Bell과 Sikorsky라는 두 회사가 미국의 차세대 헬리콥터 개발 최종 목록에 올랐습니다. 최신 정보에 따르면 회사는 2023 년까지 회전 익기 프로토 타입을 제출해야합니다. 우리는 Bell 360 Invictus와 Sikorsky Raider X의 프로젝트에 대해 이야기하고 있습니다.
회사는 25 월 XNUMX 일 "지능의 일부로 선정되었습니다. 항공 미국의 약자 인 FARA를 지니고 있습니다.
이 프로그램에 따르면, 향후 7-8 년 동안 구식 다목적 헬리콥터 Bell OH-58D Kiowa Warrior를 대체하기 위해 항공기가 미국에 등장해야합니다. 처음으로 정찰 용으로 개발 된이 헬리콥터는 1962 년에 이륙했습니다. 이제 미군 사령부에 따르면 Bell OH-58D Kiowa Warrior의 특성은 현대의 요구 사항을 충족하지 못합니다.
새로운 프로그램은 세 가지 주요 단계로 나뉩니다. 첫 번째 단계에서 회사는 설계 설계를 결정하고, 두 번째 단계에서는 세부 설계를 수행하고 생산을 진행해야하며, 세 번째 단계는 헬리콥터의 연속 생산입니다.
FARA 경쟁의 최종 후보가 된 Bell and Sikorsky 회사는 미국 군 예산에서 1,64 억 940 천 XNUMX 백만 달러의 인상적인 금액을 받았으며 그 중 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만이 Sikorsky의 자금이었습니다. 프로토 타입이 고객에게 제시된 후, 후자는 미국 군대에 가장 적합한 옵션을 결정합니다.
미국 정보 및 물류부 차관보 브루스 제트 (Bruce Jett) :
미래 항공 정찰은 육군 항공 현대화에서 우선 순위입니다. 이를 통해 우리 부대는 다양한 전술, 운영 및 전략적 능력을 가질 수 있습니다. 이러한 정찰 자산은 빠른 속도, 생존 성 및 작업 수행 능력이 있어야합니다.
동시에, 스텔스 기술은 향후 정찰 헬리콥터 프로그램의 구현을위한 우선 순위가 아니라는 점에 주목해야합니다.
Sikorsky Raider X는 S-97 Raider의 약간 더 큰 버전입니다. 특히 내부 수납 공간이 증가하여 оружия. 헬리콥터 전면에 20mm 대포가 추가로 장착됩니다. 이 항공기는 XNUMX 개의 스크류 디자인으로 개발자가 언급 한 것처럼 속도 매개 변수와 기동성을 향상시킬 수 있습니다.
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