핵 트라이어드의 진화 : 러시아의 전략적 핵 세력의 지상 구성 요소 개발에 대한 전망


이전 자료에서 언급했듯이 최신 자료 역사 미국은 소련 (러시아)과 핵 패리티를 깨려고했다. 그들이 그들의 계획을 가지고 있다면, 우리는 더 이상 이것의 결과에 대해 토론 할 수 없을 것입니다. 미국이 여전히 "러시아 문제"의 최종 해결을위한 전략적 무기 분야에서 일방적 인 우위를 확보하기위한 시나리오를 적극적으로 고려하고 있다는 근거가 많이있다.

이 문제의 첫 번째 이정표는 중거리 및 단거리 미사일에 대한 조약의 미국 철수입니다. 갑작스런 무장 해제 무기. 그런 оружие 러시아의 미사일 공격 경보 시스템 (SPRN)이 대응 할 시간이 없어 보복 파업이 중단되고 보복 파업이 크게 약화 될 필요가 있습니다. 수 천 개의 탄두가 수백 또는 수십으로 바뀔 것입니다.



두 번째 이정표는 1972 년 미국의 대탄도 미사일 방어 협정에서 미국이 철수하는 것입니다. 중기 적으로 미국은 수천 개의 탄두를 이론적으로 가로 챌 수있는 미사일 방어 시스템을 배치 할 수 있습니다. 이러한 시스템은 미사일 방어 시스템의 사용을 고려하더라도 수백 개의 탄두를 가로 챌 수 있습니다.


예를 들어 2030 년에서 2050 년까지 중기 적으로 보복 파업을 보장하기 위해 러시아의 전략적 핵력 (SNF)이 어떻게 발전 할 수 있습니까?

얼마나 많은 핵 전하와 그 운반체가 필요합니까?


이 주제에 대한 이전 기사의 끝에서, 연구 및 엔지니어링 국방부 차관 인 Richard Deloyer는 냉전 시대와 SDI 프로그램 중에 소련 핵탄두를 무제한으로 쌓아 올리면 미사일 방어 시스템이 작동하지 않을 것이라고 말했다. 그러나 지금 우리의 핵무기는 5 년 2021 월 XNUMX 일에 끝나는 START III에 의해 제한됩니다.

그렇다면 얼마나 많은 핵 전하가 충분하다고 생각 될까요? 냉전 절정에 소련과 미국은 함께 100 만개 이상의 핵무기를 보유했다. 또한, 현재 소련과 미국의 총 청구 건수는 약 000 단위보다 훨씬 적습니다.

핵 트라이어드의 진화 : 러시아의 전략적 핵 세력의 지상 구성 요소 개발에 대한 전망
소련 / RF 및 미국의 핵 전하 수 변화의 역학

반발해야하는 청구 횟수에 어떤 기준이 영향을 미칩니 까? 미국의 적용으로 인해 왕복 운동이 발생하지 않을 수 있기 때문에 왕복 운동입니다. 중거리 탄도 미사일 (BRRS)로 갑자기 무장 해제 공격 또는 비행 시간이 약 5-10 분인 초음속 미사일은 SPRN 반응에 충분하지 않을 수 있습니다.

두 가지 주요 기준이 있습니다 : 적을 공격했을 때 생존 할 수있는 충전 횟수와 미사일 방어 시스템을 극복하고 적에게 용납 할 수없는 피해를 입힐 수있는 충전 수입니다. 충분한 수의 요금이 충분한 수의 항공 모함과 불균형 적으로 연관되어 있습니다. -1500 개의 항공 모함의 1500 탄두는 3 개의 항공 모함의 1500 탄두보다 갑자기 무장 해제 공격으로 500 배 더 어려워집니다. 따라서, 운반체의 유형은 또한 미사일 방어 시스템에 대한 탄두의 취약성을 부분적으로 결정한다.

이를 바탕으로, 우리는 먼저 전략 무장 세력의 지상, 공중 및 해상 구성 요소에 대한 최적의 운반체 유형을 결정하여 갑작스런 무장 해제 파업에 대한 저항을 기반으로합니다.

전략적 원자력의 기초 구성 요소


원자력 트라이어드의 일몰 기사에서 전략적 원자력의 공기 성분의 기능과 효과를 자세히 고려했습니다. 전략적 원자력의 대기 및 지상 구성 요소. 요컨대, 현재 형태의 전략적 원자력의 지상 구성 요소의 능력은 점차 감소 할 것이라고 요약 할 수있다. 적의 위성 별자리가 기하 급수적으로 발전하면“Topol”및“Yars”유형의 이동 지상 미사일 시스템 (PGRK)을 실시간으로 추적 할 수 있으며, 그럼에도 불구하고 군사 철도 미사일 시스템 (BZHRK)이있을 수 있습니다. 개발되고 채택 될 것입니다. 모바일 시스템의 핵 충격에 대한 저항력이 부족 해지면 운명은 불가피해진다. 동시에, 고정밀 보호 광산에 위치한 ICBM은 파괴 될 수 있습니다. 갑자기 무장 해제 파업 핵탄두가 장착 된 고정밀 탄두.

접지 구성 요소는 어떻게 진화 할 수 있습니까? 먼저 모바일 컴플렉스를 고려하겠습니다.

모바일 시스템 : PGRK 및 BZHRK


PGRK의 높은 비밀을 보장하고, 따라서 적이 갑자기 무장 해제 공격을 가한 후에도 생존을 보장하려면 외모가 널리 퍼져있는 민간인 기술과 외관이 구분되지 않아야합니다. 우선, 그것은 길고 긴 차에 관한 것입니다. 이 결정은 15Zh159 로켓이 장착 된 PGRK 15P59 Courier의 주제에 따라 이미 수행되었으므로 가장 정당합니다.

가능한 ICBM 운송 업체 중 하나로서 MAZ-15 세미 트레일러가 장착 된 MAZ-159 트럭 트랙터는 PGRK 6422P9389 Courier 주제에 따라 고려되었습니다. ICBM PGRK "Courier"의 범위는 10km 이상이었습니다.




Courier PGRK의 기본으로 MAZ-6422 세미 트레일러가 선택된 Courier PGRK 및 MAZ-9389 트랙터 유닛 이미지

이러한 복잡한 단지는 실시간으로 위성을 지속적으로 추적하더라도 백만 킬로미터의 러시아 도로에서 수천 대의 트럭 사이에서 손실 될 수 있습니다.


2013 년 기준 러시아 도로망의 총 길이는 포장 도로 1km를 포함하여 396km로 Rosstat에 의해 추정되었습니다.

2019 년 말, 러시아 연방의 전략적 핵군에는 18 개의 Topol-M PGRK와 120 개의 RS-24 Yars PGRK가 있습니다. 따라서, 약 150-200 명의 택배 형 PGRK를 배치하여 교체해야한다고 가정 할 수 있습니다. ICBM 당 450 개의 탄두가있는 경우 총 핵탄두 수 (NWF)는 약 600 개입니다.

BZHRK 상황은 더 복잡합니다. 러시아 철도의 엄청난 길이에도 불구하고 하나 이상의 트럭보다 기지를 떠나는 열차 (기차)를 추적하는 것이 더 쉬울 것입니다. 또한 적의 정찰 구조는 철도 근처의 지상에 특수 정찰 및 신호 장치 (RSP)를 배치 할 수 있으며, 이로 인해 열차에 핵 전하가 있는지 여부를 감지 할 수 있습니다 (예 : 약한 방사능 복사 또는 특정 지상 진동) 서스펜션 기능, 전자기 방사선. 공공 도로에서 동일한 것을 구현하는 것은 철도에 비해 훨씬 더 큰 분기 때문에 훨씬 더 어렵습니다.


2018 년 러시아 공공 철도 네트워크의 운영 길이는 85,5 천 킬로미터입니다.

다른 한편으로, 철도 트랙은 공공 도로에 비해 더 잘 제어되고 유지됩니다. 북마크는 적시에 감지, 파괴 또는 변경 될 수 있습니다. 열차 자체는 수십 개의 ICBM + 보조 장치와 보안 부대를 수용 할 수 있으며, 이는 SSBN (핵 탄도 미사일 잠수함)과의 전투력에 필적합니다.

기사 전략적 기존 세력 : 운반 대 및 무기 핵이 아닌 탄두를 가진 정밀 무기로 대량 타격을가하도록 설계된 비핵 BZHRK를 만들 가능성을 고려했습니다. 가장 좋은 방법은 무기, 보안 마차, 열 및 전기 기관차, 항법, 통신 등을 운반하는 마차의 섀시를 통합 할 수있는 BZHRK 버전을 만드는 것입니다. ICBM을 가진 BZHRK의 적에 의한 탐지는 고정밀 종래의 캐리어를 갖는 유사한 양의 BZHRK가 배치되면 적에게 실질적으로 더 어려울 것이다.

예상되는 Barguzin BZHRK에는 14 대의 자동차가 있어야했으며 그 중 XNUMX 대만이 ICBM을 가지고있었습니다.


인포 그래픽 BZHRK "Barguzin"

Yars ICBM의 질량은 약 47 톤이며, 유망한 미사일의 경우이 질량은 훨씬 적을 수 있습니다. 현대 철도 차량의 운송 능력은 평균 70 톤이며, 이는 아마도 ICBM과 승강 장치를 수용하기에 충분할 것입니다. 이러한화물 자동차의 총 질량은 약 100 톤입니다. 2017 년 초 이래로 러시아 철도 네트워크에서 88,7 ~ 6000 톤에 달하는 8050 만 열차와 3659 톤 이상에 달하는 8050 개의 열차가 운행되었습니다.



일부 화물차의 질량 및 크기 특성

다른 소스에 따르면, 표준 열차는 최대 약 110 대의화물 자동차를 포함 할 수 있으며, 평균 약 75 대의 자동차가 위의 데이터와 자동차 및 철도 열차의 데이터와 완전히 관련되어 있습니다.

위장 효율을 높이려면 차량 수에 따른 BZHRK가 가장 일반적인 철도 열차와 비교할 수 있어야합니다. 75 대 중 절반이 보조 차량이더라도 열차 당 최대 35-40 개의 ICBM입니다. 미사일 당 3 개의 탄두-105 개의 BZHRK 당 120-10 개의 핵탄두가있을 것입니다. 350 가지 구성의 경우 400-1050 캐리어 또는 1200 핵탄두가 떨어집니다.

물론, 하나의 BZHRK에서 캐리어 수의 증가는 첫 타격으로 파괴 위험을 증가 시키지만 여기서는 SSBN과 유사하게 할 수 있습니다. SSBN의 경우 크기를 줄이고 감지 가능성을 줄이려면 BZHRK가 가장 일반적인화물 열차로 위장하는 것이 합리적이며 75W의화물 열차입니다. BZHRK의 가시성을 줄이려면 보조 탱크를 숨길 수 있습니다. 예를 들어 산성 탱크와 같은 연료 자동차, "호퍼"화물 자동차의 보안 및 제어 자동차. 루트의 기준점 또는 절점에서 차량을 다시 연결하여 BZHRK의 레이더 및 광학 서명을 왜곡 할 수 있습니다.


화학 활성 물질 및 호퍼 자동차 운송용 왜건

PGRK와 BZHRK의 주요 단점은 무엇입니까? 우선, 적의 위치 정보가 부족하면 트럭과 기차가 집중되어있는 장소에 숨겨져 있으며, 이는 큰 정착지 근처에 위치 할 수 있다는 논리적 가정으로 이어질 것입니다. 따라서 민간인 집단이 적에 의한 갑작스런 무장 해제 파업에 노출 될 위험이 있으며,이 경우 핵탄두를 사용하여 배달 될 것입니다.


트럭 주차 및 기차 주차

두 번째 단점은 테러 방지 보안이 감소하고 트럭 기반 PGRC의 경우 정기적 인 자동차 사고의 위험이 증가한다는 것입니다. 그러나 이러한 문제는 유능한 경로 조직, 특수 보안 및 빠른 대응 그룹의 존재로 해결 될 수 있습니다.

ICBM 광산 미사일 시스템


사일로 기반 ICBM의 주요 장점은 재래식 무기에 대한 거의 완벽한 무적 상태입니다. 적어도 기존의 것에서. 이론적으로 먼 미래에 보호 광산의 패배를 실현할 수 있습니다. 궤도 핵 우주선 조종에서 우주에서 발사 된 비핵 운동 탄두 또는 초음속 무기. 그러나 이러한 무기는 앞으로 수십 년 동안 전략적 핵군에 위협이 될 수있는 양으로 생성 될 가능성은 거의 없다.


유망한 미국 초음속 운동 무기 프로젝트

그럼에도 불구하고, 그것이 만들어지면 전략적 핵군의 능력이 반발 할 수 있도록 근본적인 결정을 채택해야 할 것이다. 한편, 우리는 고정밀 핵 충전 만이 미국의 미사일 보호 광산을 패배시킬 수 있다고 확신 할 것입니다.

이것이 우리에게 무엇을 말합니까? 그렇습니다. 전략적 공격 무기의 제한에 대한 합의와 러시아 전략적 핵군의 모든 핵무기를 고도로 보호 된 광산에 운송 업체 당 1 개의 핵탄두 속도로 배치하면 미국의 놀라운 군축이 불가능 해집니다. 이를 위해서는 ICBM을 사용하여 러시아 광산의 위치에서 1-2000km 거리에 핵무기 전체를 ​​집중시키고 파업의 놀라움을 보장하기 위해 신속하게 배치 된 모든 핵 장치를 파괴해야합니다. 3000의 확률로 하나의 ICBM을 파괴하기 위해서는 0,95 킬로톤의 용량을 가진 두 개의 W-88 전하가 필요하다는 것을 명심해야한다. 그러나 미사일 방어가있는 경우 미국은 위험을 감수하고 광산 ICBM 당 W-475 탄두 하나를 사용할 수 있으며, 확률은 88입니다.


UGM-133A Trident II 미사일 8 개는 88 킬로톤의 용량으로 최대 475 개의 W-14 탄두 또는 76 킬로톤의 용량으로 최대 100 개의 WXNUMX 탄두를 운반 할 수 있습니다

물론 아무도 할 수 없습니다. 비록 우리가 모든 광산이 타격을받지는 않을 것으로 생각하고 일부 러시아 미사일은 이륙 할 수 있지만 미국 미사일 방어 시스템에 의해 차단 될 것입니다. 목표. 실제로 미국이 의지 할 수있는 한 가지 비법이 있습니다. 예를 들어, 계약 (START IV?)에 따라 탄두 수가 줄어든 운송 업체를 배치 한 다음 저장 시설에있는 핵탄두 회수 가능성으로 인해 그 수를 늘립니다.

이를 바탕으로 갑작스런 무장 해제의 위협에 대항하여 러시아 전략적 핵군의 생존을 증가시키기 위해서는 미국 전략적 핵군이 탄두로 덮을 수있는 것보다 더 많은 목표를 가져야한다. 이것을 구현하는 방법?

방법 중 하나는 YRS와 같은 통합 ICBM을 만드는 것인데, 이는 광산, PGRK 및 BZHRK와 동일합니다. 새로운 기술 수준에서 미사일 단지 "쿠리어"와 같은 것.

유망한 ICBM의 핵탄두 수는 500 개 이하, 이상적으로는 운반 대당 1500 개의 핵탄두가되어야합니다. 두 번째 경우에, 두 개의 핵탄두의 위치는 미사일 방어를 통한 침입의 능동적 수단을 포함하여, 허위 표적에 의해 이루어져야한다. 불행히도 결국 모든 것은 미디어 제작 비용에 달려 있습니다. 그럼에도 불구하고, XNUMX 개의 핵탄두를 가진 XNUMX 개의 ICBM과 XNUMX 개의 핵탄두를 가진 XNUMX 개의 ICBM 사이의 차이는 큰 비율은 말할 것도없이 눈에 will니다.

또 다른 방법은 과도한 사일로 발사기 (사일로)를 생성하는 수단을 구현하는 것입니다. 동시에, XNUMX 개의 핵탄두를 가진 하나의 ICBM에는 모든 보호 수단을 갖춘 XNUMX 개의 예비 운영 사일로가 있어야합니다. 당신은 그것이 엄청나게 비쌀 것이라고 주장 할 수 있습니까? ICBM, NFC 및 사일로의 가격을 확실하게 알 수 없으므로 모든 것을 일정량의 추측으로 고려해야합니다. 결국, ICBM의 사일로는 매우 장기적인 투자입니다.


R-36M 미사일의 발사 축 덮개와 Topol-M ICBM 사일로 출구

예비 사일로는 적의 핵탄두 하나를 물리 치지 않는 거리에 배치해야합니다. 사일로에 ICBM을 설치하거나 사일로를 교체하는 것은 적의 위성 정보의 광학, 열 및 레이더 수단의 작동을 방해하는 에어로졸이 포함 된 연기 스크린 덮개 아래에서 수행해야합니다.

예비 사일로가 비어있을 필요는 없습니다. 대공 미사일 또는 미사일 방어를 적절히 수정 한 발사기 (발사기)를 수용 할 수 있으며,이 경우 기존 무기로부터 완전히 보호됩니다. 연기 스크린 덮개 아래에서 탄도 미사일과 ICBM이있는 컨테이너를 연기 스크린 덮개 아래에서 재배치하면 때때로 "민첩한 게임"이 수행 될 수 있으며, 이는 적의 지능을 더욱 혼란스럽게 할 것입니다.


ICBM과 시각적으로 유사한 컨테이너의 사일로에 미사일 방어를 배치 할 수 있습니다

마스킹 해제의 다음 요소는 사일로 덮개의 완전한 시각적 모방 인 가축이어야합니다. 본질의 은폐를 보장하기 위해 실제 광산과 허위 광산의 건설은 예를 들어 빠른 격납고에서 유사한 방식으로 수행되어야하며 특수 장비의 움직임과 인력의 움직임을 시뮬레이션해야합니다.

이 모든 것이 무엇으로 이어질까요? 게다가 미국은 시간이 지남에 따라 허위 광산을 제거 할 수 있더라도 실제 ICBM이 어느 광산에 있는지 알아낼 수 없을 가능성이 높습니다. 이는 900의 확률로 300 개의 러시아 ICBM에서 0,95 개의 핵탄두를 파괴하기 위해서는 미국이 실제 ICBM의 사일로를 정확히 알고 있다면 600 개의 핵탄두를 소비해야한다는 것을 의미합니다. 또는 1800 개의 핵탄두 (ICBM이 현재 위치한 XNUMX 개의 예비 광산 중 어느 것을 결정할 수없는 경우). 잘못된 샤프트가 있으면 갑자기 무장 해제 파업을 전달하는 작업이 더욱 어려워집니다.

배치 된 요금의 수에 따라 START IV는 어떻게 존중됩니까? 우리는 미국과 홈 지역을 협상합니다. 한 개 또는 두 개의 도로 만 각 지구로 연결됩니다. 미국 입구에서는 계약에 따라 미사일 및 탄두 수를 제어 할 수 있으며 고정 된 포스트를 설정할 수도 있습니다. 그리고 가장 폐쇄 된 지역에서 그들은 할 일이 없으므로 특정 광산에 ICBM을 배치하여 음모를 구할 수 있습니다.

러시아 연방의 전략적 핵 세력의 기본 구성 요소가 필요하지 않은 것은 RS-20 ICBM Voevoda (Satan), 즉 현재 개발중인 Sarmat ICBM을 대체하는 무거운 미사일입니다. 하나의 ICBM에 많은 수의 핵탄두가있어 복잡하고 비싸며 적용 과정에서 미국의 우선 순위가 될 것입니다 갑자기 무장 해제 파업. RBC에 따르면 Topol 또는 Yars ICBM 295 회 출시에 대한 보험료는 약 5,2 만 루블이며 유망한 Sarmat ICBM XNUMX 회 출시에 대한 보험료는 XNUMX 만 루블 이상입니다.. Sarmat ICBM이 새로운 개발이라는 사실을 고려하더라도 보험료가 과대 평가되었을 가능성이 있지만 그 차이는 18 배나 높습니다. 제품 자체 비용 측면에서 Yars ICBM과 Sarmat ICBM의 차이는 그리 크지 않을 것입니다.


ICBM“Voevoda”(“Satan”) 및 ICBM (Topol-M). Sarmat ICBM과 Yars ICBM의 크기는 대략적으로 상관됩니다.

조사 결과


전략적 원자력의 기본 구성 요소에 관해 말하면, 보호 된 사일로의 ICBM은 하나의 핵탄두에 하나의 캐리어 (ICBM)를 사용할 수 있거나 1 개의 핵탄두를 가진 ICBM의 실제 위치가 명확하지 않은 경우 갑작스런 무장 해제 공격을 생존 할 가능성이 최대라고 가정 할 수 있습니다. 예비 및 허위 광산의 건설, 위장 수단에 따라 예비 광산 사이의 ICBM의 후속 회전. 가장 실용적인 해결책은 하나의 ICBM에 두 개의 핵탄두와 하나의 무거운 미사일 방어 관통 무기를 배치하고 각 ICBM에 대해 하나 이상의 예비 광산을 만드는 것입니다. 이 경우, 세 번째 핵탄두 인 ICBM에 귀환 잠재력을 부여함으로써 가능한 빨리 핵 잠재력을 3/XNUMX 증가시킬 수 있습니다.

전략적 핵군의 이동 지상 구성 요소는 민간 트럭과 구별 할 수없는 PGRK가 생성 된 경우에만 수요가 남아있을 수있다. 동시에 PGRK와 관련된 위험은 그 위치가 공개되면 핵무기 및 재래식 무기뿐만 아니라 정찰 및 파괴 행위 그룹에 의해 파괴 될 수 있기 때문에 보호 수준이 높은 사일로의 ICBM에게는 거의 불가능하기 때문에 PGRK와 관련된 위험이 더 높습니다.

철도 네트워크가 도로 네트워크와 비교할 때 훨씬 덜 광범위하고 광범위하기 때문에 BZHRK의 생성은 훨씬 더 위험한 작업입니다. 또한 비밀의 관점에서 75 마차의 철도 열차가 최적입니다. 한편으로는 35-40 핵탄두와 함께 약 105-120 ICBM을 운반 할 수있어 ALCC는 SSBN과 화력을 비교할 수 있으며, 반면 적은 핵탄두 중 하나만으로 동일한 105-120 핵탄두를 덮을 수 있습니다. 그리고 75 대의 철도 열차의 레이더 범위의 가시성이 너무 높아서 적들이 기지를 떠난 직후 실시간으로 BZHRK를 추적 할 수 있습니다. 또한, BZHRK에 대한 파업은 재래식 부대 및 / 또는 적의 정찰 및 파괴 행위 그룹에 의해 발생할 수 있습니다.

전술 한 내용에 기초하여, 전략적 핵군의 기초 구성 요소와 관련하여 가장 유망한 억제력은 보호 된 사일로에서 유망한 통일 된 고체 연료 ICBM을 확보해야한다고 결론 지을 수있다. 전략적 핵군의 지상 구성 요소에서의 상대적인 양은 80-95 %가 될 수 있습니다.

예비 광산에는 미사일 방어 시스템이 장착되어 적의 우주에 켈론과 미사일 방어를 물리 칠 수 있습니다.

전략적 원자력의 지상 구성 요소의 두 번째 요소는 트럭으로 위장한 PGRK이어야하며, 실시간으로 작동 할 수있는 고급 위성 정찰 기능으로는 추적하기가 매우 어렵습니다. 사일로에 배치 된 ICBM을 사용하여 고급 PGRK 미사일을 통합해야합니다. 전략적 핵군의 지상 구성 요소에서의 상대적인 양은 5-20 % 일 수있다.

러시아 연방의 전략적 핵 세력의 지상 구성 요소에 대한 단일 통합 ICBM의 기초는 PURK 15P59 Courier의 창조를위한 테마의 일부로 개발중인 15Zh159 미사일을 기반으로 한 제품이 될 수 있습니다.


다음 기사에서는 러시아 연방의 전략적 핵군의 항공 및 해상 성분의 진화에 대한 가능한 방향을 고려하고, 전략적 핵군의 어떤 구성 요소가 중기 적으로 가장 적합한 지 평가하고 절약 할 수있는 것을 살펴볼 것입니다.
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