러시아 대잠수함 Tu-142, 대서양 상공 15시간 비행

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러시아 대잠수함 Tu-142, 대서양 상공 15시간 비행

러시아의 장거리 Tu-142 대잠수함 항공기 한 쌍이 XNUMX개 바다의 중립 해역과 대서양 상공을 장거리 비행했습니다. 이는 북측 언론사에서 보도한 내용이다. 함대.

보고서에 따르면 대잠 항공기 승무원은 최대 범위까지 비행하여 15 시간 이상 공중에서 보냈습니다. 노르웨이해 남부 항로에서 Tu-142는 러시아 항공우주군의 Il-78 유조선에서 재급유를 받았습니다.

Tu-142 승무원의 비행 시간은 15시간 이상이었습니다. 조종사는 지상 무선 항법 보조 장치가 없는 상태에서 조종할 때 방향이 없는 지형에서 주어진 코스를 통과하는 기술과 행동의 일관성을 연구했습니다. 또한, 선원들은 원해지역의 문제 해결을 위한 훈련도 실시했다.

- 언론 서비스를보고했다.



이는 지난 142주 동안 러시아 Tu-XNUMX 대잠 항공기의 두 번째 장거리 비행이다.

언급한 바와 같이, 비행 중에 러시아 항공기에는 영국 및 프랑스 전투기가 동행했습니다. 영국 국방부에 따르면 Tu-142를 식별하고 호위하기 위해 영국 왕립공군 소속 전투기 타이푼(Typhoon)과 보이저(Voyager) 유조선 항공기가 투입됐다.

당초 스코틀랜드 로시머스 공군기지에서 이륙한 영국 전투기들은 영국으로 접근하는 러시아 항공기를 예상해 셰틀랜드 제도 주변을 순항했다. 그런 다음 그들은 영국 링컨셔 카운티의 코닝스비 공군 기지에서 이륙한 영국 전투기의 호위를 받았습니다.
38 댓글
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  1. +8
    8 March 2020 08 : 08
    여기에서 저는 개인적으로 "모퉁이를 돌면"비행하는 것이 매우 어렵고 위험하다는 사실에 당황스럽습니다(경악).
    실제 전쟁이 발생할 경우 비행기를 타지 않거나 돌아오지 않을 확률은 전혀 환상이 아닙니다.
    그러한 비행의 실제 위험에 대해 나보다 더 잘 알고 있는 우리 조종사들의 용기에 감탄할 수밖에 없습니다.
    1. +3
      8 March 2020 08 : 19
      제품 견적 : Victor_B
      나는 "모퉁이를 돌면"비행하는 것이 매우 어렵고 위험하다는 사실에 혼란스러워합니다.

      예, 일반적으로 군사 업무에는 항상 위험이 따릅니다. 마치 그가 처음으로 이 습격에 뛰어든 것처럼 이것은 반세기 이상 동안 잠재적 적에 대한 정찰을 수행하는 이 항공의 끊임없는 임무입니다. .
      1. +4
        8 March 2020 08 : 28
        영국 국방부에 따르면 Tu-142를 식별하고 호위하기 위해 영국 왕립공군 소속 전투기 타이푼(Typhoon)과 보이저(Voyager) 유조선 항공기가 투입됐다.


        영화 "Ushakov 제독"(1953)에서 그의 고요한 전하 Grigory Potemkin-Tavrichesky 왕자는 외국 대사를 언급하면서 다음과 같이 말했습니다.
        여기 있습니다, 어머니 러시아. 그녀 자신은 잠을 자지 않지만 다른 사람에게주지 않습니다!
    2. +3
      8 March 2020 09 : 19
      당신을 괴롭히는 것이 무엇인지 이해가 안 되나요? 정상적인 비행, 그 이상은 아닙니다. 평시, 위험은 무엇입니까? 민간 조종사는 그러한 비행을 수백 번 수행합니다.
      전시에는 그러한 비행이 없을 것입니다. 이 항공기는 그리 멀지 않은 순찰 지역에서 적 SSBN을 탐지하고 파괴하도록 설계되었습니다. 그리고 그들은 혼자 날지 않을 것입니다.
    3. -4
      8 March 2020 10 : 35
      여기에서 저는 개인적으로 "모퉁이를 돌면"비행하는 것이 매우 어렵고 위험하다는 사실에 당황스럽습니다(경악).


      Aeroflot 항공편 모스크바-하바나는 거의 같은 시간이 걸립니다. 승객은 상을받지 않습니다 (. 아니면 군 조종사가 작은 습격으로 당황합니까?
      1. -3
        8 March 2020 10 : 53
        음, Tu-142의 생활 조건을 고려하면 ... 민간 비행에 비해 이것은 위업입니다.
        1. 0
          8 March 2020 12 : 47
          인용구 : Zeev Zeev
          음, Tu-142의 생활 조건을 고려하면 ..

          예, 정상적인 조건입니다. 이것은 NATO 전단지일 뿐이며 버킷에 들어갈 수 없습니다. 서양에는 화장지가 있는 편안한 화장실이 없기 때문에 전쟁이 취소됩니다. 웃음
          1. -1
            8 March 2020 13 : 11
            응석받은 서양 군인에 대한 이야기를 믿어서는 안됩니다.
            1. +3
              8 March 2020 14 : 14
              Tu-142의 "끔찍한"생활 조건에 대한 이야기를 쓰지 마십시오. 정말 참을 수 없습니다.
              1. 0
                8 March 2020 14 : 35
                렌더링되었습니다. 그런데 정상적인 상태를 가질 수 있는데 왜 고통을 받습니까?
    4. 0
      8 March 2020 11 : 41
      당신은 들었을 것입니다-그들은 늑대를 두려워하므로 숲에 들어 가지 마십시오.
      그런데 엄밀히 말하면 오래전 일인데 그 끔찍한 결과를 제 눈으로 직접 봤습니다. 트램은 종점까지 운전했고 사람들은 내려서 트램 앞의 선로를 건너기 시작했습니다. 나는 다음 차를 타고 갔는데 어떤 군중인지 이해가 안 돼요. 할머니가 건널 시간이 없었고 트램이 움직이기 시작했고 그녀는 그 아래로 떨어졌고 그녀의 가방은 트램에 걸렸습니다. "소시지" 그런 거죠.
      나는 그것에. 어디서 찾을지, 어디서 잃을지, 무엇이 당신을 기다리고 있는지 결코 알 수 없습니다.
    5. 0
      8 March 2020 14 : 59
      전쟁이 발생하면 우리는 영공에서 미사일을 발사할 기회를 갖게 될 것입니다. 그들은 우리를 노르웨이보다 더 멀리 보내줄 것이고, 즉시 우리를 격추할 것입니다.
      1. +1
        8 March 2020 18 : 40
        인용구 : Perm의 Alexey
        전쟁의 경우

        노르웨이는 해병대와 군용 항공대가 점령해야 할 것입니다.
        곧.
        처음 며칠/시간 동안.
        전체 군사 구성 요소의 화재 진압.
        이것이 함대의 안전입니다.
        전쟁의 경우.
        그리고 함대와 항공우주군의 필요에 따라 비행장과 해군 기지를 점령합니다.
        실제 전쟁이 발생하면 모든 것이 이전에 해결된 알고리즘에 따라 진행됩니다.
    6. 0
      8 March 2020 16 : 48
      제품 견적 : Victor_B
      여기에서 저는 개인적으로 "모퉁이를 돌면"비행하는 것이 매우 어렵고 위험하다는 사실에 당황스럽습니다(경악).

      지리적 "저주". 그러나 현대 현실에서는 카스피해-이란-이라크-시리아 및 북아프리카를 통해 북대서양으로의 또 다른 접근 경로를 고려할 수 있습니다. Khmeimim은 점프 비행장이 될 수도 있고 그러한 항공기의 임시 기지가 될 수도 있습니다.
      향후 아프리카에 공군 기지가 확보되면 대서양 항공 순찰이 더욱 편리해지고 쉬워질 것입니다. 이전과 마찬가지로.
  2. -1
    8 March 2020 08 : 23
    그리고 우리 항공기의 "요격"에 대한 "파트너"의 징징 거리는 곳은 어디입니까? 빌레이 곧 그들은 영공에서 우리 영공 근처를 날아 다니는 모기 구름을 대규모로 "차단"하기 시작할 것입니다! 따라서 그들은 "성공적으로 차단"할 뿐만 아니라 예를 들어 자신의 영토에 동일한 모기를 "성공적으로 심을" 것입니다! 롤
    1. +1
      8 March 2020 08 : 44
      이제 일어나서 시작하세요.
    2. +1
      8 March 2020 12 : 53
      적어도 기사는 잘 작성되었습니다. 가로채는 것이 아니라 호위됩니다.
      비행 중에 러시아 항공기는 영국과 프랑스 전투기의 호위를 받았습니다.
      그리고 문맹 언론인들은 온갖 종류의 "차단", "포획" 및 기타 이단에 대해 말도 안되는 이야기를 시작합니다. 요격이란 격추하거나 강제로 착륙시키거나 극단적인 경우 영공을 떠나도록 강제하는 것입니다. 그 밖의 모든 것은 동반입니다.
  3. -4
    8 March 2020 08 : 24
    전쟁이 발생할 경우 이 Tu-142 쌍이 대서양에서 얼마나 오래 지속되며 대잠수함 기능을 수행할 수 있는지 말해주세요.
    1. -3
      8 March 2020 08 : 49
      전쟁이 나면 영국인과 그들과 같은 사람들이 어디에서 이륙할 무언가를 갖게 될 것이라고 순진하게 믿습니까?
    2. +2
      8 March 2020 08 : 54
      "얼마나 오래"는 남은 연료에 따라 다릅니다. "할 수 있다" - 잠수함이 경로를 따라 나타난다면 - 그렇습니다.
    3. -1
      8 March 2020 09 : 26
      인용 : 스마트
      전쟁이 발생할 경우 이 Tu-142 쌍이 대서양에서 얼마나 오래 지속되며 대잠수함 기능을 수행할 수 있는지 말해주세요.


      가장 중요한 것은 첫 번째 촬영 당시 이번 전쟁에서는 대잠 항공의 책임 분야에서적 잠수함이 없거나 총구에 있을 것입니다..
      이는 이미 성공이자 전투 임무 달성으로 간주될 수 있습니다.

      그리고 ... 더 나아가 군사적 행복이 변할 것입니다.
      1. 0
        8 March 2020 12 : 26
        항공 항법 보조 장치 없이 조종하는 것은 모든 통신을 끄는 것을 의미합니다. 저는 뭔가가 있다고 믿습니다. 우리는 훈련을 받고 있으며 이것은 좋습니다.
  4. +4
    8 March 2020 08 : 54
    동행하면 존경합니다! 그들이 우리 TU에 그들의 후계자를 보내지 않는다면 그것은 더 공격적일 것입니다. 깡패
  5. 0
    8 March 2020 09 : 21
    그리고 유조선은 왜 "그들의 것"입니까?
    1. +2
      8 March 2020 10 : 20
      제품 견적 : Lunic
      그리고 유조선은 왜 "그들의 것"입니까?

      무슨 일이 생기면, 멀리 날아가야 한다면 태풍에 연료를 보급하세요.
  6. 0
    8 March 2020 09 : 24
    이때 그들의 운동의 일환으로 매트리스 매트리스가 대서양 건너편에 던져졌던 것이 아니었나요?
  7. 0
    8 March 2020 10 : 43
    다시 단점
    어느 정도 정규 항공편으로 돌아옴

    조금이라도 티스푼이라도 벌써 맛있어
  8. +3
    8 March 2020 11 : 39
    제품 견적 : Victor_B
    실제 전쟁이 발생할 경우 비행기를 타지 않거나 돌아오지 않을 확률은 전혀 환상이 아닙니다.

    hi
    이것은 단방향 경로입니다. "키피시"가 발생할 경우 그들의 잠수함은 항공모함 그룹에 의해 보호될 것이며 Tu-142의 목표는 매우 유혹적입니다.
  9. +7
    8 March 2020 12 : 38
    그것은 무엇을 제공합니까? 소련에서 Tu-142는 (자신의 말로) 글로벌 대잠 수색 및 공격 단지의 일부였습니다. 인도양 어딘가에서 미국 SSBN과의 일시적인 연락 중단은 긴급 상황으로 간주되었습니다. 음향 소음이 녹음된 캐리어는 SSBN 식별을 담당하는 전문 연구 기관으로 보내졌습니다. SSBN과의 접촉 복원을 위해 군사 명령을 받았습니다. 뭐라고...
  10. +1
    8 March 2020 21 : 43
    Tu 142는 대잠수함으로 얼마나 효과적인가요?
    비행기는 새것이에요