미 공군은 급유기를 보유한 민간 기업과 협정을 체결할 예정이다. FlightGlobal에 따르면 미 공군은 적대 행위가 발생할 경우 자국 영토 내에서 민간 유조선을 사용할 계획입니다.
설명했듯이 민간 유조선을 사용해야하는 이유는 특히 "중국과의 전쟁이 발생할 경우"태평양 비행을 위해 미 공군 전투기와 폭격기의 비행 범위를 더욱 늘려야하기 때문입니다. 현재 미 공군은 KS-46A 프로그램의 문제와 지연으로 인해 군용 유조선에 문제를 겪고 있습니다.
공군의 계획에 따르면 임대 민간 유조선 항공기는 분쟁 지역에서 전투 출격을 위해 군용 유조선을 방출해야 합니다. 동시에, 첫 번째 단계에서는 민간 항공기에 F-15, F-16, F/A-18 전투기, B-1 및 B-52 폭격기가 급유되어야 하며, 두 번째 단계에서는 3년 후에는 F-22, F-35, A-10, C-130이 나올 것입니다.
신청은 2020년 XNUMX월부터 시작될 예정이며, 여러 항공사가 이미 국방부와 협력하는 데 관심을 표명했습니다. 신청하려는 일부 항공사는 이미 미 해군 항공기에 급유 서비스를 제공하고 있습니다. 그러나 그들의 항공기에는 호스형 급유 장비만 있습니다.
평시에 미 공군은 훈련 비행 중 공군 항공기에 연료를 공급하기 위해 개인 유조선의 비행 시간의 최대 80%를 사용할 계획입니다. 나머지 습격은 적대 행위 참여를 제외한 미 공군의 다른 임무에 수행됩니다.
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