러시아, 19 월 XNUMX 일, Submariner의 날
매년 19 월 XNUMX 일, 러시아는 Submariner의 날을 기념합니다. 이 전문적인 휴가는 모든 군사, 재향 군인 및 러시아 해군 잠수함의 민간인이 축하합니다. 첫 번째 서브 마리너가 러시아에 등장했다는 사실에도 불구하고 함대 1996 세기 초반에 그들은 XNUMX 년에야 프로 홀리데이를 얻었다.
잠수함 함대. 시작
19 년 6 월 1906 일 (구 스타일의 20 월 90 일), 러시아 황제 니콜라스 1996 세의 법령에 따라 잠수함은 공식적으로 러시아 함대의 군함 목록에 포함되었습니다. 황제가 직접 서명 한 동일한 법령에는 당시 러시아 함대에서 건설되고 구입 된 최초의 19 대의 잠수함이 포함되었습니다. 따라서 우리나라는 자체 잠수함 함대를 획득 한 최초의 주 중 하나가되었습니다. 정확히 XNUMX 년 후인 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일은 Submariner의 날이라는 나라에서 연간 전문 휴일을 정하기 위해 선택되었습니다.
따라서, 역사 러시아 잠수함 함대는 공식적으로 총 114 년입니다. 1906 년 러시아 잠수함 함대의 첫 번째 기지는 오늘날 라트비아에 위치한 리 바바 해군 기지로 결정되었습니다. 러시아 제국의 해양 부서의 명령에 따라 새로운 배는 독립 클래스에 배정되었을뿐만 아니라 이름도 받았습니다. 그 시절에 그들은 "숨기는 배"라고 불 렸으며,이 이름은 또한 전투 잠수함 사용의 본질을 반영합니다.
동시에 잠수함을 건설한다는 아이디어는 새로운 것이 아니며 1700 세기 네덜란드에서 처음 등장했습니다. 피터 XNUMX 세 (Peter I)는 XNUMX 년대에 그러한 배를 건설하는 아이디어로 돌아섰는데, 당연히 그시기의 모든 발전은 국가의 산업 발전 수준이 불충분했기 때문에 매우 원시적이었다. XNUMX 세기는 잠수함 함대를위한 돌파구가되었습니다. 러시아에서는 본격적인 잠수함이 탄생 한 흥미로운 발전이이 시대로 거슬러 올라갑니다.
최초의 러시아 전투 잠수함 "돌핀"
군 엔지니어 K.A. Schilder의 프로젝트에 따르면 1834 년 상트 페테르부르크의 Alexander Foundry 시설에서 미사일 발사기로 무장 한 잠수함을 제작할 수있었습니다 (배에는 양쪽에 발사대가 4 개있었습니다). 실제로 Schilder의 개발은 다양한 클래스의 미사일을 수직으로 발사하여 미래의 충격 잠수함의 프로토 타입이었습니다. 잠수함은 0,5 개의 특수 스트로크로 구동되었으며 디자인은 일반 오리의 다리 모양과 비슷합니다. 노 젓는 사람은 보트의 각 측면에서 튼튼한 선체 외부에 쌍으로 배치되었습니다. 건축은 선원-행인에 의해 주도되었습니다. 동시에, 그러한 보트의 수중 속도는 심각하게 제한되었으며 XNUMXkm / h를 초과하지 않았으며 이는 승무원의 엄청난 노력으로 이루어졌습니다. 미래에는 군 엔지니어가 보트에 전기 모터를 장착 할 것으로 예상했지만 그 기간 동안이 지역의 발전은 너무 느려서 아이디어가 실현되지 않았습니다.
불과 반세기 후에, 러시아 발명가 S.K. Dzhevetsky는이 방향에서 실질적인 성공을 거두었습니다. 1884 년 그는 자신이 디자인 한 잠수함에 전기 모터를 설치할 수있었습니다. 단지 1 리터의 용량을 가진 작은 모터였습니다. s., 그러나 결정 자체는 획기적인 것이었다. 전기 모터 이외에도 Dzhevetsky는 완전히 새로운 전기 공급원 인 충전식 배터리를 사용했습니다. Dzhevetsky의 보트는 Neva에서 4 노트의 속도로 강을 건널 수있는 테스트를 거쳤습니다. 이 잠수함은 세계 최초로 전기 모터를 장착 한 잠수함이되었습니다.
최초의 전투 잠수함은 1903-1904 년 유명한 발틱 조선소에서 지어졌습니다. 가솔린 엔진과 전기 모터가 장착 된 돌고래 잠수함이었습니다. 이 잠수함 프로젝트의 저자는 I. G. Bubnov입니다. 함대를위한 새로운 선박의 운영에 대한 불가피한 문제에도 불구하고, 헌신과 열정으로 돌고래를 섬기는 선원들은 그러한 전함의 일상 작전을위한 방법과 규칙, 그리고 잠수함의 전투 사용 방법을 연구했습니다.
가장 국내 잠수함
러시아 잠수함의 역사에서 가장 많은 전투 잠수함은 당연히 Shch 잠수함으로 간주되며 파이크입니다. 보트는 위대한 애국 전쟁 중에 가장 거대한 잠수함 프로젝트 중 하나가되었습니다. 44 대의 잠수함이 전쟁에 참여했으며 그 중 31 척이 여러 가지 이유로 죽었습니다. 전쟁이 끝난 후 수십 년 동안 검색 엔진은 발트해와 흑해에서이 프로젝트의 죽은 배를 계속 찾습니다. 700 톤 이상의 수중 배수량을 가진 잠수함은 제 86 차 세계 대전이 끝난 후에도 계속 사용되었습니다. 전체적으로,이 시리즈의 여러 시리즈 중 1950 척의 선박이 소련에 구축되었습니다. "파이크 (Pike)"는 모든 함대에 사용되었으며 그 중 마지막은 XNUMX 년대 후반에만 함대를 떠났습니다.
NATO 목록 "위스키"에 따르면, 국내 함대에서 가장 큰 잠수함은 프로젝트 613 배였습니다. "위스키"는 1951 년부터 1957 년까지 소련에서 대량 생산되었습니다. 이 기간 동안 215 대의 디젤 전기 보트가 소비에트 함대로 옮겨졌으며, 제 613 차 세계 대전이 끝날 무렵에 독일의 최신 잠수함 프로젝트의 영향으로 개발되었습니다. 보트는 매우 성공적이었으며 수십 년 동안 서비스를 유지했습니다. 프로젝트 1350 잠수함은 약 13 톤의 수중 변위, 좋은 수중 속도-30 노트, 우수한 자율성-43 일을 가졌습니다. 전체 서비스 기간 동안 소비에트 함대는이 프로젝트에서 두 배만 잃었습니다. 그 후 소련의 21 척의 배가 우호국으로 이송되었고이 프로젝트를 위해 XNUMX 대의 잠수함이 중국에 중국 함대를 위해 건설되었다.
역사상 가장 빠른 잠수함은 우리 나라에서 지어졌습니다. 이것은 잠수함 K-162 (K-222)입니다. 프로젝트 661 Anchar에 의해 건설 된 핵 잠수함은 황금 물고기라고 불 렸습니다. 이것은 주로 티타늄으로 만들어진 잠수함 제작 비용이 높기 때문입니다. 보트는 단일 사본으로 제작되었으며 나중에 디자이너가 얻은 경험을 사용하여 2 세대 및 3 세대 SSGN을 만들었으며 주요 작업은 비용을 줄이고 보트 소음을 줄이는 데있었습니다. 지금까지는 수중 속도로 세계 기록을 보유한 것은 "황금 물고기"였습니다. 1971 년 테스트에서 잠수함은 44,7 노트 (거의 83km / h)의 수중 속도를 보여주었습니다.
역사상 가장 큰 잠수함도 우리나라에서 만들어졌습니다. 우리는 NATO 목록 화 태풍에 따르면 Project 941 Shark의 핵 잠수함에 대해 이야기하고 있습니다. 이 프로젝트의 보트의 수중 변위는 48 톤 이상으로, 러시아 유일의 Kuznetsov 제독의 변위와 거의 비슷합니다. 상어는 보리 프로젝트의 현대 러시아 핵 전략 보트보다 잠수함 변위가 두 배 우수하고 프로젝트 18 라다의 디젤 전기 잠수함보다 677 배 우수하다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
Submariner는 용기있는 직업입니다
잠수함에서의 서비스는 항상 위험에 처해 있으며, 이는 평시에도 존재하며 적대 행위 동안 여러 번 증가합니다. 소련 함대의 잠수함은 위대한 애국 전쟁의 시험을 영광으로 통과했습니다. 군사적 공로를 위해 약 XNUMX 개의 서브 마리너가 정부 상을 받았으며, XNUMX 개의 서브 마리너는 소련의 영웅이되었습니다.
침략자와의 전투에서 소련 함대는 심각한 손실을 입었습니다. 다양한 계급과 프로젝트로 구성된 총 260 대 이상의 잠수함이 위대한 애국 전쟁에 참여했습니다. 동시에 제 109 차 세계 대전 중 소련 잠수함 함대는 전투 및 전투 외의 여러 가지 이유로 잠수함 3474 대를 잃었습니다. XNUMX는 캠페인에서 원래 기지로 돌아 오지 않았습니다. 이러한 데이터는 블라디미르 보이 코 (Vladimir Boyko)가 쓴 "조국 해군의 잠수함 순교"에 실렸다.
선원의 직업은 평화 시간에 위험에 남아 있습니다. 우리 모두는 지난 수십 년 동안 우리 함대에서 발생한 재난을 들었습니다. 이것은 7 년 1989 월 42 일 소련 해군의 Komsomolets 핵 잠수함의 사망으로 12 명의 잠수함이 사망했으며 2000 년 118 월 XNUMX 일 Kursk 핵 잠수함이 사망하여 XNUMX 명의 승무원이 사망했습니다. 이러한 재난은 선원들의 마음뿐만 아니라 우리나라의 일반 시민들에게도 상처를 남겼습니다.
서브 마리너가 항상 가장 용감하고 영웅적이며 낭만적 인 직업 중 하나의 대표자로 간주 된 것은 우연이 아닙니다. 이 사람들은 용기, 용기, 용기 및 군사 의무에 대한 이타적인 헌신으로 구별됩니다. 대양의 깊이로 뛰어 들어 지구 너머로 또 다른 비행을 떠나는 우주 비행사와 비슷한 서브 마리너에 대한 사람들의 사랑과 인정을 설명하는 것이 이러한 자질입니다. 잠수함과 우주 비행사는 모두 인간에게 독특하고 공격적인 환경에서 일합니다.
19 월 XNUMX 일, "군사 검토 (Military Review)"는이 영웅적인 직업, 특히 우리 함대의 잠수함 재향 군인들과 직접 관련된 휴가에 모든 시민들을 축하합니다. 항상 집으로 돌아와!
- 러시아 연방 국방부
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