캐딜락 게이지의 무장 요원 V100 코만도 사진 : 영국에서 차
ArmaLite가 Colt의 AR-15 제조 권한을 판매 한 후 Eugene Stoner는 다른 작업을 시작했습니다. 병기고 AR-10 및 AR-15 소총에 대해 얻은 특허를 침해하지 않는 시스템. 그 결과 16x7.62mm에 자동 소총 AR-51이 챔버로 배치되었지만 시리즈에 들어 가지 않았습니다. 저 펄스 카트리지 5.56 × 45에 대한 관심이 높아지고 있기 때문입니다. ArmaLite는 유망한 저 펄스 탄약을 위해 AR-16을 재 설계하기로 결정했습니다. 이 작업은 1963-1965 년에 Arthur Miller (Arthur Miller)에 의해 접수되었습니다. 5,56 × 45 라운드에서 Stoner 소총 버전을 개발했습니다. 디자인이 많이 개선되었으며, 소총은 AR-18이라는 명칭을 받았습니다. 5.56 × 45 카트리지에서 무기 시스템을 사용하여 Arthur Miller는 ArmaLite의 수석 엔지니어 직책을 맡았으며 Eugene Stoner가 떠난 후에도 비어있었습니다.
AR-18 소총은 일본과 영국에서 군대와 민간 시장을 위해 다른 시간에 생산되었습니다. 테러리스트의 손에 일정 수의 소총이 떨어졌습니다. 따라서 AR-18은 종종 IRA 무장 세력에 의해 사용되었으므로이 소총은 별명 "Widowmaker"( "Widowmaker")로 더 잘 알려져 있습니다.
모든 독자가 ArmAlite (01.10.1954)를 등록 할 때 회사의 전체 이름은 "ArmaLite Division of Fairchild"라는 것을 알고 있습니다. 즉, 처음 ArmaLite는 Fairchild Engine and Airplane Corporation의 부서였습니다. 나중에 A-10 Thunderbolt II 공격 항공기를 개발 및 제조 한 동일한 페어차일드 코퍼레이션 (Fairchild Corporation)은 7 배럴 총을 장착했다.
2010 년, 페어차일드는 미국 Elbit Systems 사업부에서 인수했습니다. 그러나 이것은 이미 21 세기에 있습니다. 그리고 지난 세기의 50 년대에 회사는 확장되었고, 지도자들은 소형 무기 시장에서 틈새 시장을 차지하기로 결정했기 때문에 ArmaLight라는 새로운 회사를 만드는 데 투자했습니다.
ArmaLite를 떠난 후 Eugene Stoner는 모회사 인 Fairchild에 입사했지만 오랫동안 일하지 않았습니다. 아마도 그들은 자신의 업적에 동의하지 않았거나 실현하지 못했을 수도 있습니다. 따라서 유진 스토너는 새로운 소총을 개발할 수있는 제조업체를 찾기 시작했습니다. 캐딜락 게이지의 영업 이사 폴 반희 (Paul Van Hee)는 스토너가 하워드 카슨이라는 부사장을 만나도록 주선했습니다.
ArmaLite와 Cadillac Gage 지점은 Costa Mesa (미국, 캘리포니아)시 옆에 위치하고 있습니다.
회의에서 디자이너는 새로운 무기 단지의 개념을 제시합니다. 카슨은 스토너의 개념에 관심을 가지게되었고 캐딜락 게이지 (Cadillac Gage)의 모회사 인 러셀 바우어 (Russell Bauer)와 그의 프로젝트에 대해 논의하도록 그를 초대했다.
Stoner 무기 단지의 개념은 상호 교환 가능한 모듈과 일련의 상호 교환 가능한 배럴을 개발하는 것이 었습니다. 디자이너의 아이디어에 따르면, 단일 기지 (볼트 박스)와 교체 가능한 키트 덕분에 전투기는 현장에서도 카빈, 돌격 소총 또는 기관총과 같은 여러 종류의 소형 무기를 신속하게 조립할 수 있습니다.
미국 국방부의 실험용 무기의 첫 번째 테스트 배치는 1963 년에 만들어 졌으므로이 시스템은 Stoner 63으로 지정되었습니다. 70 년대 중반 Steyr AUG 무기 시스템은 오스트리아에서 개발되었습니다. 또한 모듈 방식으로 구축되었지만 훨씬 더 큰 명성과 배포를 받았습니다.
캐딜락 게이지의 최고 관리자와의 일련의 회의와 협상의 결과, 유진 스토너는이 회사에서 일을 시작했습니다. Cadillac Gage Corporation의 가장 유명한 개발품은 바퀴 달린 장갑차 "Commando"(M706)입니다. 그런데 1986 년 캐딜락 게이지는 Textron Corporation에 의해 인수되었습니다. 현재 Textron 대기업에는 Bell Helicopter, Cessna, Lycoming 등의 회사가 있습니다. 그리고 캐딜락 게이지는 고급 자동차 나 일반 모터와는 아무런 관련이 없습니다.
캐딜락 게이지에서 유진 스토너는 또 다른 돌격 소총에 대한 작업을 시작하지 않고 모든 범위의 작은 무기에 대한 작업을 시작합니다. 결국, AR-10 / 15 제품군의 무기를 개발하는 과정에있는 디자이너는 이미 미래에 대한 새로운 아이디어와 개발을 가지고있었습니다.
AR-10 소총을 기반으로 생성 된 실험용 소형 기관총 10 개 이상 : 상점 급식 AR-10 Squad Automatic Weapon (SAW), 테이프 AR-10 벨트 급식 소형 기관총 (LMG). 그런데 AR-1956 LMG 버전은 네덜란드의 Artillerie Inrichtingen (AI) 회사에서 개발되었습니다. 사실 10 년 네덜란드는 영토에 허가 된 AR-10 생산을 설립하기로 결정하고 Stoner 소총으로 군대를 개조하기로 결정했습니다. Eugene Stoner는 네덜란드를 방문하여 문서를 미터법 시스템으로 변환하고 고객 요구 사항에 따라 설계를 변경하고 생산을 시작했습니다. 결과적으로 AR-10의 일부 구성 요소와 메커니즘이 재 설계되었으며 많은 프로토 타입과 프로토 타입이 제조되었습니다. 초기 버전의 AR-10은 네덜란드에서 크게 개선되었으며 많은 솔루션이 이후 버전에서 뿌리를 내 렸습니다. Artillerie Inrichtingen (AI)에서 재 설계된 AR-XNUMX의 변형 중 하나는 쿠바와 수단이 구입했습니다. 따라서이 수정을 종종 "쿠바"(쿠바) 또는 "수단"(스 우다 네)이라고합니다.
실험용 경량 기관총 AR-10 SAW는 7.62x51mm 챔버에 실었습니다. 배럴은 빠르게 분리 할 수 있습니다. 배럴 위의 핸들은 배럴을 운반하고 변경하는 데 사용됩니다.
테이프 출력으로 10x7.62mm 챔버 형 실험용 소형 기관총 AR-51 LMG
스토너 M69W
.223 Remington 카트리지 (5.56 × 45)가 개발 된 지 몇 년이 지났지 만 그 당시에는 아직 군수품으로 간주되지 않았습니다. 지금까지 유진 스토너는이 카트리지로 작업 한 적이 없었습니다. 따라서 AR-10의 경우와 마찬가지로 오래된 카트리지 7.62x51 (.308 Winchester)에서 새 프로토 타입을 설계했습니다.
새로운 프로젝트를 수행하기 위해 Eugene Stoner는 ArmaLite에서 가장 재능있는 조수 두 명을 유혹했습니다. 이들은 Robert Fremont와 James L. Sullivan입니다. 둘 다 AR-1에서 AR-15까지 소총을 설계하는 동안 스스로를 증명했습니다. 솔직히 말하면 Eugene Stoner와 같은 Fremont와 Sullivan 신사는 AR-15 라이플과 동등한 제작자입니다 .X AR 1501이라는 첫 번째 프로토 타입에서 완성 된 모델의 대량 생산 시작에 이르기까지.
그들의 이름은 Stoner의 발전과 관련하여 훨씬 덜 언급되지만 그들의 역할을 과대 평가하기는 어렵습니다. 다른 사람의 공로를 잃지 않기 위해 주요 팀원이 수행 한 작업에 대해 설명하겠습니다.
유진 스토너는 개념을 생성했습니다. James Sullivan은 Stoner의 컨셉을위한 디자인 (도면)을 설계했습니다. Robert Fremont는 프로토 타입 제작과 생산 프로세스 구성을 감독했습니다. 즉, 그는 기술자였습니다.
또한 Fremont와 Sullivan 신사는 새로운 .223 Remington 카트리지를 마무리하는 데 참여했으며 나중에 5,56 × 45 mm NATO로 알려지게되었습니다.
두 가지 의견이 있습니다.
1. 유진 스토너는 미 육군 (7.62 구경)을위한 기관총 개발을 목표로 캐딜락 게이지에 왔습니다. 그러나 그 과정에서 디자이너는 모듈 방식에 따라 구성된 전체 제품군을 제안했습니다.
2. AR-10 및 AR-15에 대한 그의 작업 중에 모듈 식 복합물에 대한 아이디어가 Eugene Stoner에 왔습니다. ArmaLite는 재정 문제를 겪기 시작했고 새로운 프로젝트를위한 시간이 없었기 때문에 디자이너는 필요한 모든 것을 제공하기로 동의 한 다른 무기 회사를 찾았습니다.
이 기사의 저자는 버전 2가 올바른 것으로 간주합니다.
예, 1959 년 ArmaLite는 수많은 어려움으로 인해 Colt의 AR-15에 대한 권리를 판매했습니다. 그러나 저는 Stoner가 ArmaLite를 떠난 후 이미 Cadillac Gage에서 제작 된 첫 번째 프로토 타입 (M69W)의 사진을 연구 할 것을 제안합니다.
새로운 Eugene Stoner M69W 시스템의 첫 번째 프로토 타입. 수신기와 목재 피팅에주의하십시오. 사진 : 소형 무기 검토 1998
위의 사진은 일련 번호가 00001 인 수신기의 확대 표시를 나타냅니다. 약어 CGC는 제조업체 이름 (Cadillac Gage Corporation)을 의미합니다. M69W를 표시한다고해서 63 년의 채택이 아닙니다. 이것은 앰비 그램입니다. 즉, 거꾸로 읽을 수있는 비문입니다. 디자이너의 아이디어에 따르면, 엠비 그램은 볼트 박스가 거꾸로 작동하는 능력을 나타냅니다 (아래에서 자세히 알아보십시오). 미래의 Stoner 7.62 단지의 첫 번째 작동 프로토 타입은 51 × 10mm NATO 카트리지 (AR-XNUMX)로 개발되었습니다.
분명히 수신기는 밀링 머신에서 만들어집니다. 측면에는 테이프 전원에 대한 수신기 창이 있습니다. 즉, 우리 앞에는 분명히 중간 카트리지 아래의 기관총이 있습니다. 기관총의 배럴이 고정되어 있다는 인상을받습니다. 눈에 보이는 마운트가없고 빠른 교체를위한 핸들이 없습니다. 즉, 프로토 타입 단계에서 모듈성에 대한 이야기는 없었습니다. 그러나 엠비 그램 (M69W)에서는 디자이너가 특별한 디자인을 암시하는 것처럼 보입니다. 대부분의 경우 모듈화 구현은 다음 단계에서 계획되었습니다. 즉, 이미 프로토 타입에서 대량 생산에 적합한 기술적으로 진보 된 제품으로 전환하는 과정에 있습니다.
밀링 된 리시버는 무겁고 비싸다는 것을 인정해야합니다. 또한 생산에는 많은 시간과 숙련 된 기계공이 필요합니다. 생산 공정의 비용을 단순화하고 절감하고 제품 구조의 무게를 줄이기 위해 다음 프로토 타입을 위해 천공 된 금속 셔터 박스가 개발되었을 가능성이 큽니다. 실제로, 동일한 Eugene Stoner의 AR 15 생산에서는 스탬핑이 이미 널리 사용되었습니다. 해리 폴 존슨 (Harry Paul Johnson)과 토마스 W. 넬슨 (Thomas W. Nelson)의 저술가들도 같은 의견을 공유하고있다. 다음은 지정된 책에서 발췌 한 영어 발췌문입니다.
처음에는 M69W 시스템을 기반으로 테이프 파워 (LMG)를 사용하여 기관총을 수정했습니다. 그러나 곧 2 대의 제품이 경량 기관총 / 돌격 소총의 구성으로 제조되었습니다. 즉,이 M69W 시스템의 프로토 타입은 테이프 또는 상점에서 수행되는 결합 된 유형의 탄약을 가졌습니다. 탄약 구성 및 유형 변경은 여러 구성 요소와 어셈블리를 교체하여 이루어졌습니다.
스탬핑 된 판금으로 사전 생산 제품을 생산해야했지만 M69W의 첫 프로토 타입은 가공 항공기 합금 기계로 제작되었습니다. 처음에는 7075 / T6 합금이 사용되었다는 증거가 있지만 시간이지나면서 James Sullivan은 Sulliloy (Sullivan Alloy) 합금을 개발하고 특허를 받았습니다.
LMG 구성의 프로토 타입 M69W는 양쪽에서 볼 수 있습니다. 두 번째 사진에서는 수신기 덮개가 열려 있습니다. 사진 (이것과 그 너머) : 세계의 돌격 소총
캐딜락 게이지의 신사들은 프로토 타입에 깊은 인상을 받았으며, 6 년 1961 월 69 일, 회사는 Eugene Stoner와 라이센스 계약을 체결했습니다. 이미 XNUMX 월에 코스타 메사 (Costa Mesa) 도시의 주요 공장 옆에있는 Stoner 프로젝트의 이행을 위해 작은 공장 (워크샵)이 개설되었습니다. 그때까지 MXNUMXW 제품의 수정 된 버전이 이미 준비되었습니다.
스토너 62
M69W와 마찬가지로 Stoner 62에서도 자동화 작업은 보어에서 가스실로 분말 가스를 제거하는 데 기반을두고 피스톤 챔버에서 셔터 프레임을 구동합니다. 셔터를 돌리면 잠금이 발생합니다. 가스 벤트 메커니즘은 가스 피스톤의 긴 스트로크를 특징으로합니다.
스토너 62는 스탬프 판금으로 만들어졌습니다. 그의 개발 과정에서 Stoner는 James Sullivan과 Robert Fremont의 도움을 받았습니다. M69W와 마찬가지로 Stoner 62는 테이프 기관총으로 변환 할 수있는 소총이었습니다.
Stoner 62는 소총, 테이프 기관총 및 이젤 기관총을 구성하기 위해 단일 세트 (수신기 1 개), 여러 배럴 및 교체 가능한 모듈로 제작되었습니다. 아래 사진은 다양한 구성을 보여줍니다.
62 개의 라운드를위한 매거진과 함께 7.62x51mm 용 스톤 20 프로토 타입
스토너 62 프로토 타입, 좌측 모습
Bipod가있는 Stoner 62 프로토 타입. 이후 버전의 bipod는 다른 디자인이 될 것입니다
"테이프 힘을 가진 기계 총"수정에서 프로토 타입 Stoner 62. 배럴의 통풍을 개선하기 위해 목재 forend가 누락되었습니다.
수정 "이젤 기관총"의 프로토 타입 스토너 62
"벨트 구동 식 기관총"구성에서 M69W 및 Stoner 62 시스템에서는 단일 M13 기관총과 동일한 M60 카트리지 벨트가 사용되었습니다.
스토너 63
.223 Remington 카트리지 (5,56x45mm)에 대한 전세계의 관심이 지속적으로 증가함에 따라 Stoner 62는 중간 제품이었습니다. 따라서 캐딜락 게이지는 무기를 새로운 카트리지에 적용하기로 결정했습니다. 유진 스토너 (AR-15의 경우)는이 작업을 다시 제임스 설리번과 로버트 프리몬트에게 맡겼다. 결과는 Stoner 63입니다.이 제품은 치수와 사용 된 탄약을 제외하고 Stoner 62와 매우 유사합니다.
"카빈"구성의 Stoner 63 베트남 전쟁의 연속 모형
"소총"구성에서 최초의 Stoner 63 프로토 타입은 1963 년 63 월에 준비되었습니다. Stoner XNUMX은 또한 판금 및 스탬핑 기술을 광범위하게 사용했습니다.
일련 번호 63로 5,56x45 mm 용으로 제작 된 Stoner 0001 소총의 프로토 타입
시력을 갖춘 프로토 타입 스토너 63 (소총). 참고 : 가게는 이미 30 라운드입니다
"카빈"구성의 양성자 스토너 63. 목제 피팅에주의
프로토 타입 스토너 63 (카빈). 접는 엉덩이에주의
"잡지 공급 식 기관총"구성의 양성자 스토너 63
"벨트 구동 식 기관총"구성의 Stoner 63 프로토 타입
Stoner 63에서 작업하는 동안 Eugene Stoner 동료의 작업이 달라졌습니다. 따라서 Robert Fremont는 "테이프 힘을 갖춘 기관총"구성을위한 모듈 개발을 담당했습니다. 즉, 그는 하위 프로젝트의 책임자가되었습니다. 그리고 제임스 설리번 (James Sullivan)은이 팀을 이끌었고“기관총 구동 상점”구성을위한 노드를 개발했습니다.
작업이 완료되면 모든 샘플의 금속을 Endurion이라는 특정 합성 재료 (검정색 합성으로 마감)로 코팅하여 금속에 검정색을 부여했습니다. 아마도 버니 싱의 유사체 일 것입니다. 초기 Stoner 63에서 맞대기 및 기타 피팅은 호두로 만들어졌지만, 이후 시편에서는 검은 색으로 유리 섬유 강화 폴리머로 만들어졌습니다.
한 달 뒤인 4 년 1963 월 25 일 캐딜락 게이지는 미 국방부로부터 테스트를 위해 다양한 구성으로 63 개의 Stoner 174,750 유닛을 주문 받았다. 주문 금액은 63 달러였습니다. XNUMX 월 이미 엘 토로 해병대 기지에서 스토너 XNUMX의 시위 발사는 "테이프 파워를 갖춘 기관총"의 구성으로 조직되었다. 발사 결과는 Lew Walt 장군이 면밀히 관찰했다.
그의 이름은 Lewis William Walt입니다. 당시 Lew Walt는 장군의 순위에 해당하는 4 성 장군으로 올랐습니다. 그는 제 2 차 세계 대전, 한국 전쟁 및 베트남 전쟁에 참여한 전투 장교였습니다. 그는 반복적으로 메달을 수여 받았으며 뛰어난 영웅주의로 두 번 미국 해군 십자가 (해군 최고상)를 수상했습니다. 케이프 글로스터 전투 (태평양의 뉴 잉글랜드)에서 해군의 십자가 중 하나 인 월트 장군이 아오 기리 산맥에 대한 공격을 주도 해 왔습니다. 작전의 목적은 두 개의 일본 군 비행장을 점령하고 그 이후의 작전을 수행하는 것이 었습니다. 작업이 성공적으로 완료되면 캡처 된 Aogiri Range의 이름이 Walt 's Ridge (Walt Range)로 변경되었습니다. 즉, 그는 미래 장군의 이름을 지니기 시작했습니다. 이것은 Stoner 63 기관총의 시연에 참석 한 Lew Walt 장군이었습니다.
1963 년 63 월부터 XNUMX 월까지 모든 구성의 Stoner XNUMX 제품은 해병대 연구 센터 (미국 버지니아 주 콴 티코)에서 테스트되었습니다. Stoner 시스템의 새로운 무기는 가벼운 무게와 탄약 효율로 긍정적 인 인상을 남겼습니다. 무엇보다도 해병대는 "소총"과 "벨트 구동 기관총"구성을 좋아했습니다.
그러나 Stoner 63 시스템은 테스트되지 않았습니다. 해병대 대표, 육군 및 미 공군 대변인은 여러 가지 개선을 제안했습니다. 현대화 과정이 시작되어 3 년 이상이 걸렸습니다. 연대기를 준수하기 위해 Stoner 63 시스템을 기반으로 한 다른 개발에 대해 설명합니다 .Stoner 63A 지정을받은 업그레이드 된 제품에 대한 설명은 다음과 같습니다.
스토너 63 LMG 포드
1963 년 유진 스토너의 젊은 제자는 ArmaLite를 떠나 캐딜락 게이지에서 멘토를 따라 갔다. 그의 이름은 Robert Gaddis였습니다. 조금 더 일찍, Combat Dragon 프로그램이 시작되어 경량 37 석 공격 항공기가 만들어졌습니다. 베트남 전쟁으로 인해 발생했습니다. 갈등 지대에는 작은 무기가 장착 된 대 게릴라 항공기가 필요했습니다. 그들은 기관총 컨테이너를 걸고 기갑 항공기 Cessna A-37 잠자리의 새로운 모델을 무장시킬 계획이었습니다. 그 시절의 문서에서는 AT-37로 지정되었습니다. 아마도 Cessna T-37 Tweet 훈련을 기반으로 개발 되었기 때문일 것입니다. 따라서 명칭 A-37 및 T-37을 추가하여 AT-XNUMX을 받았다.
9 년 1963 월 2 일 이미 Cadillac Gage는 미 공군으로부터 현탁 용기에 3 대의 실험용 기관총 설치를 주문했다. 각 컨테이너에는 XNUMX 개의 기관총을 설치해야했습니다.
테이프 전원으로 Stoner 63을 사용하기위한 기초가 제안되었습니다. 새 팀 멤버 인 Robert Gaddis가 프로젝트 책임자로 임명되었습니다. 미 공군 명령이 완료되었습니다. 유진 스토너의 젊은 학생은 사양에 따라 필요한 모든 것을 빠르게 개발하고 구성 할 수있었습니다. 외국 문헌에서 이러한 제품을 "실험용 Stoner 63 기관총"이라고합니다. 항공기 날개 아래의 철탑에 쌍으로 매달릴 계획이었습니다.
테이프 전원을 사용하는 3 개의 Stoner 63 기관총 용 거는 컨테이너 (LMG 포드). 용기 내 위치에주의하십시오.
보시다시피, 각 기관총은 다음 기관총 뒤에 약간 있습니다. 따라서 디자이너는 컨테이너에 컴팩트 함을 제공했으며 리본이 달린 카트리지 상자에 쉽게 접근 할 수있었습니다. 각 테이프는 100 라운드를 포함합니다. 즉, 탄약은 600 배럴당 6 발의 탄약이었습니다. 기관총 속도는 약 750 rds / min입니다. Alexander Pokryshkin의 Aero Cobra와 같이 모든 기관총이 동시에 작동했다고 가정하면 상당히 인상적인 두 번째 발리와 화력입니다.
그러나 종이에는 매끄러 웠지만 계곡은 잊었습니다. 오히려 계곡의 덤불에 관한 것입니다. 이제 모든 총기 애호가들은 5.56 NATO 탄환이 양호하다는 것을 알고 있습니다. 경로에 장애물이 없다면 말입니다. 그리고 총알이 초목을 통과하면 궤적이 바뀌어 속도와 치명적인 힘을 모두 잃을 수 있습니다. 그 당시에는 5.56mm 카트리지가 완전히 새로운 것을 잊지 마십시오. 이 탄약의 무기가 실제 적대 행위에 실제로 참여하지 않았기 때문에이 "부작용"에 대해서는 아직 알려지지 않았습니다. 공격기는 정글을 중심으로 게릴라 전쟁을 벌이게되었다. 따라서 밀도가 높은 덤불을 통해 목표물을 맞추는 것이 항상 현실적이지는 않습니다. 괴롭힘을 일으키지 않는 한.
Stoner 63 LMG 포드의 기관총 테스트는 Eglin Air Force (캘리포니아, 미국)를 기준으로 수행되었습니다. 이들은 제트 A-37 잠자리뿐만 아니라 피스톤 북미 T-28 트로이 목마에도 설치되었습니다. Stoner 시스템 설치가 고객에게 적합하지 않았습니다. 그러나 저 펄스 카트리지 때문이 아니라 카트리지 스트립의 영구적 인 결함 때문입니다. 원래 소스에서 테이프가 끊어 졌음을 나타냅니다 (벨트 분리). 결과적으로 공군 사령부는 이러한 시설을 포기하고 Stoner 63 LMG 포드 프로젝트는 종료되었습니다. 그리고 5,56mm Stoner 기관총 대신에 멀티 배럴 M37 Minigun 134mm 구경으로 무장 한 A-7,62 Dragonfly 공격 항공기입니다. 중남미 국가에서는 일정량의 Cessna Dragonfly가 아직 서비스 중입니다.
저자는 Stoner 63 LMG 포드의 카트리지 스트립 결함에 대한 의견을 Bongo (Sergey Linnik)에게 의뢰했습니다. 세르게이는 자신이이 주제에 대한 전문가가 아니라는 사실을 인정했다. 그는 테이프 파손의 원인이 소성 중 발생한 진동 일 수 있다고 제안했습니다. 기관총 설치에는 3 개의 기관총이있었습니다. 그리고 촬영할 때 서로 겹치는 진동이 발생했습니다. 카트리지 스트립이 하중을 견딜 수 없어 공진이 발생하여 붕괴되었습니다.
저자는 Sergey에 동의하고 카트리지 스트립이 결함으로 인해 파손될 수 있다고 생각합니다. 그들은 당시에 단지 날것이었습니다. 탄약 용 5,56 × 45 mm 카트리지 벨트는 테이프 힘을 가진 Stoner 기관총 용으로 특별히 개발 된 것입니다. 미국 명명법에서이 테이프는 M27로 지정되었습니다. 카트리지 13 × 7,62 mm 용 테이프 M51을 단일 기관총 M60으로 실질적으로 축소 한 사본입니다. 시간이 지남에 따라 5,56 × 45 탄약의 광범위한 분포로 인해 M27 카트리지 벨트는 FN Minimi 및 M249 SAW 경 기관총에 사용되었습니다. M27 테이프는 NATO 국가에서 1980 × 5,56 탄약을 채택한 결과 45 년대에 널리 보급되었습니다.
저자는 협의에 대해 Bongo (Sergey Linnik)에게 감사한다.
계속 될 ...