중국 소후는 J-15 전투기가 Su-33의 복제품이라고 불리는 것에 불만을 표명했다.

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중국은 러시아 언론이 중국 항모용 전투기를 Su-33의 복제품이라고 부르는 것에 대해 불만을 표시했다.

한때 중국인은 우크라이나에서 33 번째 "Sushka"의 프로토 타입을 구입 한 후 철저히 연구 한 후 자체 선박 기반 항공기를 만드는 프로그램을 시작했습니다. 결과적으로 Su-33 기체를 기반으로 J-15가 등장했으며 오늘날 기본 전투기 항공 모함으로 사용됩니다. 함대 PLA 해군. 이러한 전투기는 중국에서 처음 건조된 산동 항공모함에서 계속 실험적인 전투 작전을 수행하고 있습니다.



중국 포털 소후는 "J-15와 Su-33의 유사성은 외형적일 뿐"이라는 불만의 글을 게재했다.

중국 작가의 기사에서:

그들 (전투기)은 외관상 비슷하지만 J-15 내부는 모든 것이 완전히 다릅니다. 따라서 J-15를 소련 Su-33의 사본이라고 부르는 것은 불가능합니다. Su-33 항공 전자 시스템과 정보화 수준은 선진 세계 수준에 훨씬 뒤떨어져 있습니다. 또한 러시아는 현재 해군을 위한 차세대 항공모함과 33세대 항공모함 기반 전투기를 개발할 수 없습니다. 그런 상황에서 어떻게 든 Su-33을 개선하는 것은 의미가 없습니다. 그들(러시아인)은 더 이상 그렇게 하지 않습니다. 러시아 해군에서 Su-XNUMX의 미래는 없습니다.

다음은 J-15 전투기의 최신 항공 전자 공학에 대해 알려줍니다. 5 세대 항공 모함 기반 전투기 (J-31)가 생성되기 전에 동일한 산동에 대한 대량 주문이 있습니다.

자료로부터 :

J-15는 새로운 무기와 제어 시스템을 받고 설계자는 이 항공기의 공기역학적 성능을 향상시킵니다.

이 모든 말을 마친 후 중국에서는 J-15의 개발이 이전에 우크라이나에서 구입한 Su-33 프로토타입과 "결코 연결되지 않았다"고 누군가를 설득하려고 한다는 인상을 받을 수 있습니다.
88 댓글
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  1. +14
    25 2 월 2020 13 : 18
    자세히 보면...건조가 있습니다.
    1. +18
      25 2 월 2020 13 : 24
      중국인은 이상한 논리를 가지고 있습니다. 우리 러시아인은 Su-33의 새로운 수정 및 현대화를 생산하지 않기 때문에 J-15의 (항공기) 사본을 사본이라고 할 수 없습니다! 오 어떻게!!!! wassat
      1. +24
        25 2 월 2020 13 : 29
        제품 견적 : rocket757
        자세히 보면...건조가 있습니다.

        제품 견적 : neri73-r
        중국인의 이상한 논리

        아아 아 ...
        중국 복사기는 복사기라고 했고 복사기는 복사기라 욕먹었는데...
        1. +7
          25 2 월 2020 13 : 39
          "복사기"는 너무 예민해졌습니다. 오, 오, 오.
          당신이 정말로 본다면 그들은 그들 자신을 만들 것입니다 ... 하지만 오늘은 옳지 않습니다.
          1. +5
            25 2 월 2020 13 : 50
            그리고 J-11이 SU-27의 사본이라고 불리는 중국의 분노는 어디에 있습니까 (사실입니다)?!
            "우리는 모든 것을 스스로 창조했습니다."라고 그들은 말합니다. 그리고 비행기가 다른 나라 비행기의 정확한 사본이라는 것은 중요하지 않습니다. 우리는 새 컴퓨터를 설치했습니다! 그리고 자동차 산업과 조선. 인도는 같은 쓰레기를 겪고 있지만 조금 더 무례합니다.
            1. +6
              25 2 월 2020 13 : 57
              제품 견적 : letinant
              "우리는 모든 것을 스스로 창조했습니다."라고 그들은 말합니다.

              그들이 무엇에 동의할지 알려지지 않았습니다 ...
              그들 중 일부는 흑해를 파고 흑해의 "건설"토양에서 코카서스 산맥을 부었습니다.
              그리고 이것들은 수량을 고려할 때 결국 태평양을 "파고"북미를 덤프에서 쏟아 부을 것입니까?
              1. 0
                25 2 월 2020 14 : 16
                예, 신경 쓰지 마세요. 이것은 J-15와 Su-33이 다른 항공기 이름의 사본이 아니며 나머지는 포함되지 않습니다. 롤 그리고 또 다른 중국인과 또 다른 러시아인. 그래서 그들은 단지 쌍둥이일까요? 의뢰 롤
                1. +2
                  25 2 월 2020 14 : 53
                  견적 : 스펙트럼
                  예, 신경 쓰지 마세요. 이것은 J-15와 Su-33이 다른 항공기 이름의 사본이 아니며 나머지는 포함되지 않습니다. 롤 그리고 또 다른 중국인과 또 다른 러시아인. 그래서 그들은 단지 쌍둥이일까요? 의뢰 롤

                  좋은
                  그리고 다른 색상의 버튼이 있습니다. 세 연령의 아시안이 완전히 다른 비행기.

                  잡지 "Murzilka", No. 10, 2015.
                  1. +2
                    25 2 월 2020 15 : 32
                    링크: "잡지 "Murzilka", No. 10, 2015"
                    결국 "소후"일까요?
              2. -1
                25 2 월 2020 14 : 23
                덤프에서 그들은 북미를 부을 것입니까?

                "잠들기"가 맞을 것입니다. 지금 당장 할 수 있습니다. )))
            2. +2
              26 2 월 2020 00 : 54
              제품 견적 : letinant
              그리고 J-11이 SU-27의 사본이라고 불리는 중국의 분노는 어디에 있습니까 (사실입니다)?!
              "우리는 모든 것을 스스로 창조했습니다."라고 그들은 말합니다. 그리고 비행기가 다른 나라 비행기의 정확한 사본이라는 것은 중요하지 않습니다. 우리는 새 컴퓨터를 설치했습니다!

              그렇기 때문에 그들은 새로운 "비할 데 없는" J-57(예를 들어)을 만들기 위해 SU-31의 사본을 몇 개 얻고 싶어합니다!
        2. +1
          25 2 월 2020 14 : 05
          물론 기분이 상했습니다. 사본 만 있지만 아주 좋은 사본이 있기 때문입니다! ))
        3. SSR
          0
          25 2 월 2020 14 : 54
          제품 견적 : Zoldat_A
          제품 견적 : rocket757
          자세히 보면...건조가 있습니다.

          제품 견적 : neri73-r
          중국인의 이상한 논리

          아아 아 ...
          중국 복사기는 복사기라고 했고 복사기는 복사기라 욕먹었는데...

          더 구체적으로 말하면 프린터입니다.
          그러나 여전히 모든 사람들은 중국을 현대화 된 Su-33이라고 부를 필요가 있습니다. Su-33cina, Su-33china의 또 다른 업그레이드.)))
      2. +5
        25 2 월 2020 13 : 45
        - "J-15와 Su-33의 유사성은 단지 외부적일 뿐입니다."
        그들은 그것이 "우연"이 아니라고 인정했지만.
        그리고 "내부"는 아아, 날지 않습니다.
        1. t-4
          +5
          25 2 월 2020 14 : 45
          제품 견적 : knn54
          - "J-15와 Su-33의 유사성은 단지 외부적일 뿐입니다."
          그들은 그것이 "우연"이 아니라고 인정했지만.
          그리고 "내부"는 아아, 날지 않습니다.

          중국인이 아니라 이것에 대해 얼마나 많은 VO 방문자가 귀하의 말을 구독 할 준비가되어 있는지 궁금합니다.

          왼쪽 엔데버, 오른쪽 부란
          1. +2
            25 2 월 2020 15 : 01
            글쎄, 그것이 우리에게 일어난 일입니다. (같은 시리즈의 V-29 및 Tu-4). 그러나 중국인은 항상 그렇게합니다 (적어도 항공과 관련하여).
          2. +5
            25 2 월 2020 15 : 14
            중국어에 관한 것이 아니라 이것에 대해 : .... 당신이 이것을 구독하는지 궁금합니다. BOR-5 1966
            1. t-4
              +5
              25 2 월 2020 15 : 51
              사진에 BOR-5가 있고 날짜는 BOR-1966 비행인 1년입니다.
              사실을 왜곡할 필요가 없습니다.

              BOR-5(Unmanned Orbital Rocket Planer)는 실험장치로, 부란궤도 우주선의 1:8 축척의 중량체 모형이다.
              총 5번의 BOR-6 발사가 수행되었습니다. 1984년 1985월 1988일에 이루어진 첫 번째 발사는 실패로 끝났습니다. 장치가 발사체에서 분리될 수 없었습니다. 그러나 다음 XNUMX개는 XNUMX-XNUMX년에 출시됩니다. 성공적으로 통과했습니다.

              1966년 이후 이전에 일어난 일은 Buran이 전혀 아닙니다.


              1년 BOR-1966

              BOR-2 1969

              BOR-3 1973

              BOR-4 1982
              1. +2
                25 2 월 2020 16 : 02
                사진에 BOR-5가 있습니다. .... "슬리퍼"의 공기 역학적 모양은 Shuttle 및 Buranov와 동일합니다. 공기 역학적 모양이 이러한 장치에 합리적이라는 것입니다. 동일한 상황은 B-160B Lancer가있는 Tu-1입니다. MiG-15 및 F-86 Saber는 말할 수 있지만이 자료에서는 복사에 대해 이야기하고 있으며 이는 사실입니다. 중국인들이 왜 욕먹는지 이해가 안감
                1. t-4
                  +6
                  25 2 월 2020 16 : 59
                  인용구 : 크림 당파 1974
                  사진에 BOR-5가 있습니다. .... 차이가 없습니다

                  웃음
                  물론이죠. BOR-5는 Su-1가 Su-35와 마찬가지로 BOR-2과 유사합니다.
                  공기 역학적 모양은 이러한 장치에 합리적이며 동일한 상황입니다.

                  그래서 중국인들은 똑같은 말을 합니다! 이것이 전체 기사에 관한 것입니다!

                  사실 흥미로운 것은 기사 자체가 아니라 여기에서 모든 것이 명확합니다. 모든 시대에 발전된 모든 것은 서로 복사되었으며 계속 복사될 것입니다. 세 연령의 아시안이
                  댓글을 읽는 것이 흥미 롭습니다. 그래서 엔데버와 부란이 함께한 글이 쓰였다.
                  용감한 스카우트가 있고 사악한 스파이가 있습니다. 그들은 우리에게서 아무것도 복사하지 않지만 (유사성이 혼란의 지점에 있지만) 무료 고삐를 주면 모든 것을 natridexer합니다.
                  병사
                  1. 0
                    25 2 월 2020 17 : 05
                    BOR-5는 Su-1에서 Su-35와 같은 BOR-2과 유사합니다........ Su에 따르면 BOR 1과 BOR-5는 동일한 체인의 링크이기 때문에 부적절하고 어리석은 비교입니다. 즉, 궤도 이탈 계획, 즉 지구 대기의 밀도가 높은 층으로 진입하는 계획을 극복하기 위한 계획입니다. 합판 휘발유와 제트 강 복합 괴물을 귀로 비교하는 것이 얼마나 두렵습니까 !!!나는 당신과 함께 누워 있고 다른 작업을하고 있습니다
                    1. t-4
                      +6
                      25 2 월 2020 17 : 24
                      좋다 (좋아요...
                      이것이 유일한 문제라면 내 게시물에서 Su-2를 Su-9로 바꾸자.
                      좋아요? 최초의 소련 요격 미사일 캐리어가 적합합니까?

                      PS.
                      귀로 합판 휘발유를 비교했습니다.

                      하지만 지금부터 자세히 설명해주세요. Su-2에 대해 이야기하고 있습니까? 그들이 여기에 쓰는 것에 대해 :
                      Su-2는 마지막 피 한 방울까지 의무를 다한 군인의 행복한 운명을 가졌습니다.

                      https://topwar.ru/114449-su-2-samolet-nezametnyy-vo-vseh-smyslah-slova-chast-2.html

                      구체적인 질문이 있습니다. 아마도 당신은 Dnieper의 오른쪽에있을 것입니까? ㅏ?
                      좋아요. 농담. 내가 말하고 싶었던 모든 것-위 게시물을 구독 취소했습니다.
                      병사
                      1. 0
                        25 2 월 2020 17 : 39
                        내 게시물에서 Su-2를 Su-9로 교체합시다 .... 먼저 결정하고 두 번 생각하십시오 (이상적으로는 자르기 전에 9 번 측정) Su-XNUMX는 다릅니다 .. 여가 시간에 읽으십시오 ..
                        Su-2는 군인의 행복한 운명을 가졌습니다. .... 아마도 Po-2에도 특정 역할이 떨어졌을 것입니다. 이것은 합판 휘발유와 제트 몬스터 사이에 등호를 두어서는 안된다는 사실을 변경합니까? 너 좀 미쳤어...
                        구체적인 질문이 있습니다. 아마도 당신은 Dnieper의 오른쪽에있을 것입니다 .... 이것은 입에서 또는 소스에서 읽는 방법입니다.
                      2. t-4
                        +6
                        25 2 월 2020 17 : 59
                        진정해 블라디미르, 진정해.
                        우리는 여기서 의견을 교환하고 있습니다.
                      3. +1
                        25 2 월 2020 18 : 10
                        우리는 여기에서 의견을 교환하고 있습니다 ........ 절대적으로 사실이지만 더 조심해야합니다. 귀하의 예는 다소 surazny가 아닙니다. 반대로 내 것은 상당히, 즉 기술 비교입니다. MiG-15 및 F-86 비행 튜브의 유사성에 대한 예를 들었습니다. 다르지만 비슷한 T-160 및 B-1B, 비슷하지만 다릅니다. 중국 Su-27 (33)의 경우 이것은 진부한 표절입니다. 당신이 무엇을 활용하고 있는지 명확하지 않습니다 샤오핑거...
                      4. t-4
                        +5
                        25 2 월 2020 18 : 47
                        인용구 : 크림 당파 1974
                        Xiaopingers를 위해 무엇을 활용하고 있는지 명확하지 않습니다 .....

                        토끼에게 신호등이 필요한 것처럼 그것들이 필요합니다.
                      5. +1
                        25 2 월 2020 18 : 54
                        그럼, 당신의 자리에 서서 물에서 끝납니다 ... nix는 요코하마 (크루즈)의 배에서 우크라이나 사람들이 고국으로 대피하기를 원하지 않는다고 말했습니다. 약간의 Shariy가 다른 주제로 이동할지 확인해야합니다.
              2. +1
                25 2 월 2020 16 : 06
                죄송하지만 아이디어와 형태가 선명하게 보입니다! 그리고 Endeavour와 Buran은 공기역학적으로만 비슷하지만 이 아이디어에서 탄생했습니다. 재료에 따라 내부 구조 - 완전히 다른 기계.
          3. +2
            25 2 월 2020 16 : 11
            제품 견적 : t-4
            왼쪽 엔데버, 오른쪽 부란

            중국인은 우크라이나에서 Su-33 (T-10K)을 구입하고 비행기를 찢어 나사로 분해했습니다. 중국인에게 특히 어려운 점은이 접는 날개, 기계화로 스스로 재현 할 수 없었습니다. 우리는 미국인에게서 셔틀을 사지 않고 모든 것을 스스로했습니다.
            1. +1
              25 2 월 2020 17 : 33
              제품 견적 : figvam
              우리는 미국인에게서 셔틀을 사지 않고 모든 것을 스스로했습니다.

              물론 그들은 스스로 해냈지만 위에서 지시 한대로 "그들과 정확히 동일"(즉, 미국인들 사이에서). 그들의 셔틀은 이미 비행했고, 확실히 비행할 수 있는 최소한의 기술적 위험으로 우주선을 만들어야 했습니다. 그리고 짧은 시간에 셔틀과 부란이 너무 비슷하기 때문입니다.
            2. t-4
              +6
              25 2 월 2020 17 : 48
              세르게이. 중국인이 Su-33을 Xeroxed했다는 사실은 중국 자체의 중국 판다조차도 이해합니다.
              Buran과 Shuttle이 어떻게 만들어 졌는지, 누가 누구에게서 무엇을 훔쳤는지 아무도 말할 수 없습니다.
              하지만 정상적인 사람으로서 이 두 우주선이 서로 독립적으로 만들어졌고 아무도 경쟁자의 아이디어를 사용하지 않았다고 말할 수 있습니까? 두 개의 동일한 객체를 생성하는 것은 물리적으로 불가능합니다.
              변호사들이 말하는 방식을 보면 혼란스러울 정도로 비슷해 보입니다. (이 그림을 조각하는 것은 이번이 세 번째입니다)
          4. 0
            26 2 월 2020 03 : 05
            제품 견적 : t-4
            제품 견적 : knn54
            - "J-15와 Su-33의 유사성은 단지 외부적일 뿐입니다."
            그들은 그것이 "우연"이 아니라고 인정했지만.
            그리고 "내부"는 아아, 날지 않습니다.

            중국인이 아니라 이것에 대해 얼마나 많은 VO 방문자가 귀하의 말을 구독 할 준비가되어 있는지 궁금합니다.

            왼쪽 엔데버, 오른쪽 부란


            Buran 우주선과 우주 왕복선의 사진을 발표했습니다. 귀하는 우리나라가 미국에서 이 장치를 구입하여 연구하고 정확한 사본을 만들었다고 주장합니다. 자신의 항공 전자 공학에 인력 부족?! 재사용 가능한 선박 프로그램은 미국과 소련 모두에서 70년대 초에 시작되었고 동시에 진행되었습니다. 그리고 그것들의 모습은 대기권에서의 공기 역학과 우주 공간에서의 가스 역학입니다.
        2. 0
          25 2 월 2020 17 : 28
          제품 견적 : knn54
          그리고 "내부"는 아아, 날지 않습니다

          "내부"를 변경할 가치가 있으며 결과는 완전히 다른 평면입니다. 예를 들어, 최신 Tu-160M2는 Tu-160 베테랑과 거의 구별 할 수 없지만 가능성은 완전히 다르며 몇 배 더 높습니다)
          MiG-21-93 (Bizon) - 구형 기체에 새 항공기로 비교적 최신 F-16과도 거의 동등한 조건으로 경쟁할 수 있습니다.

          이제 글라이더는 그다지 중요하지 않지만 (아직 새로운 것은 발명되지 않았습니다) 그 안에 무엇이 있습니다.
      3. +3
        25 2 월 2020 13 : 59
        중국 소후는 J-15 전투기가 Su-33의 복제품이라고 불리는 것에 불만을 표명했다.

        계란이 들어간 파이, 잼이 들어간 파이, 뭐라고 말하든 채우기 만 다른 파이는 모두 동일합니다. 예
        1. +2
          25 2 월 2020 14 : 59
          제품 견적 : 풍부
          계란이 들어간 파이, 잼이 들어간 파이, 뭐라고 말하든 채우기 만 다른 파이는 모두 동일합니다.

          요리가 항공과 어떤 관련이 있는지는 말하지 않겠지 만, 승객이나 "전투 부하"로 만난 항공과 달리 요리하는 것을 좋아하고 알고 있습니다.
          파이에서 가장 중요한 것은 채우는 것이 아니라 반죽, 오븐, 요리사의 손입니다. 이것이 순서대로라면 무화과에 먹거리를 채울 수 있습니다. 맛있을 것입니다.
          그렇게
          What a pie with eggs, What a pie with 잼 누가 뭐래도 다 똑같은 파이
          좋은
      4. +4
        25 2 월 2020 15 : 46
        J-15는 사본이 아닙니다. 마운트를 한 푼만 치우면 더 이상 사본이 아니지만 자세히 보면 실제로 가짜입니다. 중국은 라이센스 조립을 하지 않고 복사, 위조만 했기 때문에 J-15는 새 장비가 있는 가짜입니다!
      5. 0
        25 2 월 2020 19 : 15
        그리고 글라이더가 완전히 "건조"하고 엔진이 "찢어 질"가능성이 높으며 예-완전히 중국인이라는 사실.
  2. +7
    25 2 월 2020 13 : 23
    즉, 비행 비행기를 만드는 것은 너무 쓰레기이며 주요 충전물입니다. 중국인. 그들은 이제 "모든 중국인이 최고"라는 시대에 있습니다.
    1. -3
      25 2 월 2020 14 : 05
      글쎄, 오늘날 글라이더를 계산하려면 항공기의 15-20%입니다. 항공 전자 공학은 인건비와 돈의 50 %를 초과했습니다.
      1. 0
        25 2 월 2020 20 : 28
        제품 견적 : donavi49
        글쎄, 오늘날 글라이더를 계산하려면 항공기의 15-20%입니다. 항공 전자 공학은 인건비와 돈의 50 %를 초과했습니다.

        그리고 항공기 자체뿐만 아니라 군비에도 R & D 비용이 얼마입니까 ???
  3. +3
    25 2 월 2020 13 : 25
    어떤 것이 개처럼 보이고 개처럼 짖는다면 그것은 개입니다. 중국인은 어떤 식 으로든 자신의 비행기를 갑판에 올려 놓지 않을 것입니다. 분명히 아직 작동하지 않습니다.
  4. +1
    25 2 월 2020 13 : 28
    행동하는 위대한 중국 쇼비니즘
  5. +1
    25 2 월 2020 13 : 31
    그들 (전투기)은 외관상 비슷하지만 J-15 내부는 모든 것이 완전히 다릅니다.
    맞습니다, 독수리는 닭 심장으로 이식되었습니다. 의뢰

    또한 러시아는 현재 해군을 위한 차세대 항공모함과 XNUMX세대 항공모함 기반 전투기를 개발할 수 없습니다.
    그리고 이것이 중국 항공기 개발의 독창성과 어떤 관련이 있습니까? 쇠약.
    그런 상황에서 어떻게 든 Su-33을 개선하는 것은 의미가 없습니다. 그들(러시아인)은 더 이상 그렇게 하지 않습니다.
    음, 우리의 계획은 우리의 계획입니다. 그러나 중국 코딱지의 코가 그들에게 찔러서는 안됩니다.
    러시아 해군에서 Su-33의 미래는 없습니다.
    글쎄, 물론 당신은 난로 뒤에서 그것을 이해하지 못할 것입니다. 왜냐하면 당신은 교양이 없는 어둠이기 때문입니다.
  6. +4
    25 2 월 2020 13 : 31
    음, Su-27UB와 Su-30M2(PGO가 없는 것)를 비교하는 것과 같습니다. 모양은 같지만 충전물이 다릅니다. 그리고 "Sohu"와 같은 기관에 특별한주의를 기울이지 마십시오. 중국인은 단순히 미국의 "국가 이익"을 복사했으며 평소와 같이 모든 단점을 흡수하고 새로운 것을 가져 오지 않았습니다.
  7. +2
    25 2 월 2020 13 : 34
    중국 포털 소후는 "J-15와 Su-33의 유사성은 외형적일 뿐"이라는 불만의 글을 게재했다.
    음... 역시나 말하는 고량은 기분이 상했습니다. 의지 그리고 결국 더 강한 분노가 무르익고 있습니다 ... 예 Su-35는 그곳에서 어떻게 지내고 있습니까? 아직 펌핑하지 않았습니까? 웃음
  8. 0
    25 2 월 2020 13 : 39
    아니요, 원칙적으로 Fiat 124 및 VAZ 2101의 이야기를 기억할 수 있습니다. 외부 유사성으로 인해 완전히 다른 펠라 트입니다.
    https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F288230376151879725%2F
    물론 중국어 복사-붙여 넣기로 진흙 투성이 상황을 고려하지 않는다면. 글쎄, 그들은 우리 자신의 항공 전자 공학을 추진하지 않습니다. 중국 기준으로는 이 정도면 충분합니다.
    1. +3
      25 2 월 2020 16 : 15
      제품 견적 : Vasyan1971
      아니요, 원칙적으로 Fiat 124 및 VAZ 2101의 이야기를 기억할 수 있습니다. 외부 유사성으로 인해 완전히 다른 펠라 트입니다.

      여기서는 완전히 같은 상황이 아닙니다.
      첫째, VAZ 2101 (Fiat 124)은 "중국 복사기"와 달리 보수가 높았습니다. 둘째, 내부 비 유사성은 이탈리아 인들이 우리 도로에서 무너지고 있던 Fiat 124를 리메이크하도록 강요 받았다는 사실의 결과입니다. 심지어 스토브도 다시 만들어야 했습니다. 이탈리아에서 누가 자동차 스토브를 생각하겠습니까?...

      그리고 중국은 단순히 기술을 훔치고 "똥과 막대기"에서 똑같은 일을 시도한 다음 신의 뜻대로합니다. 무엇이 나오든 나올 것이다 - "소후"는 여전히 "우리는 우리 자신이고 우리는 최고다"라고 외칠 것입니다....
      1. +1
        25 2 월 2020 20 : 14
        제품 견적 : Zoldat_A
        여기서는 완전히 같은 상황이 아닙니다.

        물론 중국에 유리하지 않은 뉘앙스가 있습니다.
        제품 견적 : Zoldat_A
        VAZ 2101 (Fiat 124)은 "Chinese Xerox"와 달리 보수가 높았습니다.

        우크라이나에도 중국이 있다 샀다도난되지 않았습니다. 정직하게 지불했습니다. "나쁨, 나쁘지 않음"-판매자에 대한 질문입니다. 이지 컴 이지 고. 중국인은 무엇을하고 있습니까? 좋은 거래를 확인했습니다. 역시나 스케일이 다릅니다. 하나의 항공기와 비교하여 생산량(링크에 잘 표시됨).
        제품 견적 : Zoldat_A
        둘째, 내부 비 유사성은 다음의 결과입니다.

        그리고 그 차이는 정확히 무엇입니까? 중국의 이질감이자 이질감이다. 이것이 세 번째입니다. 다진 고기는 확실히 "네이티브"가 아닙니다.
        제품 견적 : Zoldat_A
        그리고 중국은 단지 기술을 훔치고 있습니다

        엄밀히 말하면 그는 훔치는 것이 아니라 비용과 시간을 줄이려고 한다. 자체 학교가 없으므로 "뱀이있는 곳, 비누가있는 곳"에 있어야합니다. 세계에서는 항상 같은 원자 폭탄을 기억하기 위해 이런 일이 발생합니다.
        또 다른 것은 중국인들이 브레이크로 양심을 완전히 잃었다는 것입니다!
        1. +2
          25 2 월 2020 23 : 01
          제품 견적 : Vasyan1971
          중국도 우크라이나에서 구입한 것이지 훔친 것이 아닙니다. 정직하게 지불했습니다.

          제품 견적 : Vasyan1971
          중국인은 무엇을하고 있습니까? 좋은 거래를 확인했습니다. 역시나 스케일이 다릅니다. 하나의 항공기와 비교하여 생산량(링크에 잘 표시됨).

          그게 문제 야.
          나는 두 대의 비행기를 샀습니다. 사용하고 질문이 없습니다. 하지만 자신의 것으로 분해, 복사 및 전달하기 위해 의도적으로 구매하는 것은 완전히 다른 노래입니다.
          그리고 소련은 도면, 기술, 장비 비용을 정직하게 지불했습니다. 왜 중국인들은 정직하게 기술과 함께 우리에게서 비행기를 사지 않을까요? 그리고 네, 비싸고 돈이 안타깝습니다 ... hi
          1. +1
            25 2 월 2020 23 : 43
            제품 견적 : Zoldat_A
            그리고 소련은 도면, 기술, 장비 비용을 정직하게 지불했습니다.

            정확히. 정통 이탈리아인이 도착하여 정통 장비를 가져와 설치했습니다. 명예에 의한 모든 명예.
            그러나 중국인도 정직하게 지불했습니다! 판매자에 대한 클레임. 그들에 대해 어떤 주장을 할 수 있지만 "외국인"이 아니라면 그들은 자신을 팔 준비가되어 있습니다. 예를 들어 동일한 Motor Sich ...
            제품 견적 : Zoldat_A
            왜 중국인들은 정직하게 기술과 함께 우리에게서 비행기를 사지 않을까요? 그리고 네, 비싸고 돈이 안타깝습니다 ...

            Tochnyak. 이야기는 인간적으로 추악하지만 국가 이익에 대해 이야기한다면 ... 돈을 절약 할 기회가 있다면 왜 안 될까요? 예를 들어 동일한 Tu-4. 그리고 Shandong과 Liaoning에 대해서도 같은 이야기입니다. 순전히 실용적인 접근 방식.
            제품 견적 : Zoldat_A
            하지만 자신의 것으로 분해, 복사 및 전달하기 위해 의도적으로 구입하는 것은 완전히 다른 노래입니다.

            Nonche도 거기에서 Su-57의 드라이버를 날카롭게합니다.
  9. -5
    25 2 월 2020 13 : 40
    복사 여부에 관계없이 가장 중요한 것은 그들이 날고 수영한다는 것입니다. 그러나 러시아에서는 불행히도 정박지에서 썩거나 기껏해야 수십 년 동안 현대화되었으며 최악의 경우 핀과 바늘에서
    1. -5
      25 2 월 2020 13 : 48
      불행히도 러시아에서는 아직 Kuzya를 절단하지 않았으며 대신 일반 지상 항공기보다 더 많이 만들지 않았습니다.
      1. +4
        25 2 월 2020 13 : 58
        제품 견적 : EvilLion
        불행히도 러시아에서는 아직 Kuzya를 절단하지 않았으며 대신 일반 지상 항공기보다 더 많이 만들지 않았습니다.

        누군가가 추측하거나 제안했습니까?
        선박용 강철로 비행기를 만드는 사람은 누구입니까? 아마도 당신처럼 대안적으로 재능이 있는 사람만 그럴 것입니다. 롤
        1. -4
          25 2 월 2020 14 : 09
          콘텐츠는 무료인가요? 이 쓸모없는 관을 조각함으로써 더 많은 필요한 것들을 위한 자원을 얻을 수 있습니다. 동시에 우리는 앞으로 30년 동안 어떤 본격적인 항공모함도 건조하지 않을 것입니다. 적용할 곳이 없습니다.
          1. 0
            25 2 월 2020 20 : 35
            제품 견적 : EvilLion
            동시에 완전한 (본격적인) 어쨌든 향후 30년 동안 항공모함 그룹을 건설하지 않을 것입니다. 적용할 곳이 없습니다.

            집을 제공하면 해군 항공이 공격을 연습합니다 ...
  10. 0
    25 2 월 2020 13 : 56
    중국은 러시아 언론이 중국 항모용 전투기를 Su-33의 복제품이라고 부르는 것에 대해 불만을 표시했다.

    속담처럼 "당신은 노래에서 단어를 빼낼 수 없습니다."
    따라서 불만을 표현하든 그렇지 않든이 항공기는 여전히 다르지 않지만 Su-33이 선두를 차지할 것입니다. 롤
  11. +4
    25 2 월 2020 14 : 03
    VAZ 2106, 새 커버, 스티어링 휠 브레이드에 디지털 스테레오 시스템을 설치하는 것과 같습니다. 그리고 페라리는 준비됐어 롤
  12. 0
    25 2 월 2020 14 : 12
    이 모든 말을 마친 후 중국에서는 J-15의 개발이 이전에 우크라이나에서 구입한 Su-33 프로토타입과 "결코 연결되지 않았다"고 누군가를 설득하려고 한다는 인상을 받을 수 있습니다.


    그들은 무엇을 정당화하고 우리는 우리의 눈을 믿습니다 ...
  13. 0
    25 2 월 2020 14 : 15
    수년에 걸쳐 개발된 정책입니다. 핥은 글라이더에 슈퍼 일렉트로닉스를 걸고 엔진을 구입했는데 물론 대단하지만 대체로 수정이지만 정말 내 중국인이 되길 바랍니다.
  14. 댓글이 삭제되었습니다.
  15. +4
    25 2 월 2020 14 : 20
    글쎄, 일반적으로 그들은 여러 가지 점에서 옳습니다.
    - 중국군은 2기의 대함미사일을 탑재하고 있는데 이는 공중전단에 중요하다. Su-33 - 대함 미사일을 탑재할 수 없습니다.


    - 중국인은 컨테이너와 친구이며 WTO를 공격할 수 있습니다. Su-33 - 육안(조종사의 눈) 감지로 주철 및 NAR을 던질 수 있습니다. 아마도 수리 후 그들은 GLONASS KAB와 친구이지만 증거는 없지만 이론적으로는 최소한의 수정으로 AN-2에 걸고 던질 수 있습니다.
    -중국인은 5 세대 요소가 포함 된 캐빈을 받았습니다. +/- Su-30SM / 35와 Su-57 사이의 교차점입니다.
    - 솔직히 Su-33은 죽은 비행기입니다. 중국인이 J-15를 적극적으로 강간하는 동안. 복합 구성 요소가 증가한 버전이 이미 생산 중입니다. AFAR이 포함된 버전이 출시될 예정입니다. J-15D는 이미 테스트 중입니다. 당시 Sukhoi가 할 수 없었던 스파크입니다.



    Su-33은 아직 5-6년 된 모델이며 역사에 남을 것입니다. J-15 - 40대를 만날 것입니다.
    1. +1
      25 2 월 2020 20 : 37
      제품 견적 : donavi49
      J-15D는 이미 테스트 중입니다. 당시 Sukhoi가 할 수 없었던 스파크입니다.

      그리고 ???를 기반으로 한 su-34는 무엇입니까? 수 - 27KUB:
      1. -1
        25 2 월 2020 21 : 14
        Su-27KUB는 어디에 있습니까? 사망 한? 사망 한. 그리고 다른 차원으로 다시 태어났습니다. 눈짓

        반면에, 왜? 소비에트 조선 프로그램이 종료됨에 따라 이러한 모든 프로젝트가 종료되었습니다. 왜? 이제 그들은 가장 실용적인 데크 선인 MiG-29K / UB를 선택했습니다. MiG-29K / UB는 인도 돈으로 어느 정도 현대적인 수준으로 끌어 올렸고 인도 계약에 따라 대량 생산되었습니다. 그건 그렇고, 그들은 최근 또 다른 MiG-4K를 추락했습니다. 추가로 6~XNUMX대를 구매해야 할 수도 있습니다.
  16. 0
    25 2 월 2020 14 : 27
    때때로 학생은 그의 선생님을 능가합니다 :).
    실제로 중국은 이 분야와 방어 시스템에서 많은 발전을 이루었습니다. 이는 물론 러시아든 미국이든 모든 기술의 복사 및 도용 작전 덕분입니다.
    1. 0
      25 2 월 2020 15 : 05
      나는 마이너스가 순전히 영어를 위해 때렸다고 믿습니다. 번역은 다음과 같으며 개인적으로 동의합니다. "때로는 학생이 교사를 능가합니다. 물론 중국은이 분야와 방어 시스템에서 많은 발전을 이루었습니다. 물론 이것은 러시아와 미국의 모든 기술을 복사하고 훔친 덕분입니다." 이제 질문은 다음과 같습니다. 왜 명백한 것을 뺀 것입니까?
      1. +5
        25 2 월 2020 15 : 21
        이제 질문은 다음과 같습니다. 왜 명백한 것을 뺀 것입니까?

        아마도 사이트 규칙 위반 때문일 것입니다. 허용하지 않습니까?
        f) 다른 언어를 모두 존경하며, 게시 된 기사에 대한 의견의 커뮤니케이션 언어는 러시아어입니다.
      2. +4
        25 2 월 2020 16 : 41
        제품 견적 : andrew42
        이제 질문은 다음과 같습니다. 왜 명백한 것을 뺀 것입니까?

        이 인용문조차도 누가 교사로 간주되고 누가 학생인지를 보여줍니다. 그래서 중국인들은 선생님들을 부정하려고 합니다. 이것이 당신에게 분명하지 않습니까?
      3. -1
        25 2 월 2020 16 : 43
        중국은 이스라엘과 훌륭한 관계를 맺고 있으며 중국은 이스라엘 기술로부터 많은 혜택을 받았습니다. 나는 증거가 없지만 이스라엘이 관계를 강화하기 위해 중국에 많은 미국 기술을 제공했으며 이러한 관계가 미래에 이스라엘에 도움이된다는 것을 배제하지 않습니다. 왜냐하면 옛 동맹이 노화로 고통받을 가능성이 있기 때문입니다 :)
        1. 0
          25 2 월 2020 16 : 58
          미스터 존의 인용문
          중국은 이스라엘과 훌륭한 관계를 맺고 있으며 중국은 이스라엘 기술로부터 많은 혜택을 받았습니다. 나는 증거가 없지만 이스라엘이 관계를 강화하기 위해 중국에 많은 미국 기술을 제공했으며 이러한 관계가 미래에 이스라엘에 도움이된다는 것을 배제하지 않습니다. 왜냐하면 옛 동맹이 노화로 고통받을 가능성이 있기 때문입니다 :)

          러시아어로 "Mr. God's selected one"이라고 쓰거나 통역사를 고용하십시오. 더 쉽게 작성하겠습니다.
          러시아어로 글을 쓰거나, 번역가를 고용하세요. 또는 귀하의 사이트로 이동하십시오.
      4. 0
        25 2 월 2020 16 : 55
        제품 견적 : andrew42
        이제 질문은 다음과 같습니다. 왜 명백한 것을 뺀 것입니까?

        당신은 당신 자신의 질문에 대답했습니다. hi
        빼기 순전히 영어로 때렸다

        왜냐하면 "다국어"로 과시할 필요가 없기 때문입니다. 이 사이트는 러시아어를 사용합니다.
  17. +1
    25 2 월 2020 14 : 34
    제품 견적 : donavi49
    글쎄, 오늘날 글라이더를 계산하려면 항공기의 15-20%입니다. 항공 전자 공학은 인건비와 돈의 50 %를 초과했습니다.

    중국에서 글라이더는 어디에서 계산됩니까? 우수하지는 않더라도 최소한 해당 세대에 허용되는 특성을 가지고 있습니까? 적어도 하나의 단일 예를 제공하십시오. 앞으로.
    1. -1
      25 2 월 2020 15 : 00
      적어도 하나의 단일 예를 제시하십시오.

      충분한 ? 복제할 수 있는 산업과 사람들은 [항공의 99%입니다. 생성자가 있을 것입니다. 그리고 우리 디자이너들은 산업 없이 무엇을 할 것인가? 센터][/ 센터]
  18. 0
    25 2 월 2020 14 : 39
    제품 견적 : donavi49
    Su-33은 아직 5-6년 된 모델이며 역사에 남을 것입니다. J-15 - 40대를 만날 것입니다.

    친애하는 중국 마케터 여러분, 이것을 일종의 이점으로 제시하고 굵게 강조하고 있습니까?
    Su-33은 아마도 곧 떠날 것입니다. 왜냐하면 러시아 군용 항공기 산업은 가만히 있지 않고 세계 최고의 산업 중 하나이기 때문입니다.
    중국은 더 나은 것을 만들 수 없기 때문에 33년대까지 Su-40의 사본을 사용할 것이라고 당신은 말합니다.
    진실을 직시하고 동양의 눈으로 장난치지 마십시오.
    1. 0
      25 2 월 2020 15 : 11
      글쎄, 그게 내가 쓴거야. Su-33이 전부입니다. 반면에 중국인은 15년대까지 J-40에 앉아 적극적으로 현대화할 것입니다.

      그러나 일반적으로 해군은 현재 항공모함으로 MiG-29K/UB를 선택했습니다. 새로운 항공모함 기반 항공기는 아직 예비 연구 및 제안 단계에 있습니다. 요구 사항 및 주문, 작성된 경우 26년까지 프로그램이 종료됩니다. 30년대 진짜 비행기. 이에 앞서 MiG-29K / UB.

      그러나 일반적으로 그 이상은 필요하지 않습니다. 인공 호흡기를 사용하는 한 Kuzya와 지나가는 질서는 인공 호흡기 소켓을 끄거나 튜브를 고정합니다. 일반적으로 USC가 선언했듯이 Kuzya는 보여주기 위해서가 아니라 쾌활하게 감각에 도달하더라도 그렇지 않으면 푸틴의 분노가 우호적 인 관계보다 중요하기 때문입니다. 새로운 선박이 없으면 새 항공기 또는 현대화 된 항공기에는 의미가 없습니다 (현재 업데이트 된 형태의 MiG-29K / UB 프로그램, 업데이트 된 기체 및 항공 전자 장치는 인디언이 지불했습니다).

      중국에서는 상황이 다릅니다. 이미 2대의 AV가 있고 세 번째는 이미 도킹 중이며 네 번째는 작업이 진행 중입니다. 항모 기반 항공을 지속적으로 업데이트하고 개선하는 것이 합리적입니다.
  19. +3
    25 2 월 2020 14 : 55
    이 속도로 20 년 안에 "쟁기"는 중국 기술 덕분에 러시아인이 항공을 보유하고 있음을 전 세계에 방송 할 것입니다)))
  20. 0
    25 2 월 2020 15 : 07
    중국인이 MP-3 플레이어를 거기에 붙였다는 사실이 이 항공기가 처음부터 만들어졌다는 의미는 아닙니다.
  21. +1
    25 2 월 2020 16 : 41
    그들이 직접 개발했고 항공 모함은 아마 같을까요? 소후는 이상하게도 소련에서 물려받은 거의 모든 군사 장비를 가지고 있습니다.
  22. -2
    25 2 월 2020 17 : 02
    중국인은 이것에 전혀주의를 기울일 필요가 없습니다! 그들이 T-10K를 완전히 "파괴"하더라도 이것에 부끄러운 것은 없습니다. 가장 중요한 것은 결과가 원본보다 낫다는 것입니다. 현재 Su-33의 모양을 감안할 때 J-15에 새 장비를 장착하는 것만으로도 Su-33보다 더 좋아질 것입니다. 또 다른 한 가지는 J-15가 Su-33과의 "싸움"뿐만 아니라 지상 전투기를 포함한 모든 국가의 가능한 전체 전투기 라인과 관련하여 J-15의 위치를 ​​이해하는 것도 중요하다는 것입니다!
  23. -2
    25 2 월 2020 17 : 17
    코로나 바이러스의 나라에서 온 사람들은 완전히 양심을 잃었습니다. 군사 산업 단지의 어떤 종류의 공예품에서 확실히 무언가에서 복사하지 마십시오.
  24. 0
    25 2 월 2020 17 : 21
    이 모든 말 후에 중국에서는 J-15의 개발이 이전에 우크라이나에서 구입한 Su-33 프로토타입과 "결코 연결되지 않았다"고 누군가를 설득하려고 한다는 인상을 받을 수 있습니다.
    저자는 우리에게 무엇을 확신시키려고 하는가? 그가 확신 할 수 있었던 유일한 것은 그가 의도적으로 중국인의 말을 왜곡 (왜곡)한다는 것입니다. 인용하다:
    그들 (전투기)은 외관상 비슷하지만 J-15 내부는 모든 것이 완전히 다릅니다. 따라서 J-15를 소련 Su-33의 사본이라고 부르는 것은 불가능합니다.

    저것들. 중국인은 기체가 빌린 것을 부인하지 않지만 항공 전자 공학 (항공 전자 공학)과 모터 (WS-10)는 생산할 가치가 있습니다. 중국인은 Su-33을 보지 못했고 프로토 타입 중 하나 인 T-10K-7을 얻었습니다.
    다시 말하지만, 레이더와 무기는 중국산이며 Su-33은 대함 미사일을 탑재한 적이 없습니다(실제로 지상/함정 능력이 매우 제한적임). J-15는 YJ-83K 대함을 탑재합니다. 미사일.
    또한 중국인은 전투 훈련 "스파크"를 가졌습니다.

    어떻게 든 J-15를 언어 사본이라고 부르는 것은 바뀌지 않습니다. 중국인은 항공기에서 철저히 일했습니다.
  25. -1
    25 2 월 2020 18 : 09
    제품 견적 : dauria
    적어도 하나의 단일 예를 제시하십시오.

    충분한 ? 복제할 수 있는 산업과 사람들은 [항공의 99%입니다. 생성자가 있을 것입니다. 그리고 우리 디자이너들은 산업 없이 무엇을 할 것인가? 센터][/ 센터]

    무엇으로 충분합니까? 당신은 당신이 응답하고 있는 메시지입니까, 최소한 읽고 있는 것, 또는 핵심 문구에 대한 텍스트의 반사적 분출물입니까?

    이... 제품이 해당 세대 내에서 잘 작동합니까?
  26. 0
    25 2 월 2020 18 : 13
    제품 견적 : Gregory_45
    이 모든 말 후에 중국에서는 J-15의 개발이 이전에 우크라이나에서 구입한 Su-33 프로토타입과 "결코 연결되지 않았다"고 누군가를 설득하려고 한다는 인상을 받을 수 있습니다.
    저자는 우리에게 무엇을 확신시키려고 하는가? 그가 확신 할 수 있었던 유일한 것은 그가 의도적으로 중국인의 말을 왜곡 (왜곡)한다는 것입니다. 인용하다:
    그들 (전투기)은 외관상 비슷하지만 J-15 내부는 모든 것이 완전히 다릅니다. 따라서 J-15를 소련 Su-33의 사본이라고 부르는 것은 불가능합니다.

    저것들. 중국인은 기체가 빌린 것을 부인하지 않지만 항공 전자 공학 (항공 전자 공학)과 모터 (WS-10)는 생산할 가치가 있습니다. 중국인은 Su-33을 보지 못했고 프로토 타입 중 하나 인 T-10K-7을 얻었습니다.
    다시 말하지만, 레이더와 무기는 중국산이며 Su-33은 대함 미사일을 탑재한 적이 없습니다(실제로 지상/함정 능력이 매우 제한적임). J-15는 YJ-83K 대함을 탑재합니다. 미사일.
    또한 중국인은 전투 훈련 "스파크"를 가졌습니다.

    어떻게 든 J-15를 언어 사본이라고 부르는 것은 바뀌지 않습니다. 중국인은 항공기에서 철저히 일했습니다.

    러시아에서는 이러한 변경으로 인해 모델 이름에 문자 "M"이 추가됩니다. 저자에 대한 시끄러운 진술과 가슴에 발 뒤꿈치로 때리는 것이 아닙니다.

    원칙적으로이 중국어 버전의 수준은 오랫동안 이해되었습니다. VO는 메시지 수를 늘리기 위해 그를 인용합니다. 도착했다.
  27. -1
    25 2 월 2020 18 : 17
    제품 견적 : donavi49
    글쎄, 그게 내가 쓴거야. Su-33이 전부입니다. 반면에 중국인은 15년대까지 J-40에 앉아 적극적으로 현대화할 것입니다.

    그러나 일반적으로 해군은 현재 항공모함으로 MiG-29K/UB를 선택했습니다. 새로운 항공모함 기반 항공기는 아직 예비 연구 및 제안 단계에 있습니다. 요구 사항 및 주문, 작성된 경우 26년까지 프로그램이 종료됩니다. 30년대 진짜 비행기. 이에 앞서 MiG-29K / UB.

    그러나 일반적으로 그 이상은 필요하지 않습니다. 인공 호흡기를 사용하는 한 Kuzya와 지나가는 질서는 인공 호흡기 소켓을 끄거나 튜브를 고정합니다. 일반적으로 USC가 선언했듯이 Kuzya는 보여주기 위해서가 아니라 쾌활하게 감각에 도달하더라도 그렇지 않으면 푸틴의 분노가 우호적 인 관계보다 중요하기 때문입니다. 새로운 선박이 없으면 새 항공기 또는 현대화 된 항공기에는 의미가 없습니다 (현재 업데이트 된 형태의 MiG-29K / UB 프로그램, 업데이트 된 기체 및 항공 전자 장치는 인디언이 지불했습니다).

    중국에서는 상황이 다릅니다. 이미 2대의 AV가 있고 세 번째는 이미 도킹 중이며 네 번째는 작업이 진행 중입니다. 항모 기반 항공을 지속적으로 업데이트하고 개선하는 것이 합리적입니다.

    중국은 정말 다른 상황에 처해 있으며 지도부는 중국이 항공모함을 필요로 한다고 결정했습니다.
    현재 러시아는 단순히 필요하지 않으며 그러한 선박의 유지 관리 비용이 매우 비싸기 때문에 건조되지 않습니다. 특히 경제적 정치적 반대의 환경에서 단순히 거대한 자금을 "재미있는 함대"에 던지는 것은 온화하고 불합리한 행동이 될 것입니다.
  28. -1
    25 2 월 2020 18 : 35
    올바른 이름: 가치 없는 사본.
  29. +5
    25 2 월 2020 18 : 46
    나는 중국의 분노를 지지한다. J-15는 Su-33의 복사본이 아니라 Su-33의 미완성 프로토타입의 복사본입니다.
    엔진은 XNUMX~XNUMX시간의 리소스가 적은 구세대에서 복사됩니다.
    레이더는 복사되었을 것이지만 분명히 프로토 타입에는 없었습니다)).
    Su-33은 1987년에 비행했습니다.
    J-15는 2009년에 비행했습니다.
    22년이 지났습니다. 게다가 오늘까지 11년. 그리고 중국인들은 모든 것을 비교하고 있으며 An-2와 비교할 것입니다
  30. 0
    25 2 월 2020 22 : 22
    Tochnyak. 유사점은 우리의 것이고 차이점은 중국인입니다. 우리는 "어떤 종류의"글라이더를 만들었고 중국인은 다른 모든 것을했습니다. ... 이 기사를 아주 잘 그리고 오랫동안 기억해야 합니다. 특히 더 이상 공개 사과와 거부가 없다면 오랫동안. 특히 이 글은 왜 복원 이전의 만리장성의 허점이 중국으로 향하게 되었는지 설명하고 있다...
  31. 0
    26 2 월 2020 09 : 40
    제품 견적 : Gregory_45
    예를 들어, 최신 Tu-160M2는 Tu-160 베테랑과 거의 구별 할 수 없지만 가능성은 완전히 다르며 몇 배 더 높습니다)

    두 수정 사항이 동일한 출처가 아닌지 알려주실 수 있습니까?
    아마도 이것은 Tu-250M160라고 뻔뻔스럽게 불리는 일종의 프랑스 A-2 일 것입니다. 제작자는 이것이 그들의 개발이라고 주장합니까? 아니요?
  32. 0
    26 2 월 2020 16 : 01
    클론이 아니라 복사본입니다.
  33. 0
    27 2 월 2020 17 : 19
    저자는 여우 찾기의 의미를 왜곡합니다. 검색 검색은 J15가 T-10K-3에서 왔다는 것을 부정하지 않습니다. Fox Search는 J15가 Sue 33의 완전한 사본이라는 주장을 반증할 뿐입니다. 사실 J15는 Su 33에서 많은 부분을 차용했지만 상당한 변경도 했습니다. 우리는 훔치고 복사하고 싶지 않지만 함선 전투기를 곧 얻을 수는 없습니다. 따라서 우리는 랴오닝산에서 Su 33과 동양 선박을 구입하고 모방하기로 결정했습니다. 그러나 우리는 소비에트 제품에서도 많은 변화를 겪었습니다. 일반적으로 우리는 소련을 물려 받았으며 계속해서 발전시킬 것입니다. 중국의 31세대 전투기는 올해 JXNUMX의 항모 기반 버전으로 비행할 예정이다.