군사 검토

퍼프 및 연기

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그렇습니다. 우리는 이미 "누가 말하고 있는지, 그러나 여기서 모든 것은 디젤 엔진에 관한 것"이라고 말할 수 있습니다. 그러나 이것이 그렇다면 어떻게해야합니까? 상황이 개선되지 않으면 악화됩니다. 우리는 서서 곧 담배를 끊습니다.


Mil.Press FlotProm의 출처를 통해 출판물에서 실제로 정지 된 프로젝트 22800의 RTO 엔진이 2021 년까지 교착 상태에서 벗어날 가능성은 거의 없으며 아마도 2022 년에도 문제가 남아있을 것이라고 결론을 내릴 수 있습니다.

그리고 이것은 국방부와 생산 노동자들이 상황이 개선 될 것이며, 상황은 어렵지만 비판적이지는 않다는 등의 주장을 반복적으로했다는 사실에도 불구하고.

그러나 나사는 문장을 비틀 지 않고 엔진을 비틀어줍니다. 내 큰 후회에.

그리고 두 공장이 소송에서 고개를 숙이고 엔진 생산 과정이 금지되었으며 실제로 국방 명령이 방해 받았다는 사실이 유감 스럽습니다. 그리고 전망은 전혀 밝지 않습니다.

Zvezda PJSC는 2 년 2019 월 51 일, 제 XNUMX 회 중앙 설계 및 기술 연구소 수리 기술 (CKTIS)과 Kingisepp Machine-Building Plant에 대한 소송을 제기했습니다. CKTIS는 KMZ에서 Zvezda 디젤 엔진 생산 개발에 기여하기로되어있었습니다.

사실 Zvezda의 생산 시설은 국방부의 요구를 완전히 충족시키는 데 필요한 수량으로 MRK 시리즈 프로젝트 507에 M22800 디젤 엔진을 생산할 수 없습니다. 그리고 "Karakurt"에 대해서만 매년 8-9 대의 엔진이 필요합니다. 그리고 계획에 따르면, 선박의 수만 증가해야합니다. 따라서 더 많은 엔진이 필요합니다.

논리적 해결책은 플랜트를 엔진 어셈블리로 끌어들이는 것인데, 엔진 어셈블리는 주요 부지에서 상트 페테르부르크에서 Kingisepp까지 약 120km 떨어져 있으며 엔진 구축과 직접 관련이 있습니다. Kingisepp 기계 공장은 고속 별 모양 엔진을위한 예비 부품을 생산합니다.

그리고 평소처럼 우리는 잘하지 못했습니다. 그리고 날짜가 규제되지 않은 디젤 엔진처럼 담배를 피우는 Zvezda는 법정에 갔다.

재판은 지났다 소송 절차는 어려웠고 여러 차례 연기되었지만 결국 법원은 PJSC Zvezda가 21 년 2018 월 XNUMX 일자 두 회사 간의 계약을 선언하지 않았다고 주장하는 주장을 충족시키기를 거부했다.

무슨 일이 일어 났고 왜 그렇게 갑자기 정렬 되었습니까?

21 년 2018 월 805 일, 원고와 피고는 헤드 주문 획득을 위해 디젤 제품의 제조 및 공급을 제공하는 계약을 체결했습니다. 프로젝트 22800의 XNUMX 호. 즉, Gorky Zelenodolsk 공장에 설치된 태풍 RTO의 추진 시스템.

재판의 결과, 법원은 계약의 실행을 방해하는 유죄 판결을 받았습니다 ... 즉, PJSC "스타"입니다.

그리고 그렇게됩니다.

상트 페테르부르크 공장은 무엇을 청구 했습니까?

그리고 계약이 이행되지 않은 이유는 기술 문서의 전송이 완전히 지연 되었기 때문입니다. 일반적으로 Zvezda는 2018 년에 문서를 엔진으로 다시 전송해야했지만 어떤 이유로 든 그렇지 않았습니다.

그 결과, 51 번째 CKTIS는 엔진의 XNUMX 분의 XNUMX에 대한 문서를 목록에서받지 못했습니다. 따라서 공정은 어느 곳으로도 갈 수 없었으며 조립 라인에는 더 적었습니다.

그러나 실제로 무엇? 그러나 실제로 엔진이 없기 때문에 국방부는 Zvezda와 KMZ 모두에게 주장을합니다 .Zvezda와 KMZ는 실제로 모든 것이 시작된 목적으로 작업 일정을 승인해야합니다. 그것은 선박 디젤의 출시입니다.

그러나 마당은 더 이상 2018이 아닙니다. 그리고 2019조차도 아닙니다. 우리는 이제 2020 년에 두 기업이 군대의 이익을 위해 일하는 대신 함대 솔직히 말해서, 우리에게 눈에 띄지 않는 러시아는 법원에서 누가 더 잘못했는지 알아냅니다.

M507A 및 M507D 엔진에 대한 설명서는 여전히 전송되지 않습니다. 법원에서 문서를 준비 해야하는 경우 디젤에 대한 문서를 처리해야 할 시점은 무엇입니까?

상황은 정말 훌륭합니다. 엔진을 생산할 수있는 공장은 그만한 가치가 있습니다. 돈이기 때문에 고생합니다. 선박이없는 조선소도 엔진이 없기 때문에 돈을 잃습니다. 함대에 대한 배송이 다시 지연되어 함대가 인내와 신경을 잃고 있습니다.

변호사와 변호사에게만 좋습니다. 실제로, 그들은 상자에 종이를 쓰고, 돈은 일과 주 정부의 의무를 지불합니다.

실례합니다, 변호사가 배 대신 바다에서 일할까요?

예, RTO는 구축함이나 프리깃이 아닙니다. 그러나 우리는 큰 배와 관련하여 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 공포가 있습니다. 그리고 지금 작은 선박으로 시작되었습니다 ...

그리고 작은 것만 있다면.

일반적으로 Zelenodolsk는 행복한 분위기가 아닙니다. 상트 페테르부르크에서 "Pella"와 일치합니다. 글쎄, 국방부에서도 회의를 통해 상황을 바로 잡을 수 없기 때문이다.

한편, 엔진 문제는 두 번째 전함 시리즈를 방해 할 위협이있다. 이것들은 프로젝트 12700의 프로젝트 광산 방어선입니다. 그렇습니다. 문제는 Alexandrites를위한 엔진과 디젤 발전기에서 시작됩니다.

조선소의 다운 타임과 손실이 조선소가 꿈꾸는 것이 아니기 때문에 조선소는 완전히 고통받을 수 있습니다.

그러나 엔진 빌더가 의무를 이행하지 못한다고해서 더 이상 걱정하지 않아도됩니다. 상황은 사실상 희망이 없습니다. 상트 페테르부르크에서 어떤 이유로 인해 함대가 필요로하는 엔진의 Kingisepp에서 생산을 구성 할 수는 없지만 말할 수는 없습니다. 그들은 법정을 돌아 다니며 시대의 정신으로 발화 편지를 쓰는 것을 선호합니다.

생각 해보자 국방부의 계획에는 프로젝트 23 Karakurt의 22800 개의 미사일 방어 시스템과 30 Alexandrite 프로젝트의 약 12700 개의 바다 지뢰 찾기가 포함됩니다.

위에서 언급했듯이 Zvezda의 생산 능력은 연간 최대 10 대의 엔진입니다.

그러나 "Star"의 엔진은 "Karakurt"및 "Alexandrite"에만 배치되지 않습니다. 그들은 (다른 사람들이 부족하기 때문에) 프로젝트 21631의 미사일 보트 인 MRK 프로젝트 12418 "Buyan-M"을 입고 싶어한다.

소비에트 시대에 레닌 그라드 즈베 즈다 (Leninrad Zvezda)에서 만든 디젤 및 디젤 발전기는 프로젝트 12700의 지뢰 찾기, 프로젝트 22800의 소형 미사일 선박, 프로젝트 12418 및 1234의 미사일 보트를 장착했습니다.

상황은 간단하지 않습니다. 그리고 그것은 법원이 아닌 여전히 결정되어야 할 것입니다. 그리고 조선소에서. 우리는 법원이 아니라 배와 배가 필요합니다.

일반적으로 이것은 함대 엔진을주는 대신 판사와 변호사에게 일을하는 일부 신사들에 의해 이해되어야합니다.

사실, 그들은 그것을 위해 지도자의 의장에 두지 않았습니다.
저자 :
164 의견
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  1. avia12005
    avia12005 25 March 2020 05 : 52 새로운
    + 57
    새로운 종류의 러시아 관리자들이 생산 최적화, 가능한 모든 이익 감소, 수익 증가 및 수입 감소를 최우선으로합니다. 그리고 당신은 디젤에 대해 ... 무슨 디젤 ??
    1. 비행장
      비행장 25 March 2020 06 : 10 새로운
      + 33
      이 프로젝트의 사진 EM 956에서, 죽어가는 마지막 연기가 날려 버리고 ... "버저 드"는 일반적으로 죽도록 명령 받았다. 울음
      1. Aleksandr72
        Aleksandr72 25 March 2020 07 : 29 새로운
        + 37
        사실, 디젤에 관한 기사 의이 사진은 "현대"유형의 구축함에서 956 프로젝트이며 Sarych GEM-보일러 터빈이며 태어날 때부터 매우 문제가 있습니다. 그리고 함대를위한 디젤 엔진 생산 상황은 곧 디젤 기관차에 적합하지 않은 (또는 잠수함에 적합하지 않은) 디젤 엔진을 독일에서 새로운 잠수함을 구입해야했던 지난 세기의 20-30에서 러시아 조선을 곧 버릴 것입니다. 이익을 추구하는 현재의 효과적인 관리자 (물론, 자신의 주머니를 위해)는 중국에서 군함을 위해 동일한 디젤을 구매해야 할 시점으로 상황을 가져 왔습니다. 프로젝트 21631의 소형 미사일 함선 (RTO)을 예로 들어 보겠습니다.
        초기 드래프트에 따르면, 독일 MTU 16V4000M90 엔진은 건설중인 Buyanov-M 시리즈 2014 척 모두에 납품 될 예정이었다. 그러나 제재로 인한 공급 중단으로 인해 MTU 디젤은 2015 년에 함대로 이송 된 XNUMX 척의 선박에만 설치되었습니다.
        시리즈의 나머지 배에, 해군의 명령은 20 kW의 힘을 가진 중국 디젤 엔진 - 622 - 실린더 CHD20V3200를두기로 결정했다.

        그리고 나서 "CHD622V20 엔진은 군용 선박의 발전소 요구 사항을 완전히 충족시키지 못합니다." 무엇 때문에 RTO 시운전 마감일이 오른쪽으로 이동했습니다. XX 세기의 30 대와 마찬가지로. 그러나 소련은 수입 디젤 엔진을 군함에 올려 놓아야했습니다.이 엔진은 운영에 적합하지 않았습니다. 자체의 생산과 경험은 없었습니다. 그리고 지금?
        1. 바쉬 키르 칸
          바쉬 키르 칸 25 March 2020 08 : 03 새로운
          + 25
          제품 견적 : Aleksandr72
          "현대"유형의 구축함에서는 956 프로젝트이며 보일러 터빈이며 태어날 때 매우 문제가되는 발전소의 "Sarych"이기도합니다.

          문제의 본질은 956에서 고압 보일러 KVG-2가 있었고 수질 표준은 핵 잠수함과 거의 동일하며 급수의 탈산 소화 문제가 있습니다. 급수의 산소는 입자 간 부식을 유발합니다. 이 모든 것에는 선박의 우수한 수처리 조직과 재료에 대한 지식이 필요합니다. BC-5 자격을 갖춘 전문가의 유출과 수요 감소로 인해 민주적 개혁 기간 동안 급수 품질에 문제가 발생했습니다. 그 결과, 아이언은 부주의 한 태도를 용서하지 않았습니다.
          1. Aleksandr72
            Aleksandr72 25 March 2020 08 : 21 새로운
            + 24
            고압 보일러는 오랫동안 해군에서 사용되었습니다. 그들의 장단점과 운영상의 문제는 소비에트 해군과 소련의 조선 산업의 지휘를위한 비밀이 아니었다. "Sarych"를 개발하는 동안 발전소에 대한 다양한 옵션이 고려되었습니다. 더 현대적인 가스 터빈 플랜트를 설치하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 여기서 문제는 경제에 유리하게 해결되었습니다. 실제로 Nikolaev의 South Turbine Works는 이러한 선박 터빈의 유일한 생산자였으며 주문에 과부하가 걸렸습니다 (지금은 완전히 친절한 우크라이나에서는 아닙니다). 키로프 공장에서는 증기 터빈 작업장이 거의 유휴 상태였습니다. 또한 가스 터빈은 작동의 모든 긍정적 측면에도 불구하고 제조 비용이 훨씬 비쌉니다. Sovremenny를 위해 KTU를 선택하는 데는 여러 가지 이유가있었습니다. 내 생각에 Gorshkov가 Butoma의 원인을 따르지 않고 956th 프로젝트의 구축함에 가스 터빈을 설치 한 경우 Sarychs가 여전히 긴 여행을 위해 바다로 갔지만 항구에서 녹슬지 않았을 것입니다. 바늘에 톱질. 후자는 차르 보리스가 술에 취했을 때부터 정치적 의지의 문제이지만.
            모든 선원-용골 아래 XNUMX 피트! 그리고 엔진-우리 자신의 러시아 생산의 디젤 엔진 및 가스 터빈. 그리고 그것은 누구에게도 의존하지 않을 것입니다. 포함 자신의 효과적인 관리자로부터.
            1. 알렉세이 RA
              알렉세이 RA 25 March 2020 13 : 30 새로운
              +5
              제품 견적 : Aleksandr72
              제 생각에 Gorshkov가 Butoma의지도를 따르지 않고 956 번째 프로젝트의 구축함에 가스 터빈을 설치하면 더 좋을 것입니다

              아니었다. 당신은 스스로 작성합니다 :
              제품 견적 : Aleksandr72
              실제로, 이러한 선박 터빈의 유일한 생산자는 Nikolaev의 South Turbine Plant이며 주문이 과부하되었습니다.

              pr.956 질문은 가스 터빈 또는 직업 학교 서 있지 않았다. Nikolaev가 가스 터빈을 발급 할 수 없었기 때문에 직업 학교에서 pr.956을 건설 할 것인지 전혀 건설하지 않을 것인지와는 완전히 다른 질문이있었습니다.
              1. Nemchinov Vl
                Nemchinov Vl 26 March 2020 13 : 20 새로운
                +2
                제품 견적 : Alexey RA
                제품 견적 : Aleksandr72
                내 의견으로는 Gorshkov가 Butoma에 대해하지 않았다면 더 나을 것입니다. 956 번째 프로젝트의 구축함은 가스 터빈을

                아니었다. 당신은 스스로 작성합니다 :
                제품 견적 : Aleksandr72
                실제로, 이러한 선박 터빈의 유일한 제조업체는 Nikolaev의 South Turbine Plant였습니다. 그는 명령으로 과부하

                따라서 pr.956의 경우 가스 터빈 또는 직업 학교 문제는 제기되지 않았습니다. 직업 학교와 함께 pr.956을 건설하든 전혀 건설하지 않든간에 완전히 다른 질문이있었습니다. Nikolaev GTU는 발급 할 수 없으므로
                더 정확하게는

                선박 발전소의 생산에서 문제는 디젤 엔진뿐만 아니라 ...
                그러나 가장 흥미로운 것은 다음과 같습니다.

                결국, Zorya-Mashproekt가 더 이상 가스 터빈 엔진을 공급하지 않을 것이라는 사실은 2014 년부터 알려졌습니다 (이전이 아닌 경우) 그러나, 완전한 교체에 대한 내기는 완고하게 NPO 토성에 계속됩니다. 즉 하나의 단일 기업 (그 당시 그는 해상 가스 터빈 엔진을 만드는 경험이 거의 없었습니다 !!!). 결과적으로 지난 XNUMX 년 동안 업계는 실제로 자체 생산의 두 가지 유형의 해상 가스 터빈 엔진을 보유하고 있습니다. 또한 객관성을 위해 다음을 인식해야합니다. 토성의 주요 빵주로- 항공기 엔진 !!! 그러나 러시아에서는 여전히 (?!)기능을 수행 할 수있는 SECOND ENTERPRISE가 작성되지 않았습니다. 해양 가스 터빈 엔진 센터, (연합과 유사- "Dawn-Mashproekt"!!!) 자체 테스트 튜닝 스탠드를 사용하여 다양한 용량 (및 기어 박스)의 해양 가스 터빈 엔진을 생산할 수 있습니까?! XNUMX 년이 지났습니다 !!! 아무도 생각하지 못했습니다 (또는 알지 못했습니까?!) 그 한 기업만으로는 광범위한 해양 가스 터빈 엔진을 신속하게 구축 할 수 없었습니까?! Awww ?! 두 번째 공장은 어디에 있습니까?! "메탈리스트-사마라"또는 "크론 슈타 트 플랜트"(가스 터빈 엔진 수리 경험이있는)를 기반으로하여 그러한 기업을 만들지 못하게하는 것! 지금까지는 정확히 해양 가스 터빈 엔진 센터, 절대적으로 모든 조선 프로그램 (특히 1-2 계급의 창립을위한)이 아닙니다. 운명 !!!
                1. 알렉세이 RA
                  알렉세이 RA 26 March 2020 14 : 32 새로운
                  +2
                  제품 견적 : Nemchinov V1
                  결국, Zorya-Mashproekt가 더 이상 가스 터빈 엔진을 공급하지 않을 것이라는 사실은 2014 년 이후로 알려졌습니다 (이전이 아닌 경우). 그러나 전체 교체에 대한 내기는 완고하게 NPO 토성에 계속됩니다. 즉, 하나의 단일 기업 (그 당시에는 해양 가스 터빈 엔진을 만드는 데 실제로 큰 경험이 없었습니다 !!!).

                  당신은 착각합니다. 토성 (그리고 그에 합류 한 Rybinsk Design Bureau)은 1993 년 이래 러시아 연방 선박 가스 터빈 엔진의 본사였습니다. 그리고 우리의 모든 가스 터빈 엔진을 개발 한 사람은 바로 그 사람이었습니다.
                  ... 1993 년 러시아 연방 해군은 해상 가스 터빈 건설을위한 러시아 기지의 위치로 현재 NPO 토성의 세분 인 자동차 엔지니어링 리빈 스크 설계국을 선택했습니다. 2004 년까지는 작업 자금이 충분하지 않았지만 2005 년 이후 상황이 안정되었습니다.
                  2008 년, 러시아 기본 자동 고 경제 4 세대 가스 터빈 엔진 XNUMX 가지 유형의 생성 프로그램이 성공적으로 완료되었으며, 러시아 해군의 모든 조선 프로그램과 한 종류의 디젤 가스 터빈 유닛의 구현을 보장 할 수있었습니다. 이 목록에는 다음이 포함됩니다.
                  - 75 hp의 최대 출력을 가진 GTD M7000RU (NPO Saturn OJSC에서 개발) 엔진이 2006에서 GSE를 성공적으로 통과했습니다.
                  - 70 hp의 최대 출력을 가진 GTD MXNUMFRU (NPO Saturn OJSC에서 개발) 엔진은 10 월 14000에서 GSE를 성공적으로 통과했습니다.
                  - GTN M90F 최대 출력 27500 l. c. (개발자 - CJSC Turborus - NPO Saturn OJSC와 SE NPKG Zorya-Mashproekt, 우크라이나의 조인트 벤처). 엔진은 2006의 MVI와 2008의 DGTA를 성공적으로 통과했습니다.

                  M55R 디젤 가스 터빈 장치의 생성은 1993 년 이래 러시아와 우크라이나 간의 정부 간 합의에 따라 해상 가스 터빈 건설 분야의 협력에 기초하여 Turborus CJSC에 의해 수행되었습니다. 러시아 측에서 NPO 토성 OJSC (책임 영역은 파워 터빈), FSUE Avrora NPO (가스 터빈 엔진 및 디젤 엔진 제어 시스템), Kolomensky Zavod OJSC (디젤 엔진)는 장치 생성에 대한 협력에 참여합니다. 우크라이나에서-GP NPKG "Zorya-Mashproekt"(터보 차저 및 기어 박스). 테스트는 우크라이나 국영 NPKG Zorya-Mashproekt를 기반으로 수행됩니다. 러시아에는 해양 가스 터빈 장치를 테스트하기위한 벤치 기반이 없기 때문입니다.
                  © bmpd
                  1. Nemchinov Vl
                    Nemchinov Vl 26 March 2020 15 : 57 새로운
                    0
                    제품 견적 : Alexey RA
                    당신은 착각합니다. 토성 (그리고 그에 합류 한 Rybinsk Design Bureau)은 1993 년 이래 러시아 연방 선박 가스 터빈 엔진의 본사였습니다. 그리고 우리의 모든 가스 터빈 엔진을 개발 한 사람은 바로 그 사람이었습니다.
                    어떤면에서는, 나는 정말로 틀렸을 것이다. 알렉세이 hi ), 아마도 생산량과 생산량 측면에서 (특히 후자가 해양 가스 터빈 엔진뿐만 아니라 그것들을 위해 기어 박스를 리듬 적으로 생성했다는 사실)이 생산량을 Union Zarya-Mashproekt와 비교할 수 없다는 사실에는 , 압축기를 모두 수집하고 테스트 벤치에서 확인 / 조정했습니다 !!) ... 그런 것을 만들어야합니다 (반복),- 해양 가스 터빈 엔진 센터, (연합과 유사- "Dawn-Mashproekt") !!! 아마도 당신은 이전 주석을 완전히 읽지 않았을 것입니다 ?!
                    가스 터빈 엔진 М75РУ ... 빌레이 해군의 조선 프로그램에서 그 사용 예를 어디에서 보았습니까?! 이것은 그녀에게 무언가가 잘못되었다는 것을 암시하지 않습니다. 느낌
                    제품 견적 : Alexey RA
                    "..2008 년, 4 세대 러시아 기본 자동 고 경제 선박 가스 터빈 엔진의 XNUMX 가지 유형을 만드는 프로그램이 성공적으로 완료되었습니다. 러시아 해군의 조선 프로그램의 이행을 보장 할 수있는 능력... "
                    의뢰 롤 글쎄 그리고 중요한 것은; 첫째 :이 pathos 기사 (당신 위에), 아주 오래된; 둘째 :이 부분조차도 신중하게 검사 한 ...?! 선택한 조각은 아마도 위의 내 의견의 결론으로 ​​당신을 밀어 넣을 것입니다 ... 윙크하는 눈짓
                    1. 알렉세이 RA
                      알렉세이 RA 26 March 2020 17 : 42 새로운
                      0
                      제품 견적 : Nemchinov V1
                      해상 가스 터빈 엔진의 중심 인 (반복)-(연합과 유사하다- "Dawn-Mashproekt") 만 만들면된다.

                      토성입니다. 가스 터빈 엔진의 공동 생산의 우크라이나 부분에 속하는 모든 것은 이제 토성에 의해 수행됩니다.
                      예상치 못한 GOZ와 함대 주문량으로 선박 가스 터빈 엔진 전용의 별도 센터를 만드는 것은 의미가 없습니다. 그리고 언덕 뒤 RR과 GE는 "휘발성", "부유"및 "스탠딩"가스 터빈 엔진을 조용히 생산합니다.
                      제품 견적 : Nemchinov V1
                      GTK M75RU는 ... 해군의 조선 프로그램에서 그 사용 사례를 어디에서 보았습니까?!

                      그래서 2014 년까지 Zorya-Mashproekt는 그것을 성공적으로 분쇄했습니다.
                      2006 년에이 엔진은 국가 인증을 받았으며 심지어 장기적인 조선 프로그램에 참여했지만 유망한 개발로만 사용되었습니다. 75 년 말 우크라이나에서 정치적 위기가 발발하지 않으면 M2013RU가 대량 생산에 들어 가지 않는 토성 프로젝트로 남아있을 가능성이 있습니다.

                      그리고 22350 년 동안 가스 터빈 엔진에 모든 노력을 기울 였으므로 M75RU를 다시 연기해야했습니다.
                      1. Nemchinov Vl
                        Nemchinov Vl 28 March 2020 13 : 55 새로운
                        -1
                        제품 견적 : Alexey RA
                        제품 견적 : Nemchinov V1
                        해상 가스 터빈 엔진의 중심 인 (반복)-(연합과 유사하다- "Dawn-Mashproekt") 만 만들면된다.

                        토성입니다. 가스 터빈 엔진의 공동 생산의 우크라이나 부분에 속하는 모든 것은 이제 토성에 의해 수행됩니다.
                        ?! 빌레이 -. 즉 1993 년부터-
                        제품 견적 : Alexey RA
                        ...1993 년 러시아 해군 가스 터빈 건설 기지의 위치 인 러시아 해군 현재 OJSC NPO 토성의 부서 인 모터 엔지니어링의 Rybinsk Design Bureau를 선택했습니다.
                        그리고 2020 년까지 두 개의 (잘, 세?!) 유형의 터빈이 있으며, Zarya-Mashproekt?! 롤 그것은 나에게 보인다 no

                        제품 견적 : Alexey RA
                        예측할 수없는 GOZ와 함대 주문량으로 선박 가스 터빈 엔진 전용의 별도 센터를 만드는 것은 의미가 없습니다.
                        ?! 뭐 혹은 그 반대로도 ?! Rybinsk가 90 (BNK의 한 가지 유형 / 프로젝트) 용 M-22350FR 터빈을 간신히 관리하는 방법을 볼 때 GOZ는 성장할 수 없습니다 !!!! ?! 그리고 출시를 늘려야한다면?! 즉, 22350뿐만 아니라 EM / BOD 클래스의 선박에도 적용됩니다! 우리는 (무례하고 원시적이지만) DGTA M-4R 용 90 개의 M-55 FR 터빈 (Zvezda-Reductor가 고장 나지 않고 PO55R 기어 박스를 제 시간에 놓아 두었더라도) 및 토성에 해당하는 상황에서 토성을 수집하고 점검 할 시간이 있습니다. ..... 70 년 안에 Rybinsk는 설명 된 것 외에도 2 개의 행진 M-90 FRU-80 및 XNUMX 개의 더 많은 애프터 버너 M FR을 릴리스해야합니다 (EM 구성 프로그램에서 GOZ를 보장하기 위해). 여전히 기어 박스를 기다리고 스탠드에서 모두 수집하십시오 ...?! Zarya-Mashproekt 생산 능력은 XNUMX 년대에 연합의 리듬 국가 방어 명령으로 그러한 문제를 해결했지만 사실 Rybinsky Saturn은 오늘이 준비가되어 있습니다 ...?! 그들이 말했듯이- "나는 모호한 의구심에 시달린다." ... 의뢰
          2. 단테
            단테 25 March 2020 10 : 58 새로운
            + 12
            문제의 본질은 956에서 고압 보일러 KVG-2가 있었고 수질 표준이 핵 잠수함과 거의 동일하다는 것입니다

            가장 슬픈 것은 오래 전에 끊임없는 변속이 필요없는 새로운 증기 장치 인 KVG-6M을 발명하고 테스트 한 것입니다. 자세한 내용은 여기 : http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/navy/2011/0607/12236491/detail.shtml

            또한 20 % 더 경제적이며 작동 반경이 10 % 더 큽니다. 그것은 Kuzyu 또는 생존 956th (여전히 4 조각을 수집 할 수 있음)에 해당하지 않으며,이 보일러를 무언가로부터 놓을 서두르지 않습니다. 당신이 무엇을 말하든, 훼손된 명성을 고치는 것은 어렵고 인간의 편견과 싸울 수는 없습니다.
            1. 바쉬 키르 칸
              바쉬 키르 칸 25 March 2020 11 : 56 새로운
              +4
              제품 견적 : 단테
              956 번째 생존자에게 (여전히 4 개까지 수집 할 수 있습니다)

              "빠른", "Ushakov"및 "영구적"3 개. "Stormy"는 죽었고 "Fast"의 예비 부품 공급원으로 사용됩니다. 올해는이를 기록해야합니다. 지금까지 "버니"는 "마셜 샤포 시니 코프"승무원을위한 플로팅 선박으로 사용되었습니다.
            2. Winnie76
              Winnie76 25 March 2020 17 : 01 새로운
              +3
              제품 견적 : 단테
              가장 슬픈 것은 오래 전에 끊임없는 변속이 필요없는 새로운 증기 장치 인 KVG-6M을 발명하고 테스트 한 것입니다. 자세한 내용은 여기 : http://www.nationaldefense.ru/includes/periodics/navy/2011/0607/12236491/detail.shtml

              읽었습니다. 그리고 그는 어느 곳에서 덜 까다 롭습니까? 볼트가 물 처리로 구동 될 때 핀은 같은 속도로 접착됩니다.
              제품 견적 : 단테
              또한 20 % 더 경제적이며 작동 반경이 10 % 더 큽니다.

              실제로 10 % 더 경제적으로 작성되었습니다. 그리고 20 %는 "발전소의 다른 요소에 대한 작업"때문일 것으로 추정됩니다.
          3. ism_ek
            ism_ek 25 March 2020 13 : 18 새로운
            0
            인용구 : Bashkirkhan
            급수의 산소는 입자 간 부식을 유발합니다. 이 모든 것에는 선박의 우수한 수처리 조직과 재료에 대한 지식이 필요합니다. BC-5 자격을 갖춘 전문가의 유출과 수요 감소로 인해 민주주의 개혁시기에 급수 품질에 문제가 생겼습니다. 그 결과, 아이언은 부주의 한 태도를 용서하지 않았습니다.

            불행한 전문가 때문에 배가 담배를 피우고 있습니다. 연기는 연료 유가 완전히 연소되지 않았 음을 나타냅니다. 노즐, 자동화가 작동하지 않습니다. 파이프 및 급수의 품질은 별도의 문제입니다.
        2. 말 류타
          말 류타 25 March 2020 08 : 22 새로운
          + 22
          제품 견적 : Aleksandr72
          그리고 지금?

          그리고 지금 우리는 하루에 세 개의 성전을 짓고 있습니다!
        3. 재거
          재거 25 March 2020 11 : 51 새로운
          +1
          그리고 디젤과 함께 Penza와 Kolomna는 어디에 있습니까?
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 25 March 2020 13 : 34 새로운
            +9
            제품 견적 : Jager
            그리고 디젤과 함께 Penza와 Kolomna는 어디에 있습니까?

            그리고 여전히 거기에 있습니다. 콜롬 나에서 지상 선박용 디젤 엔진을 사용하면 해군 동지들, 디젤 엔진 등 아무것도 바뀌지 않으며 원하는대로 할 수 있습니다. 고장, 화재? 글쎄, 언젠가는-공장이 러시아 철도의 주문으로 바쁘기 때문에 그것을 염두에 둘 것입니다. 이는 주요 수입원입니다.
            1. Vadim237
              Vadim237 25 March 2020 15 : 01 새로운
              +1
              선박용 D500은 2021 년에 생산에 투입되어야합니다.
            2. 재거
              재거 27 March 2020 20 : 17 새로운
              0
              실제로 디젤 디젤 엔진은 선박용 디젤 엔진과 다르지 않으며 철 조각에 더 강한 하중이 가해집니다. 아마도 틀렸을 수도 있습니다.
              Kolomzavod가 TEP70 외에도 Bryansk 공장에 디젤을 공급하는 경우 수행 할 작업. 그리고 소련의 디젤 기관차 함대는 매우 닳았습니다. 그러나 그들은 그것을 적극적으로 바꾸고 있습니다.
        4. Sergey S.
          Sergey S. 25 March 2020 13 : 05 새로운
          + 10
          제품 견적 : Aleksandr72
          그리고 함대를위한 디젤 엔진 생산 상황은 곧 디젤 기관차에 적합하지 않은 (또는 잠수함에 적합하지 않은) 디젤 엔진이 독일에서 새로운 잠수함을 구입해야했던 지난 세기의 20-30에서 러시아 조선을 버릴 것입니다.

          당신은 무엇을 해요!
          1930 년대에는 디젤 엔진이 훨씬 나아졌습니다!
          첫째, 그들은 좋은 라이센스만을 구입했습니다.
          그 디젤. 당신이 디젤이라고 부르던 디젤은 독일이 잠수함 함대를 건설 할 때까지 당분간있었습니다 모터 42BM (Kolomna name)은 원래 보트였습니다. XNUMX 차 세계 대전에서 독일이 패배 한 후 디젤이되었습니다. 그들은 디젤 기관차를 만들었습니다.

          1930 년대 후반, 자체 설계의 디젤 인 Russky Diesel과 Kolomensky 공장이 보트에 등장했습니다.
          1. Aleksandr72
            Aleksandr72 25 March 2020 13 : 30 새로운
            0
            Kolomensky Zavod가 제조 한 잠수함 용 디젤 엔진은 30 년대 초 연속 생산에 등장했지만 독일 MAN 디젤과 유사한 아날로그 D 타입 인 "Decembrist"와 "Narodovolets"와 같이 독일 MAN MAN 디젤과 유사합니다. 디젤 기관차 (그렇지 않으면 그들은 지금도 말할 수 있듯이 국제 제재는 전혀 살 수 없었을 것입니다. 독일과 소련에 대해 매우 효과적이며 매우 심각했습니다). 그리고 생산 에서이 디젤 엔진의 개발은 어려웠습니다. 놀라운 것은 아닙니다. 국가에는 숙련 된 인력, 장비 및 경험이 없었으며 모든 것이 다시 마스터되어야했습니다.
            1922 년 Kuybyshev Kolomensky Zavod는 6 년 동안 독일 회사 MAN과 디젤 엔진 생산 조직에 대한 기술 지원을 제공하기 위해 계약을 체결 한 최초의 소비에트 디젤 엔진 개발에 큰 어려움을 겪었습니다. F42V 브랜드 (6 개)는 같은 회사에서 구입했으며 동시에 콜롬 나에서 6B / BM42 브랜드로 생산을 시작했으며, Buchi 과급기가 장착 된 6BM42 디젤 엔진이 L-6 Karbonariy 잠수함에서 테스트되었습니다. 동력의 증가를 달성 할 수 없었고, 격실의 엔진 유지 보수가 불가능했고, 기온이 크게 상승했으며, 장치를 일시적으로 버려야했습니다 .30 년대 초 중소형 변위의 보트에 대한 기술 솔루션 38B / BM8을 사용하여 685 l에서 800V38 디젤 엔진을 개발했습니다. .s는 8 마력으로 향상되었으며 브랜드 이름 XNUMXKXNUMX로 생산되었습니다.
            이 모터의 첫 번째 샘플에는 여러 가지 결함이있었습니다. 42B / BM6은 캠 축의 기어 드라이브가 빠르게 마모되었으며 순환 펌프의 밸브가 고장났습니다. 38-B8에서 200-300 시간의 작동 후 배 빗은 스프링, 레버 및 밸브 슬리브의 빠른 마모로 인해 베어링에서 추락하고 실린더의 가스 분배가 화가 나고 노즐이 빨리 녹슬 었습니다. 나중에 생산에서 이러한 결함은 더 이상 사용되지 않게되었지만 공장은 이미 시운전 된 엔진에서이를 제거하기를 꺼려했습니다. Pravda 유형의 잠수함의 경우 M10V 디젤 엔진을 MAN에서 다시 구매했습니다. Deschimag 사와 공동으로 중형 잠수함 (미래 유형 C)의 새로운 프로젝트를 개발함으로써 독일 디젤 엔지니어링에 대한 지인을 계속할 수있었습니다. 콜롬 나 공장 (6LN47 브랜드)에 의한 M8V 엔진의 국내 아날로그 개발은 예정보다 늦습니다. N.M.의 지도력하에 1935 년에 시작 "Urvantseva, 그녀는 1938 년 후 원하는 결과를주지 않았고, 1 년에 XNUMXD라는 명칭으로 디자인을 진지하게 개정 한 후 새로운 모델이 대량 생산에 들어갔다."

            이제 숙련 된 인력, 플랜트 및 장비, 경험 및 검증 된 설계 등 모든 것이 존재하는 것 같습니다. 주요한 것만이 아닙니다-욕망과 국가는이 모든 것을 함대가 필요로하는 엔진으로 번역하려는 것입니다. 같은 MAN (보다 비싸고 품질이 높음) 또는 중국 (사본이 더 나쁘고 저렴함)에서 해외 구매가 더 쉽습니다.
            1. 재거
              재거 27 March 2020 20 : 27 새로운
              0
              나는 그렇게 말할 것이다! 디젤 기관차 2TE25AM의 실험 배치에는 독일 MTU 디젤 발전기가 장착되었습니다. 그는 기본 Kolomensky 디젤 엔진과 비교하여 우리의 현실을 견딜 수 없었습니다.
        5. 크라스 노야 르 스크
          크라스 노야 르 스크 25 March 2020 17 : 36 새로운
          +5
          제품 견적 : Aleksandr72
          . 그리고 지금?

          그리고 이제 물건을 땅에서 옮기기 위해서는 우선 상장 기업 아래에 감독을 기하 급수적으로 배치해야합니다.
          PJSC "Star", 제 51 회 중앙 설계 및 선박 수리 연구소 (CKTIS) 및 Kingisepp 기계 제작 공장. 전함 용 디젤 엔진 생산 중단으로 러시아의 방위 능력이 감소했습니다. 유일한 방법. 그렇지 않으면 법원은 계속되지만 디젤 엔진은 절대 없을 것입니다.
        6. 아서 85
          아서 85 25 March 2020 18 : 59 새로운
          +3
          주님, 당신은 디젤 기관차를 확장 할 수 없거나, 오래된 배가 해변에서 잘린 방글라데시로 스파이를 보낼 수없는“전함 발전소”에 대해 무엇입니까? 그는 거기서 유조선의 엔진 사진을 찍을 것입니까? 그리고 그의 뗏목에서도 XNUMX 백 달러를 중립으로 데려 갈 것인가? .. 그는 황금인가?
          1. 바다 불꽃
            바다 불꽃 25 March 2020 23 : 51 새로운
            +6
            유조선과 군함의 엔진은 다양한 요구 사항, 매우 다른 이데올로기 및 TK에 따라 날카롭게됩니다.
            그건 그렇고, 소련 시대에도 상선 용 엔진으로 국내 조선소에 세워진 상선에는 주로 외국 엔진 인 Sulzer, Burmeister 및 Vine, Vyartsilya, Man이 장착되었습니다. Bryansk에서는 선박용 디젤 엔진이 Manovsky 라이센스하에 제조되었지만 마침내 00 년대에 생산이 중단되었습니다.
            1. 아서 85
              아서 85 26 March 2020 09 : 26 새로운
              0
              안타깝지만 ... 아마도 BMZ에서? 예, 우리는 선박용 엔진을 만드는 방법을 모릅니다. 글쎄, 인디언들은 아마도 그들의 묘지에서 어떤 종류의 의식을 수행했지만, 주소에 실수를했고 유럽 대신에 우리의 디젤 엔진을 저주했습니다. 그렇습니다. 아마도 디젤 기관차의 엔진이 장착 된 배는 10 % 더 무겁고 2 노트는 느리며 10 미터 더 길어질 것입니다. 그리고 탱크 에서이 엔진의 탱크로 흐르는 용기가있는 선원은 신속하게 외곽선을 마모시킵니다. 그러나 요구 사항을 충족하는 아름다운 엔진을 기다리는 동안 배는 전혀 없습니다.
        7. nickname7
          nickname7 26 March 2020 13 : 14 새로운
          +4
          Zvezda의 용량은 MRK 시리즈 프로젝트 507 용 M22800 디젤을 요구를 완전히 충족시키는 데 필요한 수량으로 생산할 수 없습니다.

          일부 MAN 공장에서 한 달에 수천 대의 디젤 엔진에 비해 Zvezda는 반 수공예 공장으로 8 년에 30 대를 생산할 수 없습니다. 러시아는 XNUMX 년 동안 산업에서 제조업으로 전환했습니다.
        8. mmaxx
          mmaxx 9 5 월 2020 07 : 32 새로운
          0
          소비에트 시대에 우리의 디젤은 최고가 아니 었습니다. 그리고 여기에서 XNUMX/XNUMX 세기는 발전을위한 창을 제공하지 않았습니다. 그들은 대문자를 가진 디젤 엔진을주고 즉시 원했습니다. 이것은 일어나지 않습니다. 효과적인 관리자는 이와 관련이 없습니다. 장비가 없거나 한계에 달렸거나 사람이 없습니다. 족장 포함. 역량 손실이 호출됩니다.
      2. 저항 분자
        저항 분자 25 March 2020 07 : 31 새로운
        +4
        변호사가 선박 대신 해상에서 근무합니까?

        국가의 방위를 지키는 변호사 ... 악몽. 그러나 그것은 꿈입니까?

        지금 막 국방 산업을 운영하는“유효한 관리자”인 막내 스탈린주의 인민 공산당 우스 티 노프 D.F. 우스 티 노프 (U. F. U. F. U. S. F. U. F. U. S. F. U. S. F. U.

        좀 더 정확하게, 당신은 살 것입니까?



        1. 이삼 삼촌
          이삼 삼촌 25 March 2020 07 : 37 새로운
          + 25
          지금 너무 효과적 ....
          1. 저항 분자
            저항 분자 25 March 2020 07 : 41 새로운
            + 12
            제품 견적 : Lee Lee
            지금 너무 효과적 ....


            이 비유도 적절하다고 생각합니다.



            또는 잡지 "Crocodile"의 고대 호.

            1. 이삼 삼촌
              이삼 삼촌 25 March 2020 07 : 43 새로운
              +2
              사진이 잘못되었습니다! 가운으로 판단하면, 이들은 모두 열심히 일하지만 효과적입니다. 관리자는 작업을 구성 할 수 없습니다! 그리고 그들은 사무실에 앉아 있습니다!
              1. 저항 분자
                저항 분자 25 March 2020 07 : 46 새로운
                +2
                제품 견적 : Lee Lee
                사진이 잘못되었습니다!

                진짜 진짜! 예
                (비밀으로, 오직 당신 만 눈짓 !)- "위에서"라는 지시가 사람들에게 더 가까이 도착했습니다.

                모방 ...
                1. 이삼 삼촌
                  이삼 삼촌 25 March 2020 07 : 50 새로운
                  +5
                  인용구 : 저항 분자
                  사람들에게 더 가까이.

                  악어 버전이 더 현실적입니다!
                  1. 저항 분자
                    저항 분자 25 March 2020 07 : 54 새로운
                    +4
                    제품 견적 : Lee Lee
                    악어 버전이 더 현실적입니다!

                    나는 논쟁하지 않을 것이다.
                    잡지의 풍자 만화에 주목하고 싶습니다.소비에트 시대그리고 관료와 같은 불행이 있었다.
                    그러나 이것으로 다양한 정도의 성공으로 그들은 싸웠고 지금은 ...
                    1. Mestny
                      Mestny 25 March 2020 09 : 39 새로운
                      -5
                      그리고 지금 그들은 싸우고 있습니다. 다양한 수준의 성공.
                      바로 여기 VO에 있습니다-그런 투쟁이 있습니다.
                      1. 저항 분자
                        저항 분자 25 March 2020 09 : 40 새로운
                        +4
                        제품 견적 : Mestny
                        그리고 지금 그들은 싸우고 있습니다. 다양한 수준의 성공.
                        바로 여기 VO에 있습니다-그런 투쟁이 있습니다.

                        이것은 "지역 전쟁"이 아니라 국가 정책에 관한 것입니다.
              2. 알렉스 맥치
                알렉스 맥치 25 March 2020 12 : 05 새로운
                0
                사진이 잘못되었습니다! 가운으로 판단하면 모두 열심히 일하는 사람들입니다.

                글쎄, 진지하고 최고의 사진에서, 단 하나의 열심히 일하는 사람이 낮 동안 삽으로 도랑을 계속 파낼 수는 없습니다. 이것에 그들은 차례로 물이 뚝뚝 떨어지고, 한 방울은 5 휴식을 취한 다음 누군가가 그를 대체하고 휴식을 취합니다 ....

                사진에서 문제는 실제로 관리가 아니라 노동의 기계화가없는 경우 ....
            2. 오브 래그
              오브 래그 25 March 2020 13 : 32 새로운
              -3
              첫 번째 사진은 항상 웃었다. 사람이 어떻게 작동하는지 명확하게 이해하지 못하기 때문입니다.
              인적 자원-프레임을 찾고 있습니다.
              좋은 마케팅 담당자 찾기 ... 일반적으로 불가능한 작업입니다.
              좋은 물류 전문가. 똑같이 귀중한 샷. 특히 러시아에서 가볍게 두는 곳. 거리 그리고 당신은 여전히 ​​어느 곳으로도 갈 수 없습니다 (우리 사무실에는 물류 전문가, 기적의 일꾼이있었습니다. 겨울 도로에 엉덩이가 기계 바로 뒤에 닫 혔을 때 짐을 실을 수있었습니다).
              훌륭한 IT 전문가가 없으면 2020 년에 현대 기업이 할 일이 없습니다.
              기타. 단위 요즘, 이러한 직업 중 일부는 아웃소싱에서 잘 지냅니다.
        2. Serg65
          Serg65 25 March 2020 10 : 59 새로운
          0
          인용구 : 저항 분자
          지금 막 국방 산업을 운영하는“유효한 관리자”인 막내 스탈린주의 인민 공산당 우스 티 노프 D.F. 우스 티 노프 (U. F. U. F. U. S. F. U. F. U. S. F. U. S. F. U.

          웃음 Ustinov는 현대 관리자가 꿈을 꾸지 못하는 그런 일을했습니다 !!!!! 이제 그는 "모든 시간의 명예로운 관리자"라는 제목을 갖게 될 것입니다.
          1. 저항 분자
            저항 분자 25 March 2020 11 : 01 새로운
            -1
            제품 견적 : Serg65
            Ustinov는 현대 관리자가 꿈꾸지도 못하는 그런 일을했습니다!

            자신을 "잡는"것이 아니라 국가 권위 시스템 영감, 동기 부여 및 자금 지원.
            1. Serg65
              Serg65 25 March 2020 11 : 13 새로운
              +5
              인용구 : 저항 분자
              그것을 "크랭크"한 사람은 아니었지만, 국가 권위의 시스템은 영감을주고 동기를 부여하고 자금을 조달했습니다.

              국가 권력 체계는 Ustinov가 군 공업 단지의 보험료를 위해 불완전한 방어 명령을받는 측면에서 부하 직원들에게 압력을가하도록 강요하지 않았습니다 ... 결국 국가에 막대한 재정 비용을 초래했습니다 !!!!
              1. 저항 분자
                저항 분자 25 March 2020 11 : 17 새로운
                0
                제품 견적 : Serg65
                국가 권력 체계는 Ustinov가 군 공업 단지의 보험료를 위해 불완전한 방어 명령을받는 측면에서 부하 직원들에게 압력을가하도록 강요하지 않았습니다 ... 결국 국가에 막대한 재정 비용을 초래했습니다 !!!!

                내가 쓴 내용을 저에게 설득 하시겠습니까?

                당신이 이해하지 못하면, 나는 다시 말하지만, 나는 다른 산업과 마찬가지로 군 산업 단지가 도면 부서의 청소기로 부패하지 않지만 조금 더 높다는 것을 반복합니다.
                1. 바다 고양이
                  바다 고양이 26 March 2020 01 : 35 새로운
                  -1
                  동료, 쥐가 자신이 "정말 잘못됐다"고 설득하려고하지 마십시오. 그녀에게 도달하지 않습니다.
                  1. 골로 반 잭
                    골로 반 잭 26 March 2020 01 : 49 새로운
                    -3
                    제품 견적 : 바다 고양이
                    동료, 쥐를 설득하려고하지 마십시오 ...

                    Mdya ... 그들은 실수하는 것은 인간의 본성이라고 말합니다. 그러나 다섯 단어로 두 번-이것은 이미 비인간적 인 것입니다. 예

                    추신 : 나는 철자에 대해 이야기하고 있지 않습니다.
                    1. 바다 고양이
                      바다 고양이 26 March 2020 01 : 53 새로운
                      +2
                      아빠, 나는 당신을 좋아합니다. 마지막으로, 우리는 정말 당신을 그리워했습니다. 애정
                      그리고 위협-이것이 무엇입니까?
                      1. 골로 반 잭
                        골로 반 잭 26 March 2020 02 : 17 새로운
                        -3
                        제품 견적 : 바다 고양이
                        아빠, 나는 당신을 좋아합니다

                        이들은 모두 의식의 확장기이며 다른 방부제입니다. 과도하게 사용하면 의식이 손상됩니다. 아침까지는 지나갈 것이다. 예

                        제품 견적 : 바다 고양이
                        그리고 위협-이것이 무엇입니까?

                        이것은 당신이 단어와 혼동하지 않도록 설명입니다. XNUMX시에 당신은 돌아 다닐 수 있었고 나는 XNUMX 배나 많았습니다 의뢰
        3. 빅터 레닌 그 라데츠
          빅터 레닌 그 라데츠 25 March 2020 11 : 14 새로운
          +2
          또한 매우 "효과적인". 아니, 그와 함께 작은 일을하지 않았지만 많은 어리 석음, 불일치 및 신성주의가있었습니다. 한마디로-가격은 업적에 엄청나 다. 훨씬 작고 훨씬 나을 수 있습니다. 시인 에고 르이자 에프 (Egor Isaev)는 다음과 같이 말했습니다.
          물론 호르스트, 여기에는 무덤이 없습니다.
          그러나 여기에 그것들의 시작이 있습니다.
        4. mmaxx
          mmaxx 9 5 월 2020 07 : 34 새로운
          0
          그런 다음 다른 도구와 기회가있었습니다. 번성하는 민주주의에서, 무언가를하는 것은 전쟁이 끝난 후보다 위업이 아닙니다.
    2. 루쿨
      루쿨 25 March 2020 10 : 34 새로운
      +2
      새로운 종류의 러시아 관리자가 생산 최적화, 가능한 모든 생산 비용 절감, 수익 증대 및 수입의 최전선에 "최적화"

      모터 엔지니어링, 공작 기계 및 마이크로 일렉트로닉스에 참여할시기입니다. 그리고이 Augean 마구간을 자유 주의자들로부터 철저히 청소하십시오. 주에서 이러한 산업에 대한 기본적인 지원이 필요합니다. 그러나 먼저, 물건을 순서대로 넣으려면 ...
      1. 엘투리스 토
        엘투리스 토 25 March 2020 11 : 29 새로운
        -2
        누가 헌법을 방해합니까?
    3. 선원
      선원 25 March 2020 13 : 23 새로운
      0
      내 박수! 불행히도 모든 총알이 대상에 있습니다.
    4. ava09
      ava09 26 March 2020 07 : 23 새로운
      0
      일부 러시아 메나 거 품종은 자본주의의 법칙을 쓰지 않았습니다. 주요 목적은 이익이며 모든 비용입니다. "최적화"는 수익 창출 (징계, 도난)의 징후 중 하나입니다.
    5. 젖꼭지
      젖꼭지 26 March 2020 14 : 06 새로운
      0
      세기 초, 서쪽에서 우리는 변호사, 경제학자 및 기타 비 창조 직업에 대한 경향을 시작한 것으로 보입니다. 왜냐하면 그들은 공학 및 심지어 직업 학교의 교육을 파괴했기 때문입니다. 따라서 변호사들은 헛된 빵을 먹지 않지만 우리는 소비에트 교육 붕괴의 결과를 거두고 있습니다.
  2. 로스 xnumx
    로스 xnumx 25 March 2020 06 : 09 새로운
    +9
    나는 해상 디젤의 전문가는 아니지만 누군가 연기가없는 이유를 설명 할 수 있습니다.

    그리고 퍼레이드에서도 열차는 눈을 away습니다.
    1. 비행장
      비행장 25 March 2020 06 : 26 새로운
      +9
      왜 담배를 피우지 않는가?
      순항 속도로 예열, 정비 가능 ( "애프터 버너"없이)
    2. DMB 75
      DMB 75 25 March 2020 06 : 36 새로운
      + 18
      배 연기를 분류하는 간단한 규칙은 다음과 같습니다.
      "회색 연기는 기름이고, 흰 연기는 물이며, 검은 연기는 연료입니다."
      이제 냉각 시스템에서 실린더로 무언가가 누출되는 경우, 연소실에서 오일을 유지하는 데 필요한 오일 스크레이퍼 또는 압축 링이 있거나 연료 혼합물이 다시 농축되어 연소되지 않은 연료가 배기 가스에 남아있는 경우 엔진은 최적의 모드와는 거리가 멀어 동력을 잃고 "과도한"연료를 소모하고 소비하지만, 높은 바다에서 최고 속도로 운전할 때는 검은 색 (파란색, 흰색)의 연기가 안타깝게도 그 배 엔진 설치 과정은 다음과 같은 상처 중 하나를 앓고 있습니다 : 물론 기름을 먹거나 태우거나, 부적절한 물을 완전히 증발 시키거나, 과도한 연료를 "마시거나"그을음으로 하늘에 그을음을 내뿜습니다. 엔진 또는 보일러 : 현재이 선박의 발전소는 "차가운"상태이며 많은 과도 현상이 있습니다. 때로는 배기관에서 연료 혼합물이나 응축수를 순간적으로 배출 할 수 있지만 때로는 "명예"가 될 수도 있습니다.
      미국인도 담배를 피운다


      USS Freedom LCS – 1 년 2006 월 XNUMX 일 미국 샌디에고 베이에서 부부를 낳습니다.
      1. 30143
        30143 25 March 2020 07 : 02 새로운
        + 10
        과도 모드 또는 조정기가있는 TA가 작동하지 않습니다. 그러나 복잡한 문제입니다.
      2. 저항 분자
        저항 분자 25 March 2020 07 : 37 새로운
        +1
        제품 견적 : DMB 75
        이제 냉각 시스템에서 실린더로 무언가가 누출되는 경우, 연소실에서 오일을 유지하는 데 필요한 오일 스크레이퍼 또는 압축 링이 있거나 연료 혼합물이 다시 농축되어 연소되지 않은 연료가 배기 가스에 남아있게되면 엔진은 최적의 모드와는 거리가 멀어 동력을 잃고 "과도한"연료를 소모하고 소모합니다.

        그리고 GTZA의 경우?
        결국, 클래식 디젤은 일반적으로 작고 드문 경우에 중산층의 선박에 사용됩니다 ...
      3. 이삼 삼촌
        이삼 삼촌 25 March 2020 07 : 40 새로운
        + 10
        여기 얼음 속의 액체 연료에 관한 증기 엔진 인 전 1926 년의 증기선이 있습니다.
        1. 저항 분자
          저항 분자 25 March 2020 07 : 51 새로운
          +1
          제품 견적 : Lee Lee
          여기 얼음 속의 액체 연료에 관한 증기 엔진 인 전 1926 년의 증기선이 있습니다.

          몇 년간 봉사 했습니까? 그리고 지금 그에게 무슨 문제가 있습니까?
          1. 이삼 삼촌
            이삼 삼촌 25 March 2020 07 : 56 새로운
            +8
            나는 68-69에서 일했습니다 ... 80 년대의 손톱에서 사라졌습니다 ...
            1. 저항 분자
              저항 분자 25 March 2020 08 : 00 새로운
              +1
              제품 견적 : Lee Lee
              나는 68-69에서 일했습니다 ... 80 년대의 손톱에서 사라졌습니다 ...

              그렇습니다, 1926 년에서 1968 년까지, 보트 시대는 ...
              1. 이삼 삼촌
                이삼 삼촌 25 March 2020 08 : 02 새로운
                +5
                "그는 강한 바닥을 가진 아이언 맨"....
                V. Vysotsky.
                1. 저항 분자
                  저항 분자 25 March 2020 08 : 05 새로운
                  +1
                  제품 견적 : Lee Lee
                  "그는 강한 바닥을 가진 아이언 맨"....
                  V. Vysotsky.

                  오랫동안 나는 러시아 해군 (USSR)의 가장 오래된 함선 (순양함 오로라 제외)-Commune에 대한 정보를 얻지 못했습니다.
                  나는 그에게 무슨 일이 있었는지 궁금해? 네트워크를 검색하겠습니다. 나는 알고 싶다.
                  1. 저항 분자
                    저항 분자 25 March 2020 08 : 08 새로운
                    +1
                    인용구 : 저항 분자
                    오랫동안 나는 러시아 해군 (USSR)의 가장 오래된 함선 (순양함 오로라 제외)-Commune에 대한 정보를 얻지 못했습니다.
                    나는 그에게 무슨 일이 있었는지 궁금해?


                    발견! 살아요! 좋은
                    1. Romka47
                      Romka47 25 March 2020 11 : 46 새로운
                      +2
                      그녀는 앞서 언급 한 RTO들과 함께 "새로운"썩음, 한 세기 전의 모든 오래된 세부 사항들과 함께 우리 모두를 살아남을 것입니다. 떡갈 나무로 리그를 만들지 않겠습니다 ..
                  2. 이삼 삼촌
                    이삼 삼촌 25 March 2020 08 : 12 새로운
                    +2
                    "Commune"(1922 년- "Volkhov"까지)-러시아 해군의 보조 해상 선박 (러시아의 해군), 잠수함 용 구조 보트-뗏목. 러시아 해군의 가장 오래된 배와 세계에서 가장 오래된 배는 실제로 전투 임무를 수행하고 수행합니다. 이제 흑해 함대의 일부입니다. 수중 로봇이 장착 된 현대화 살아있는 흡연실!
                  3. 선원
                    선원 25 March 2020 13 : 28 새로운
                    +2
                    봉사하는 동안 Streletskaya는 우리만의 PSS 여단에 서있었습니다.
      4. 3dimal
        3dimal 27 March 2020 00 : 22 새로운
        0
        Freedom에는 2 개의 가스 터빈 엔진과 2 개의 디젤 엔진이 있습니다. 연기-정상적인 작동에서 후자를 시작할 때 더 이상 존재하지 않습니다.
    3. Cruorvult
      Cruorvult 25 March 2020 06 : 55 새로운
      + 13
      니미츠에는 두 개의 원자로가 있고 모든 Ticonderoger와 Berkov에는 가스 터빈 장치가 있기 때문에
  3. 30143
    30143 25 March 2020 06 : 23 새로운
    + 14
    그러나 난파! 또는 빌드하는 방법을 잊었습니다. 이제 역량 상실에 대해 이야기하는 것이 유행입니다.
    그리고 법원은 문제를 해결하기 위해 필요합니다. 알고리즘을 추적하면 문서가 없다는 것이 밝혀졌습니다. 어딘가에 그들은 무엇이고 할 수 있는지를보고했지만 언제나 그렇듯이 밝혀졌습니다.
    우리는 중국 동지들에게 의지해야합니다. 그들은 분명히 할 것입니다.
    1. rocket757
      rocket757 25 March 2020 06 : 55 새로운
      +6
      그러나 법원을 통하지 않고 어떻게 지금 가능합니까? 문제는 유죄 판결을받지 않고 유죄 판결을받은 사람들을 정의하는 것입니다.
      누구에게나 지금 우리는 페니로 동지가 없으며 속도를 높이고 프로세스를 간소화 할 누군가가 있습니다!
      1. 30143
        30143 25 March 2020 07 : 00 새로운
        +5
        그런 다음 팝콘을 구입하고 시청하십시오.
        당연히 문제는 익히고 있지만 아무것도 할 수 없기 때문에이 주제를 제기하는 이유는 무엇입니까? 강제로 질식하는 것입니까?
        여기이 기사의 저자 에게이 질문에 관심이 있습니다.
        1. rocket757
          rocket757 25 March 2020 07 : 44 새로운
          +2
          제품 견적 : 30143
          강제로 질식하는 것입니까?

          "정상, 정상"버팅. 두 그룹-“건배, 모든 것이 사라졌습니다”,“건배 – 우리는 뜨거운 물병처럼 모든 사람을 찢을 것입니다”!
          아무것도없고 결코 새로운 것이 아닙니다.
        2. 막스 바진
          막스 바진 25 March 2020 11 : 13 새로운
          0
          처음에는 기사의 내용에 대해 생각했지만 구체적인 내용은 거의 없으며 아무도 할 일을 비난하지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 문제는 미디어 공간으로 가져 와서는 안된다. 아마 누군가가 어딘가에 저어 줄 것입니다. 불행히도 최근에는 소음이 들릴 때까지 아무도 일하지 않았습니다. 즉, 여기서 민간인 옷을 입은 사람들이 와서 실제로 방해 행위를하고 제거하는 사람을 찾아야하며 재판을 기다리지 않아야합니다.
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 25 March 2020 12 : 29 새로운
            0
            누가해야 할 일에 대한 책임

            오 잘
            비난 할 사람-기사 "스타"로 판단
            해야 할 일은 아마도 설계 문서 전체를 디지털 형식으로 복원하는 것입니다. 또한 Kingisep에 생산을 설립합니다. 물론, Karakurt의 건설 프로그램도 수정되어야 할 것입니다. 어쨌든 새로운 것을 건설해서는 안됩니다.
            1. 거리의 남자
              거리의 남자 25 March 2020 18 : 56 새로운
              +2
              제품 견적 : alexmach
              해야 할 일-아마도 설계 문서를 완전히 복원 할 것입니다.

              내 생각에, 유일한 방법은 새로운 선박 디젤 엔진 공장을 건설하는 것입니다. 현대적인 상태. "외국"디젤에 대한 라이센스를 구매하려고 할 수 있습니다. 그리고 별을 사용하면 죽을 더 이상 요리 할 수 ​​없습니다. 그들은 그들 없이는 할 수 없다고 결심했고 크게 귀찮게하지 않았습니다. 캐비어 빵 소유자가 지방 "방어"파이에서 충분하면 양 고추 냉이에 회전합니다. 명령없이 그대로두면 회전 할 것입니다.
              1. 알렉스 맥치
                알렉스 맥치 25 March 2020 20 : 20 새로운
                +3
                그리고 별을 사용하면 죽을 더 이상 요리 할 수 ​​없습니다

                글쎄, 예를 들어 국방 명령의 실패와 국유화에 대해 벌금을 물을 수 있습니까? 더욱이 이것은기구를 깨뜨려 수행 할 수 있지만 "우호적"일 수도 있습니다. 새로운 주립 공장을 건설 할 필요도 없습니다.
                1. Dart2027
                  Dart2027 25 March 2020 22 : 15 새로운
                  0
                  제품 견적 : alexmach
                  새로운 주립 공장을 건설 할 필요도 없습니다.

                  아이디어는 흥미롭지 만 문제는 모든 것이 어느 정도 나쁘다는 것입니다. 처음부터 더 나은 것으로 판명 될 수 있습니다
      2. 바쉬 키르 칸
        바쉬 키르 칸 25 March 2020 07 : 56 새로운
        +7
        제품 견적 : rocket757
        그러나 법원을 통하지 않고 어떻게 지금 가능합니까? 문제는 유죄 판결을받지 않고 유죄 판결을받은 사람들을 정의하는 것입니다.

        "Karakurt"에는 507 년 전에 소련에서 생산을 시작한 53 대의 디젤 엔진이 있습니다. 우리는 최고를 가지고 있지 않기 때문에 이러한 엔진은 조선소에 적합합니다. 문제는 불충분하고 마감 시간을 지키지 못합니다. Zvezda는 연간 3 세트의 M507 디젤 만 생산할 수 있습니다. 그리고 매년 9 세트가 필요합니다. Zvezda 엔진 플랜트의 공동 소유주이자 회장 인 Pavel Garievich Plyvnik은 조선 업체와 507 대의 디젤 엔진 공급 계약을 체결했습니다. Fin은 계약에 따라 디젤 엔진을 제 시간에 제공 할 수 있다고 확신했다. 그러나 그때까지도 기업의 생산 능력이 충분하지 않다는 것이 분명해졌습니다. 결과적으로 모든 마감일이 지났고 조선소는 국방부에 의해 벌금을 물었다.
        1. rocket757
          rocket757 25 March 2020 08 : 24 새로운
          +2
          인용구 : Bashkirkhan
          그러나 그때까지도 기업의 생산 능력이 충분하지 않다는 것이 분명해졌습니다. 결과적으로 모든 마감일이 지났고 조선소는 국방부에 의해 벌금을 물었다.

          약속이 이행되지 않을 것이라는 것을 이해했을 때 약속하는 것이 논리적이지 않습니다 ... 이것이 무엇입니까? 어떻게-Avos에 상관없이? ...
          요컨대, 우리는 이것을 마음으로 이해할 수 없습니다 ... 더 이상, 우리는 대다수가 현실을 알지 못합니다.
          그러므로, 나는 일반적으로 주제를 이해하는 사람이 이해해야한다는 것을 항상 상기시킵니다. 유죄를 처벌하고, 원하는대로 행동하는 사람들을 격려하십시오.
          1. 나락 - 젠포
            나락 - 젠포 25 March 2020 09 : 33 새로운
            +8
            제품 견적 : rocket757
            유죄를 처벌하고,해야 할 일을하는 사람들을 격려하십시오

            시스템의 원리를 이해하지 못합니다.
            무고한 사람들을 처벌하고 무관심한 사람들에게 보상하십시오. 그렇지 않으면 모든 것이 무너집니다.
            1. rocket757
              rocket757 25 March 2020 09 : 49 새로운
              0
              제품 견적 : Narak-zempo
              시스템의 원리를 이해하지 못합니다.
              무고한 사람들을 처벌하고 무관심한 사람들에게 보상하십시오. 그렇지 않으면 모든 것이 무너집니다.

              나는 이것이 유리로 된 옵션이라고 말하고 싶지만, 나는 우리의 현실을주의 깊게보고 이제는 우리가 올바른 비행기에 있다고 말할 수 없다!
              이게 뭔가.
          2. donavi49
            donavi49 25 March 2020 09 : 42 새로운
            + 10
            논리적입니다. 그들은 계약 전체에 돈을 가져 갔다. 마스터했다. GOZ의 혼란에 대한 감독은 의자에서 밀려났다. 그러나 현재 파벨 플라 브니 크는 시베리아의 생태적으로 깨끗한 지역에서 유용한 육체 노동에 종사하지 않고 기업가 활동에 조용히 종사하고 있습니다.
            1. rocket757
              rocket757 25 March 2020 09 : 51 새로운
              +2
              제품 견적 : donavi49
              논리.

              유리를 통해입니다! 우리가 어느 편에 있는지 이해하지 못할 것입니다. 모든 "설정"이 잘못되었습니다.
            2. 바쉬 키르 칸
              바쉬 키르 칸 25 March 2020 12 : 03 새로운
              +4
              제품 견적 : donavi49
              그러나 이제 파벨 플라 브니 크는 시베리아의 생태적으로 깨끗한 지역에서 유용한 육체 노동에 종사하지 않고 기업가 활동에 조용히 종사하고 있습니다.

              짜기 시작하면 지느러미가 이스라엘로 떠납니다. 이 빈 약속에 의해서만 국방부의 심각한 아저씨가 조선소 Zelenodolsk, Pella 및 Sredne-Nevsky 조선소의 국방 명령을 급격히 높인 것은 더욱 충격적입니다. 예산은 정기적으로 추가 자금을 지출했습니다. 조선소에서 그들은 Karakurt, Alexandrite 및 Lightning의 선체를 빠른 속도로 만들기 시작했습니다.
              아래 사진은 Vympel 조선소 (Rybinsk)에있는 프로젝트 12418의 Molniya 미사일 보트의 사진입니다. 2019 년 XNUMX 월 미완성, 추가 및 충전으로 인한 주택. 디젤과 일치합니다. 그리고 "Karakurt"가 우선합니다.
              1. 알렉스 맥치
                알렉스 맥치 25 March 2020 13 : 08 새로운
                +5
                짜기 시작하면 지느러미가 이스라엘로 떠납니다.

                글쎄, 이론적으로, 당신은 그가 떠날 시간보다 빨리 누를 수 있습니다 ... 이것만으로는 전체 문제를 해결할 수는 없습니다. 생산을 통해 무언가를해야합니다. 실습에 따르면 현재 소유권 체계에서 생산이 효율적으로 작동하지 않습니다.
            3. Sergey S.
              Sergey S. 25 March 2020 13 : 31 새로운
              +5
              제품 견적 : donavi49
              논리적입니다. 그들은 계약 전체에 돈을 가져 갔다. 마스터했다. GOZ의 혼란에 대한 감독은 의자에서 밀려났다. 그러나 현재 파벨 플라 브니 크는 시베리아의 생태적으로 깨끗한 지역에서 유용한 육체 노동에 종사하지 않고 기업가 활동에 조용히 종사하고 있습니다.

              PJSC "Star"SINARA의 새로운 소유자는 아무것도 투자하지 않았습니다.
              결과가 발표됩니다.

              유일한 해결책은 "별"을 복원하는 것이며, 이는 생산 능력의 낭비를 복원하고 인력-엔지니어 및 근로자에 ​​대한 투자입니다.

              오늘날 공장에는 디자인 국이 없으며, 수년 동안 더 이상 최고 디자이너를 기억하지 못합니다. 경영 관리자에 대한 오리엔테이션은 방해 행위로 인식되어야합니다.
              특수 교육이 없으면 이러한 복잡한 기술을 허용 할 수 없습니다.

              참고로. 현대 디젤 엔진은 우주선이나 핵 시설을 건설 할 수있는만큼의 주를 만들 수 있습니다. 모든 간부들이 멸종 될 때까지 생산을 되살려 야 할 것입니다.

              오늘날 소형 선박용 Zvezda 모터에 대한 대안은 없습니다.
              외국 엔진은 점점 무거워지고 있으며 가스 터빈 엔진은 모두 열렬한 연료 소비를 받고 있습니다.

              "별"이 부활해야합니다.

              KMZ는 자체 관리자의 어리 석음 때문에 문제에 봉착했습니다.
              그들은 어떤 숙취로 청사진을 제시하기로 결정했으며, 우리는 ????
              원칙적으로 실제 생산 용어로 가져온 기술자의 작업 도면은 아카이브에 포함되지 않습니다. 그들은 워크샵 기술자입니다 ...
              정확히 같은 이유로, 51st Institute는 그들을 도와주지 않을 것입니다. 즉, 그들은 돈을 사용할 것입니다. 그리고 대피 결과는 재림에 의해 받게 될 것입니다 ...

              그리고 관리자가 동시에 새로운 기술을 도입한다면. 전혀 디젤 엔진이되지 않을 것입니다. 그러나 이것은 보조금 식사에 관한 것입니다.

              우화적인 소원 P.G. 핀은 현실로 번역 할 가치가 있습니다.
          3. nickname7
            nickname7 26 March 2020 13 : 50 새로운
            +3
            약속이 이행되지 않을 것이라는 것을 이해했을 때 약속하는 것이 논리적이지 않습니다 ... 이것이 무엇입니까?

            반대로 모든 것이 논리적이며, 질서는 돈이며, 그 중 더 좋을 것입니다.

            요컨대, 마음은 이것을 이해하지 못합니다 ...

            이것은 자유 주의자들이 거부하는 계획의 부족에 관한 야생 자본주의입니다. 그러나 예를 들어 주문 5 년 전에 플랜트에 장기 계획을 제공해야합니다. 생산 개발 관성이 크므로 미리 계획해야합니다. 공장에서 기계와 장비를 구매할 시간을주고 10 년 동안 주문하면 모든 것이됩니다.
            일반적으로, 저렴한 제조업체 대출을 통한 신용 펌핑, 주문 패키지 보장 또는 주 계획 및 군사 개발 프로그램이 필요합니다.
            1. rocket757
              rocket757 26 March 2020 14 : 21 새로운
              +1
              계획은 어느 곳에서나 어느 정도, ... 충족되지 않은 것에 대한 올바른 책임입니다.이 질문은 공중에 매달려 있습니다.
    2. Stirbjorn
      Stirbjorn 25 March 2020 08 : 28 새로운
      +8
      제품 견적 : 30143
      그러나 난파! 또는 빌드하는 방법을 잊었습니다. 이제 역량 상실에 대해 이야기하는 것이 유행입니다.

      자본주의! 스타는 KMZ 문서를 경쟁 업체이기 때문에 KMZ 문서를 전송하고 싶지 않습니다. 별보다 빠른 KMZ가 작업에 대처하면 모든 주문이 거기에 갈 것입니다. 그러므로 우리 자신은 열악하지만 다른 사람들을 허락하지는 않을 것입니다!
      1. 악
        25 March 2020 13 : 22 새로운
        +6
        "Star"는 디자인 문서의 소유자입니다. 어떤 이유로 든 마을에 3 개의 창고로 구성된 LLC로 전송하는 것은 무료입니다 !!!! 전 세계에서 문서는 라이센스 계약에 따라 판매되며 우리와 함께 만 무료로 제공해야합니다! 그러나이 결정의 요점은 KMZ가 GAREEV 장군의 아들이며 두 가지 유죄 판결을받은 Danilenko 경험이있는 범죄자입니다 !!!! 그들은 이미이 계약에 따라 스타 디젤 엔진의 나머지 모든 주식을 고철 가격으로 교환했습니다. 따라서 우리 눈앞에서 PJSC "STAR"의 공격이 더욱 심해졌습니다. 그리고 상트 페테르부르크에는 66 헥타르의 맛있는 땅이 있습니다. 몇 년 안에 전체 식물이 Zimititsy 마을로 옮겨져 25 년까지 평화롭게 죽을 것입니다 ....
        1. Stirbjorn
          Stirbjorn 25 March 2020 13 : 49 새로운
          0
          그리고 PJSC "STAR"는 누구에게 속해 있습니까?! 거기서 주인은 관리를 포함하여 얼마 전에 변경되었습니다.
        2. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 25 March 2020 13 : 50 새로운
          +2
          인용 : 악
          "Star"는 디자인 문서의 소유자입니다. 어떤 이유로 든 마을에 3 개의 창고로 구성된 LLC로 전송하는 것은 무료입니다 !!!!

          Zvezda가 KMZ와 계약을 체결했기 때문입니다.
          21 년 2018 월 805 일, 원고와 피고는 헤드 주문 획득을 위해 디젤 제품의 제조 및 공급을 제공하는 계약을 체결했습니다. 프로젝트 22800의 XNUMX 번.

          KMZ가 Zvezda의 주문에 따라 제품을 제조해야한다면, 고객은 계약자가 고객이 필요로하는 것을 정확하게 생산할 수 있도록 제품에 대한 문서를 제공해야했습니다. 자동차 정비사 Polesov.
          CD 및 TD없는 생산 방법을 알고 있다면 공유하십시오. 눈짓
  4. Cruorvult
    Cruorvult 25 March 2020 06 : 46 새로운
    +2
    질문은 정확하지만 왜 보일러 터빈이있는 "Ushakova"사진을 기사에 넣었습니까?
  5. 파리 루크
    파리 루크 25 March 2020 07 : 15 새로운
    +6
    그리고 계약이 이행되지 않은 이유는 기술 문서의 전송이 완전히 지연 되었기 때문입니다. 일반적으로 Zvezda는 2018 년에 문서를 엔진으로 다시 전송해야했지만 어떤 이유로 든 그렇지 않았습니다.
    ....그리고 왜? 문서를 통과하지 못했습니까? ... 계약을 체결하고 실행합니다 .... 문제가 해결되지 않은 경우 용어 연장에 대한 추가 계약을 체결합니다 ...
    1. Sergey S.
      Sergey S. 25 March 2020 14 : 00 새로운
      0
      제품 견적 : parusnik
      문서를 통과하지 못했습니까? ... 계약을 체결하고 실행합니다 .... 문제가 해결되지 않은 경우 용어 연장에 대한 추가 계약을 체결합니다 ...

      문서를주고 받으려면 관리자가 필요하지 않습니다. 전문가 ...
      그러나 추가 계약에 대해서는 요점까지! 이 관리자는 ...!?!?!?
  6. 코쿠 쿠야
    코쿠 쿠야 25 March 2020 07 : 15 새로운
    -4
    왜 군함에 핵 시설을 설치할 수 없습니까? 왜 아직도 디젤을 사용하고 있습니까? 마치 40 세기의 20 년대에 소련의 군함은 석탄에 증기 기관을 사용하여 지어졌다.
    1. novel66
      novel66 25 March 2020 07 : 45 새로운
      +6
      핵 설치-대형 선박의 경우, 우리는 그러한 선박을 건설하지 않습니다 울음
      1. 코쿠 쿠야
        코쿠 쿠야 25 March 2020 07 : 51 새로운
        -3
        현재의 원자력 발전소의 크기는 프리깃 및 구축함에 설치할 수 있습니다.
        1. 바쉬 키르 칸
          바쉬 키르 칸 25 March 2020 08 : 06 새로운
          +4
          미국에서는 90 년대 핵무기가 너무 비싸서 6 대의 핵 추진 순양함이 끊어졌습니다. 원자력 발전소는 냉각 회로와 수백 톤의 생물학적 보호 장치와 함께 기존 순양함의 엔진 룸보다 훨씬 더 많은 공간을 차지합니다. 그러나 원자력 발전소를 위해 기존 발전소를 완전히 버릴 수는 없습니다. 허용되는 안전 표준에 따르면 비상 원자력 발전기는 모든 원자력 선박에 있으며 연료 매장량이 있습니다. 그것의 사용은 핵 잠수함과 항공 모함에서만 정당화됩니다. 미 해군은 가스 터빈 발전소로 비교적 저렴하지만 수많은 구축함을 구축하는 것을 선호했습니다. 이 기사에서는 800 톤의 RTO에 대해 이야기하고 있습니다. 건설중인 원자력 쇄빙선 LK-200Y를위한 "소형"원자로 RITM-60 인 Afrikantov Design Bureau의 유망한 발전은 2200 톤 (XNUMX 개의 원자로의 조합)의 질량을가집니다.
        2. 유
          25 March 2020 09 : 01 새로운
          +3
          원자로에는 증기 터빈이 필요합니다. 하나님은 그들이 독수리와 함께 핵 잠수함에 자격을 갖춘 운영자로 충분하다는 것을 금지했습니다 ....
          1. 빅터 레닌 그 라데츠
            빅터 레닌 그 라데츠 25 March 2020 11 : 27 새로운
            +3
            용량이 25-70 천 hp 인 증기 터빈 키로프 공장은 최대 16 대를 발행했습니다. 그리고 보일러 SKBK는 최대 10 대의 PC를 발행 할 것입니다. XNUMX 년의 주문에 대해 매월.
            나는 이미 선박을 신속하고 대규모로 구축해야한다고 썼으며, 어떤 종류의 발전소가 있는지는 두 번째 질문이 아닙니다. 간단히, 스트림에 큰 시리즈가 있고 협력이 설정된 경우 다음을 포함하여 제품을 쉽게 개선 할 수 있습니다. 새로 배치 된 선박의 발전소를 교체하십시오. 가장 중요한 것은 디자인 체인-기술 지원-생산-운영이 두뇌없는 경영에 의해 파괴되어서는 안된다는 것입니다.
            가스 터빈 유닛 (일시적으로)으로 구축 할 수도 있지만, 나중에 가스 터빈 유닛으로 전환하기 위해 가스 터빈 연료를베이스에 구비 할 수있다.
            1. 유
              25 March 2020 14 : 57 새로운
              0
              키워드- "스트림 및 협력에 관한 큰 시리즈가 확립되었습니다"...
    2. 그릿
      그릿 25 March 2020 09 : 42 새로운
      +1
      제품 견적 : Kot_Kuzya
      왜 군함에 핵 시설을 설치할 수 없습니까?

      나는 또한 핵 시설의 지지자이기도합니다. 물론 비용, 서비스의 복잡성 등의 단점이 있습니다. 그러나 많은 장점이 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 다른 모든 엔진과 달리 원자력을 매우 잘 수행 할 수 있다는 것입니다. 소형 포함.
      1. 빅터 레닌 그 라데츠
        빅터 레닌 그 라데츠 25 March 2020 11 : 30 새로운
        +3
        알았어.
        그들은 모든 구축함이 현재 원자력 발전소와 앞으로 10000 T에있을 것이라는 지시를 채택했다. 대규모 구조의 경우 통일과 유지 보수 용이성 (연료 과부하 없음)으로 인해 모든 것이 보상됩니다. 가장 중요한 것은 해양 극장에 충분한 무기 운반 대를 두는 것입니다.
    3. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 25 March 2020 13 : 52 새로운
      +1
      제품 견적 : Kot_Kuzya
      왜 군함에 핵 시설을 설치할 수 없습니까? 왜 아직도 디젤을 사용하고 있습니까?

      코르벳에 대해서는 RTO와 지뢰 찾기 AEU가 적합하지 않습니다. 디젤 발전소는 소형 선박에만 적용됩니다.
      1. 코쿠 쿠야
        코쿠 쿠야 26 March 2020 00 : 40 새로운
        +1
        .
        코르벳에 대해서는 RTO와 지뢰 찾기 AEU가 적합하지 않습니다. 디젤 발전소는 소형 선박에만 적용됩니다.

        무의미한 말. 60 년대에도 원자력 엔진으로 비행기를 시험하는 실험 중에 비행기에 장착 된 소형 핵탄두를 만들었다.
        1. 그릿
          그릿 26 March 2020 09 : 45 새로운
          +2
          제품 견적 : Kot_Kuzya
          무의미한 말. 60 년대에도 원자력 엔진으로 비행기를 시험하는 실험 중에 비행기에 장착 된 소형 핵탄두를 만들었다.

          우주 위성에 핵 시설을 설치하기까지했습니다. 넌센스는 어떻습니까?
  7. 요인.
    요인. 25 March 2020 08 : 12 새로운
    -1
    물물 교환에 엔진을 장착 할 수 있습니다. 파트너와 합의 할 GDP 우리는 미사일을위한 RD를, 소형 선박을위한 엔진입니다. 그들은 그것들을 사용하여 군용 위성을 발사하지만 RTO에 배치 할 것입니다. 수익성 있고 변호사는 없다))))
    1. nickname7
      nickname7 26 March 2020 14 : 03 새로운
      0
      물물 교환에 엔진을 장착 할 수 있습니다. 파트너와 합의 할 GDP 우리는 미사일을위한 RD를, 소형 선박을위한 엔진입니다.

      누군가가 유도로의 통화를 박탈하기를 원하십니까? 실제 달러의 경우 모나코에서 빌라를 구입할 수 있기 때문에 선박에 더 중요합니다.
  8. 이블 리온
    이블 리온 25 March 2020 08 : 14 새로운
    0
    우리는 망치가 필요없고 망치로 못이 필요하지만 망치가 없으면 못을 망치질 수 없습니다.

    그러나 배는 침대 환자의 침대 아래에 있으며 해군에는 배입니다.
  9. 사이러스
    사이러스 25 March 2020 08 : 49 새로운
    +1
    측정 값이 가장 높고 마술처럼 상황이 개선되기 시작합니다.
    1. 단말마
      단말마 25 March 2020 09 : 33 새로운
      +7
      리아 보프는 항상 그의 레퍼토리에서 ..
      스타의 상황은 군 대표들에게 분명했다. 9 (!) 시간에 힘의 차이를 보지 못합니다-어떻습니까? 두 번째 플랜트에 대한 합의가 있었으면 계약자와 계약에 규정 된 절차가 필요했습니다. 별과 군대 대표가 날아 갔다면 원인이 있습니다.
      Kolomna 디젤을 설치하고 완전한 전기 운동으로 전환해야합니다. 내가 이해하는 것처럼, 후진 기어 유닛, 커플 링 등에 문제가 있습니다. 기관차에서 디젤 엔진을 가져 와서 조금 수정하십시오 (소위 습윤), Varshavyanka의 주요 전기 모터 또는 Lada 프로젝트. 이 장치는 큰 배치로 구축되므로 문제가 없습니다. 그리고 그렇습니다. 재 설계에 돈을 쓸 필요가 있지만 그런 문제는 없습니다.
      1. 빅터 레닌 그 라데츠
        빅터 레닌 그 라데츠 25 March 2020 11 : 33 새로운
        +3
        너무!
        욕망이 있습니다-수천 가지 가능성, 욕망이 없습니다-수천 가지 이유.
      2. donavi49
        donavi49 25 March 2020 13 : 12 새로운
        +4
        가지 않을 것이다.
        콜롬 나는 중간 회전율 만합니다. 그들은 5000 회전으로 1000 마리의 말을 거기에서 돌립니다.
        이 별은 성냥처럼 타는 실린더 (자원이 콜롬 나보다 7 배 적음)로 몬스터를 만들지 만 8000 말굽을 빠른 속도로 방출합니다. 또한 콜롬 나보다 가볍고 컴팩트합니다.

        Kolomna 아래에서 기계 설계를 다시 실행하더라도 운전 특성으로 무엇을해야합니까? 그들은 크게 떨어질 것입니다.

        전기 추진은 일반적으로 산업에 환상적입니다. 러시아 해군 에서이 기술을 갖춘 첫 번째 선박은 수성입니다. 빨리 그리고 그래, 이것은 여전히 ​​주행 특성을 취소하지 않습니다. 12-14 노트의 스트로크를 가진 RTO-그러한 해군은 필요하지 않습니다. 더 빠르면 애프터 버너 터빈 (다른 것과 마찬가지로) 또는 디젤 또는 추가 전기 모터가 필요하며이를 위해 전력을 생성해야합니다.
        1. 단말마
          단말마 25 March 2020 19 : 33 새로운
          +3
          MRK에서, 스크류 당 더 적은 전력을 사용하는 디젤은 기계식이며 애프터 버너 터빈을 포함합니다. 이 계획은 실제로 잘 작동했습니다. 14 노트의 디젤 엔진에서 경제적 인 움직임은 상당히 수용 가능합니다. 코르벳에는 16CHN26 / 26 또는 20CHN26 / 26 (2A-5D49 등)을 기반으로 한 디젤 엔진에 문제가 없으며, 달리는 엔진과 함께 무게는 약 80 ~ 100 톤이며 스타 크래프트의 무게를 빼면 50 코르벳 함 70-1500 톤의 변위로 2000-2 %입니다. 어서
          Kolomna는 16CHN32 / 32 유형의 기관차 디젤을위한 동맹에서 흥미로운 발전을 이루었습니다. 이 라인은 일반적으로 최대 10-12 천 마력이 될 수 있습니다. 문제없이 분산되고 MTU, Wärtsilu, Semt-Pilstik, Cummins 및 기타 애벌레에서 핥지 마십시오. 그러나 원칙은 모든 곳에서 동일합니다. 동기 부여 된 전문가가 결함 관리자가 아닌 안내해야합니다.
        2. nickname7
          nickname7 26 March 2020 14 : 21 새로운
          0
          가지 않을 것이다.
          콜롬 나는 중간 회전율 만합니다. 그들은 5000 회전으로 1000 마리의 말을 거기에서 돌립니다.


          전기는 매우 유연하고 확장 가능합니다. 변압기 인버터 및 변환기의 도움으로 디젤 엔진의 속도에 관계없이 나사를 여러 번 돌릴 수 있습니다. 주된 것은 충분한 전력이 있다는 것입니다. 샤프트에 5 천 마력의 20 ~ 30 대가 있으며 선박 당 XNUMX 만 ~ XNUMX 만 마력이 있지만 충분하지는 않지만 여전히 확장 할 수 있습니다.
      3. Sergey S.
        Sergey S. 25 March 2020 13 : 36 새로운
        0
        제품 견적 : Rafale
        Kolomna 디젤을 설치하고 완전한 전기 운동으로 전환해야합니다.

        얼마나 쉬운!
        전기 모션으로 MRK 익사.
      4. nickname7
        nickname7 26 March 2020 14 : 06 새로운
        0
        완전 전기 운동으로 전환하십시오.

        맞습니다. 전기 발전기 전기 모터의 기계식 기어에서 벗어나십시오.
  10. 나락 - 젠포
    나락 - 젠포 25 March 2020 09 : 26 새로운
    +8
    Lisa Peskova는 개발해야한다고 말했습니다. 법적 절차? 그래서 그들은 발전합니다 웃음
  11. Itarnmag
    Itarnmag 25 March 2020 09 : 57 새로운
    +4
    이 지도자들은 의자에 심지 말고 벤치에 심어야합니다.
    1. 빅터 레닌 그 라데츠
      빅터 레닌 그 라데츠 25 March 2020 11 : 34 새로운
      +3
      전기 의자를 사용하는 것이 더 정확할 것이지만, 진정한 범인이 한계의 학문으로 대체 될까봐 두렵습니다.
  12. Shadow041
    Shadow041 25 March 2020 10 : 10 새로운
    +6
    각 문제에는 고유 한 성이 있습니다! 재산의 몰수로 유죄를 심고 볼트 리에 참여하지 않아야합니다! 모든 중요한 기업을 오랫동안 국유화하고 정리할 차례입니다!
  13. 나만
    나만 25 March 2020 11 : 53 새로운
    +6
    2000 년대 초에는 전기 보조 과급 디젤 엔진.
    예 ! 결과는 2005 년 XNUMX 월에서 XNUMX 월까지 Kolomna Machine-Building Plant에서 테스트에 대한 보고서를 얻었으며 매우 훌륭했습니다. 무엇보다도 알파-공기-연료로 알려진 올바른 매개 변수로 인해 연료 연소가 개선되었습니다.
    아이디어의 초기 자극은 소련에서 HyperBar 시스템을 다시 만들려는 시도에서 비롯됩니다.
    .. 그러나 .. 그 초기 시도는 본질적으로 도난 당했고 최종 결과에 대한 무책임한 태도로 익사했습니다.
    나는 90 년대 후반에 XNUMX 페니의 예산으로 무릎을 꿇을 때 자신의 버전을 만들려고하는 기회를 얻었습니다.
    이 시스템의 레이아웃은 90 년대 후반 Penza Diesel에서 테스트되었으며 잘 수행되었습니다.
    다음으로, 우리는 적응 형 제어 인버터로 더욱 진지한 버전을 만들었습니다.
    주요 테스트 결과는 연비가 4.5 % 향상되었습니다. 그러나 좋은 군사 개발 잠재력도 언급되었다 (참고 자료-KMZ 수석 디자이너-Ryzhov).

    ..-그러나이 결과를 얻은 후 두꺼운 환경에 대한 미묘한 힌트가 있습니다.
    SKB Turbochargers (Penza)의 구조 (맨 위)는 위임 된 사무실을 약탈하는 데 사용되는 매뉴얼입니다.
    이 모든 이야기에서 저의 역할은 간단했습니다. 지도부는 본질적으로 전리품을 줄이고 군대를 덮으려고 다시 시도하기를 원했습니다.

    누구에게 링크를 줄 수 있습니까? 예를 들면, 당시의 펜자 디젤 플랜트 (Penza Diesel Plant)는 .. (현재 그는 우리 지역의 정부 책임자입니다.)
    1. 악
      25 March 2020 13 : 26 새로운
      -2
      거짓말을하지 말고 !!!!! 콜롬 나에는 항상 열 빌딩 공장이있었습니다 !!!!! Ryzhov는 KMZ와 아무 관련이 없습니다. 잘 지내야 할 사람들과 배설물 한 더미를 방해하지 마십시오.
      1. 나만
        나만 25 March 2020 14 : 24 새로운
        +3
        그런데 저는 2005 년 XNUMX 월 중순 (콜롬 나)에 TransMashHolding의 NTS (과학 및 기술 협의회)에있었습니다. 당시 우리는 거의 결과를 얻었습니다. 그리고 그는 거기에 제시된 다른 모든 옵션보다 더 좋아 보였습니다 ...
      2. 나만
        나만 26 March 2020 10 : 56 새로운
        +3
        Z
        ".. 상사로서, 우리는 [이 개발을 위해] 할당 된 돈을 가져와야합니다. 그리고 개발 자체는 실패해야합니다. 우리는 불만이 없었습니다 ... "
        이것은 과거에 펜자 디젤 발전소의 최고 전력 엔지니어였던 인물에 의해 언급되었습니다.
        Zluk, 당신은 말합니다-존경받는 사람들을 존중해야합니까?
    2. 캄파넬라
      캄파넬라 25 March 2020 14 : 53 새로운
      +2
      누가 당신을 빼기 궁금해?
      아마도 당신 지역의 정부 책임자 일 것입니다.
      그리고 나는 당신에게 행운과 건강을 기원합니다.
      1. 나만
        나만 25 March 2020 15 : 56 새로운
        +3
        현재 60 세이지 만 대규모 개인 회사에서 일하고 있으며 생산성이 최고입니다. 미국인, 이스라엘 등의 발전을 대체하기위한 프로젝트를 진행하고 있습니다.
        나를 위해, 제어 된 터보 차저는 과거에 있었지만 문제는 여전히 남아 있습니다. 왜 실패가 최종 결과를 초래 했습니까?
        우리가 소련의 후기 정당 엘리트의 분해에 대해 이야기하는 것은 정상적인 것으로 간주되지만, 마찬가지로 고전적인 기업의 기술 역량 구조에 대해서도 매우 심각한 주장이 제기 될 수 있습니다. 대부분의 경우 프로세스에 심각한 영향을 미치지 않습니다.
        콜롬 나에 대한 불만은 없습니다.
        1. 캄파넬라
          캄파넬라 25 March 2020 17 : 04 새로운
          +2
          당신이 수요에 다행입니다. 안타깝게도 60 년 후 방어가 불필요 해 졌기 때문에 91 세 이상으로 더 이상 일하지 않습니다 .. (현재 Almaz Antey, Almaz Central Design Bureau에서 근무)
          가족을 부양하기 위해 자격을 갖추어야했습니다.
          일부 기술 솔루션에 대한 수요가 부족하다는 점에서 문제는 복잡합니다. 전선의 붕괴와 정치적 엘리트뿐만 아니라 기술 지식인도 포착합니다. 그리고 지식 수준이 아니라 순전히 인간적이고 이데올로기 한 기초. 모든 것이 자연 스럽습니다. 스탈린이 있었고 야심 찬 목표와 열정이 있었지만 그 당시에도 성직자와 옷이 우선 순위가 많은 사람들이 많았습니다. 여기에는 수십 명이 있습니다. 그들이 먹는 동안 모든 옷을 입을 옷은 없었습니다. 저는 일할 때 음식과 시간에 대해 잊어 버렸습니다. 그 아이디어는 흥미로 웠습니다. 나는 그것이 옳다는 말은 아니지만 그렇습니다.
  14. 노르 드랄
    노르 드랄 25 March 2020 12 : 08 새로운
    +4
    이것들이 권력과 마당에 관한 한 우리는이 도둑의 시스템을 가지고 있습니다. 우리가 말하는 모든 것은 공허한 충격입니다. 선거 승리 또는 혁명. 이것에 대한 전제 조건은 오랫동안 과장되었습니다.
  15. ...에 대한
    ...에 대한 25 March 2020 12 : 15 새로운
    -1
    ICE의 상황을 말할 수 있다는 것은 분명합니다. 어떻게 말 해야할지 모르겠지만 디젤은 사진에서 담배를 피우지 않습니다.
  16. 자우 베크
    자우 베크 25 March 2020 13 : 28 새로운
    0
    스탈린 동지가 그런 상황에서 무엇을 할 것입니까?
    1. 캄파넬라
      캄파넬라 25 March 2020 14 : 47 새로운
      -2
      스탈린 동지에게는 그러한 상황이 없었습니다.
      1. Vadim237
        Vadim237 25 March 2020 15 : 05 새로운
        0
        특히 시공이 가능할지라도 관찰되었다.
        1. 캄파넬라
          캄파넬라 25 March 2020 15 : 15 새로운
          -1
          예, 당신은 참조를 줄 수 있습니까? 무엇을 만들 때?
  17. 연산자
    연산자 25 March 2020 13 : 51 새로운
    -4
    위에서 언급 한 디젤 엔지니어의 손이 구부러져 (작업자에서 관리자까지) 구부러 지거나 연기가 나는 이유입니다.
  18. 캄파넬라
    캄파넬라 25 March 2020 14 : 46 새로운
    +2
    대통령은 경제 단체의 분쟁은 법정에서 해결되어야한다고 말했다. 그래서 그들은 해결되었습니다.
    모든 것이 현행 법률의 틀 안에 있습니다.
  19. DPN
    DPN 25 March 2020 17 : 13 새로운
    +1
    그리고 "소비에트 시대의 동지들과 당신은 무엇을 했습니까? 우리는 파괴에 답해야하고, 우리는 조금 잊었고, 자본주의에 살고 있습니다. 따라서 돈은 무엇보다도, 나머지는 말도 안됩니다.
    일반적으로 국가는이 두 식물이 필요하지 않은 것처럼 보입니다.
  20. tank64rus
    tank64rus 25 March 2020 17 : 47 새로운
    0
    "사실, 그들은 지도자의 의자에 앉아 있지 않았습니다." 누군가가 심어 국가의 방어 능력을 높이려고하지는 않았지만 다른 곳으로 옮겨야 할 때입니다. 그리고 해군 만 있다면. 이제 바이러스학, 생물학 및 화학 안전의 의료 기관, 군대와 의학의 "최적화"의 저자를 해체 한 관리자들이있을 것입니다.
  21. 그 보츠 단
    그 보츠 단 25 March 2020 18 : 18 새로운
    0
    문서를 전달하지 않고 엔진을 풀지 않기로 소송을 제기 한 사람을 보는 것은 흥미 롭습니다. 그리고 무엇을 기대하고 있었습니까
  22. 보 야카 어
    보 야카 어 25 March 2020 19 : 41 새로운
    0
    핀란드 이웃에게서 구입할 수 있습니다.
    핀란드, 소형 디젤 엔진
    세계에서 가장 큰.
    1. Dart2027
      Dart2027 25 March 2020 22 : 16 새로운
      0
      제품 견적 : voyaka 어
      핀란드는 선박 디젤을 만듭니다

      디젤 엔진을 교체하려면 전체 프로젝트를 재 작업해야합니다.
  23. 가솔린 커터
    가솔린 커터 25 March 2020 19 : 46 새로운
    +3
    "실제로 중단 된 프로젝트 22800의 RTO 엔진에 대한 상황은 2021 년까지 교착 상태에서 벗어날 가능성은 거의 없으며 아마도 2022 년에도 문제가 계속 될 것입니다."
    이 프로젝트는 저에게 친숙하기 때문에 이미보고했습니다.
    나는 다른 사람들에게 거짓말을하지 않지만 22800 년에는 더 이상 뉴스가 아닙니다. 모든 사람이이 사이트에서 전혀 필요하지 않다고 주장하지만.
    그러한 문제에도 불구하고, 나는 개인적으로 러시아 연방 국방부를 해결하기 위해 제공 할 것입니다.
    자 여기 있습니다. 문제는 2022 년뿐만 아니라 2024 년에도 여전히 문제가 될 것입니다. (정보에 따르면) Feodosia의 군사 영광에서 처형 된 선박의 배송 마감일은 2025 년으로 연기되었습니다. 왜 "펠라"와 그녀에게 해고하기로 결정했습니다. 공장에 임대료를 지불하면 XNUMX 척의 차고로 어리석게 사용될 것입니다 ... 몇 년 ... 예, 그 지역은 다른 주문으로 비워야합니다.
    여기에 "squiggle"이 있습니다. 그리고 이것은 XNUMX 년 전에 저에 의해보고되었습니다. 그리고 그들은 시리즈에 있습니다-Mama Do Cry! 블라디보스토크도 집에서 시작했습니다. 우리는 가을에 참여했습니다.
    그들이 엔진을 얻을 때 ... 배는 정말 도덕적으로 쓸모가 없습니다.
    1. Sergey S.
      Sergey S. 25 March 2020 21 : 06 새로운
      0
      제품 견적 : Benzorez
      여기에 "squiggle"이 있습니다.

      여기서 말하는 정보는 소치에 도달하지 않는 것 같습니다.
    2. 알렉스 맥치
      알렉스 맥치 25 March 2020 21 : 08 새로운
      0
      아무 말이 없다. 그리고 그들은 "건축 가능한 것"으로 그들을 배치 한 것 같습니다
  24. starshina78
    starshina78 25 March 2020 21 : 23 새로운
    +5
    이 예는 국가에 마스터가없고 주문이 없음을 보여줍니다. 나라는 혼란에 빠졌습니다. 순서대로, 우리는 모든 것이 우리에게 어떻게 좋은지, 우리가 빨리 날고, 먼 거리를 걷고, 정확하게 쏴서, 빨리 지어 지지만, 실제로는 지칠 줄 아는 대화실 만 있습니다! 나라의 모든 것처럼! 나라에서 잘 작동하는 것은 제로입니다! 그리고 그게 전부입니다!
  25. 디 반카
    디 반카 25 March 2020 22 : 54 새로운
    -1
    군대에 관한 기사는 유익하지만 다른 모든 것에 대해서는 학생들이 쓴 느낌이 있습니다.
  26. 푸쉬 카
    푸쉬 카 25 March 2020 23 : 40 새로운
    +2
    "사실, 그들은 지도자의 의자에 앉아 있지 않았습니다." 예, 그들은 방금 잘못된 장소에 놓였습니다!
  27. 바다 고양이
    바다 고양이 26 March 2020 01 : 04 새로운
    +1
    왜 우리에게 함대가 없는지 보여주십시오. 아니. 핵 보트만으로는 함대가 아니며 억제 무기이지만 해군은 아닙니다. 새는“쿠자”는 심각한 항공 모함 형성이 될 수 없습니다. 우리의 소파와 대화하는 것만으로도 충분할 수 있지만,“보증인”과 가장 친한 친구, 요트 전체가 흑해 함대보다 더 가치가있는 스키어 몬을 진지하게 받아들입니다. 당신은 아무것도 울리는 것에 지치지 않습니까? 그러나 인생은 떠나고 있습니다 ...
  28. Chaldon48
    Chaldon48 26 March 2020 04 : 56 새로운
    0
    일단 방어 명령을 어기 게되면, 사령관은 자신의 말을하고 모든 사람을 제자리에 두어야합니다. 따라서이 소란은 Krylovsky 고양이 Vaska가 듣고 먹는 것처럼 무한정 지속될 것입니다.
    1. AnderS
      AnderS 26 March 2020 12 : 41 새로운
      0
      최고 사령관은 자신의 말을하고 모든 사람을 제자리에 두어야합니다

      당신은 들었습니다? 그는 이미 보편적 인 문구 "이해를 대하십시오"라고 말했다 ...
      그리고 그는 당신에게 다른 문구가 없습니다 ...
  29. 123456789
    123456789 26 March 2020 09 : 47 새로운
    0
    사실, 그들은 그것을 위해 지도자의 의장에 두지 않았습니다.

    이를위한 알고리즘도 있습니다. 놀랍도록 간단 해 보입니다.
    불일치가 발생하면 양쪽에서 한 사람을 식별하십시오. 각 공장에는 이사가 있습니다.
    그런 다음 둘 다 종속 된 회사 계층 구조의 리더를 식별하십시오. 최소한 목사에게.
    그들 중 세 명을 위해 약속하십시오. 회의에서 양측은 하나의 올바른 결정을 제시 할 것이며, 이들은 동의했다.
    머리는 그것을 듣고 비준하기 만하면됩니다.
    당사자가 동의하지 않으면 둘 다 해고하고 동의하는 당사자를 지정하십시오.
  30. 블라디미르 세막
    블라디미르 세막 26 March 2020 10 : 31 새로운
    +4
    Joseph Vissarionovich 하에서이 문제는보다 쉽고 효율적으로 해결 될 것이며, 두 공장은 이미 엔진 생산 계획보다 앞서있을 것입니다.
  31. AnderS
    AnderS 26 March 2020 12 : 23 새로운
    0
    바퀴를 재발 명할 필요가 없습니다. 그러한 경우에 러시아 연방 형법 제 281 조 "사보타주와 사보타주"가 있습니다.

    1. 러시아 연방의 경제 안보와 방어를 훼손하기 위해 기업, 구조물, 운송 인프라 및 차량, 통신, 인구의 파괴 또는 피해를 목표로 한 폭발, 방화 또는 기타 행동의 임무- 최대 XNUMX 년.
    2. 같은 행위 : a) 조직 된 단체가 저지른 행위 b) 중대한 재산 손해 또는 기타 중대한 결과의 발생을 수반하는 경우, XNUMX 년에서 XNUMX 년 동안 자유를 박탈함으로써 처벌 될 수 있습니다.
    3.이 조 제 XNUMX 항 또는 제 XNUMX 항에 규정 된 행위가 의도적으로 사람에 대한 사망의 의도를 수반 한 경우에는 XNUMX 년에서 XNUMX 년의 기간 동안의 자유의 박탈 또는 생명의 징역에 처해질 수있다.

    그건 그렇고,이 기사에서 90 년 이상에 붕괴 된 여러 방위 기업의 모든 "유효 소유자"를 안전하게 끌 수 있습니다 ... 수사 기관이 발생하는 모든 것을 여전히 손가락으로 보는 이유는 흥미 롭습니다 ... 그렇지 않기 때문에 그렇지 않습니다. NODovtsy가 우리에게 설명하는 것처럼 모든 것이 국무부에서 완전히 임명했습니다 ...
    1. 아고 다
      아고 다 26 March 2020 21 : 42 새로운
      0
      그들은 선박의 선미를 더 넓게 만들고 단일 112 실린더를 트랜 섬의 전체 너비에 걸쳐 거의 56 조각을 거의 넣지 않는 간단한 솔루션이 있었기 때문에 이중 XNUMX 실린더 선박 디젤 엔진의 생산을 중단 할 것으로 보입니다.
      56 개의 실린더로 구성된 XNUMX 개의 별을 하나의 엔진에 결합시키는 것은 불행하게도 모든 문제를 해결하는 것이 었습니다.
  32. 포먼
    포먼 27 March 2020 23 : 44 새로운
    0
    " 일반적으로 이것은 함대 엔진을주는 대신 판사와 변호사에게 일을주는 일부 신사들에 의해 이해되어야합니다. 사실, 그들은 그것을 위해 지도자의 의자에 두지 않았습니다. "

    그것은 흥미로운 것으로 밝혀졌습니다 ...
    국가 안보를 보장하는 공장은 오랫동안 일이 없었으며,“보증인”은 이와 관련하여 올림픽 평온을 가지고 있습니다 ...

    그때 "연금 개혁"을 수행해야 할 때가되었으므로 그는 지체없이 사람들에게 발표했으며 TV에서 러시아의 모든 사람들 에게이 문장을 발표했을 때 슬프고 놀랍도록 "진정한"눈을 보았습니다 ...

    그리고 여기 나라의 안보가 위협을 받고 ... 침묵합니다 ...
    그래서 머리 띠로 혼자 죽었을 것입니다 ...

  33. Oleg1
    Oleg1 4월 1 2020 10 : 06 새로운
    0
    러시아 해군은 세 번째 등급을 차지했습니다. "국가 이익"에 따르면이 국가는 대부분의 소련 함대를 물려 받았다.

    더 읽기 : https://ru.armeniasputnik.am/world/20191212/21393892/Nazvany-samye-moschnye-v-mire-floty.html
    실제로, Skomorokhov까지 국가 이익 전문가 중 일부는 어디에 있습니까 ....
  34. 여우 사냥개
    여우 사냥개 4월 2 2020 02 : 59 새로운
    0
    그들이 방해 행위로 사격을 시작하거나 적어도 몰수로 그들을 심을 때까지이 수치는 계속 될 것입니다. 지갑에만 관심이있는 전 세대 관리자가 성장했습니다.
  35. 플롬 비어
    플롬 비어 4월 20 2020 10 : 55 새로운
    0
    나는 왜 그런지 모르겠지만, 미래에는 디젤 전기 설비가 꽤 좋지만 어떤 이유로 든 현대 조선소는 이러한 옵션을 고려하지 않을 것입니다 (아마도 강력한 회전 노를 젓는 전기 모터를 만들 수는 없음). 그리고 1135 년과 1134 년과 1886 년 프로젝트에 참여한 디젤-전기 선박은 거대한 보일러가있는 선박 가스 터빈과 증기 발전소가 매우 넓은 지역을 잘 차지하고 있다고 말할 수있을 것입니다. 예를 들어 폴란드 BDK와 80 년대 디젤 엔진의 독일 선박을 장착 할 수 있습니다. 1886 년 프로젝트에는 다소 좋은 품질의 저속 노를 젓는 전기 모터가 있었지만 어쨌든 우리의 군 조선이이 문제에 접근하는 데 필요한 30 노트의 이동 (최대 18 및 표준 12 노트)은 없었습니다.
  36. 댓글이 삭제되었습니다.
  37. 유르 카자
    유르 카자 7 6 월 2020 18 : 42 새로운
    0
    그리고 무엇을 생각해야합니까?