2019 년 XNUMX 월 USNS Comfort offshore 자메이카
미국 해군에는 Mercy 프로젝트 (Mercy)의 USNS Mercy (T-AH-19)와 USNS Comfort (T-AH-20)의 19 개의 병원선이 있습니다. 그들은 무력 충돌 상황에서 또는 인도 주의적 활동의 일환으로 위생 및 의학적 성격의 임무를 수행 할 수있다. 다른 날에는 COVID-XNUMX의 진행중인 전염병과의 싸움 에서이 선박을 사용하기로 결정했습니다.
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마크 에스퍼 국방 장관은 17 월 XNUMX 일 미국 항구에 임박한 병원선 배치를 발표했다. 그는 장래 직장으로의 전환을위한 법원 준비의 시작에 대해 이야기했습니다. 장관은 또한 향후 배치의 일부 기능, 이러한 활동의 세부 사항 및 제한 사항을 공개했습니다.
다음 날, Andrew Cuomo 뉴욕 주지사는 USNS Comfort (T-AH-20)가 곧 New York Bay에 도착하여 현재 전염병에 맞서 싸울 것이라고 발표했습니다. 주지사는 특별한 잠재력을 가진 선박이 지역 의학의 능력을 크게 향상시킬 것이라고 언급했습니다.
USNS Mercy Floating Hospital 샌디에이고, 2006 년 XNUMX 월
같은 날, 도널드 트럼프 미국 대통령은 병원선이 뉴욕으로 임박한 것에 대한 정보를 확인했습니다. 그에 따르면, 다음 주에 근무지로의 전환이 시작될 것이라고합니다. 그 후 며칠 후 "편안함"은 첫 환자를 받고 "토지"의사를 도울 수있을 것입니다.
곧 USNS Mercy (T-AH-19)에 대한 지휘 계획이 알려졌다. 국방부 장관은 서해안의 항구 중 한 곳으로 보내질 것이라고 말했습니다. 새로운 장소에서 일을 시작하는 것은 달 말에 언급됩니다. 그러나 정확한 배포 날짜와 장소는 아직 결정되지 않았습니다. 이 질문은 다음 며칠 동안 명확해질 것입니다.
배포 사양
미국 언론에 따르면 대통령이나 국방 장관의 명령으로 병원 법원을 새로운 근무지로 옮기는 것만으로는 충분하지 않다. 배포하기 전에 시간이 걸리는 다양한 활동 및 절차가 필요합니다. 또한 모든 장점을 갖춘 Mercy 급 선박은 활동에 특정 제한이 있습니다.
2016 년 XNUMX 월 훈련 행사 중 자비 승무원
USNI 뉴스에 따르면, 두 선박의 선원들은 이미 바다에 갈 준비를 시작했습니다. 항구에 있기 때문에 선박은 준비 상태가 감소 된 상태에있다. 바다로 가십시오. 어려움이없는 경우 캠페인을 준비하고 원하는 준비를하는 데는 약 5 일 그 후에는 서비스 장소로 보낼 수 있습니다.
에스퍼에 따르면 직원들에게는 특정한 문제가 있다고한다. 법원의 완전한 준비를 위해서는 민간 기관이나 보호 구역에서 끌린 의료 인력을 언더 파트해야합니다. 국방부 장관은 재래식 병원의 상황을 악화시켜 부유 식 병원의 준비 상태를 복원하고 싶지 않다고 지적했다.
또 다른 문제는 병원 법원의 전문화입니다. 그들은 군사적 목적으로 다양한 부상을 다룰 수있는 능력을 개발했습니다. 감염과 싸우는 선박의 능력은 제한적입니다. 컴포트 승무원은 일반적인 작업을 수행하고 기존 병원의 직원을 내릴 것이며 이는 전염병을 계속 치료할 것으로 예상됩니다.
기내에 몇 개의 수술실이 있습니다
병원 선박은 현재 배치 준비 중이며 20 월 19 일 이전에 근무지로 갈 수 있습니다. 새로운 장소에서의 전환과 배치는 며칠이 더 걸릴 것입니다. 이것에 대한 우려가 있습니다. 뉴욕과 이름없는 서해안 도시가 USNS Mercy (T-AH-20)와 USNS Comfort (T-AH-XNUMX)의 도착을 기다리는 동안 역학 상황은 크게 바뀔 수 있습니다.
병원선의 존재와 운영의 긍정적 인 효과가 즉시 나타나지는 않을 것입니다. 상황, 의사의 노력 및 기타 요인에 따라 며칠 또는 몇 주가 걸릴 수 있습니다. 새로운 바이러스와의 싸움의 맥락에서 병원선은 보조 기능 만 수행한다는 점을 명심해야합니다.
향후 배포의 마지막 과제는 매우 제한적인 정량 기능입니다. 미 해군에는 병원선이 XNUMX 개 밖에 없으므로 두 도시의 의사 만 군대를 지원할 수 있습니다. 병원 현대화 문제 함대 오래 전에 나타 났지만 아직 해결되지 않았습니다. 이제 명령은 이것의 결과를 숙지하고 평가할 수 있습니다.
진단 부서에는 두 개의 단층 촬영기가 있습니다.
물 위의 병원
미래의 미국 해군 병원의 자비와 안락함은 1974-75 년에 정리되었다. 원래 San Clemente 프로젝트의 유조선으로 지어졌습니다. 나중에 건설 목표가 바뀌었고 유조선의 선체에 근본적으로 다른 장비가 설치되었습니다. 첫 선박 USNS Mercy (T-AH-19)는 1986 년에 서비스를 시작했으며, 두 번째 USNS Comfort (T-AH-20)는 XNUMX 년 후 운항되었습니다. XNUMX 개의 새로운 유닛의 출현으로 제 XNUMX 차 세계 대전 이래로 운영중인 남은 하늘 형 선박을 함대에서 철수 할 수있었습니다.
USNS Mercy는 샌디에고에 있으며 태평양과 인도양이 있습니다. USNS Comfort는 적절한 책임이있는 대서양 연안 노퍽에서 운영됩니다.
머시 타입 선박의 길이는 272m, 폭은 32m, 초안은 10m입니다. 배기량은 65-70 천 톤이며, 용량이 24,5 천 hp 인 트윈 샤프트 증기 터빈 발전소가 사용되며 선박의 속도는 17 노트에 이릅니다. . 선체와 낮은 상부 구조의 내부 부피는 다양한 목적을 위해 건물을 수용합니다. 상부 구조의 지붕에는 헬기 착륙장이 있습니다.
건물 및 상부 구조의 주요 부피는 총 1000 개의 침대 용량을 가진 다양한 목적으로 챔버를 배치하기 위해 제공됩니다. 리셉션 룸, 실험실, 운영 부서 등 15 개의 부서가 근무합니다. 선박에는 자체 혈액 은행, XNUMX 개의 산소 생산 시설, 멸균 센터, 영안실 및 폐기물 처리 부서가 있습니다. 실제로 모든 기능을 갖춘 자비 형 선박은 본격적인 병원에 해당합니다.
준비 상태가 감소 된 상태에서 선박 승무원은 70 명 (군사 58 명, 민간 전문가 12 명)으로 구성됩니다. 선박의 전체 직원은 61 명의 민간인과 1214 명의 군인입니다. 표준에 따르면 한 상태에서 다른 상태로 전환하는 데 5 일이 소요됩니다.
서비스를 시작한 이래로 Mercy 형 선박은 군사 및 인도주의 활동에 반복적으로 참여했습니다. 예를 들어 "Comfort"선박은 이미 뉴욕에서 일했습니다. 2001 년의 공격 이후 도시에 도착하여 지역 의료 시설을 강화했습니다. 그러나 대부분 선박은 주로 인도 주의적 지원의 형태로 해외에 관여했습니다.
지난 몇 년 동안 USNS Mercy (T-AH-19)와 USNS Comfort (T-AH-20)는 정기적으로 비난을 받았다. 그것들은 충분히 큰 나이와 낮은 기술적 특성으로 구별됩니다. 항공 장비의 일부는 구식이며 다양한 종류의 다른 문제도 있습니다. 이와 관련하여 XNUMX 년대 초반부터 새로운 병원 법원을 만드는 주제는 정기적으로 제기되었지만 실제 결과는 아직 얻지 못했습니다.
바이러스에 대한 함대
도덕적, 육체적 노후화에도 불구하고, 머시 유형의 XNUMX 개의 병원선은 미국 해군의 일부로 계속 활동하며 주로 인도 주의적 성격의 다양한 행사에 정기적으로 참여합니다. 이런 종류의 다음 임무는 며칠 안에 시작될 것이며 아마도 두 배를 포함 할 것입니다.
컴포트를위한 작업이 이미 확인되었습니다. 배는 뉴욕이 현지 의사를 돕기 위해 떠날 것입니다. "Mercy"는 현재 전염병과의 싸움에도 사용될 예정이지만 정확한 데이터는 아직 제공되지 않습니다. 결과적으로 19 월 초까지 미 해군 의료 함대 전체가 COVID-XNUMX와의 싸움에 참여하게됩니다. 그러한 투쟁이 얼마나 성공적인지-시간이 말해 줄 것입니다.