미 공군은 급유 항공기가있는 민간 회사와 계약을 체결하려고합니다. FlightGlobal에 따르면 미 공군은 적대감이 발생할 경우 영토를 넘어 민간 유조선을 사용할 계획이다.
설명했듯이 민간 유조선 항공기의 사용은 특히 "중국과의 전쟁의 경우"태평양 지역의 비행을 위해 미 공군 전투기와 폭격기의 비행 범위를 추가로 증가시킬 필요가 있기 때문입니다. 미 공군은 현재 KS-46A 프로그램의 문제와 지연으로 인해 군용 유조선에 문제가 있습니다.
공군 계획에 따르면, 임대 된 개인 유조선 비행기는 군사 유조선이 분쟁 지역에서 소총을 수행 할 수 있도록해야합니다. 또한 첫 번째 단계에서 개인 비행기는 F-15, F-16, F / A-18 전투기, B-1 및 B-52 폭격기를 급유해야하며 두 번째 단계에서는 3 년 후에 F-22, F-35, A-10 및 C-130.
몇몇 항공사는 이미 국방부와의 협력에 관심을 표명 한 2020 년 XNUMX 월에 신청이 시작될 예정이다. 신청하려는 일부 항공사는 이미 미 해군의 급유 항공기 서비스를 제공하고 있습니다. 그러나 항공기에는 호스 급유 장비 만 있습니다.
평화 시간에 미국 공군은 훈련 비행 중 공군 항공기에 연료를 공급하기 위해 개인 유조선 공습의 최대 80 %를 사용하려고합니다. 나머지 공습은 적대 행위에 대한 참여를 제외하고 미 공군의 다른 임무에 해당합니다.