국방부는 조종사 훈련 프로그램을 변경하여 소련의 경험을 되찾았습니다. 이미 올해 봄에 군대의 두 번째 과정 생도는 첫 번째 비행에 입학하기 시작합니다. 항공 학교. Izvestia는이를 군사 부서와 관련하여보고합니다.
국방부에 명시되어 있듯이 XNUMX 년 전 첫 비행에 생도를 입국하면 조종사를 더 잘 준비하고 비행 시간을 늘릴 수 있습니다. 이제 생도들은 XNUMX 년이 아닌 XNUMX 년차부터 비행 연습을 받기 시작합니다. 또한, XNUMX 학년 생도의 첫 비행은 올해 봄에 시작됩니다.
군사부는 소련 시대에 조종사가 두 번째 코스에서 날아 가기 시작했으며, 이로 인해 초기 단계에서 "하늘과 맞지 않는"사람들을 제거 할 수 있었다고 설명했다. 현대 러시아에서는 첫 번째 비행이 세 번째 코스에서만 시작되었습니다.
이용 가능한 정보에 따르면, 생도들은 L-39에서 첫 비행을 시작하며, 소련 이후 전통적으로 미래의 조종사 훈련에 사용되었습니다. 군용 항공기를 연구하는 생도들은 L-410에서 비행을 시작할 것입니다. 130 년째부터 미래의 조종사는 야크 -26으로, "운송업자"는 An-XNUMX으로 옮길 것입니다.
Krasnodar Higher Military Aviation Schools for Pilots에서 올해 생도들이 가벼운 DA-42 항공기로 첫 비행을 시작합니다. 이 기계의 무게는 1,2 톤 이상이며 엔진 360 개와 유리 선실이있어 1,5도 가시성을 제공합니다. 비행 범위는 약 5 천 킬로미터이며 최대 높이는 약 XNUMX 천 미터입니다.
그런데 크라 스노 다르 VVAUL의 XNUMX 학년 학생들은 군용 항공 조종사 직업을 선택한 여학생 생도들이 첫 비행에 참여할 수있게 될 것입니다.