수출 PR : 아무도 Su-57을 사지 않는 이유

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시리얼 "킬러"



24 년 2019 월 57 일, 하바롭스크 영토의 좀가 비행장 근처에서 Su-XNUMX은 추락했습니다. 다행히도 조종사는 비행기를 떠나 살아 남았습니다. 물론 최초의 생산 모델이었습니다. 부어 프로그램의 비평가들에 의해 점화 된 불에 기름.

그러나 다른 것이 훨씬 더 중요합니다. 항공기가 준비되었다고 말할 수 있음에도 불구하고 2020 년 XNUMX 월 현재 단일 외국 주문이 없다고 주장 할 수 있습니다. 간단히 말해서, 다른 나라에서는 비행기를 사지 않았습니다.



2018 년 인도인들은 57 세대 전투기 (FGFA)로 알려진 프로젝트를 떠났으 며, 인도 공군 용 Su-20 버전을 만들었습니다. 항공기에 대한 중국의 관심은 소문에 지나지 않습니다. 그리고 Celestial Empire는 이전에 자체 31 세대 전투기 J-XNUMX을 의뢰했으며 ​​미래에는 J-XNUMX에 의해 채택 될 수 있지만, 수출 기계로 간주되는 경우가 많습니다.


희망의 유일한 희미 함은 작년 57 월에 만들어진 포털 Menadefense의 긴 메시지였습니다. 그에 따르면, 알제리는 러시아의 34 세대 멀티 롤 전투기 34 대 Su-35과 같은 수의 최전선 Su-XNUMX 폭격기 구매 계약을 체결했다고한다. 일부 매체는 이것을 미묘한 준수로 제시 한 것에 주목할 만하다. 공식적인 데이터의 부족이나 알제리가 고도로 전문화 된 Su-XNUMX (보다 논리적 인 다기능 Su-XNUMX 대신)의 갑작스런 구매도 어떤 이유로 든 경고하지 않았다. 이전 MAKS 기간 동안 터키의 Recep Tayyip Erdogan 터키 대통령은 새로운 항공기에 관심을 보였지만 터키의 관심이 없기 때문에 알제리 계약에 대한 구체적인 정보는 거의 없었습니다.

엔진과 스텔스


러시아 외에 아무도 전투기가 필요하지 않습니다. 무엇이 문제입니까?

서구에서는 전통적으로 두 가지에 중점을 두었습니다. 먼저 스텔스. 서양 전문가에 따르면 57 세대 전투기의 최전선에있는 것은 바로 그녀이며, Su-30은 명시된 요구 사항을 충족하지 못한다고합니다. 둘째, 엔진. 41 세대의 요구 사항을 충족하고 "유형 1"으로 알려진 소위 31 단계 엔진 대신 항공기에는 Su-27에 장착 된 소련 AL-XNUMXF의 매우 현대화 된 버전 인 AL-XNUMXFXNUMX이 장착되어 있습니다.

첫 번째 요점으로 모든 것이 복잡합니다. 우리는 알지 못하고 높은 확률로 Su-57뿐만 아니라 American F-35 또는 F-22 Raptor도 스텔스의 실제 지표를 알 수 없습니다. 따라서 Su-57 스텔스 기술의 적합성 또는 불일치에 대한 논문은 오히려 이론적 측면에 있습니다. 두 번째 단계의 엔진은 적극적으로 테스트되며 2020 년대에 높은 가능성을 염두에 두게됩니다. 최근에는 Su-57에 설치된 제품 30의 새로운 고품질 사진이 등장하여 작업의 진행 상황을 확인했습니다.


모순 된 얽힘


위의 내용을 요약하면 Su-57의 기술적 어려움은 극복 할 수없는 것처럼 보이지 않습니다. 또한 항공기는 개념적으로 앞서 언급 한 중국 J-20보다 더 좋아 보입니다. 물론 러시아 기계는 "유년기 질병"을 가지고 있지만, 절대적으로 새로운 (군뿐만 아니라) 장비의 새로운 모델의 특징입니다.

아마도 러시아 자체는 비행기를 팔고 싶지 않을 것입니다. 부분적으로,이 관점은 정당화됩니다. 어쨌든 우리가 공무원의 최근 진술을 보면 그렇게 보일 수 있습니다.

“우리는 MTC를 따라 추진 전략에 우리의 계획에 이것을 가지고 있습니다. 때가 올 것이다-우리는 승진시킬 것이다. Su-35가 잘 진행되고있는 동안 우리는 우리 자신의 시장을 훼손 할 이유가 없습니다. 우리는 항상 트럼프 카드를 가지고 있어야합니다.”,

-2019 년 XNUMX 월 유리 보리 소프 부총리

그러나 Su-35는 제대로 작동하지 않습니다. 러시아뿐만 아니라 중국에서만 구입 한 다음 24 대의 자동차 만 구매했습니다 (이는 인도가 이전에 구입 한 수백 대의 Su-30MKI의 배경에 해당합니다!). 몇 개월 전 Interfax는 Su 전투기를 해외로 배송하는 데 필요한 모든 문서를 -57, 동의했다. 57 년 2019 월 말 산업 통상 부장 Denis Manturov는“Su-XNUMX은 수출 잠재력이 우수하다.

러시아어의 아름다움


실제로 Su-57에 대한 관심 부족에 대한 질문에 대한 답은 표면에있을 수 있습니다. 그리고 그것은 서구의 압력에 관한 것이 아닙니다. 사실 Su-57은 "어두운 말"로 남아 있습니다. 비행기는 비행기를 타는 사람이 거의없고 이해하고있는 사람이 거의 없다는 것입니다. 물론 국내 항공기 애호가를 제외하고. "Su-57입니까? .. 그리고 이미 날고 있습니까?" -Erdogan은 앞서 언급 한 MAKS 에어쇼 박람회 방문에서 Vladimir Putin에게 물었다. 상황의 좋은 예.

놀랄 일이 없습니다. 그 어느 누구도 전투기를 실제로 돌리려고하지 않았다는 인상을 받았습니다. 전시회에서 화려한 애니메이션 비디오, 생생한 프리젠 테이션 또는 대단한 성공은 없었습니다. 몇 가지 긍정적 인 측면 중 하나는 항공기 테스트에 관한 비디오입니다. 제출 올해 24 월 XNUMX 일 국방부의 공식 채널에서

잠재적 경쟁자들은 다른 이야기를 가지고 있습니다. 상대적으로 작은 스웨덴에서도 고품질 PR을 수행 할 수 있습니다. 18 년 2016 월 4 일, Linkoping에있는 스웨덴 그룹 Saab AB의 헤드 항공기 제조 회사에서 수행 된 Gripen E 전투기의 첫 번째 프로토 타입의 출시를 기억하십시오. 스웨덴은 처음에는 상업적 성공 가능성이 거의 없었지만 개발 초기부터 창작에 대한 관심을 유지하기 위해 모든 것을 수행합니다. 새로운 그리펜은 XNUMX 세대에 등장했지만 항공기는 Dassault Rafale 또는 Eurofighter Typhoon에 도달하지 못했습니다. XNUMX 세대 + (+).


러시아의 또 다른 흥미로운 예가 있습니다. 작년에 Dmitry Chistoprudov의지도하에 사진 작가 그룹이 만든 MiG-35 전투기의 광고 사진으로 대중의 관심을 끌었습니다. 백색 사이클로 라마, 백색 기판 및 큰 디퓨저를 사용하여 여러 각도에서 사진을 찍었다. 일부 사진에서는 전문가들이 서양에서도 부러워 할 인상적인 효과를 얻었습니다.


저자가 MiG-35의 열렬한 팬이 아니라는 것을 말할 가치가 있습니다. 그러나 Su-57의 경우 그러한 길을 택하지 못한 이유는 무엇입니까? 또는 Bell Helicopter가 유망한 Bell 360 Invictus 헬리콥터가 최신 기술, 즉 "T-14 전차와 T-15 보병 전투 차량"을 공격하는 고품질 애니메이션 비디오를 출시하여 구현 한 방식과 달리 Armats. " 물론, 이것은 웹상에서 "소송"을 야기했지만, 아마도 이것은 저자의 아이디어 일 것입니다.


어쨌든 유능한 광고는 없지만 민사에 비해 매우 좁은 범위에서 성공하는 것이 순진합니다. 항공 전투 항공기의 세그먼트. 정치적 동맹국에게“할인”으로 판매하지 않는 한. 그러나이를 위해서는 그러한 동맹국이 있어야하며 최소한 재정적 수단과 새로운 장비를 운영 할 능력이 있어야합니다.
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197 댓글
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  1. +58
    28 March 2020 06 : 09
    그래서 당신은 아마도 서비스에 들어가고, 백 개가 넘는 자신을하고, XNUMX 단계의 엔진을 넣으면 고객이 나타날 것입니다.
    1. +33
      28 March 2020 06 : 11
      수출 PR : 아무도 Su-57을 사지 않는 이유
      아니 아니 ... 의뢰
      1. +46
        28 March 2020 06 : 37
        그들은 어떤 종류의 수출이 없습니다 ..
        1. +10
          28 March 2020 11 : 33
          그렇습니다.이 서구의 자유 주의자들과 우라 파트 리족들은 이해하지 못하고 만화를주고 나서하지 않습니다. 이 기사는 아무것도 아닙니다!
          1. 1_2
            +19
            28 March 2020 12 : 26
            수출을 위해서는 민간 제품, 러시아 전체의 무기 수출 10-13 억, 농업 기업은 25 억 대를 강조해야한다! 수출용 민간 제품의 생산을 방해하는 것은 무엇입니까? 예를 들어, Toyota 자동차 인 Ross 자동차는 전 세계적으로 최대 10 천만 대의 자동차를 판매합니다. 왜 정부 기관 (Oligarch 친구들과 함께)이 여러 개의 자동차 공장을 세우고 여러 개의 자동차 자동차를 만들고 모든 클래스의 자동차를 생산하고 싶지 않습니까? 대신에 그들은 유일한 VAZ 승용차 공장 인 프랑스어로 VAZ의 부채를 무료로 팔아서 프랑스에 팔았습니다. 그런 다음 우리는 숲에 빠졌습니다. 왜 러시아 정부는 사무실 용지를 생산하기 위해 펄프와 제지 공장을 만들지 않습니다. 가구와 사무 용지의 형태로 20 달러 더 비싸고 러시아로 돌아온다. 그와 같은 수백 가지의 문제 .. XNUMX 년은 규칙을 제로로 삼았고 러시아는 오일 니들에 앉아 앉았다.

            Su57을 내보낼 수 없다고 생각하면 NATO가 즉시 연구하고 Su35, 즉시 35 및 MS21 민간 항공기, Superjet100 (공중에 로스 엔진이 필요함) 및 기타 민간 제품을 판매해야합니다. 한 Apple 회사는 iPhone을 220 억 달러에 판매합니다! 왜 무효화되었고 나노 Chubais가 여전히 아날로그를 만들지 않았습니까? 일반적으로 Chubais는 언제 수십억 달러를보고합니까?
            1. -3
              29 March 2020 18 : 33
              브로, 배울 건 없어요 ...
            2. +5
              30 March 2020 05 : 09
              .... 수출용 민간 제품의 생산을 막는 것은 무엇이며 누가?

              자본주의는 방해가되고있다. 러시아 oligarchs가 천연 자원을 판매하는 것이 더 쉽고 수익성이 있습니다.
              1. -1
                4월 4 2020 23 : 14
                마찬가지로, maidan.izrailovich! 이 쓰레기를 소위 자본주의는 러시아에 반역자 반역자이다. 일종의 코로나 바이러스처럼. XNUMX 년 동안 (!),이 나라는 말도 안되는 일에 종사해 왔습니다. 자신 만족하고 자신감이 있고 빈 머리가 많은 부유 한 국제적인 사람들이 자랍니다. 이를 위해 우리 조상 인 므 추루와“얼굴에서”에 합류 한 제 XNUMX 차 세계 대전 중에 바람을 피웠습니까? 이를 위해 수십 년 동안 방어가 지원 되었습니까? 이를 위해, 어린이 캠프는 미래의 글로벌리스트 부족이 뚱뚱하게 걸을 수 있도록 지어 졌습니까? 이를 위해 .... 우리 할아버지와 아버지는 무료 고등 교육을 받았습니까?
                글쎄요, 그것은왔다, (또는 , 또는 , 도착 했습니까?)
                외교관들과 유명한 외국 정치 지도자들만이 러시아가 자급 자족이자 강력한 국가가 된 것을 봅니다. 이것은 준 국가이다-자본주의 러시아 (RK,)는 30 년 동안이 나라에서 XNUMX 년 동안 운영되어 왔으며 절대적으로 가치가없고, 회색이며, 어리 석고, 약하고 의존적이다.
                그리고 항공은 교육 및 과학의 발전 수준, 산업 발전 및 특정 국가의 효과에 대한 일종의 리트머스 시험입니다. 쓸모없는 국가는 심각한 민간 및 군사 항공을 가질 수 없습니다. 일어나지 않습니다!
                RK, 세상에 무엇을 밝힐 수 있습니까? 50 년 전 소련의 항공기 (조각) 제작 방법을 배웠습니까? 진지한 업적! F-35에 대해 멍청한 원숭이, 전문가, 선 전자들과 마찬가지로 ...이 미국 자동차 (UVP 수정)는 카자흐스탄 공화국의 항공 산업에서 읽을 수없는 수준입니다. 그의 현재 상태.
                세상은이 모든 것을 본다. 세상은 ,, Super-duper Jet,로
                기술의 기적, 승무원 및 승객은 어떻게 두려워합니까? 세계는 카자흐스탄이 중국, 클론, An-2를 러시아에 판매하는 데 중국과 합의했다는 것을 알고 있습니다 ...
                그리고 세계는 비행기, 헬리콥터와 관련하여 카자흐스탄 공화국의 서비스를 점차 거부하기 시작하고 있습니다 ... 적절한 사람들은 현대 러시아, 효과적인 관리자가 고객에게 아주 신선하지 않거나 생필품을 제공한다는 것을 이해합니다 . 그리고 섬세하게 웃으면서도 그를 거부합니다.
            3. 0
              30 March 2020 08 : 49
              그리고 VAZ는 르노에서 나쁜 차를 무엇입니까? 너희들은 좀 이상해, 그냥 짓기 만하면 돼. 어디에 지 을까요? 누가 그들을 위해 일할까요? 무엇이 생산됩니까? 주문만으로 경쟁력있는 자동차를 개발할 수 있다고 정말로 믿습니까?

              공장 입구가 교차하지 않았 음을 즉시 알 수 있지만 오일 니들에 대해 말하기 쉽습니다.
              1. 1_2
                +2
                30 March 2020 23 : 44
                Renault는 Ross 공장과 어떤 관계가 있습니까? 나토 공장은 51 급 트로프를 조각하고 국내 로스 시장을 점령했으며 모든 큰 현금을 늘 렸습니다. (Lokhanov의 판매 = 더 스터 트로프의 판매에서 얻은) 수익금은 유로로 교환되고 자체로 수출되어 루블을 감가 상각하며, 어느 곳에서도 수출되지 않습니다! 우리는 러시아 민간 제품의 수출에 대해 이야기하고 있습니다. 최신 군사 제품 대신 러시아 국영 제품의 수출에 대해 이야기하고 있습니다. 이것은 완전히 국유 또는 국가의 20 %를 가진 공장을 개발하고 건설해야합니다.이 모든 것은 제로 통치 XNUMX 년 동안 이루어질 수 있지만 일이 여전히 남아 있습니다. 러시아 루블이 떨어지고 있습니다. (여기서 석유 시장의 재채기에서 통화 투기꾼의 수를 줄이거 나 외화 유통을 금지해야 함) 러시아인을 가난하게 만들고 oligarchs를 부유하게 만듭니다 ...

                로스 자동차의 경우 (그랜트 프라이어조차도 1 백만 km가 넘는 카피 탈 카로 이동하지만 현대식 안전 장치 만 있으면 됨), 미국 및 기타 공장에서 로스 소프트웨어를 사용하여 오랫동안 작업 해 왔으며 소프트웨어의 충돌 테스트를 계산하는 것도 문제가되지 않습니다. 중국이하는 것보다 내연 기관보다 전기 자동차를 개발하는 것이 훨씬 쉽지만 ROSTECH의 GDR Zavklub에서는 아무도 이것에 대해 생각하지 않습니다. 칼라 시니 코프는 전기 IL 오토바이와 91 륜 타란 타 만 보여주었습니다. 러시아는 석유에 계속 앉아 있으며 공산당이 통치하는 중화 인민 공화국과 달리 XNUMX 년 이후 사람들은 꾸준히 빈곤했습니다.

                우리는 무엇을 생산할 것인가?-나머지와 수요는 무엇인가, 주로 자동차 산업, FRG 자동차 산업은 최대 250 억 (러시아 연방의 비참한 12 억 방어 산업과 비교)을 수출하고, 예비 부품과 함께 미국인은 200 천억 대의 iPhone을 판매합니다. 러시아의 200 천억에 달하는 자원이 자원을 수출하고 민간 제품으로 대체해야하며 러시아의 수입 (230 천 XNUMX 백 XNUMX 십억)도 최소한으로 줄이지 만 중국 공산당과 같은 권력을 가진 다른 사람들이 필요하다
                1. +1
                  4월 4 2020 11 : 04
                  미국인들은 200 억 대, 러시아는 200 억 대의 수출 자원으로 iPhone을 판매하며 민간 제품으로 대체해야합니다.

                  금 단어. 모든 서양 회사의 모든 석유 및 가스 수입을 초과하는 이익은 최종 제품 비용이 원료보다 수십만 배 더 높다는 사실에 의해 설명됩니다. 따라서 그들은 러시아보다 XNUMX 배나 높은 생활 수준을 가지고 있습니다.
                  적어도 일부 부문에서는 최소한 한 단계 씩 재분배를 늘릴 수 있었으며, 이는 고용을 늘리고 세금을 인상 할 것이었지만, 거기에 없었으며, 자유 경제학자들은 수입 대체에 반대했으며, 생산을 개발할 수없는 이유는 여러 가지 이유가있었습니다.
                  90 년에 Roselita는 서구에 살 수 있고, 돈을 지키고, 자산을 자유롭게 사고 팔 수 있으며, 서구의 정의에 의해 보호받을 수있는 조건으로 팔렸지만 그 대가로 러시아 연방을 원료 부속물로 유지해야했습니다.
              2. +1
                4월 4 2020 10 : 33
                그건 그렇고, Berezovsky는 꽃병에 재산을 만들었고 유럽에 프렛을 팔았습니다. 즉, Rosavtoprom은 경쟁이 치열하지만 큰 것이 있지만이 BAB은 해외에 돈이 들었고 페니를 투자하지 않았습니다. 여기에 개가 묻혀 있습니다. 잡아 덤프. 그러므로 개발이 불가능한 자유 주의자들은 나라를 고용하기 위해 항복하려고 노력하고 있으며, 투자하러 우리에게 자유를 가져 오라고 말합니다.
            4. 0
              4월 4 2020 12 : 32
              Chubais는 XNUMX 억 달러를보고할까요?

              이 캔터는 돈이 없다고 말할 수 있도록 돈을 소독하기 위해 만들어진 것 같습니다.
          2. +15
            28 March 2020 15 : 14
            미국인들은 해외에서 단일 F-22를 판매하지 않았으며 그들이 할 것이라고는 들리지 않습니다. 우리는 여전히 실제로 우리의 입장을 밝히지 않았지만 이미 해외 판매에 대한 일부 암시를했습니다.
            두 번째입니다. 중국 J-20에 관해 이야기하면서, 그는 XNUMX 세대 항공기이며, 과장된 모습을 보여줍니다.
            1. 0
              28 March 2020 23 : 04
              F-22는 수출용으로 판매 할 계획이 없었습니다. 여기에는 F-35가 있습니다. 프로젝트가 현실화되고 날개가 되려면 su 30mki와 마찬가지로 투자가 필요합니다. 실제로 인도인들은 돈을 줘서 산업을 구했습니다.
              두 번째 단락으로 나는 100 개 모두에 동의한다. 중국은 4 세대도 없다. 즉, 그것은 우리에게서 산다. 그들 스스로는 파키스탄이 급증하는 3 세대에 이르렀다
              1. +5
                30 March 2020 05 : 11
                우리는 삶에 와서 날개가 되려면 프로젝트가 필요합니다 ....

                우리는 프로젝트가 실현되기를 원하며 날개가 돋아지기를 원합니다 .... 프로젝트뿐만 아니라 국가 전체가 사회주의 발전의 길로 돌아와야합니다.
              2. +1
                4월 4 2020 11 : 15
                프로젝트가 시작되고 날개가되었고 투자가 필요하다

                그것이 더러운 종이라면 러시아 연방은 이러한 석유 달러를 매월 흙으로 가지고 있으며, 중앙 은행은 매월 10-15 야드의 달러를 주에 양도하고, 1 야드를 공장 및 비즈니스 계좌에 넣을 수 있었으며, 더 중요한 것은 중요한 문제와 기술 개발 및 생산입니다. 현금 흐름에 투자를 요청하는 정책은 결정적으로 이해할 수 없습니다.
            2. +3
              29 March 2020 03 : 46
              인용구 : Bad_gr
              미국인들은 해외에서 단일 F-22를 판매하지 않았으며 그들이 할 것이라고는 들리지 않습니다.

              그래서 그들은 더 이상 그것을 생산하지 않습니다. 그렇다면 무엇을 팔아야합니까? 그러나 F-35는 매우 좋습니다. 몇 가지 이유로
              1. Amerikatos는 구성 요소의 공동 개발 및 생산을 위해 많은 국가를 유치했습니다. 그곳에서 그들은 그들을 잡습니다.
              2. 미국인들은 모든 "파트너"와 NATO 회원들, 항문을 핥고있는 모든 사람들을 구부리고 목을 밟았습니다. 그들은 그들의 의지에 반하여 그것을 살 것입니다.
              3. Amerikatosi는 어떠한 제재도받지 않으며, 엔진 부족, 항공 전자 장치 및 해외의 다른 것들에 의존하지 않습니다 (그들의 "동맹"은 온유합니다).
              4. 아메리카 인들은 판매 할 눈으로이 상황을 훨씬 앞서 생각했다. 따라서 동일한 홍보 캠페인과 기타 홍보 및 홍보 행사가 적극적으로 진행되었습니다. 이것이 기사의 저자가 쓴 것입니다.
            3. IC
              0
              4월 1 2020 07 : 42
              F-22의 가격이 매우 높기 때문에 구매할 수있는 국가는 없습니다.
              1. 0
                4월 1 2020 17 : 25
                견적 : IMS
                F-22의 가격이 매우 높기 때문에 구매할 수있는 국가는 없습니다.

                일본인은 구매를 시도했습니다. 거절을 받았습니다.
                나는 비행기가 광고에서 그린 것만 큼 좋지 않다는 의심을 품고 있으며,이 모든 것이 다른 나라에 나올 수없고 팔리지 않을 것이라는 의혹이 있습니다.
            4. 0
              4월 11 2020 15 : 36
              괜찮아. 그리고 첫 번째와 두 번째.
          3. -2
            28 March 2020 18 : 35
            이 기사가 어떻든간에! 무엇에 대해 더! 적어도 불쾌한 감각을 유발하고 러시아인 근처에서 러시아인과 러시아인 모두에게 부적합한 소리를 내고 흥분시킬 수 있습니다.
            1. +6
              28 March 2020 22 : 32
              제품 견적 : GriggoT
              이 기사가 어떻든간에! 무엇에 대해 더! 적어도 불쾌한 감각을 유발하고 러시아인 근처에서 러시아인과 러시아인 모두에게 부적합한 소리를 내고 흥분시킬 수 있습니다.


              "적합성"의 몇 가지 예는 무엇입니까?

              그리고 그것은 superjet에 관한 것으로 밝혀졌습니다.

              Urya, urya 수년 동안 계속해서 urya와 "사랑에 빠지고"슈퍼 제트기를 구입 한 사람들이 수술을 포기한 것으로 나타났습니다 ... 매우 빨리 거부했습니다.
              슈퍼 젯을 사용하기에는 비용이 너무 많이 들기 때문입니다. 그는 손실을 만듭니다. 제조업체 및 관리자와 함께 ...
              1. -7
                30 March 2020 08 : 52
                그리고 그들은 SSJ를 구입하는 것으로 나타났습니다. SSJ 민간 항공기 산업이 헬리콥터로만 대표되기 전에는 90 년대에 42으로 재설정되었습니다. 그러나 이미 소련 야크 XNUMX를 우회 한 상당히 성공적인 프로젝트조차도 당신을 기쁘게하지 않습니다.
                1. +2
                  30 March 2020 19 : 35
                  제품 견적 : EvilLion
                  그리고 그들은 SSJ를 구입하는 것으로 나타났습니다. SSJ 민간 항공기 산업이 헬리콥터로만 대표되기 전에는 90 년대에 42으로 재설정되었습니다. 그러나 이미 소련 야크 XNUMX를 우회 한 상당히 성공적인 프로젝트조차도 당신을 기쁘게하지 않습니다.


                  그렇다면 누가 SSJ를 구매하고 있습니까?
                  외국인? 아니.
                  아에로플로트 만 해당.
                  그리고 러시아 항공 산업을 위기에서 벗어나게하기 위해 러시아 항공 산업을 키우려는 욕구는 전혀 없었습니다.
                  아에로플로트는 SSJ100을 시장 가격보다 100 배 저렴하게 구매할뿐만 아니라, 국내 최대 항공사는 정기적으로 항공기 중단 시간 XNUMX 분마다 주정부로부터 보상을받습니다. 따라서 Sukhoi Superjet XNUMX이 공중에서 비행하는 것보다 지상에있는 것이 Aeroflot의 수익성이 거의 더 높은 것으로 나타났습니다.

                  성공적인 프로젝트라고합니까?

                  주정부는 SuperJet 개발에 13 년 이상, 거의 7 억 달러의 예산 기금을 사용했습니다.
                  이제 우리는 항공기를 팔아서 어떤 종류의 투자 수익을 얻도록되어 있었지만 그렇지 않았습니다. 주정부는 다시 수 크로이의 잘못으로 인한 가동 중단 시간 인 아에로플로트를 통해 구매에 보조금을 지급합니다.

                  다시, 예산 기금은 올바른 것을 제외한 모든 것에 뿌려집니다.


                  Aeroflot 항공사의 입찰에 따르면 Superjet의 MRO (유지 보수 및 수리 비용)가 하나의 항공기로 전환되면 외국 항공사의 서비스 비용보다 거의 2 배 높습니다.

                  SSJ100 항공기가 항공사의 좁은 몸체를 100 분의 2019 이하로 구성하고 총 항공편 수의 약 XNUMX 분의 XNUMX을 수행하는 경우 SSJXNUMX이 XNUMX 년 상반기에 운항하는 항공편의 반환 및 취소는이 항공기 구간에서 항공사의 취소 또는 반환 된 항공편의 거의 절반에 해당합니다. .

                  "슈퍼 젯"과 관련된 끊임없는 문제와 항공기의 저개발에 대한 이야기에도 불구하고 아무도 항공기를 개조하지 않을 것입니다.

                  이러한“신세대”여객기 급습의 주된 이유 중 하나는 예비 부품이 부족하고 적절한 유지 보수가 부족하기 때문입니다. 따라서 고장이 발생하면 예비 부품 공급을 예상하여 항공기가 장시간 지상에 머물러 있어야합니다.
                  1. 0
                    4월 4 2020 11 : 19
                    예비 부품이 부족하고 적절한 유지 보수가 부족한 이유는 이러한 "신세대"여객기 비행이 낮은 이유입니다.

                    그러나 이것은 유지 보수를위한 정상적인 서비스가없는 이유, 관리자의 무능함 및 해킹 작업이 무엇인지 명확하지 않습니다.
          4. 0
            4월 4 2020 12 : 27
            예, 저자는 자신을 잘못 인도하고 손가락에서 문제를 빨아 들였으므로 기사에는 마름모가 가득합니다.
            이 문구를 이해하는 방법
            자신감을 가지고 비행기가 준비되었다고 말할 수 있습니다.
            다른 나라에서 비행기를 사지 않았습니다


            "아마"당신은 주머니에 넣을 수 없습니다. 아마도 저자는 그의 등 뒤에 무화과를 가지고있을 것입니다. 따라서 물건을 만지고 조종석에 앉아 시험 비행을하기 위해서는 물품이 격납고에 진열되어야합니다. 또한 적어도 10 대의 항공기가 국방부에서 운영 중이어야하며 su 57이 찌르는 돼지가 아니라는 확신이 있습니다.

            그리고 그 사진은 보여 주었고 왜 사지 않을까요? 비행기 사진?

            아무도 실제로 전투기를 "회전"시키려고 한 적이 없다는 인상을 받았습니다. 화려한 애니메이션 비디오 나 생생한 프리젠 테이션이 없었습니다.

            저자는 단순히 독자들을 조롱한다고 Endogan은 "비행기가 날아간다"고 물었지만, 모두가 제품에 대해 알 수 있도록 더 많은 애니메이션이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 그 애니메이션을 판매합니까?
            가장 좋은 광고는 수십 대의 항공기를 군대에 배달하고 사진이 아닌 그곳에서 사용하는 것입니다.
    2. -9
      28 March 2020 11 : 21
      문제는 다르다. Su-57은 시장에 비해 너무 과도하며 중국과 미국과의 경쟁이 부족하다. 일부는 J--20을 가지고 있으며 Su-35와의 완전한 경쟁자이며 다른 일부는 사산 f-35와 f-22를 가지고 있으며 높은 비용으로 인해 생산이 중단되었습니다.
      불행히도 사진은 영어로만 이해할 수 있습니다.
      1. -9
        28 March 2020 11 : 22

        처음으로 픽업하지 않았습니다.
        1. +10
          28 March 2020 11 : 57
          와. 누군가는 F-35를 좋아하지 않으며 외국어로 채색 된 판에 담을 수 있습니다. 그는 펭귄을 더 많이 빼기 위해 5 점으로 슈퍼 기동성을 씁니다. 펭귄이 초음속 소리로 내부 서스펜션에서 무기를 사용할 수있는 능력이 부족한 경우, Su-35의 내부 서스펜션이 일반적으로 부족합니다. Irbis는 AN / APG-81만큼 좋은 점이 밝혀졌습니다. 매우 흥미 롭습니다. 감사합니다.

          여러분과 같은 작가가 독자를 보유하는 것은 매우 흥미 롭습니다.
          1. 0
            30 March 2020 08 : 53
            Irbis는 더 크고 더 정력적으로 강력합니다. 플러스 추가. 유압 드라이브.
        2. -5
          28 March 2020 12 : 08
          누가 픽업하지 않았으며 왜 그런가요? 그리고 가장 중요한 것은 그녀가 처음으로 어디에서 픽업하지 않았습니까?
          이 테이블이 왜 여기에 배치되어 있습니까?
          설명 해주세요.
        3. 이 사진은 그 자체로 너무나 정신적이어서 그것을 올리는 것은 부끄러운 일입니다.
        4. +9
          28 March 2020 19 : 56
          트럼프 카드와 함께 가서 다음과 같이 즉시 게시해야했습니다.
      2. +9
        28 March 2020 13 : 03
        제품 견적 : 사기꾼
        사산 f-35

        이미 몇 개의 f-35가 수출되고 있습니까? 그리고 10 년 전의 주문 포트폴리오는? 그것은 사실입니다. 이것은 금전적 인 관점에서 느껴지는 구체적인 결과입니다. 그리고 Su-57은 곧 수출되지 않을 것입니다. 먼저 군대에서 가져와야합니다. 잠재적 구매자는 자신의 작업에 감사하고 사용 경험을 연구합니다. 비행기에 제품 30을 설치 한 후에 만 ​​가능합니다. 오늘날 러시아 군사 산업 단지의 고객, 주로 국가는 장애가 매우 빈약합니다. 부유 한 파트너에게 자주 의존합니다. 인도네시아와 찢어진 Su-35 계약이 그 예입니다. 그리고 Su-57은 같은 Su-35에 비해 매우 비쌉니다. 사산의 출산 량에 필적하는 양으로, 적어도 10 년 안에는 거의 생산되지 않을 것입니다.
        1. -11
          28 March 2020 13 : 08
          이미 몇 개의 f-35가 수출되고 있습니까?
          옥수수 메이커 또는 포드 포커스와 비교해 봅시다. 많은 사람들이 f-35를 넣거나 구입 한 차이는 무엇입니까? 만약 f-35가 TTX가 스텔스를 기쁘게하기 위해 찌른듯한 조잡한 항공기라면, 그것은 3 세대 항공기와 더 비슷합니까?
          1. 스텔스 포장지의 3 세대가 러시아 연방의 군 공업 단지보다 훨씬 성공적인 이유는 무엇입니까? 미국의 점령, 압박, 추측?
            1. -9
              28 March 2020 14 : 34
              인용구 : Evgeny Goncharov (smoogg)
              스텔스 포장지의 3 세대가 러시아 연방의 군 공업 단지보다 훨씬 성공적인 이유는 무엇입니까? 미국의 점령, 압박, 추측?

              그러나 35 번째가 문자 그대로 그들을 나토 국가와 미국 동맹국으로 강제하는 것은 아닌가? 그리고 일부는 예를 들어 같은 이탈리아와 같이 매우 잠금 해제되어 있습니다.
              1. RT에서 읽었 을까요?
                1. -2
                  28 March 2020 19 : 02
                  인용구 : Evgeny Goncharov (smoogg)
                  RT에서 읽었 을까요?

                  아니요, 그들은 추측하지 못했습니다))))
                2. 0
                  30 March 2020 08 : 57
                  즉, 일본이나 이탈리아가 Su-35를 사러 갈 것이라고 말하고 싶습니까? 여기 터키에서는 몇 가지 방공 시스템으로 인해 마스터로부터 구입하지 않은 비명 소리가 몇 개 있습니다. Sixes는 이것에 대한 권리가 없습니다. 같은 방식으로 카자흐스탄은 F-16을 사지 않을 것이며 모스크바에서 즉시 "그것에 대해 어떻게 생각하십니까?" 소련이 붕괴되기 전에 무기 시장은 일반적으로 절반으로 나뉘 었습니다.
              2. +7
                28 March 2020 22 : 39
                제품 견적 : Albert1988

                그러나 35 번째가 문자 그대로 그들을 나토 국가와 미국 동맹국으로 강제하는 것은 아닌가? 그리고 일부는 예를 들어 같은 이탈리아와 같이 매우 잠금 해제되어 있습니다.


                그래서 그들의 영토에서도 전 세계의 모든 F-35를 위해 날개를 모두 모으고
                뿐만 아니라, 그들은 영토 F-35에 조립 공장을 만들었습니다.

                추신 당신은 그런 어리석은 정보를 어디서 얻습니까?
                사실 궁금한 점이 있습니다. 사실 한 가지가 있기는하지만 현실과는 관련이없는 정반대의 말을하고 있습니다.
                궁금합니다.이 정보는 어디서 구할 수 있습니까?
                그는 어디에서 왔습니까?
              3. -3
                29 March 2020 16 : 28
                그리고 왜 도대체 이탈리아 F35인가? 정말 좋은 무기가 필요한 나라를보고 계십니다. 예를 들어, "우호적"국가의 고리에있는 이스라엘은 기꺼이 제 2 대대를 지휘했으며 거기서 멈추지 않을 것입니다.
          2. -1
            30 March 2020 08 : 54
            왜 당신을 귀찮게합니까? 미국인들은 돈을 벌어. 우리는 공군 비행기를 만듭니다.
      3. +11
        28 March 2020 17 : 50
        제품 견적 : 사기꾼
        높은 비용으로 인해 생산이 중단 된 f-35 및 f-22.

        F-22는 모히칸의 마지막입니다. TMV에서 소련이라는 초강대국 비행기와 싸워야했습니다. 그러나 소련은 무너졌다. 랩터는 단극 세계에서 매우 중복되고 극비 기술로 과포화되는 것으로 판명되었습니다.
        F-35는 정말 첨단 항공 단지입니다. 비행기뿐만 아니라 복잡합니다. 소유자는 해당 지역의 개별 부품 생산에서 전투 운영 중 글로벌 일반 정보 네트워크 중심 시스템에 단일 항공기를 포함시키는 데 이르기까지 큰 기회를 얻습니다. 그리고이 틈새 시장에 들어 가려는 러시아의 시도는 사용 된 모든 Windows와 교환하여 세계 시장에서 자체 OS를 판매하려고 시도하는 것과 유사합니다. 실패로 끝났다. 모든 애국자들은 빛이 무엇인지 피나에서 환호합니다. 아마도 그들은 스스로를 가장 똑똑하다고 생각할 것입니다. 그러나 F-35를 이미 취득한 국가는 몇 개이며 아직 영수증을 기다리는 국가는 몇 개입니까? 그리고 얼마나 많은 사람들이 그것을 원하지만 재정이 허용하지 않습니까?
        그리고 Su-57은 F-22와 직접 유사합니다. 사실, 그는 30 년 동안 외모에 늦었다. 현대 전쟁에는 중복됩니다. Su-35, Su-16, F-XNUMX 및 모든 종류의 미라지에는 충분한 기회가 있습니다.
        따라서 Su-57이 출시되면 서두를 수 없습니다. 단순화 된 수출 버전은 시장에“진입”하지 않을 것입니다 – F-35 공이 여기에 있습니다.
        Su-57은 우리 자신 만 필요합니다. 그리고 마감일은 불타 지 않습니다-내일 큰 전쟁은 예상되지 않습니다. 우리는 차분하게 엔진을 만들 것입니다. 드론을 조이십시오. 시스템을 개선하십시오. 점차 군대에 전달하십시오.
        1. 0
          30 March 2020 09 : 01
          난센스에 대해 설명하겠습니다. Su-57은 5 세대 최초의 다기능 항공기입니다. 상당히 큰 ASP를 수행하고 충격 임무를 수행 할 수 있습니다. 즉, 세계 역사상 최초의 단일 항공기입니다. 보다 정확하게, 그는 구형 진공에서 하나가 될 수 있으며, 하나의 Su-57로 무장 한 공군은 본격적인 것으로 간주 될 수 있습니다.

          F-22는 J-20과 같은 순수한 항공 전투기입니다. 미국인들은 단순히 F-22의 충격 버전을 만들지 않았으며 LTX가 약한 자동차를 더 많이 구성하는 것을 선호했습니다.
          1. 0
            4월 11 2020 15 : 42
            Zhi-20은 실수로 전투기의 요소를 가진 드러머가 아닌가?
    3. +7
      28 March 2020 14 : 12
      수출 PR : 아무도 Su-57을 사지 않는 이유


      어떻게 구매할 수 있습니까?
    4. +1
      28 March 2020 19 : 40
      분명히 방위 산업에는 큰 문제가 있습니다. 그리고 나는 치명적인 본성을 생각합니다. 가능하다면 XNUMX 세대 엔진이 설계되었습니다. 그러나 그들은 "깊은"현대화의 길을 택했습니다.
      내 의견으로는, 새로운 엔진을 개발할 수있는 전문가는없고, 기술도없고, 필요한 자료도없고, 마지막은 유능한 관리자입니다.
      이것은 체계적인 막 다른 골목입니다. 우리는 오래된 업적을 먹고 있지만 새로운 업적은 없습니다.
      1. -1
        30 March 2020 09 : 02
        분명히, 당신은 500 루블을 운동합니다. 나는 단순히 그런 게시물을 금지하고 싶습니다.
        1. 0
          30 March 2020 10 : 55
          당신과 나인가요? 나는 당신이 그곳에서 무엇을하고 있는지 잘 모르겠습니다. 제가 이용할 수있는 정보를 바탕으로 생각하는 것을 씁니다. 입증되지 않은 사람들과의 충돌로 당신을 금지시켜야합니다. 당신은 단순한 것을 이해하지 못하지만 여기에 제공하십시오.
          1. -2
            30 March 2020 12 : 21
            그것은 당신과 함께 있으며, 분명히 당신은 엔진에 대해 추론하기 위해 푸틴의 모성 수도와 현재 공장의 제품이 아니 었습니다. 전문가의 첫 징후는 그가 이해하지 못하는 것에 대한 이해입니다. 그리고 오직 소파에서만 엔진 구축을 포함한 모든 것을 이해합니다.
            1. +1
              30 March 2020 15 : 43
              난 당신과 함께 가지 않았다 우리는 함께 봉사 했습니까? 기억하지 마십시오.
              당신은 당신이 쓴 것을 이해합니까? 비밀이 아니라면 직업에 의해 당신은 누구입니까?
              분명히 모든 것과 모든 것에 대해 훌륭한 전문가이며 이것은 당신에게 다른 사람들을 평가할 권리를 부여합니까?
              많은 현지 "프로"가 소파 스탬프를 사용하는 것을 좋아합니다.
              나는 푸틴의 모성 자본의 산물이 아니며 생산을 본 적이 있다고 생각하지 않습니다.
              그리고 당신은 분명히 보지 못한 것이 많이 있습니다.
      2. 0
        4월 11 2020 15 : 47
        예를 들어 태풍 또는 동일한 F-22의 연속 생산을 시작하기 전에 실제로 얼마나 많이 개발했는지 살펴보십시오. 2 단계의 엔진은 이미 현실입니다. 그러나 개발에는 시간이 걸립니다. 제 5 차 세계 대전 전날이라도 피스톤 엔진이 최소 6-801 년을 생각했다면 무엇을 말할 수 있습니까? 그리고 All의 새로운 엔진은 실제로 미완성 상태에서 전투에 나섰습니다. 전투 조건에서 BMW 1942은 실제로 24 년 28-XNUMX 시간 동안 일했습니다. 그런 다음 점검하십시오.
        2 단계의 엔진과 관련하여 이미 비행 중입니다. 이것은 획기적인 것입니다.
    5. 0
      29 March 2020 15 : 55
      고객이 곧 필요할 경우 고객은 무엇입니까? 그들은 조건과 타협없이 최종적이고 결정적인 승리 후에 판매해야합니다. 전쟁이 끝난 후 스탈린은 심지어 이스라엘의 당파 자들조차도 조종사와 함께 비행기와 유조선이 달린 탱크, 포병이있는 포병을주었습니다. 그래서 이스라엘이 나타났습니다. 미국 점령에는 무기가 필요할 것이다. 또한 삽이 많이 필요합니다. 제국주의 자들은 이전 주와 영토의 영토를 통해 대서양과 태평양을 연결합니다. 탱크를 트랙터로 옮깁니다!
      1. -1
        30 March 2020 09 : 03
        스탈린은 소련 자체에서 T-34가 엄청나게 행진했을 때 트로피 스크랩 금속과 T-85-54 만주었습니다.
    6. 0
      29 March 2020 16 : 07
      아니요, Su-57을 1 톤의 오일에 대해 1 ~ 30, 30 톤의 전투기 속도로 팜유로 변경하면됩니다. 그리고 많은 구매자가있을 것입니다. 그리고 이러한 유가의 팜유는 가까운 시일 내에 우리에게 매우 유용 할 것입니다.
    7. 0
      4월 5 2020 01 : 33
      50 년 전에 2030 대 이상이 생산되지는 않을 것입니다.
      인디언의 생산량은 즉시 구매하려는 항공기의 수를 줄였습니다.
  2. -28
    28 March 2020 06 : 13
    하바롭스크 지역에서 Su-57 추락
    꽤 미국인들은 위성 "lazar"에서 똥을 낼 수 있습니다. 그리고 크게 신음한다. "오, 우리는 전자전에서 뒤쳐져 있습니다." 의뢰
    1. 0
      4월 3 2020 13 : 45
      수행 할 작업이 없습니다. 러시아에서는 모든 것이 나쁘고 미국에서는 모든 것이 나 빠지고 있습니다. 우리 자본가들은 57 명이 수출을 위해하는 것처럼 구매하지 않을 것을 매우 걱정했습니다. 경우에 따라서는 미국 35와 러시아 35를 비교했는데, 미국 35는 배에서 버릴 수있는 숫자로, 러시아 35는 그러한 기회를 얻지 못했습니다. 그러나 75는 배에서 던져 지지만 미국에는 그러한 숫자가있는 비행기가 없으며 그것이 나쁘거나 더 나은지 비교할 수 없기 때문에 잘못되었습니다. 아이들의 아이들처럼. 정원, 그러나 나는 그런 자전거를 가지고있다. 두 번째는 나에게 동일합니다. 먼저, 나는 커피색보다 더 좋은 노란색으로 칠했습니다. 그리고 그들은 유치원과 비교하여 성인이되었습니다.
  3. +16
    28 March 2020 06 : 16
    아무도 Su-57을 사지 않는 이유

    무엇을 사야합니까? 시리즈에는 아직 비행기가 없습니다. 한 해 동안 얼마나 많은 항공기를 생산할 수 있는지는 명확하지 않습니다. 항공기의 수출 버전이 있는지 여부는 알려져 있지 않습니다. 비행기는 항공 상인을위한 주식 선물이 아닙니다. 이것은 잠재적 인 구매자가 펜으로 만지고 싶어하는 하드웨어입니다. 글쎄, 아직 만질 것이 없습니다.
    1. -2
      28 March 2020 06 : 51
      사전 판매와 같은 것이 있습니다. 펭귄은 실제로 시리즈가 없었을 때 실제로 구입하기 시작했습니다. 불행히도 우리는 당신이 모든 것을 밀어 넣을 수있는 NATO라는 시장을 가지고 있지 않습니다.
      1. +4
        28 March 2020 07 : 13
        인용구 : Carstorm 11
        사전 판매와 같은 것이 있습니다.

        -------------------------
        외교 정책의 지시와 같은 것이 있으며 외교 정책 폭력을 통해 장비의 판매를 추진할 수 있습니다.
        1. +1
          28 March 2020 11 : 59
          제품 견적 : Altona
          대외 정책 폭력은 장비 판매를 통해 추진 될 수 있습니다.

          이것이 필요합니다. 미국인들이 와서 외교 정책 납땜 인두로 인해 유대인들은 보잉의 독수리 대신 록히드에서 펭귄을 가져 가야했습니다. 얼마나 잔인한가.
          1. +3
            28 March 2020 14 : 36
            제품 견적 : Octopus
            이것이 필요합니다. 미국인들이 와서 외교 정책 납땜 인두로 인해 유대인들은 보잉의 독수리 대신 록히드에서 펭귄을 가져 가야했습니다. 얼마나 잔인한가.

            그러나 유태인이 방어를위한 돈을 가지고있는 것은 아무것도 없다. 주정부는 돈을 주었다-주정부는 돈을 사겠다고 말했고, 그렇지 않으면 돈을주지 않을 것이다.
            1. -2
              28 March 2020 16 : 18
              그리고 왜 미국은 보잉을 너무 싫어하여 거주민들이 LM 비행기를 타도록 강요합니까?
              1. 0
                28 March 2020 16 : 49
                제품 견적 : Octopus
                그리고 왜 미국은 보잉을 너무 싫어하여 거주민들이 LM 비행기를 타도록 강요합니까?

                당신은 로비와 같은 미국의 삶에서 그러한 현상에 거의 익숙하지 않은 것 같습니다))))
                그래서-록히드는 보잉보다 더 큰 입을 가지고 있습니다. 주주들 사이에서 더 높고 탄탄한 사람들이 있습니다))) 주에서 보잉은 일반적으로 지난 15-20 년 동안 록히드와 관련하여 많은 위치에서 약간 롤백되었음을 알 수 있습니다 ...
                1. -1
                  28 March 2020 16 : 57
                  제품 견적 : Albert1988
                  록히드는 보잉보다 입이 더 큽니다

                  정말 놀라운 소식입니다. LM의 울퉁불퉁 한 로비는 유태인 비행기가 이미 가지고있는 것보다 더 나쁘다. 그건 그렇고, F-16에 왜?

                  "역화물 컬트"라는 문구가 당신에게 의미가 있습니까?
                  1. +3
                    28 March 2020 19 : 09
                    제품 견적 : Octopus
                    정말 놀라운 소식입니다.

                    정말 대단해! 가장 민주적 인 상황에서 일이 어떻게되고 있는지 알 수 있다고 상상해보십시오 ...
                    제품 견적 : Octopus
                    LM을위한 울퉁불퉁 한 로비는 유대인들이 이미 가지고있는 것보다 비행기를 더 악화시킬 수 있습니다.

                    왜 안돼? 오래된 "독수리"는 단순히 판매를 중단하고 기술적으로 지원하고 현대화합니다. 그것은 마이크로 소프트와 같다-그들은 당신이 XP에 앉고 싶어하는 것을 신경 쓰지 않고, 오래되고 입증 된 것입니다. 그들은 단지 지원에서 제거하고 모든 새로운 프로그램은 글리치 비스타 아래에 있습니다.
                    제품 견적 : Octopus
                    그건 그렇고, F-16에 왜?

                    XNUMX 살은 어때요? 열 여섯 또한 오래된, 그들은 점차 생산 및 유지, 새로운 제품을 구입 s 멈출 것입니다!
                    제품 견적 : Octopus
                    "역화물 컬트"라는 문구가 당신에게 의미가 있습니까?

                    이 문구는 우리에게 무언가를 말해서는 안되며 자본주의 기능의 원리는 우리에게 무언가를 말해야합니다 ...
                    1. -1
                      28 March 2020 20 : 59
                      제품 견적 : Albert1988
                      당신은 가장 민주적 인 상황에서 일이 어떻게되고 있는지 알 수 있습니다 ...

                      LM에는 보잉, 세 종류의 무장 세력, 유대인을 포함한 XNUMX 개국의 정부를 로비 한 세계 최고 통치자가 있습니다. 허보 라이프 당신의 헛소리? 오 잘
                      제품 견적 : Albert1988
                      오래된 "독수리"는 단순히 판매를 중단하고 기술적으로 지원하고 현대화합니다. 마치 마이크로 소프트

                      Orel과 Penguin이 다른 회사를 생산한다는 것을 알고 있습니까? 아니면 록히드가 전 세계를 지배하고 있습니까? 팔콘 록히드는 판매와 업그레이드를 심각하게 중단 했습니까?
                      제품 견적 : Albert1988
                      열 여섯 또한 오래된, 그들은 점차 생산 및 유지, 새로운 제품을 구입 s 멈출 것입니다!

                      오래된 제품을 운전할 수 있다면 왜 새 제품을 판매합니까? 그들은 그것을 가져갈 것이고 어디로 가지 않을 것입니다. 소련 국가 계획위원회는 한 번에이 질문에 대답 할 수 없었습니다.
                      제품 견적 : Albert1988
                      자본주의 기능의 원칙 ...

                      자본주의의 기본 원칙 중 하나 인 이스라엘 공군은이 지역에서 가장 강력해야합니다. LM의 도청이 나타날 때까지-수년간 그렇게되었습니다.
                      1. 0
                        28 March 2020 23 : 19
                        제품 견적 : Octopus
                        내 말은 LM에는 보잉, 세 종류의 군대, 유태인을 포함한 XNUMX 개국의 정부를 로비 한 세계 최고 통치자가 있습니다. 그리고이 모든 힘은 단지 당신의 헛소리를 전가시키는 것입니까? 오 잘

                        어, 왜 자본주의가 어떻게 작용하는지 말해야합니까? 글쎄, 만약 당신이 원한다면-당신에게 말할 것입니다))) 자본주의는 성장하고 이익을 얻기 위해 상품을 판매해야하며, 그렇지 않으면 비용이 지불되지 않기 때문에 점점 더 많은 상품이 판매되는 것이 바람직합니다. 그러나 문제는 시장이 모두 개발되었다는 것입니다. 확장이 불가능한 경우 어떻게해야합니까? 맞습니다. 사람들이 정기적으로 새로운 제품을 구매하거나 다음 제품을 이전 제품보다 더 비싸게 팔아야합니다. 모든 것이 간단합니다.
                        자, 이것이 새 펭귄과 늙은 독수리와 어떤 관련이 있습니까? 독수리는 늙고 좋으며 확인되었고 모든 사람들이 가지고 있습니다. 오래된 외출과 자원이 거대 할 때만 새 것을 사야하고 자원을 늘리는 다른 절차가 있다면 단순히 금지됩니다! 자본가가해야 할 일은 그러한 상황에서 이익이 최소화 될 것입니다. 전쟁이 없기 때문에 비행기에 큰 손실이 없을 것입니다 ... 그렇습니다-긴급하게 새로운 비행기를 생각해 내야합니다! 매우 공상적이고 비싸다. 하나의 어려움이 있습니다-모두가 그것을 어떻게 사겠습니까? 맞습니다-더 이상 오래된 것을 팔거나 지원하지 않는다고 말할 것입니다! 그러나 새로운 것-적어도 힙! 다른 비행기는 시장으로 날아간 다음 정련을 위해 더 많은 돈을 모으기 위해! 훌륭한 상업 계획!
                        이제 독수리는 그것과 관련이 있습니다-예, 다른 회사가 생산하지만 보잉은 개인적으로 판매하지 않습니다.이 모든 것은 미국 정부에 의해 통제되며 결정됩니다-우리는 더 이상 독수리를 판매하지 않으며 펭귄은 녹색 불빛을 가지고 있거나 알지 못합니다. 그게 뭐야?
                        그런 다음 찾아보십시오 ...
                        이제 보잉과 록히드의 관계-로비가 두껍고 성공적인 기술 솔루션 등으로 인해 주 내에서 첫 록히드가 승리합니다. 그리고 그 결과가 이미 수출됩니다.)) 그렇습니다. 필요한 모든 국가가 문을 닫고 숟가락을 먹습니다. 미국, 특히 이스라엘에 의존하기 때문입니다. 미국으로부터 방어하기 위해 얼마나 많은 돈을 주었습니까? !
                        그들은 백금 가격의 거품 보드 인 경우에도 그들이주는 것을 구입할 것입니다)))

                        제품 견적 : Octopus
                        자본주의의 기본 원칙 중 하나 인 이스라엘 공군은이 지역에서 가장 강력해야합니다.

                        오 내 친구! 자본주의는 어디에 있고 이스라엘 공군은 어디에 있습니까? 자본주의는 잘못된 지역에서 약간 이루어지고 있으며 이스라엘에 의견을 요구하지 않습니다! 이스라엘의 욕망은 이스라엘의 욕구이며, 가장 중요한 것은 무언가를 구입하여 심각한 삼촌으로부터 돈을 벌 수 있다는 것입니다. 심각한 아저씨의 말!
                        똑똑한 유태인은 어리석은 유태인과 어떻게 대화합니까? 전화로만 가능하며 미국에서만 가능합니다.))))
                        제품 견적 : Octopus
                        LM의 도청이 나타날 때까지-수년간 그렇게되었습니다.

                        즉, 말하고 싶다. 지금은 무엇입니까? 이스라엘 공군이 지역에서 가장 강력하지 않은가? 우리 질문의 관점에서 볼 때 이것은 절대적으로 중요하지 않습니다))))

                        간단히 말해서-자본가들은 더 많은 이익을 얻고 경제 성장을 보장하기 위해 새로운 고가의 제품을 판매해야합니다. 내부와 외부에서 로비와 정치적 압력을 사용합니다 ... hi
                      2. 0
                        28 March 2020 23 : 47
                        예, 매우 흥미 롭습니다. 감사합니다.

                        아마도 러시아 언론의 자료를 바탕으로 자본주의 이론을 조금 덜 연구했다면 JSF 프로그램이 무엇인지, 언제, 어떤 상황에서 나타나는지 조금 더 알 것입니다. 하지만 정말 좋습니다.
                      3. +2
                        29 March 2020 00 : 33
                        제품 견적 : Octopus
                        아마도 러시아 언론의 자료를 바탕으로 자본주의 이론을 조금 덜 연구했다면

                        러시아 언론은 화장지이기 때문에 러시아 언론의 자료를 기반으로 자본주의를 연구하는 것은 기본적으로 불가능합니다.
                        제품 견적 : Octopus
                        그러면 JSF 프로그램이 무엇인지, 언제, 어떤 상황에서 나타나는지 좀 더 잘 알게 될 것입니다.

                        당신은 상상할 수 없습니다-보잉이 실수로 잃어버린 것을 알고있는 것처럼이 프로그램을 알고 있습니다! 록히드 마틴이 비싸지 만 실행 가능한 옵션이지만 제안한 경우, 보잉은 비행기와 약간 비슷한 것을 제공했습니다. ..
              2. 0
                30 March 2020 09 : 04
                보잉은 더 적게 가져 왔습니다.
          2. +1
            28 March 2020 15 : 27
            제품 견적 : Octopus
            미국인들이 와서 외국 납땜 인두는 유대인들이 보잉의 독수리 대신 록히드에서 펭귄을 가져 가야했습니다. 얼마나 잔인한가.

            ------------------------
            이 전에, 그들의 Lavi를 포기하도록 강요했다.
            1. 0
              28 March 2020 16 : 21
              제품 견적 : Altona
              그의 라비를 버린다.

              Lavi와는 별도의 질문이 있습니다. 미국의 35 대 항공기 중 F-XNUMX가 왜 보잉 (Boeing), XNUMX 대 (LM)의 납땜 인두로 유대인들을 자극 하는가?
              1. +2
                28 March 2020 17 : 02
                제품 견적 : Octopus
                Lavi와는 별도의 질문이 있습니다.

                ---------------------
                그럼에도 불구하고 실제로 비행하는 사람은 없지만 미국 비행하는 사람은 없습니다.
                1. +1
                  28 March 2020 19 : 10
                  제품 견적 : Altona
                  그럼에도 불구하고 실제로 비행하는 사람은 없지만 미국 비행하는 사람은 없습니다.

                  돈은 또한 미국 사람이므로 결코 존재하지는 않지만 미국 사람과 함께 사는 미국 사람이있을 것입니다))))
        2. Alf
          +1
          28 March 2020 16 : 58
          제품 견적 : Altona
          외교 정책 지시와 같은 것이 있습니다

          이를 위해서는 국가의 의지가 있어야합니다.
      2. +7
        28 March 2020 11 : 24
        예! 우리는 나토라는 시장이 없습니다! 그러나 일단 우리는 우리 자신의 시장을 가졌다! 신음은 무엇입니까? 나토가 (시장에서) 시야를 빼앗겼다는 사실? 아니면 우리 스스로 하키 리를 만들었습니까? 그것이 우리가 시장에서 원하는 것입니다. 이제 우리는 시장에서 틈새 시장을 원합니다! 그래서 우리는 무엇을 할 것인가? 똑똑하고 아름다운 곳은 어디입니까? 그리고 똑똑하고 아름답다면? 이벤트를 보면 놀라지 않을 것입니다! 그런 멍청한 사람들이 어떻게 소련을 망칠 수 있습니까? 아니면 고양이 바실리오와 여우 앨리스가 맞습니까? 바보는 칼이 필요하지 않습니다! 당신은 세 상자에서 그에게 거짓말을하고 그와 함께 당신이 좋아하는 것을 할 것입니다!
      3. +7
        28 March 2020 13 : 07
        인용구 : Carstorm 11
        펭귄은 실제로 시리즈가 없었을 때 실제로 구입하기 시작했습니다.

        그래서 미국인들은 현명하게 행동했고 프로젝트에 참여하겠다고 제안했습니다. 펭귄의 거의 모든 구매자가 생산에 참여하고 일부 (이탈리아)는 스스로 그것을 수집합니다. 그러나 마케팅 ...
    2. +1
      28 March 2020 09 : 08
      내보내기 모양이 있습니다-Su-57E
      1. +6
        28 March 2020 09 : 14

        이거 이거에요? 카페트와 에르도 간 외에는 아무것도 없습니다
  4. +6
    28 March 2020 06 : 48
    나는 Su-57에 대한 광고가 전혀 필요하다고 생각하지 않습니다. 러시아를 침범하기로 결정한 적들에게 "놀람"이되는 것이 더 낫습니다.
    1. +18
      28 March 2020 07 : 08
      인용구 : marchcat
      Su-57 광고가 전혀 필요하다고 생각하지 않습니다.

      ----------------------
      소비에트 시대에 소련은 ATS 국가와 제 XNUMX 세계의 형태로 거대한 시장을 가졌으며 광고에 투자하지 않고 때로는 장비를 공급하지 않았습니다. 이 시장에는 청산 및 물물 교환 거래를 포함한 유연한 지불 수단이 많이있었습니다. 또한 장비 제조 비용은 여러 출처에서 다루었습니다. 오늘날 기업은 고객의 돈에만 의존 할 수 있으며 돈이 없으면 아무것도 방출 할 수 없습니다. 그리고 이제 고객들은 러시아를 사면 제재의 위협을받습니다. 지금은이 경우입니다.
      1. +3
        28 March 2020 07 : 12
        괜찮아. 나토와 마찬가지로 주로 국가는 시장으로 필요합니다. 본질적으로 공포 이야기를 정리하고 적을 창조하는이 시장은 수십 년 동안 사용될 수 있습니다. NATO 표준을 만들고 그들이 판매하고자하는 모든 것을 이끌어 냈습니다.
    2. 0
      28 March 2020 07 : 38
      인용구 : marchcat
      Su-57 광고가 전혀 필요하다고 생각하지 않습니다.

      Su-57이 수출 되 자마자 나토 지능의 손에 들어간다는 것은 비밀이 아닙니다. 따라서 도발적인 기사는 매우 부적절합니다.
      1. +10
        28 March 2020 09 : 28
        S-400, Su-35, Mi-26M2 (요르단을 포함한 수출은 국방부와 계약보다 일찍), 636 유형의 보트-수출을 위해 판매 할 수 없게 된 경우에만 해군으로 갔다. 더 이상 새로운 것이 없었습니다.
        1. +1
          28 March 2020 09 : 38
          해외에서보다 30 년 후 자국 공군에 들어간 SU-15은 언덕 너머에 대한 관심이 거의 사라 졌을 때
          1. +6
            28 March 2020 09 : 44
            예. 그러나 Su-30은 매우 다릅니다. MK / MK2 / M / M2-매우 원시적입니다 (우리 나라에서는 새로운 비행 장비의 Su-27UB로 사용됩니다). 그 당시 MKI / MKA / MKM과 이르 쿠트의 다른 쪽은 그 당시 가장 견딜 수 없었던 것으로 채워졌습니다. SM-여기에서. 그러나 MKI 초기 직렬 및 SM 전류는 크게 다릅니다.

            Su-35는 거의 동일한 구성으로 모스크바 지역의 납품과 병행하여 수출을 갔다.
            1. -2
              28 March 2020 09 : 54
              Talesov stuffing을 사용한 수출 옵션이 러시아의 cm보다 나쁘다는 사실과는 거리가 멀다.
      2. 0
        28 March 2020 11 : 11
        변명 ...
    3. +11
      28 March 2020 09 : 30
      인용구 : marchcat
      나는 Su-57에 대한 광고가 전혀 필요하다고 생각하지 않습니다. 러시아를 침범하기로 결정한 적들에게 "놀람"이되는 것이 더 낫습니다.

      Su-57은 확실히 놀랄 것입니다. 1500 개의 핵탄두는 러시아 연방을 "침략"할 수있는 사람들을위한 것입니다. 물론 주목할 가치가없는 것은 거의 없습니다. 롤
    4. +12
      28 March 2020 11 : 48
      90 년대를 떠올리면 군대, 해군, 공군 및 전략 미사일 부대는 어떻게 든 (완전히) 소련의 질서 변경을 막지 못했습니다! 단일 NATO 전차가 소련 영토를 침공하지 않았습니다. 하나의 NATO 항공기가 소련의 도시와 공장을 폭격하지 않았습니다. 단일 NATO 미사일은 소련 영토에서 아무것도 폭격하지 않았습니다. 단일 병사와 NATO 장교는 소련 영토를 침공하지 않았습니다. 이제 질문입니다. 나토는 오늘날 어떤 위협을 가지고 있습니까? 나토는 러시아에 위협이 되는가? 만약 NATO가 러시아를 위협한다면, 왜 우리 시민들이 그 나라의 시민권을 가지고 있고, 그곳에 재산을 가지고 있고, 재산을 가지고 있고, 친척이 그곳에 살고 있고, 그들 자신을 가지고 있습니까? 이웃이 당신을 위협한다면, 당신은 그에게서 돈을 지키고, 그에게 아내, 아이들을 보내십시오. 노란 집의 손님이 누구인지 확실하지 않습니까? 수락하는 사람 또는 보내는 사람? 돈이 자동차에 의해 그 방향으로 가고 있다면 왜 새로운 무기 모델이 있습니까? 당신의 주식을 폭파? 러시아인은 자기 사격을 꿈꾸는가? 우리는 가스 흐름을 끌어 내 자신을 폭파합니까? 누구든지 다른 의견을 가질 수 있습니까? 표현해! 행동의 논리를 설명하십시오!
      1. -2
        28 March 2020 12 : 01
        인용구 : SOVIET UNION 2
        이제 질문입니다. 나토는 오늘날 어떤 위협을 가지고 있습니까? 나토는 러시아에 위협이 되는가? 만약 NATO가 러시아를 위협한다면, 왜 우리 시민들이 그 나라의 시민권을 가지고 있고, 그곳에 계정을 가지고 있고, 재산을 가지고 있고, 친척이 그곳에 살고 그들 자신을 가지고 있습니까?

        우리는 민주주의와 자본주의를 가지고 있습니다.
        인용구 : SOVIET UNION 2
        당신의 이웃이 당신을 위협한다면, 당신은 그에게서 돈을 지키고, 그에게 아내, 자녀를 보내십시오. 노란 집의 손님이 누구인지 확실하지 않습니까? 수락하는 사람 또는 보내는 사람? 돈이 자동차에 의해 그 방향으로 가면 왜 새로운 무기 모델이 있습니까?

        다섯 번째 칼럼은 여전히 ​​러시아에 살고 있지만, 러시아 연방의 군사 산업 단지에 들어갈 수는 없지만, 무슨 일이 일어나고 있는지 깨달았습니다. 그들은 아이디어와 러시아를 위해 열심히 노력하고 있습니다!
        인용구 : SOVIET UNION 2
        러시아인은 자기 사격을 꿈꾸는가? 우리는 가스 흐름을 끌어 내 자신을 폭파합니까? 누구든지 다른 의견을 가질 수 있습니까? 표현해! 행동의 논리를 설명하십시오!

        글쎄, 내가 당신에게 말할 수있는 .. 우리는 항상 내 자신을 두려워하고 두려워하지 않습니다! 웃음
        또는 우리의 고전이 말했듯이 "당신은 마음으로 러시아를 이해할 수없고 영토를 측정 할 수 없습니다!"...
        우리는 여전히 우랄과 시베리아의 탱크 부서에 살고 있습니다.
        마음의 상처에 소금을 붓지 마십시오 .. 너무 가난하고 손이 세이버와 마우저를 찾고 있습니다.
        1. 0
          28 March 2020 12 : 08
          마음의 상처에 소금을 붓지 마십시오 .. 너무 가난하고 손이 세이버와 마우저를 찾고 있습니다.
          브라보 상사 바라쿠다 소령! 깡패
          우리는 항상 자신을 두려워하고 두려워하지 않습니다!
          성난
  5. +3
    28 March 2020 06 : 49
    둥지 계란의 닭은 닭이 무엇을 말하는지 스스로 알고 있습니다!
  6. +3
    28 March 2020 07 : 03
    그렇지 않은 것을 어떻게 구입할 수 있습니까?
    1. -3
      28 March 2020 07 : 08
      글쎄, 당신은 f 35를 사는 모든 사람에게 이것을 알려줍니다. 첫 번째 연재물은 11 년에 시작되었습니다. 그들은 훨씬 빨리 팔기 시작했습니다. 영국과 같은 국가가 창조에 투자했다는 사실을 배제하더라도. 개발 단계에서 2.5 야드의 돈을 투자했다고 생각합니다. 이스라엘은 예를 들어 10 년째에 구매했습니다. 시리즈 시작 전에 볼 수 있듯이 우리는 단지 주 차원에서 판매하는 방법을 모른다. 그렇습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. +4
        28 March 2020 07 : 18
        그들은 훨씬 빨리 팔기 시작했습니다.

        펭귄을 버린 사람들
        1. +9
          28 March 2020 12 : 03
          그리고 러시아는 이미 누가 가스를 제거 했습니까? 글쎄, 그냥 재미있어! 우크라이나는 돈을 지불 한 것 같습니다! 그리고 두 번! 최초 대출. 최근 두 번째. 웃음 유럽 ​​연합은 또한 제재를위한 것으로 보이지만, Chersky는 파이프를 막을 것으로 보인다! 에르도 간은 가스에 대한 지분을 얻은 것으로 보이지만 그는 어떻게 든 행복하지 않습니다! 그러나 러시아의 주민들은 가스를 끄고 시간을 낭비 할 수 있습니다! 그리고 로켓 발사와 같은 연결 비용! 러시아는 왜 모든 이웃에게 러시아에 대한 가스와 점수를 제공하기 위해 그러한 부러운 지속성을 가지고 있습니까? 유럽의 모든 가정과 러시아에 무화과에 러시아 가스!? 루블을 지불하는 것보다 유로를 지불하는 것이 더 수익성이 있습니까? 그럼 러시아에서도 유로로 지불하자! 그러면 무엇이 문제입니까? 세계 경제에 통합하는 방법! 루블로 지불하는 방법! 정신 분열증은 누구입니까? 환자는 누구입니까? 러시아의 리더십 과정은 누가 설명 할 것인가? 누구의 이익에 효과가 있습니까? 외국인의 이익을 돌보는 것이 분명합니다. 러시아인의 이익에 대한 우려는 전혀 보이지 않습니다. 슬픈
          1. 0
            28 March 2020 15 : 30
            당신은 모두 올바르게 말하고 생각합니다.
            신경 쓰지 말고 신경을 돌봐주십시오. 침착하게
          2. -1
            30 March 2020 09 : 08
            딜은 다른 뼈를 던져서 위시리스트를 덮었습니다. 그들은 통과를 완전히 끝내지 않을 것입니다. 러시아 가정의 가스는 전기로 요리하기 때문에 많은 사람들이 필요하지 않지만 유럽은 당신과 달리 많이 지불합니다. 프로필 사진을 변경하면 소련의 상징이나 스탈린의 초상화가 붙어 야생의 말도 안됩니다.
      3. +9
        28 March 2020 08 : 31
        그러나 혼동하지 마십시오. F-35는 처음에는 어떻게 든 개발에 참여한 사람들이 가져 왔습니다. 왜냐하면 그들은 할 일이없는 비행기를 사는 것이 아닙니다.
        또한 미국은 설득력있게 설득 할 수있다.
        1. +3
          28 March 2020 09 : 21
          그리고 참여하지 않았지만 나중에 구매하기로 결정한 여러 국가
        2. +3
          28 March 2020 12 : 07
          제품 견적 : Avior
          또한 미국은 설득력있게 설득 할 수있다.

          실제로 전 세계의 모든 국가는 펭귄 판매, 펭귄 판매가 허용되지 않는 국가, 일반적으로 항공에 관심이없는 국가 (예 : 독일)의 세 가지 범주로 구분됩니다. 좋고 나쁜 펭귄은 산업 표준이기 때문입니다. 앞으로 수십 년 동안, 모든 새로운 무기, 주로 모든 새로운 무기가 펭귄을 위해 만들어 질 것이며, 두 번째로 다른 플랫폼과 통합 될 것입니다.
        3. Alf
          +2
          28 March 2020 17 : 02
          제품 견적 : Avior
          f-35는 처음에 어떻게 든 개발에 참여한 사람들이 사용합니다.

          폴란드도 참여 했습니까?
          1. +1
            28 March 2020 17 : 04
            "원래"라는 키워드
            그러나 수백 권의 사본이 이미 출시되면 다른 고객이 나타납니다.
            hi
            1. Alf
              +1
              28 March 2020 17 : 06
              제품 견적 : Avior
              "원래"라는 키워드
              그러나 수백 권의 사본이 이미 출시되면 다른 고객이 나타납니다.
              hi

              진실이기도합니다. 특히 일부 국가가 자국 영토에서 미국 기지를 찾는 데 기꺼이 돈을 지불하려는 경우. 바보
  7. +2
    28 March 2020 07 : 37
    제안이 있지만 요구는 없습니다 ....
  8. -1
    28 March 2020 07 : 43
    알았어.
    F의 일반적인 스텔스 특성은 열린 출입구에있는 것처럼 보입니다.

    그러나 soo no. 뿐만 아니라 다른 많은 운영 특성.
    인도는 랜턴과 오두막의 스텔스 코팅없이 2 단계 엔진을 사용하지 않고 Su에게 손을 대려고했다는 사실을 기억한다 (이후 스텔스의 50 %가 XNUMX 년 후에 인식됨). 스케이트에서 수는 방금 날카로운 조작없이 천천히 사격하고 날아가는 법을 배웠습니다.
    언덕 너머에는 바보가 없으며, 비아 프로는 그들이 넘어 질 수도있는 많은 다른 트릭을 예측합니다 .....

    어떤 종류의 수출이 있습니까?
    1. +2
      28 March 2020 09 : 22
      네트워크에서 Efok의 스텔스 특성은 전체 묶음이며 6 배의 크기로 서로 다릅니다.
  9. +4
    28 March 2020 07 : 49
    저자와 왜 언덕 너머에 팔아야합니까 ??? 이것은 석유와 가스가 아닙니다! 우리는 우리 자신이 필요합니다! 그래서 중국은 다시 제정하기 시작합니까 ???
    1. +2
      28 March 2020 08 : 48
      제품 견적 : alekc75
      기름과 가스가 아닙니다! 우리는 우리 자신이 필요합니다! 그래서 중국은 다시 제정하기 시작합니까 ???
    2. +2
      28 March 2020 09 : 19
      수익성있는 지역 중 식품, 에너지, 무기 (MTC)의 판매는 외환 수입에서 3 위를 차지했습니다. 푸틴
    3. Alf
      +4
      28 March 2020 17 : 08
      제품 견적 : alekc75
      저자와 왜 언덕 너머에 팔아야합니까 ??? 이것은 석유와 가스가 아닙니다! 우리는 우리 자신이 필요합니다! 그래서 중국은 다시 제정하기 시작합니까 ???

      내 기억이 나에게 도움이된다면 Leopards-2를 언덕 용으로 판매하면 Bundeswehr의 가격을 거의 절반으로 줄일 수있었습니다.
  10. +7
    28 March 2020 08 : 03
    Su-57은 여전히 ​​초콜릿 바가 아니거나 새로운 스마트 폰 모델이 있으므로 좋은 광고 없이는 많은 아날로그 제품 사이에서 시장에서 길을 잃을 수 있습니다. 관심있는 구매자는 잘 알려진 제조업체의 "상위"자동차를 알아 차리지 않도록 선택의 폭이 넓지 않습니다.
    따라서 Su-57에 대한 수요 부족은 pathos 사진 촬영 또는 홍보 비디오의 부족 외에도 몇 가지 다른 이유가 있습니다. 의뢰
    1. +1
      28 March 2020 19 : 25
      제품 견적 : Lyapis
      따라서 Su-57에 대한 수요 부족은 pathos 사진 촬영 또는 홍보 비디오의 부족 외에도 몇 가지 다른 이유가 있습니다.

      시리즈에는 자동차가 없으며, 우리는 여전히 35 단계 엔진을 수행해야하며 무장도 테스트 개발 단계에 있다고 아무도 말하지 않습니다. 모두가 F-XNUMX 프로젝트에 참여한 속박이 무엇인지 똑같이 두려워합니다. , 그리고 또 다른 차는 그리 싸지 않습니다.
  11. +5
    28 March 2020 08 : 26
    그러나 문제는 마케팅과 광고에 있지 않은 것 같습니다.
    미국은 확실히 F-35를 자신의 동맹국에 광고를 통해 밀지 않았으며, F-35 광고는 미국 동맹국의 정치인이 납세자에게 변명 한 것으로, 그 특성은 아직 전투 잠재력뿐만 아니라 알려지지 않았습니다.
    그리고 Su-57의 경우 국제 시장은 매우 제한적이며 대부분 4 대 이상의 항공기가있을 때 왜이 비싼 신동이 필요한지 이해하지 못합니다. 특성이있는 XNUMX 세대 항공기는 방공을 억제하고 공중에서 우위를 확보하여 과음을 울리는 데 더욱 집중합니다. 미국, 중국, 러시아와 더불어 대 전선에서의 공격 공격은 미국이 방위 산업을 후원하기 위해 압박하지 않은 사람을 제외하고는 아무도 지불하지 않을 것입니다.
    그리고 네, 광고와 아름다운 사진에서 우리는 울고 있습니다))
    1. -5
      28 March 2020 11 : 16
      또한 양키스가 XNUMX 세대 항공기에 AFAR을 장착 한 레이더를 배치했으며 수동 PFAR도 보유하고 있습니다. 그들은 우리를 알아 차릴 것이며 우리는 아무도 없을 것이라고 확신 할 것입니다.
      1. +2
        28 March 2020 11 : 32
        무슨 소리 야?
        적은 능동 모드에서 공수 레이더 (AFAR)를 켜고 눈에 띄지 않습니까? 이제 양키스와 AFAR이 스텔스 기술을 받았습니까?
        와우, 젠장, 살기가 무서워지고, 양키스가 가지고있는 멋진 기술이 이제는 죽을거야! )))
        1. +3
          28 March 2020 12 : 18
          인용문 : Sergey_G_M
          이제 우리는 확실히 죽을 것이다! )))

          그렇습니다.
          인용문 : Sergey_G_M
          적은 능동 모드에서 공수 레이더 (AFAR)를 켜고 눈에 띄지 않습니까?

          첫째, AFAR에는 활성 모드를 포함하여 미묘한 작동 모드가 있습니다. 두 번째로, XNUMX 세대는 위에서 설명한 모든 넌센스가 아니라 XNUMX 세대와 다르지만 AWACS를 사용한 헌터 킬러 (light-damage) 방식에 따라 항공기의 전체 외관을 작업에 맞게 최적화합니다. 셋째로, 미국인-그리고 여기에서 그들은 실제로 다른 모든 세대보다 앞서 있습니다-이미 그 계획을 시행했습니다 조기 경보 배포 -일부 펭귄은 빛나고, 다른 펭귄은 무기를 사용합니다. 따라서 300km 떨어진 곳에서 불타는 AN / APG-81 스포트라이트가 더 이상 AMRAAM이 더 이상 타지 않는 곳의 접힌 곳 아래로 날아 가지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다.
          1. +3
            28 March 2020 14 : 01
            제품 견적 : Octopus
            AFAR에는 활성을 포함하여 미묘한 작동 모드가 있습니다

            중앙 아프리카 공화국 (디지털 안티 그리드-PAR의 아종)의 경우, 낮은 활동에 대해 어떻게 생각하든 중요하지 않습니다.
            제품 견적 : Octopus
            두 번째로, XNUMX 세대는 위에서 설명한 모든 넌센스가 아니라 XNUMX 세대와 다르지만 AWACS를 사용한 헌터 킬러 (light-damage) 방식에 따라 항공기의 전체 외관을 작업에 맞게 최적화합니다.

            이러한 측면에서, 대부분의 러시아 전투기에 존재하는 수동 헤드 라이트를 사용하는 것이 더 유리하다.
            제품 견적 : Octopus
            더 이상 AMRAAM이 지형의 주름에서 아래로 날아 가지 않습니다.

            이러한 문제로 인해 한 쌍의 OLS (광학 광학 스테이션)가있어 항공기 자체 방어 시스템에 생각할 음식을 제공합니다.
            1. +2
              28 March 2020 16 : 30
              제품 견적 : Genry
              단지 당신의 빛이 간헐적 일 것입니다.

              당신은 대립 적은 맑은 하늘을지나 비행기 하나를 찾아야합니까?
              제품 견적 : Genry
              대부분의 러시아 전투기에 사용되는 수동 전조등을 사용하는 것이 더 유리합니다.

              그것은 VKS가 PAR을 사용하는 이유입니다. 30 년 전에는 적의 기술을 습득 할 수 없기 때문이 아니며, 심지어 인디언조차도 대체 순서없이 새로운 전투기를 요구합니다.
              제품 견적 : Genry
              항공기의 자기 방어 시스템에 생각을위한 음식을 제공합니다.

              항공기의 자기 방어 시스템은 RVV는 보이지만 캐리어는 보이지 않으면 잘 생각해야합니다.

              G5에 대한 주장은 정확히 동일합니다. 60 년 전과 마찬가지로 파트너는 DVB에 의존하여 DVB의 압도적 우위가 BVB를 불가능하게 할 것이라고 믿습니다. 60 년 전, 파트너들은 틀 렸습니다. 이제 어떻게되는지-우리는 볼 수 있습니다.
  12. +10
    28 March 2020 08 : 27
    솔직히 필자는 글쓴이가 군용 항공기 판매와 같은 특정 분야에서 PR의 중요성을 과장 한 것 같습니다.
    구매자가 애니메이션 비디오를 기준으로 XNUMX 억 달러의 비용으로 많은 비행기를 타게 될 것이 확실합니다.
    물론 올바른 사람들에게 발을 들여주는 것이 중요하지만 한 판매자가 할 수있는 일과 다른 판매자가 할 수있는 일을 과장 할 가치도 없습니다. 그리고 독재자의 경우를 제외하고는 구매에 대해서만 결정을 내리지 않지만 뇌물 수수는 그다지 도움이되지 않습니다.
    초기 단계에서 기술적 특성의 근접성 요소가 과장되어서는 안되며 잠재적 구매자는 어쨌든 통보해야하며 확인할 수 있습니다.
    제 생각에, 판매의 초기 단계에서 가장 중요한 것은 실제 성공적인 운영 경험입니다.
    구매자는 항공기가 용지 사양뿐만 아니라 정상 작동 신뢰성 지표에도 적합하다는 것을 이해해야합니다.
    구매자가 실제로 실험의 장이되고 싶지는 않습니다.
    이를 위해 항공기는 무장하고 비행 사고, 재난, 유년기 질병, 전투 준비 중 항공기의 비율이 높지 않은 상태 등으로 스스로를 보여 주어야합니다. 구매자는 찌르는 고양이를 찌르지 않아야합니다.
    그런 다음에야 구매자는 추가 데이터 등을 요청할 것입니다.
    1. +8
      28 March 2020 08 : 42
      동의하지만 마케팅 부서에서 일하는 사람이 광고 회사가 수십억 달러의 연락처에 큰 영향을 미치고 국가의 보안을 장비 및 예비 부품 공급 업체에 수십 년 동안 연결할 수 있다고 생각하는 기사를 볼 수 있습니다.
      그렇습니다. 유럽 연합, 일본 등의 미국 언론에 대한 마케팅은 취약합니다. 경쟁하기는 어렵지만 이러한 시스템은 미디어 광고를 기반으로 구매되지 않으며 아름다운 광고, 공무원 및 수입국의 군사 국가는 전혀 바보가 아닙니다.
  13. 0
    28 March 2020 08 : 42
    나는 비행기를 사지 않았다는 것에 100 % 동의합니다. 사진이나 모형을 사고 싶지 않습니다. 그러나-그리고 소련에서 얼마나 많은 국가가 같은 MiG-25와 같은 무거운 전투기 (요격기)를 구입 했습니까? 알제리, 이라크, 리비아, 시리아-그게 전부입니다! 다른 모든 것은 MiG-21, 23, Su-17-22 제품군의 LIGHT 전투기와 실제로는 더 이상 가볍지 않은 MiG-29입니다. 그리고 전 국가의 폐 구매자 중. ATS, 지정 학적 영향력이 상실되었습니다. Su-27 제품군의 수출 성공은 기술적 인 참신함과 그 당시 자체 항공 산업의 발전을 위해 고급 (상대적) 기술을 획득하려는 개발중인 호랑이의 욕구와 관련이 있습니다. 그리고 공군과 방공은 수출이 시작되기 전에 이미 600 개 이상의 27 초를 보유하고있었습니다. 게다가 정말 진보 된 기술의 가용성에 대한 의구심 (특히 엔진의 단열이 불충분 함), 여러 외국 언론 매체의 보도에 따르면 전투 준비 상태를 유지하는 데 문제가있을 수 있으며 재정 제안의 "유연성"이 충분하지 않을 가능성이 높습니다 (그러나 여전히 도달해야 함). ...
    1. -1
      30 March 2020 09 : 10
      많은 사람들이 멋진 Su-27을 사 겠지만 소련은 단순히 그것을 팔지 않았다고 설명합니다. 공기 Su-15를 판매하지 않았기 때문에. Sult-27의 판매를 허용하는 Yeltsin의 특별 법령이 필요했습니다. 이러한 조건에서 항공기 공장과 설계 사무소가 어떻게 든 살아남 아야했기 때문입니다.
      1. 0
        30 March 2020 23 : 02
        Su-27에 대한 중국과의 계약은 소련에서 서명 된 후 유고 슬라비아와 협상이 진행되고있다.
  14. +1
    28 March 2020 09 : 02
    그리고 천상의 제국이 이전에 자신의 20 세대 전투기 J-XNUMX을 의뢰 한 것을 잊지 마십시오

    J-20은 한 마디로 5 세대 전투기가 아닙니다. 스텔스에는 큰 문제가있을뿐만 아니라 ...
    따라서 2018 년 30 월 인도 Su-20MKI 항공 레이더 스테이션 (RLS)은 티베트 상공 청두 J-XNUMX 전투기를 감지하고 추적했습니다.

    또한 동급 선수 중 동급 전투기 중 가장 큰 엔진에는 초음속 순항을 제공하는 엔진이 없습니다.
    어쨌든 유능한 광고가 없다면 민간 항공을 배경으로 매우 좁은 군용 항공기에서 성공하는 것이 순진합니다.

    지금까지 SU-57은 병력에 합류하지 않았으며, XNUMX 단계 엔진도 아직 시리얼 머신에 없습니다. 또한이 플랫폼의 무기고는 완전히 구현되지 않았습니다. 그리고 지금,이 전투기들은 스트라이크 UAV와 함께 새로운 재산을 얻습니다. 우리는 지금 어떤 종류의 수출에 관해 이야기하고 있습니까? 차를 염두에두고 그 아래에 생성 된 모든 것을 넣고 침입 한 다음 수출에 대해 생각해야합니다.
    1. -9
      28 March 2020 09 : 17
      그의 경력 초기에 F-22는 일반적으로 무기가 매우 짧았습니다. 예, 그는 매우 생생했습니다. 그리고 아무것도 사지 않았다
      1. +5
        28 March 2020 09 : 21
        인용문 : Hermit21
        그의 경력 초기에 F-22는 일반적으로 무기가 매우 짧았습니다. 예, 그는 매우 생생했습니다. 그리고 아무것도 사지 않았다

        F-22는 수출하지 않았다! 미국 공군이 공룡을 구매하는 경우, 날 차를 구입하여 이미 군대에있는 파일로 완성하는 것이 빈번합니다.
        문제는 왜 우리는 그러한 연습이 필요합니까?
        1. -1
          28 March 2020 09 : 25
          차이 없음. 일반적인 "습도"는 전투 유닛으로의 배송을 방해하지 않았습니다. F-22의 예가 마음에 들지 않습니다. F-35를 볼 수 있습니다. 무기의 범위가 제한된 미완성 차량이 해외 바이어에게 적극적으로 판매됩니다. 그들은 Su-57을 군대에 공급하고 더 완성 된 형태로 수출하기를 원하고있는 것 같습니다.
          1. +1
            28 March 2020 09 : 29
            인용문 : Hermit21
            차이 없음. 일반적인 "습도"는 전투 유닛으로의 배송을 방해하지 않았습니다.

            글쎄, 당신을 축축한 차에 넣고 어떻게되는지 보자? 매트리스는 적어도 머리를 밟기 위해 무엇이든 할 수 있지만 이것이 우리가 같은 바보를 다루어야한다는 것을 의미하지는 않습니다. 소련 시대부터 우리는 다른 절차와 군대에 전투기 플랫폼을받는 과정이 있습니다.
            1. -1
              28 March 2020 09 : 38
              전체 의견을 읽으십시오. 어쩌면 당신은 내가 마지막 문장에서 이것에 대해 쓴 것을 볼 것입니다
      2. +2
        28 March 2020 09 : 23
        F-22는 미국에서 판매 할 수 없습니다.
        따라서 많은 이민자들이 있었음에도 불구하고 아무도 미국에 팔리지 않았습니다.
    2. +10
      28 March 2020 14 : 28
      "2018 년 30 월 인도 Su-XNUMXMKI의 온보드 레이더 스테이션 (BRLS) 탐지 및 추적 ..."////
      ----
      나는 그것을 추적하지 않았을 것입니다! 평화와 영토에서 스텔스는 날아 가면서 날아갑니다.
      EPR 렌즈. 지상 및 공중 레이더 모두를 수신 할 수 있도록 아래에서 그리고 위에서 모두 장착됩니다.
      항공기의 라디오 사진이 몇 배나 증가했습니다.
  15. -1
    28 March 2020 09 : 14
    AL-41-1F는 AL-31F와 "오래된"AL-41F의 합성이며 80 % 새롭습니다. 특정 매개 변수와 동일한 F119보다 연대순으로 훨씬 더 진보적 인 측면에서 전투기를위한 최고의 항공기 엔진 중 하나입니다. 그래서, 당신의 참고를 위해. 또 다른 한 가지는 근본적으로 새로운 엔진도 필요하다는 것입니다. 그런데 F119는 F100을 기반으로 만들어졌지만 이것이 70 년대의 엔진 업그레이드라는 비꼬는 말은 보이지 않습니다.
  16. 0
    28 March 2020 09 : 19
    와. 사이트의 다른 전문가. 그는 통풍구와 비행기 판매에 대해 씁니다.
    이미 작성된 바와 같이. 완성 된 차가 없습니다. 내보내기 버전도 시작되지 않았습니다. 따라서 결국 모든 비용이 얼마나 드는지는 분명하지 않습니다. 그리고 얼마입니까?

    그리고 반죽 산을 부 풀릴 수있는 국가들은 이미 F35를 구매했습니다. 대괄호 밖에는 인도와 중국 만 있습니다. 인도는 이미 무너졌다. 다시 한 번 가격에 동의하지 않았으며 우리의 견고한 디자인은 선에 대해 인디언을 위해 별이라는 별을지었습니다.
    1. 0
      28 March 2020 19 : 31
      인용문 : Ovrag
      다시 한 번 가격에 동의하지 않았으며 우리의 견고한 디자인은 선에 대해 인디언을 위해 별이라는 별을지었습니다.

      또 다른 요점이 있습니다. 인디언은 XNUMX 인승 버전과 생산의 현지화를 위해 동일한 돈을 원했습니다. 물론 우리는하지 않았습니다 ...
  17. 0
    28 March 2020 09 : 35
    아무도 Su-57을 사지 않는 이유

    그렇지 않은 것을 어떻게 살 수 있습니까? 연속 생산은 어디에 있습니까? 단 한 명의 구매자도 다음 조건에 동의하지 않을 것입니다. "돈을 주시고 계속 진행하시면 생산을 준비해 드릴 수 있습니다." 아니면 그렇지 않을 수도 있습니다.
  18. +2
    28 March 2020 09 : 54
    헛소리, 제안? 그리고 먼저 자신을 구성해야합니다.
  19. +1
    28 March 2020 10 : 34
    무언가를 팔거나 누군가를 제공하려면, 우선 1 대 (2,3..10)의 항공기가 아닌 직렬로 구축하는 방법을 배우고 자신의 항공 유닛을 제공해야합니다.
  20. +4
    28 March 2020 10 : 48
    소련에서는 먼저 군대에 대해 생각했습니다. 효과적인 "관리자"는 군대보다 지갑에 대해 더 많이 생각합니다. 상인은 아직 뛰어난 결과를 보여주지 못했습니다.
  21. +2
    28 March 2020 10 : 55
    Su-57은 직렬 항공기가 아니며 어떤 종류의 수출에 관해 이야기 할 수 있습니까? 또한 장시간 애프터 버닝 초음속 사운드를 제공하는 새로운 엔진은 아직 준비되지 않았습니다.

    코로나 바이러스 전염병 후에는 모두 Po-2를 살 돈이있을 것입니다 웃음
  22. -2
    28 March 2020 10 : 56
    F-35 조달 계획
    버전 A, B, C-2462,563,327 총계 = 3352
    미국에는 이미 여러 가지 수정 된 항공기가 243 대이며, 76 대의 항공기 만 공군에 제공 될 예정입니다.
    1. 0
      28 March 2020 12 : 25
      인용구 : Wanderer Polente
      미국에서는 이미 다양한 수정의 243 항공기 일부에 서 있습니다.

      ))
      아니. 공군에서 한 번의 수정 A의 200 개 이상 (이미 285 개 유사). 플러스 ILC에서 100V 이상 플러스 함대에 50 C 이상.
  23. +1
    28 March 2020 11 : 20
    저자 :
    일 리야 레가 트
    실제로 Su-57에 대한 관심 부족에 대한 질문에 대한 답은 표면에있을 수 있습니다.

    제 생각에, 당신이 모든 종류의 추측을 버린다면, 지금까지이 항공기에 대한 명령이없는 몇 가지 심각한 이유가 있습니다.
    1. 우리의 군대에서이 항공기의 부족, 즉 우리는이 항공기에 대한 통계를 가지고 있지 않으며, 아무도 광고를하더라도 돼지 고기를 찌르기를 원하지 않습니다.
    2. 항공기 자체의 비용은 세계 대부분의 국가가 접근 할 수 없을 가능성이 높습니다.
    3. 우리의 군대에서이 항공기를 서비스 할 수있는 입증 된 시스템이 부족합니다. 외국인을 배워야 할 전문가는 없습니다.
    4. 외국 군대에는 아직 훈련 된 조종사가 없지만 비행하는데 시간이 걸린다.
    5. 가장 중요한 점은, 당사의 항공기와 해외로 배송 될 항공기의 성능 특성이 크게 다르기 때문에 외국 구매자를 두려워하는 것일 수 있습니다.
    항공 전문가가 나보다 더 잘 알고 있지만이 항공기의 모든 기능을 전투 조종사가 마스터 할 수 없다는 사실을 포함하여 여러 가지 이유가 있다고 생각합니다.
    1. 0
      30 March 2020 23 : 09
      소비되고 다소 단순화 된 Su-57E의 연속 생산이 있었다면, 많은 국가에서 소량 (4-6 개)으로 흔든 것 같습니다. 인도, 중국, 아랍 에미리트, 브라질, 파키스탄, 말레이시아, 베트남, 페루, 이집트, 알제리,이란, 이라크 이들은 지불 할 수있는 사람들입니다.
      1. +1
        31 March 2020 10 : 27
        제품 견적 : marat2016
        소비되고 다소 단순화 된 Su-57E의 연속 생산이 있었다면, 많은 국가들이 그것을 흔들었을 것이라고 생각합니다.

        나는 이것에 동의하지만, 적어도 모든 군 전문가들이 이것이 우리의 기본 기술이 될 것이라고 확신 할 수 있도록 적어도 두 명의 연대를 그러한 비행기로 무장시켜야한다.
        제품 견적 : marat2016
        이들은 지불 할 수있는 사람들입니다.

        아마도 우리는 그들에게 국가 보증에 따라 장비 구매에 대한 대출을 제공 할 것이며, 우리에게 반환 할 것입니다. 제 생각에 모든 사람들은 비싼 장비를 팔 때이를 수행합니다.
  24. -2
    28 March 2020 11 : 27
    한때 T-90은 시리즈와 군대에도 있었지만 동시에 판매되었습니다. 청소년, 당신은 적어도 주제를 조금 구글
    1. 0
      28 March 2020 11 : 41
      T90- 개발 T72 .... 많은 동일한 시스템과 주요 무기.
      1. 0
        29 March 2020 03 : 57
        다른 "시스템"과 함께. 외부 유사점이 있지만 두 개의 다른 탱크입니다.
        1. -1
          29 March 2020 07 : 15
          그럼에도 불구하고, 주 작업 본체는 125mm와 탄약 만 .... 그리고 디젤도 마찬가지입니다.
    2. -1
      28 March 2020 13 : 45
      T-90, 이것은 우연히 그들이 결국 미끄러 진 T-90이 아닙니다 ... 우리가 아는 한, 실제 T-90은 달라야합니다.
  25. +1
    28 March 2020 11 : 40
    아무도 자국에서 운항하지 않는 비행기를 사지 않을 것입니다 .... F35조차도 미국과 동맹국 사이에서 병렬로 가져옵니다
  26. +1
    28 March 2020 11 : 54
    전투기에게 가장 중요한 광고는 말도 안되는 비행기입니다. 중지 사람 부정
  27. +1
    28 March 2020 12 : 33
    su-57이 해외에서 판매되지 않는다는 사실에는 아무런 문제가 없습니다. 러시아 군대 에이 차량이 충분하지 않다는 것은 매우 나쁜 일입니다. Su-30 전투기와 전쟁이 발생하면 Su-35는 이미 NATO의 성벽 인 F-35와 마주 칠 것입니다.
    1. -4
      28 March 2020 13 : 52
      꽉 차서 정상적으로 비행 할 수없고 합판은 비행 중에 층을 이루고 모든 전단지는 35 개의 관에 앉아 두려움으로 흔들립니다.
  28. -2
    28 March 2020 13 : 18
    필요한 경우를 제외하고는 누구에게도 도움이되지 않기 때문에 ... 단순히 이용할 수 없기 때문에! ...
  29. -1
    28 March 2020 13 : 42
    구매할 것이 없기 때문일 수 있습니다. X를 통해 피스 카피로 몇 년을 마친 후에도 그 의미.
  30. 0
    28 March 2020 13 : 49
    아무도 팔지 않았기 때문에! 그들이 SU-57E 컷을 반으로 만들면 판매가 시작됩니다.
  31. +4
    28 March 2020 14 : 21
    "새로운 그리펜은 4 세대 시대에 등장했지만, 항공기는 전투 능력면에서 Dassault Rafale 또는 Eurofighter Typhoon XNUMX 세대 + (+) 와도 일치하지 않습니다."///
    ----
    논쟁의 여지가 있습니다. 스웨덴 사람들은 항공 전자 공학에서 차를 거의 "끌어 올렸다". 그리고 그는 가격도 올랐다
    상당히. Rafal과 함께 그는 분명히 동등한 조건으로 경쟁합니다.
  32. -3
    28 March 2020 14 : 57
    글쎄, 누가 그것을 필요로하는지, 인디언은 살 수 있습니다. 그게 전부입니다. 나머지는 4+ 이상의 요구에 충분하며, 엘프들은 유럽이나 미국 제품을 살 것입니다.
  33. CRN
    0
    28 March 2020 16 : 26
    아직 기회가 있지만 시리아에서 Su-57을 시험해 볼 가치가 있습니까? 새로운 장비를위한 더 성공적인 매립지, 사실 이상적인 조건을 상상하기는 어렵습니다. Su-57뿐만 아니라 F-35은 말할 것도없고 미국 F-22 또는 F-16 랩터의 실제 스텔스 지표에 대한 데이터를 얻을 수 있습니다. 그런 시연 후에 Su-57을 수출용으로 판매하는 것이 가능할까요? 요컨대 실제 테스트가 필요합니다. 성능 특성에 대한 수다쟁이는 우월성을 확신하지 못합니다. 적어도 수출 잠재력이 1 미만인 Pantsir-CXNUMX 방공 미사일 시스템의 예를 살펴보면 충분합니다.
    1. 0
      29 March 2020 00 : 32
      실제로, 쉘이 그런 런인을 겪는 것이 좋습니다. 다음 버전에서는 시리아에서의 경험을 고려할 것입니다.
  34. -2
    28 March 2020 16 : 58
    수출이 없다고 분명히 말 하였다. 러시아 항공 우주 부대에만 배송.
  35. +2
    28 March 2020 17 : 31
    여보세요 ! SU-57에 대한 또 다른 기사가 발표되었습니다. 몇 가지 질문에 대한 답변에 관심이 있습니다.
    AFAR 레이더가 켜져있을 때 "스텔스"(우리와 그들의 것)가 보일까요? "스텔스"의 의미를 알 수 있다면?! 외부 안내없이 로케이터가 꺼진 공격은 말도 안 돼!? DLRO 비행기를 내리는 것이 가치가 있는가, 그게 다야!? 로케이터를 켜고 더 이상 "스텔스"가 아닌!? 그럼 왜 엄청나게 비싼 "스텔스"에 매우 값 비싼 로케이터를 설치해야하는지!
    수퍼 로케이터와 쇼크 SU-35 "스텔스"를 갖춘 SU-57S와 같은 항공 전투기를 광학 및 외부 유도 시스템과 기존 로케이터에 중점을 두는 것이 더 낫습니다!? (이러한 탠덤은 동일한 효율성으로 훨씬 저렴합니다 ..) 글쎄, "스텔스"가 모든 각도에서 "스텔스"이거나 이마에만있는 것도 흥미 롭습니다!?
    1. 0
      28 March 2020 18 : 04
      제품 견적 : magadan72
      AFAR 레이더가 켜져있을 때 "스텔스"(우리와 그들의 것)가 보일까요?

      예. 그러나 최신 AFAR에는 식별이 어려운 모드가 있습니다.
      제품 견적 : magadan72
      "스텔스"의 의미를 알 수 있다면?!

      대형 레이더에서 미사일 추적자로 전환하는 동안 표적 보유 중단
      제품 견적 : magadan72
      DLRO 비행기를 무너 뜨릴만한 가치가 있습니다.

      그만한 가치가 있습니다. 그러나 성공하는 사람은 거의 없습니다.
      제품 견적 : magadan72
      그럼 왜 엄청나게 비싼 "스텔스"에

      그 후 80 년대부터 첫 번째 줄의 공군이 외부지도를 사용하려고합니다. 그런 다음 그것은 은신이 아니라 라디오 수평선 아래의 충격 기계 비행이었습니다.
      제품 견적 : magadan72
      매우 비싼 로케이터를 넣어

      따라서 항공기 자체가 조기 경보 항공기로 작동하고 로케이터가 꺼진 다른 항공기로 정보를 전송할 수 있습니다. 글쎄, 무엇을 위해 훨씬 더.
      제품 견적 : magadan72
      슈퍼 로케이터와 쇼크 SU-35 "스텔스"가있는 SU-57S 유형의 전투기를 사용하는 것이 더 나을 수 있습니다.

      반대로. 제어 항공기로서의 랩터, 충격 무인 항공기로서의 바늘. 화상 회의에 관해서는, 네트워크 중심 분야에서의 성공에 대해서는 알려진 바가 없다.
      제품 견적 : magadan72
      "스텔스"는 모든 각도에서 또는 이마에서 "스텔스"입니다!?

      개별 각도에서 낮은 EPR로 인해 모든 측면에서 적용 범위로 인해 가시성이 줄어 듭니다.
  36. 0
    28 March 2020 19 : 25
    왜 우리는 비행기를 탔고, 제재를 받고 우리를 다루는 것을 두려워했으며, 비행기가 가장 먼저 고장 났으며, 심지어 군대에는 아무 것도없고 어린 시절 질병에 대한 데이터가 없습니다. pipelatsi는 강제로 국가를 서쪽으로 몰고 나머지는 필요하지 않습니다. 실제로 아무도 그것을 가져갈 이유가 없습니다? 아니면 먼저할까요? 그들은 결혼 할 때 일반적으로 아내와 먼저 자고 전체 입구를 제공하지는 않습니다. (이것은 지도자의 (우리의) 손의 능력에 달려 있습니다.
  37. +3
    28 March 2020 20 : 24
    Su-57의 수출 수정이 준비되면 거의 모든 시장이 번개를 맞고 모든 종류의 도적들이 우리를 위해 남아있을 것입니다.
    우리는 훨씬 저렴하고 준비된 Su-35의 수출 잠재력을 깨닫지 못했습니다. 여기서 무엇을 이야기 할 수 있습니까?
    좋아, 나는 12 일 / 주 후에 볼 것이다. 시원하고 다큐멘터리. 나는 충고한다!
  38. +3
    28 March 2020 22 : 41
    우리의 최신 디자인 중 많은 부분이 "외부에서 바라본보기"(강렬한 실내 조명이 아닌)로 인해 모든 것이 우리가 원하는만큼 좋지 않다고 가정 해 봅시다. 당신은 그것을 다르게 부를 수 있으며, 물론 이것은 우리 행성의 이웃과 무기 시장의 정보 전쟁의 몫이지만 스스로 판단하십시오. "쉘"은 최신 시스템입니다. 그리고 그것이 공개적이고 다소 불쾌한 방식으로 채워진 것은 처음이 아닙니다. 왠지 그녀의 새로운 ..
    "Armata"(퍼레이드 또는 리허설에서 멈춘 사람)는 자체 PR에 참여하여 일몰을 위해 조용히 떠났습니다 (그리고 뉴스 게시판에서 "Breakthrough"로 대체 됨).
    "Peresvet" "교차 조명"은 한 쌍의 정적 클립과 침묵으로 구성됩니다.
    "Vanguard", "Dagger", "Poseidon"-이 모든 것은 물론 비밀에 대한 다른 감각과 태도의 무기이지만 문제는 여전히 동일합니다. 실제 효과의 문제도 심각합니다.이 모든 것이 우리 신기술의 결실입니다.
    이로 인해 잠재적 구매자는 불신을 경험할 수 있습니다. 아마도 우리 항공기가 자주 쓰러지기 시작했을 수도 있습니다. 아마도 항공기의 직렬 생산 기능이 인상적이지는 않지만 (Corse의 다른 큰 힘과 비교할 때) 인상적이지는 않지만 비행기가 기한을 끊임없이 바꾸기를 기다리는 사람은 거의 없습니다.
    Su-57의 이물질의 비율은 몇 퍼센트입니까? 아마도 여러 국가와 중국 전자 제품 사이에 생산 체인이 퍼져있는 제품에 참여하기를 원하는 사람은 거의 없을 것입니다. 이것이 다시 한 번 생각의 하나라는 점을 강조하겠습니다.

    마지막으로 "스텔스 커버". 우리 모두는 미국 최초의 "스텔스", F-22, F-35, 동일한 중국 공예품, 일본 프로토 타입 등을 기억합니다. 그들은 모두 아름다운 "테플론 같은"자동차입니다. 우리의 잘 생긴 남자가 사진에서도 능가하는 나사 볼트 리벳이 없습니다. 이 기사의 # 2. 우리나라의 광대 함이 흩어져 있고 더 이상 발전하지 않고도 "총을 쏘고"조용히 구부릴 수있는 또 다른 멍청한 러시아 기술에 참여하기를 원하는 사람은 거의 없습니다. 나는 우리의 "스텔스"가 나쁘다고 말하는 것이 아닙니다. 그러나 그것이 보이지 않는다고 말합시다. 그리고 시각적으로, 윤곽의 모든 아름다움과 미학을 가진 우리 비행기는 비밀스럽고 서두르지 않은 방출과 결합되어 매우 수요가 부족한 스텔스 대응 물처럼 보이지 않습니다.
  39. +2
    28 March 2020 23 : 30
    Su-57이 직렬화되면 구매자가 나타납니다.
    (물론 세계 크라운 위기가 끝난 후).
  40. 0
    29 March 2020 01 : 19
    제품 견적 : Pessimist22
    그래서 당신은 아마도 서비스에 들어가고, 백 개가 넘는 자신을하고, XNUMX 단계의 엔진을 넣으면 고객이 나타날 것입니다.

    나는 또한 희망한다. 그러한 것들에 대해 정말로 꿈을 꾸고 있다면 여기 에서이 항공기의 선박 버전을 만들 계획에 대해 기억해야합니다!)
  41. +1
    29 March 2020 04 : 50
    자동차가 새 비행기를 사지 않으면 실패했다고 말하는 것처럼 보입니다. 왜 새 비행기를 즉시 팔아야합니까? 글쎄, 누군가 수출 잠재력에 대해 뭔가를 말했는데 ... 그래서?
  42. 0
    29 March 2020 06 : 50
    주요 요인 :
    -러시아와 관련이없는
    - "원시"제품,
    -경쟁사의 부정적인 PR.
    -워싱턴-터키와 인도의 제재 관행은 C400과 관련하여 충분한 문제가 있으며 Su-57은 "흥미롭지 만 필요하지 않은"범주에 속합니다.
  43. -2
    29 March 2020 12 : 11
    Su-57이 오랫동안 떠오를 것이라고 생각합니다. 우리와 함께 복무하지만 6 세대 전투기의 대량 생산은 이미 해외에서 시작될 가능성이 있습니다.
  44. -2
    29 March 2020 12 : 16
    왜 사지 않습니까? 이에 대한 몇 가지 이유가 있습니다. 첫째, 우리 항공기 산업은 낮은 수준이 아니라 부정적인 수준의 항공기 유지 보수 및 수리 시스템을 보여주었습니다. 국내 여객기 산업을보다 확실하게 파괴하려는 노력의 일환으로, 우리의 "책임있는 동지들"은 슈퍼 제트를 너무 세게 쳐서 파도가 수십 년 동안 갈라질 것입니다.
    둘째, 평화로운 시간에 군용 항공기는 물론 전쟁 용으로 제작되지 않았습니다. 그러한 건물의 주요 목적은 많은 사람들이 스스로를 풍요롭게 할 수 있도록하는 것입니다. f 35가 왜 그렇게 인기가 있습니까? 그리고 미국의 군사 산업 단지와 당국의 개별 대표자들은 절대적으로 환상적인 금액을 올렸을뿐 아니라 전 세계 여러 나라에서 군사 및 정치인들이 거대한 국가들 (이러한 국가의 표준에 따라)의 할당량에 손을 댔습니다.
    인도인들이 이런 이유로 협력에서 나왔다는 것은 확실합니다. 러시아인들은 프로젝트의 기준에 따라 작은 뇌물을 마지 못해 붙잡아 비행기를 만들기 시작했습니다! 너 미쳤어 ?! 그들은 인도에 몇 개의 격납고를 지어 장비의 모양으로 고철을 가져 왔으며 인도 돈과 인도 정부, 인도 군대 사이에 인도 돈을 조용히 나누어 놓아야했다. 예,이 프로젝트는 20 년 동안 지속될 것입니다. 이를 통해 수년간 연속으로 추가 예산을 버릴 수 있습니다.
    그리고 더 나아가 모든 것은 엄격하게 같은 정신에 있습니다. 훨씬 더 많은 것을 말할 수 있지만 이것이 바로 핵심입니다. 러시아인들은 "고급 무기 시스템의 생산"이 전 세계적으로 무엇인지 이해하지 못합니다.
  45. +1
    29 March 2020 13 : 45
    진심으로 SU-57은 항공기 제조의 돌파구이며 정말 진지한 프로젝트입니다. 그리고 모든 것. F-22는 그러한 돌파구를 가졌지 만 특히 F-22 프로세서의 경우 길고 흥미롭지 않았습니다. 일부는 비밀이고 일부는 그렇지 않지만 SU-57에는 F-35보다 훨씬 효율적이고 EV에 더 강한 컴퓨터가 있습니다. 동시에, 57 번째 STEALTH 기술의 부족은 상당히 정당화되며, 광학 광자 기술을 기반으로 한 새로운 레이더는 STEALTH 기술의 전체 아이디어를 "묻어 버릴"것입니다. 폴리머와 바디 페인트에 돈을 쓰는 것은 의미가 없습니다. 세계에서 생산되는 대부분의 폭발성 미사일은 여전히 ​​레이더가 아닌 IU와 같은 시커의 제어를 기반으로하기 때문에 엔진의 노즐을 "닫아야"합니다. 그러나 SU-57은 2 단계 엔진을 공급하면 발사되는 초강력 폭발성 미사일에서 탈출 할 수 있습니다. 조종사에게만 질문. "기계"는 타격에서 벗어날 수 있지만 조종사는 어떻게 될까요? 미국인들은 여전히 ​​F-22로 이것을 해결할 수 없습니다.
  46. 0
    29 March 2020 15 : 34
    질문이 있지만 이미 내보내기 수정이 있습니까? 그녀가 그렇지 않다면 누가이 비행기를 살 것인가
  47. +1
    29 March 2020 16 : 38
    그것이 단순히 존재하지 않는다는 사실 외에도 (모두가 합창에서 말한 것입니다) 현재 상황에서 쓸모없는 대형 중전 투기의 개념에 대해 추가 할 가치가 있습니다 (물론 핵 클럽의 국가로부터 국가를 방어하려는 사람들을 제외하고는). 폭군과의 부진한 갈등이나 "군사력"의 시연의 경우 대부분의 경우 장점, 스텔스 및 AFAR 레이더없이 충분히 저렴한 4 세대 항공기를 보유하게 될 것입니다. 러시아 연방이 실제로 판매 할 수있는 유일한 것은 35 번째 순간입니다.하지만 20 년이 넘는 기간 동안 그들은 완전한 자금 부족으로 그것을 염두에 두려고 노력해 왔으며 먼 밝은 미래에 최대 6 개가 서비스에 투입 될 것입니다.
    중국과 인도를 5 세대를 구매하려는 국가로 간주하지 마십시오. 마지막으로, 중국은 그들 자신의 성공 가능성이 가장 높은 것을 발표하려고 노력할 것이며, 인도는 PAK FA에 대한 공동 작업 과정에서 주어진 순간에 자체 생산을 끌어 내지 않을 것이라는 것을 깨닫고 기술과 생산 능력을 축적하기위한 저렴한 옵션을 찾을 것입니다. 라팔 획득.
  48. 0
    29 March 2020 17 : 24
    그리고 수출 옵션을 구매하는 사람. 팽창 식 탱크를 구입하십시오.
  49. 0
    29 March 2020 17 : 53
    자동 RU. Su-57이 판매되지 않으면 왜 광고를합니까? 따라서 외국 시장에서 판매되지 않기 때문에 판매용이 아닙니다. 국내 Su-57은 판매용입니다. RF 국방부는 76 대를 주문한 것으로 알려져있다.
  50. +2
    29 March 2020 19 : 24
    젠장, 신사 숙녀 여러분 어떤 이유로 든 나는 항상 무기의 임무는 나를 보호하고 가능한 많은 적을 죽이는 것이라고 생각했습니다.
    새 비행기가이 논문들을 만족 시킨다면, 나는 세계에서 거기에 높은 종을 사지 않겠지.
  51. +1
    29 March 2020 22 : 07
    새라고하면! 왠지 흑해에 떨어진 수호이 비행기에 대한 정보가 전혀 보이지 않습니다. 그리고 넘어진 것은 어제가 아니었습니다.
    정찰 데이터에 따르면 페오도시야 지역에 떨어졌지만 수색 작업은 세바스 쪽으로 옮겨가고 있다.
    1. +1
      29 March 2020 22 : 28
      조종사에게 무슨 일이 일어 났는지는 알 수 없습니다, 승무원 여러분, 안녕히 계세요 Kamov 헬리콥터-그들은 여전히 ​​​​원을 자르고 있습니다.
  52. +1
    30 March 2020 08 : 46
    왜 아무도 안 사나요? 아무도 그것을 팔지 않고 앞으로 15년 동안 팔지 않을 것이기 때문입니다.
  53. -1
    31 March 2020 20 : 54
    생산한 것보다 떨어지는 것이 더 많은 것을 어떻게 팔 수 있습니까?
  54. 첫 번째 요점으로 모든 것이 복잡합니다. 우리는 Su-57뿐만 아니라 실제 스텔스 지표를 결코 알지 못하며 높은 확률로 결코 알지 못할 것입니다.

    칭찬하지 않으면 팔리지 않습니다.

    스텔스는 "칭찬"해야 할 주요 매개 변수입니다.
  55. 0
    4월 1 2020 20 : 15
    왜냐하면 아직 SU-57을 판매하는 사람이 없기 때문입니다....
  56. 0
    4월 4 2020 10 : 43
    솔직히 말해서 광고는 본질적으로 희극입니다. 여기서는 관리 리소스를 켜거나 군사 작전 비디오를 표시해야 합니다. 그래서 저는 마케팅 담당자를 전혀 신뢰하지 않았습니다. 그리고 러시아에는 Su-10이 57대 밖에 없으며 심지어 그것들도 여전히 테스트 중입니다.
  57. 0
    4월 6 2020 22 : 26

    그러나 다음과 같은 질문을 하는 것이 적절합니다. Su-57의 경우 이 경로를 사용하지 못하게 된 이유는 무엇입니까?

    더 적절한 질문은 다음과 같습니다: 왜?
  58. 0
    4월 6 2020 22 : 43
    나는 5세대 대형항공기 단지가 국가가 보유한 첨단기술의 집합체라고 가정한다. 이것이 아마도 누구도 Fu 22와 Su 57을 누구에게도 판매하지 않는 이유일 것입니다. Su 57을 해외에 판매하는 문제가 제기되었을 때 우리는 그것이 Su 57E가 될 것이라고 경고하면서 동의했습니다. 거의 비어있는 비행기. 그래서 모두가 젖꼭지를 포기했습니다. 이렇게 의도적으로 수요를 차단한 것입니다. Su 57은 판매될 수 있고 판매되어야 합니다. 그 이후에는 Su 72 연대가 XNUMX개나 있습니다.
  59. -1
    4월 7 2020 00 : 36
    인용구 : Bad_gr
    나는 비행기가 광고에서 그린 것만 큼 좋지 않다는 의심을 품고 있으며,이 모든 것이 다른 나라에 나올 수없고 팔리지 않을 것이라는 의혹이 있습니다.

    주소를 잘못 입력하셨어요. Su-57은 바로 이러한 이유로 판매용이 아닙니다. 인디언과 다른 잠재적 구매자를 통해 이것이 더미이고 허세라는 것을 깨달았으므로 구매하지 않았습니다. T-14 "Armata"와 동일한 허세입니다. 뒤에 아무것도 없는 푹신한 볼입니다. 모든 것이 톱질되고 도난당했으며 Zeroed는 빨간색 폴더에 모든 것이 문제가 있고 장갑이 강력하며 탱크가 빠르다는 정보를 받았습니다.
    깨우다. 누가 주도권을 쥐고 있는지 이해하시나요?
  60. -1
    4월 7 2020 01 : 30
    제품 견적 : Divertsant
    Su 57은 판매될 수 있고 판매되어야 합니다. 그 이후에는 Su 72 연대가 XNUMX개나 있습니다.

    Su-72를 검색하면 Google에서는 '상트페테르부르크 사법 구역 72번'만 반환합니다. 마치 설득력 있게 힌트를 주듯이... 무슨 소리를 하는 걸까요? 당신의 소파는 바이러스 바람에 휩싸여 배럴당 0달러의 가격으로 우랄 석유 바다 한가운데 떠 있습니다. 그리고 바람이 올바른 방향으로 불길 바라는 마음뿐입니다... 부끄럽지 않나요? 먼저 주요 질문을 해결하게 됩니다. 그리고 그것은 오랫동안 연체되었습니다. 장교들은 어디에 있나요? 스카프, 스너프박스, 촛대는 어디에 있나요?
  61. 0
    10 6 월 2020 21 : 28
    존재하지 않기 때문에 아무도 그것을 사지 않습니다. 대량 생산되지 않고 인증서도 없고 소매 체인에 등록되지 않은 제품을 어떻게 구입할 수 있습니까? 일종의 뻔뻔함?
  62. 0
    11 6 월 2020 15 : 55
    왜냐면 파는 사람이 없거든요.

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