러시아, 헬리콥터용 충돌 방지 연료 시스템 개발

러시아 최초의 헬리콥터용 충돌 방지 연료 시스템(ASTS)은 Technodinamika 지주에서 개발되었습니다. Ka-226T는 이 시스템을 탑재한 최초의 헬리콥터가 될 것입니다. 이것은 지주 언론 서비스에 의해보고되었습니다.

홀딩스가 개발한 충돌 방지 연료 시스템은 헬리콥터 비상 착륙 시 연료 누출을 방지합니다. 이 시스템에는 비상 상황에서 무결성을 유지하도록 특별히 설계된 소프트 연료 탱크와 연료 누출을 방지하는 특수 충돌 방지 밸브 및 부속품이 포함됩니다.

충돌 방지 연료 시스템 샘플의 작동성은 15,2m 높이에서의 낙하 테스트를 통해 확인되었습니다. 탱크 설계는 누출 없이 테스트를 견뎌냈습니다. (...) 군용 헬리콥터와 민간 헬리콥터 모두에서 사용할 수 있습니다.

- Technodinamika 지주회사의 Igor Nasenkov 총책임자는 이번 개발로 인해 연료 시스템용 수입 부품 공급에 대한 의존도가 줄어들 것이라고 덧붙였습니다.

언론 서비스에서 설명했듯이 Ka-226T 헬리콥터용 ASTS에 대한 작업 설계 문서가 현재 개발 중입니다. 시스템 프로토타입은 연말 이전에 테스트를 위해 Ka-226T 헬리콥터 제조업체(러시아 헬리콥터)에 넘겨질 예정입니다. 앞으로는 이 시스템을 다른 헬리콥터에도 테스트해 적용할 계획이다.

Comments

[major071]

흥미롭게도 이전에는 헬리콥터에 이러한 시스템이 설치되지 않았습니까? 아니면 수입됐나요?

[드미트리]

글쎄요, "Tekhnodinamika Holding은 러시아에서 처음으로 충돌 방지 장치를 개발했습니다.
헬리콥터 연료 시스템 국내 디자인 개발을 활용하여 국산 소재로 제작, 이는 러시아 및 국제 표준 및 안전 요구 사항을 완전히 준수합니다 .....", 이 보유가 국가 외부 및 수입 부품에서 이러한 시스템을 개발했는지 여부는 알 수 없습니다.

[Piramidon]

제품 견적 : major071

흥미롭게도 이전에는 헬리콥터에 이러한 시스템이 설치되지 않았습니까? 아니면 수입됐나요?

이 "것"은 Su-25에서 오랫동안 사용되었습니다. 분명히 턴테이블에 왔습니다. 한 가지 부정적인 점은 기내 연료량이 감소한다는 것입니다.

[오리온 빗트]

SU-25의 탱크는 단단하고 다공성 스폰지로 채워져 폭발성 연료 증기의 방출을 줄입니다. 그리고 탄약에 맞았을 때만 화재로부터 보호하지만 사고로 인한 파괴로부터는 보호하지 않습니다. 기사를주의 깊게 읽으십시오.

[블라디미르 녹스]

제품 견적 : major071

아니면 수입됐나요?

그렇게 쓰여있네요..

Igor Nasenkov는 이번 개발을 통해 다음과 같은 결과가 나올 것이라고 덧붙였습니다. 수입 연료 시스템 부품 공급에 대한 의존도 감소

[오비완 케노비]

흥미롭게도 이전에는 헬리콥터에 이러한 시스템이 설치되지 않았습니까? 아니면 수입됐나요?

이 기사 전체는 "아무것도 아닌 것"에 불과합니다! 저자 자신은 어떤 종류의 노하우에 대해 누구에게서 들었는지 이해하지 못했습니다.

홀딩스가 개발한 충돌 방지 연료 시스템은 헬리콥터 비상 착륙 시 연료 누출을 방지합니다. 이 시스템에는 비상 상황에서 무결성을 유지하도록 특별히 설계된 소프트 연료 탱크와 연료 누출을 방지하는 특수 충돌 방지 밸브 및 부속품이 포함됩니다.

이 모든 것은 지난 50년 동안 이미 존재해 왔습니다.
간단하게 작성할 수 있습니다. - 러시아 최초의 자전거는 Technodinamika 지주에서 개발되었습니다.
의미는 동일합니다.