군사 검토

이동성의 이름으로. 수갑 장갑차 수륙 양용 ACV

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워싱턴이 지구 주위에서 사용하는 빠른 반력 인 미국 해병대는 향후 8 년 동안 크게 변화 할 것입니다. 이러한 변경의 일부는 8xXNUMX 휠 배열의 ACV-P 수륙 양용 장갑차 캐리어가 될 것입니다. 이미 XNUMX 년 안에 미 해병대가 탱크로 유인원 수를 대폭 줄입니다 항공무인 항공기 및 지상 미사일 시스템의 수를 늘리면서 оружия. National Interest에 따르면, 미국 해병대에 대한 모든 변경의 목표는 태평양의 중국 위협에 견딜 수있는보다 기동적인 파업 부대를 만드는 것입니다.


새로운 휠 플로팅 장갑차는 AAV-7 트랙 수륙 양용 수륙 양용 차량을 대체해야합니다. 첫 번째 샘플은 1972 년 미국에서 채택되었습니다. AAV (수륙 양용 폭행 차량) 교체 계획이 오랫동안 존재 해 왔습니다. 플로팅 트랙 차량을 정확하게 변경하는 것은 19 년 2018 월 8 일 미 해병대를위한 새로운 전투 차량 제작을위한 입찰자의 승자가 발표되었을 때 분명해졌습니다. 우승자는 XNUMX 륜 ACV 수륙 양용 차량 (수륙 양용 전투 차량, 수륙 양용 전투 차량)으로 BAE Systems가 Iveco Defense Vehicles와 공동으로 제작했습니다.

처음에 미국 해병대는 백 육십 ACV를받을 것입니다


새로운 ACV 수륙 양용 전투 차량의 첫 번째 배치는 나토 국가에서 대규모로 채택한 대부분의 현대 장갑 요원과 비슷하게 2016 년에 다시 만들어졌습니다. 당시 BAE Systems는 미군의 남북 북부 지역에서 테스트를 위해 16 대의 차량을 사전 생산 배치로 제공했습니다.

이동성의 이름으로. 수갑 장갑차 수륙 양용 ACV

해병대를위한 새로운 수륙 양용 장갑차의 공급을 위해 입찰에서 승리 한 것이 BAE Systems라는 사실은 놀라운 일이 아닙니다. 이 회사는 수륙 양용 전투 차량의 설계 및 제조 분야에서 수년간의 경험을 보유하고 있으며 전 세계에 분포 한 100 억 대 이상의 다양한 전투 차량을 생산하는 주요 군용 장비 공급 업체입니다. BAE Systems와 그 전신은 70 년부터 1941 년 넘게 ILC에 의해 채택 된 모든 수륙 양용 전투 차량을 공급했습니다. 동시에, 개발은 또 다른 주요 시장 업체 인 Iveco Defense Vehicles와 함께 수행되었습니다.이 회사는 장갑 군용 차량 제작을 전문으로하고 이미 30 만 개 이상의 다른 장갑 차량을 생산했습니다.

2020 년 26 월 BAE Systems Land & Armaments 사업부는 미 해병대와 총 113,5 억 116 만 달러의 추가 XNUMX 대의 ACV 수륙 양용 전투 차량 생산 계약을 체결했습니다. 이 배치는 소량의 초기 생산 인 LRIP (Low-Rate Initial Production) 프로그램의 일부로 구축되고 있습니다. 이것은 ACV 수륙 양용 장갑차 운송 업체의 생산 및 배치 단계 중 첫 번째 단계입니다. 이 프로그램의 일환으로 초기 생산 테스트 및 생산 된 기계의 평가 단계뿐만 아니라 연속 생산 설정, 생산 교육, 인력 및 장비 디버깅 프로세스가 수행됩니다. 미국 해병대는 LRIP 프로그램에 따라 총 XNUMX 개의 ACV 수륙 양용 장갑차를받습니다.

새로운 ACV 수륙 양용 장갑차의 운영 및 평가 테스트는 2020 년까지 완료되어야하며, 그 후 전투 차량을 대규모 생산에 투입 할 수 있습니다. IOT & E의 초기 운영 테스트 및 평가 단계는 대규모 생산에 무기를 발사하기 전에 중요한 단계입니다. 이 단계에서 해병대는 가능한 한 근접한 상태에서 새로운 전투 차량을 가동하여 다른 지형에서 장비를 테스트하고 다른 환경에서 테스트하며 양서류가 실제 전투 작업에서 수행 해야하는 현실적인 작업을 해결합니다. 또한이 단계에서는 새로운 전투 차량의 기능과 특징에 대한 자세한 아이디어를 받고이를 올바르게 사용하고 유지하는 방법을 배워야하는 군인 훈련이 필요합니다.


2019 년 여름 미국 해병대는 ACV 수륙 양용 전투 차량 제품군의 새로운 옵션을 개발하기 위해 총 67 만 달러를 할당 한 것으로 알려져 있습니다. 지금까지 KMP를 위해 주문 된 모든 장갑 전투 차량은 ACV-P 버전의 장갑 요원 캐리어로 제작되고 있습니다. BAE Systems와 Iveco Defense Vehicles는 ACV-C 명령 및 제어 차량, ACV-R 기갑 복구 및 복구 차량 및 강화 된 무기가 장착 된 ACV-30 버전의 세 가지 ACV 변형을 적극적으로 개발하고있는 것으로 이미 알려져 있습니다. 후자의 옵션은 30mm 자동 총, 아마도 Mk 대포가있는 전투 모듈을 받게됩니다. 44 부시 마스터 II.

전투 수륙 양용 ACV의 기술적 능력


ACV 수륙 양용 전투 차량은 보안 성과 생존 성이 향상되어 이동성이 뛰어나고 적응성이 뛰어난 플랫폼입니다. 이 장갑차의 주요 목적은 빠른 상륙 선박 대 육상 작전을 수행하는 것입니다. 장갑차는 열린 물에서 기분이 좋습니다. 이러한 장비의 출현은 전장에서 미 해병대의 전투력을 증가시킬 것으로 추정됩니다.

ACV를 만들 때, 미국 해병대와 함께 운행하던 AAV7 착륙선이 추적 되었기 때문에 설계자들은 이전 경험을 포기했습니다. 이제 우리는 바퀴 달린 전투 플랫폼에 대해 이야기하고 있습니다. ACV의 경우 엔지니어는 8x8 휠 배열의 XNUMX 축 방식을 선택했습니다. 개발자의 보증에 따르면,이 실시 예에서, 이들은 오늘날 군사 장비에 제시된 모든 기본 품질의 더 나은 조합을 달성 할 수 있었다. 새로운 전투 차량은 넓은 바다에서 작전 할 때, 육상에서의 이동성 및 이동성 향상, 생존 가능성 증가, 탑재량 증가를 포함하여 최고의 수륙 양용 능력을 자랑합니다. 새로운 전투 플랫폼에는 성장 잠재력이 있으며, 향후 미 해병대의 변화하는 운영 요구에 기갑 차량을 적용하는 데 도움이 될 것입니다.


새로운 기갑 차량 모델의 ​​전체 기술 사양은 아직 알려져 있지 않습니다. 동시에, 우리는 이미 AAV-7 추적 수륙 양용 수륙 양용 비행기가 작은 제품이 아니라고 말할 수 있습니다. 왜냐하면 수정에 따라 기계의 전투 중량이 23 톤에서 29 톤 이었기 때문입니다. 새로운 바퀴 달린 수륙 양용 장갑차 ACV의 무게는 약 30,6 톤이며, 아직 개발중인 포병 무기가 아닌 경우입니다.

동시에 ACV의 착륙 기능은 눈에 띄게 더 적당합니다. 추적 된 AAV-7의 승무원이 25 명이고 수송 된 낙하산 병의 수가 13 명에 도달하면, 같은 수의 승무원 (사령관, 운전자, 무기 사수)을 보유한 새로운 양서류가 최대 XNUMX 개의 낙하산 병을 운반 할 수 있습니다. 모든 무기뿐만 아니라 제조업체에 따르면 필요한 모든 공급품과 탄약이 XNUMX 일 공급되는 것이 사실입니다.

새로운 전투 차량의 전체 "과도한"질량이 갑옷을 만들어 다양한 무기로부터 보호했다고 상상하기 쉽습니다. 이런 점에서 ACV는 장갑 군 장비의 생존 성을 높이고 승무원과 착륙의 보안을 높이는 일반적인 추세를 반복합니다. 갑옷과 전투 질량이 증가함에 따라 자동차는 뛰어난 부력과 수륙 양용 특성을 유지하며 10 포인트의 바다 파도를 포함하여 운동 중에 이미 확인했습니다. 개발자들에 따르면, ACV의 선박 대 육상 착륙 능력은 세계의 다른 착륙 차량보다 우수합니다. 추진을 위해 두 개의 프로펠러가 탑재되어 있습니다. 동시에, 개발하는 동안 양서류는 최대 XNUMX 마일의 물에서 쉽게 극복해야하므로 해안으로부터 멀리 떨어진 곳에 ACV를 떨어 뜨릴 수 있습니다.


장갑차의 중요한 특징은 광산 폭발 방지 기능이 향상되었다는 것입니다. 이와 관련하여, 이것은 큰 구경의 작은 무기와 포탄과 광산의 파편으로부터 보호하는 심각한 갑옷을 갖춘 본격적인 MRAP입니다. ACV 수륙 양용 장갑차 캐리어의 바닥은 V 자형이며 더욱 강화되었습니다. 동시에, 모든 착륙 좌석은 정지되어 있으며, 장갑은 항공 모함의 바닥에 부착되어 있지 않아 광산이나 수제 광산에 의해 폭발 할 때 해병대 보호가 강화됩니다.

ACV 전투 차량의 길이는 약 9 미터이고 높이는 30,6 미터 이상입니다. 착륙은 선체 뒤쪽의 경사로를 통해 수행됩니다. 3,3 톤의 전투 중량을 선언하면 최대 탑재량은 690 톤으로 추정됩니다. 차는 105 마력의 디젤 엔진을 받았다. 발전소 용량은 육상에서 양서류를 11km / h의 속도로, 그리고 물에서 최대 500km / h까지 분산시키기에 충분합니다. 고속도로에서의 순항은 약 12,7km입니다. ACV-P 모델에는 무기로 2mm M40 기관총 또는 47mm Mk 자동 유탄 발사기가 장착 된 원격 제어 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다. XNUMX.
저자 :
사용한 사진 :
미 해병대 (www.marines.mil)
16 댓글
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  1. svp67
    svp67 4월 1 2020 06 : 31 새로운
    +8
    ACV 전투 차량의 길이는 약 9 미터이고 높이는 XNUMX 미터 이상입니다.
    시간당 최대 105km의 속도로 움직이는 일반적인 "닭 다리의 오두막"은 수영을하고 광산을 두려워하지 않으며 단지 해양의 꿈입니다.
    1. bk0010
      bk0010 4월 1 2020 10 : 23 새로운
      +2
      IMHO, AAV7이 더 낫습니다. 바퀴에는 해변으로 가기가 어렵습니다.
      1. svp67
        svp67 4월 1 2020 11 : 53 새로운
        +1
        제품 견적 : bk0010
        IMHO, AAV7이 더 낫습니다. 바퀴에는 해변으로 가기가 어렵습니다.

        현대의 "휠 드라이브"는 이미 십자가의 "캐터필러"와 매우 가깝습니다. 바퀴의 압력이 떨어지고 기어 갔다
      2. 보 야카 어
        보 야카 어 4월 1 2020 12 : 18 새로운
        +3
        맞습니다. 애벌레에서는 착륙하기가 더 쉬웠습니다. 그러나 싸울 수 없습니다.
        이것은 해변에서 더 변덕 스럽지만 현대 보병 전투 차량처럼 보입니다.
        그리고 해안에서 멀리 떨어진 곳에서 싸우는 것이 더 쉬울 것입니다.
  2. 자유 바람
    자유 바람 4월 1 2020 07 : 17 새로운
    -2
    젠장 30 톤, 보호 수준은 t-34의 보호 수준과 같습니다. 어떻게 수영 할 수 있습니까?
  3. 카우보라
    카우보라 4월 1 2020 07 : 33 새로운
    +2
    National Interest에 따르면, 미국 해병대에 대한 모든 변경의 목표는 태평양의 중국 위협에 견딜 수있는보다 기동적인 파업 부대를 만드는 것입니다.

    ... 중무장 무기를 갖춘 본격적인 군대를 구성함으로써, 또한 근접 보병 미사일로 중국이 통제하는 지역에서 적 함대와 싸우는 임무를 수행했습니다.)) 나는이 개발 전략에 대해 읽었습니다. 할아버지 Banzai와 토끼.
    PiSi :하지만 왜이 버킷이 이미 4 개의 안테나입니까?
    1. AlexVas44
      AlexVas44 4월 1 2020 09 : 06 새로운
      +3
      제품 견적 : Cowbra
      그런데 왜이 버킷이 이미 4 개의 안테나입니까?

      와이파이 선생님! 병사 좋은
    2. neri73-r
      neri73-r 4월 1 2020 09 : 08 새로운
      +3
      제품 견적 : Cowbra
      근거리 대함 미사일의 도움으로 중국이 통제하는 지역에서 적의 함대와 싸우는 임무를 수행하는 가벼운 보병과 같은 무거운 무기로 본격적인 군대를 구성함으로써) 나는이 개발 전략에 대해 읽었습니다. 할아버지 Banzai와 토끼.

      여기, 나는 당신과 동의합니다, 중국과 싸우기 위해 무거운 무기를 제거하는 것이 어떻게 든 맞지 않습니다.
    3. 로파 토프
      로파 토프 4월 1 2020 09 : 33 새로운
      +2
      아니요, 모든 것이 충분합니다. 이것은 섬을 점령하고 통제하기에 충분합니다.
      그리고 본토에는 장난이 없습니다.
      중국이 시체를 던질 수 없었던 군대를 미국이 보유하는 것은 저렴하지도 않다.
    4. 프라이빗 -K
      프라이빗 -K 4월 1 2020 11 : 38 새로운
      +1
      1. 미국 ILC의 명령은 그들이 무장 한 장갑차와 싸울 수 있도록하기를 원하지 않습니다. 따라서 따뜻한 해양 극장에서 작업하기위한 도구로 자신을 밝게하고 선언하는 것이 좋습니다. 그리고 그들이 만나게 될 장갑차는 항공, 포병, ATGM 미사일, 헬리콥터 등으로 확실하게 무너질 수 있습니다.
      2. 4 개의 안테나는 라디오 방송국뿐만 아니라 통신 및 자동화 된 제어의 전체적인 복잡한 요소이기 때문입니다. XNUMX 개 또는 XNUMX 개의 트랜시버의 존재는 이미 표준입니다.
      1. 카우보라
        카우보라 4월 1 2020 11 : 56 새로운
        +1
        인용구 : 비공개 - K
        미국 ILC의 명령은 무장 장갑차와 싸울 수 있도록하기를 원하지 않습니다.

        이전에는 모든 것이 허용되었지만 이제는 크게 원하지 않았습니다. 무엇이 바뀌 었습니까? 자금 조달 외에도, 잘게 잘린 것 같습니다))))
        인용구 : 비공개 - K
        XNUMX 개 또는 XNUMX 개의 트랜시버의 존재는 이미 표준입니다.

        그러나 나는 이것을 이해할 수 없습니다. 지향성 전송 이후로 한 가지입니다 ... 그러나 다른 안테나가 있습니다. 나머지는 더 쉬워졌습니다. 아날로그-mini-ATS에서 하나의 와이어가 있으며 dofiga와 다른 활 백에는 안테나와 동일한 아날로그를 고려하십시오.)
        1. 프라이빗 -K
          프라이빗 -K 4월 2 2020 10 : 40 새로운
          0
          제품 견적 : Cowbra
          이전에는 모든 것이 허용되었지만 이제는 크게 원하지 않았습니다. 무엇이 바뀌 었습니까? 자금 조달 외에도, 잘게 잘린 것 같습니다))))

          아니요, 허용되지 않았습니다. 냉전의 가장 어려운시기에, USMK의 원정대 여단은 소위 Sev와 같은 저 탱크 측면의 운영 극장. 노르웨이.
          주한 미군이 기갑 부대를 만날 수있는 유일한 곳은 1991 년 걸프전 (Gulf War)이었다. 그리고, 여기에, Amer 해병대가 걸어서 조용히이 호드를 만나지 않고 탱크와 장갑차의 이상적인 지형을 행진했습니다. 왜? 보병대가 헬리콥터, 항공기, 포병에 의해 쓰러지기 전에 무리는 예비로 밝혀졌습니다.
          결과적으로 전차 장갑 만 감소했습니다. 그리고 일반적으로 모든 종류의 기갑 무기로 현재 군대의 채도로 인해 탱크 위험이 없습니다.
          USMK 파이낸싱 자르지 마. USMK 사령부 재분배 재원.

          "문명 사회의 현대 표준"(tm)에 따르면, 의사 소통은 특별하지 않지만 전투 차량에서는 다음과 같은 것이 있어야합니다.
          -라디오 방송국 (일반 목적)
          -회사 네트워크 용 수신기 또는 두 번째 라디오 방송국
          전술 ASUV 라디오 방송국.
          네트워크 라디오 방송국을 설치할 수도 있습니다. 글쎄, 근거리 통신을위한 소형 웨어러블 라디오 방송국 승무원의 존재.
          그리고 일반적으로 군대가 새로운 라디오 방송국으로 군대를 채울 시간이 없었기 때문에 다음 세대가 등장함에 따라 군대는 새로운 기회가 나타날 때 나타나는 기회를 어떻게 사용할 것인지에 대해 실제로 생각할 시간조차 없었습니다. 그런 시간.
          1. 카우보라
            카우보라 4월 2 2020 17 : 03 새로운
            -1
            인용구 : 비공개 - K
            나는 의사 소통에 특별한 사람은 아니지만 전투에서

            그것에서 소쿠리-그리고 똥에 윙크하는
            당신은 단지 얼마나 몰라
            나는-특별한 커뮤니케이션) 그녀는 문턱 ...하지만! 그리고 조용히
          2. 카우보라
            카우보라 4월 4 2020 09 : 33 새로운
            -2
            인용구 : 비공개 - K
            냉전의 가장 어려운시기에

            ... 그들은 갑옷을 입었습니다 ... 물론 당신은 가벼운 보병의 임무의 고전을 묘사했지만, 여전히 그들이 에어 번을 가지고 있음을 기억합니다. 그것은 우리의 공 수력과 전혀 유사하지는 않지만 정확하게 공수 착륙이기도합니다. 이것은 단지 가벼운 보병입니다. 101 번을 알고 있습니까? 웃긴 놈들은 길을 건 but지만 군대 경쟁에서만 신에게 감사합니다. 더 정확하게는 하나입니다. 흠. 단단히. 글쎄, 그들은 폐에 있다는 사실 때문에 한 번에 문제가있었습니다. 아주 약간, 그들은 델타를 형성했습니다. 특수 부대는 특수 부대가 아니지만 가벼운 보병 임무를 한 번 이상 수행했거나 시도했습니다.
  4. 프라이빗 -K
    프라이빗 -K 4월 1 2020 11 : 41 새로운
    +1
    아니요, 차가 시원합니다. hi 항해성에 관해 눈에 띄는 것은 없지만. 의뢰
    그러나 여기에 치수가 있습니다 ... wassat
  5. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 4월 1 2020 15 : 53 새로운
    -1
    미국인들이 피라냐로 올라 가면서 그들은 몸을 따뜻하게하고 내리고 싶지 않았습니다.