니콜라이 레베 데프. 뇌우 루마니아 1 기갑 사단
탱크 스탈린 그라드 근처 공세 중 T-34
소련 탱크 에이스. 니콜라이 알렉산드로 비치 레베 데프는 스탈린 그라드 근처 독일군을 둘러싼 전투에서 특히 유명했습니다. 니콜라이 레베 데프 중위는 제 69 탱크 여단과 함께 천왕성 작전에 참가하여 동료 병사들과 함께 칼라 하트 온돈 시로 갔다. 1942 년 17 월 28 일간의 공세 전투에서 용감한 전차 장교가 23 대의 전차를 파괴했으며, 소련 전차 에이스에는 1942 대의 무장 전차와 자주포가있었습니다. 유감스럽게도 유조선은 4 년 1943 월 XNUMX 일 플라톤 토프 농장 근처에서 죽었다. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일, 니콜라이 레베 데프는 사후에 소련의 영웅이라는 상을 받았다.
Nikolay Lebedev-공인 유압 엔지니어
소련의 미래 유조선과 영웅 Nikolai Aleksandrovich Lebedev는 5 년 1914 월 XNUMX 일에 태어났습니다. 그의 부모는 그 당시 Vstromi의 작은 마을에서 살았던 평범한 농민이었습니다.이 마을은 오늘날 Kostroma 지역의 Chukhloma 지역과 관련이 있습니다. 도시화와 산업화의 시작과 더불어 제 XNUMX 차 세계 대전과 러시아의 내전은 도시와 마을 주민들이 도시에서 일하기 위해 도달했을 때 우리나라에서 심각한 내부 이주 흐름을 시작했습니다.
Nikolai Lebedev의 가족도 예외는 아닙니다. 14 년간의 Chukhloma 학교를 마친 Nikolai는 어머니와 두 자매와 함께 Kronstadt에 살기 위해 이사했습니다. 여기서 레닌 그라드에서 멀지 않은 가족의 아버지는 이미 현지 해양 식물에서 집 화가로 일했습니다. 다른 동료들과 마찬가지로 Nikolai는 공장에서의 추가 고용을 목표로 연구를 계속했습니다. 이미 1932 세의 크론 슈타 트에서 아버지가 근무하던 공장의 공장 학교에 입학했습니다. 9 년 대학을 졸업 한 후 Nikolai Lebedev는 배관공의 직업을 받았습니다. 교육을받은 후 그는 Kronstadt Marine Plant의 XNUMX 번째 워크숍에서 일하면서 재정적으로 가족을 돕고 동시에 LIIVT의 교수진 인 Leningrad Institute of Water Transport Engineers의 저녁 부서에 등록했습니다.
1920-1930 년대의 소비에트 청소년은 교육을 받기에 탐욕스럽고 공부할 수있는 모든 기회를 이용했다. 교육의 혜택은 일반 대중에게 제공되고 있습니다. 1935 년 니콜라이는 LIIVT의 노동부에서 학업을 마친 후 연구소에서 직접 공부했습니다. 1939 학년을 마치고 LIIVT는 학생으로서 현지 해양 플랜트에서 무르만스크에서 실습을 받았으며 이미 19 년에 볼가 분지 관리 루트 스탈린 그라드 기술 섹션의 조사원 XNUMX 번에서 학부 과정을 성공적으로 마쳤습니다.
니콜라이 알렉산드로 비치 레베 데프
1940 년 Nikolai Aleksandrovich Lebedev는 졸업장을 성공적으로 방어하고 Leningrad Institute of Water Transport Engineers를 졸업하고 공인 전문가 인 유압 엔지니어가되었습니다. 미래 유조선의 주제에 관한 주제는 오늘날 매우 기념비적입니다.“오카와 돈의 연결”. 운명은 니콜라이 레베 데프가 자신의 이름을 불멸화시킨 것이 돈으로가는 길에 있었던 전투에서 정확하게 결정되었다 역사, 300 년 1942 월 스탈린 그라드 근처의 XNUMX 만 명의 독일군과 루마니아 군을 중심으로 대전을 치렀다. 소련군이 성공적으로 수행 한 스탈린 그라드 인근의 "천왕성"작전은 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 근본적인 전환점이되었다.
엔지니어에서 유조선으로가는 길에
졸업 직후 인 1940 년 여름, 니콜라이 알렉산드로 비치 레베 데프는 붉은 군대의 군대로 부름 받았다. 항공과 같은 군대에는 고등 교육 전문가, 특히 기술 전문인이 필요했습니다. 매년 점점 더 정교한 무기, 장비 및 군용 장비를받는이 나라의 군대에는 많은 훈련을받은 고위급 인원과 지휘관이 필요했습니다.
당연히 귀중한 인원을 산란하는 것은 범죄 일 수 있으므로 Nikolai Lebedev는 탱크 부대에서 신속하게 확인되었습니다. 1942 년 4 월, 니콜라이 알렉산드로 비치 (Nikolai Alexandrovich)는 레닌 그라드 기갑 강좌에서 성공적으로 학업을 마치고 이곳에서 1941 기갑 군단의 일원으로 보로 네시로 보냈습니다. 1943 년 XNUMX 월 레닌 그라드 기갑 코스가 첼 랴빈 스크 지역의 레닌 그라드에서 마그 니토 고르 스크로 대피했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이미 XNUMX 년에 교과 과정은 고등 장교 기갑 학교로 개명되어 교육 기관에 소련 비야 체 슬라 프 몰로토프 외교 인민위원회의 이름을 부여했습니다.
니콜라이 알렉산드로 비치 레베 데프
제 4 기갑 군단의 처분에 도착한 니콜라이 레베 데프는 1942 년의 여름 전투에 참가했다. XNUMX 월 말에 동부 전선에서 여름 캠페인 계획을 실현 한 독일군은 브라이언 스크와 남서 전선에 대한 대규모 공격을 시작했습니다. 적의 공격은 성공적으로 개발되었으며 소비에트 사령부의 적극적인 대응이 필요했다. 독일군의 진군을 막으려 고 전면에 탱크 형성과 관련된 몇 가지 반격이 조직되었다. 따라서 Gorshechny 지역에 침입 한 독일 게임 XXXXVIII 탱크 대대를 물리 치기 위해 소비에트 지휘관은 당시 페도 렌코 중위가 이끄는 특수 작전 부대를 만들었습니다. 그 당시 당시 붉은 군대의 기갑 및 기계화 부대의 지휘관이었습니다.
운영 그룹에는 17 번과 24 번 탱크 대와 Bryansk Front의 4 번 탱크 대가 포함되었습니다. 새로 만든 니콜라이 레베 데프 중위가 그의 임무를 시작한 제 4 기갑 군단의 임무는 스타리 오 스콜시에서 북쪽 방향으로 제 24 기갑군 단과의 공동 반격이었다. 불행히도 소비에트 군대는 조각난 방식으로 전투에 들어 갔으며, 동시에 큰 군대의 타격은 효과가 없었습니다. 동시에 소비에트 유조선은 새로운 독일 기술인 Pz IV 중형 전차와 StuG III 돌격포에 맞서야했다.이 포병은 75mm 길이의 새로운 대포로 무장하여 이전에는 얻을 수 없었던 독일군의 전투 거리에서 소련의 장갑차와 효과적으로 싸울 수 있었다.
1942 년 4 월 말, 독일군은 소비에트 유조선과 보병을 돈 이상으로 밀었다. 동시에, 소비에트 군대의 대부분은 포위를 피할 수 있었다. 니콜라이 레베 데프는 제 69 기갑 군단의 잔재들과 함께 스탈린 그라드로 퇴각했다. 스탈린 그라드 전선에서 레베 데프는 제 62 기갑 여단에서 계속 복무했으며, 독일군은 도시 북쪽의 볼 가로 침입하는 독일군에 대항하여 적극적으로 행동했다. 니콜라이 레베 데프는 여단과 함께 탱커들이 도시 거리에서 싸운 1942 군의 군대와 연결하기 위해 스탈린 그라드로 침입하려고 스톨 린 그라드로 침입하려고 수많은 전투에 참가했다. 불행히도 이것은 불가능했습니다. 그러나 여름과 11 월 전투에서 소련 전차는 실제 전투에서 귀중한 경험을 얻었으며, 이는 천왕성 작전이 시작된 XNUMX 월에 매우 유용 할 것입니다. XNUMX 년 여름 전투에서 Nikolai Lebedev 전차 승무원은 최소 XNUMX 대의 적 전차를 격파했습니다.
소련 탱크 T-34-76이 스탈린 그라드 근처 농장으로 이동
Nikolay Lebedev-제 1 루마니아 기갑 사단의 뇌우
1 년 1942 월 69 일, 제 4 기갑군 여단은 정면으로 직접 복종하지 않고 제 152 기갑 군단의 일부가되었다. 여단과 함께 당시 당시 여단 (직원의 족장)의 69 탱크 대대 수석 선임 인 인 니콜라이 레베 데프 (Nikolai Lebedev) 상사는 천왕성 작전에 참가했다. 제 21 탱크 여단의 유조선은 XNUMX 군 차선을 강타하여 그롬 키 마을 근처에서 치열한 전투에 참여했다.
19 년 1942 월 69 일 포병 대포의 귀머거리 천둥은 천왕성 작전의 시작을 전 세계에 발표했다. 예상대로, Gromki 마을 근처에서 152 번째 탱크 여단의 유조선은 적의 격렬한 저항을 만났습니다. 전진하는 소련 전차는 이동에 대한 신속한 공격 대신 한 장소에서 발사하기 위해 멈추기 시작했습니다. 전차가 멈추고 적의 대전차 무기를위한 쉬운 목표가 될 수 있음을보고, 13 대의 여단 대대 참모는 잠시 망설이지 않고 전차를 당겨 이동하면서 발사했습니다. 용감한 유조선은 대대의 주력을 그와 함께 점령하는 데 성공하여 적의 위치에 침입하여 공식적으로 적을 물리 쳤습니다. 소련 전차가 그롬 키에 침입하여 제 XNUMX 루마니아 보병 사단의 두 연대 본부를 격파하여 사령부를 완전히 구성하고이 지역의 조직 방어를 망쳤다.
공격이 성공한 첫 번째 4 기갑 군단의 공격자들은 성공적인 행동으로 루마니아와 독일 군대를 방어 할 수있는 깊이로 30-40 킬로미터를 진격하여 칼라 하트 온돈시 방향으로 주요 공격을 전개 할 수있었습니다. 소련군의 돌파구를 막기 위해 루마니아 군 사령부는 1 년부터 "루마니아 마레 (Romania Mare)"라는 큰 이름을 가진 유일한 제 1944 기갑 사단 (Pastor Division)을 이동시켰다. “위대한”사단은 1942 년이나 1944 년에 무기의 구성과 질, 그리고 투쟁 정신 모두에 없었습니다. 1942 년 1 월,이 사단의 첫 번째 탱크 연대는 109 개의 R-2 경전차로 무장했으며, 체코 슬로바키아 LT vz.35 전차의 루마니아어 버전 11 대의 중형 Pz III 전차와 같은 수의 Pz IV를 보유하고 있습니다. 실제로, 경전차 R-34 전차는 당시 조건부 전투 가치가 높았 기 때문에 독일 중형 전차로 무장 한 두 회사 만이 소련 T-2 전차와 같은 조건으로 싸울 수있었습니다.
칼라치에게 공격을가하던 중 니콜라이 레베 데프 중위 전차가 대대 전초 기지의 일부로 끊임없이 움직였다. 농장 Manoilin (볼고그라드 지역의 Kletsky 지역) 근처 Nikolay Lebedev는 루마니아 최초의 15 차 탱크 구역 1 대의 탱크와 전투에 참가하여 10 대의 적 탱크를 제압하고 파괴했습니다. Lipov-Logovsky 농장 근처의 전투 (현재 볼고그라드 지역의 Surovikinsky 지역)에서 Lebedev의 탱크는 10 대의 적 탱크와 전투를 시작했습니다. Nikolai Lebedev는 7 명을 능숙하게 조종하여 스탈린 그라드 근처의 눈 덮인 대초원에서 정지 상태를 유지 한 1 대의 적 전차로 전투 점수를 올렸습니다. 따라서 단 두 번의 전투에서 Lebedev의 승무원은 XNUMX 차 루마니아 전차 사단의 전투 구성을 심각하게 얇게했습니다.
동부 전선에 가벼운 루마니아어 탱크 R-2
불행히도 23 년 1942 월 6 일 공세 23 일에 Nikolai Lebedev가 사망했습니다. 이 날짜까지, 소련 유조선은 칼라 하르를 뚫고 제 6 파울루스 군대 부대 주변의 주변 고리를 닫았습니다. 동시에 전투는 끝나지 않았습니다. XNUMX 월 XNUMX 일, 니콜라이 레베 데프 전차와 그의 대대 전차 XNUMX 대가 플라톤 토프 농장으로 갔다 (현재 XNUMXkm 플랫폼). 환경의 내부와 외부 전면 사이의 경계를 확장하기 위해 형성된 링 내부의 타격이었습니다. 유조선은 농장에서 적을 제압했지만 이미 퇴각하는 적을 추적하는 동안 Lebedev의 탱크가 제압되었습니다. 그 다음 이야기에는 두 가지 결말이 있습니다.이 전투에서 중위가 중상을 입거나 상처로 사망했거나 난파 된 탱크가 적에게 둘러싸여 있었고 적에게 항복하지 않기 위해 Nikolai Lebedev는 자살했습니다.
당시 사망 한 영웅 유조선은 28 세였습니다. 그의 승무원의 전투 기록에는 28 대의 난파 탱크와 적의 자주포가 있었고, 그 중 17 대는 19 년 23 월 1942 일부터 16 일까지 3 일간의 전투 중 분필을 기록했다. 또한 Lebedev의 전차는 8 개의 서로 다른 포병 조각, 4 개의 박격포, 1943 개의 기관총, 적과 그의 차량의 다수의 인원을 파괴했습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 명령에 따라 니콜라이 알렉산드로 비치 레베 데프 중위는 사후 소련의 영웅이라는 제목을 받았다. 영웅의 유골은 칼라치 온돈 중심에있는 거대한 무덤에 묻혔다.
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