Nike 제품군의 미국 대공 및 미사일 시스템

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Nike 제품군의 미국 대공 및 미사일 시스템

제 1945 차 세계 대전 중에 대공 유도 미사일 제작에 관한 작업은 독일, 영국 및 미국에서 수행되었습니다. 그러나 여러 가지 이유로 제작 된 프로토 타입 중 어느 것도 채택되지 않았습니다. 90 년, 미국의 수십 개의 주요 도시와 중요한 방위 및 산업 센터에서 고정 된 위치에 120 및 50mm 대공포의 수십 개의 배터리에 레이더 사격 통제 장치가 장착되었습니다. 그러나 전후 첫 해에 이용 가능한 대공포의 약 1950 %가 창고로 보내졌다. 대구경 대공포는 주로 항구와 해군 기지 지역의 해안에 보존되어있었습니다. 그러나 공군도 감소에 영향을 미쳤으며, 전쟁 중에 건설 된 피스톤 엔진으로 제작 된 전투기의 상당 부분이 폐기되거나 연합군에게 넘겨졌습니다. 소련에서 1949 년대 중반까지는 북미 대륙에서 전투 임무를 수행하고 돌아올 수있는 폭격기가 없었기 때문입니다. 그러나 4 년 원자 폭탄에 대한 미국 독점이 끝난 후, 소련과 Tu-XNUMX 피스톤 폭격기가 한 방향으로 날아갈 가능성을 배제 할 수 없었습니다.

대공 미사일 시스템 MIM-3 Nike Ajax



1946 년 Western Electric 전문가들은 미국 대륙에 도달 할 수있는 장거리 폭격기의 소련에서 대량 생산을 시작하기 전에도, 중고도에서 비행하는 공중 표적과 싸우기 위해 설계된 SAM-A-7 대공 미사일 시스템을 만들기 시작했습니다.



엔진의 첫 발사 테스트는 1946 년에 이루어졌습니다. 그러나 상당한 수의 기술 문제로 인해 개발이 상당히 지연되었습니다. 8 단계 액체 엔진의 안정적인 작동을 보장하고 발사 가속기를 테스트하는 데 많은 어려움이 발생했습니다. 이는 가속기의 로켓 패턴 중앙에 링이있는 클러스터 패턴으로 배열 된 1948 개의 소형 고체 연료 제트 엔진으로 구성되어 있습니다. XNUMX 년에 행진 로켓 엔진을 허용 가능한 수준으로 끌어 올릴 수 있었고 첫 번째 단계에서는 단일 블록 고체 연료 부스터를 만들었습니다.


MIM-3 Nike Ajax 출시

유도 대공 미사일 발사는 1950 년에 시작되었고, 1951 년 사격장에서의 통제 사격 중에 B-17 무선 조종 폭격기가 격추되었다. 1953 년, 제어 테스트 후, MIM-3 Nike Ajax라는 명칭을받은 단지가 채택되었습니다. 항공 방호 시스템 요소의 직렬 구성은 1951 년에 시작되었고 1952 년에 지상 위치를 세우기 시작했습니다. 러시아어 버전에서는이 버전에 "Nike-Ajax"라는 이름이 사용되지만 원래 버전에서는 "Nike-Ajax"처럼 들립니다. MIM-3 Nike-Ajax 단지는 대량 생산 된 방공 시스템이며 미 육군이 최초로 배치 한 대공 미사일 시스템이었습니다.


SAM 포지션 MIM-3 Nike Ajax

MIM-3 Nike Ajax 컴플렉스는 대공 미사일을 사용했으며, 주요 엔진은 액체 연료와 산화제로 구동되었습니다. 착탈식 고체 연료 가속기를 사용하여 발사를 수행 하였다. 대상에 대한 지침은 무선 명령입니다. 표적 추적 레이더와 공중 및 미사일에서의 목표 위치에 대한 미사일 추적에 의해 공급 된 데이터는 전자 진공 장치에 내장 된 계수 및 해결 장치에 의해 처리되었다. 장치는 로켓과 목표 회의의 계산 지점을 계산하고 자동으로 미사일 비율을 수정했습니다. 미사일 탄두는 궤도의 계산 된 지점에서 지상으로부터의 무선 신호에 의해 손상되었다. 성공적인 공격을 위해 로켓은 보통 목표물 위로 올라간 다음 계산 된 차단 지점으로 떨어졌습니다. Nike Ajax 대공 미사일의 독특한 특징은 5,44 개의 고 폭발 파편 탄두의 존재였습니다. 첫 번째, 81,2 kg의 무게는 코 부분에, 두 번째-55,3 kg-중간에, 세 번째-XNUMX kg-꼬리에 있습니다. 이것은 더 긴 조각의 구름으로 인해 목표물을 칠 가능성을 증가시킬 것이라고 가정했습니다.


SAM 런처 MIM-3 Nike Ajax

로켓의 연석 무게는 1120kg에 도달했습니다. 길이-9,96m 최대 직경-410mm Nike Ajax의 경사 범위는 최대 48km입니다. 750m / s로 가속되는 로켓은 21000 미터 이상의 높이에서 목표물을 칠 수 있습니다.


방공 시스템의 레이더 탐지 및 안내 MIM-3 Nike-Ajax

각 Nike-Ajax 배터리는 인원 벙커가 위치한 중앙 제어 지점, 탐지 및 유도 레이더, 카운팅 및 해결 장비, 발사대, 미사일 저장소, 연료 탱크 및 산화제. 기술적 인 위치에서, 일반적으로 2-3 개의 미사일 저장고와 4-6 개의 발사기가있었습니다. 주요 도시, 해군 기지 및 전략 비행장 근처 항공 때때로 16 ~ 24 개의 발사대가 건설되었습니다.


미국의 MIM-3 Nike-Ajax SAM 배포 체계

1949 년 XNUMX 월 소비에트 원자 폭탄 시험은 미군 정치 지도부에 큰 인상을 남겼습니다. 미국이 핵 독점을 잃었을 때 оружие, 인터셉터 전투기와 함께 Nike-Ajax 대공 미사일 시스템은 소련의 전략 폭격기로부터 북미의 무적 상태를 보장하기로되어 있었다. 원자 폭탄 테러에 대한 두려움으로 인해 중요한 행정 및 산업 센터와 운송 허브 주변의 대규모 방공 시스템 구축에 막대한 자금이 할당되었습니다. 1953 년에서 1958 년 사이에 약 100 개의 MIM-3 Nike-Ajax 대공 배터리가 배치되었습니다.

배포의 첫 단계에서 Nike Ajax 직책은 엔지니어링 용어로 강화되지 않았습니다. 그 후, 핵폭발의 피해 요인으로부터 단지를 보호 할 필요성이 대두되면서 미사일 지하 저장 시설이 개발되었다. 매설 된 벙커마다 최대 12 개의 미사일이 저장되어 유압 액츄에이터가있는 드롭 다운 지붕을 통해 수평으로 공급됩니다. 철도 차량의 표면으로 올라간 로켓이 발사기로 이송되었습니다. 적재 후 미사일 발사기는 85 도의 각도로 설치되었다.

MIM-3 SAM을 채택 할 당시 Nike-Ajax는 당시 존재했던 모든 장거리 폭격기를 성공적으로 처리 할 수있었습니다. 그러나 1950 년대 후반에는 소련의 장거리 폭격기가 미국 대륙에 도달 할 가능성이 크게 증가했습니다. 1955 년 초, M-4 폭격기 (최고의 디자이너 V.M. Myasishchev)는 장거리 항공 전투 유닛에 도착하기 시작했고, 3M과 Tu-95 (OKB A.N. Tupolev)가 개선되었습니다. 이 기계들은 이미 북미 대륙에 도달 할 수 있다는 보장을 받았으며, 핵 공격을받은 후 다시 돌아올 수있었습니다. 소련의 장거리 항공기를 위해 핵탄두가 장착 된 순항 미사일이 만들어 졌다는 점을 고려할 때 Nike-Ajax 단지의 특성은 더 이상 충분하지 않은 것으로 보였습니다. 또한 작동 중에 폭발성 및 독성 연료로 작동하는 엔진과 가성 산화제로 연료를 보급하고 미사일을 정비하는 것은 큰 어려움을 초래했습니다. 22 년 1958 월 10 일, 뉴저지 미들턴 근처에서 발생한 사건은 매우 유명해졌습니다. 이날 산화제 누출로 인한 로켓 폭발로 XNUMX 명이 사망했습니다.

MIM-3 Nike-Ajax 방공 시스템의 위치는 매우 번거로 웠습니다. 복잡한 재배치가 매우 복잡한 요소를 사용하여 실제로 고정되었습니다. 훈련 발사 중 배터리의 작동을 조정하는 것이 어렵다는 것이 밝혀졌습니다. 하나의 대상이 여러 개의 배터리로 동시에 발사 될 가능성은 상당히 높았지만, 영향을받는 지역으로 들어가는 다른 대상은 무시할 수있었습니다. 1950 년대 후반에이 결함이 수정되었고 대공 미사일 시스템의 모든 사령 소는 전투기 인터셉터의 자동 안내를 위해 만들어진 SAGE 시스템 (English Semi Automatic Ground Environment)에 연결되었습니다. 미국 대륙 전역에 374 개의 레이더 스테이션과 14 개의 지역 방공 지휘 센터가이 시스템에 연결되었습니다.

그러나 팀 관리 효율성을 개선해도 다른 중요한 문제는 해결되지 않았습니다. 연료 및 산화제 누출과 관련하여 일련의 심각한 사건이 발생한 후, 군대는 연료 미사일이 장착 된 항공 방어 시스템의 신속한 개발 및 채택을 요구했습니다. 1955 년 SAM-A-25 SAM을 개발하기로 결정한 결과 MIM-14 Nike-Hercules라는 이름으로 화재 테스트가 실시되었습니다. 새로운 복합 단지에 대한 연구의 속도는 초 지속 장거리 폭격기와 대륙간 범위를 가진 순항 미사일의 소련에서 발생할 수있는 가능성에 대한 정보가 미국 지도부에보고 된 후 가속화되었다. 미군은 사전에 행동하여 넓은 범위와 큰 천장을 가진 미사일을 원했습니다. 동시에 로켓은 Nike-Ajax 시스템의 기존 인프라를 최대한 활용해야했습니다.

1958 년 MIM-14 Nike-Hercules의 대량 생산이 시작되었고 MIM-3 Nike-Ajax를 빠르게 대체했습니다. 이 유형의 마지막 단지는 1964 년 미국에서 해체되었습니다. 서비스에서 제거 된 일부 미국 대공 시스템은 폐기되지 않았지만 그리스, 이탈리아, 네덜란드, 독일 및 터키 등 NATO 연합국으로 이전되었습니다. 일부 국가에서는 1970 년대 초까지 사용되었습니다.

대공 미사일 시스템 MIM-14 Nike-Hercules



MIM-14 Nike-Hercules 방공 시스템을위한 견고한 연료 로켓의 생성은 Western Electric의 큰 성공이었습니다. 1950 년대 후반 미국의 화학자들은 장거리 대공 미사일에 사용하기에 적합한 고체 연료 제제를 만들 수있었습니다. 당시 소련에서는 S-1970P 대공 미사일 시스템에서 300 년대 후반에이 작업을 반복 할 수있었습니다.

MIM-3 Nike-Ajax 대공 미사일 복합 단지에 비해 MIM-14 Nike-Hercules는 훨씬 더 크고 무거워졌습니다. 완비 된 로켓의 질량은 4860 kg, 길이-12 m였으며, 첫 번째 단계의 최대 직경은 800 mm이고 두 번째 단계는 530 mm입니다. 날개 길이는 2,3m였으며, 무게는 502kg이고 폭발성 HBX-270 (TNT와 RDX는 알루미늄 분말의 합금) 6kg이 장착 된 폭발성 탄두 탄두로 공중 표적을 물리 쳤다.


대공 미사일 MIM-14 Nike-Hercules (전경) 및 MIM-3 Nike-Ajax

연료 생산 후 분리되는 시작 가속기는 5 개의 Ajax M1E700 고체 연료 엔진으로, 원뿔형으로 1150 월 단계에 연결됩니다. 가속기 다발의 꼬리에는 넓은 면적의 XNUMX 개의 스태빌라이저가 부착 된 클램프가 있습니다. 모든 공기 역학적 표면은 일치 평면에 있습니다. 몇 초 안에 가속기는 SAM을 XNUMXm / s의 속도로 가속합니다. 로켓의 주요 엔진은 암모늄 퍼클로레이트 및 폴리 설파이드 고무와 알루미늄 분말의 혼합물에 의해 연료가 공급되었다. 엔진의 연소실은 SAM의 무게 중심 근처에 위치하고 로켓의 온보드 장비가 장착되는 파이프에 의해 출력 노즐에 연결됩니다. 시동 액셀러레이터 분리 후 메인 엔진이 자동으로 시동됩니다. 로켓의 최대 속도는 XNUMXm / s입니다.


SAM MIM-14 Nike-Hercules 시작

Nike-Ajax와 비교할 때 새로운 대공 단지는 더 크고 무거운 SAM 및 강력한 레이더 스테이션을 사용하여 달성 된 항공 목표 (130km 대신 48) 및 높이 (30km 대신 21)의 훨씬 넓은 범위를 파괴했습니다. 최대 800m / s의 속도로 목표물을 타격하는 최소 범위와 고도는 각각 13km와 1,5km입니다.


MIM-14 Nike-Hercules 전투 작전 계획

단지의 건설 및 전투 작전의 개략도는 동일하게 유지되었습니다. 모스크바 항공 방어 시스템에 사용 된 최초의 소련의 고정식 S-25 항공 방어 시스템과 달리 미국 Nike-Ajax 및 Nike-Hercules 항공 방어 시스템은 단일 채널이었으며, 이는 대규모 공습을 격퇴하는 능력을 크게 제한했습니다. 동시에 S-75 단일 채널 소비에트 항공 방어 시스템은 위치를 변경하는 능력을 가지고있어 생존이 증가했습니다. 그러나 "액체"미사일이 장착 된 실제로 고정 된 S-200 방공 시스템에서만 범위에서 Nike-Hercules를 능가 할 수있었습니다. MIM-104 Patriot가 미국에 등장하기 전에 MIM-14 Nike-Hercules 대공 시스템은 서구에서 가장 진보되고 효율적인 시스템이었습니다. 최신 Nike Hercules 변형의 발사 범위는 150km까지 올라 왔으며, 이는 1960 년대에 만들어진 고체 연료 로켓에 대한 매우 좋은 지표입니다. 동시에, 무선 명령 유도 체계가 큰 오류를 줬기 때문에 핵탄두를 사용할 때만 장거리 발사가 효과적 일 수 있습니다. 또한 저 비행 목표물을 물리 칠 수있는 복합 시설의 능력이 부족했다.


SAM MIM-14 Nike-Hercules의 고정 변형 장치의 레이더 수단

Nike-Hercules 방공 시스템의 탐지 및 목표 지정 시스템은 원래 연속파 방사 모드에서 작동하는 Nike-Ajax 방공 시스템의 고정 탐지 레이더를 기반으로했습니다. 이 시스템에는 대상 지정 도구뿐만 아니라 항공 대상의 국적을 식별하는 수단이있었습니다.


MIM-14 Nike-Hercules의 시작 위치

고정 버전에서는 방공 시스템이 배터리와 부서로 결합되었습니다. 배터리에는 모든 레이더 시설과 50 개의 발사대, 각각 60 개의 발사대가 포함되었습니다. 각 부문에는 XNUMX-XNUMX 개의 배터리가 포함되었습니다. 대 공용 배터리는 일반적으로 XNUMX-XNUMXkm 떨어진 보호 대상 주위에 배치되었습니다.


방공 시스템 MIM-14 Nike-Hercules의 모바일 버전의 레이더 수단

Nike-Hercules 단지 배치의 순전히 정지 된 버전은 곧 채택 된 후 곧 군대에 맞지 않게되었습니다. 1960 년에 개선 된 헤라클레스의 수정 본인 "고급 헤라클레스"가 등장했습니다. 업그레이드 된 SAM Enhanced Hercules (MIM-14B)는 새로운 탐지 레이더와 향상된 추적 레이더를 도입하여 노이즈 내성을 높이고 고속 목표를 추적하는 기능을 향상 시켰습니다. 추가 무선 거리 측정기가 대상까지의 거리를 지속적으로 결정하고 컴퓨터에 대한 추가 수정 사항을 발표했습니다. 일부 전자 부품은 전자 진공 장치에서 고체 원소베이스로 옮겨졌다. 특정 제한 사항이 있지만이 옵션은 적절한 시간 내에 이미 새로운 위치에 배포 될 수 있습니다. 일반적으로 MIM-14В / С Nike-Hercules의 이동성은 소련의 장거리 복합 S-200의 이동성과 비슷했습니다.

미국에서 Nike-Hercules 단지 건설은 1965 년까지 계속되었으며 유럽과 아시아 11 개국에서 서비스를 제공했습니다. 미국 이외에도 MIM-14 Nike-Hercules의 라이센스 생산은 일본에있었습니다. 총 393 대의 대공 시스템과 약 25000 대의 대공 미사일이 발사되었습니다.

1960 년대 초반 핵무기의 소형화로 대공 미사일에 핵탄두를 장착 할 수있게되었습니다. 핵탄두는 MIM-14 미사일 군에 설치되었다 : W7-2,5kt, W31, 2, 20 및 40kt. 가장 작은 핵탄두의 폭발은 진원지에서 수백 미터 반경 내에있는 항공기를 파괴 할 수 있으며, 이는 초음속 순항 미사일과 같은 복잡한 소형 표적까지 효과적으로 파괴 할 수 있습니다. 미국에 배치 된 Nike-Hercules 대공 미사일의 약 절반에는 핵탄두가 장착되어 있습니다.

정밀한 조준이 불가능한 그룹 탄환 또는 복잡한 재밍 환경에서 핵탄두를 운반하는 대공 미사일을 사용할 계획이었습니다. 또한 핵탄두를 장착 한 미사일은 단일 탄도 미사일을 요격 할 수있다. 1960 년 MGM-5 Corporal 탄도 미사일은 뉴 멕시코의 White Sands 훈련장에서 핵탄두 대공 미사일에 의해 성공적으로 차단되었습니다.


그러나 Nike-Hercules 방공 미사일 시스템의 탄도 미사일 성능은 낮게 평가되었습니다. 단일 ICBM 탄두의 파괴 확률은 0,1을 초과하지 않았습니다. 이는 대공 미사일 비행의 고속 및 범위가 불충분하고, 안내소가 고속 고속 목표물을 꾸준히 동반 할 수 없기 때문이다. 또한, 유도 정확도가 낮기 때문에 핵탄두가 장착 된 미사일 만 ICBM의 탄두와 싸울 수 있습니다. 대기의 이온화로 인한 높은 고도의 공기 폭발에서 레이더로 보이지 않는 영역이 형성되었으며 다른 요격 미사일의 유도가 불가능 해졌습니다. 공중 표적을 가로채는 것 외에도, 핵탄두가 장착 된 MIM-14 미사일을 사용하여 미리 알려진 좌표로 지상 목표물에 대한 핵 공격을 시작할 수 있습니다.

1960 년대 중반까지 총 145 개의 Nike Hercules 배터리가 미국에 배치되었습니다 (35 개가 재 구축되고 110 개가 Nike Ajax 배터리에서 개조되었습니다). 이를 통해 폭격기의 주요 산업 지역, 행정 센터, 항만 및 항공 및 해군 기지를 효과적으로 덮을 수있었습니다. 그러나 1960 년대 말 미국의 사물에 대한 주요 위협은 상대적으로 작은 소련의 장거리 폭격기가 아니라 ICBM이라는 것이 분명 해졌다. 이와 관련하여 미국에 배치 된 Nike-Hercules 대 공용 배터리의 수가 감소하기 시작했습니다. 1974 년까지 플로리다와 알래스카의 위치를 ​​제외한 모든 장거리 방공 시스템은 전투 임무에서 제외되었습니다. 플로리다에서 마지막 위치는 1979 년에 청산되었습니다. 대부분의 경우 고정식 조기 출시 단지를 처분했으며 수리를 재구성 한 후 모바일 버전을 해외 미국 기지로 옮기거나 연합국으로 옮겼습니다.


서독 미사일 발사기 MIM-14 Nike-Hercules

유럽에서는 냉전 종식 후 MIM-14 Nike-Hercules 시스템의 대부분이 비활성화되고 MIM-104 Patriot 항공 방어 시스템으로 일부 대체되었습니다. 오랫동안 Nike-Hercules 방공 시스템은 이탈리아, 터키 및 한국에서 계속 사용되었습니다. Nike Hercules 로켓의 마지막 발사는 24 년 2006 월 14 일 Kapo San Larenzo 훈련장에서 이탈리아에서 열렸습니다. 공식적으로, 현재까지 여러 MIM-XNUMX Nike-Hercules 직책이 터키에 남아 있습니다. 그러나 많은 비율의 전기 진공 장치가 장착 된 하드웨어에서 방공 시스템의 전투 준비는 의문을 제기합니다.

MIM-14 Nike-Hercules 운영 중 사고


Nike-Hercules 단지 운영 중에 의도하지 않은 미사일 발사가 여러 차례있었습니다. 첫 번째 사건은 14 년 1955 월 1959 일 미드의 포트 조지에서 일어났다. 그 당시 미국 국가 안보국의 본부가있었습니다. 사건 중에 아무도 다 치지 않았습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 오키나와 나코 공군 기지 인근에서 비슷한 사건이 일어났다. 그 당시 로켓에 핵탄두가 설치되었다는 증거가 있습니다. 미사일은 발사대에서 수평 위치로 발사되어 XNUMX 명이 사망하고 XNUMX 명의 군인이 심각하게 부상을 입었습니다. 울타리를 깨고 로켓이 기지 바깥의 해변을 가로 질러 날아가 해안에서 바다로 떨어졌습니다.


Google 어스 위성 이미지 : MIM-14 Nike-Hercules SAM은 인천에서 북서쪽으로 20km 떨어진 위치에 있습니다. 2007 년에 찍은 사진

마지막 사건은 5 년 1998 월 XNUMX 일 한국 인천 부근에서 일어났다. 발사 직후 로켓은 인천 서부의 주거 지역 위의 낮은 고도에서 폭발하여 여러 사람이 다치게하고 집안 유리를 두드렸다.

2009 년까지 한국의 모든 MIM-14 Nike-Hercules 방공 시스템은 서비스에서 제외되었으며 MIM-104 Patriot 방공 시스템으로 교체되었습니다. 그러나 구식 단지의 모든 요소가 즉시 폐기되는 것은 아닙니다. 43 년까지 강력한 AN / MPQ-2015 레이더 감시 레이더를 사용하여 북한 국경 지역의 대기 상황을 통제했습니다.

MIM-14 탄도 미사일


1970 년대 미국에서는 MIM-14B / C 시리즈의 대공 미사일이 전투 임무에서 제외 된 경우 지상 목표물을 파괴하도록 설계된 작전 전술 미사일로의 전환 가능성이 고려되었다. 폭발성, 클러스터, 화학 및 핵탄두를 장비 할 것을 제안했습니다. 그러나 전술적 핵무기로 미군의 채도가 높아서이 제안은 장군의지지를받지 못했다.

그러나 북한에있는 단거리 탄도 미사일의 상당수를 고려하여, 한국 육군 사령부는 쓸모없는 장거리 미사일을 폐기하지 않고 현무 -1이라 불리는 작전 전술 미사일로 전환하기로 결정했다 ( "북쪽 하늘의 골키퍼"로 번역됨). 180km 떨어진 최초의 시험 발사는 1986 년에 이루어졌습니다.


OTR 현무 - 1

OTR에서 해체 된 미사일의 변경은 1990 년대 중반에 시작되었다. 관성 유도 시스템을 갖춘이 탄도 미사일의 개선 된 버전은 500kg 무게의 탄두를 약 200km의 범위로 전달할 수 있습니다. 오랫동안 Hyunmoo-1은 대한민국 군대에 복무하는 유일한 OTP 유형이었습니다. 2 년 부대에 들어간 현무 -2009A의 업그레이드 버전에서 사거리가 500km로 증가했습니다. 남한의 엔지니어들은 쓸모없는 중형 대공 미사일을 최대한 활용했다. 이용 가능한 정보에 따르면,이 미사일에는 위성 항법을 갖춘 안내 시스템이 장착되어 있습니다. 탄도 미사일을 발사하기 위해 표준 Nike-Hercules 방공 발사기와 특별히 설계된 견인 발사기를 사용할 수 있습니다.

미사일 방어 시스템 나이키 제우스


1945 년, 독일 A-4 (V-2) 탄도 미사일의 사용에 감명을받은 미 공군 사령부는 탄도 미사일 요격 가능성을 연구하기위한 마법사 프로그램을 시작했다. 1955 년 전문가들은 탄도 미사일을 요격하는 것이 원칙적으로 해결 가능한 과제라는 결론에 도달했다. 이를 위해 다가오는 발사체를 적시에 탐지하고 핵탄두와 함께 요격 미사일을 발사해야했다. 그 당시 MIM-14 Nike-Hercules 대공 시스템 제작이 진행 중이라는 사실을 감안할 때이 두 프로그램을 결합하기로 결정했습니다.

Nike-Zeus Nike-II라고도하는 미사일 방어는 1956 년부터 개발되었습니다. Nike-Zeus 단지의 14,7 단 로켓은 수정 및 수정 된 Nike-Hercules 미사일 발사기였으며, 추가 단계의 사용으로 인해 가속 특성이 향상되었습니다. 길이가 약 0,91 미터이고 지름이 약 10,3 미터 인 미사일의 무게는 50 톤이며, 대륙간 탄도 미사일의 파괴는 중성자 생산량 증가와 함께 400kt 용량의 핵탄두 W190에 의해 수행되었다. 무게가 약 XNUMXkg 인 소형 열핵 탄두는 최대 XNUMXkm 거리에서 적 ICBM의 파괴를 약화 시켰습니다. 적의 탄두가 조밀 한 중성자 플럭스에 노출되면 중성자는 핵 전하의 핵분열 물질 (소위 "팝 (pop)") 내에서 자발적인 연쇄 반응을 유발하여 핵 폭발을 수행하는 능력이 상실 될 수 있습니다.


Nike-Zeus 미사일 방어 시험 발사

Nike-II라고도하는 Nike-Zeus A 미사일 방어의 첫 번째 수정은 1959 년 XNUMX 월에 XNUMX 단계 구성으로 처음 시작되었습니다. 초기에 로켓은 공기 역학적 표면을 개발했으며 대기 차단을 위해 설계되었습니다.


안내 및 제어 시스템이 장착 된 로켓의 성공적인 발사는 3 년 1960 월 160 일에 이루어졌습니다. 군대가 최대 XNUMX 킬로미터의 천장을 요구한다는 사실을 감안할 때 Nike-Zeus A 프로그램 하의 모든 발사는 실험 실험으로 만 수행되었으며 얻은 데이터는보다 고급 인터셉터를 테스트하는 데 사용되었습니다. 일련의 발사 후, 로켓의 설계가 변경되어 비행 속도와 범위가 향상되었습니다.


나이키-제우스 B 미사일 테스트 출시

1961 년 1961 월, 30 단 로켓 버전 인 Nike-Zeus B가 성공적으로 발사되었으며 XNUMX 개월 후 XNUMX 년 XNUMX 월에 최초의 훈련 차단이 이루어졌으며이 기간 동안 불활성 탄두 미사일이 Nike-Hercules 미사일에서 XNUMX 미터를 넘어 섰다. 목표로 행동합니다. 미사일 탄두가 전투라면 조건부 목표물이 명중 될 것입니다.

Zeus 프로그램의 첫 번째 테스트는 뉴 멕시코의 White Sands 교육장에서 실시되었습니다. 그러나 미국 대륙에 위치한 매립지는 미사일 방어 시스템 테스트에 적합하지 않았습니다. 훈련 목표로 발사 된 대륙간 탄도 미사일은 시작 위치가 가깝기 때문에 충분한 높이를 얻지 못했습니다.이 때문에 탄두가 대기로 들어가는 궤도를 시뮬레이션하는 것은 불가능했습니다. 지구의 다른 지점에서 발사되었을 때, 성공적인 차단의 경우, 파편이 밀집된 지역으로 떨어질 위험이있었습니다. 그 결과, 멀리 떨어진 태평양 환초 콰잘 레인이 새로운 미사일 발사 범위로 선택되었습니다. 이 영역에서는 대기로 들어오는 ICBM 탄두의 차단 상황을 정확하게 시뮬레이션 할 수있었습니다. 또한 Kwajalein은 항구 시설, 주요 활주로 및 레이더와 같은 필요한 인프라를 이미 부분적으로 갖추고있었습니다.

특히 Nike-Zeus 미사일 방어 시스템을 테스트하기 위해 정지 ZAR 레이더 (Zeus Acquisition Radar-Zeus detection radar)가 환초에 구축되었습니다. 이 스테이션은 다가오는 탄두를 감지하고 주요 대상 지정을 제공하도록 설계되었습니다. 레이더는 매우 높은 에너지 잠재력을 가지고있었습니다. 고주파 방사선은 송신 안테나에서 100 미터 이상 떨어진 사람들에게 위험을 초래했습니다. 이와 관련하여, 지상 물체로부터의 신호 반사의 결과로 발생하는 간섭을 차단하기 위해, 송신기는 이중 경사 금속 펜스로 주변을 따라 격리되었다.


Kwajalein Atoll의 Nike-Zeus 미사일 방어 레이더 시스템

상부 대기에서의 표적 선택은 ZDR 레이더 (영어 Zeus Discrimination Radar-선택의 Zeus 레이더)에 의해 수행되었다. 상부 대기에서 동반 된 탄두의 제동 속도 차이를 분석하여 실제 탄두를 더 가벼운 허위 표적과 분리하여 제동이 더 빨랐습니다. 실제 ICBM 전투 유닛은 두 개의 TTR 레이더 중 하나를 지원하기 위해 사용되었습니다 (Eng. Target Tracking Radar-대상 추적 레이더). 목표 위치에있는 TTR 레이더의 실시간 데이터는 중앙 미사일 방어 센터 컴퓨팅 센터로 전송되었습니다. 예상 시간에 미사일이 발사 된 후 MTR 레이더 (MIssile Tracking Radar-미사일 에스코트 레이더)를 호위하고 컴퓨터는 호위 관측소의 데이터를 비교하여 자동으로 반 미사일을 계산 된 차단 지점으로 보냈습니다. 미사일 방어의 가장 가까운 화해 시점에 핵탄두를 훼손하라는 명령을 받았다. 미사일 방어 시스템은 최대 XNUMX 개의 표적을 동시에 공격 할 수 있었으며, XNUMX 개의 요격 미사일이 공격 된 탄두를 겨냥 할 수있었습니다. 그러나, 적이 거짓 표적을 사용했을 때, XNUMX 분 안에 파괴 될 수있는 표적의 수가 상당히 줄었습니다. 이것은 ZDR 레이더가 잘못된 목표물을“필터 아웃”해야했기 때문입니다.


나이키 제우스 미사일 방어 시스템 운영 다이어그램

특정 지역을 포괄하는 Nike-Zeus 미사일 방어 시스템에는 MTR 레이더 16 개와 TTR 45 개, 발사 준비 완료 미사일 XNUMX 개가 포함되어 있어야합니다. 미사일 공격과 거짓 표적 선택에 대한 정보는 ZAR 및 ZDR 레이더의 시작 위치로 전송되었습니다. 하나의 TTR 레이더가 각각의 특정 공격 탄두에 대해 작동했기 때문에 호위 및 발사 된 표적의 수가 심각하게 제한되어 미사일 공격을 격퇴하는 능력이 감소했습니다. 목표가 발견되는 순간부터 소방 솔루션 개발에는 약 XNUMX 초가 걸렸으며, 시스템은 물리적으로 동시에 XNUMX 개 이상의 공격 탄두를 가로 챌 수 없었습니다. 소비에트 ICBM의 수가 급격히 증가함에 따라 소련은 보호 대상 물체에서 동시에 더 많은 탄두를 발사하여 미사일 방어 시스템을 돌파함으로써 레이더 추적 능력을 과포화시킬 것으로 예측되었다.

Kwajalein Atoll의 Nike-Zeus 대탄도 미사일 12 번의 발사 결과를 분석 한 후 미 국방부의 전문가들은 대탄도 미사일 시스템이 전투 효율이 그리 높지 않다는 실망스러운 결론에 도달했습니다. 기술적 인 오류가 자주 발생했으며 레이더 감지 및 추적의 노이즈 내성이 많이 남아있었습니다. Nike-Zeus의 도움으로 ICBM 파업에서 제한된 영역을 다룰 수 있었으며 단지 자체에는 매우 심각한 투자가 필요했습니다. 또한 미국인들은 불완전한 미사일 방어 시스템을 채택하면 소련이 핵무기의 양적, 질적 잠재력을 쌓고 국제적 상황이 악화 될 경우 예방 적 타격을 가할 것이라고 우려했다. 1963 년 초, 일부 성공에도 불구하고 Nike-Zeus 프로그램은 종료되었습니다. 그 결과, 획득 한 결과는 LIM-49A Spartan 대탄도 미사일 시스템 (Nike 시리즈 개발)을 갖춘 완전히 새로운 Sentinel 미사일 방어 시스템을 만드는 데 사용되었으며, 이는 공중 요격 시스템의 일부가되었습니다.

인공위성 콤플렉스는 수정 된 Nike-Zeus B를 사용하여 Mudflap 프로젝트의 일부로 Kwajalein Atoll의 미사일 방어 테스트 콤플렉스를 기반으로 만들어졌습니다. -24 아게 나. 위성 위성 단지의 전투 임무는 1963 년에서 81 년까지 지속되었다.
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47 댓글
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  1. +7
    22 March 2020 05 : 28
    이 기사에 대해 Sergey에게 감사드립니다 ... 미국 항공 방어 및 미사일 방어 시스템이 어떻게 개발되었는지 아는 것은 매우 흥미 롭습니다.
    1. +3
      22 March 2020 13 : 10
      hi 지금 가입하십시오!
      철도 트럭의 표면으로 올라간 Nike-Ajax 로켓은 발사기로 이송되었습니다. 적재 후 미사일 발사기는 85 도의 각도로 설치되었다.
      저자 : Linnik Sergey

      얼마나 걸렸어?
      1. +6
        22 March 2020 14 : 21
        여보세요! 마이클, 후투티가 당신을 빼고 의뢰
        인용구 : 미스터 X
        얼마나 걸렸어?

        나는 너무 깊이 파고 들지 않았지만 확실히 그런 정보를 찾을 수 없었습니다.
        콤플렉스를 비유하면 S-75 방공 시스템의 런처 로딩 시간은 4 분입니다. 미국의 Nike-Ajax에서는 더 많은 것이 가능하지만 10 분도 안되는 것 같습니다.
        1. +3
          22 March 2020 15 : 20
          제품 견적 : 봉고
          일부 후투티는 당신을 빼기

          후투티는 무료 새입니다. 권리가 있습니다. 이 마이너스에서 살아남을 것입니다 눈짓
          제품 견적 : 봉고
          미국의 Nike-Ajax에서는 더 많은 것이 가능하지만 10 분도 안되는 것 같습니다.

          그리고 당시 소비에트와 비교했을 때?
          1. +4
            23 March 2020 04 : 13
            인용구 : 미스터 X
            그리고 당시 소비에트와 비교했을 때?

            직접적인 아날로그는 없었고 Nike-Ajax 방공 시스템은 완전히 고정되었습니다. 질량과 전반적인 특성면에서 소련 S-75 단지의 SAM이 가장 가깝습니다.
            1. +2
              23 March 2020 23 : 23
              제품 견적 : 봉고
              질량 차원 특성에 따르면 소비에트 S-75 단지의 미사일 시스템이 가장 가깝습니다.

              지금까지는 C-25의 아날로그라고 생각했습니다. 그러나 이것은 잡지 "Foreign Military Review"에 실린 사진 때문입니다.
              다음은 Sergey의 유용한 기사입니다.
        2. 0
          23 March 2020 03 : 27
          Nike Ajax는 원래 형태이지만 Nike Ajax처럼 들립니다.

          또한 "Tomahawks" "Tomahawks"가 호출되어야한다고 씁니다. 웃음
          ATP 기사.
          1. +3
            23 March 2020 04 : 16
            인용문 : Vladimir_2U
            또한 "Tomahawks" "Tomahawks"가 호출되어야한다고 씁니다.

            한때 북미 방공 시스템을 사용하던 블라디미르 (Vladimir)는 독자들이 미국 방공 시스템의 원래 이름을 정확하게 표시하지 않았다고 비난했습니다. 의뢰
            인용문 : Vladimir_2U
            ATP 기사.

            hi
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. +8
          22 March 2020 14 : 28
          인용 : 키리아
          당시 소련은 S-1970P 대공 미사일 시스템에서 300 년대 후반에만이 작업을 반복 할 수있었습니다.

          외국 사이트에서 데이터를 쓸 때 저자는 고체 연료 배합을 모르고 다른 것들과 같이 이것에 완전히 정통하지 않은 경우 Russophobian 넌센스를 쓰지 마십시오. 매번 같은 것. 조국을 사랑하지 말라-당신의 열렬한 놈!

          누군가의 조언이 필요하면 꼭 물어볼 것입니다. 사건에 대해 할 말이 있으면 말하십시오. 지금까지는 팬 던지기 만 보입니다.
          1. +1
            23 March 2020 08 : 32
            나는 Popmeh에서 Nike-Ajax가 일종의 아날로그라고 불렸던 S-25 시스템에 대한 기사를 읽었습니다. 미국 미사일 방어 시스템으로서. C-75에 더 가깝게 참조하십시오 ...
            이 단지와의 비교는 얼마나 정확합니까?
            그럼에도 불구하고 미국인에 대한 설명으로 볼 때 그것은 일종의 중간체입니다.
            기사 주셔서 감사합니다. hi
            1. +3
              23 March 2020 10 : 45
              제품 견적 : volodimer
              나는 Popmeh에서 Nike-Ajax가 일종의 아날로그라고 불리는 S-25 시스템에 대한 기사를 읽었습니다.

              S-25와 Nike-Ajax는 유사품이 아닙니다. 아니 두 시스템 모두 C-25 무선 명령 안내 방법을 사용했지만 다중 채널이었습니다. 발사 범위는 거의 같았지만 소련의 수직 발사 미사일은 LRE를 켜고 즉시 시작했습니다. S-25에 사용 된 이후 버전의 미사일은 MIM-3 Nike Ajax 미사일보다 훨씬 무겁고 컸습니다. 소비에트 콤플렉스를 만들 때 현대화 잠재력이 커져 80 년대 중반까지 서비스를 계속 유지할 수있었습니다.
        2. +9
          22 March 2020 14 : 33
          인용 : 키리아
          조국을 사랑하지 말고 당신의 열렬한 놈!

          패럿주의는 훌륭합니다. 모든 시민의 의무.
          Hooray-patriotism은 비참한 결과를 초래하기 때문에 조국에 대한 범죄입니다.
          러시아 자동차가 세계에서 가장 편안하고 신뢰할 수 있다고 주장하기 시작합니다.
          인용 : 키리아
          자신이 고체 연료 배합을 모른다면

          레시피를 알고 싶습니다.
          말해줘
          1. -12
            22 March 2020 14 : 43
            인용구 : 미스터 X
            인용 : 키리아
            자신이 고체 연료 배합을 모른다면

            레시피를 알고 싶습니다.
            말해줘

            Boltology는 소수의 운명입니다. 러시아 연방의 비밀 체제-아무도 취소하지 않았습니다. 아니면 다른 곳에서 이야기하고 싶습니까?
            1. +8
              22 March 2020 14 : 54
              인용 : 키리아
              Boltology는 소수의 운명입니다.

              나는 그 반대라고 확신합니다. 많은 사람들은 증거를 제공하지 않고 무언가를 말합니다.

              인용 : 키리아
              러시아 연방의 비밀 체제-아무도 취소하지 않았습니다.

              본인은 국가 비밀에 접근 할 수 있지만 열 수는 없습니다.

              인용 : 키리아
              아니면 다른 곳에서 이야기하고 싶습니까?

              대화를 어디로 초대합니까?
              1. +4
                23 March 2020 00 : 05
                인용구 : 미스터 X
                나는 그 반대라고 확신합니다. 많은 사람들은 증거를 제공하지 않고 무언가를 말합니다.

                미하일! 그에게주의를 기울이지 마십시오. VO 옛 타이머는이 트롤을 I. Vasya로 알고 있습니다. wassat 가까운 시일 내에 그는 다시 한 번 금지 될 것이지만, 다른 방문객들을 사이트에 몰아 넣기 위해 새로운 닉네임으로 다시 부활 할 것입니다. 부정
                1. +1
                  23 March 2020 09 : 37
                  제품 견적 : zyablik.olga
                  미하일!

                  hi 안녕하세요, 올렌 카!
                  제품 견적 : zyablik.olga
                  머지 않아 그는 다시금 금지 될 것이지만, 새로운 닉네임으로 다시 상승 할 것입니다.

                  예, 그는 Vasya가 아닌 Phoenix입니다. 눈짓
                  1. +5
                    23 March 2020 10 : 46
                    인용구 : 미스터 X
                    예, 그는 Vasya가 아닌 Phoenix입니다.

                    그는 피닉스가 아니라 후투티입니다. 롤
          2. +1
            23 March 2020 23 : 31
            인용구 : 미스터 X
            러시아 자동차는 세계에서 가장 편안하고 신뢰할 수 있습니다.

            지난 몇 달 동안 매일 출근길에 GAZ-53을 만났습니다. 이 차의 외국 동료들은 나에게 오지 않습니다. 그리고 많은 사람들이 소련과 러시아 자동차 산업의 후진성에 대한 유사한 예를 만날 것입니다.
            1. +1
              23 March 2020 23 : 46
              제품 견적 : IL-18
              출근길에 GAZ-53을 만난다

              너는 어떤 나라에 살고있어?
              1. 0
                23 March 2020 23 : 50
                러시아에서. 또한 할아버지가 여전히 일한 GAZ-51을 찾을 수있는 시골에는 없습니다.
                1. +2
                  24 March 2020 00 : 04
                  제품 견적 : IL-18
                  러시아에서. 또한 농촌 지역에서는 그렇지 않습니다.

                  53 년대 이후 GAZ-60이 생산 된 경우 러시아에서 외국 동료는 어디에서 왔습니까?
                  1. +1
                    24 March 2020 10 : 17
                    인용구 : 미스터 X
                    러시아에서 외국 동료는 어디에서 왔습니까?

                    90 년대에는 자동차 만이 없었습니다.
                    1. +1
                      24 March 2020 10 : 59
                      제품 견적 : IL-18
                      90 년대에는 자동차 만이 없었습니다.

                      나는 몰도바에 산다.
                      검역 전에 매일 GAZ-53은 사탕 공장을 제과 공장 Bucuria의 중앙 상점 뒷마당으로 가져 왔습니다.
                      40 년 동안 자동차처럼 보이지만 여전히 사용되지는 않습니다.
                      아마도 그녀는 이미 있었기 때문일 것입니다. 여분의 부품을 사용할 수 있으며 다른 이유가있을 수 있습니다.
                      소비에트 자동차는 생명권이 있습니다.
                      그들은 유지 보수가 소박합니다. 즉, 즉흥적 인 수단과 어떤 종류의 어머니의 도움으로 열린 들판에서 수리 할 수 ​​있습니다.

                      분명히 많은 동료 GAZ-53이 서쪽에서 달리고 있습니다.
                      그들은 Khrushchev와 Brezhnev에 의해 수입되지 않았기 때문에 CIS에 있지 않습니다.
                      그리고 90 년대부터 그들은 더 어린 차를 운전하기 시작했습니다.
                      당신도 동의합니까?
                      1. +1
                        25 March 2020 00 : 23
                        동의합니다. 소련이 소비자 및 기타 품질 측면에서 유사한 자동차를 생산할 수 있음을 전달하려고합니다. 그러나 그는 더 단순하고 저렴한 유지 보수 비용을 생산했으며 한 클래스에서 다양한 장비를 유지 보수하는 데 큰 비용이 들지 않았습니다. 그리고 중앙 아시아, 심지어 발트해 연안이나 수도 나 외곽의 ATP에서도 모든 MTS는 모든 차량을 서비스하고 운영 할 수 있습니다. 그리고 군대에게도 중요했습니다. 그러나 전체 통일로 인해 업데이트 속도가 느려져 지연이 발생했으며 유럽 국가로 수출 된 자동차 만 지연이 그다지 중요하지 않음을 나타냅니다.
                      2. 0
                        25 March 2020 10 : 13
                        제품 견적 : IL-18
                        그러나 전체 통합으로 업데이트 속도가 느려집니다.

                        내 생각 엔 당신이 맞다.
            2. +2
              24 March 2020 00 : 15
              왜 놀랐습니까? 매일 저는 하바롭스크와 콤 사몰 스크 사이의 고속도로 구간, 가스 66을위한 등심과 157 개의 장작을 운전합니다. 처음에는 회의에 157 번을 몰아 가면서 고개를 돌렸다. 예
              1. +2
                24 March 2020 00 : 56
                제품 견적 : Rostovchanin
                왜 놀랐습니까? 매일 저는 하바롭스크와 콤 사몰 스크 사이의 고속도로 구간, 가스 66을위한 등심과 157 개의 장작을 운전합니다. 처음에는 회의에 157 번을 몰아 가면서 고개를 돌렸다. 예

                Komsomolsk에서 동력 소총 부서가 청산되었을 때 만성적 인 ZiL-157 및 GAZ-66은 매우 저렴하게 판매되었습니다. 그래서 사람들은 득점했다.
  2. +3
    22 March 2020 06 : 52
    흥미로운 자료를 가져 주셔서 감사합니다.
  3. +1
    22 March 2020 07 : 37
    이 컴플렉스의 첫 번째 및 주요 빼기는 전투 위치를 빠르게 변경할 수있는 고정 옵션입니다. 또한 이상하지는 않지만, 이러한 입장에 대한 보상이 부족하여 실제 전투에서 생존 가능성이 줄어 들었습니다.
    1. +7
      22 March 2020 07 : 44
      제품 견적 : 구두쇠
      이 컴플렉스의 첫 번째 및 주요 빼기는 전투 위치를 빠르게 변경할 수있는 고정 옵션입니다. 또한 이상하지는 않지만, 이러한 입장에 대한 보상이 부족하여 실제 전투에서 생존 가능성이 줄어 들었습니다.

      Nike-Hercules 방공 시스템의 최신 버전의 기동성은 S-200 방공 시스템보다 나쁘지 않습니다. 소련의 최전선 항공에 의해 위협을받지 않았기 때문에 미국에서의 위치를 ​​가리는 데 아무런 의미가 없었습니다. 유럽에서 Nike-Hercules 위치는 Hawk 저고도 단지와 대공포로 덮여있었습니다.
      1. +2
        22 March 2020 07 : 51
        세르게이, 당신은 늦게 옵션입니다, 동의합니다! 그리고 방공은 완전한 옵션에서만 효과적입니다! 시리아와 터키의 침략이이를 증언합니다! 그리고 이론적으로도 미국의 지위에 대한 위협은 항상 그 자리에있었습니다!
        1. +6
          22 March 2020 08 : 01
          제품 견적 : 구두쇠
          그리고 방공은 완전한 옵션에서만 효과적입니다! 시리아와 터키의 침략이이를 증언합니다!
          미국에서는 70 년대 후반까지 연속적으로 중첩되는 레이더 필드, 수많은 전투기 요격기, Bomark 및 Nike-Hercules 단지를 기반으로하는 매우 강력한 방공 시스템이있었습니다. 필요한 경우 수십 개의 Hawk 방공 시스템을 추가로 배치 할 수 있습니다.
          제품 견적 : 구두쇠
          그리고 이론적으로도 미국의 지위에 대한 위협은 항상 그 자리에있었습니다!

          솔직히, 소련의 장거리 폭격기가 의도적으로 미국 대륙의 방공 시스템의 위치를 ​​공격했다고 상상하기가 어렵습니다.
          1. +2
            22 March 2020 08 : 24
            세르게이, 미국도 우랄과 트랜스 우랄을 공격 할 계획이 있었으니 이론적으로는 어떤 것도 상상할 수 있습니다. 미국은 주요한 점에 운이 좋았습니다. 영토에 전쟁이 없었고 실제로 폭탄을 터뜨리지 않았기 때문에 주로 지역 항공 방어 구역의 고정 버전을 만들 수 있었지만 그에 반해 우리는 주로 모바일 시스템이 필요했습니다. 고정 포스트, 또는 그러한 미사일 배치 장소에 추가.
            1. +6
              22 March 2020 08 : 49
              제품 견적 : 구두쇠
              세르게이, 미국도 우랄과 트랜스 우랄을 공격 할 계획이 있었으니 이론적으로는 어떤 것도 상상할 수 있습니다.

              사실 계획은 항상 실제 기회에 의존한다는 것입니다. 우리나라 영토의 중요한 부분은 잠재적 파트너의 전술 및 항공 모함 기반 항공의 범위 내에 있으며 그 범위 내에 있습니다. 장거리 폭격기 만 미국 대륙에 도달 할 수있었습니다. 미국과는 달리 소련과 러시아는 국경 근처에 공군 기지가 없었습니다. 항공 모함 항공기의 파업 가능성에 대해 논의 할 필요는 없습니다.
              1. +1
                27 March 2020 13 : 33
                소련과 러시아 연방은 그렇지 않았으며 국경 바로 근처에 공군 기지가 없습니다. ...... Vladimirovich. 그러나 Cape Dezhnev에서 Alyaka까지 80km가 넘지 않는 캄차카와 알래스카는 어떻습니까? 그리고 섬 형태의 중간 땅도 있습니다. 그리고 우리가 페트로 파블로프 스크에서 소위 "호넷의 둥지"라고 불리는 것을 고려한다면, 줄무늬는 즉각적인 국경 때문에 헛된 것이 아닙니다. 그는 그런 공이다
                1. +4
                  27 March 2020 14 : 33
                  인용구 : 크림 당파 1974
                  소련과 러시아가 있었고 국경 근처에 공군 기지가 없었습니다 ..... Vladimirovich. 그러나 캄차카와 알래스카는 케이프 데즈 네프에서 알라 카로가는 경로를 따라 80km를 넘지 않습니다.

                  볼 로디아는 알래스카 인근, 심지어 소비에트 시대에도 공군 기지가 없었습니다. 베링 해협에 가장 가까운 것은 Chukotka의 Su-171TM에서 15 번째 IAP였습니다. 그러나 이들은 순수한 인터셉터입니다.
                  그리고 우리가 페트로 파블로프 스크의 소위 "호넷의 둥지"를 고려한다면
                  Volodya, MiG-31 편대 및 38 대의 잠수함 IL-XNUMX은 Yelizovo에 지속적으로 기반을두고 있습니다. 솔직히 힘은 크지 않습니다. 아니
                  출시 이후 몇 년이 지났지 만 크게 바뀌지는 않았지만 여가 시간에 읽으십시오.
                  https://topwar.ru/138460-proshloe-i-nastoyaschee-11-y-krasnoznamennoy-armii-vozdushno-kosmicheskih-sil-smogut-li-vks-rossii-zaschitit-nash-dalniy-vostok-chast-1.html

                  https://topwar.ru/138464-proshloe-i-nastoyaschee-11-y-krasnoznamennoy-armii-vozdushno-kosmicheskih-sil-smogut-li-vks-rossii-zaschitit-nash-dalniy-vostok-chast-2.html
  4. +1
    22 March 2020 08 : 58
    감사. 흥미로운 ...
  5. +1
    22 March 2020 11 : 20
    1953 년, 제어 테스트 후, MIM-3 Nike Ajax라는 명칭을받은 단지가 채택되었습니다.
    1953 년에 채택 된이 컴플렉스는 NIKE I, XSAM-A-7이라고 불 렸습니다. 1955 년 1956 월부터이 시스템은 NIKE I로 지정되었습니다. Ajax는 3 년에 다음과 같은 수정 사항이 등장했을 때 지정되었습니다-NIKE HERCULES. MIM-1962 명칭은 XNUMX 년에 도입되었습니다.
  6. +3
    22 March 2020 15 : 57
    작업 주셔서 감사합니다, 많은 요점을 알고 매우 궁금했다.
  7. +4
    22 March 2020 16 : 49
    SW 세르게이! 나는이 기회를 잡는다 (토론에서 XNUMX 개월간 결석 한 후) 나는 당신의 타이타닉 작업에 대해 깊은 감사를 표하며, 우리 나라와 사회, 그리고 세계의 다른 지역에도 불구하고 대중에 대한 과학적이고 기술적 인 정통한 교육과 같은 고마운 일을 포기하지 않았다는 사실에 대해 깊은 감사를 표합니다. 또한 인구의 총체적인 쇠퇴, 쇠약 및 속임수.
    당신의 출판물은 연금, 우크라이나, 코로나 바이러스, 헌법과 같은 좌파 문제의 희망이없는 어둠의 왕국 (네트워크 지배)에서 빛의 광선의 극소수 중 하나로 남아 있습니다. 속성 ","그들이 어떻게 거기에 도달했는지 "그리고 주제와 아무 관련이없는 다른 쓰레기.
    C 지속적인 UV. hi
    PS
    귀하의 기사 덕분에 Randall Frakes와 William Visher의 첫 번째 "사이보그 어쌔신"(코에 빨래 집게로 발음)의 소설화 번역을 웃으며 기억했습니다. "리즈는 새로운 것에 적응하면서 레이스 업 부츠로 발가락을 흔들 었습니다. 부츠는 가볍고 무게는 없습니다. 밑창은 얇습니다. 시골 길이나 숲에서는 적합하지 않지만 도시에서는 더 좋을 수 없습니다. 우리는 잘 앉았습니다. 측면에 비문"니카 "가 있습니다. 뭐든간에 그가 비슷한 이름을 가진 유일한 것은 탄도 미사일의 오래된 모델뿐이었습니다. " 방공 시스템을 BR과 구별 할 수없는 현지화 자나 대본 작가의 입장을 확실히하기 위해 영어로 원문을 읽는 것을 꿈꾸었지만, 항상 충분하지는 않습니다 ... 의지
  8. +1
    22 March 2020 19 : 15
    저자를 존중하십시오! 좋은
  9. 0
    22 March 2020 19 : 20
    인용 : 키리아
    당시 소련은 S-1970P 대공 미사일 시스템에서 300 년대 후반에만이 작업을 반복 할 수있었습니다.

    외국 사이트에서 데이터를 쓸 때 저자는 고체 연료 배합을 모르고 다른 것들과 같이 이것에 완전히 정통하지 않은 경우 Russophobian 넌센스를 쓰지 마십시오. 매번 같은 것. 조국을 사랑하지 말라-당신의 열렬한 놈!
    문제의 기술적 측면에 대해 쓸 때-자료에 대해 더 깊이 연구하십시오-많이 그리워합니다.

    또 다른 크렘린 보트는 애국심에서 스니핑 웃음
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. +2
    23 March 2020 09 : 14
    탄도 미사일로 오래된 미사일을 합리적으로 사용합니다.
  11. 0
    23 March 2020 11 : 40
    새로운 지식에 감사드립니다. 그들의 영토에있는 직원들이 무엇을 두려워했는지는 확실하지 않습니다.
    1. +4
      23 March 2020 12 : 19
      인용구 : serg v zapase
      그들의 영토에있는 직원들이 무엇을 두려워했는지는 확실하지 않습니다.

      그들은 소련 공군의 원거리 장거리 폭격기에 의해 전달 될 수있는 소비에트 원자 폭탄을 두려워했으며, 전 세계 분쟁 발생시 무적 상태를 확보하려했다. 결국 캐리비안 위기는 처음부터 발생하지 않았습니다. 그 주된 이유는 미국의 상당 부분이 쿠바에 배치 된 소련 미사일에 취약 해졌다는 미국 지도부의 인정 때문이었습니다.
      1. +2
        27 March 2020 13 : 43
        세요가는 글을 붙이는 방법에 플러스, "즐겨 찾기에 추가"와 "중요"만 있습니다. 바치다
        1. +3
          27 March 2020 14 : 25
          제품 견적 : 크림 당파 1974
          세요가는 글을 붙이는 방법에 플러스, "즐겨 찾기에 추가"와 "중요"만 있습니다. 바치다

          중요합니다. 이것은 "+". 눈짓
          오늘날 S-400 및 S-350에 대해 게시 할 수 있습니다.

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