플로팅 런칭 사이트 "Sea Launch"의 배는 미국에서 러시아로 왔습니다.

해상 사령관은 태평양을 건너 현재 Primorsky Territory의 Slavyanka 항구에 위치하고 있습니다. 슬라 yan 카 마을은 북한 국경에서 80km 떨어진 블라디보스토크 남쪽에 위치하고 있습니다.

선박의 움직임을 모니터링하는 전문 사이트 marinetraffic.com은 선박이 8.33 현지 시간 또는 1.33 모스크바 시간에 항구에 도착했다고 주장합니다. 슬라브 조선소 대표는 또한 RIA를 확인 뉴스배가 정박 해 있다고

Sea Launch Commander는 부유 식 발사 사이트의 Sea Launch 컴플렉스의 일부인 조립 및 지휘 선입니다. 28 월 XNUMX 일, 태평양 연안에 미국 롱 비치 항만을 떠났다.

이 선박은 이미 러시아에 도착했으며, 이제는 Odyssey 발사 플랫폼이 회전하여 홍콩 소유의 Xin Guang Hua 선박에 Slavyanka로 배송됩니다. 2 월 30 일에는 롱 비치 항만에서 출발했으며 XNUMX 월 XNUMX 일에는 러시아에 도착할 예정입니다.

슬라브 조선소의 총재 인 안드레이 야킴 추크 (Andrei Yakimchuk)는 RIA 노보스티에게 S7 그룹과의 계약에 따라 XNUMX 년 동안 체결 한 Sea Launch 단지는 소유주가 새로운베이스 포트를 결정하거나 건설 할 때까지 Slavyanka에 남아있을 것이라고 결론 지었다.

Comments

[달팽이 N9]

또 다른- "손잡이없는 가방"? ....

[카 스톰 11]

그는 S7에 속합니다. 이것이 그들의 문제입니다. 우주 산업에 최초의 민간 상인이 등장 할 것입니다.

[라마 잔]

천문학 분야에서 여전히 경쟁이 있지만 이론 상으로는 가능하지는 않지만 이는 우리나라의 장점 일뿐입니다.

[loki565]

그들은 어떤 종류의 미사일을 넣을 것인가? 2014 년부터 출시를 중단 한 것으로 보입니다.

[라마 잔]

그것은 생각할 머리입니다) 질문은 흥미 롭습니다. 그들이이 문제를 해결할 수 있다면, 아마도 플랫폼은 수십억 달러가 투자 된 Vostochny 우주국으로부터 명령을받지 않기 위해 아시아 위도에가는 데 도움이 될 것입니다. 이것은 시나리오 중 하나 일뿐입니다.

[loki565]

동의합니다. Soyuz-7SL을 계속 공급할 수 있다면 분명히 흑자가 될 것입니다.

[svp67]

제품 견적 : loki565

그들은 어떤 종류의 미사일을 넣을 것인가? 2014 년부터 출시를 중단 한 것으로 보입니다.

그들은 Soyuz-5 항공 모함 로켓의 공동 출시를 결정하고있는 것 같습니다. 음, 순전히 "우연히"는 다음과 매우 유사합니다.

이전에 사용 된 "Zenith"

[오리온 빗트]

제품 견적 : svp67

순전히 "우연히"매우 유사

모든 미사일은 순전히 "우연히"비슷합니다. 자동차는 자동차와 같고 배는 배와 같습니다.

[svp67]

제품 견적 : orionvitt

모든 미사일은 순전히 "우연히"비슷합니다.

발사대가 두 개의 다른 미사일에 맞는다는 것을 말하면 알려주지 마십시오.

[오리온 빗트]

이미 결함이 있습니다. 나는 그 유지 보수 및 운영에 대해 이야기하지 않았지만 외관에 대해서만 이야기했습니다. . 남성과 여성도 비슷해 보이지만 뉘앙스가 있습니다. 그리고 런치 패드에 대해서는 문제가되지 않습니다. 관리 및 제어 시스템의 큰 문제는 다시 갖추어야합니다. 나도 그렇게 생각해.

[svp67]

제품 견적 : orionvitt

. 관리 및 제어 시스템의 큰 문제는 다시 갖추어야합니다.

그렇습니다, 우크라이나 인은 장비의 일부를 제거했습니다 .. 그러나 이것은 해결되었습니다.

[달팽이 N9]

여기 왜, "손잡이가없는 여행 가방"이라는 기사가 있습니다 .... https://www.dv.kp.ru/daily/27039/4103957/

[knn54]

Rogozin을 Filev로 바꾸는 것이 좋습니다. Vladislav Feliksovich는 유능한 엔지니어이자 성공적인 기업가이며 전략가입니다.

[hhhhhhh]

아무 것도하지 않고 포럼에 메시지를 쓰는 것이 좋습니다.))) 포럼에서 짖는 소리부터 미사일 발사는 결코 진행되지 않습니다.

[우주선]

흥미롭고 재미있는 ...
그러나 "Sea Launch"는 거의 BZHRK와 비슷합니다. 발사 사이트의 자유입니다.

[호르트]

너무 느리고 눈에 띄고 취약하지 않습니다. 이 잠수함의 경우 일반적으로)

[rocket757]

플로팅 런칭 사이트 "Sea Launch"의 배는 미국에서 러시아로 왔습니다.

알았어 .. 음. 그 다음엔?

[SmokeOk_In_DYMke]

제품 견적 : rocket757

플로팅 런칭 사이트 "Sea Launch"의 배는 미국에서 러시아로 왔습니다.

알았어 .. 음. 그 다음엔?

그녀는 아무것도 체포되지 않도록 보호 받았다.
그런 다음 잘라서 금속을 팔고 파이프를 깔아 놓을 수 있습니다.

[Mikhail3]

아니, 돈을 "재고로"보내라. 그리고 도중에 그들은 "길을 잃는다". 차는 처음이 아닙니다.

[loki565]

그런 다음 새 항구를 찾기 전에 약간의 수리와 주차비를 지불해야합니다.

[비 자유 방 식 러시아어]

무엇을 원하세요? 그것은 사적인 사업입니다, 그들은 무언가를하고 싶어하고 당신에게보고 할 필요가 없습니다

[rocket757]

의견의 간격 ... 예상 !!!
물론 여기서 누가 무엇을하게 될지는 흥미 롭습니다. 아마 기다릴만한 가치가있을 것입니다. 한 가지 분명한 것 / 누가 그를 위해 로켓을 만들 것이며,이 방향으로 최소한 어떤 움직임이 있는지 확실하지 않은가?
그건 그렇고, 개인 상인이라면 아무 말도하지 않아야하며 말도 안됩니다. 이제 말도 안됩니다! 광고는 무엇보다 중요합니다. 정상입니다. 정상입니다. 공개 비밀을 마련하는 것은 이미 바보입니다.

[오리온 빗트]

인용구 : 아니 리버 로이드 러시아어

무엇을 원하세요? 사적인 사업입니다

블레셋 관심사. 마스크를 찾으십시오. 너무 많은 사본이 깨져 거의 싸움과 상호 모욕으로 이어집니다. 그리고 그것은 같은 개인 사업 인 것 같습니다.

[르네]

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알았어 .. 음. 그 다음엔?

해상 사령관은 태평양을 건너 현재 Primorsky Territory의 Slavyanka 항구에 위치하고 있습니다. 슬라 yan 카 마을은 블라디보스토크 남쪽에 위치하고 있습니다. 에서 80km 북한 국경.

우리는 약 80km에 관한 기사를주의 깊게 읽었습니다.

[시스의 군주]

러시아는 Zenith에 노드를 우크라이나에 공급하는 것을 거부했으며 수정 된 Soyuz-5를 해상 발사에 사용할 계획입니다.
그러나 알려지지 않은 경우에만.
아마도 양키스가 무언가를 생각 해낼 것입니다.

[비 자유 방 식 러시아어]

양키스는 어때요?

[시스의 군주]

어쩌면 그들은 발사를 위해 발사 차량을 제공 할 것입니다.

[오리온 빗트]

그들 자신의 발사 차량으로 발사하자.

[ultra]

그 계획에 따르면 24 년에 테스트를 시작하는 것이지만, 믿지는 않지만 100 %에 더 이상 시작하지 않을 것이라고 24 % 확신합니다.

[락 사마나 베사]

Soyuz-7-육상 발 사용 Soyuz-7SL-해상 발 사용 Soyuz-5

[egor1712]

아주 좋은 소식입니다. 이들은 우주 발사를 제공 할 수있는 기술과 새로운 기회입니다.

[Mikhail3]

Vostochny는 이미 완전히로드 되었습니까? 오래된 가능성이 모두 소진 되었습니까? 그리고 '95 년의 기술은 훨씬 더 새로운 것입니까?

[donavi49]

글쎄, 중국인은 싼 바지선을 만들어 놓았다. 거기에서 그들은 새로운 1,5t Kuaizhou 11을 발사 할 계획입니다.

기술은 직접적으로 새로운 것이 아닙니다.

발사체의 문제점은 수행 할 필요가 없다는 것입니다. 또한, 떠 다니는 떠 다니는 우주 정거장. 그리고 가장 중요한 것은 Sea Launch의 주요 경쟁 우위는 여행하지 않은 미국 위성 발사 능력입니다. 즉,로드가 미국 외부로 이동하지 않습니다. 이는 비즈니스를 크게 단순화하고 가속화하며 종종 출시를 가능하게합니다.

이제 이것은 실제로 러시아의 또 다른 우주입니다. Baikonur 또는 East의 장점은 무엇입니까?

[리암]

제품 견적 : donavi49

Sea Launch의 주요 경쟁 우위

이것은 적도 근처의 낮은 위도에서 발사 할 수있는 기회로, 페이로드의 무게와 원하는 궤도로의 출력 최적화 측면에서 많은 이점을 제공합니다.

[donavi49]

그러나 왜 착취가 실제로 모든 이익을 먹는다면?

그럼에도 불구하고 매년 5-6 회의 발사가 이루어져야한다고 믿어졌습니다. 이 지표는 2008 년 역사상 한 번 도달했습니다. 오늘날 미국 출시 시장이없고 미디어 가격이 낮아질 가능성이 훨씬 더 높습니다.

[드미트리 블라디미로 비치]

제품 견적 : donavi49

Baikonur 또는 East의 장점은 무엇입니까?

Soyuz-5.1은 플랫폼에서 해상 발사로 시작할 수 있습니다.
적도 지역에서의 저렴한 발사 (한 번의 발사 비용은 55 천 56 백만 ~ 17 천 XNUMX 백만 달러로 추정)-IEO에서 약 XNUMX 톤의 경량 발사 차량.
Zenit LV는 기본으로 취해졌습니다 (러시아에서는 다양한 출처에 따라이 LV 구성 요소의 70 ~ 85 %가 제조됩니다.
베트남 항구를 기반으로 복합 단지를 시작하십시오. RP Soyuz 5를 단지의 위치로 배송하는 셔틀 항공편도 있습니다.

[donavi49]

글쎄, 반복한다. 발사 차량에는 돈이 들며 작은 시리즈에서는 싸지 않을 것이라는 질문조차 없다. 기본 경제에는 의문이 있습니다. MS가 미국에 있었을 때 목표 지점 5-6은 매년 발사. 만 그들이 할 수 있기 때문에 도달하기 в 2008 년.

나는 홍보를 위해 로켓을 MS에게 쏘아 올릴 것이며, 그들은 일년에 한두 번 적도에서 나가도록 할 것입니다. 그러나 이것은 수익성이 있거나 유용한 기업에 가깝지 않습니다.

[안드레이 니콜라에 비치]

파이프 층은 ....)

[에이 비어]

그러나 단지의 발사체는 어떻습니까?
내가 이해 한대로 제니스가 떨어 졌습니까?
또 있나요?

[시스의 군주]

있습니다. 그들은이 비즈니스를 위해 Soyuz-5를 수정하려고합니다.

[에이 비어]

마치 똑같은 것이 아닌 것처럼 먹고 원합니다.
또한 내가 이해하는 것처럼 Soyuz-5 자체도 없습니다.
발사체가 없으면 독특한 프로젝트가 구부러진다면 안타깝습니다 .....

[시스의 군주]

구부리지 마십시오. 이 프로젝트는 가치가 있습니다 .S7 그룹은 돈을 세는 방법을 알고 있습니다.

[ultra]

철분에는 유니온 5가 없으며, 날아갈 것이라고 믿기가 어렵습니다.

[시스의 군주]

우리는 그것이 어떻게, 어떤 시간대에 나오는지 볼 것입니다.

[ultra]

IMHO는 Angara와 마찬가지로 작동합니다. 그렇지 않으면 불가능합니다. 시스템은 결과가 아니라 프로세스를 위해 "날카 롭다".

[askort154]

Avior .... 그리고 단지에 대한 발사 차량은 어떻습니까?
내가 이해 한대로 제니스가 떨어 졌습니까?
또 있나요?

지금까지 Soyuz-5에 대한 Roskosmos의 프로젝트 만 있습니다. 이제 그들은 플랫폼을 수리하고 현대화 할 계획이며, 이는 2021 년 말 첫 번째 출시입니다.
그녀의 이전 "장점"은 다음과 같습니다.
공사는 1995 년에 시작되었습니다. (설립자 : 미국 Boing, 러시아 RSC Energia, 노르웨이 Aker, 우크라이나 Yuzhmash) 1999 년 첫 발사, 2014 년 마지막 발사 (Yuzhmash는 우크라이나 쿠데타 이후 날아 갔다). 총 20 년 이상 36 번 발사, 32 번 성공 (3 건, 1 건 실패)
2016 년 이 프로젝트는 S 7 그룹이 구입했습니다.
이것에서 어떤 일이 일어나는지 봅시다.

[에이 비어]

(우크라이나 쿠데타 이후 유즈 마시는 날아 갔다)

이 문구를 이해하지 못했습니다.

발사체로는 3 단계 Zenit-2SL 로켓이 사용되었습니다. DM 부스터로 Zenit-XNUMX 발사체를 수정했습니다. 주요 개발자 인 Yuzhnoye Design Bureau (Dnipro)는 Yuzhmash Dnepropetrovsk 공장에서 생산되었습니다.

14 년 2017 월 7 일, S2023은 5 년까지 제니트를 사용할 것이라고 확인한 후 Soyuz-51로 전환 할 것입니다 [XNUMX].
21 년 2017 월 171 일 로켓 및 우주 산업의 한 소식통은 러시아가 유즈 마쉬에 제니트 발사 차량용 구성 요소를 공급하지 않을 것이라고 언론에 밝혔다. 미국에서는 미사일 재건 및 시험이 Long Beach에서 수행 될 것이다 [52].
3 년 2017 월 5 일, RSC Energia Vladimir Solntsev의 책임자는 언론에 우주 사용의 첫 단계에서 Zenit 만 출시 될 것이라고 말했다. 두 번째 단계에서 우주의 현대화와 Soyuz-53 운반선의 출현 이후 제니트는 버려 질 것이다 [XNUMX].
13 년 2018 월 7 일 S7 Space Transport Systems (S12 그룹의 자회사)의 총책임자 인 Sergey Sopov는 회사가 프로젝트의 2023-3 발 발사의 자급 자족을 기반으로 4 년까지 Yuzhmash에서 발사체 171 대를 생산하도록 주문했다고 언론에 밝혔다. 년. 각 Zenit에는 완전히 러시아 산 RD-150M 80 단계 엔진, 12 단계 연소실, 제어 시스템 및 기타 여러 구성 요소가 포함됩니다. 총 54 여개의 국내 기업이 협력하고있다. 로켓 비용의 가치 측면에서 그들의 몫은 XNUMX %입니다. XNUMX 개의 Zenits 계약은 러시아 기업에 XNUMX 억 달러를 가져다 줄 것입니다 [XNUMX].
Sea Launch 프로젝트 재개의 일환으로 첫 번째 발사를위한 Zenit 발사 차량은 2019 년에 제조 될 수 있습니다. 이 항공사는 러시아의 참여로 우크라이나에 의해 건설되었으며 로켓의 최종 조립은 미국에서 수행 될 예정이었다 [55]. 2019 년 XNUMX 월이 계획을 취소하라는 메시지가 수신되었습니다.

S7 Space는 Yuzhmash에게 30 천만 달러를 미리 지불 한 다음 계약을 체결했습니다.
Yuzhmash가 계약을 이행 할 수 없는지 여부는 확실하지 않으며, 그로부터 몰수를 요구했을 것이며 30 천만 건이 반환 될 것입니다.
https://eadaily.com/ru/news/2019/03/21/rossiyskaya-s7-razryvaet-kontrakt-na-postavku-raket-s-ukrainskim-yuzhmashem

[Simargl]

제품 견적 : Avior

또 있나요?

Zenith보다 Union이 더 쉽습니다. 런처 리메이크 및 앞으로.

[코끼리]

일반적으로이 프로젝트에는 현재 답변보다 더 많은 질문이 있습니다.

[ultra]

개인 소유주가 이러한 문제를 해결하도록하자 우리는 주정부 프로그램에서 30 년 동안 지속적인 질문을 해왔습니다.

[오리온 빗트]

제품 견적 : 울트라

우리는 주정부 프로그램에서 30 년 동안 지속적인 질문을 해왔습니다.

그러나 보시다시피 확실한 답변이 있습니다. 그리고 모든 질문에 대해.

[ultra]

"모든 것이 항상 그렇습니다. 쟁기질하고 적어도 위조하더라도 .. 모두 똑같은 바우처를 받게됩니다. .. 유머입니다. 그러나 일반적으로 감소는 이전에 작업을 추가하거나 더 낮은 급여로 이어집니다. +에 새로운 것은 없습니다. 급여가 달라질 때 ktu에서, 감독의 관점에서, 최고 경영진의 관점에서 보너스를받습니다. 노동자들은 침해를 당할 것입니다. 노동 조합과 노동 보호는 보고만을위한 것입니다. 노동자들을 위해 일하지 말고 기생 할뿐입니다.
더 많은
알렉세이 I.
7월 21 2019
눈물없이 보이지 않습니다. 비참함과 빈곤. Gazprom의 미사일, 밸브 및 크레인 대신. 노동자들은 습한 옷을 입는다. 식물 관리에서 흙, 어둠, 그리고 낡은 리놀륨. 공장을 지키고있는 개인 보안 회사의 얼굴 만이 빛을 발합니다. RFP 가드 25 천명과 공장의 경제학자 18.
드미트리 P.
월 10 2019
일하고 살아 남기 위해 노력하는 도시의 마지막 공장 중 하나입니다. 연금 수령자와 직원은 주기적으로 해고됩니다. 근무 시간이 끝날 무렵 미니 버스는 퇴사하는 노동자를 "줄이기"위해 몰려 듭니다. 러시아 우주학에 영광을!
알렉산더 보 로네시
도시 전문가 7 레벨
10월 24 2019
Bomzhatnik 뚱뚱한 배고픈 노동자들과 가난한 노동자들, 모카 린이 안타깝게도 그는 물건을 순서대로 넣지 않았습니다.
아나톨리 드미트리 비치 S.

10월 13 2019
Kumovy 공장은 여전히 ​​수레에 있으며, 알려져 있지 않습니다.
타티아나
10월 24 2019
하드웨어에서 사고까지 45 년 동안 " 이것은 "러시아 로켓 엔진 빌딩의 주력"에 대한 보로 네즈 주민들의 반응입니다. 그리고 저는 모든 곳이 거의 같다고 생각합니다.

[오리온 빗트]

노동자들이 다칠 것이다

디트로이트 봤어? 어떻게 든 관심을 가져라. 한때 미국 자동차 산업의 주력 이었지만 지금은 절반이 멸종되어 버려졌습니다. 그리고 당신을 염두에 두십시오, 주들은 90 년대의 황폐와 위기를 겪지 않았지만 반대로 초콜릿에 모든 것을 가지고 있습니다. 그래서 시장이 결정했습니다. 당신은 무엇을 할 수 있습니까, 자본주의, 그의 어머니. 그들은 "축복받은 서부"를 원했고 그것을 얻었습니다. 그것을 위해 싸웠고 달렸다.

[Mavrikiy]

음, 적도에 가까운 쿠바 나 베네수엘라를 조금씩 수리하십시오.

[드미트리 블라디미로 비치]

SEA Launch Launch 플랫폼 및 관리 선박은 베트남의 항구 중 하나를 기반으로 할 수 있습니다.
적도에 아주 가깝습니다.
이 지역의 기상 조건은 간단하지 않지만 작업을 시작하기위한 "창문"을 찾는 것은 가능합니다.
많은 아시아 고객이 발사화물을 베트남에 배달하는 것이 논리적으로 더 편리합니다.

Zenith를 Soyuz-5로 교체하는 것은 해결 된 문제입니다.
5 년 Sayuz-2022가 처음 발사 될 때부터 발사대와 제어 선을 재구성 할 것입니다.

[파프 고소 프]

S-7 ... 해상 발사의 주요 애호가가 S-7 Natalia Fileva의 사망 한 공동 소유자라는 것이 밝혀졌습니다.

[33797]

약간 잘못되었습니다. 이 프로그램의 책임자는 R. Dzhuraeva였으며 TsENKI를 거의 파괴했습니다. 해외에서 탈출하여 리드 S7로 복귀 (모든 것을 약탈하고 출구는 "0"이 됨)

[ultra]

제품 견적 : orionvitt

디트로이트를 보셨습니까? 관심을 가져라

디트로이트의 폐허에서 당신이 더 쉬울 지 모르지만 내 나라는 나에게 관심이 있습니다.

[빅터 47 월 XNUMX 일]

제품 견적 : Ramazan

천문학 분야에서 여전히 경쟁이 있지만 이론 상으로는 가능하지는 않지만 이는 우리나라의 장점 일뿐입니다.

전략적으로 중요한 산업의 고정 자산과 생산 능력이 국가의 손에 달려있는 국가에서는 정의에 의해 경쟁이 일어나지 않을 것입니다. 국가는 가장 잔인한 독점 자이며, 그 손에는 금융, 은행 시스템, 국경, 세금 시스템, 경찰 및 마지막으로 군대를 독점하는 모든 수단이 있습니다.
미니 랙 및 공간으로 발사 키트를 제공하는 것이 허용됩니다. 주요 임무는 정부의 명령을 이행하여 국가의 통신 사업자와 위성을 러시아 영토에서 도달 할 수없는 궤도에 발사하는 것입니다.

[빅터 47 월 XNUMX 일]

제품 견적 : 울트라

철분에는 유니온 5가 없으며, 날아갈 것이라고 믿기가 어렵습니다.

넘어지지 않도록 자신을 믿지 말고 몸을 밀어 화장실에 가지 마십시오.