별, 줄무늬, 떠오르는 태양, 초음속 및 유망한 계획.
C-HGB 테스트 전에 출시 된 NOTAM
별, 줄무늬 및 pathos.
얼마 전까지 만해도 뉴스 피드는 19 월 19 일 미국에서 "초음파 계획 블록 테스트가 성공적으로 완료되었다"는 소식을 기록했습니다. 발사는 22 월 30 일 하와이 제도의 태평양 시험장에서 XNUMX-XNUMX시 현지 시간에 시작되었습니다. 미국인들에게 평소와 같이 보도 자료에는 병이 가득했습니다.
번역을 읽으십시오 :
미 육군과 함께 함대 C-HGB (Common Hypersonic Glide Body)를 성공적으로 출시했습니다. C-HGB는 초음속으로 지정된 미팅 포인트로 날아갔습니다. 동시에, 미사일 방어 청 (ANO)은 비행 실험에 대한 추적 데이터를 모니터링하고 수집했으며, 이는 초음속으로부터 보호하도록 설계된 시스템의 지속적인 개발의 기초가 될 것입니다. оружия 적. 이 실험과 미래 실험의 결과로 얻은 정보는 국방부의 초음속 기술의 발전에 기여할 것이며,이 사건은 2020 년대 초에서 중반에 초음속 전투 기능을 사용하는 부서의 목표를 달성하는 데 중요한 이정표입니다.
"이 테스트는 C-HGB가 목표 거리에서 지속적인 초음속 활공을 달성 한 1 년 2017 월 XNUMX 일 테스트의 성공을 바탕으로합니다."라고 해군 전략 시스템 프로그램 담당 부사장 Johnny R. Wolfe는 말했습니다. C-HGB의 주요 디자이너입니다. “이 테스트에서 우리는 시스템에 추가 부하를가했으며 정부, 산업 및 학계의 일류 팀원들의 경이로운 경험 덕분에 모든 시스템에 대처할 수있었습니다. 오늘 우리는 설계를 승인했으며 이제 초음속 충격 가능성을 창출하는 다음 단계로 넘어갈 준비가되었습니다.
"이 테스트는 C-HGB가 목표 거리에서 지속적인 초음속 활공을 달성 한 1 년 2017 월 XNUMX 일 테스트의 성공을 바탕으로합니다."라고 해군 전략 시스템 프로그램 담당 부사장 Johnny R. Wolfe는 말했습니다. C-HGB의 주요 디자이너입니다. “이 테스트에서 우리는 시스템에 추가 부하를가했으며 정부, 산업 및 학계의 일류 팀원들의 경이로운 경험 덕분에 모든 시스템에 대처할 수있었습니다. 오늘 우리는 설계를 승인했으며 이제 초음속 충격 가능성을 창출하는 다음 단계로 넘어갈 준비가되었습니다.
일반적으로 미국은 소리가 나고 깃발이 펄럭이며 모두 일어나서 모자와 모자를 공중에 던집니다.
다양한 애도 자들과 독학 카산드라가 무딘“야로 슬라브 나의 울음”으로 즉시 부활했습니다.“음, 이제 미국은 우리를 따라 잡고 우리를 따라 잡을 것입니다.”
세부 사항을보십시오
그러나 냉정한 표정으로 대중에게 알려진 세부 사항을 보면 모든 것이 다르게 보입니다. 가장 먼저 살펴볼 것은 미국 국방부가 제공 한 비디오입니다. 물론 우리는 그들이 비행의 모든 단계와 심지어 C-HGB 자체를 보여줄 것이라고 기대하지 않았습니다. 그러나 우리는 발사가 오래 전에 미국 해군 (그리고 영국)과의 서비스에서 제거 된 Polaris-A3 SLBM을 기반으로 만들어진 표적 미사일 (또한 가벼운 클래스 캐리어) STARS에 의해 수행되는 것을 보았습니다. STARS는 1 개의 Polaris 고체 연료 단계와 ORBUS-2011A 고체 연료 장치로 구성됩니다. 미국 미사일 방어 시스템 SBIRS에 대한 탐지, 인식 및 표적 시스템의 위성을 테스트하는 데 사용되었습니다 .SBIRS는 개발 중 하나는 구성 요소 중 하나가 끝나지 않기로 결정되었으며 두 번째 구성 요소는 STSS 및 PTSS에서 두 번 이름이 바뀌 었습니다. 지속적으로 요구 사항을 줄이고 이제는 해결 불가능한 문제에 대한 원뿔을 채우고 새로운 시스템을 개발하기로 결정했습니다. 그런 다음이 미사일은 XNUMX 년 AHW 초음속 유도 계획 블록 기술의 시위자 중 하나 인 동일한 태평양 훈련장에서 시작된 두 가지 발사 중 하나에 사용되었습니다.이 프로그램은 성공적으로 선언 된 두 번째 발사와 사고가 발생한 두 번째 발사 후에 닫혔습니다. 그러나 한두 번의“성공적인”발사 이후의 폐쇄는 지난 XNUMX 년간 미국 초음속 프로그램의 표준 운명과 거의 같습니다. C-HGB를 기다리는 것은 참조하십시오.
주목해야 할 두 번째 (핵심) 요점은 물론 발사 영역에서 공기와 바다 공간의 폐쇄 또는 "눈이 내릴 것"에 대한 경고 인 NOTAM입니다.
따라서 게시 된 NOTAM에 따르면 폐쇄 구역이 매우 좁고 길이가 2000km를 넘지 않는 것으로 나타났습니다. 이게 무슨 소리 야? 닫힌 영역의 좁음은 기동이 없었으며 제품이 직선으로 날아 갔음을 나타냅니다. 그리고 시위대의 비행 범위 (이것은 프로토 타입이 아니며 서비스하기 전에 테스트가 훨씬 적습니다)는 2000km 미만이었고 속도는 3-4km / s를 초과 할 수 없습니다. . 그러나 이것은 탄도 물체이며 여기에 플래너가 있으며 속도가 훨씬 느립니다. 그렇습니다. 그러한 속도와 범위에서, 계획된 날개 달린 블록, Avangard (15Y71) 등과 같은 디자인 국에 의해 사용되는 대기에서 반발하는 단일, 심지어 복수를 언급하지 않는 단일도 제외됩니다. 출시와 시위대의 이름을주의 깊게 읽으면 미래의 PCB의 군단의 시위에 대해 이야기하고 있음을 이해할 것입니다. 제어 시스템이없고 안내 시스템이없고 목표 부하가없는 경우도 마찬가지입니다. 즉, 일반적으로 이것은 주어진 초음속 속도에 필요한 형태의 공백입니다. 물론, 원격 측정 장비가 내장되어 있거나 모니터링 및 기록 단지가있는 경우 (출시 후 제품이 갑자기 구제되는 경우, 표면과의 만남 속도를 고려할 때 의심 스럽습니다).
직선의 영웅 비행
그러나 바이스 제독 울프 (Vice Admiral Wolfe)가보고 한 시험 자체와 끔찍한 스트레스 하중은 중간 범위의 탄도 미사일 (최대 5500km)의“젊은”범위에서 직항 비행이 감소하는 것으로 구성되었으며, 그 하중은 극히 적었다. 임무의 성공은 디스크가 불안정하지 않고 스트림을 파괴하지 않도록 케이스의 모양이 충분하다는 사실에만 있습니다. 그러나 미국인들은 특히 3 년 전 같은 시위대와 함께이 작업을 더 일찍 수행했습니다. 그들이 3 년간 기다려온 것은 분명하지 않습니다. 분명히 그 당시 성공은 종이에서만 성공했으며 디스크는 재 설계 되었습니까? 아마도, 그러나 확실히 우리는 곧 찾을 수 없을 것입니다. 비핵“공통”계획 블록의 미래 프로토 타입에 대한 코퍼스의 시위에 대한 작업은 계속 될 것이지만, 최근에 여러 유사한 프로그램에서 발생한 것처럼 언제든지 프로그램을 닫고 새로운 프로그램을 열 수 있습니다. 주제에 대해 자랑하고 더 자세하게 설명 할 것이 없었기 때문에, 또는 워싱턴에있는 누군가에게 자금을 "지출"하는 과정이 결과보다 더 중요하기 때문입니다.
일반적으로 한 TV 쇼에서 말하고 싶은 것처럼“신화가 파괴되었습니다”는“우리를 따라 잡는”미국인들이 PCB를 성공적으로 테스트 한 신화입니다. 이 사례 시위대는 제어 시스템 및 충전없이 테스트되었습니다. 연구가 계속되어야한다면, 명확성을 위해 아마도이 성공을 배아의 개념과 출현과 비교하여이 전 배아에 의한 고등 교육 졸업장을 받았다. 물론이 경로는 사람 배아에서 전문 배아로가는 길에있는 사람처럼 20 가지 정도는 걸리지 않지만 시간이 많이 걸립니다.
발굽이있는 말, 계획이있는 일본인
한편, 태평양의 다른 쪽에서 일본은 초음속 무기의 유행 주제에 대한 야망을 발표했습니다. 일본은 자체 개발 한 초음속 무기에 대한 연구 개발 계획을 개괄했습니다. 일본 정부는 조달, 기술 및 공급 기관 웹 사이트에 게시 된 일본어 문서에서 초음속 순항 미사일 (HCM)과 초음속 계획 블록 (HVGP)의 두 가지 종류의 초음속 시스템이 생성 될 것이라고 발표했습니다. Hypersonic KR에는 견고한 추진제 램제트 엔진이 있습니다. 그리고 일본 디자인 국은 탄탄한 로켓 발사 엔진을 가질 것입니다. 즉, 우리는 "모터 초음속 유도 계획"이 아니라 발사 단계에 대해 이야기하고 있습니다.
화학 물질 청은 또한이 시스템의 탑재량에 대한보다 자세한 정보를 제공했으며 해상 및 지상 목표물에 대한 다양한 탄두를 계획하고 있습니다. 물론 이것은 일반적인 요금에 관한 것입니다. 첫 번째 유형은 항공 모함 갑판을 관통하도록 특별히 설계된 장갑 관통 탄두입니다. 그리고 지상 목표물을 공격하도록 설계된 두 번째는 몇 차례의 충격 코어를 장착 할 것입니다. 문제는 왜 고가의 초음속 제품을 만들고 충격 코어의 요금을 부과합니까? 그런 다음 장거리 비행 후 제품이 여러 대를 파괴했습니다. 탱크? 돈을 쓸 곳이 없습니까?
그래픽 형태의 일본어 초 음향 계획
일본 계획은 초음속 미사일 발사기 및 설계국의 개발이 2030 년대 초에 채택되도록 채택되어야 함을 보여줍니다. FDA는 두 시스템이 관성 항법 시스템을 백업으로하여 위성 항법에 중점을 둘 것으로 예상하고있다. 일본은 자체 방위군을 지속적으로 배치하기 위해 XNUMX 개의 위성 네트워크를 구축하여 외국 위성에 의존하지 않고 지속적인 항법 데이터를 제공 할 수 있도록 노력하고 있습니다. 예를 들어 인도 시스템과 같은 지역 위성 항법에 대해 이야기하고 있습니다.
계획된 미사일 및 미사일 발사기의 안내는 정부 기관에 따르면 모든 기상 조건에서 숨겨진 해상 표적을 식별 할 수있는 도플러 편이 데이터에서 변환 된 무선 주파수 이미지를 사용하거나 적외선 (열 화상) GOS를 사용하여 달성 할 수 있습니다. 문제는 즉각 발생한다 : 5-6M과 같은 "더 낮은"초음속에서도 비행 중에 이러한 GOS가 가열 조건에서 어떻게 작동 할 것인가? 그리고 일본인은 더 이상 기대하지 않습니다.
일본 계획은 실제입니까? 10 세대 터키 전투기는 전적으로 독립적으로 개발되었습니다. 마감일을 감안할 때 그것은 비현실적입니다. 발사체와 위성 제작에 특정 역량이 있음에도 불구하고이 영역은 다른 것이며 일본에는 그 역량이 없습니다. 그들은 거의 처음부터 스스로 작업해야 할 것입니다. 미국인들은이 문제에 대한 정보를 공유하지 않을 것입니다. 거의 처음부터 그러한 속도로 작동하는 유도 시스템, 미사일 및 탄두 포탄, 열 보호, 엔진을위한 제어 시스템을 구축하고 제어 시스템을 개발해야하며 이는 가장 어려운 작업입니다. 또한 초음속 비행 및 계획 및 적절한 무기 제작 분야에서 여러 세대의 개발을 성공적으로 수행 한 러시아도 수년 동안“뱅가드”로 갔다. 그리고 일본에서는 이와 관련하여 말이 굴리지 않았습니다. 또한 일본 방위 산업에는 몇 가지 기능이 있습니다. 최종 제품 개발 비용이 매우 높고, 테스트 개발 일정을 지속적으로 초과하는 제품, 제품 수가 매우 낮아서 가격이 더욱 높아집니다. 일본의 경우, 표준은 6 년 동안 5 대의 탱크 또는 7-3 대의 자주포 또는 5 대의 보병 전투 차량 또는 각각 5 대의 항공기를 사용하는 것입니다. 그들은 함대를 매우 빠르게 구축하지만 다른 모든 것은 백금으로 만들어지며 중세 의식 용 갑옷의 생산 속도로 만들어집니다. 따라서 그러한 제품이 나타나면 비용이 너무 많이 들기 때문에 구매가 의미가 없습니다.
그러나 일본 방위 산업은 약간의 홍보 만하고 새로운 유행의 초음속 무기에 대한 자금을 배우기로 결정했습니다. 세계의 어려운 상황을 고려하고 일본 경제의 침체와 세계 경제의 침체, 그리고 단순히 다음 정부의 변화를 고려하여 빠르게 잊을 수 있습니다. 그러나 시간은 말할 것이다.
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