인도네시아 국방부는 286대의 BT-79F 구매를 위해 3억 100만 달러를 할당했으며, 그 결과 이 유형의 차량 XNUMX대가 인도네시아에서 운용될 예정입니다. 이것은 공무원이 확인하지 않은 데이터를 인용하여 국방 연구에 의해 보고되었습니다.
지정된 현지 간행물에 따르면 인도네시아 해군의 강습상륙함은 현재 AMX-10P(프랑스 보병전투차, 1972년 생산), BTR-50P(소련 장갑차, 1954년 취역), BTR-50PK를 탑재하고 있다. [사령관용 버전] 및 LVTP-7 [1972년부터 USMC에서 사용 중] "해병대 표준"을 충족하는 더 적합한 제품이 없기 때문입니다.
34대 BTR-50PK는 1997년 우크라이나에서 구입하여 1999년에 BREM-2 XNUMX대와 함께 인도되었습니다.
BTR-50PK는 신품 상태로 입고되어 한 번도 사용하지 않고 창고에 장기간 보관되어 있었습니다.
-해병대 자체에 100 BTR-50P를 전달하는 것을 언급하지 않고 국방 연구를 작성합니다 (아마도 이미 퇴역했기 때문일 수 있음).
2009년에는 한국에서 35대의 LVTP-7 추적 상륙차량을 구입했습니다. 이 중 미국에서 제조된 이 장비의 이전을 워싱턴이 금지했기 때문에 10개만 인도되었습니다.
2019년 21월 해병대는 러시아로부터 3대를 주문했다. 67,2만 달러에 BT-22F, XNUMX인치 수륙양용도 구입 탱크» 3억 108만 달러 상당의 BMP-XNUMXF.
따라서 간행물에서 설명하는 바와 같이 현재 87개 유닛 중 하나의 대대 상륙 차량 세트만 있습니다. 동시에 채택된 군사 교리 MEF-2024에 따라 최소 3개의 공수 대대가 필요합니다. 즉, 기존 함대를 교체하고 보충하려면 261대의 차량(바퀴 달린 차량과 추적 차량 모두)이 필요합니다.
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