식품 등) + 화물 중량(운반 용량).
그런데 때로는 이 그림에서처럼 총톤수와 배기량을 혼동하는 경우가 있습니다. 요트의 총톤수는 15톤입니다. 길이가 917% 차이가 나면 배의 배수량은 15배 차이가 나지 않습니다.

[svp67]

인용구 : Bashkirkhan

배수량 = 선박의 도크 중량 + 가변 중량(공급품, 밸러스트, 연료, 사람, 식품 등) + 화물 중량(운반 용량).

즉, 이 부두는 승무원, 탄약, 연료 및 기타 보급품 없이 호위함을 블라디보스토크 및 페트로파블롭스크-캄차츠키 지역으로 수용하고 운송할 수 있습니다.

[바쉬 키르 칸]

플로팅 도크의 크기가 허용하는 경우. 예를 들어, 아무르 조선소의 프로젝트 17571 "Zeya"의 운송 및 발사 플로팅 도크는 조선소의 해안 슬립 웨이에서 최대 7820톤의 도크 중량을 가진 선박과 선박을 수용하고 진수하도록 설계되었습니다. 프로젝트 20380 코르벳은 폭이 끝에서 끝까지 올라갑니다. 호위함은 코르벳함보다 넓으면 더 이상 맞지 않습니다.

[svp67]

인용구 : Bashkirkhan

프로젝트 20380 코르벳은 폭이 끝에서 끝까지 올라갑니다. 호위함은 코르벳함보다 넓으면 더 이상 맞지 않습니다.

이 부두는 잠수함용으로 제작되었나요? 길이가 얼마나 예비인가요?

[바쉬 키르 칸]

Zeya 플로팅 도크에 있는 Project 971 잠수함의 사진. 그것이 어떤 종류의 보트인지 정확히 말하는 것은 불가능합니다. K-263 "Barnaul"또는 K-322 "Sperm Whale"입니다. 이 두 배는 각각 Kamchatka에서 Bolshoy Kamen과 Komsomolsk-on-Amur로 운송되었습니다. 운송은 2002-2003년에 수행되었습니다. 두 보트 모두 수리를 받지 않았으며 함대에서 제외되었습니다.

[쿠라 레]

제품 견적 : svp67

동의합니다. 하지만 코르벳함만으로는 이 문제를 해결할 수 없습니다...

조선소는 완전히 적재되었으며 아직 추가 매장량이 예상되지 않습니다. 그리고 기사에 따르면 아무르 조선소는 20380보다 큰 것은 건조할 수 없기 때문에 건조해야 합니다.

코르벳 함은 NPP를 포함하여 마스터되었습니다. 더 이상 기다릴 시간이 없습니다.

[바쉬 키르 칸]

아무르 조선소가 프로젝트 971의 향유고래(09.10.2019년 2020월 XNUMX일 함대에서 제외, XNUMX년 XNUMX월까지 해체 예정)를 해체하더라도 작업장에 여유 공간이 남아 있습니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

태평양 함대는 코르벳함이 하늘에서 내려온 만나와 같은 상태에 있습니다.

우리는 대서양을 위해 뭔가를 준비하기 시작해야 합니다. 그리고 이와 관련하여 Super-Gorshkov, 10면이 있으면 좋을 것입니다. 지도자가 왜 묻혔는지 항상 궁금했습니다. 조선소가 부족하고 다른 무기고가 필요하다는 것이 분명하지만 주요 무기고는 최소 10년 동안 건설될 것입니다. 모스크바 지역은 새로운 BDK, 새로운 Avik 등과 같은 여러 프로젝트에 노력을 분산시키고 있습니다. 제 생각에는 Gorshkov, Super Gorshkov, 이 코르벳함 및 Leader의 네 가지 프로젝트에 재정 및 산업 노력을 집중할 것입니다. 나는 표면 구성 요소에 대해 이야기하고 있습니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

모르겠어요, 안드레이. 나에게는 일반적으로 조선소에서 일어나는 모든 일이 큰 미스터리입니다.

소련의 잠수함 수를 채울 수도 없지만, 우리 수상 함대는 뻔뻔하게 늙어가고 있고, 가장 빈약한 것은 그 중 해역을 담당하는 부분입니다. 우리는 제가 나열한 프로젝트를 개발하여 이러한 함선을 상대적으로 빠르게 건조할 수 있도록 하고 싶습니다. 십여 대의 Super-Gorshkov가 함대로 이전되더라도 우리 함대의 전력은 크게 증가할 것입니다.

[Evgeniy667b]

Andrey, 70년대 소련에서는 연간 6개의 SSBN을 구축했는데, 이들은 Sevmash와 Komsomolsk-on-Amur입니다. 나는 Krasnoye Sormovo에 가본 적이 없습니다. 말할 수 없습니다.

[그릿]

제품 견적 : svp67

글쎄, "물고기 없음"... 태평양 함대의 경우 구축함은 말할 것도없고 적어도 호위함보다 더 큰 것이 필요하지만

태평양 함대는 어떤 선박이라도 환영할 정도로 비참한 상태에 있습니다. 새로운 프로젝트의 경우에는 더욱 그렇습니다.
최근 블라디보스토크에 여러 번 갔는데, 항상 36번 부두에서 이 코르벳함을 보고 싶었습니다. 하지만 그렇지 않았습니다. 그는 정말로 항상 훈련하면서 바다를 항해합니까? 그럼 좋아요... 서핑을 하게 해주세요.

[루쿨]

Project 20380 코르벳 시리즈는 계속될 수 있습니다. 아무르 조선소는 이 프로젝트의 코르벳함 XNUMX척 건조 계약을 받을 수 있습니다.

뭐, 적어도 뭔가는.....
물론 태평양 (오호츠크 해)의 경우 크기가 작습니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

그들은 작지 않습니다. 근해 지역의 경우 의사가 지시한 사항입니다. 이들은 Buyans와 Karakurts가 아닙니다.

Karakurt가 1,5톤으로 성장하면 좋은 코르벳함이 될 것입니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

안드레이, 쉘이 달린 칼리버 외에 무엇이 좋은가요?

해안 거주자로서 괜찮을 것입니다. 해역은 그의 것이 아닙니다. 대공 방어력이 약하고 본질적으로 미사일 방어력도 고려하면 이는 분명합니다. 가장 슬픈 점은 우리가 해양 지역에서 배를 건조하려는 시도조차 하지 않는다는 것입니다. Gorshkov는 성공적인 호위함이지만 구축함도 아닌 호위함입니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

글쎄, 아마도 그들은 결국 슈퍼 Gorshkov를 낳을 것입니다.

그리고 새로운 잠수함 때문에 우리는 완전히 꼼짝 못하게 되었습니다. 적어도 우리는 어떻게든 보레아스를 만들고 배치하고 있는데, 그것에 대해 감사드립니다.

[넥서스]

제품 견적 : rudolff

그래서 우리는 천천히 제작할 뿐만 아니라 수십 년 동안 잠수함을 수리하기도 합니다.

진실 대부분의 PIKE-B는 침전조에서 녹슬고 있으며 이는 SSBN과 다목적 SSBN의 양적 비율이 전자를 선호한다는 사실에도 불구하고 발생합니다.

[치차 분대]

20380은 뭐가 좋은가요? 천왕성? Fourquet의 서브 레이더에 대한 의심?

[치차 분대]

85개는 더 이상 생산되지 않으며, 20385개만 생산되었습니다. 엔진룸이 MTU로 개조되었기 때문에 콜롬나를 설치하게 되었습니다. XNUMX에서는 선박의 제어 아키텍처가 자동차의 Can 타이어처럼 다르고 현대적이지만 Kolomna 똥은 완전히 기계적이고 전체 아키텍처가 매우 잘린 것으로 밝혀져 프로젝트가 중단되었습니다.

[Marconi41]

제품 견적 : lucul

뭐, 적어도 뭔가는.....
물론 태평양 (오호츠크 해)의 경우 크기가 작습니다.

캄차카의 경우 현재로서는 코르벳함이 충분할 것입니다. OVR이 어떻게 보이는지 확인해야 합니다.

[기대다]

그럴 수도 있고 아닐 수도 있는데, 이것을 정확히 누가 결정하는지 궁금합니다. 또한, 소련의 영웅을 기리기 위해 군함 이름을 지정하기로 결정한 경우 그 중 두 척만 기억된다면 시리즈의 나머지 군함에 왜 그런 이름이 붙었을까요? ? 전체 시리즈에 소련과 러시아의 영웅 이름이 포함되지 않는 이유는 무엇입니까?

[핀 코드]

시리즈는 Baltic Bystroy와 Buinoy로 시작되었습니다. 시리즈의 모든 선박에는 이름으로 형용사가 있습니다. 태평양 함대의 코르벳함은 배를 구하다 화재로 사망한 선원의 이름을 따서 명명된 규칙에서 예외이며, 20세기 초 구축함과 반구축함 사이에는 이러한 예외가 있었습니다. Grozovoy, Scary, Inquisitive 및 Burakov 중위 (예를 들어).

[라 코보]

이것이 우리가 Bystry와 Buiny 코르벳함을 얻었을 때인가, 아니면 내가 뭔가를 놓쳤는가?)

[핀 코드]

아니면 오히려 섞어서 B에는 보이키만 있는데 일단은..그래서 Fast와 Violent도 나왔으면 좋겠다.

[라 코보]

구축함이 퇴역할 때까지 Bystry는 없지만 Buiny는 그럴 것입니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 : 구두쇠

그리고 이름이 흩어져 있다는 것도 분노한 점입니다. 소련 영웅을 기리기 위해 배의 이름을 지정하기로 결정했다면 그 중 두 개만 기억됩니까?

20380 시리즈는 원래 구축함 '세븐', '세븐유'처럼 형용사로 불릴 예정이었다.
그러나 2010년에 Aldar Tsydenzhapov는 그의 위업을 달성했습니다. 그리고 그를 기리기 위해 태평양 코르벳 함 중 하나의 이름을 20380으로 지정하기로 결정되었습니다.

[alekc75]

올해 계약을 체결하지 못하는 이유는 무엇입니까?

[치차 분대]

아직 돈이 계산되지 않았습니다. 기생충이 많이 있습니다.

[Sapsan136]

이것은 나쁘지 않지만 일본의 침략으로부터 러시아 연방의 영토 보전을 보호하려면 Uran 대함 미사일보다 더 심각한 미사일을 탑재한 선박이 필요합니다... 여기에는 Oniks-M 또는 Calibre-M 안티로 무장한 코르벳함이 필요합니다. - 함선 미사일...

[치차 분대]

Karakurt 22800은 태평양 함대용으로도 제작되었습니다. 부족한?

[Sapsan136]

Karakurts는 코르벳 함이나 호위함이 아니며 보편적이지 않으며 작은 변위로 인해 악천후에서 무기 사용에 큰 제한이 있습니다... 그래서 이것은 동일하지 않습니다... Karakurts는 Ovod 유형의 소련 MRK를 질적으로 대체할 수 있습니다 그리고 미사일 보트, 더 이상 토고는 없습니다 ...

[치차 분대]

두 번째 22350은 아마도 태평양 함대로 갈 것입니다. 날씨가 안 좋다는 게 무슨 소리야? Brawlers는 힘 8 폭풍 속에서 지중해를 항해했지만 전복되지 않았습니다. 함대는 해군 항공으로 보완되어야 하는데, 우리가 갖고 있는 것처럼 보이지만 그렇지 않습니다.

[치차 분대]

흑해 함대에서 불완전한 시리즈 20380을 보완하기 위해 11356이 어떻습니까? 물론 이상적으로는 20385이지만 MTU 엔진으로 인해 프로젝트가 종료되었습니다.

[Sapsan136]

하지만 20385는 국산 엔진으로 완성할 수 있었기 때문에 독일 디젤 엔진이 부족하다는 것이 20385 시리즈 중단의 논거가 되지는 않는다. 흑해함대와 발틱함대는 최소한 두척의 호위함, 북부함대와 태평양 함대는 더욱... 그리고 흑해 함대를 떠난 사람들은 BOD Kerch와 SKR Smetlivy를 적어도 코르벳함 20380 또는 더 나은 20385 또는 프리깃으로 교체하는 것이 나쁘지 않을 것입니다...

[치차 분대]

DDA12000을 사용하면 선박을 항해하는 것보다 수리하는 데 더 많은 비용이 듭니다. 우리가 MTU를 설정하기로 결정한 것은 아무것도 아닙니다. 우리는 평범하고 소박한 배를 만들고 싶었지만 뜻대로 되지 않았습니다. Kolomna 디젤 엔진은 40분 동안 발사를 준비한 후 40분 동안 발사해야 합니다. 기관실에서 일하는 것은 고문입니다.

[Sapsan136]

그들은 국내 엔진을 현대화하기 전에 MTU를 설치하기로 결정했으며 이제 신뢰성이 훨씬 높아졌습니다. 걷는 것과 사격하는 것은 서로 다른 일이며, 악천후 속에서 걷는 것은 RTO 승무원에게 진정한 고문입니다. 배는 나무토막처럼 이리저리 흔들리고, 승무원의 피로도는 가볍게 말하면 증가하며, 그러한 폭풍 속에서 RTO는 전혀 발사할 수 없습니다. 해군 항공은 좋은 것이지만 코르벳 20380~20385, 호위함, 구축함, 순양함 등 다목적 함정을 보완해야 하고, 이를 대체하려고 해서는 안 된다... 프리깃과 해군 항공은 완벽하게 보완하는 다른 도구이지만, 서로 교체하지 마세요

[lvov_aleksey]

예, "태평양 함대를 위한 프로젝트 20380 코르벳함 시리즈는 계속될 수 있습니다." 그리고 "러시아 해군에서는 프로젝트 22380 코르벳함은 근해 지역에서 2등급 다목적 수상 전투함으로 분류됩니다." 나는 오랫동안 여기 사이트에서 지루했고 가끔 댓글을 남깁니다!
ps 20380과 22380의 차이점을 비교해보세요. 기사 작성자에게 어떻게 마이너스를 줄 수 있나요?