군사 검토

군함. 순양함. 대영 제국 스타일 던지기

42
군함. 순양함. 대영 제국 스타일 던지기

워싱턴에서 해군 협정의 종도 영국에 의해 맞았다. 보다 정확하게,“바다의 여인”의 예산에 따르면, 그것은 유 틀란 트 전투에서 독일 전함과 순양함의 갑옷을 관통하는 포탄보다 나쁘지 않았습니다.


나머지 참가자들과 합의한 후 영국은 대형 순양함을 만들기 시작했으며, 이는 매우 비싼 일이라는 것이 분명해졌습니다. 호킨스는 배로 밝혀졌고, 약간 어색하며 약간 어색했습니다. 그래서 해군은 신속하게 제거하고 시작했습니다 역사 "군"유형의 선박.

일반적으로 이들은 세 가지 유형의 선박이지만, 디자인의 차이는 너무 작아서 거의 대량으로 볼 수있었습니다. 그리고 13 대의 대형 순양함 ( "Kent"-7, "London"-4, "Dorsetshire"-2 유형)은 모두 건설 되었음에도 불구하고 비용이 너무 많이 들었습니다. 식민지와 대도시의 무역 통신은 더 저렴한 것이 필요합니다. 그렇지 않으면 게임은 촛불의 가치가 없습니다.

그래서 요크와 같은 두 개의 "경량"순양함이 있었고 영국인들은 사회주의 속도를 높이기 시작했습니다. 플로 틸라 가벼운 순양함. 나는 독일과는 달리 매우 성공했으며, 제 15 차 세계 대전이 시작될 때 영국에는 49 대의 중순양함과 XNUMX 대의 경순양함이 있었다.

그렇죠? 일반적으로 영국 함대의 개념에는 20 대의 중순양함과 70 대의 경순양함이 포함되었습니다. 정보 용입니다.

우리는 영웅으로 돌아갑니다. “카운티”는 호킨스 가족의 직접적인 연속이되었으며, 그들의 임무는 적 순양함의 수색과 함정 그리고 주요 구경을 사용하여 그들을 훈계하는 것과 거의 같습니다. 그리고 보조 순양함과 다른 사소한 일에는 보조 구경이있었습니다.


당연히, 영국 선박에 대한 공격은 금지되지 않았습니다.

“현”과 동시대를 비교하면 속도, 예약 및 항공 방어 측면에서 가장 좋은 선박이 아니라는 것을 알 수 있습니다. 그러나 거대한 항해 범위, 강력한 포병 무기 및 승무원의 탁월한 생활 조건으로 인해이 선박은 원래 발표 된 그러한 문제를 해결하기 위해 정확하게 동급 최강이었습니다.

그리고 세 개의 크고 얇은 굴뚝과 매우 높은 측면 덕분에 다소 구식 인 모습에주의를 기울이지 않으면 실제로 배는 필요한 것으로 밝혀졌습니다. 아름답습니다.


그리고 항만 성이 매우 양호하다는 것이 확실 해지자,이 선박의 주요 서비스가 북극 호송대와 함께 북극과 북극 해역에서 일어났다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

그러나 건설이 시작될 때, 행동 (약간의 모든 해양 협정 및 조약)에서 다소 손실을 입었을 때, 영국은 갑자기 교통 통신에 대한 가능한 위협에 대해 무방비 상태라고 느꼈습니다.

롤리 사령관이 돌에 맡겨진 중순양함을 버리고 나서 호킨스 유형의 제정신 순양함의 수가 XNUMX 명으로 줄었습니다. 그리고 XNUMX 차 세계 대전 이후 남은 경순양함은 거리와 속도 측면에서 현대의 요구 사항을 충족시키지 못했습니다.

그리고 영국은 워싱턴 순양함을 건설하기 위해 서두르고있었습니다.


발사 전 서퍽 조선소

당연히 이것들은 10 톤의 변위를 가진 선박으로, 주 구경 000 mm의 총, 대공 총 203 mm 및 자동 비커스 총 ( "pom-pom") 102 mm로 무장 한 것으로 간주되었습니다.

가장 큰 논쟁은 민법 탑의 총기 수에 대한 질문으로 제기되었습니다. 하나, 둘 또는 셋? 단일 무기 타워는 너무 많은 공간을 차지하여 선박에 충분한 수의 총을 배치하는 것을 방해했으며 한 번에 모두 사용하기가 어려웠습니다. 호킨스의 운영으로 잘 설명되었습니다. XNUMX 개의 탑은 아직 구조적으로 완성되지 않았습니다. 황금의 평균은 XNUMX 개의 탑에 주 구경을 배치했기 때문입니다.


따라서 각 순양함은 203 개의 탑에 XNUMX 개의 XNUMXmm 총을 운반해야했습니다. 총독위원회 (Admiralty Commission)의 재판을 위해 총 XNUMX 개의 프로젝트가 제안되었는데 이는 예약에서만 서로 다릅니다. 수선 아래로 떨어지는 어뢰와 껍질로부터 배를 보호하도록 설계된 부울이있었습니다.

그러나 실제로 예약이 불충분 한 것으로 판명되었습니다. 배가 구축함 총을 쉽게 뚫을 수있는 엔진 룸과 보일러 실 영역의 측면에 대해 특히 걱정할 가치가 있습니다. 동일한 구획과 쉘 셀러 위의 갑옷은 203mm 및 152mm 구경의 쉘로부터 보호하지 못했기 때문에 수평 예약도 좋지 않았습니다. 갑옷이 중간 구경의 폭탄을 견뎌 낼 수 있다는 의문이있었습니다.

따라서“D”프로젝트는 승자로서 인정되었으며, 약 140 마일 거리에서 203 °의 각도로 떨어지는 10mm 구경 발사체의 충격을 견딜 수있는 지하실을 비교적 잘 보호했습니다. 그렇지 않으면 위에 나열된 사항에 따라 갑옷을 비난 할 수 있습니다. 순양함 프로젝트 "D"의 갑옷의 총 질량은 745 톤이었습니다.

그러나 프로젝트 "D"는 받아 들여지지 않았지만 다음 프로젝트를 위해 다음 프로젝트를 위해 "X"라는 명칭으로 보내졌습니다. 예를 들어, 프로젝트 중 하나 (“Y”)는 후미 타워 중 하나를 제거하고 주 구경 총 XNUMX 개만 남겨두고 배를 장착해야했습니다. 항공. 즉, 타워 대신 투석기를 장착하고 130 개 이상의 수면을 보드에 배치하십시오. 동시에 총 150 발당 탄약을 XNUMX 발에서 XNUMX 발로 증가 시키십시오.

일반적으로 보면,이 프로젝트를 위해“경량”“York”와“Exeter”가 만들어졌습니다.


크루저 "요크"

해군은 세 가지 제안 된 프로젝트를 모두 좋아하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 하나는 예약이 불충분했고 두 번째는 적절한 화력을 가지고 있지 않았기 때문에 프로젝트는 건설을 위해 개발되었으며, 후드 배틀 크루저 제작자 중 하나 인 Eustache Tennyson d' Eincourt 경이 개발했습니다.

선박에서 명확하게 생각하고 있던 유 스타 체 경은 매우 독창적 인 것을 제안했습니다. 거의 모든 것을 그대로 남겨두고 다음 매개 변수를 변경하십시오.
-자동차의 출력을 5 마력 증가시킵니다.
-하우징을 100cm 연장하십시오.
-몸을 20cm 좁히십시오.
-각 포탄의 탄약을 20 각으로 줄입니다.

이러한 매개 변수를 가진 선박은 확실히 1,5-2 노트 더 빨라졌습니다. 그리고 방출 된 무게는 갑옷을 강화하기 위해 보내질 수 있습니다.

그리고 Estash 경은 갑옷을 사용하여 매우 점진적으로 치료했습니다.

그녀가 여전히 큰 구경의 껍질에서 구할 수 없다고 판단한 결과, 보일러 실 근처의 측면 장갑 두께는 절반으로 줄어들어 120-130 mm는 껍질에 불 침투성이었습니다.

그러나 보일러 실과 엔진 실 위의 수평 장갑 (7mm)과 포병 지하실의 수직 장갑 (25mm)이 증가했습니다.

선박의 예상 속도는 표준 변위의 경우 31,5 노트, 전체의 경우 30,5 노트로 추정되었습니다.

이 양식에서 모든 관련 서명이 프로젝트에 작성되었습니다. 이 시리즈의 첫 번째 배는 "켄트 (Kent)"라고 불리며 관습과 마찬가지로 전체 유형도 명명되었다. 당연히이 배는 워싱턴 클래스의 무거운 순양함으로 간주되었습니다.

해군은 즉시 최소 17 대의 순양함을 주문하고 싶다는 의지를 표명했다. 그러나 제독은 템즈 강의 찬물로 채워져 예산으로 제한되었습니다.

따라서 17 척이 아닌 XNUMX 척이 주문되었고, 그 선박을 좋아하는 호주인들이 와서 XNUMX 척의 순양함을 주문했습니다. 합계

켄트, 버윅, 서퍽, 콘월, 컴벌 랜드, 호주 및 캔버라. 물론 마지막 두 가지는 호주입니다.


버윅

새로운 순양함은 13425 개의 긴 튜브와 13630 개의 마스트가있는 부드러운 갑판의 가슴이 넓은 선박이었습니다. 그들의 표준 변위는 XNUMX – XNUMX 톤의 범위에서 변하는 것으로 판명되었습니다.

선박의 크기는 다음과 같습니다.
-가장 큰 길이 : 192,02–192,47 m;
-수직 사이의 길이 : 179,79-179,83 m;
- 너비 : 18,6 m;
-표준 변위에서의 드래프트 : 4,72-4,92 m;
-전체 변위가있는 구배 : 6,47-6,55 m.

처음에는 배에 삼각대 마스트를 설치하려고했지만 무게를 줄이기 위해 더 가벼운 마스트로 교체했습니다.

“켄트”는 당시 전함과 같은 선미 갤러리를받은 유일한 유람선 순양함이되었습니다. 갤러리는 배의 길이를 약간 늘 렸지만 잠시 후 완전히 해체되었습니다.

평화 시간에 순양함의 승무원은 679-685 명, 주력-710-716 명이었습니다.

해상 성이 뛰어난이 순양함은 왕립 해군 장교와 선원들 사이에서 상당한 인기를 누렸다. 매우 넓고 잘 정리 된 객실을 갖춘 선박은“건조”하고 승무원에게는 편안한 것으로 간주되었습니다.

그러나 명령에 따라 순양함의 항만 성은 갑자기 매우 안정적인 포병 플랫폼으로 판명되었지만 큰 장점이되었습니다.


"호주"

갑옷은 가장 강한면이 아니었다. 엔진 룸, 주 구경 탑 및 탄약 저장고의 최종 예약 옵션은 다음과 같습니다.

-엔진 룸 영역의 장갑-25 mm;
-엔진 룸 위의 장갑 갑판-35 mm;
-조향 장치 위의 장갑 데크-38 mm;
-엔진 룸 영역의 장갑 격벽-25 mm;
-GK 타워의 측면 갑옷과 지붕-25 mm;
-타워의 기갑 층 GK-19 mm;
- barbety GK 타워 - mm 25;
-타워 "B"와 "X"의 지하실을 가로 지르십시오-76 mm;
-타워 "B"와 "X"의 측면 가로 지하실-111 mm;
-타워 "A"와 "Y"의 지하실을 가로 지르십시오-25 mm;
-총기의 지하실의 측면 통과 102 mm-86 mm.

일반적으로 알 수 있듯이 그렇게 그렇습니다. 이 순양함이 보편적으로 "깡통"또는 단순히 "주석"이라고 불리는 것은 아닙니다.

순양함의 발전소는 달랐습니다. 이 선박에는 80.000 리터의 용량을 가진 XNUMX 개의 증기 터빈이있었습니다. 네 개의 나사를 회전시킵니다. 콘월, 컴벌 랜드, 켄트 및 서퍽은 브라운 커티스에서 파슨스 터빈을 받았다.

터빈에는 XNUMX 개의 원유 보일러로부터 증기가 공급되었다. 첫 번째 보일러 실에서 발생하는 연기는 석유 보일러에서 연소되어 전면 및 중간 굴뚝으로, 두 번째는 중간 및 후면으로 전환되었습니다.

파이프는 많은 개선을 견뎌내야했습니다. 테스트 결과, 낮은 파이프에서 나오는 연기가 102mm 대공포 및 후미 사격 통제소의 배터리를 완전히 가리는 것으로 밝혀 졌을 때 파이프를 확장하기로 결정했습니다. 그들은 컴버 랜드에서 도움이되지 않았다고 확신 할 때 미터를 던졌고 전면 파이프 4,6 개를 5,5m로 연장하기로 결정했다. 호주 순양함에서는 XNUMXm까지 더 길어졌습니다.

해상 시험 동안 순양함 시리즈는 매우 좋은 결과를 보여주었습니다. 평균적으로 표준 변위에서 최대 31,5 노트와 최대 30,5 노트의 최대 설계 속도는 전체 매듭에 의한 것으로 나타났습니다.

나중에 작동하는 동안 최대 속도는 잠시 31,5 노트, 일정-30,9 노트에 도달했습니다.

석유 매장량 (3425–3460 톤)으로 경제적 인 13 노트로 300–13 마일을 전환 할 수있었습니다. 700 노트의 속도에서 순항 범위는 최고 속도 (12 노트)-14-10 마일, 400 노트-30,9 마일에서 3 마일로 감소했습니다.

그 당시-훌륭한 지표.

군비


GK 포병은 203 년 모델의 1923mm Vickers Mk VIII 총 XNUMX 개로 구성되어 있으며, 유압식 구동 장치가있는 XNUMX 개의 총 Mk I 타워에 위치합니다.


총기의 최대 고도가 70 ° (지정된 45 ° 대신)로 인해 순양함의 주요 구경은 대공 사격을 수행 할 수 있습니다. 조건에 따라 일반 대공 발사에는 발사 속도가 필요했습니다. 그러나 그녀는 빛을 발하지 않았다. 분당 4 라운드. 일반 해군 전투에 적합하며 대공 포격 측면에서는 아무것도 없습니다.

순양함의 총은 10m 거리에서 000mm 장갑, 150m 거리에서 20mm 장갑을 뚫었습니다. 평화 시간에 각 총의 탄약은 전쟁에서 000에서 80까지 100 포탄에 달했습니다.

Mk III에 102 대의 Vickers Mk V XNUMXmm 주포가 장착 된 주 대공포 플랫폼이 미드 십에서 멀지 않았습니다.


이 총의 첫 번째 쌍은 세 번째 굴뚝의 양쪽에 위치하고 두 번째는 선미에서 몇 미터 떨어져 있습니다. 총당 탄약은 200 발입니다. 1933 년에 켄트 크루저의 첫 번째 굴뚝 양쪽에 동일한 총의 세 번째 쌍이 추가로 설치되었습니다.

40 개의 총 pom-pom 대공포를 장착 한 순양함의 계획된 무장은 발생하지 않았기 때문에 1000 개의 XNUMXmm Vickers Mk II 대공포를 설치해야했습니다. 또한 첫 번째 파이프와 두 번째 파이프 사이의 플랫폼 양쪽에 쌍으로 배치되었습니다. 탄약은 총 XNUMX 발당 XNUMX 발이었습니다.


순양함의 무장에는 47 개의 3mm (40 파운드) Hotchkiss Mk II L8 경례 총과 12-7,62 XNUMXmm Lewis 기관총이 포함되었습니다.

영국 선박에는 전통적으로 강력한 어뢰 무기가있었습니다. 대형 선박에 처음 사용 된 QRII 533 튜브 회전식 발사기 XNUMX 대에 장착 된 XNUMXmm 어뢰 관 XNUMX 개는 주 대공 포병 플랫폼 아래 양쪽의 주 갑판에 위치했습니다.

무장은 25 노트의 속도에서 12m의 범위와 800kg의 탄두 무게를 가진 어뢰 Mk.V로 구성되었다. 호주 순양함의 경우 더 현대적인 어뢰 Mk.VII를 사용했는데, 227 노트의 속도에서 35m의 범위와 15kg의 폭발물이있었습니다.

이 프로젝트는 TA 재 장전 장비를 제공했지만 실제로는 순양함에 설치되지 않았습니다. 즉, 탄약은 XNUMX 개의 어뢰로 구성되었습니다.


비행


결과적으로 그들은 모두 똑같이 밀어 넣었습니다. 그리고 모든 순양함은 세 번째 굴뚝 뒤에 SIIL (Slider MkII Light) 라이트 회전식 투석기를 받았습니다.

수상 비행기는 먼저 Fairey "Flycatcher"였고 Hawker "Osprey"로 교체되었습니다.


우현 측에 위치한 크레인을 사용하여 항공기를 물에서 들어 올려 투석기에 장착했습니다.

물론, 선박 전체에 걸쳐 무기는 다양한 현대화를 거쳤다. 대공 무기의 경우 특히 그렇습니다. 그럼에도 불구하고, 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 무렵, 오래된 비커스 자동 총은 XNUMX 개 배럴의 "총 펌프"로 대체되어 첫 번째 굴뚝의 양쪽에 플랫폼에 배치되었습니다.


그리고 수상 비행기 격납고의 지붕에는 12,7 mm Vickers MkIII / MkI 기관총이 등록되었습니다.


시간이 지남에 따라 어뢰 관은 모든 선박에서 해체되었습니다.

Vickers의 대구경 기관총은 1942-1943 년에 제거되었고 (콘월과 캔버라 만 보존) 1941 년에 단일 배럴 20mm Oerlikon MkIV 대공포가 장착 된 순양함의 무장이 시작되었습니다. 1943 년 이래로 동일한 대공포가 설치되었지만 트윈 버전으로, 1945 년에 선박의 얼리 콘의 수가 이미 12-18에 도달했습니다.

사실, 그 전쟁의 현실에서는 여전히 충분하지 않았습니다. 그리고 일본 조종사가 콘월과도 싯셔를 손쉽게 제거한 후, 군함의 군비는 대공이었습니다 무기 작은 구경은 여전히 ​​불만족 스러웠습니다. 영국은 쓸모없는 공중 무기를 해체하기 시작했으며 대공 배럴의 수는 증가했습니다.

1943 년 중반까지 항공 장비의“Kentes”에는 크레인 만 남아 있었고, 이제는 보트와 파워 보트를 들어 올렸습니다.

레이다


레이더 장비가 설치된 최초의 켄트 형 순양함은 서퍽이었습니다. 1941 년 초에 Type 279 항공 탐지 레이더가 장착되었으며 안테나는 마스트의 상단에 장착되었습니다. 7 미터 범위에서 작동하고 1940 년에 가동 된이 레이더는 덴마크 해협에서의 전투 중 자체 지불했습니다. 삐걱 거리는 비스마르크를 발견하고 다른 모든 사람들을 데려온 것은 레이더의 도움으로 서퍽이었습니다.

이 아이디어는 "방문"되었고 순양함은 레이더 유형 281, 273, 284 및 285를 받기 시작했습니다.


켄트 급 순양함의 전투 사용은 우리의 영웅들이 가능한 모든 곳에서 언급 되었기 때문에 별도의 기사를 쓸 가치가 있습니다. 그리고 대서양과 극지, 그리고 자연적으로 태평양.

순양함의 전투 경로의 성공 여부에 대해 말하면 다음과 같이 말하십시오. 나쁘지 않습니다.

Suffolk는 1000kg 폭탄 17.04.1940/10/XNUMX, 직접 수리 개월에 의해 피해를 입었습니다.

"켄트"17.09.1940 년 XNUMX 월 XNUMX 일, 독일 항공이 탑승했으며 수리는 거의 XNUMX 년 동안 지속되었습니다.

"콘월 (Cornwall)"은 5.04.1942 년 XNUMX 월 XNUMX 일 실론 남쪽의 일본 항공 모함 항공기에 의해 침몰되었다. 승무원은 일본 폭격기, 평범한 피하다 폭탄 등 아무것도 할 수 없었으며 그 중 XNUMX 마리가 순양함에 맞았습니다.

"Canberra"는 Fr 근처의 전투에서 일본 순양함의 포탄에 의해 단순히 부서졌습니다. 9.08.1942 년 7 월 XNUMX 일 Savo는 순양함을 구하려했지만 XNUMX 시간 후에 침몰했습니다.

그러나 우리는 "가족"가족의 영국 중순양함의 전투 경로에 대해 별도로 반복 할 것입니다. 그만한 가치가 있습니다.


워싱턴 협정 하의 작업에 관해, 나는 이것을 말하고 싶습니다. 우리는“켄트”가 종종 울퉁불퉁 한 최초의 팬케이크라고 말할 수 있습니다.

영국의 디자이너와 제독은 모든 것을 10 톤의 변위로 밀어 내고 싶었습니다. 아아, 많은 사람들이 이것에 대해 두뇌를 깨뜨 렸고 영국도 예외는 아닙니다. 따라서 던지기와 타협의 결과로 그들은 그러한 배들 만 밝혀졌습니다.

영국은 제 XNUMX 차 세계 대전의 경제 봉쇄를 반복하고 싶지 않았기 때문에 해양 통신을 보호하도록 설계된 대형 순양함을 만들기 시작했습니다.

속도, 예약 및 그 후 군비는 순항 범위와 항만으로 희생되었다는 것이 밝혀졌습니다.


실제로 카운티의 항만 성은 탁월했습니다. 그들은 지중해 웅덩이에서 운항하기 위해 설계된 이탈리아와 프랑스 선박은 말할 것도없이 일본과 미국의 범위를 넘어 섰습니다. 그 결과, 호송 서비스는 완전히 성공했습니다. 그러나 "카운티"와 그 밑에 투옥되었습니다.

그러나 다른 지표에 따르면“국가”는 여러 가지면에서 다른 국가의 워싱턴 순양함보다 열등했습니다.

31,5 노트의 속도는 영국 함대의 표준 이었지만 초기 이탈리아, 프랑스 및 일본 순양함의 속도보다 현저히 열등하여 34,5 (프랑스 투어 빌 및 일본 아오바), 심지어 35,5 노트 (일본 묘코)에 도달했습니다. "And Italian"트 렌토 ").

갑옷은 일반적으로 선박의 생명입니다. 순양함의 측면과 타워의 25mm 장갑은 152mm 경 순양함 포탄뿐만 아니라 120-127mm 포탄 구축함을 사용했습니다. 글쎄, 정말 심각하지 않습니다.

솔직히 대공 무기는 "켄트"였습니다. 초기에 불충분 한 대공포는 서비스와 현대화 과정에서 반복적으로 변경되고 보완되었지만 순양함은 충분한 수의 배럴을받지 못했습니다. 이것은 일본인에 의해 확인되었으며, 거의 손실없이 익사했으며 (3 대의 항공기는 웃음) 도체 셔와 콘월 두 대 순양함.

전반적으로 해상 통신에 오랫동안 활동할 수있는 해상 방어자들의 아이디어는 성공적이었습니다. 영국군은 수송선의 수송선을 보호하고 보호 할 수있는 순양함과 단순히 적의 공격을 막는 노선을 성공시켰다.

콘월에 의한 독일 펭귄 침입자의 침몰은 이것의 또 다른 확인입니다.

그러나 이것은 매우 전문화 된 선박으로 밝혀졌고 영국 디자이너들은 이것을 매우 빨리 깨달았습니다. "County"의 후속 하위 유형은 버그에 대한 일종의 작업이되었습니다. 이것이 일반적으로 얼마나 발생했는지-다음에 분석 할 것입니다.
저자 :
42 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. CTABEP
    CTABEP 17 March 2020 18 : 28 새로운
    +7
    화려한. 우리는 계속되기를 기대합니다.
  2. ser56
    ser56 17 March 2020 18 : 39 새로운
    +1
    나쁘지 않다! 저자에 대한 존중! 사진이 아름답다! 그림과 섹션을 갖는 것이 좋을 것입니다 ... 느낌 글쎄, 기사로드 별 항목 ... hi
  3. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 17 March 2020 19 : 18 새로운
    +9
    그렇죠? 일반적으로 영국 함대의 개념은 20 대의 중형 및 70 대의 경순양함을 제공했습니다. 정보 용입니다.

    정보를 위해 ...
    21.01.24/42/1925 해군 제 26 군주 레오폴드 에머리 (Leopold Emery)는 XNUMX 년 첫 XNUMX 대의 순양함을 배치하면서 XNUMX 개의 중순양함을 건설 할 계획 인 하원에서 크루저 프로그램을 발표했습니다.

    7 미터 범위에서 작동하고 1940 년에 가동 된이 레이더는 덴마크 해협에서의 전투 중 자체 지불했습니다. 삐걱 거리는 비스마르크를 발견하고 다른 모든 사람들을 데려온 것은 레이더의 도움으로 서퍽이었습니다.

    당신은 전혀 단어에서 모르는 Materiel ... :)
    1941 년 279 월 말, 서퍽 레이더 군비는 284 형 OVC 레이더, 285 형 GK 소방 제어 레이더 및 284 영국 소방 제어 레이더로 구성되었으며, 서퍽의 지상 선박을 찾기 위해 XNUMX 형 레이더가 장착되었습니다. 활 KDP의 돔.
    비스마르크와 유겐은 시각적으로 감지되었다. 284 형 레이더는 비스마르크 부지와 반대 방향으로 안개로 덮인 섹터를 단순히 "보았다". Bismarck에 대한 작업 중에 유형 279가 검색에 전혀 작동하지 않았습니다.
    1. 우연
      우연 17 March 2020 20 : 30 새로운
      +2
      저자는 레이더를 이해하지 못했습니다.
      레이더 장비가 설치된 최초의 켄트 형 순양함은 서퍽이었습니다. 1941 년 초에 Type 279 항공 탐지 레이더가 장착되었으며 안테나는 마스트의 상단에 장착되었습니다. 7 미터 범위에서 작동하고 1940 년에 가동 된이 레이더는 덴마크 해협에서의 전투 중 자체 지불했습니다. 삐걱 거리는 비스마르크를 발견하고 다른 모든 사람들을 데려온 것은 레이더의 도움으로 서퍽이었습니다.
      HMS SUFFOLK는 79 년 1939 월에 Type XNUMXZ 항공 탐지 레이더를 받았습니다.
      1940 년 279 월이 레이더는 유형 7450로 대체되었습니다. 정확성을 위해 파장이 XNUMX mm임을 나타내는 것이 좋습니다.
      1940 년 284 월에는 포병 사격을 통제하기 위해 285 형과 XNUMX 형 레이더도 설치되었습니다.
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 에이 비어
    에이 비어 17 March 2020 20 : 00 새로운
    +1
    일반적으로, 선박의 대공 및 대공 무기의 발상지를 과소 평가함에있어서 전쟁 전 조선의 문제
    전쟁 중에 이미 대공 무기, 특히 소 구경 재화가 대폭 강화되었지만
  6. 루리 코 비치
    루리 코 비치 17 March 2020 20 : 15 새로운
    + 13
    "Canberra"는 Fr 근처의 전투에서 일본 순양함의 포탄에 의해 단순히 부서졌습니다. 9.08.1942 년 7 월 XNUMX 일 Savo는 순양함을 구하려했지만 XNUMX 시간 후에 침몰했습니다.

    캔버라는 처음에 두 개의 어뢰를 받았으며, 그다음에 껍질의 일부만 받았습니다 ...
    그들의 표준 변위는 13425–13630 톤의 범위로 밝혀졌습니다.

    완성, 로마, 완성!
    원칙적으로 플러스 개요는 간략히 설명하기 위해 참고 문헌의 설명과 오류가 없지만 완전히 정상적인 기사입니다 (편집시 서두르고 부주의하게 작성합니다) 미소

    결론에 따르면-저자와 완전히 동의합니다. 영국 중순양함은 호위 서비스를 위해 만들어졌으며 적의 공격대와의 싸움 (영국은 WWII 경험에서 제안한 것처럼 경순양함 또는 무장 상인이 될 수 있음). 그런 다음 순양함이 의도 한 작업에 완전히 대답했습니다.
    공식적으로 영국은 자신의 "후크"에 대한 "감사"를 워싱턴 함정에 빠뜨렸다. 10000 "인치는 원거리에서 가상 가설 공의 가설 8"에 완벽하게 대처 한 후, 골판지 갑옷이 정당화되었습니다. 뛰어난 항해 성이있는 순항 범위는 당시 순양함의 보통 6 속도 속도를 평준화했습니다. (영어) 해적 포획 (그들에 대한 보호). 펭귄과 아틀란티스 예 예
    대공 무기의 약점은 유럽 해역에서 적의 해상 항공 부족에 해당하지만, "다른 목적으로"배를 사용하면 항공기와 일본의 "크루저 살인자"포탄으로 어뢰에서 사망 한 것으로 알려진 결과가 나왔다. 왜 이런 일이 발생하는지 궁금해 의뢰 미소
    내 의견은 그들이 의도 한 작업에 매우 적합한 선박입니다. hi
    1. 무시하다
      무시하다 17 March 2020 22 : 09 새로운
      +6
      제 32 차 세계 대전 동안 XNUMX 노트 이상의 속도로 달리는 체이스의 경우는 극히 드 rare니다.
      그들의 "초고속"일본 순양함은 결코 가지 않았다. 실생활에서의 이탈리아어 "Zary"는 29-30 노트가되었습니다. 완전 하중을 가진 구축함은 31-32 노트를 넘지 않았지만 흥분한다면 어떨까요?
      따라서 영국인은 초과 속도를 올바르게 추격하지 않았습니다. 충분히 기억하십시오. 이탈리아와 프랑스는 KTU의 질량을 크게 절약함으로써 가장 보호 된 중순양함을 만들 수있었습니다.
    2. 동지
      동지 18 March 2020 04 : 16 새로운
      +5
      제품 견적 : Rurikovich
      "Canberra"는 처음에 두 개의 어뢰를 받았으며, 그 다음에 포탄의 일부만 받았습니다.

      HMS Exeter도 비슷한 상황입니다.
      첫째, 27 년 1942 월 16 일 35:93에 Type 490 "Long Lance"어뢰가 순양함 (탄두의 무게는 XNUMXkg)을 쳤다. 다행히도 영국은 폭발하지 않았다.
      8 분 후, 배는 Haguro 순양함으로부터 14 인치 쉘을 받았으며,이 보일러는 후미 보일러 실에서 폭발하여 XNUMX 대의 보일러가 고장 나서 XNUMX 명이 사망했습니다. 순양함 속도가 XNUMX 노트로 떨어졌습니다.
      그런 다음 1 년 1942 월 11 일 엑서 터에서 약 20시 8 분에 다시 XNUMX 인치를 받고 보일러 실에서 다시 폭발했습니다. 잃어버린 배에서 일본인은 어뢰 XNUMX 발을 발사했으며 그 중 XNUMX 발은 우현 쪽의 목표물을 공격했다. 두 개의 관통 구멍을받은 순양함은 빨리 몸을 기울여 침몰했습니다.
      국제적인 다이버 그룹이 순양함 잔해를 조사하여 얻은 이미지는 어뢰가 치는 장소에 대한 아이디어를 제공합니다.
  7. 포터
    포터 17 March 2020 20 : 42 새로운
    +3
    잉글리쉬 워싱턴 크루저는 골판지 장갑이 달린 좋은 세일링 크루저입니다. 공식적으로는 무거운 것으로 분류되지만 실제로는 그렇지 않습니다. 워싱턴 만. 본격적인 대형 순양함은 미국인-볼티모어 유형과 독일인-유겐 왕의 제한없이 만들어졌습니다. 일본인은 모든 사람을 속이고 표준 변위를 30 % 초과하여 좋은 배를 얻었습니다. 이탈리아 인들도 있지만 더 나빴습니다. 글쎄, 일반적으로 각 국가는 자체 크루저를 자체 방식으로 이해했으며 소련은 크론 슈타 트를 41000 톤으로 9 인치로 만들었습니다.
    1. 무시하다
      무시하다 17 March 2020 22 : 24 새로운
      +3
      최초의 본격적인 미국 순양함은 뉴 올리언스 타입입니다.
      일본의 대형 순양함은 나쁘지 않지만 어떤 비용이 듭니까? 지나치게 강력하고 부피가 큰 KTU, 직경 평면에 XNUMX 개의 타워, 긴 길이 ( "New Orleans"XNUMX 미터 더 짧음), 몸 약함, 치명적인 과부하, 열악한 항해 성, 역겨운 안정성.
      그리고 수평 보호는 완전히 부적절합니다. 이상하게도 해상에서의 군사 작전 분석에 따르면 일부 연구자들은 순양함 등급에 대해 수평 보호의 우선 순위와 불필요한 수직 보호가 필요하다는 결론에 도달했습니다.
      여기서 장갑 순양함을 기억할 수 없습니다. 아마도 새로운 기술 수준에서 카라 파스 갑옷 데크를 사용하면 갑옷의 양과 순양함의 보안 사이에서 타협을 찾을 수 있습니다.
      1. 빅터 레닌 그 라데츠
        빅터 레닌 그 라데츠 18 March 2020 15 : 49 새로운
        0
        6 인치의 모든 "8 세"는 경순양함의 막 다른 지점입니다. 6 위 (9 천톤, XNUMX 인치 XNUMX 인치)의 가벼운 순양함과 공격대와의 좁은 임무 외에도 크루징 서비스에는 적합하지 않습니다.
  8. 포터
    포터 17 March 2020 21 : 37 새로운
    +3
    또한 영국인은 사실상 워싱턴 협정의 모든 제한을 엄격히 준수한 유일한 신사였습니다. 무거운 순양함 계급에서 미국인들은 한계를 넘어서지 않았지만 볼티모어 이전에도 우수한 장갑 보호로 균형 잡힌 TKr을 만들었습니다. 아마도 더 가벼운 성형기 및 보일러, 전기 용접, 알루미늄 페인트 등과 같은 기술의 발전으로 인해. 그리고 영국군은 결함이있는 워싱턴 순양함과 14 인치 포병을 장착 한 킹 타입의 전함을 거쳤으며, 모두가 더 강력한 함선을 건설하고있었습니다.
    아름다운 사진에 대한 로마 감사합니다! 영국은 몰타 발레타 항구에서 선박 사진을 찍는 것을 좋아했습니다!
    1. 무시하다
      무시하다 17 March 2020 22 : 27 새로운
      +3
      비스마르크는 8 * 380mm 포를 운반했다. 발사체 무게-800 kg.
      "왕"은 10 * 356mm 포를 운반했으며 발사체의 질량은 720kg입니다.
      독일 전함과 싸우는 것으로 충분합니다.
  9. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 17 March 2020 22 : 33 새로운
    +4
    제품 견적 : ignoto
    독일 전함과 싸우는 것으로 충분합니다.

    영국의 접근 방식을 고려할 때, 당신은 유리하게 2 : 1의 힘 비율을가집니다.
  10. ABM
    ABM 17 March 2020 22 : 42 새로운
    0
    나는 그것을 즐겁게 읽었습니다. 모델 디자이너의 스트레이트, 마린 컬렉션
  11. 사하르초
    사하르초 17 March 2020 23 : 35 새로운
    +2
    나는 기사를 좋아했고 사진은 훌륭하다. 저자에게 감사합니다!

    예약에 관한 유일한 질문이 생겼습니다. 똑같이, 정보는 25mm의 갑옷 벨트 만 캔버라가받은 것으로 번쩍였습니다. 나머지 도시들은 더 괜찮은 것 같았습니다.
  12. 엔지니어
    엔지니어 18 March 2020 10 : 53 새로운
    +1
    각 카운티 선박은 킹 사이즈 LC의 절반을 소비했습니다. 인플레이션이 절반 이상인 경우. 동시에, 전투 충돌에서, 그것은 거의 모든 외국에 비해 약했다. 결과는 매우 비싸지 만 (거의 모든 사람이 가지고 있음) 통신 경비, 즉 XNUMX 차 선박이었습니다. 이것은 프랑스에서 무거운 선박을 기지로 세우는 것이 불가능 해졌을 때 독일 순항 전쟁 계획이 매장되었다는 사실에도 불구하고있다. 그들은 통신에 대한 순항 전쟁을 준비하고 있었으며 실제로는 매우 도킹 된 형태로 발생했습니다.
    전대 서비스는 다소 약합니다. 영국인들이 사랑하는 2 대 1 이점의 실현은 항상 가능하지 않았습니다.
    영국의 경순양함과 중순양함의 전투 서비스를 비교 한 결과, 전자는 최첨단이라고 불리며 훨씬 큰 성공을 거두었다고합니다.
    1. 빅터 레닌 그 라데츠
      빅터 레닌 그 라데츠 18 March 2020 15 : 43 새로운
      0
      독일은 그것과 아무 관련이 없습니다. 그녀는 베르사유에 의해 짓눌 렸다.
      지정학의 산물 인이 순양함은 XNUMX 세기의 XNUMX 대 XNUMX 대 강대국과의 대립.
  13. 보 야카 어
    보 야카 어 18 March 2020 11 : 59 새로운
    +6
    모든 것은 그런 아이러니 한 스타일입니다.
    한편,이 순양함은 예상치 못한 강도의 치열한 전투에 참여했습니다
    그리고 범위. 제 2 차 세계 대전의 태평양보다 더 큰 전투는 전혀 없었습니다
    인류 역사. 수만 명의 선원을 죽였습니다.
    1. 라 코보
      라 코보 19 March 2020 07 : 08 새로운
      +1
      그리고 Skomorokhov는 항상이 스타일로 글을 씁니다. 그를 위해 전쟁은 많은 만화 상황에서 "재미"입니다. 이미 항아리가 있습니다.
  14. 빅터 레닌 그 라데츠
    빅터 레닌 그 라데츠 18 March 2020 13 : 17 새로운
    0
    정말 고마워 로마!
    이 "운송 목적지"가 어디에서 왔는지 중요합니다.
    20 세기 XNUMX 년대에 미국과 영국이 캐나다 국경과 바다 확장에서 전쟁을 일으킬 가능성이 심각하게 고려되었다는 점에 유의해야합니다. 따라서 군주들은이 전쟁에서 유일하게 전쟁 경험이있는 영국군을 북미 극장으로 옮기고 중단없는 공급을 확보하는 것이라고 결정했습니다. 작전의 목적은 완전한 직업이 아니라 미군 기지와 군수 산업의 파괴였다.
    미국 지도부는 미국이 제 XNUMX 차 세계 대전에서 유일한 승자라고 믿었고, 나머지 "팍스 아메리카나"를 부과 할 수 없었기 때문에 최소한 캐나다를 정리해야한다. 동시에, 동남아시아에서의 패권을 위해 노력하고 있으며 최근에는 영국과의 관계를 맺고있는 일본의 입장이 우려를 불러 일으켰다.
    또한 일본은 유럽 국가의 극동 식민지와 성공적인 환경을 유지하면서 미국의 영향력을 확대하고자했다.
    이 코브라, 방울뱀 및 일본 미라의 엉킴 에서이 세 나라의 국가 순양함의 모습이 탄생했습니다.
  15. Romka47
    Romka47 18 March 2020 15 : 11 새로운
    0
    로마 감사합니다 hi 나는이 기사를 오랫동안 기다리고 있었다
  16. 구직자
    구직자 18 March 2020 16 : 55 새로운
    -3
    "당연히이 배들은 워싱턴 급의 대형 순양함으로 간주되었습니다."기름은 기름입니다. 저자. 당신은 단어의 수에 대해 무엇을 지불합니까? 아마도 저자는 예를 들어“워싱턴 급 경순양함”의 적어도 하나의 예를 보여줄 것입니다.
  17. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 18 March 2020 18 : 25 새로운
    +1
    인용구 : 찾는 사람
    터무니없는 표현입니다.

    워싱턴 조약에는“크루저”라는 단어가 전혀 없습니다. 특히 "무거운 순양함"
    제 11 조
    수도 선 또는 항공 모함 이외의 10,000 톤 (10,160 톤) 표준 변위를 초과하는 전쟁 선박은 어느 체약국도 입수하거나 관할권 내에서 또는 그 관할권 내에서 구축 할 수 없습니다. 함대 임무 또는 부대 수송 또는 다른 방법으로 전투 배가 아닌 적대 행위의 기소를 돕기 위해 싸우는 목적으로 정부의 통제하에 전투 배로 특별히 건설되지 않았거나 평화의 시간에 취하지 않은 선박 ,이 조항의 제한 내에 있지 않아야합니다.

    제 11 조
    다음에 수도 선 이외의 모든 체약국의 전쟁 선은 8 인치 (203 밀리미터) 이상의 구경을 가진 총을 소지 할 수 없다.


    순양함을 구경 등급으로 나누는 일은 런던 조약에서 이루어졌습니다
    제 15
    이 Part III의 목적 상 순양함과 구축함 범주의 정의는 다음과 같습니다.
    순양함
    표준 변위가 1,850 톤 (1,880 톤)을 초과하거나 5.1 인치 (130mm) 게이지 이상의 총을 가진 수도 선 또는 항공 모함 이외의 지상 전함.
    크루저 범주는 다음과 같이 두 가지 하위 범주로 나뉩니다.
    (a) 6.1 인치 (155mm) 게이지 이상의 건을 운반하는 순양함;
    (b) 6.1 인치 (155mm) 구경을 넘지 않는 총을 운반하는 순양함.
  18. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 18 March 2020 18 : 26 새로운
    0
    제품 견적 : Victor Leningradets
    20 세기 XNUMX 년대에 미국과 영국이 캐나다 국경과 바다 확장에서 전쟁을 일으킬 가능성이 심각하게 고려되었다는 점에 유의해야합니다.

    어디서 읽을 수 있습니까?
    1. 빅터 레닌 그 라데츠
      빅터 레닌 그 라데츠 19 March 2020 10 : 02 새로운
      0
      Red Plan에 관한 질문과 그에 따라 Plan No. 1에 익숙해 지려면 https://sergpodzoro.livejournal.com/327510.html을 읽으십시오.
      작업 링크를 삽입 할 수 없습니다.
  19. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 18 March 2020 18 : 33 새로운
    +1
    제품 견적 : Saxahorse

    예약에 관한 유일한 질문이 생겼습니다. 똑같이, 정보는 25mm의 갑옷 벨트 만 캔버라가받은 것으로 번쩍였습니다. 나머지 도시들은 더 괜찮은 것 같았습니다.

    조금 틀렸어.
    처음에는 모든 "국가"가 MKU에 대한 예약이 거의 없었습니다. 25 mm는 계산되지 않았습니다.
    34 년에 영국은 "켄트"현대화를위한 프로젝트를 개발했으며, 여기에는 MKU의 구획과 보조 장치를 덮는 114mm 장갑 벨트의 설치가 포함되었습니다.
    "Canberra"는 현대화되지 않은 첫 번째 시리즈의 유일한 "카운티"였습니다.
  20. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 18 March 2020 18 : 34 새로운
    0
    제품 견적 : ABM
    나는 그것을 즐겁게 읽었습니다. 모델 디자이너의 스트레이트, 마린 컬렉션

    Volodya Kofman이 여전히 성장하고 성장할 때까지 ...
  21. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 18 March 2020 18 : 35 새로운
    +2
    제품 견적 : Victor Leningradets
    크루즈 서비스에 적합하지 않습니다.

    "크루징 서비스"라는 용어는 무엇을 의미합니까?
  22. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 18 March 2020 19 : 05 새로운
    0
    제품 견적 : Rurikovich
    캔버라는 처음에 두 개의 어뢰를 받았으며, 그다음에 껍질의 일부만 받았습니다 ...

    흥미롭게도 영국 사람들은 그렇게 생각했습니다
    5 개 이상의 Direct Hits 5,5 인치 XNUMX 인치 혼합 지연 및 직접 작동 식 셸

    어뢰 명중없이 ...
    1. 동지
      동지 19 March 2020 05 : 00 새로운
      0
      인용문 : Macsen_Wledig
      어뢰 명중없이

      K. Clarke 박사의 "1942 기억 : HMAS 캔버라의 상실"에 따르면, 순양함이 미국 구축함 Bagley 어뢰의 우현에서 타격을 받았다고 믿을만한 모든 이유가있다. 캔버라
      "그녀가 미국 구축함 Bagley에 의해 발사 된 어뢰에 의해 우연히 그녀의 우현에 부딪쳤다는 의심의 근거가 있습니다.. "
  23. 리아 루 아브
    리아 루 아브 19 March 2020 10 : 06 새로운
    0
    골판지 예약, 정찰 횟수와의 전투에서 주요 피해는 283mm 독일 포탄의 파편으로 인해 발생했습니다.
  24. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 19 March 2020 18 : 03 새로운
    0
    제품 견적 : Victor Leningradets
    레드 플랜에 대한 질문에 익숙해 지도록 플랜 1을 읽으십시오.

    감사. 1867 년 이래 캐나다는 사실상 독립된 국가이기 때문에 영국이 어느 정도까지 적절한 지에 대한 의문이 있습니다.
  25. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 19 March 2020 18 : 07 새로운
    0
    제품 견적 : 동지
    K. Clarke 박사의 "1942 기억 : HMAS 캔버라의 상실"에 따르면, 순양함이 미국 구축함 Bagley 어뢰의 우현에서 타격을 받았다고 믿을만한 모든 이유가있다. 캔버라

    그러나 그러한 공식적인 영국 자료는
    전투 요약 번호 21 : 남부 솔로몬 제도 상륙에서의 해군 작전
    또는
    적 행동으로 3 년 1939 월 2 일부터 1945 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 HM 선박이 손상 또는 침몰.
    어뢰 명중은 언급되지 않았습니다.
    그들과 Ballard를 찾지 못했습니다.
    1. 동지
      동지 20 March 2020 02 : 36 새로운
      +1
      영국식 공식 소스
      전투 요약 번호 21 : 남부 솔로몬 제도 상륙에서의 해군 작전
      또는
      적 행동으로 3 년 1939 월 2 일부터 1945 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 HM 선박이 손상 또는 침몰.
      어뢰 명중은 언급되지 않았습니다.

      이 문제는 추가 연구가 필요합니다. 호주 해군 사 협회는
      "
      폭행 캔버라 후에 에 의해 바닥으로 보냄 263 XNUMX 인치 껍질 이상 다섯 어뢰.
      . "
      당신이 말하는 소스가 적의 포탄에 맞았고,이 사이트가 미국 구축함이 승무원을 제거 한 후 순양함을 완성 한 포탄과 어뢰에 관한 것이라고 가정하지 않겠습니까?
      인터넷에서 "Canberra"옆에 두 명의 "Americans"가있는 사진이 있습니다.
      나는 아무것도 주장하지 않는다. 이것은 단지 내 가설 일 뿐이며, 미국 출처의 정보에 의해 반박되거나지지 될 수있다.

      인용문 : Macsen_Wledig
      Ballard가 그들을 찾지 못한 방법

      배는 고른 용골 위에 놓여 있으며 이미지는 순양함 선체가 얼마나 많이 미사에 빠졌는지 분명히 보여줍니다.

      이러한 상황에서 Ballard 로봇은 원칙적으로 어뢰 유무에 관계없이 어뢰 구멍을 감지 할 수 있습니까?
  26. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 19 March 2020 18 : 26 새로운
    0
    인용문 : Ryaruav
    골판지 예약, 정찰 횟수와의 전투에서 주요 피해는 283mm 독일 포탄의 파편으로 인해 발생했습니다.

    엑서 터에서 반갑 옷 피어싱과 갑옷 관통 포탄을 직접 공격하십시오.
  27. tima_ga
    tima_ga 19 March 2020 21 : 54 새로운
    0
    이해하기 쉽고 재미 있으며 새로운 기사를 기대합니다. 저자에게 더 감사합니다!
  28. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 20 March 2020 19 : 32 새로운
    0
    제품 견적 : 동지
    이 문제는 추가 연구가 필요합니다.

    이 문제의 80 세 처방전을 고려하더라도, 정확히 무언가를 명확히하는 것은 거의 불가능합니다.

    제품 견적 : 동지
    나는 아무것도 주장하지 않는다. 이것은 단지 내 가설 일 뿐이며, 미국 출처의 정보에 의해 반박되거나지지 될 수있다.

    1943 년 XNUMX 월 미국의 "전투 경험 솔로몬 제도 행동"에서 "캔버라"는 KO의 일본인으로부터 어뢰를 받았다고한다. 그러나 불행히도 그들은“캔버라”를 어떻게 마쳤는지 쓰지 않습니다.
    배틀 요약에서, 순양함의 익사를 설명 할 때 EM을 사용한 포격에 대해서는 아무 것도 언급되지 않았지만 Selfridge는 자기 기폭 장치로 4 발의 어뢰를 발사했다고 언급했습니다. 확인. 0700 순양함 침몰

    제품 견적 : 동지
    이러한 상황에서 Ballard 로봇은 원칙적으로 어뢰 유무에 관계없이 어뢰 구멍을 감지 할 수 있습니까?

    마무리는 확실히 "롱렌"에서- "창"은 몸을 아주 잘 변형 시켰습니다.
    Bagley 어뢰에 관해서는 여전히 질문이 영원히 열려있을 것이라고 생각합니다 ...
    1. 동지
      동지 21 March 2020 04 : 02 새로운
      +2
      인용문 : Macsen_Wledig
      80 세의 질문을 고려할 때, 무언가를 정확하게 설명 할 수는 없습니다.

      우리는 시도 할 것이다.

      1) 시드니 커미션이 만든 순양함 "캔버라"의 사망 상황에 대한 철저한 조사에 대한 언급이 발견되었습니다. 승무원을 대상으로 한 설문 조사 결과와 증언을 확인한 결과 일본 어뢰 공격이 없었으며, 사진에서 명확하게 볼 수있는 선박의 굴림은 8 인치 장갑 관통 발사체의 공격 결과였습니다.

      1943 년 XNUMX 월 미국의 "전투 경험 솔로몬 제도 행동"에서 "캔버라"는 KO의 일본인으로부터 어뢰를 받았다고한다. 그러나 불행히도 그들은“캔버라”를 어떻게 마쳤는지 쓰지 않습니다.
      배틀 요약에서 EM과의 포격에 대한 순양함의 침몰을 설명 할 때 아무 말도하지 않습니다.

      2) 내가 찾은 것 (9 년 1942 월 XNUMX 일 전략 및 전술 분석 사보 섬 전투).
      텍스트에서 캔버라 순양함이받은 두 어뢰 명중에 대한 언급은 근거가 있습니다. 순양함은 정말 две 어뢰-셀프 릿지 (DD-357) (시간을 찾지 못함) 및 엘렛 (DD-398) 07 : 56 또는 조금 나중에.

      0640.이 시점까지 캔버라의 명단은 우현으로 약 XNUMX도까지 올라 갔고, 그녀는 여전히 불길에 시달리고 있었다.
      PATTERSON과 BLUE는 약 0645에서 운송 구역 XRAY로 출발하여 나중에 CANBERRA 직원을 각각 BARNETT와 FULLER에 전달했습니다.
      한편 0640에서 셀프 리지 버려진 캔버라 근처에 도착했다. 0650에서 CTF 62로부터 CANBERRA를 침몰하라는 명령을 받았습니다. ** 0710에서 그녀는 CANBERRA에 총 263 발의 5 인치 일반 발사체와 XNUMX 개의 어뢰를 발사했습니다. 쉘 히트 횟수는 알려져 있지 않지만 XNUMX 개의 어뢰 중 하나가 맞았습니다.. 다른 세 명은 폭발하지 않고 캔버라를 통과했습니다.
      SELFRIDGE가 CANBERRA, 사령관 인 캔버라에 발사 될 당시 ELLET이 그 지역에 도착했습니다. SELFRIDGE 사격에 주목하면서, CANBERRA는 장애인 일본 순양함이며, 최고 속도로 닫히고, 5000 야드에서 사격을 가하며 몇 차례의 타격을 입었다 고 결론지었습니다. 그러나 그는 COMDESRON FOUR에 의해 그의 목표는 캔버라라는 것을 즉시 알렸다. 따라서 그는 0743에서 106 발의 탄약 5 발을 발사 한 후 발사를 중단했다.
      캔버라가 침몰하지 않았던 0747 년, COMDESRON FOUR는 엘렛 작업을 완료하십시오. 그런 다음 0756에서 근거리에서 어뢰 XNUMX 발을 발사 다리 아래 캔버라의 우현쪽으로 그리고 0800에서 캔버라 싱크대를 관찰
  29. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 21 March 2020 11 : 50 새로운
    0
    제품 견적 : 동지
    2) 내가 찾은 것 (9 년 1942 월 XNUMX 일 전략 및 전술 분석 사보 섬 전투).

    영국과 미국의 출처가 어떻게 다른지 재미있다.
    그것은 동맹국, 한 곳의 사건, 많은 증인처럼 보일 것입니다 ...

    ZY 어떻게 든 "분석"을 잊어 버렸습니다. :) "아카이브"를 구성 할 차례입니다.
  30. 안젤로 프로 볼 로네
    안젤로 프로 볼 로네 4월 9 2020 09 : 40 새로운
    0
    정보가 충분하지 않습니다.
    주코프가 더 흥미롭게 말한다.
    많은 유사한 비디오
  31. 아서 85
    아서 85 5 6 월 2020 22 : 59 새로운
    0
    하지만 궁금합니다. 이제 EDB가 장착 된 군용 화성은 쓰시마 전에 사라졌습니다. 레이더가 30 년대에 깃발 신호를 올리기 위해 나타났습니다. 아마도 대나무 낚싯대만으로 충분할 것입니다.하지만 마스트 크루저의 악마는 어떻습니까? 좋아, 하나는 "까마귀 둥지"인데 왜 두 번째? 예, 다리가 XNUMX 개인가요? 그건?