BBM "Stryker"의 새로운 수정 - Stryker MCVV
미군은 Stryker 장갑차의 차세대 변형 인 120 mm 고정밀 모르타르 APMI - Accelerated Precision Mortar Initiative를 채택하고 있습니다. 새로운 박격포 시스템을 설치할 때 120 mm 구경 아메리칸 BBM "Stryker"는 "Double-V Hull Mortar Carrier Vehicle"또는 "MCVV"로 축약됩니다. 재미있는 사실 оружие 50 퍼센트의 샷이 10 미터의 원형에 떨어지는 경우 미국 육군에서 정확한 것으로 간주되기 시작합니다. 테스트가 보여 주듯이, 새로운 박격포는 고정밀 무기의 골격에 들어 맞을뿐만 아니라 첫 번째 발사에서 설정된 목표에 도달합니다.
오늘날, 120 mm 박격포는 이미 아프가니스탄의 미국 평화 유지군에 사용되고 전술 부대의 군대에 계속 투입됩니다. 박격포는 또한 휴대용 박격포 시스템으로 사용될 수 있습니다. 이것은 Stryker BBM의 8 번째 변형이며, 모르타르 컨베이어로 알려진 M1129 수정이 있지만 두 가지 다른 기계입니다.
기갑 전투 차량 "Stryker"
BBM "스트라이커 (Stryker)"는 같은 이름의 미국 지상군을 위해 피라 니아 (Piranha) 장갑차 수송기를 기반으로 제작 된 일련의 중간 유형 장갑 차량입니다. 차를 만들기 위해 두 회사가 합류했습니다. "DDGMC"와 "General Dynamics Land Systems"는 "LAV III"를 기반으로 새 차를 만듭니다. BMM은 2의 뛰어난 미국 군인의 이름을 얻었습니다. 제 2 차 세계 대전과 베트남에서는 명예 훈장을 받았습니다 (사후).
첫 번째 차량은 토네 장군 샤인 스키 (Shineski)의 아이디어를 구체화 한 2002의 Stryker 유닛에 도착했습니다. 그는 그 당시 존재했던 지상군의 개념이 이미 군사 분쟁에서 지상군의 급격한 변화에 뒤쳐져 있으며,보다 강력한 장비 (BBM Stryker)와 기존의 보병 부대를 사용하여 빠르고 기동성있는 유닛을 만들려고 노력했다고 믿었습니다. 그러한 부대의 번개 인도는 해군과 공군과의 지속적인 협력을 통해 수행 될 계획이었다. 이 새로운 분열은 사실상, 진군 한 지상군이 적의 영토를 침범하게되었습니다.
BBM "Stryker"를 사용하여 "Stryker"라는 단위를 만드는 새로운 프로그램은 미국 지상군에 채택되었지만 기계를 만드는 방법에 따라 현대화하기로 결정하고 개발 당시의 기계보다 더 무겁고 느려지므로 전송에 적합하지 않습니다. 공기로. 그런 기계를 가진 이동식 지상 유닛은 모든 범위의 작업을 해결하는 군대로서 군대에 의해 미 의회에 제출되었습니다. 그러나 Stryker BBM은 사실 대용량 무기와 RPG에 취약한 가벼운 장갑 차량이었습니다. 군사 분쟁에서 새로운 기계를 사용함에 따라 많은 논평과 해결되지 않은 문제가 있었으며이를 해결하고 작업해야했습니다. 차는 매우 부피가 크고 높고 과부하가되어 결국 제대로 장착되지 않은 도로에서 롤오버가 발생했습니다.
육군 군사 명령의 초기 계획에 따르면 6 여단 "Stryker"를 만들 계획이었는데 그 주요 기법은 "Stryker"기계의 다양한 실행 버전이 될 것입니다. 6 여단의 예상 비용은 15 억이며, 약 50 억은 예상치 못한 비용과 가격 상승입니다.
이라크 경험 차 "Stryker"
이라크에서의 전투 작전 결과는 모두 분석 및 평가되었으며, 심지어 별도의 특별 보고서도 Stryker BBM에서 수집되었습니다. 보고서에서 군대 전문가들이 작성한 주요 결론은 전투 차량이 그들에게 할당 된 임무와 거의 일치하지 않으며 군대에서의 계속적인 사용은 큰 의문의 여지가 있다는 것입니다.
차의 뚜렷한 장점 :
- 부드러운 승차감;
- 오프로드 주행시 편안함;
주요 단점은 다음과 같습니다.
- 전투 조건에서 신뢰할 수 없다.
- 작은 팔에도 약한 보호;
- 낮은 화력;
- 디자인 결함.
- 수류탄 발사기에서 단발 발사로 BBM을 파괴 할 확률이 높습니다.
약한 보호를 다루는 주된 방법은 차량에 과부하가 걸리고 모바일 성능이 저하되는 누적 방지 그리드를 설치하는 것이 었습니다. 과부하로 인해 타이어 교체가 매우 빨라졌으며 폭우로 인한 문제가되었습니다. 비가 내린 후, BBM은 일반적으로 사용하지 않으려 고했기 때문에 도로에서도 차가 꼼짝 못하고 그런 상황에서 매우 강력한 엔진을 설치하지 못했습니다. 디자인 솔루션의 단점 중 하나는 좌석 벨트의 불편한 해결책을 주목할 가치가있어 여러 미국인 군인이 사망하기까지했습니다. 보병과 기계의 표준 군비에 대한 주장은 물론 전술 한 결함의 배경에 대해서는 무시할 수있다.
차량 대원들의 주요 손실 - 17 군인, 그리고 BMM이 군사 개입의 적극적인 단계 후에 이라크에서 사용되기 시작 했음에도 불구하고. 차량에 대한 주요 공격은 불규칙한 이라크 군에 의해 행해졌는데, 주요 군비는 오래된 수류탄 발사기와 오래된 형태의 광산이었다. 이라크에 돌아와서, "Strikers"는 무엇보다도 미군에게 안전하지 못하다는 것이 분명 해졌고, 다양한 작업을 해결하는 데있어 이들의 사용이 크게 줄어 들었습니다.
그러나 종종 그렇듯이 미군도이 군사 장비를 거부하지 않는다. 역동적 인 보호를받은 새로운 근대화 된 기계는 미국 지상군 단위와 함께 가동됩니다. 또한 탑재 된 기계에는 장갑차의 주된 약점을 최소화하도록 설계된 탑재 된 동적 보호 시스템이 장착되어있어 대구경 무기 및 유탄 발사기에 대한 약한 보호 기능을 갖추고 있습니다.
BMM "Stryker"의 장치 및 디자인
기계는 Piranha 바퀴가 달린 장갑 컨베이어의 배치 특성을 유지합니다.
- 관리부 - 왼쪽의 활에서;
- 오른쪽에 활에 MTO -;
- 군대 구획 - 기계의 중앙 부분과 후미 부분.
BMP "Stryker"의 승무원 - 자동차의 지휘관이자 운전자 - 정비사. 병력 컴 파트먼트에는 9- 보병을 장비 할 수 있습니다. 기계의 휠은 중앙 집중식 호출 시스템에 연결됩니다. 보병은 선미의 경사로를 통해 차량에 진입하고 퇴장합니다.이 경사로에는 지붕에 차량 선체의 뒤쪽에 문이 2 개 있고 해치가 2 개 있습니다. 드라이브 8-x 브릿지를 비활성화 할 수있는 포뮬러 휠 8x2.
운전자 - 기계공에는 3 대의 M17 잠망경과 야간 투시경 장치가 제공됩니다. 기계 사령관에게 설치된 주요 장비 :
- 디지털 데이터 전송 시스템 FBCB2;
- 전술적 상황의 시스템 디스플레이 및 개선;
- 네비게이션 시스템 "Raytheon"AN / TSQ-158;
- 잠망경 М45 - 7 단위;
- 비디오 카메라 및 열 화상 정보로부터의 디스플레이 디스플레이;
MTO에는 HP 3126 출력 특성을 갖춘 Caterpillar 7e / C350 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 자동 변속기는 "Allison"사의 "MD3066P"6-ti 속도를 전송합니다. 기갑 전투 차량은 부유 식이 아닙니다.
표준 무기는 기계의 버전에 따라 다릅니다. 지휘관의 포탑 위에 설치됩니다. 이를 위해 단기간에 다양한 무기를 장착 할 수있는 통일 된 홀더가 있습니다. 군비는 주로 원격 제어 실행입니다.
- 기관총 구경 12.7 mm "M2"2 탄약 수천 발의;
- 40 mm Mk19 수류탄 발사기로 448 탄창 발사기;
- 기관총 구경 7.62 mm "M240"4.5 탄약 수천 발을 발사.
이러한 종류의 무기와 함께 4-x 건 방벽 "M4"연기 스크린의 6-e가 동일한 기계에 설치됩니다. 출시 된 Stryker BMM의 총 수는 수천 개의 3 시스템입니다. 항공 운송에는 C-130 / 17 / 5 항공기가 사용됩니다.
스트라이커 BBM의 수정 사항 :
- 기갑 보병 전투 차량 - ICV M1126;
- 정찰 차량 - RV M1127;
[SAU] 모바일 건 시스템 [MGS M1128]
- 박격포 기계 - MC M1129;
- 사령관 기계 - 이력서 M1130;
- 화재 지원 차량 - FSV M1131;
- 엔지니어링 기계 - ESV M1132;
- 의료 보조 기계 - MEV M1133;
- 모바일 ATGM - TOU M1134;
- OMP 정보 기계 - RV NBC M1135.
Основные의 характеристики :
- 무게 - 17200 킬로그램;
- 길이 - 6.4 미터;
- 너비 - 2.6 미터;
- 높이 - 2.2 미터;
- 지상고 - 50 센티미터;
- 수용력 - 11 명, 2- 승무원, 9 - 보병;
- 최대 속도 - 97 km / h;
- 범위 - 500 킬로미터;
- 31도까지 올라가는 각도;
- 60 센티미터까지 장애물 높이, 2 미터까지 너비.
정보 출처 :
- http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/armour-usa/b_stryker.htm
- http://en.wikipedia.org/
- http://defpol.org.ua/site/index.php/uk/arhiv/2010-01-06-09-35-57/11215--stryker---
오늘날, 120 mm 박격포는 이미 아프가니스탄의 미국 평화 유지군에 사용되고 전술 부대의 군대에 계속 투입됩니다. 박격포는 또한 휴대용 박격포 시스템으로 사용될 수 있습니다. 이것은 Stryker BBM의 8 번째 변형이며, 모르타르 컨베이어로 알려진 M1129 수정이 있지만 두 가지 다른 기계입니다.
기갑 전투 차량 "Stryker"
BBM "스트라이커 (Stryker)"는 같은 이름의 미국 지상군을 위해 피라 니아 (Piranha) 장갑차 수송기를 기반으로 제작 된 일련의 중간 유형 장갑 차량입니다. 차를 만들기 위해 두 회사가 합류했습니다. "DDGMC"와 "General Dynamics Land Systems"는 "LAV III"를 기반으로 새 차를 만듭니다. BMM은 2의 뛰어난 미국 군인의 이름을 얻었습니다. 제 2 차 세계 대전과 베트남에서는 명예 훈장을 받았습니다 (사후).
첫 번째 차량은 토네 장군 샤인 스키 (Shineski)의 아이디어를 구체화 한 2002의 Stryker 유닛에 도착했습니다. 그는 그 당시 존재했던 지상군의 개념이 이미 군사 분쟁에서 지상군의 급격한 변화에 뒤쳐져 있으며,보다 강력한 장비 (BBM Stryker)와 기존의 보병 부대를 사용하여 빠르고 기동성있는 유닛을 만들려고 노력했다고 믿었습니다. 그러한 부대의 번개 인도는 해군과 공군과의 지속적인 협력을 통해 수행 될 계획이었다. 이 새로운 분열은 사실상, 진군 한 지상군이 적의 영토를 침범하게되었습니다.
BBM "Stryker"를 사용하여 "Stryker"라는 단위를 만드는 새로운 프로그램은 미국 지상군에 채택되었지만 기계를 만드는 방법에 따라 현대화하기로 결정하고 개발 당시의 기계보다 더 무겁고 느려지므로 전송에 적합하지 않습니다. 공기로. 그런 기계를 가진 이동식 지상 유닛은 모든 범위의 작업을 해결하는 군대로서 군대에 의해 미 의회에 제출되었습니다. 그러나 Stryker BBM은 사실 대용량 무기와 RPG에 취약한 가벼운 장갑 차량이었습니다. 군사 분쟁에서 새로운 기계를 사용함에 따라 많은 논평과 해결되지 않은 문제가 있었으며이를 해결하고 작업해야했습니다. 차는 매우 부피가 크고 높고 과부하가되어 결국 제대로 장착되지 않은 도로에서 롤오버가 발생했습니다.
육군 군사 명령의 초기 계획에 따르면 6 여단 "Stryker"를 만들 계획이었는데 그 주요 기법은 "Stryker"기계의 다양한 실행 버전이 될 것입니다. 6 여단의 예상 비용은 15 억이며, 약 50 억은 예상치 못한 비용과 가격 상승입니다.
이라크 경험 차 "Stryker"
이라크에서의 전투 작전 결과는 모두 분석 및 평가되었으며, 심지어 별도의 특별 보고서도 Stryker BBM에서 수집되었습니다. 보고서에서 군대 전문가들이 작성한 주요 결론은 전투 차량이 그들에게 할당 된 임무와 거의 일치하지 않으며 군대에서의 계속적인 사용은 큰 의문의 여지가 있다는 것입니다.
차의 뚜렷한 장점 :
- 부드러운 승차감;
- 오프로드 주행시 편안함;
주요 단점은 다음과 같습니다.
- 전투 조건에서 신뢰할 수 없다.
- 작은 팔에도 약한 보호;
- 낮은 화력;
- 디자인 결함.
- 수류탄 발사기에서 단발 발사로 BBM을 파괴 할 확률이 높습니다.
약한 보호를 다루는 주된 방법은 차량에 과부하가 걸리고 모바일 성능이 저하되는 누적 방지 그리드를 설치하는 것이 었습니다. 과부하로 인해 타이어 교체가 매우 빨라졌으며 폭우로 인한 문제가되었습니다. 비가 내린 후, BBM은 일반적으로 사용하지 않으려 고했기 때문에 도로에서도 차가 꼼짝 못하고 그런 상황에서 매우 강력한 엔진을 설치하지 못했습니다. 디자인 솔루션의 단점 중 하나는 좌석 벨트의 불편한 해결책을 주목할 가치가있어 여러 미국인 군인이 사망하기까지했습니다. 보병과 기계의 표준 군비에 대한 주장은 물론 전술 한 결함의 배경에 대해서는 무시할 수있다.
차량 대원들의 주요 손실 - 17 군인, 그리고 BMM이 군사 개입의 적극적인 단계 후에 이라크에서 사용되기 시작 했음에도 불구하고. 차량에 대한 주요 공격은 불규칙한 이라크 군에 의해 행해졌는데, 주요 군비는 오래된 수류탄 발사기와 오래된 형태의 광산이었다. 이라크에 돌아와서, "Strikers"는 무엇보다도 미군에게 안전하지 못하다는 것이 분명 해졌고, 다양한 작업을 해결하는 데있어 이들의 사용이 크게 줄어 들었습니다.
그러나 종종 그렇듯이 미군도이 군사 장비를 거부하지 않는다. 역동적 인 보호를받은 새로운 근대화 된 기계는 미국 지상군 단위와 함께 가동됩니다. 또한 탑재 된 기계에는 장갑차의 주된 약점을 최소화하도록 설계된 탑재 된 동적 보호 시스템이 장착되어있어 대구경 무기 및 유탄 발사기에 대한 약한 보호 기능을 갖추고 있습니다.
BMM "Stryker"의 장치 및 디자인
기계는 Piranha 바퀴가 달린 장갑 컨베이어의 배치 특성을 유지합니다.
- 관리부 - 왼쪽의 활에서;
- 오른쪽에 활에 MTO -;
- 군대 구획 - 기계의 중앙 부분과 후미 부분.
BMP "Stryker"의 승무원 - 자동차의 지휘관이자 운전자 - 정비사. 병력 컴 파트먼트에는 9- 보병을 장비 할 수 있습니다. 기계의 휠은 중앙 집중식 호출 시스템에 연결됩니다. 보병은 선미의 경사로를 통해 차량에 진입하고 퇴장합니다.이 경사로에는 지붕에 차량 선체의 뒤쪽에 문이 2 개 있고 해치가 2 개 있습니다. 드라이브 8-x 브릿지를 비활성화 할 수있는 포뮬러 휠 8x2.
운전자 - 기계공에는 3 대의 M17 잠망경과 야간 투시경 장치가 제공됩니다. 기계 사령관에게 설치된 주요 장비 :
- 디지털 데이터 전송 시스템 FBCB2;
- 전술적 상황의 시스템 디스플레이 및 개선;
- 네비게이션 시스템 "Raytheon"AN / TSQ-158;
- 잠망경 М45 - 7 단위;
- 비디오 카메라 및 열 화상 정보로부터의 디스플레이 디스플레이;
MTO에는 HP 3126 출력 특성을 갖춘 Caterpillar 7e / C350 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 자동 변속기는 "Allison"사의 "MD3066P"6-ti 속도를 전송합니다. 기갑 전투 차량은 부유 식이 아닙니다.
표준 무기는 기계의 버전에 따라 다릅니다. 지휘관의 포탑 위에 설치됩니다. 이를 위해 단기간에 다양한 무기를 장착 할 수있는 통일 된 홀더가 있습니다. 군비는 주로 원격 제어 실행입니다.
- 기관총 구경 12.7 mm "M2"2 탄약 수천 발의;
- 40 mm Mk19 수류탄 발사기로 448 탄창 발사기;
- 기관총 구경 7.62 mm "M240"4.5 탄약 수천 발을 발사.
이러한 종류의 무기와 함께 4-x 건 방벽 "M4"연기 스크린의 6-e가 동일한 기계에 설치됩니다. 출시 된 Stryker BMM의 총 수는 수천 개의 3 시스템입니다. 항공 운송에는 C-130 / 17 / 5 항공기가 사용됩니다.
스트라이커 BBM의 수정 사항 :
- 기갑 보병 전투 차량 - ICV M1126;
- 정찰 차량 - RV M1127;
[SAU] 모바일 건 시스템 [MGS M1128]
- 박격포 기계 - MC M1129;
- 사령관 기계 - 이력서 M1130;
- 화재 지원 차량 - FSV M1131;
- 엔지니어링 기계 - ESV M1132;
- 의료 보조 기계 - MEV M1133;
- 모바일 ATGM - TOU M1134;
- OMP 정보 기계 - RV NBC M1135.
Основные의 характеристики :
- 무게 - 17200 킬로그램;
- 길이 - 6.4 미터;
- 너비 - 2.6 미터;
- 높이 - 2.2 미터;
- 지상고 - 50 센티미터;
- 수용력 - 11 명, 2- 승무원, 9 - 보병;
- 최대 속도 - 97 km / h;
- 범위 - 500 킬로미터;
- 31도까지 올라가는 각도;
- 60 센티미터까지 장애물 높이, 2 미터까지 너비.
정보 출처 :
- http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/armour-usa/b_stryker.htm
- http://en.wikipedia.org/
- http://defpol.org.ua/site/index.php/uk/arhiv/2010-01-06-09-35-57/11215--stryker---
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