군사 검토

전쟁은 할 수 없었다.

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그것은 비밀이 아닙니다. оружие 제 2 차 세계 대전은 공동 노력으로 위조되었습니다. 구소련과 독일은 서로를 도왔고, 큰 전쟁에 필요한 소련의 산업화는 서구의 전문가들의 도움 없이는 불가능했을 것이다.

이러한 서비스의 경우, 소련은 인구에서 빼낸 곡식을 서방에 판매함으로써 수백만 명의 기아로 사망했습니다.

그의 기사에서 이것에 관해서는 "Expert"잡지의 경제 부서 편집자에게 말한다 Maxim Rubchenko

베르사이유 평화의 조건이 독일에서 그렇게 가혹하지 않거나 대공황이 10 년 후에 시작된다면 스탈린의 산업화가 일어나지 않았을 수도 있습니다.

선진국의 경제 및 정치적 문제로 인해 개발 도상국은 선진 기술을 이용할 수있는 특별한 기회를 얻을 수 있습니다. 20 세기 전반기에 가장 주목할만한 사례는 소비에트 연방 (Soviet Union)이다.

제 28 차 세계 대전의 결과로 독일은 실제 멸종 위기에 직면했습니다. 1919 년 100 월 XNUMX 일에 서명 된 베르사유 조약은 독일 군대의 규모를 순전히 상징적 인 차원으로 제한했기 때문에 독일은 자국을 방어 할 기회가 없었다. 또한 독일은 교육 기관에서 어떠한 종류의 군사 훈련을 실시하거나 중포를 보유 할 수 없었습니다. 탱크, 잠수함, 비행선 및 군사 항공. 그녀는 다른 나라에서 군사 임무를 수행 할 수있는 권한을 박탈 당했으며 독일 시민들은 다른 국가의 군대에서 군대에 복무하고 군사 훈련을받을 수 없었습니다.

그러므로 1919만큼이나 독일군 총사령관 인 한스 폰 세드 (Hans von Sect)는 독일과 러시아 간의 긴밀한 군사 협력이 필요하다고 결론을 내렸다. "우리는 소비에트 러시아를 견뎌야 할 것이다. 러시아와의 강력한 동맹 관계에서만 독일은 위대한 권력의 위치를 ​​회복 할 전망을 가지고있다. 잉글랜드와 프랑스는 두 대륙의 연합을 두려워하고 그것을 막으려 고 노력하고 있습니다. 그래서 우리는 힘을 다하여 노력해야합니다. "그는 올해 1920 초에 독일 정부 각서에 썼다.

같은 여름, 레브 트로츠키 (Lev Trotsky) 혁명 군사 위원장과 터키의 전 (前) 터키 총리였던 Enver Pasha 사이에서 기밀 회의가 열렸다. 터키 총리는 독일군이 러시아에 장기 군사 협력 제안을 전달하라고 요구했다고 말했다. 독일의 제안은 적기에 볼셰비키에 도착했다. 투르크 하프 스키와 스탈린이 이끄는 폴란드 캠페인의 파국적 실패는 적군의 약점을 모두 보여 주었고 모스크바는 군대 건설에 철저히 동참해야했다. 이 문제에 대한 독일의 도움은 매우 귀중했습니다. 제롬 Uborevich, 노동자 농민 붉은 군대의 군장 (Jerome Uborevich)의 책임자는 "독일은 우리를 유일한 출구 다. 군대에서 해외에서의 군사적 업적을 연구 할 수 있으며, 여러 군데에서 상당히 흥미로운 업적을 가지고있다" .

독일 출신의

1920이 끝나고 소련 러시아와 독일은 군사 기술 및 경제 협력을 위해 비밀 협상이 시작되었습니다. 내년 초, Sondergroup P (러시아)는 독일 내무부에서 창설되었으며, 1921 봄에 최초의 공인 대령 인 Otto von Niedermeier가 독일 참모 총장 F. Chuncke와 V. Schubert의 전공과 함께 견학을 가졌습니다 소련 측이 독일 자본과 전문가들의 도움을 받아 복원하고 현대화하기를 희망했던 페트로 그라드 (Petrograd)의 방산 공장과 조선소에서. Niedermeyer는 소비에트 러시아 Lev Karakhan의 외교 문제에 대한 차관급 인민 위원장을 동반했다. 독일 철군은 실망 스러웠습니다. 방산 공장과 페트로 그라드 (Petrograd) 조선소의 상태는 파국적 이었으므로 생산 과정을 신속하게 조정하는 것은 의문의 여지가 없습니다.

그럼에도 불구하고 Sondergroup P는 1921의 중 심에서 Blohm und Voss (잠수함), Albatros Werke (항공 함대) 및 Krupp (무기) 회사가 러시아에 "기술적 인 힘과 필요한 장비 ". 독일에서 계획된 프로젝트를 위해 Deutsche Orientbank가 이끄는 컨소시엄이 결성되었습니다. 여기에는 모든 국내 최대 은행이 포함됩니다.

9 월 말, 베를린의 1921 소장, Karl von Schleicher 소장, Krasin 대외 무역위원회 위원장, von Sect가 이끄는 Reichswehr 대표와의 비밀 회담이 개최되어 특정 협력 계획이 승인되었습니다. Zondergruppa P는 소련 측에 항공기, 중장비 및 군용 장비를 제조하고 지불을 보장하고 소비에트 공장의 장비를 보충하기위한 대부를 제공하도록 명령합니다. 소련 측은 독일 회사가 Zondergrupa R의 지시에 따라 명령을 집행하고 소련 공장에서 명령을 수행함에있어 독일 군 기술 인력의 직접적인 참여를 보장하기 위해 노력한다.

또한, 산업을 회복시키기 위해 소련 측은 중공업 (Perm Motovilikha 및 Tsaritsynsky Plants), 항공기 (모스크바, Rybinsk, Yaroslavl), 화약, 발사체 등을 제조하는 주요 기업을 포함하여 신탁을 창출하기로 약속했다.

벙커스 오브 필리

러시아에서 Sondergrupa R의 가장 큰 프로젝트는 Junkers에 의한 항공기 공장의 건설이었습니다. 26 11 월 1922은 RSFSR 정부와 Junkers 사이의 계약으로 금속 항공기 및 엔진 생산, 운송 항공 교통 스웨덴 - 페르시아 조직, RSFSR 항공 사진 촬영 등 3 가지 계약을 체결했습니다. 이 계약 중 첫 번째 계약에 따라 모스크바 근처의 Fili에있는 러시아 발틱 플랜트 (현재 Khrunichev 공장)는 "양해 각서가 받아 들여 장비를 갖춘"대여를 위해 Junkers로 완전히 이전되었습니다.

생산 프로그램은 연간 300 항공기의 양으로 설립되었으며, 소비에트 측은 60 항공기를 매년 구매할 것을 약속했습니다. 공장은 1 월 29 1925에 의해 3 년 내에 설계 용량에 도달해야합니다.

단기간에, Junkers는 1300 이상의 직원이있는 항공기 공장을 표준에 따라 러시아에 양도 할 수있었습니다. 그러나 독일인들은 경제 상황을 요약했다. 소비에트 공군은 100 항공기의 공급을 금 18 kopecks의 시간당 임금을 기준으로 고정 가격으로 주문했으나 소련에서의 NEP 도입과 인플레이션으로 인해 모든 비용 견적이 삭제되어 항공기의 가격은 기존 가격의 두 배가되었습니다. 그럼에도 불구하고 소비에트 측은 계약서의 성취를 요구했다. "당신은 비행기를 고정 가격으로 팔아서 상업 위험을 감수했다. 계약은 계약으로 남아있다. " 그리고 동시에 그녀는 공장의 장비에 대한 자본 투자가 불충분하다고 독일인들에게 비난했다. 유괴범들은이 비난을 명백히 거부했다. "우리는 민간 기업가의 관점에서 엄청난 액수의 돈을 투자했다."

소련 정부는 회사가 750 항공기와 1125 엔진을 생산하기에 충분한 양의 Fili에 알루미늄과 두랄 민 예비를 집중시킬 수 없다는 사실을 고집했다. 즉 우리의 주요 임무는 연합 내의 금속 항공기 건설에 중요한 재료 기반을 갖지 않는 것 " Junkers와의 모든 계약을 해지했습니다. 이 회사는 파산 직전에 즉시 발견되었고, 독일 정부가 "독일 항공기 제조 회사의 Merit Hugo Junkers 교수의 승인으로"제공 한 17 백만 표의 긴급 대출만으로 그녀를 완전한 청산에서 구해 냈습니다. 그러나 회사는 더 이상 대량 생산에 관여 할 수 없었으며 새로운 유형의 항공기 개발에만 초점을 맞추어 비즈니스를 크게 줄여야했습니다.

Fili 공장의 경우, 그는 3-063 년 동안 000 1924 1925 루블과 6-508 년 동안 014 1925 1926 루블의 금액으로 보조금을 받았다. 가장 흥미로운 점은 소비에트 공군 사령부에 대한 보조금의 필요성은 "군대 공군의 발전을위한 일반 계획의 일부인 필리 (Fili)에있는 강력한 공장은 공회전하고있다"는 사실에 의해 설명되었다. 이 단어들은 Junkers가 러시아에 현대식 항공기 공장을 짓는 주요 의무를 완수했다는 직접 승인이 아닌 다른 방식으로 해석 될 수 없습니다. 소련의 잔당 행위에 대한 잔소리를 자아내는 관료들은 단 한가지만으로 - 그 일에 돈을 쓰지 않으려는 - 한마디로 인한 것이었다. 서구 기업들, 즉 "부르주아"와 "제국주의 자들"과의 관계에서 이러한 트릭은 볼셰비키 정부가 두 번 이상 사용한다.

그러나 Junkers는 운이 좋다 : 1928 년, 전기 공학 회사 AEG와의 계약에 따라 지불하지 않기 위해,이 회사의 전문가들은 악명 높은 "샤크틴 사건"에서의 파괴 행위에 대해 소련 당국에 의해 체포되었다. 이 소송에 연루된 소련 기술자들이 총에 맞았고, 독일인들은 은혜를 입어 소비에트 당국이 독일로 돌아갈 수 있도록 허용했지만, 당연히 완료된 작업에 대해서는 비용을 지불하지 않았다.

Junkers와 AEG의 슬픈 경험에도 불구하고 독일 기업은 소비에트 러시아에서 계속 영업했습니다. Stolzenberg 회사는 Zlatoust, Tula 및 Petrograd 공장에서 화포 및 화약 생산을 시작했으며 독일인은 Saratov 근처의 Bersol 공장에서 독성 물질 생산을 시작했으며 Carl Walter는 Tula에서 소총과 기관총 절단 작업장을 건설했습니다. Mannesmann은 Mariupol Metallurgical Plant에서 수리했습니다. 일리치 압연 공장 -4500은 혁명 이전 공장에서 구입하여 혁명과 남북 전쟁 중에 파괴되었습니다. 1941에서, 독일군은 코 아래에서 우랄로 옮겨졌고 일부 전문가들에 따르면 그들은 여전히 ​​T-90 탱크의 갑옷을 가지고 있습니다.

프리드리히 크루프 (Friedrich Krupp)는 7 월 1923 소련 군사 공장의 재건과 독일 군대의 포탄 공급에 관한 결론을 바탕으로 볼셰비키가 수류탄과 포탄의 현대 생산을 확립하는 것을 도왔다. 독일인들은 또한 600에 수천 달러를 제공하여 생산을 설정하고 주문에 앞서 2 백만 달러를 지불하는 등 프로젝트 자금을 지원했습니다.

건축가 포드와 스탈린

소련이 독일과 협력하면서 얻은 자신들의 목적을 위해 선진국 문제를 사용한 경험은 경제 위기가 서구에서 발생했을 때 볼셰비키에게 매우 유용했습니다.

1926 해에는 임박한 불황의 첫 징후가 미국 경제에 기록되었습니다. 건설이 눈에 띄게 감소하기 시작했습니다. 건축 및 디자인 회사는 즉시 유명한 Albert Kahn, Inc. 국을 포함하여 문제에 직면했습니다. 알버트 칸 (Albert Kahn)이 "포드의 건축가 (architect of Ford)"로 유명하게 된 창시자 디트로이트에서. 20 세기의 가장 큰 산업 건축가 중 한 명인, 현대 공장을 설계하는 데있어서 유명한 전문가인데도 불구하고 주문량은 급격히 감소하고 있으며 올해의 1928이 끝날 무렵에는 0이되었습니다.

파산은 피할 수없는 것처럼 보였으 나 4 월 1929에서 낯선 사람이 칸 (Kahn) 지국에 진입하여 자신을 Amtorg의 직원으로 소개했습니다.이 형식적 사유 기업은 사실 미국의 비공식 무역 및 외교 대표였습니다. 방문객은 Kanu가 40 백만 달러 가치의 트랙터 플랜트 (Stalingrad Tractor Plant 였음)를 설계하라는 명령을 제안하고 동의하면 새로운 주문을 약속했다.

소련과 미국간에 외교 관계가 없었기 때문에이 상황은 다소 모호했다. 칸은 생각할 시간을 물었지만, 대공황의 시작을 알리는 10 월 말의 시장 추락은 모든 의심에 종지부를 찍었다. 곧 소련 정부는 Albert Kahn, Inc. 소련에서 알려진 산업 건설의 전체 프로그램 역사 "소련의 산업화"라고 부릅니다. 2 월, Amtorg와 Albert Kahn, Inc. 사이의 올해 1930 Kahn의 회사는 산업 건설에 관한 소비에트 정부의 최고 컨설턴트가되었고 2 억 달러 (오늘날의 250 억 달러) 가치의 산업 기업 건설을위한 명령의 패키지를 받았다.

우리나라 최초의 5 개년 계획의 전체 프로젝트 목록이 발표 된 적이 없기 때문에 Kahn이 설계 한 소련 기업의 정확한 수는 아직 알려지지 않았습니다. 대부분 521 또는 571 객체에 대해 이야기합니다. 이리스트에는 Stalingrad, Chelyabinsk, Kharkov의 트랙터 공장이 포함되어있다. 모스크바와 니즈니 노브 고로드의 자동차 공장; Dnepropetrovsk, Kharkov, Kolomna, Magnitogorsk, Nizhny Tagil, Stalingrad에있는 상점을 단조하십시오; Kaluga, Novosibirsk, Verkhnyaya Salda의 공작 기계 설비; 첸 리비 스크, 드네 프로 페트로브 스크, 하리 코프, 콜롬 나, 마그 니토 고르 스크, 스 모르 프, 스탈린 그라드의 파운드리; 기계 공장 및 첼 랴빈 스크, 포돌 스크, 스탈린 그라드, 스 베르들 로브 스크에서의 워크샵; 야쿠 츠크의 화력 발전소; Novokuznetsk, Magnitogorsk, Nizhny Tagil, Sormovo의 압연 공장; 모스크바에있는 1-th 국가 방위 공장 및 훨씬 더.

그러나 알버트 칸 (Albert Kahn, Inc.) 모든 객체를 처음부터 설계했습니다. 그는 단지 미국 공장의 완성 된 프로젝트를 미국 장비와 함께 러시아로 이전했다. 알버트 칸 (Albert Kahn)의 회사는 소비에트 고객과 장비를 공급하고 개별 물자의 건설을 자문 한 수백 개의 서양 (초기에는 주로 미국) 회사 간의 조정자의 역할을 수행했습니다. 사실, 미국과 유럽의 산업 기술의 강력한 흐름이 소련의 칸을 통해 흘렀고, 소련의 모든 커다란 건설 프로젝트는 칸의 연관성을 통해 사실 세계화되었습니다. 따라서 Nizhny Novgorod 자동차 공장의 기술 프로젝트는 미국 회사 인 Austin의 건설 프로젝트 인 Ford Company에서 완료되었습니다. 모스크바 자동차 공장 (AZLK)은 Ford의 조립 공장 모델에서도 1930 년에 지어졌습니다. 칸 (Kahn)이 설계 한 모스크바에있는 1-th 주 베어링 공장 (GPZ-1)의 건설은 이탈리아 회사 인 RIV의 기술 지원으로 수행되었습니다.

1930에 Kahn이 디자인 한 Stalingrad Tractor Works는 미국 엔지니어로 6 개월 만에 감독, 감독, 조립 및 조립되어 미국의 80 엔지니어링 회사와 여러 독일 회사를 갖추고 있습니다.

스탈린 그라드 트랙터 공장을 따라가는 소련에서의 앨버트 칸 (Albert Kahn)의 모든 프로젝트는 모스크바에서 열렸고 모리츠 칸 (Mositz Kahn) 동업자의 리더십 아래에서 일한 그의 회사 지점에서 개발되었습니다. Gosproektstroy의 겸손한 러시아 이름을 지닌이 지점에서 25는 미국의 유명한 엔지니어와 2,5 천명의 소비에트 직원들로 일했습니다. 그 당시에는 세계에서 가장 큰 건축 사무소였습니다. Gosproektroy가 생겨난 지 3 년이 넘는 시간 동안 4 이상의 소련 건축가, 엔지니어 및 기술자가 미국 과학을 연구하여 설계하고 제작했습니다. 덧붙여 말하자면, 동시에 중부 설계 국 (TSBTM)은 모스크바에서 근무했습니다. 외국 회사의 "생산 및 훈련"부서와 정확히 똑같은 곳으로, 창립자는 독일 Demag뿐입니다.

지불 및 지불

그러나 소련과 미국의 협력의 길에 곧 심각한 장애물이 생겼다. 소비에트 정부는 곡물 수출을 주요 원인으로하는 통화가 부족하기 시작했다. 8 월에 1930은 Chelyabinsk와 Kharkov 트랙터와 Rostov와 Saratov 장비를 결합하기 위해 Caterpillar 3,5에 미화를 지불 할 때 Stolin은 Molotov에게 다음과 같이 편지를 보냈습니다. "Mikoyan은 billet이 성장하고 있으며 1 빵을 매일 내보내고 있습니다 백만 파운드. 나는 이것이 충분하지 않다고 생각한다. 일일 수출량을 1,5 - 3 백만 파운드 이상으로 인상해야합니다. 그렇지 않으면 우리는 새로운 야금 및 기계 제조 공장 (Avtozavod, Chelyabzavod 등)을 잃어 버릴 위험이 있습니다 ... 즉, 우리는 곡물을 강제 수출해야합니다. "

1930에서 1935에 이르기까지 소련은 350 백만 달러 (오늘 달러의 40 억 달러 이상)를 미국 기업에 지불해야했으며 7 %의 이자율로 연간에 대해 동일한 금액을 지불해야했습니다. 25 August 1931, 스탈린은 카가 노비 치에게 편지를 썼습니다. "미국에서는 통화의 어려움과 받아 들일 수없는 신용 여건에 비추어 새로운 주문에 반대합니다. 나는 미국에 대한 새로운 명령의 제공을 금지하고, 이미 시작된 새로운 명령에 대한 모든 협상을 중단하고, 가능하다면 명령을 유럽이나 우리 자신의 공장으로 이전하면서 이미 체결 된 명령을 어기도록 제안한다. Magnitogorsk와 Kuznetsstroi, Kharkovstroi, Dneprostroi, AMO와 Avtostroi에 대해이 규칙에 예외를 두지 말 것을 제안합니다. " 이것은 소련 정부의 관점에서 새로운 산업 기업 네트워크를 설계하고 배치하고 현재 어떤 기업으로도 이전 될 수있는 기술 장비에 대한 명령을 수립 한 Kahn과의 협력의 끝을 의미합니다. 그리고 1932에서 볼셰비키는 Kahn의 회사에 계약을 연장하기를 거부했습니다.

Kahn이 디자인 한 객체는 계속 만들어졌습니다. 예를 들어, 22 March 1933는 공기 냉각 공냉식 모터 635, 725 및 1000 마력의 턴키 생산 조직을 제공하는 회사 Curtiss-Wright (미국)와의 5 년 기술 지원 계약을 위해 Aviation Engine Trust에서 서명했습니다. 따라서 Perm 항공기 공장 (공장 번호 19) 건설이 시작되었습니다. 5 on April April 1938의 이사 인 V. Dubovoy는 중공업 인민위원회에 다음과 같이 썼다. "Wright와의 계약을 통해 공장은 현대 강력한 공냉식 엔진 Wright-Cyclone의 생산을 신속하게 습득 할 수 있었으며 생산 속도를 늦추지 않고 매년 새로운 , 더 현대적이고 강력한 모터 모델. 계약 기간 동안 우리는 소련 항공기 제조 개발을 크게 가속화시킨 가장 풍부한 기술 자료를 회사로부터 받았다. Wright는 계약 상 의무 이행에 대해 확고하게 대응했으며, 계약 이행은 만족스럽게 진행되었습니다. 우리는 Wright와의 기술 지원 계약 연장이 유익하다고 생각합니다. "

알려진 바와 같이, 25 l의 용량을 갖는 최초의 항공 소련 M-625 엔진은 페름 공장에서 생산되었다. c. ( "Wright Cyclone R-1820F - 3"의 사본). 또한,이 회사는 위대한 애국 전쟁 중 가장 큰 항공기 제조 공장이었습니다.

세계 건설 소비에트 산업화

1928에서는 새로운 금속 공장 설계를위한 레닌 그라드 주립 연구소가 굴착기, 분쇄기, 용광로 및 제강 장비, 압연기, 유압 프레스 등을 생산하기위한 Ural Machine Building Plant 프로젝트를 개발 및 발표했습니다. 프로젝트를 설계 할 때 "서유럽 및 무거운 공학 분야의 미국 공학. " 다시 말해 디자이너는 처음에 수입 장비에 중점을 두었습니다. 인도를위한 신청서는 외국 기업의 110에 보내졌으며, 모두가 가장 큰 기계 건설 공장 건설에 소비에트 연방을 돕겠다는 의지를 표명했습니다. 더욱이, 소비에트 정부는 우랄 마시의 건설을 위해 돈을 아끼지 않기로 결정했다.

소련과 미국의 협력의 길에 심각한 장애물이 생겼다. 소비에트 정부는 곡물 수출을 주요 원인으로하는 통화가 부족하기 시작했다.

소련과 미국의 협력의 길에 심각한 장애물이 생겼다. 소비에트 정부는 곡물 수출을 주요 원인으로하는 통화가 부족하기 시작했다.

독일 전문가 인 Froelich-Kluepfel-Deilmann 회사의 독일인이 공장을 세웠을 때 첫 번째 우물 (이것은 공장의 시작이었습니다)은 국내 전문가가 500 mm 직경과 100 깊이의 우물을 어떻게 드릴링해야할지 모르기 때문에 시작되었습니다. 압축 공기 생산은 압축기 업체 Borsig, Demag 및 Skoda를 제공했습니다. 가스 발생기 스테이션에는 독일 회사 Kohler 시스템의 가스 발생기가 장착되어있었습니다. 공장의 크레인 만이 450 이상을 설치했으며, 모두 독일에서 주로 제조되었습니다.

철 주조 공장에는 독일 회사 인 Krigar의 설비가 갖추어져 있었고 영국 회사 인 Sheppard의 크레인이 사용되었습니다. 스틸 샵에서는 AEG 社의 전기로와 샌드 블라스팅 챔버 및 톱 Mars-Werke를 설치했습니다. 유럽의 가장 큰 단조 프레스 샵, Uralmash는 독일 회사 Hydraulik, Schlemann 및 Wagner의 증기 유압 프레스 두 대를 갖추고있었습니다.

공장의 자부심은 1 머신으로 구성된 337이라는 머신 숍입니다. 그 중 300은 부르주아에서 구입했습니다. 특히, 독창적 인 독일 선반이 설치되어 120 톤까지 무게를 측정 할 수 있습니다. 독일에서도 제작 된 거대한 회전 목마 기계는 페이스 플레이트 지름이 620 센티미터이며, 기어 커팅 머신 중 하나는 직경 5 미터의 기어를 처리 할 수 ​​있습니다.

Ural 중장비 공장 (UZTM)은 7 월 15 1933에 위탁되었습니다. 1928에서 1941에 이르기까지 311의 외국 전문가들은 12 건축업자, 4 명의 공장 관리자, 46 설계자, 다양한 전문 분야의 182 직원을 포함하여 Uralmash에서 근무했습니다. 모든 외국인의 대부분은 독일 국민 - 141 사람들이었습니다.

스탈린의 산업화의 또 다른 상징은 드네 프르 (Dnieper) 다. 그의 엔지니어링 및 건설은 미국 공학 및 건설 회사 인 Cooper에 종사했습니다. 이 건설 현장은 발전 회사에 공급 한 독일 회사 인 Siemens에 의해 준비되었습니다. 드니퍼의 터빈은 (이미 사본을 제외하고) 미국 회사 인 뉴 포트 뉴스 (Newport News)에 의해 만들어졌으며 현재 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)이라고 불리우며 미국 항공기 및 핵 잠수함 제조업체 중 가장 큰 제조업체입니다.

소비에트 외교 통상부 장관 Arkady Rozengolts는 CPSU의 17 세 의회에서 1934에서 다음과 같이 언급했다. "우리가 구입 한 가장 현대적인 장비의 예로서, Dnieper에 설치된 미국에서 특별히 주문한 물 터빈을 가져올 수 있습니다. 90 각각 1000 마력. 유럽에는 그런 강력한 터빈이 없지만 전 세계에서 거의 만나지 않습니다. "

그러나 유명한 GOELRO 계획의 틀에 구축 된 모든 발전소는 수입 장비로 완성되었습니다.

강철이 부드럽게 된 방법

11 월 Ural Regional Economic Council 의장 인 1926는 자성 산 근처의 새로운 야금 공장 건설 현장을 승인했습니다. 2 March 1929은 Vitaly Hasselblat으로 임명되었으며, 그는 소련 전문가 그룹의 일원으로 미국에 즉시 갔다. 여행 계획에는 건설 프로젝트와 필요한 미국의 산업 설비 플랜트에 대한 주문이 포함되었습니다. 이 여행의 주요 결과는 13 협회에서 "Vostokstal"과 Cleveland의 Arthur McKee 사이의 1929 계약으로 Magnitogorsk Metallurgical Combine을 설계 한 것이 었습니다. (잠시 후 계약 체결은 독일 회사 인 Demag와 계약을 맺었습니다. 미국인은 장비, 기계 및 메커니즘에 대한 완전한 설명과 사양을 갖춘 건설 및 기술 프로젝트를 준비하고 생산 경험 (특허, 노하우 등)을 소비에트 고객에게 양도하고 자격을 갖춘 전문가를 소련에 보내 시설 건설 및 출범을 감독합니다. 소련의 기술자와 근로자가 기업에서 회사의 생산 방법을 마스터하고 Magnitka의 장비 공급을 조정할 수 있도록했다.

미국인들은 Magnitogorsk Combine의 프로토 타입으로 US Steel이 소유 한 인디애나 주 Gary에 철강 공장을 선택했습니다.

1 년 1930 월 800 일, 마그 니토 고르 스크에 최초의 용광로가 설치되었습니다. 이 행사에 헌정 된 엄숙한 ​​회의에서 미국 엔지니어 McMorey와 Struven은 빨간색 배너 아래 소련 건축업자 옆에 섰습니다. 미국, 독일, 영국, 이탈리아 및 오스트리아에서 온 50 명 이상의 외국 전문가와 우수한 인력이 마그 니토 고르 스크 건설에 참여했습니다. 중앙 발전소는 AEG의 독일 전문가에 의해 조립되도록 계약되었으며, 당시 Magnitka에 발전기와 함께 가장 강력한 XNUMX 메가 와트 터빈을 공급했습니다. 독일 회사 인 Krupp & Reismann은 마그 니토 고르 스크에 내화물 생산을 설립했고 영국 회사 인 Traylor는 광산 산업을 설립했습니다.

그러나 여기서도 볼셰비키와 "부르주아"의 협력은 지나치게 빠지지 않았다. 첫 번째 용광로의 시작은 1 월 31 1932로 예정되어있었습니다. 헤이븐 부통령이 주도한 아서 맥키 (Arthur McKee)는 용광로가 완전히 말라지지 않았을 때 서리가 내리면 서리가 내리는 것이 부적절했으며 봄까지 기다릴 것을 권고했다. 그러나 중공업 인민위원회 (Commissariat of Heavy Industry)에서 용광로 시작 허가를 받았다. 결과적으로, 시동 중에 우물 중 하나에서 파이프가 파열되고, 그 다음 뜨거운 가스가 갑자기 석공에서 폭발합니다. 목격자들에 따르면, "공황이났다. 누군가 소리 쳤다. 이 직위는 부시 주지사 Magnitostroya Chingiz Ildrym에 의해 구제되었다. 그는 죽음에 이르게 될 위험에 처해 윈치로 달려가 돌풍을 중단했다. "

이 사고는 소련 정부가 아서 맥키 (Arthur McKee)와 계약을 해지 할 수있는 구실로 작용했다. 미국인들은 일을 마치고 집에 갈 수 있었다. 그런 다음에는 이미 그들없이 할 수 있었다. 결국 첫 번째 용광로의 노동자가 2 개월 반 동안 미국인의 감독하에 러시아 노동자들에 의해 배치된다면 두 번째 용광로에서의 유사한 작업은 25 일을, 세 번째 용광로에서의 유사한 작업은 20 일을했다. 1000 명 이상의 근로자가 첫 번째 및 두 번째 용광로 설치에 참여한 경우 200 직원 만이 네 번째 설치 작업에 참여했습니다. 첫 번째 용광로 건설에 관해서는 미국의 전문가가 콘크리트 기초 공사부터 전기 설비 설치, 두 번째 용광로 설치 작업, 셋째 작업, 로딩 메커니즘 조립 작업, 4 번째로 작업은 엔지니어가 이미 완공했다. 오늘 MMK에서 정밀 검사 작업을 마친 McKee 사의 용광로. 그리고 독일 회사 인 Demag의 2은 1933에서 2006 년까지 지속적으로 일했습니다.

감사 대신에, 총격 사건

스탈린의 산업화 역사에서 가장 충격적인 사실은이 프로젝트의 핵심 인물 거의 모두가 국민의 적이라는 것이 었습니다. 최초의 수석 엔지니어 인 피들러 (Fidler)의 후계자 인 무자 파로프 (Muzafarov) 우랄 마쉬 바니 코프 (Uralmash Bannikov)의 첫 번째 건축가 겸 감독은 발전소 인 포포프 (Popov)와 그 공장의 많은 건축가들을 쏜 것이었다.

전설적인 야금 학자 인 Avraamy Pavlovich Zavenyagin은 다음과 같이 말했습니다 : "실제로 Magnatogorsk : Gugel (1931-1932의 Magnitostroem 관리자 -"Expert "), Mariasin (L. M. Maryasin - 건축가 겸 수석 Koksokhimstroy Magnitostroya - "Expert")와 Valerius (KN D. Valerius - 1936 년의 Magnitostroy 트러스트 책임자 - "Expert") ". 3 명 모두 30 대 후반에 총에 맞았습니다.

Zavanagagin 자신은 Molotov와의 개인적인 우정 덕분에 살아 남았습니다. 그들은 Kharkov에서 열린 파티 컨퍼런스에 참가한 1921 년에 친구가되었습니다. 그들은 같은 호텔 방에서 살았습니다. 1936에서 Molotov는 그 당시 MMK의 이사였던 Zavenyagin에게 "우리는 당신을 죽이지 않기로 결정했습니다. 우리는 Norilsk의 건설 책임자에게 갈 것을 제안합니다. " 그리고 Zavenyagin은 Magnitogorsk을 Norilsk Combine과 거래했습니다.

Magnitostroy가 가장 좋아하는 Chingiz Ildrym은 1941 년 Sukhanovskaya 교도소에서 촬영되었습니다. Magnitostroy V. Smolyaninov의 첫 번째 디렉터와 1930의 Magnitostroy 매니저가 촬영되었습니다. 슈미트 (J. Schmidt)와 레닌 V. 칼미 코프 (Lein V. Kalmykov) 수장의 명예를 얻은 최초 건축가의 유명 여단. V.가 셀 블랏 (G. Gasselblat)의 첫 번째 기술자는 우 흐타 (Ukhta) 인근 시비 우 (Chibiu) 마을의 강제 수용소에서 고갈로 사망했습니다.

퍼지는 또한 첫 번째 5 개년 계획의 다른 건설 현장에서도 사용되고 있습니다. 예를 들어, 14의 2 월 1931, OGPU의 책임자 인 Vyacheslav Menzhinsky는 Stalin에게 다음과 같은 메모를 보냈습니다. "Chelyabtraktorstroy의 건설 관리 사무소에서 체포 된 것 외에도 40 사람들이 청소되었습니다. 부적절한 구성 요소의 나머지 부분을 구조에서 제거하기위한 조치가 취해졌습니다. "

삼십대 억압의 결과로이 건설 프로젝트를 위해 수입 된 장비 조달에 직접 또는 간접적으로 관여 한 거의 모든 사람들이 파괴되었습니다. 따라서 전전중인 억압의 주요 목표 중 하나는 소련에서 산업화가 어떻게 그리고 누구에 의해 수행되었는지에 대한 진실을 은폐하는 것이라는 믿음을 없애기가 어렵습니다. 역사 책에서 볼셰비키 당 (Bolshevik Party)과 독창적 인 스탈린 (Stalin)이 주도하는 자유로운 프롤레타리아트의 전례없는 위업으로 영원히 보존 될 것입니다.
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  1. 알렉스
    알렉스 13 6 월 2014 15 : 27
    0
    글쎄, 전쟁은 뭐니? 다시 한번 저는 20 세기 초 소련 정책의 정확성을 확신합니다. 러시아가 수세기 동안 안개 속에 사라진 것입니다.
  2. 알폰스 xv
    알폰스 xv 8 6 월 2015 06 : 46
    0
    이 볼셰비키 까다로운 생물.