잠수함 방어 : 잠수함에 대한 배. 수중 음향


지상 전투선은 계속해서 잠수함 전쟁의 중요한 수단입니다. 사진 : 526 년 337 월 24 일 NATO Dynamic Manta 운동 중 이탈리아 잠수함 ITS Salvatore Todaro (S 2020)와 캐나다 프리깃 HMCS Fredericton (FFH XNUMX). 사진 : USNI 뉴스

수상 선박은 잠수함에 대해 매우 취약하다는 의견이 있습니다. 이것은 전적으로 사실이 아닙니다. 또한 현대 해전에서 잠수함은 주로 해상 대항이 전투면으로 축소 된 과거에 주로 해상 선박을 파괴해야합니다. 함대 수중 표면 함대가 이겼습니다 그리고 모든 경우의 주요 성공 요인은 잠수함의 수중 음파 탐지입니다.

처음


22 년 1914 월 10 일 이른 아침, 크레시 (Kressi) 유형의 영국 기갑 순양함 2 명이 네덜란드 해안의 훅 반 홀랜드 항구 근처에서 바다를 순찰했습니다. 이 선박들은 XNUMX 노달 코스에서 일선에서 XNUMX 마일 거리를 유지하면서 잠수함 지그재그없이 전선을 따라 직선으로 움직였다.



6.25에서 순양함“Abukir”의 항구 쪽에서 강력한 폭발이 일어났습니다. 선박의 속도가 떨어지고 기내의 증기 기관 (예 : 구명정을 발사하기위한 윈치)이 분리되었습니다. 얼마 후, 다른 선박이 접근하지 못하도록 가라 앉는 선박에서 신호가 발생했지만 두 번째 순양함 호그의 사령관은 그를 무시하고 그의 동지를 구하기 위해 달려 갔다. 잠시 동안 Hoga 선원들은 멀리 떨어진 독일 잠수함을 보았습니다. 어뢰는 급격한 무게 감소로 어뢰가 총에 맞았을 때 표면에 있었지만 바로 물 속으로 사라졌습니다.

6.55에서 Hog의 항구 쪽에서도 강력한 폭발이 발생했습니다. 그 직후에 또 다른 일이 일어났습니다-기내 234mm 포병 탄약의 일부가 폭발했습니다. 배는 가라 앉기 시작했고 10 분 후에 침몰했습니다. “아부 키르”는 이미 침몰했습니다.

세 번째 순양함 "Cressi"는 다른 쪽에서 익사하는 선원을 구하기 위해 갔다. 독일 잠수함의 잠망경이 측면에서 관찰되어 그 위에 불이났다. 영국인은 심지어 침몰했다고 생각했습니다. 그러나 7.20에서 "Cressi"측면에서도 강력한 폭발이 일어났습니다. 그러나 그 후의 배는 여전히 떠 있었고 7.35에서 그는 마지막 어뢰에 의해 완성되었다.

9 대의 순양함은 중위 Otto Veddigen 대위의 지휘하에 독일 U-1910 잠수함에 침몰했습니다. 1914 년에 지어진이 오래된 잠수함은 XNUMX 년에 매우 완만 한 특성을 보였고 어뢰 XNUMX 척은 최하위로 보내졌지만 여전히 전투 준비가 완료된 배는 XNUMX 시간 XNUMX 분이 채 걸리지 않았습니다.


U-1914 공격을 묘사 한 9 년 독일 선전 포스터

그래서 세계에서 잠수함 전쟁의 시대가 시작되었습니다. 오늘날까지 잠수함은 많은 해군 사령관들에 의해 물 위의 일종의 서커스로 간주되었습니다. 후에-더 이상, 지금은 더 이상 "아니오"는 영원히 있었다. 곧 독일은 수중 전투를 무제한으로 진행할 것이며, 잠수함은 Entente 수상 선박에 계속 사용될 것이며 때로는 U-26과 같은 치명적인 영향을 미쳤습니다. 발트해의 러시아 순양함 Pallada를 익사시킨 U-598과 같은 치명적인 영향을 미쳤습니다. 그 사람.

전쟁이 끝나기 약 1916 년 전에 Entente의 엔지니어들은 잠수함 탐지 도구에 접근하기 시작했습니다. 112 년 XNUMX 월 말, 발명가 실 로프 스키 (Shilovsky)와 랑게 빈 (Langevin)은 파리에서“수중 장애물의 원격 탐지 장치”를 공동 출원했다. 이와 동시에 영국에서는 Robert Boyle과 Albert Wood의지도하에 깊은 비밀의 분위기에서 유사한 작업 (조건부 코드 ASDIC 하에서)이 수행되었습니다. 그러나 최초의 소나 타입 ASDIC 타입 XNUMX는 전쟁 후 영국 해군에 복무했다.

1919 년에 1920 년에 성공적으로 테스트를 마친이 소나 모델은 직렬화됩니다. 이 유형의 여러 고급 장비는 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 잠수함을 탐지하는 주요 수단이었습니다. 독일 잠수함에 대항하여 호 위선의 전투를 "발견 한"사람들이 바로 그들이었다.

잠수함 방어 : 잠수함에 대한 배. 수중 음향

보기 영역 ASDIC 유형 144Q 유형 (1942)

1940 년 영국은 자신의 기술을 미국의 음향 기술로 이전했으며,이 음향 기술은 심각한 음향 연구 프로그램을 가지고 있었고 곧 소나 장비가 미국 군함에 등장했습니다.

연합국은 정확하게 그러한 소나로 제 XNUMX 차 세계 대전을 통과했습니다.

전후 음파 탐지기 장비


제 4 차 세계 대전 후 수중 음향 선박 개발의 주된 방향은 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 달성 된 수준 (예 : 구축함 포레스트 셔먼의 SAS SQS)에서 약간의 성능 향상과 함께 무기 (딥 제트 폭탄 및 어뢰 발사 제어 시스템)와의 통합이었습니다. ").

ASG의 특성이 급격히 증가하기 위해서는 50 년대 이후 집중적으로 진행된 많은 연구 개발 작업 (R & D)이 필요했지만 ASG의 직렬 모델에서는 이미 60 세대 선박에 구현되었습니다 (XNUMX 년대 초부터 시작) .



이 세대의 GAS는 고주파수이며 다음을 포함하여 잠수함을 효율적으로 검색 할 수있게되었습니다. 얕은 물에서 또는 바닥에 누워 있습니다.

당시 소련에서는 제 XNUMX 차 세계 대전 선박의 국내 GAS를 만들기 위해 유망한 R & D와 영미 및 독일 경험의 활발한 개발과 제 XNUMX 차 세계 대전의 과학적 기술 기반이 진행되고 있었으며 그 결과는 상당한 가치가있었습니다.

1953 년, 현재“서프”라고 알려진 타간 로크 공장과“Mailbox No. 32”는 최초의 본격적인 GAS“타 미르 -11”을 출시했습니다. 성능 특성에 따르면 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 무렵 서양 기술의 모범 사례에 해당합니다.

1957 년 Hercules Hercules가 채택되어 다양한 프로젝트의 선박에 설치되었으며 그 특성상 이미 미국 SAS SQS-4와 비교할 수 있습니다.



소비에트 전후 GAS의 계획과 수석 디자이너의 초상화.

물론 어려운 해양 환경에서 ASG를 사용하는 효과는 인력 교육에 직접적으로 의존했으며 경험에 의하면 그러한 ASU를 갖춘 유능한 선박은 최신 핵 잠수함까지 효과적으로 대응할 수 있습니다.

제 XNUMX 차 세계 대전 후 GAS의 능력을 설명하기 위해 소련 선박에 의한 미국 잠수함의 한 가지 예를 제시합니다.

기사 캡에서. Yu.V. 2 위 114 번째 함대 OVR 및 캡 지휘관 Kudryavtseva. 3 번째 OVR 여단의 117 번째 PLO 사령관 인 AM Sumenkov의 114 단계 :

MPK-21, MPK-22 (프로젝트 1964 bis), MPK-117, MPK-114의 일환으로 435 년 440 월 122-61 일 선박 잠수함 파업 그룹 (KPUG) 12 dk PLO 11 bq OVR KVF 태평양 함대. PLO 201 사단 지휘관의 지휘하에 MPK-117 (pr.2186-M)은 오랫동안 외국 핵 잠수함을 추구해 왔으며이 기간 동안 선박은 평균 속도 9,75 노트로 175 마일을 여행했다. 해안에서 XNUMX 마일 떨어진 곳에서 연락이 끊겼습니다.

배를 피하기 위해 보트는 45 배의 속도를 2 노트에서 15 노트로 변경했으며, 23도 이상으로 60 번 회전하여 11 개의 완전한 순환과 G6 유형의 11 개의 회로를 설명했습니다. 13 개의 가동식 및 11 개의 고정식 시뮬레이터, 11 개의 가스 커튼, XNUMX 번의 기록을 통해 선박 소나와 시력 간섭을 발생시켰다 박해 중에 UZPS 수단의 작동과 능동 모드에서의 GAS 보트의 작동이 세 번 기록되었습니다. 수직 경로가없는 GAS Tamir 및 MG이 장착 된 선박을 대상으로했지만 침수 깊이의 변화를 정확하게 기록 할 수 없었지만, 간접적 인 표시 (신뢰할 수있는 접촉 범위)-이동 깊이도 광범위하게 다양 함 .


잠수함 "Snook"KPUG 117 dk PLO 114 bk OVR 추구. 수문 섹션은 왼쪽 하단에 있으며, 그 기준으로 계산 된 선박의 예상 GAS 잠수함 탐지 구역은 오른쪽에 있습니다.

추구, 전투 작전 및 영장 PLO 구축 계획이 담긴 전체 기사 여기에, 주제에 관심이있는 모든 사람에게 적극 권장합니다.

이 기사는 미국 잠수함이 가스 커튼을 사용하여 추격에서 숨기려고 시도했지만 어떻게 실패했는지에 대해 설명합니다. 그럼에도 불구하고 가스 커튼은 XNUMX 세대 GAS를 피하는 효과적인 수단이었습니다. 모든 장점을 가진 고주파 신호는 베일을“통과”할 때 명확한 그림을 제공하지 않았습니다. 보트가 물을 예리한 조작과 집중적으로 혼합하는 상황에도 동일하게 적용됩니다. 이 경우 CEO가 감지하더라도 신청 оружие 그녀의 데이터에 따르면, 작동하지 않습니다 : 커튼은 그것이 무엇이든간에 목표의 움직임 요소 (속도와 코스)의 결정을 방해합니다. 그리고 종종 배가 잃어 버렸습니다. 그러한 회피의 예는 제독 A.N.의 회고록에 잘 설명되어 있습니다. 루츠 키 :

새로운 소형 잠수함 함선 (MPC)이 다음 OVR 여단에 도착했습니다. 지역 여단 사령관은 이제 배가 도망 갈 수 없다고 말했다. 논쟁했다. 그리고 어떻게 든 그는 여단장에게 전화를 걸어 임무를 설정합니다-IPC 앞에서 BP 구역을 점령하여 도망 치거나 도망 치지 않습니다.
우리는 그 지역에 왔습니다. 이 지역에 5 개의 IPC가 이미 대기 중입니다. 우리는“음성”커뮤니케이션에 접근하여 조건을 규정했습니다. IPC는 모든면에 둘러싸인 10 개의 케이블로 후퇴했습니다. 자, 우리는 그들이 XNUMXkb 씩 움직일 것이라고 동의했습니다! 예, 괜찮아요. 수제를 소화하는 법을 봅시다. 중앙 포스트에서 일련의 IP (hydroreactive 모방 카트리지-ed.) 및 생산을 위해 다른 것이 준비되었습니다 ...
-전투 경보! 다이빙 장소에 서! 두 모터 모두 중간으로 이동합니다! 아래, 용골 아래 얼마나?
-용골 130m 아래 다리.
-IPC가 발사되고 음파 탐지기가 켜지고 지옥과 함께 ...
-끝났어! 긴급한 침수! ... 상단 해치가 부화했습니다! Boatswain, 90 미터의 깊이로 다이빙, 10도 침착 트림!
깊이 10 미터 :
-Starpom, VIPS (재밍 장치 실행기-에디션)-Pli! 최대 발사 속도로 IP를 배치하십시오! 25 미터 깊이에서 :
-거품에 빨리 날려! 탑승권! 오른쪽 모터 백 미들! Boatswain, 코스 "모터"와 완벽한 순환 코스 ...!
따라서 표면에서 거의 땅으로 물을 저어주고 수중 중공을 따라 BP 지역의 먼 구석으로 코스를 놓으십시오. 10m의 용골에서 한 엔진의 스트로크는 "가장 작습니다". 소나의 삐걱 거리는 소리가 다이빙 지점에서 선미 뒤에 남아 있었고, 그들이 움직일 때 조용하고 조용하고 조용 해졌습니다 ...
IPC는 아마도 거의 한 시간 동안 우리 다이빙의 시점에서 회전하고 있었고, 그들은 최전선에 구축되어 그 지역의 체계적인 빗질을 시작했습니다. 우리는 땅에 달라 붙어 그 지역의 가장 가장자리를 따라 움직였다. XNUMX 시간 후에 그들은 우리에게 도달하지 못했습니다.
...
기지에 왔습니다. 나는 여단 사령관에게보고하지만, 그는 이미 알고 있습니다.
-또 뭘 던져?
-많은 IP들.
-...?
물론, 기동입니다.

차세대 GAS에서는 가스 커튼 문제가 해결되었습니다.

제 XNUMX 차 세계 대전


제 23 차 세계 대전 후 GAS의 주요 특징은 감지 범위가 급격히 증가한 새로운 강력한 저주파 GAS의 출현과 능동적 인 사용이었다 (미국에서는 SQS-26 및 SQS). 저주파 GAS는 가스 커튼에 민감하지 않으며 감지 범위가 훨씬 길었습니다.


가스 SQS-26 구축함 Willis A. Lee, "1961", "Mitcher"

미국에서 점프중인 잠수함을 찾기 위해 견인 된 중간 주파수 (13KHz) GAS (BUGAS) SQS-35가 개발되었습니다.


BUGAS AN / SQS-35

동시에, 높은 기술 수준으로 인해 미국은 중간 변위의 선박에 배치하기에 적합한 저주파 GAS를 만들 수 있었으며 소련의 SQS-26, GAS MG-342 "Orion"프로젝트는 1123 년과 1143 년의 잠수함 순양함의 질량과 크기가 매우 컸습니다. 텔레스코픽 개폐식 안테나 만 크기가 21 × 6,5 × 9 미터였으며 SKR-BOD 등급의 선박에는 설치할 수 없었습니다.


크루저 프로젝트 342의 안테나 가스 MG-1123 "오리온"

이러한 이유로, 더 작은 변위 (프로젝트 1134A 및 B의 BOD를 포함하여 "거의 순항"변위가있는 선박)에는 더 작은 중간 주파수 GAS "Titan-2"(미국에 비해 범위가 훨씬 작음) 및 견인 된 GAS MG가 설치되었습니다. -325 Vega (SQS-35 수준).


구성표 GAS "Titan-2"및 해당 수석 디자이너.


스테이징 BUGAS "Vega"

나중에 GAS "Titan-2"를 대체하기 위해 수중 음향 단지 (SAC) MGK-335 "Platinum"이 전체적으로 개발되었으며 텔레 스코핑 및 견인 안테나가 장착되었습니다.


가스 "플래티넘"및 최고 디자이너

새로운 소나 관측소는 지상 선박의 잠수함 기능을 대폭 확장했으며, 지난 세기 초 XNUMX 년대 소련 잠수함은 그 효과를 완전히 시험해야했다.

A.T. Shtyrov Vice Admiral A.T. Shtyrov의 이야기에서 발췌 한 예를 들어, 소련 해군의 디젤 전기 잠수함이 미국 항공 모함에 무기를 사용하는 거리를 이동하려는 시도에 대한 "무선 침묵을 관찰하라는 명령을 받았습니다". 설명 된 사건은 XNUMX 년대 중반으로 거슬러 올라가 남중국해에서 개최되었습니다.

-저주파 수중 음파 탐지기의 작동을 발견하면 어떻게 행동 할 것입니까? -우엉이 Neulyba의 함대 대표를 어떻게 압류했는지.
-전대에 의해 개발 된 지시는 최소한 60 케이블의 거리에서 발산을 피해야한다. 약 60 케이블 거리에서 선박의 ShPS (소음 발견 스테이션) 프로펠러의 소음도 감지 할 수 있습니다. 따라서 저주파 GAS의 작동을 발견 한 후에는 본인이 이미 적에게 감지했다고 가정해야합니다. 이 상황에서 벗어나는 방법은 상황을 알려줍니다.
-그리고 영장 선발 장 안에있는 주요 대상들을 어떻게 추적 할 것입니까?
Neulib은 항공 모함 보호 선박의 저주파 수중 음파 탐지기의 "조명 구역"보다 짧은 거리를 가진 소음 방향 탐지기를 가지고 이러한 작업을 수행하는 방법을 몰랐습니다. 그는 조용히 어깨를 으 :했다. "이것을 불렀다-물고기를 먹고 고리에 앉지 마라"
그러나 그는 다음과 같이 추측했다. 함대 본부의 동료, 전투 질서의 가능한 창조자도 이것을 알지 못한다.
그러나 그 구현 가능성에 대해 생각하지 않고 "작업을 설정"하는 것이 유행이되었습니다. 공식에 따르면 : "파티가 주문했을 때 할 수 없다는 것은 무엇을 의미합니까?!"
...
일곱 번째 밤이 끝날 무렵, OCHNAZ 소문 그룹의 지휘관 인 Sinitsa는 다리를 올라가보고했습니다.
-해독, 동지 사령관. Ticonderoga 캐리어 그룹이 Charlie 지역에 도착했습니다 ...
-좋아! 가까이 가자
Neulyba가 그 비용을 예측할 수 있다면이 상쾌한 무게는 "우수"합니다.
...
-왼쪽의 섹터는 15 개입니다-왼쪽의 XNUMX 개에는 XNUMX 개의 소나가 있습니다. 신호가 증폭됩니다! 소포 간격은 XNUMX 분이며 주기적으로 XNUMX 초 간격으로 이동합니다. 소음이 들리지 않습니다.
-전투 경보! XNUMX 미터 깊이까지 다이빙하십시오. 일지에 기록-그들은 정찰을 위해 AUG (캐리어 스트라이크 그룹)의 힘으로 화해를 시작했습니다.
-소나 신호가 빠르게 증폭됩니다! 목표 번호 XNUMX, 소나 오른쪽 육십!
“Oooo-oo-oo-oo! Oo-oo-oo-oo-oo!”강력한 저음 패키지가 이제 섀시에 적용되었습니다.
Neulyba의 교활한 계획-항공 모함을 주장하는 장소로 경비대 원을 따라 미끄러지려는-말도 안되는 것으로 판명되었습니다.
급작스런 변화를 강행하면서 속도가 작은 것에서 최대로 변하면 보트는 150 미터의 깊이로 갔다. XNUMX 미터 깊이의 빈약 한 "보호 구역"이 있었다.
아아! 전체 깊이 범위에 대한 등온은 소나 작동을 방해하지 않습니다. 강력한 패키지의 타격은 망치와 같이 몸에 닿습니다. 보트로 발사 된 이산화탄소 카트리지에 의해 생성 된 "가스 구름"은 양키스에 의해 조금 당황스러워 보였다.
보트는 가장 가까운 선박에서 도망 치기 위해 날카로운 던지기로 노력했습니다. 바다가 격노했다 ...
Neulyba와 Whisper는 전후 지시와 거북 속도로 양육 된 "피난-분리-획기적인"전술이 절망적으로 구식이고 "저주 제국주의 자들"의 최신 기술 앞에서 힘이 없다는 것을 몰랐습니다.

I.M. 제독은 그의 책에서 또 다른 예를 제시합니다. 선장 :

포레스트 셔먼 (Forrest Sherman) 유형의 구축함 (감지 범위가 4 케이블 인 GAS AN / SQS-30)과 Knox 유형의 프리깃 (I. M. Kapitanets의 텍스트에서와 같이) "-저자)
... 임무를 설정하십시오 : 두 잠수함의 침수 보장; 이를 위해 세 개의 표면 선박과 플로팅베이스를 결정했습니다.
포레스트 셔먼 (Frest Sherman) 타입 구축함이 우리의 부유 식 기지와 순찰선을 대항했을 때 추적 한 첫 번째 잠수함은 6 시간 후에 발사되었습니다. 프리깃 프렌드 녹스 (Friend Friend Knox)가 감시 한 두 번째 pl은 8 시간 동안 스스로를 찢어 내려고 시도했고, 배터리를 방전시킨 후 표면에 닿았습니다.
수 문학은 팟 캐스트 소나 스테이션에 유리한 첫 번째 유형이었습니다. 그럼에도 불구하고, 우리는 미국 선박 한 대에 대해 두 대의 선박이 우주선을 밀어 내고 추적하기가 어려우며 재생을 재설정하여 수중 음향 스테이션을 방해하기를 희망했습니다.
...
순찰선의 행동에 따르면, 우리는 그것이 100 케이블 이상의 거리에서 잠수함과의 접촉을 유지한다는 것을 깨달았습니다 ... GAS AN / SQS-26은 ... 최대 300 케이블의 감지 범위를 가졌습니다.
... 8 시간 내에 강한 저항력은 결과를 얻지 못했습니다. 배터리의 에너지를 소비 한 잠수함은 다시 표면에 나타났습니다.
우리는 더 이상 새로운 소나 스테이션에 대항 할 수 없었고, 계획된 공식 공식 방문 모로코에 잠수함도 참가할 수 있도록 해상 CP를 방문해야했습니다.

잠수함 태평양 함대 여단의 지시 사항은 새로운 저주파 GAS 미 해군의 감지 범위가 약 60 택시와 함장 (최대 300 택시)을 나타냅니다. 실제로 모든 것은 조건과 주로 수 문학에 달려 있습니다.

물은 검색 도구 작업에있어 매우 어려운 매체이며, 가장 효과적인 검색 수단이기도합니다. 음향 환경 조건은 매우 큰 영향을 미칩니다. 따라서이 문제를 최소한 간략하게 다루는 것이 좋습니다.

러시아 해군에서는 7 가지 주요 유형의 수 문학을 구별하기로 결정했습니다 (많은 하위 유형 포함).

타입 1. 음속의 양의 기울기. 추운 계절에는 보통 있습니다.


1 유형

유형 2. 소리 속도의 양의 기울기는 표면 또는 표면 근처의 급격한 냉각이 관찰 될 때 발생하는 수십 미터 정도의 깊이에서 음으로 바뀝니다. 동시에, "점프 층"(구배의 "파괴") 아래에, 수액 라이너를위한 "그림자 영역"이 형성된다.


2 유형

유형 3. 양수 구배가 음수로 바뀐 다음 다시 양수로 바뀝니다. 이는 겨울이나 가을에 바다의 심해 지역에서 일반적입니다.

유형 4. 그래디언트가 양에서 음으로 두 번 바뀝니다. 이러한 분포는 대양, 얕은 바다 및 선반 구역의 얕은 지역에서 관찰 될 수 있습니다.

유형 5. 깊이가있는 음속의 감소. 여름철 얕은 지역에서 일반적입니다. 이 경우, 광범위한 "그림자 영역"이 얕은 깊이와 비교적 작은 거리에 형성됩니다.


5을 입력하십시오.

유형 6입니다. 그래디언트의 음수 부호가 양수로 바뀝니다. 이 유형의 VSWR은 대양의 거의 모든 심해 지역에서 발생합니다.

유형 7-음의 그라디언트가 양수로 바뀐 다음 다시 음수로 바뀝니다. 이것은 얕은 바다 지역에서 가능합니다.


모든 유형이 함께. 출처 : 해군 수중 음향 튜토리얼. 1991 년 군사 출판사

소리의 전파 및 GAS 작동을위한 특히 어려운 조건은 얕은 물에서 발생합니다.


저주파 GAS의 검출 범위의 현실은 수 문학에 크게 의존했으며, 평균적으로 이전에 언급 한 60 개의 캡에 가깝습니다 (수 문학적 조건이 크게 증가 할 가능성이 있음). 이 범위는 미국 해군-Asrok 잠수함 미사일 시스템 (SLCM)의 주요 잠수함 수단의 범위와 잘 균형을 이루었습니다.

동시에, XNUMX 차 대전 후 선박의 아날로그 저주파 수중 음파 탐지기는 소음 내성이 충분하지 않으며 (일부 경우 우리의 서브 마리너가 성공적으로 사용한 경우) 얕은 깊이에서 작업 할 때 상당한 제한이있었습니다.

이 요소를 고려하여, 이전 세대의 고주파 가스는 보존되어 미국과 NATO의 함대와 소련 해군에서 널리 대표되었습니다. 또한 어떤 의미에서 고주파 잠수함 ASG의“부흥”은 이미 항공 모함 인 선박 헬리콥터를위한 새로운 기술 수준에서 발생했습니다.

미 해군이 처음이었고 소비에트 잠수함은 새로운 위협의 심각성을 빨리 인식했습니다.

소련에서는 Ka-25 잠수함 헬리콥터를 위해 생략 된 GAS (OGAS) VGS-2 오카가 개발되었지만 단순성, 소 형성 및 저렴한 가격에도 불구하고 매우 효과적인 검색 도구로 판명되었습니다.


오카의 소량은 헬리콥터 조종사에게 훌륭한 검색 도구를 제공 할뿐만 아니라 OGAS의 해상 선박 (특히 복잡한 수문이있는 지역에서 작동)을 대규모로 장착 할 수있게했습니다. HCV-2는 국경선에도 널리 사용되었습니다.


MPK pr. 2에서 VGS-329 "Oka"-MG-204의 선박 버전.

물론, 선박 버전에서 OGAS의 부족은 도보로만 검색 할 수있는 능력이었습니다. 그러나 당시 잠수함의 무기의 경우, 발에있는 배는 매우 어려운 목표였습니다. 또한 잠수함은 일반적으로 선박 수색 및 파업 그룹 (KPUG)의 일부로 사용되었으며 감지 된 잠수함에 대한 그룹 공격 및 데이터 교환 시스템이있었습니다.

실제 성능 특성을 가진 Oka OGAS 사용에 대한 흥미로운 에피소드는 기존의 것보다 훨씬 높으며 발트해의 어려운 조건에서 캡의 회고록에 포함되어 있습니다 .V. V. Dugints 1 등급. "선박 fanagoria":

발틱 -72 훈련의 마지막 단계에서, 사령관은 또한 BF 해군 기지의 모든 잠수함 부대의 경계를 점검 할 계획을 세웠다. 고르시 코프는 크론 슈타 트 잠수함 중 한 명에게 핀란드만을 통해 비밀 통로를 만든 다음, 우리 영해를 따라 발 티스크까지 가서 발틱 함대 전체가“적”잠수함을 감지하고 조건부로 파괴하는 임무를 설정했습니다. 29 월 5 일, 기지 사령관은 Liepaja에서 해상 전투 준비가 완료된 모든 잠수함 부대를 몰아서 Livmb 책임 지역에서 보트를 수색했습니다. 14 명의 SKR과 XNUMX 명의 MPK가 XNUMX 명의 수색 및 파업 그룹으로 며칠 동안 배정 된 지역을 다림질했습니다. XNUMX 대의 잠수함 (XNUMX)조차도 지정된 지역과 주간 대 잠수함에서이 수색 작전을 제공했다 항공 Be-12는 부표 및 자력계에 대한 지원도 제공했습니다. 일반적으로 탈린, 리에 파야, 발 티스크 해군 기지에 의해 바다 절반이 막혔으며, 각 사령관은 분리 된 네트워크에서 침략자를 잡는 꿈을 꾸었다. 결국 이것은 실제로 해군 사령관의 눈에 잠수함의 진정한 명성을 잡는 것을 의미했습니다.
...
긴장은 선박뿐만 아니라 기지 지휘관과 전체 BF의 CP KP에서도 매일 증가했습니다. 모두는 서브 마리너와 항 서브 마리너의이 장기 결투의 결과를 걱정스럽게 기다리고있었습니다. 31 월 27 일 정오까지, MPK은 접촉을 발견하고 즐겁게보고했지만 모든 징후에 의해 수중 바위 또는 암석으로 판명되었습니다.
검색 할 때 혁신적인 '더블 스케일'기술 또는보다 간단하게는 '작업을 통한 작업'을 사용하여 스테이션의 범위를 넓 힙니다. 이 속임수는 우리의 분할 음향 미드 쉽맨 Alisov A에 의해 개발되었습니다. 발전기를 보내는 첫 번째 충동이 물에 들어갔을 때 다음 다음 보내는 것이 수동으로 꺼졌고 그 결과 첫 번째 충동이 두 배의 거리 눈금으로 전달되었다는 사실이 밝혀졌습니다.
... 표시기에 예상치 못한 최대 거리에서 흐릿한 스윕 버스트가 나타 났으며, 몇 개의 소포가 대상에서 실제 마크로 형성되었습니다.
-에코 베어링 35, 거리 52 케이블. 나는 잠수함과 접촉한다고 가정합니다. 에코 톤이 리버브 톤 이상입니다!
... 선박의 탐색에 대한 일반적인 침묵과 단조로운 지루함은 즉시 경사로와 갑판에서 폭발했습니다. ...
... 음파는 30 분 동안 접촉을 유지했으며,이 시간 동안 Slynko는 데이터를 부서 사령관에게 전송하고 잠수함을 공격하고 공격 한 두 개의 IPC를 대상으로 가져 왔습니다.

정지 점에서 일하면서 우리는 수 문학의 조건을 최대한 고려하여 문자 그대로 잠수함 검색을위한 "모든 가능성을 선택"했습니다. 이런 이유로 프로젝트 1124의 강력한 OGAS“Shelon”IPC는 MPK-117 (태평양 함대)의 역사에서: 1974-pl 탐지 작업을 수행 할 때 그는 부서 기록을 설정했습니다. GAS MG-339 Shelon은 25,5 마일 반경 내에 보트를 발견하고 유지했습니다. 26.04.1974 년 1 월 50 일-외국 광장을 모니터링 연락 시간은 00.02.1975 시간이었다. 2 분 (미국 해군 apl의 정보에 따르면); 10/XNUMX/XNUMX-외국 광장을 모니터링 연락 시간은 XNUMX 시간이었다. XNUMX 분

XNUMX 년대 말에 새로운 기술의 도약이 수중 음향학에 소개되었습니다.

제 XNUMX 차 세계 대전


제 XNUMX 차 세계 대전 후 GAS의 주요 특징은 GAS에서 디지털 처리의 출현과 활발한 사용과 외국 해군 GPBA에서 장거리 견인 안테나가있는 GAS의 대규모 도입이었습니다.

디지털 프로세싱은 GAS의 노이즈 내성을 크게 향상 시켰으며 어려운 조건과 깊이가 얕은 영역에서 저주파 소나를 효율적으로 작동 할 수있었습니다. 그러나 서쪽 대잠 함 함선의 주된 역할은 유연한 확장형 견인 안테나 (GPBA)가되었습니다.

수중의 저주파는 극히 먼 거리로 전파되므로 이론적으로 매우 먼 거리에서 잠수함을 탐지 할 수 있습니다. 실제로, 이것에 대한 주요 장애물은 각각 동일한 주파수에서 바다의 높은 수준의 배경 소음이었습니다. 긴 탐지 범위를 구현하려면 해저 소음 스펙트럼 (이산 성분-DS)에서 음향 에너지의 별도 (주파수) 방출을해야했습니다. 잠수함 정보를 처리하는 적절한 수단을 통해 간섭없이 이러한 DS를 "풀"하고 원하는 장거리 감지를 수행 할 수 있습니다.

또한 저주파로 작업하려면 선체 위에 배치 할 수있는 가능성을 넘어서는 안테나 크기가 필요했습니다. 그래서 GPBA가있는 가스가 나타났습니다.

1 세대 및 2 세대 소비에트 잠수함 (원자뿐만 아니라 디젤 (!))에 다수의 특징적인 "이산 (discrete)"(이산 소음 신호, 즉 특정 주파수에서 명확하게들을 수있는 소음)의 존재는 GPBA를 통해 GAS의 높은 효율을 보장했습니다. 최소한 호송대와 군함의 잠수함 방어 문제를 해결할 때 (특히 잠수함을 더 빠른 속도로 움직일 때) 이미 3 세대의 소음이없는 보트에서 효과를 유지했습니다.


GPBA가있는 GAS의 지향성 패턴의 특징.

최대 범위와 최적의 감지 조건을 보장하기 위해 GPA는 수중 사운드 채널 (PZK)에 침투하려고했습니다.


슬램 셧 장치가있는 상황에서 사운드 전파의 특성을 고려할 때 GPA의 감지 영역은 조명 및 그림자 영역의 몇 가지 "링"이었습니다.



이 다이어그램은 또한 선박에 GAS 용 수액이 필요한 것을 보여줍니다.

SAS MGK-355 Polynom (표면 선에 대한 GAS에 따라 미국을“잡아서 따라 잡기”에 대한 요구 사항은 우리의 SAC MGK-70 Polynom (날개가 달린, 견인 된 안테나가있는 세계에서 처음으로 구현되었습니다! 전자 공학에 대한 소련의 백로 그는 지난 세기의 1155 년대에 완전한 디지털 단지를 만들 수 없었으며, Polynom은 XNUMX 차 디지털 처리와 유사했습니다. 그러나 크기와 무게에도 불구하고 프로젝트 XNUMX의 매우 효과적인 잠수함 함정을 만들었습니다.


SJSC "Polynom"및 수석 디자이너


프로젝트 1155의 이사회-SJSC "Polynom"의 유일한 "캐리어"


BUGAS 콤플렉스 "Polynomial"

Polynom complex의 사용에 대한 생생한 기억은 BPC Admiral Vinogradov와 함께 수중 음향에 의해 남았습니다.

... 우리는 또한 익사했다. 그런 다음 카드가 떨어지는 방법. 특히 "Polynom"은 쓸모가 없습니다. 특히 점프 레이어 아래에 BASIC을 제 시간에 놓기에는 너무 게으른 경우에 특히 그렇습니다. 그러나 때때로 "Polynomka"는 30km 동안 물 속에서도 모든 종류의 물건을 직접 잡습니다.
"다항식". 강력하지만 고대 아날로그 스테이션.
현재 폴리 노미 얼의 상태를 모르지만 약 23-24 년 전에 15-20km 떨어진 표면 대상을 시각적으로 제어 할 수없는 수동으로 분류하는 것이 가능했습니다.
활동적인 일을 할 수있는 일이 있다면 항상 그 일을 시도하십시오. 활동적인 것이 더 흥미 롭습니다. 다른 범위와 힘으로. 수 문학에 따라 활성 모드의 표면 타겟도 잘 잡 힙니다.
여기서 우리는 어떻게 든 Hormuz 해협의 중심에 서 있었고, 너비는 60km입니다. 그래서“Polynomushka”는 그 모든 것을 휘파람을 불렀습니다. 해협의 마이너스는 그것이 얕고, 총 30 미터이며, 많은 신호 반사가 누적된다는 것입니다. 즉 해안을 따라 조용히 눈치 채지 못할 수도 있습니다. 발트해에서 디젤은 견인 스테이션에서 34km 떨어진 곳에 유지되었습니다. 아마도 프로젝트 1155의 이사회는 자체 제어 장치에서 트럼펫을 전체 범위로 사용할 수 있습니다.
행사의 직접 참가자에 따르면, 그는 "Vinogradov"V. Chernyavsky 모자
그런 다음 amers, 영어, 프랑스어 및 우리의 페르시아어 공동 교육을 시작했습니다 (시작은 농담과 같았습니다). .. 수중 물체를 잡기 위해 계속되었습니다.
이 Amers는 프로그래밍 가능한 주행 경로를 가진 두 개의 시뮬레이터 (캡은 지속적으로 "간섭"이라고 함)를 가지고있었습니다.
"첫 번째는 갔다." 처음에는“소음”이 근처에서 회전하는 동안 모두가 연락을 유지했습니다. 다항식의 경우 최대 15km의 거리가 일반적으로 근접 검색으로 간주됩니다. 그런 다음“후방”이 사라지고 본 사람들의 집단에서 색슨 족과 함께 얕은 수영장이 떨어지기 시작했습니다. 광부들은 무너졌고, 서부 군중 전체는“간섭”의 거리, 방위, 진로 및 속도에 대한 우리의 보고서 만들을 수있었습니다. 체르 나브 스키는 처음에는 유력한 동맹국들이 "안정적인 접촉이나 랠리가 아닌"과 같은 일이 일어나고 다시 요청 된 것을 믿지 않았다고 말했다.
한편 간섭 거리는 20km를 초과했습니다. 지루하지 않기 위해 amers는 두 번째 시뮬레이터를 시작했습니다. 유화가 반복되었습니다. 노이즈가 근처에서 회전하는 동안 (시뮬레이터 전체가 계속 우리를 유지하면서) 애니메이션이 되살아 났고 Vinik의 보고서에 의해 침묵이 깨졌습니다.“첫 번째“간섭”이 있고 두 번째가 있습니다.”
우리와는 달리 우리와는 거리가 멀어 목표물을 망치는 것 (50km의 PLUR 쏘기)이라는 점을 감안하면 정말 당황 스러웠습니다. 모자에 따르면,“Vinika”에서 물에서 제거 된“본체”와“추적 지”에서 가져온 시뮬레이터의 조작에 관한 데이터는 완전히 일치했습니다.

이와 별도로 소련에서 GPBA를 개발하는 문제에 대해 논의해야합니다. 관련 R & D는 60 년대 후반에 미국과 거의 동시에 시작되었습니다.


1970 년라도가 호수에서 소비에트 GPBA의 시험.

그러나 지난 세기 70 년대 후반부터 분명하게 확인 된 수중 목표물의 기술 수준이 현저히 떨어지고 소음 수준 (및 DS)이 급격히 감소한 것은 90 년대 초까지 북한에 효과적인 GPA를 창출 할 수 없었습니다.

GPBA와 Centaur State Joint-Stock Company의 첫 번째 프로토 타입은 Northern Fleet의 GS-31 테스트 선박에 배치되었습니다.


그의 사령관의 회고록에서 :

그는 새로운 GA 단지를 테스트하는 데 적극적으로 참여했습니다. 바 렌츠 카 (Barentsukha)의 한가운데서 NEA (North-East Atlantic.-Auth.)에서 벌어지고있는 모든 것을들을 수 있습니다 ... 노르웨이의 디젤 유하가 멀리서 수 중에서 들렸다. 영어 "Trafalgar" 이틀 동안 쉬지 않고 이끌었습니다 ...
...
러시아 해안으로 첫 여행을 한 Sea Wolf-Connecticut와 같은 최신 미국 잠수함의“초상화”를 그리려면 전투 순서를 직접 위반하고 테르 바도의 최첨단에서 만나야했습니다. 멀리 넓은 ...

그리고 80 년대 중반, R & D는 Zvezda의 시리즈 (작은 것에서 큰 것까지)에 대한 완전한 디지털 HAC로 완성되었습니다.


"평균 치수"의 SJSC "Star-M1"

XNUMX 세대. 냉전 후


80 년대에 제작 된 잠수함의 소음 감소는 범위가 급격히 감소하고 수동 GPA에 의한 탐지 가능성으로 이어졌습니다. 물리적 영역과 저주파 이미 터 (LFR)로 목표물을 "강조 표시"하고 잠수함 (GPBA 선박)에 대한 수동 검색 수단의 효과를 보존 할뿐만 아니라 , 러시아 국가 항공 안전 항공)뿐만 아니라 (특히 어려운 조건에서 작업 할 때) 능력을 크게 향상시킵니다.


XNUMX 차 음향 장 ( "소음")에 의한 소련 해군의 "가시성"변화와 저소음 잠수함을 탐지하는 저주파 탐지기 (LFA) 기능의 역학


"전술적 조합": GPBA와 NCHI 대잠 함

해당 R & D는 지난 세기 80 년대 말에 서방 국가에서 시작되었으며, 중요한 특징은“단일 검색의 형태로 다중 위치 모드에서 다양한 GAS (선박 및 RSLA 항공 포함)의 운영을 보장하는 초기 배팅이었습니다. 시스템. "


1990 년 GPA 미 해군 최초의 NFT 계약 중 하나


"가족"저주파 Bugas CAPTAS. 감지 범위 및 장비 무게가 표시됩니다.

국내 전문가들은 그러한 시스템이 무엇인지에 대한 견해를 마련했습니다. Yu.A.의 작품에서 Koryakina, S.A. 스미 르노 바와 G.V. Yakovleva "조선 수중 음향 장비":

이 유형의 GAS에 대한 일반화 된보기는 다음과 같이 공식화 될 수 있습니다.
1. GPAA가 포함 된 Active HAS는 복잡한 수문 및 음향 조건을 가진 얕은 수역에서 잠수함의 효과를 크게 향상시킬 수 있습니다.
2. GAS는 선박 설계에 큰 변화없이 대공 임무와 관련된 소형 군함 및 민간 선박에 쉽게 수용 할 수 있어야한다. 동시에 UHPV (저장 장치, GPBA 설정 및 검색-점유)가 차지하는 면적은 선박의 갑판에서 수 평방 미터를 초과해서는 안되며 안테나와 함께 UHPV의 총 무게는 수 톤을 초과해서는 안됩니다.
3. GAS 작동은 독립형 모드와 다중 정적 시스템의 일부로 제공되어야합니다.
4. 잠수함의 탐지 범위와 그 좌표의 결정은 심해에서 1 차 DZAO (원거리 음향 조명 영역, 최대 65km)의 거리에서 그리고 연속 음향 조명 (최대 20km)의 얕은 바다에서 제공되어야합니다.
이러한 요구 사항을 구현하려면 소형 저주파 방출 모듈을 만드는 것이 무엇보다 중요합니다. 견인 바디를 연결할 때 목표는 항상 드래그를 줄이는 것입니다. 저주파 견인 이미 터의 현대 연구 및 개발은 다른 방향으로 진행됩니다. 그중 세 가지는 실질적인 관심으로 구별 될 수 있습니다.
첫 번째 옵션은 유선형 견인 몸체에 위치한 3 차원 안테나 배열을 형성하는 이미 터 시스템 형태의 방사 모듈을 생성하는 것입니다. 예를 들어 미국 L-16 Communications의 LFATS 시스템에서 이미 터 배치가 있습니다. LFATS 안테나 어레이는 4 층에 분포 된 4 개의 라디에이터로 구성되며 라디에이터 간 피치는 수평면에서 λ / 2이고 수직면에서 λ / XNUMX입니다. 이러한 벌크 안테나 어레이가 있으면 방사 안테나를 제공하여 시스템 범위를 넓힐 수 있습니다.
제 XNUMX 실시 예에서, 국내 GAS 비 네트 -EM 및 일부 외부 GAS에서 구현되는 바와 같이, 전 방향 강력한 이미 터 (XNUMX 개, XNUMX 개 이상)가 사용된다.
제 1 실시 예에서, 방사 안테나는 예를 들어 DiaboXNUMX 타입의 종 방향 굽힘 라디에이터의 선형 어레이 형태로 만들어진다. 이러한 방사 안테나는 케이블로 연결된 매우 작은 직경의 작은 원통형 요소로 구성된 유연한 화환입니다. 유연성과 작은 직경으로 인해 EAL (전자 음향 변환기) 유형 "Diabolo"로 구성된 안테나는 견인 케이블 및 GPBA와 동일한 윈치 드럼에 감겨 있습니다. 이를 통해 UHPV의 설계를 크게 단순화하고 무게와 크기를 줄이며 복잡하고 부피가 큰 조작기의 사용을 포기할 수 있습니다.



ATLASELEKTRONIK 회사의 선상 GAS 요소 감지 범위의 전체 세트 및 비율[/ 센터]

Geospectrum 기술로 제조 된 GPA가 포함 된 소형 BUGAS의 예

러시아에서는 외국 아날로그와 밀접한 성능 특성을 가진 현대 BUGAS "Minotaur"/ "Vignette"제품군이 개발되었습니다.

새로운 BUGAS는 22380 및 22350 프로젝트의 선박에 설치됩니다.

그러나 실제 상황은 치명적입니다.

첫째, 전투 승무원 선박의 새로운 GAS에 의한 현대화와 새로운 선박의 정상적인 (대량) 공급이 중단되었습니다. 즉 새로운 GAS를 갖춘 선박은 거의 없습니다. 그리고 이것은 실제 (복잡한) 수문 조건과 일반적으로 음장의 구역 구조 ( "조명"과 "그림자"의 영역이 존재 함)를 고려할 때 효과적인 잠수함 방어에 대해 이야기 할 수 없다는 것을 의미합니다. 군함 (그리고 더 많은 단일 선박)에도 안정적인 PLO가 제공되지 않습니다.


견인 바디 BUGAS "미노타 우르"

조건을 고려할 때, 수중 환경의 효과적이고 안정적인 조명은 해당 지역에 최적으로 분산되어 "단일 다중 위치 검색 단지"로 작동하는 이종 잠수함 세력 그룹에 의해서만 보장 될 수 있습니다. 미노타 우어를 장착 한 극소수의 신규 선박은 단순히 선박을 구성 할 수 없습니다.

둘째, "Minotaurs"는 완전한 다중 위치 검색 시스템을 제공하지 않습니다. 그것들은 우리 자신의 잠수함 항공기의 "병렬 세계"에 존재합니다.

잠수함 헬리콥터는 새로운 검색 엔진에서 매우 중요한 부분이되었습니다. 새로운 저주파 OGAS를 장착하면 항공기 RSLA와 GPBA 선박 모두에 효과적인 "백라이트"를 제공 할 수 있습니다.


OGAS HERLAS 다중 위치 모드


TTX OGAS HERLAS


다른 조건에서의 특성 및 조명 영역 ОГАС FLASH

서부 헬리콥터는 새로운 OGAS와 함께 Bugas 및 항공 (RSAH)과의 다중 위치 협업을 제공 할 수 있지만, 최신 프로젝트 22350 선박조차도 본질적으로 동일한 고주파수 OGAS "Ros"(디지털 전용)를 갖는 현대화 된 Ka-27M 헬리콥터를 보유하고 있습니다. 27 년대 소련 Ka-80 헬리콥터와 마찬가지로, 성능이 완전히 만족스럽지 않고 미노타 우르와 함께 작동 할 수 없거나 러시아 국가 기록원의 분야를 "강조 표시"할 수없는 새로운 요소 기반). 다른 주파수 범위에서 작동하기 때문입니다.



OGAS "로"

우리 나라에 저주파 OGAS가 있습니까? 예, 예를 들어 "Sterlet"(OGAS HELRAS에 가까운 질량을 가짐)이 있습니다.


OGAS "Sterlet".

그러나, 활성 모드의 주파수 범위는 Minotaur (다시 공동 작업을 제공하지 않음)와 다르며, 가장 중요한 것은 해상 항공은 "공백이 표시되지 않음"입니다.

불행히도, 지금까지, 우리의 해군 항공은 해군의 "기차"에서 "분리 된 자동차"입니다. 따라서 OGAS와 해군 RSLAB은 해군의 해군 GAS와 동일한 "병렬 현실"로 "살아"있습니다.

결과는 어떻습니까?

모든 기술적 어려움에도 불구하고, 우리는 가정의 수중 음향 기술이 매우 적절합니다. 그러나 잠수함 검색 도구를 구성하고 사용하기위한 새로운 (현대) 개념을 인식하고 구현함에 따라 우리는 최소한 한 세대 이상 서방에 뒤처져있는 어둠 속에 있습니다.

실제로, 국가는 잠수함 방어를 가지고 있지 않으며, 이것은 공무원을 전혀 방해하지 않습니다. 최신 칼리버 캐리어 (프로젝트 21631 및 22800)조차도 잠수함 무기와 어뢰 방지 기능이 없습니다.

초급 "현대 HCV-2"는 이미 전투 안정성을 크게 향상시켜 어뢰 공격과 수중 방해 수단 (일반 "아나 파"보다 훨씬 더 먼 거리)을 감지 할 수 있으며 운이 좋으면 잠수함도 탐지 할 수 있습니다.

우리는 PSKR Bohr가 많으며 전쟁 중에는 사용할 계획이 없습니다. 간단한 질문-터키와의 전쟁에서이 PSKR 보어는 무엇을 시작 했습니까? 기지에 숨어?

그리고 마지막 예입니다. "제독을 부끄러워하는"카테고리에서.



견인 된 GAS는 첫 번째 사진에서 선미에서 볼 수 있습니다.

이집트 해군은 현대의 BUGAS (L122의 VDS-100이 언론에 언급 됨)를 설치하여 중국 하이난 프로젝트의 순찰선 (제 3 차 세계 대전의 XNUMX 프로젝트에서 나온“가계”)을 현대화했습니다.

실제로, 그 특성에 따라 미노타 우어이지만 450 톤의 변위가있는 선박에 설치됩니다.


[센터]

VDS-100

러시아 해군은 왜 이렇지 않습니까? 현대 저주파 OGAS 시리즈가없는 이유는 무엇입니까? 동원 중 해군 함선 ( "풀 스케일"GAC없이)과 PSKR BOHR의 대량 장비를위한 소형 GAS? 실제로 기술적으로는이 모든 것이 국내 산업의 힘 안에 있습니다.

그리고 가장 중요한 질문 :이 수치스럽고 받아 들일 수없는 상황을 바로 잡기위한 조치가 취해질 것입니까?

계속 될 ...
저자 :
사용한 사진 :
Wikipedia commons, Surf Factory, GeoSpectrum Technologies, L3, 러시아 국방부, USNI News
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