군사 검토

정지 직전 비행 : Su-57 조종사에 부하

114

공군으로 무장 한 각 항공기는 독특하며 다르게 행동합니다. 57 세대 전투기 Su이 등장하면서 러시아 조종사는 기술을 새로운 기계에 적용하여 곡예 비행을 수행해야했습니다. 이것에 대해 출판 Sputnik이 주장한다.


코브라에서 벨로


다양한 에어쇼에서 우리를 기쁘게하는 비행기의 매혹적인 작전은 실제로 적을 능가하고 우위를 차지하여 궁극적으로 공중전에서 승리하기위한 실용적인 목적을 제공합니다.

예를 들어, 유명한 "Cobra Pugachev"기술을 사용하면 Su-27 전투기의 승무원이 적을 물리 치고 그와 역할을 교환 할 수 있습니다. 조종사들은“Kvochura Bell”이라고하는 또 다른 작전을 사용하여 적의 레이더와 공대공 유도 미사일을 속이는 동시에 지상 목표물을 맞추기 전에 속도를 빠르게 낮 춥니 다.

이 기동은 종종 비행기가 공중에서 정차하는 직전에 수행되며 러시아 Su-27 또는 57 세대 Su과 같은 일부 모델 만 심각한 충돌 위험에 노출되지 않고 수행 할 수 있습니다.

-스푸트니크를 씁니다.


기동성 가격


그러나 이에 대한 가격을 지불해야합니다. 조종사들은 비정상적으로 높은 수준의 과부하를 경험하고 때로는 허용되는 최대 한계 9g에 도달한다고 러시아 시험 조종사와 Bell의 첫 번째 수행자 인 Anatoly Kvochur는 설명합니다.

9g의 지표로 사람의 체중이 9 배 증가합니다. 그에 따르면 처음에는 팔과 다리가 무거워지면 비행기를 제어하기가 더 어려워집니다. 그런 다음 머리가 기울기 시작합니다. 6g에서 눈 앞에 잔물결이 나타납니다. 중력의 영향으로 척추를 따라 혈액이 다리로 내려가 뇌에 산소가 없어져서 꺼집니다. 현재 상황을 명확하고 정확하게 인식하는 능력을 상실합니다.

소수의 조종사 만이 이러한 스트레스를 견뎌내고 공중전 중에 제트기를 조종 할 수 있습니다. 처음으로 시뮬레이터에 과부하가 생겨 안정성을 개발했습니다. 숙련 된 조종사는 소위 G-LOC-중력으로 인한 의식 상실을 피하기 위해 기동 중 공격 각도를 줄여야 할 때 본능적으로 느낍니다.

특별 조종사가 그들을 도와줍니다. 항공 1950 년대에 개발되어 그 이후 지속적으로 개선 된 의상. 그들은 하체에 압력을 가해 혈액을 뇌로 밀어 넣습니다. Kvochur가 설명했듯이, 그는 최신 러시아 개발 중 하나를 테스트했는데, 이는 11,5g의 과부하 수준에 도달했을 때 실제로 도움이되었습니다.

114 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. 같은 레치
    같은 레치 30 March 2020 06 : 04 새로운
    + 18
    아름다운 비행기이고 아름답게 날아갑니다. 싸울 수있는 아름다운 비행기가되기를 바랍니다.
    조종사의 과부하는 중력을 통제하는 방법을 배우기 전까지는 그것을 따라야합니다 ... 차세대 전투기는 무인 모드로 조종되거나 주요 조종사와 짝을 이루는 것 같습니다 ... 그렇지 않으면 전투 능력이 향상되지 않습니다.
    1. 저항 분자
      저항 분자 30 March 2020 08 : 05 새로운
      +6
      소수의 조종사 만이 이러한 스트레스를 견뎌내고 공중전 중에 제트기를 조종 할 수 있습니다. 처음으로 시뮬레이터에 과부하가 생겨 안정성을 개발했습니다. 숙련 된 조종사는 소위 G-LOC-중력으로 인한 의식 상실을 피하기 위해 기동 중 공격 각도를 줄여야 할 때 본능적으로 느낍니다.

      1950 년대에 개발되어 그 이후 꾸준히 개선되어 온 특수 항공 복장은 조종사들을 도와줍니다. 그들은 하체에 압력을 가해 혈액을 뇌로 밀어 넣습니다.

      과부하의 영향으로 조종사의 "종료"임계 값을 어떻게 든 긴급하게 요구함에 따라 소련 공군은 이미 한국의 하늘에서 만났다.
      그런 다음 트로피를 기반으로 한 국내 생리학 자의 업적, 국내 최초 보상, "과부하"소송이 만들어졌습니다 ...
    2. 주의
      주의 30 March 2020 12 : 44 새로운
      +3
      인용구 : 같은 레흐
      아름다운 비행기이고 아름답게 날아갑니다. 싸울 수있는 아름다운 비행기가되기를 바랍니다.
      조종사의 과부하는 중력을 통제하는 방법을 배우기 전까지는 그것을 따라야합니다 ... 차세대 전투기는 무인 모드로 조종되거나 주요 조종사와 짝을 이루는 것 같습니다 ... 그렇지 않으면 전투 능력이 향상되지 않습니다.

      그가 싸울 필요가 없기를 희망합시다 ... !!!)
    3. 썬더 볼트
      썬더 볼트 30 March 2020 12 : 59 새로운
      +2
      인용구 : 같은 레흐
      그렇지 않으면 전투 능력을 높일 수 없습니다.

      그러나 전투 능력이란 무엇을 의미합니까? Pokryshkin의 공식이 있습니다.
      1. 같은 레치
        같은 레치 30 March 2020 13 : 05 새로운
        0
        Pokryshkin의 공식이 있습니다. 더 이상 얻을 수 없습니다.

        물론 Pokryshkin 당시에는 귀환 미사일과 스텔스 기술 ​​및 수평선 위의 레이더가 없었습니다 ... 현대 항공 전투가 다소 변경되었습니다. 뭐
        1. 썬더 볼트
          썬더 볼트 30 March 2020 13 : 33 새로운
          0
          인용구 : 같은 레흐
          해외 레이더 ..
          우주 공간에 배치 된 번거로운 구조물로 공중 전투와는 아무런 관련이 없습니다. 예를 들어 Ramstein이나 항공 모함에서 적군 항공기의 대량 이륙을 감지 할 수는 있지만 데이터는 멀리서 만 나옵니다. 중요한 순서 --- 예.
          인용구 : 같은 레흐
          Pokryshkin 당시에는 귀환 미사일과 은폐 기술이 없었습니다.

          그럼에도 불구하고, 이상하게도 공식은 효과가 있습니다.
          Stormbreaker 3 년 18 월 2012 일 20:40
          +3
          PAK FA는 미국 상대와 비교했습니다
          대부분의 현대 전투기에는 컴퓨터 제어 비행 제어 장치가 있으며 장치는 사람의 노력 (손잡이 또는 방향 조정 페달 위치 변경)을 에너지로 변환하여 기계 제어 장치를 구동합니다. 이러한 장치는 조종사의 신체가 이로 인한 과부하를 견딜 수 있도록 항공기의 기동 능력을 제한합니다. 실제로 날개, 방향타 및 동체는 단순히 사람을 죽이는 과부하를 견딜 수 있습니다. 전투 UAV 프로그램의 목적은 조종사를 비행기 밖으로 내리고 정보 센터에서 제어 할 수있는 기회를 제공하는 것입니다. 모토는 "조종석에 조종사의 머리를 유지하고 다른 모든 것은 집에 머물게하라"입니다.

          새로운 UAV는 매우 높은 성능 특성을 가지며 유인 전투기에게 너무 위험한 작업을 해결할 수 있습니다. 비행기에서 사람을 제거하면 현재 디자인에 부과 된 많은 제한 사항이 제거됩니다. 조종사의 질량은 페이로드 질량의 15 %에 불과하며, 생명 유지 시스템의 비용은 항공기 비용의 거의 50 %에 이릅니다. 조종석에 조종사의 존재는 비행 시간, 조종석을 밀봉해야 할 필요성, 발전소의 특정 위치를 결정합니다. 기동성 등을 제한 UAV는 높은 고도에서 공격 할 수있을뿐만 아니라 공중 방어 전투기와 미사일 무기의 길가 기동성에 대한 기존의 공격에 참여할 수 있습니다.
    4. 매우 똑똑한
      매우 똑똑한 30 March 2020 16 : 49 새로운
      -2
      예를 들어, iggs 스 보손 제너레이터를 스핀들 할 수 있습니다. 중력이 줄어들고 기분이 좋아집니다. 옵션도 있습니다.
    5. 호스트 선술집
      호스트 선술집 31 March 2020 16 : 01 새로운
      0
      싸움도 아름답기를 바랍니다.

      싸울 필요가 없기를 바랍니다 !!!
  2. 블라디미르 _2U
    블라디미르 _2U 30 March 2020 06 : 04 새로운
    +3
    XNUMX 학년과 XNUMX 학년 학생들을위한 설명이 있습니다.
    1. 같은 레치
      같은 레치 30 March 2020 06 : 11 새로운
      +3
      XNUMX 학년과 XNUMX 학년 학생들을위한 설명이 있습니다.

      항공기의 모든 특성에 대한 자세한 설명과 함께 파티클 보드 및 비밀이라는 제목의 공식 문서를 제공하십시오. 모든 것이 과학적으로 기술적으로 그려져 있습니다.
      1. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 30 March 2020 06 : 40 새로운
        0
        인용구 : 같은 레흐
        마분지의 서명으로 공식 문서를 제공하도록 요청하십시오
        파티클 보드에서 이러한 수준의 프리젠 테이션이 열악하다는 것을 강력히 의심합니다
        그들은 하체에 압력을 가해 혈액을 뇌로 밀어 넣습니다.
      2. Grigory_45
        Grigory_45 30 March 2020 15 : 19 새로운
        0
        인용구 : 같은 레흐
        항공기의 모든 특성에 대한 자세한 설명과 함께 마분지 및 비밀로 표시된 서비스 문서를 제공하도록 요청하십시오

        이것은 필요하지 않습니다. 그렇지 않으면 관련되지 않은 사람들은 이해할 수 없습니다. 그러나, 자료의 정보 내용, 풍부함, 스타일 및 표현은 최근 심각하게 절제되었다. 나는 Vladimir_2U에 동의합니다.-VO에서는 "주부들-금발의"스타일이 아닌 더 진지하게 글을 쓸 가치가 있습니다.
        게시하고 읽는 자료의 품질에 대해 자신을 화나게하지 않습니까?
  3. 피곤
    피곤 30 March 2020 06 : 09 새로운
    +8
    그리고 논리적 인 질문이 제기됩니다. 왜 전투 차량 안에서 인간의 삶을 지원하기 위해 많은 자원을 소비합니까? 성능 특성이 사람이 수용 할 수있는 하중 한계를 쉽게 넘어 설 수있는 드론에 모든 힘을 가하는 것이 더 논리적이지 않습니까? 현대 전투 차량의 조종사는 이미 자신의 눈보다 기기 판독에 더 의존해야합니다. 따라서 장치 자체의 판독 결과에 따라 기계 자체가 작동하도록하십시오. 그것은 인체의 중요한 기능을 유지할 필요없이 견딜 수있는 하중에서 작동합니다.
    1. 같은 레치
      같은 레치 30 March 2020 06 : 16 새로운
      + 19
      성능 특성이 사람이 수용 할 수있는 하중 한계를 쉽게 넘어 설 수있는 드론에 모든 힘을 가하는 것이 더 논리적이지 않습니까?

      기계는 빠르게 변화하는 환경에서 사람처럼 생각하고 비표준적인 결정을 내리는 방법을 모릅니다 ... 예를 들어, 많은 사람들에게 타격을 가해 야 하며이 칼럼은 갑자기 결혼식 행렬로 밝혀집니다 ... 기계는 이것을 인식하지 못하고 파업하여 많은 무고한 사람들을 죽입니다. hi
      1. 카우보라
        카우보라 30 March 2020 06 : 25 새로운
        +3
        드론이 아니라 미 공군의 공격대를 묘사했습니다. 이는 미국의 평균 조종사가 압력솥보다 멍청하다는 것을 암시합니다 윙크하는
        1. 같은 레치
          같은 레치 30 March 2020 06 : 27 새로운
          + 16
          평균 미국인 조종사는 압력솥보다 멍청하다

          나는 생각하지 않습니다 ... 미국인들은 다른 국가의 원 주민들과 서부 출신의 인디언들과 관련이있을 가능성이 높습니다 ... 단순한 아프가니스탄, 시리아, 이라크, 아프리카의 삶은 미국 군대에 가치가 없습니다.
          1. 카우보라
            카우보라 30 March 2020 06 : 44 새로운
            +6
            이것도 마찬가지이지만 제 의견은 취소되지 않습니다. 매케인 조종사는 자신의 항공 모함을 거의 익사시켰다 그런 다음 그의 공적은 다른 항공 모함에서 반복되었습니다 ... 또는 그러한 경우 : https://afirsov.livejournal.com/450812.html
            트랙터와 탱크를 구별 할 수 없다는 ㅁ의 유사품이 실제로 거기에 투구가 있다면 놀라지 않을 것입니다.
            격납고의 지붕에 타격으로 미 공군의 지상 요원들 사이에서 가장 많은 사망자가 발생하는 경우도 있습니다. 그는 조종석으로 올라가서 투석기에 부딪 히고 발사 한 것이 무엇이든 달렸습니다. 아름다운 사진을위한 모든 것
          2. 판타지르
            판타지르 엑스 트럼 30 March 2020 08 : 36 새로운
            -2
            그리고 유럽인들도 예외적 인 노예 나 쓰레기 통치자입니다! hi
      2. 피곤
        피곤 30 March 2020 06 : 30 새로운
        +1
        조종사가 자신의 눈으로 대상을 볼 수있을 때 이미지의 세부 수준에 대해 이야기하는 경우, 해당 세부 사항으로 기계는 단순히 유효하지 않은 대상 목록을 사용합니다. 이것이 기기 작동의 결과 인 경우 (거리가 육안으로 감지하기에는 너무 큽니다) 파일럿도 기계가 거의 동일하게 작동합니다. 실제로, 반점 타격 중 민간인 물체가 고통받는 경우는 종종 기기 판독 값의 부정확 한 해석 또는 정확도가 부족하여 정확하게 발생했습니다. 여기서 사람과 자동차의 유일한 차이점은 개인적인 이유로 파업을 거부하는 능력입니다. 그러나 이것은 "양날의 칼"입니다. 즉, 목표는 사람의 의도와는 달리 매우 관습적일 수 있습니다.
      3. 블라디미르 _2U
        블라디미르 _2U 30 March 2020 06 : 48 새로운
        +1
        인용구 : 같은 레흐
        예를 들어, 당신은 사람들의 열에 파업해야 하고이 열은 갑자기 결혼식 행렬로 밝혀졌습니다
        일부 웨딩 칼럼은 기관총 발사에 대해 부끄러워하지 않으며, 이것은 현재 아프가니스탄에 관한 것이 아닙니다.
        1. Zoldat_A
          Zoldat_A 30 March 2020 07 : 46 새로운
          +7
          인용문 : Vladimir_2U
          일부 웨딩 칼럼은 기관총 발사에 대해 부끄러워하지 않으며, 이것은 현재 아프가니스탄에 관한 것이 아닙니다.

          이건 어때?

          왜 이제 드론으로 다림질해야합니까? 그러나 사람이없는 철 조각은 결정할 것입니다 ...

          그리고 그렇습니다. 그러한 "촬영 결혼식"을 진정시키기 위해, 비콘이 깜박 거리고 "파일럿"이있는 유인 차량이 있습니다. 이 "파일럿"들이 실명과 귀 먹음에 대한 반년 급여를받을 때 일시적인 시력 상실을 경험하지 않는 것이 중요합니다 (실제로 비디오가 있고 증인이 있으며 무기를 찾지 못했으며 카자흐 인은 유죄가 아닙니다).
          1. 블라디미르 _2U
            블라디미르 _2U 30 March 2020 08 : 04 새로운
            +2
            제품 견적 : Zoldat_A
            왜 이제 드론으로 다림질해야합니까?
            내가 이것을 부르고 있습니까? 그리고 나는 여기에 언급 된 당신과 완전히 동참합니다.
            제품 견적 : Zoldat_A
            이 "파일럿"에 일시적으로 시력이 상실되는 것이 중요합니다.
          2. 코사크 471
            코사크 471 30 March 2020 21 : 21 새로운
            +1
            이 문제를 빨리 해결할 것입니다. 싸고 화나게 : 무인 항공기에서 화살은 대변의 양동이를 채우고 그를 세탁하게했습니다. 결혼식이 축하하는 동안
    2. 구르
      구르 주프 30 March 2020 10 : 04 새로운
      +1
      항상 존재하고있을 것이기 때문에, 낯선 사람에 의한 드론 제어를 가로 챌 위험이 있습니다.
    3. 보 야카 어
      보 야카 어 30 March 2020 10 : 17 새로운
      +4
      너무 빨리 될 것입니다. 차세대 전투기는
      옵션 : 유인 / 무인. 그리고 전투기 드론.
    4. Grigory_45
      Grigory_45 30 March 2020 15 : 23 새로운
      0
      제품 견적 : 피곤하다.
      드론에 힘을 다하는 것이 더 논리적이지 않습니까?

      UAV가 사람처럼 생각하는 법을 배우 자마자 인간의 감정이 비슷 해지면 유인 항공기를 대체하게됩니다. 따라서 많은 군사 및 엔지니어에게는 아쉽지만 항공기 수명과 사람처럼 깨지기 쉬운 "장치"의 적절성을 유지하기 위해서는 많은 노력이 필요합니다.
      1. kit88
        kit88 30 March 2020 18 : 33 새로운
        +7
        기계가 "생각"하기 시작하면 인류는 새로운 적을 갖게 될 것입니다. 그리고이 대결에서 나는 사람에게 베팅 할 위험이 없습니다.
        1. Grigory_45
          Grigory_45 30 March 2020 18 : 46 새로운
          +1
          똑똑하고 똑똑하거나 종이로 그에게 편지를 쓸 수있는 과제를 수행하도록 지시 할 사람은 누구입니까? 그리고 한 장의 종이에 철자가없는 조건에 직면 한 사람 (예 : 그 앞에서 개를 보는 것)은 단순히 혼란에 빠지나요?
          물론 과장했지만 어쨌든 ...

          제품 견적 : kit88
          기계가 "생각"하기 시작하면 인류는 새로운 적을 갖게 될 것입니다.

          이 문제를 정치인과 사이버네틱스에게 맡기겠습니다. 이론적으로 인공 지능은 인간의 마음과 유사해야하며 "교육"에 굴복해야합니다. 두 쌍둥이가 서로 다른 조건에 배치되면 후원자와 미치광이를 만들 수 있습니다.
    5. 크릴 론
      크릴 론 30 March 2020 17 : 44 새로운
      +1
      인류는 인공 지능으로 행복을 얻지 못했습니다. 그리고 심각한 혼란으로 위성이 우선 목표가 될 것이므로 드론은 지역 전쟁에 좋습니다. 따라서 인간의 역할은 대체 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 물론, 비행 방향을 가속화하고 변경할 수있는 "UFO 플레이트"와 같은 새로운 물리적 원리로 장치를 사용할 수 있다고 상상할 수 있습니다. 누가 알 겠어요 .. 이전에는 TV가 환상적이었습니다.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 30 March 2020 06 : 47 새로운
    +3
    곡예 비행을 수행 할 때 항공기가 개선되고 속도가 빨라지고 과부하가 발생합니다. 특수 과부하 방지 슈트 개발자는 아직 서 있지 않습니다. 모든 것이 제대로 진행되고 있습니다. 그러나 다음에 실제로 문제가 될 것은 무엇입니까? 우리가 살아남 으면 볼 수 있습니다.
    1. 블라디미르 _2U
      블라디미르 _2U 30 March 2020 08 : 11 새로운
      +1
      제품 견적 : rotmistr60
      그러나 다음에 실제로 문제가 될 것은 무엇입니까?
      조종사 과부하의 최소한 일부를 줄이기위한 흥미롭지 만 여전히 가설적인 방법이 있습니다. 조종사는 항공기 꼬리에 최대한 가깝게 배치하십시오. "기술적 비전"의 발전으로 이것은 매우 실현 가능해집니다.
      1. Grigory_45
        Grigory_45 30 March 2020 15 : 33 새로운
        0
        인용문 : Vladimir_2U
        파일럿 과부하의 적어도 일부를 줄이기위한 흥미롭지 만 여전히 가설적인 측정이 있습니다 : 파일럿을 항공기의 꼬리에 최대한 가깝게 배치하십시오.

        어떻게 작동하는지 설명하지 않습니까?
        파일럿에는 수직 과부하 (헤드 골반), 측면 및 세로 (가슴 받이)가 작용합니다. 후자는 휴대하기가 가장 쉽고 가장 무화과가 첫 번째입니다. 따라서 조종사가 과부하에 대한 부정적인 영향을 줄이려면 투옥되지 말고 내려 놓아야합니다. 그들이 여러 실험용 항공기 샘플에서 시도한 것.

        자신의 위치를 ​​바꾸지 않고 꼬리에 조종사를 이식하면 무엇을 얻을 수 있습니까 ???
        1. 블라디미르 _2U
          블라디미르 _2U 30 March 2020 18 : 18 새로운
          -1
          위에서 쓴 모든 것은 확립 된 기동, 조건부 루프, U 턴에 해당됩니다.
          제품 견적 : Gregory_45
          어떻게 작동하는지 설명하지 않습니까?
          내가 쓴 것은 일반적인 방향 벡터를 변경하지 않고 항공기의 위치를 ​​부분적으로 변경하여 과부하를 줄여야하지만 다소 어색하지만 배와 앞뒤로 몇 미터를 올리거나 내릴 때 길이의 중심에 강한 피치가 있습니다. 배는 충분히 차분합니다. 그래서 LA의 꼬리에 대해서는 올바르게 쓰지 않았지만 본질은 분명하다고 생각합니다. 오버 기동성 및 / 또는 고속으로 이러한 과부하는 이미 문제를 일으 킵니다.
          1. 일루미나 트
            일루미나 트 4월 3 2020 12 : 18 새로운
            0
            인용문 : Vladimir_2U
            내가 쓴 것은 일반적인 방향 벡터를 변경하지 않고 항공기 위치의 부분적인 변화로 과부하를 줄여야합니다.

            속도 벡터를 변경하지 않으면 과부하가 변하지 않을뿐만 아니라 여전히 1g을 초과하지 않습니다. 따라서 이것은 일반적으로 과부하가 무엇인지, 어떻게 만들어 지는지에 대한 오해에서 비롯됩니다.
            1. 블라디미르 _2U
              블라디미르 _2U 4월 3 2020 13 : 39 새로운
              0
              당신은 분명히 그것이 무엇에 관한 것인지 이해하지 못했고, 나는 예제를 단순화 할 것입니다. 코브라 Pugachev를 상상해보십시오. 비행기가 얼마나 급격하게 코를 들어 올리며, 과부하 없이이 크기가 무엇입니까? 게다가, 단명하지만 날카 롭고 아마도 다소 크다. 그러나 조종석은 코에 있으며 조종사에 대한 과부하가 얼마나 줄어 들거나 적어도 중간에 조종석이되거나 비행기의 꼬리가 더 좋을 것입니다. 물론 항공기 제동으로 인한 과부하는 아무데도 가지 않지만 캐빈의 위치에 따라 앞뒤로 던지면 과부하를 줄일 수 있습니다.
              1. 일루미나 트
                일루미나 트 4월 3 2020 14 : 04 새로운
                0
                인용문 : Vladimir_2U
                당신은 분명히 그것이 무엇에 관한 것인지 이해하지 못했고, 나는 예제를 단순화 할 것입니다.
                나는 모든 것을 이해했지만 아무것도 단순화 할 필요가 없습니다. 당신이 말하는 것은 조종사가 경험 한 과부하의 몇 퍼센트입니다. 날 믿으십시오, 조종사에게는 차이가 적습니다. 8,5 또는 8,7g을 운반하십시오. 그리고 4-5 개 미만의 과부하에서는이를 줄이는 데 의미가 없습니다. 그러나 여기 레이아웃 문제 (엔진의 노즐 부분 영역에 승무원을 배치 한 것)가 걱정하지 않을 것입니다. 요컨대, 양모는 기동성이 뛰어난 항공기의 비용이 들지 않습니다.

                PySy. 일반적으로 많은 사람들이 과부하 전송의 심각도를 크게 과대 평가합니다. 젊고 건강한 (특히 훈련 된) 유기체의 경우 5-6 대가 큰 문제없이 견딜 수 있습니다. 동료들은 거짓말을하지 않을 것입니다. 중세 년 동안 곡예 비행을 마친 후에는 제어판이 연결을 잊어 버린 것을 알았습니다. 그리고 비행 중에 그는 XNUMX 명을 뽑았으며, 코를 골 지르지 않았다는 것을 알지 못했습니다.

                80 년대 초, Su-9과 MiG-27가 오랫동안 29 개를지지 할 수있게 되었기 때문에 여러 그룹이 XNUMX 번 과부하 작업을 위해 특별히 준비되었습니다. 어려움이 있었지만 훈련은 기본적으로 성공했습니다.
                1. 블라디미르 _2U
                  블라디미르 _2U 4월 3 2020 14 : 08 새로운
                  +1
                  아마도 "퍼센트 단위"를 직접 의심하기는하지만, "일부 과부하 감소"에 대해 글을 썼습니다. 논쟁의 여지가 아니라 인터넷 에서이 주제를 검색하고 있습니다.
                2. 블라디미르 _2U
                  블라디미르 _2U 4월 3 2020 14 : 34 새로운
                  -1
                  여기에 대략적인 수준이 있습니다.
                  조종석이 높은 피치 각속도에서 질량 중심을 기준으로 회전하면 가슴 뒤 방향으로 과부하가 발생하여 조종사가 대시 보드 방향으로 "노딩"되어 2–2,5g의 값에 도달합니다. 이 과부하는 기동을 수행 할 때 속도 범위를 제한 할 수도 있습니다.

                  https://www.nkj.ru/archive/articles/14891/
                  따라서 중요하지는 않지만 문제가 있으며이 문제에 대한 해결책 중 하나 인 캐빈의 위치는 비용이 많이 듭니다. )))
                  1. 일루미나 트
                    일루미나 트 4월 4 2020 12 : 42 새로운
                    +1
                    인용문 : Vladimir_2U
                    따라서 중요하지는 않지만 문제가 있으며이 문제에 대한 해결책 중 하나 인 캐빈의 위치는 비용이 많이 듭니다. )))

                    당신은 당신 자신의 질문에 대답했습니다. 중요한 문제를 악화시켜 중요하지 않은 문제를 해결하는 것은 막 다른 길입니다. 내가 말했듯이-양모 드레싱. 일치 음료수
        2. NN52
          NN52 30 March 2020 23 : 28 새로운
          +4
          Gregory_45 (그레고리)

          가장 "fig"과부하, 이것은 음수입니다 ... ( "head"), 저를 믿어주세요 ...
          간단히 말해서 이것은 "끈"에 매달릴 때입니다.
          1. Grigory_45
            Grigory_45 31 March 2020 06 : 46 새로운
            -2
            제품 견적 : NN52
            가장 "fig"과부하, 이것은 음수입니다 ( "head").

            나도 알아 아시다시피, 이것은 과부하의 수직 구성 요소입니다. 코멘트를 올리지 않기 위해 상세하게 페인트하지 않았습니다
  5. 안젤로 프로 볼 로네
    안젤로 프로 볼 로네 30 March 2020 06 : 50 새로운
    +6
    실제 전투 상황에서 평균 조종사는 코브라를 배치하지 않을 것입니다. 또한 공중전은 포인트로 명확하게 정의 된 단체 행동입니다.
    집 근처에 비행장이 있습니다. 때때로 모든 것을 볼 수 있지만 독창적 인 것은 없습니다. 반 배럴의 루프가 표준입니다. 보는 것도 지루합니다. 럼블 만 서 있습니다
    1. Zoldat_A
      Zoldat_A 30 March 2020 08 : 01 새로운
      +6
      제품 견적 : Angelo Provolone
      실제 전투 상황에서 평균 조종사는 코브라를 배치하지 않을 것입니다.

      군대에서 전단지는 대령이 대령이었을 때 MiG-21이 최신 일 때 비행장에서 MiG-15의 한 사람이 훈련 전투에서 MiG-21 쌍에서 도망 칠 것이라고 주장했다.
      이륙하고 올라 갔다. MiG-15는 속도가 21로 떨어질 수없는 최저 속도로 감소했으며 구름 속으로 들어갔다. 21 일은 날아 갔다.

      내가 항공에서 이해하는 한 (그리고 나는 거의 아무것도 이해하지 못한다 – 나의 전문 분야는 아님), 코브라는 거의 똑같다. 제 생각에는 수치는 "창 드레싱"이 아니라 실제 사용을위한 것입니다.
      1. Grigory_45
        Grigory_45 30 March 2020 15 : 40 새로운
        +1
        제품 견적 : Zoldat_A
        군대에서 전단지는 대령이 대령이었을 때 MiG-21이 최신 일 때 비행장에서 MiG-15의 한 사람이 훈련 전투에서 MiG-21 쌍에서 도망 칠 것이라고 주장했다.
        이륙하고 올라 갔다. MiG-15는 속도가 21로 떨어질 수없는 최저 속도로 감소했으며 구름 속으로 들어갔다. 21 일은 날아 갔다.

        내가 항공에서 이해하는 한 (그리고 나는 거의 아무것도 이해하지 못한다-내 전문 분야는 아님), 코브라는 거의 똑같다.

        당시에는 귀환 미사일과 고도의 레이더가 없었습니다. 이제 그러한 곡예사는 작전을 마치기 전에도 실패 할 것입니다. 그렇습니다. 그는 또한 적의 미사일이 비행기를 빨리 따라 잡아 친절하게 속도를 늦추고 기동 가능성을 박탈하도록 도울 것입니다.

        제품 견적 : Zoldat_A
        제 생각에는 수치는 "창 드레싱"이 아니라 실제 사용을위한 것입니다.

        아무도 모르는 것입니다.

        올바르게 언급했듯이 공중전은 그룹전입니다. 그리고 허용 구역에서 일대일 기사 결투가 아닙니다.
    2. 저항 분자
      저항 분자 30 March 2020 09 : 49 새로운
      +1
      제품 견적 : Angelo Provolone
      독창적 인 것은 없습니다. 반 배럴의 루프가 표준입니다. 보는 것도 지루합니다. 럼블 만 서 있습니다

      1. 루르빔
        루르빔 30 March 2020 10 : 39 새로운
        +4
        현대 전쟁에서는 이것이 효과가 없습니다. 과도한 기동성은 좋지만 더 이상 관련이 없습니다. 지금은 21 세기입니다. 목표 : 적기를 조기에 탐지하고, 50km 이상의 거리에서 발사하는 것. 그리고 롤오프. "덤프"는 과부하입니다. 보드는 적 도플러 레이더에 수직이어야합니다. 이것은 F-22 및 F-16 (D-shnoy 시리즈)에서는 작동하지 않으며 AFAR이 있지만 Grippeny 또는 Tornado와는 관련이 있습니다. 문제는 잠재적 적의 비행기를 감지하는 방법입니다. SU-30을 타면 문제가 생길 수 있습니다. BARS는 목표물을 60km 미만으로 만 봅니다 (스텔스 기술없이). 지상 레이더에서 음성으로 만 안내. 능동적 인 시커를 가진 미사일 만 적외선은 아니지만 레이더 유도는 남아 있습니다. 우리는 예를 들어 R-77을 가지고 있지만 목표물을 15km 만 캡처합니다. 그녀에게서. 그. 이 전에, 그것은 유도되어야합니다, 즉 "시력"에있는 슈퍼 기동을하지 마십시오. 동시에 적은 최대 120km의 비행 범위를 가진 AIM-180 (최신 수정)을 보유하고 있습니다. 그리고 18km의 목표 포획. 폭발물의 경우 과부하가 심하지 않습니다. 현재, 적군은“긴 팔”을 가지고 있는데, 이는 터키인들이 시리아 공역에 들어 가지 않고 CAA 헬기를 격추했을 때 확인되었다.
        1. 저항 분자
          저항 분자 30 March 2020 10 : 52 새로운
          -2
          제품 견적 : rruvim
          현대 전쟁에서는 이것이 효과가 없습니다.

          그렇게 생각해?
          소련에서는 한 번에 "미사일 개념의 공중전"도 널리 보급되어 MiG-21의 개별 개조에 총이 설치되지 않았습니다.
          그러나 베트남은 모든 것을 그 자리에 두었습니다 ...

          시간을내어 모든 것을 "스마트하고 장거리 미사일"로 바꾸십시오.

          그리고 현대 공중전에서는 "개 덤프"를위한 장소가 있습니다 예
          1. 루르빔
            루르빔 30 March 2020 11 : 21 새로운
            +4
            현대의 모든 역사는 그 반대입니다. "1982 년 동안 개 덤프는 없었습니다." XNUMX 년부터 Bekaa Valley, Falkland Conflict, 모든 이라크 전쟁, 세르비아에서 조지아의 평화를 강요했습니다. 마지막으로도 인도와 파키스탄 공군은 대포 발사 거리에서 서로 접근하지 않았다. 그들은 XNUMXkm 거리에서 미사일로 비행기에서 서로를 격추시켰다.
          2. 스
            스 보이트 30 March 2020 11 : 27 새로운
            +2
            인용구 : 저항 분자
            그리고 현대 공중전에서는 "개 덤프"를위한 장소가 있습니다

            그리고 이것이 가능한 조건을 간략히 설명하겠습니다.
            1 AWACS 부족 및 레이더
            2 미사일 누락
            3 전투에서 벗어날 수 없음
            4 ... 직접 추가
            저에게는 다소 드문 상황의 조합입니다.
            1. 저항 분자
              저항 분자 30 March 2020 11 : 31 새로운
              +1
              인용문 : svoit
              다소 드문 상황 조합

              "매우 시작"의 경우, 그렇습니다. 모든 것이 작동합니다 ... ... BC 샤프트, 레이더는 아직 억제되지 않았습니다 ...

              그러나 시스템의 안정성을 위반하자마자 다른 기준이 작동하기 시작합니다 ...
              1. 루르빔
                루르빔 30 March 2020 11 : 52 새로운
                +3
                전쟁이 전 세계 또는 전 세계 일 경우입니다. 패러데이 네트워크에 의해 어떻게 보호되고 둘러싸여 있지 않더라도, 하나의 대기 핵 폭발이 전자 기기의 80 %를 위반할 것이며, "개 덤프"가 가능합니다. 그리고 지역 전쟁에서 비행기는 폭발성 로켓과 공중 레이더의 행동보다 서로 더 가까이 다가 가지 않습니다. 예 : 레바논의 시리아 지상 목표물에 "작동하는"AOI
                1. 저항 분자
                  저항 분자 30 March 2020 11 : 55 새로운
                  -1
                  제품 견적 : rruvim
                  전쟁이 전 세계 또는 전 세계 일 경우입니다.

                  누가 글로벌이 아닐 것이라고 누가 말했습니까?

                  모순이 커지는 가운데 글로벌 위기와 전염병?
                  1. 루르빔
                    루르빔 30 March 2020 11 : 56 새로운
                    +1
                    국제 비밀 정부는 이것을 허용하지 않습니다. 다른 레버가 있습니다. 그러나 새로운 얄타가 될 것입니다!
                    1. 저항 분자
                      저항 분자 30 March 2020 12 : 03 새로운
                      -2
                      제품 견적 : rruvim
                      국제 비밀 정부는 이것을 허용하지 않습니다.

                      "우리를위한 아메리카!" ? 나는 어딘가에, 이미 뭔가 바흐 YW, chuv ...

                      제품 견적 : rruvim
                      새로운 얄타가 될 것입니다!


                      얄타, 전쟁 없이는 전쟁이 없습니다 ... 끔찍한 전쟁, 으악!, 나는 결과에서 지옥을 꺼 냈습니다 ...
                      1. 루르빔
                        루르빔 30 March 2020 12 : 19 새로운
                        +1
                        유가의 붕괴와 루블의 평가 절하로“코로 노 바이러스”는 어떻습니까? 전쟁이 아닌 것은 무엇입니까? 내일 다음날 내일, 그들은 통금 시간을 부과 할 것입니다.
                      2. 저항 분자
                        저항 분자 30 March 2020 12 : 22 새로운
                        -1
                        제품 견적 : rruvim
                        내일, 내일 다음날 그들은 통금 시간을 부과 할 것입니다. 그런 다음 우리는 전쟁을 보거나 보지 않을 것입니다 ...

                        통금 시간? Eka는 보이지 않습니다 ... XNUMX 년 동안 우리는 통금 시간과 전쟁 상태에서 살고 있습니다 ...
                      3. 루르빔
                        루르빔 30 March 2020 12 : 25 새로운
                        +1
                        글쎄, 당신은 물론 항공없이 포격으로 전쟁을 치르지 만, Muscovites에게는 호기심이 될 것입니다. 현재 순찰대가 이미 길거리에 있지만, 그들은 안락을 잡고 있습니다.
                      4. 저항 분자
                        저항 분자 30 March 2020 12 : 32 새로운
                        -1
                        제품 견적 : rruvim
                        Muscovites는 호기심이 될 것입니다. 현재 순찰대가 이미 길거리에 있지만, 그들은 안락을 잡고 있습니다.

                        습관의 문제. 예
                        동료의 경우, 아내는 직원의 DR과 늦게 도착했습니다. 경찰은 거의 입구 문에서 그녀를 데려갔습니다.
                        남편이 싸우거나 등록하지도 않았다 ...
                        아침까지 그녀는 부서의 "원숭이"에 앉았습니다 ...

                        그러나 지금- "미스 시간 엄수" 예
                      5. 피
                        피 키스 30 March 2020 13 : 22 새로운
                        0
                        제품 견적 : rruvim
                        이미 오늘 길거리에서 순찰을하고 있습니다.

                        그리고 이것에 대한 법적 근거는 무엇입니까?! 내가 아는 한 아무것도 없기 때문에 환상적이라고 생각합니다.)
                      6. 루르빔
                        루르빔 30 March 2020 13 : 31 새로운
                        0
                        법률이 없습니다. 무술은 부과되지 않았다. 그러나 경찰은 산책로에있는 사람들을 데리고 문서를 확인하고 온도를 측정합니다. 이미 두 사람이 나와 경험을 "공유"했습니다. 그리고 그저께는 가면을 쓴 두 남자가 경찰서와 함께 내게 와서 어머니에 대해 물었습니다 (그녀는 이미 XNUMX 년 동안 Abkhazia에 영구 거주하고있었습니다). 그러나 그녀는 아파트에 등록되어 있습니다. 그리고 어제 두 개 더 : 숙녀와 유니폼을 입은 스타리가 다시 물었습니다. "하지만 당신의 동료들은 어제 이미 증거를 제공하고있었습니다. 아마도 그녀는 형제 Abkhazia에서 무언가를했을까요?" 그들은 대답합니다. "그녀는 국경을 넘었습니다 ..."물론 그녀는 넘어서 아들러에서 연금을받습니다 ...
                      7. 피
                        피 키스 30 March 2020 13 : 52 새로운
                        0
                        제품 견적 : rruvim
                        그녀는 아들러에서 연금을받습니다 ...

                        우리 엄마는 카드로 옮겼어 윙크하는
                        제품 견적 : rruvim
                        법률이 없습니다. 무술은 부과되지 않았다.

                        바로 그거죠. 검역 모드가 없어도이 사이트에서 너무 인기가없는 특정 고려 사항으로 개인적으로 연결됩니다. 눈짓 예를 들어, 현재의 "자제"는 역학적 필요성이 아니라 공개 조사에 대한 응답이라는 점입니다. 다시 말해, 악마는 자기 아기만큼 끔찍하지 않습니다 눈짓
                      8. 루르빔
                        루르빔 30 March 2020 13 : 59 새로운
                        0
                        러시아 안보리의 카드. 구다 우타에서 돈을 인출 해보십시오. 당신은 지불 할 수 있습니다 ...
                        예를 들어, 현재의 "자제"는 역학적 필요성이 아니라 공개 조사에 대한 응답이라는 점입니다.
                        물론이야! 이른 봄, 별장, 사냥 및 낚시. 러시아 연방 헌법 개정 분위기를 준비하는 모든 것. 어떤 사람들에게는 여전히 금식 할 때가되었습니다.
                      9. 피
                        피 키스 30 March 2020 14 : 05 새로운
                        0
                        제품 견적 : rruvim
                        러시아 안보리의 카드. 구다 우타에서 돈을 인출 해보십시오.

                        구다 우타에서는 모르지만 중국에서는 문제 없습니다. 우리 지역 (Primorye)에서는 중국이 더 관련이 있습니다. 눈짓
                      10. 루르빔
                        루르빔 30 March 2020 14 : 08 새로운
                        0
                        중국은 항상 관련이 있습니다! 눈앞에서 : comp, 마우스 및 키보드 사람
    3. 피
      피 키스 30 March 2020 13 : 27 새로운
      0
      제품 견적 : rruvim
      국제 비밀 정부는 이것을 허용하지 않습니다.

      인생에는 항상 우연의 장소가 있기 때문에 약속하지는 않습니다 ...
      1. 루르빔
        루르빔 30 March 2020 14 : 03 새로운
        0
        그들은 이미 XNUMX 년 전에 우연히 누가 핵 전하가 폭발 할 것인지 예측했다. 그러나 어떤 이유로 든 체르노빌에서 우연히 폭발했습니다.
      2. 피
        피 키스 30 March 2020 14 : 13 새로운
        -2
        나는 그것에 대해 조금 해요. 거의 모든 사람들이 카리브해 위기에 대해 알고 있지만 많은 사람들이 아 메르의 보트 캡의 모자를 알고 있습니다. 눈짓 그러나 순전 한 사고는 소련을 핵 공격으로, 전 세계를 XNUMX 차 세계 대전에서 구했습니다.
  • 루르빔
    루르빔 30 March 2020 11 : 55 새로운
    0
    시리아 인들은 몇 번이나 29 번 공중으로 들어 왔으며, 매번 시간이 없었습니다. 이스라엘 사람들은 방공의 보호 아래 비행장으로 갔다.
    1. 에스
      에스 쿠랩 4월 1 2020 02 : 39 새로운
      0
      실제로 최선의 방어는 공격입니다. 당신은 이스라엘 비행장을 폭격해야했습니다 ...
  • Grigory_45
    Grigory_45 30 March 2020 15 : 45 새로운
    0
    인용구 : 저항 분자
    그렇게 생각해?
    소련에서는 한 번에 "미사일 개념의 공중전"도 널리 보급되어 MiG-21의 개별 개조에 총이 설치되지 않았습니다.
    그러나 베트남은 모든 것을 그 자리에 두었습니다 ...

    시간을내어 모든 것을 "스마트하고 장거리 미사일"로 바꾸십시오.

    첫째, 아무도 총을 벗지 않습니다. 때문에:
    a) 근접 기동 항공 전투의 가능성을 부정하지 마십시오
    b) 건을 사용하여 운송업자 및 이와 유사한 보드를 가로 채기
    c) 지상 표적 포격

    그러나 총은 전투기의 주요 무기가되었습니다. 이제 그의 무기-중거리 및 단거리 미사일 방어. 그리고 미사일 전투의 경우 기동성이 필요하지 않습니다-현대 기동성 요구 사항에 적합
    1. 일루미나 트
      일루미나 트 4월 3 2020 12 : 30 새로운
      0
      제품 견적 : Gregory_45
      첫째, 아무도 총을 벗지 않습니다. 때문에:
      a) 근접 기동 항공 전투의 가능성을 부정하지 마십시오
      b) 건을 사용하여 운송업자 및 이와 유사한 보드를 가로 채기
      c) 지상 표적 포격

      그러나 총은 전투기의 주요 무기가되었습니다. 이제 그의 무기-중거리 및 단거리 미사일 방어. 그리고 미사일 전투의 경우 기동성이 필요하지 않습니다-현대 기동성 요구 사항에 적합

      PPKS. 일반적으로 Grigory_45는이 스레드에 대해 매우 유능하고 균형 잡힌 의견을 제시합니다. 항공과 관련이 있습니까? hi
      1. Grigory_45
        Grigory_45 4월 3 2020 12 : 44 새로운
        +1
        인용문 : illuminat
        항공과 관련이 있습니까?

        아마추어처럼. 그래서 우리는 땅입니다 ...
        1. 일루미나 트
          일루미나 트 4월 3 2020 12 : 48 새로운
          0
          모자를 벗고 토지 탐험가에게는 그러한 이해가 매우 드 rare니다.
  • 같은 레치
    같은 레치 30 March 2020 11 : 40 새로운
    0
    나는 공기 싸움을 좋아합니다 ... 그들은 부부처럼 격추되었습니다. 미소
  • Vasyan1971
    Vasyan1971 30 March 2020 07 : 01 새로운
    +3
    소수의 조종사 만이 이러한 스트레스를 견딜 수 있으며 항공 전투 중에 제트 항공기를 통제 할 수 있습니다.

    전쟁이있을 경우 실제로 소수의 조종사가 싸우는가?
    1. nPuBaTuP
      nPuBaTuP 30 March 2020 08 : 13 새로운
      +1
      이 소수를 ASY라고합니다
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 30 March 2020 09 : 04 새로운
        0
        제품 견적 : nPuBaTuP
        이 소수를 ASY라고합니다

        예, 부탁합니다! 에이스는 전쟁에서 이기지 못합니다. 파시스트 루프트 바페가 그 예입니다.
        1. 저항 분자
          저항 분자 30 March 2020 09 : 51 새로운
          -2
          제품 견적 : Vasyan1971
          에이스는 전쟁에서 이기지 못합니다. 파시스트 루프트 바페가 그 예입니다.





          그리고 제트기.

          1. Vasyan1971
            Vasyan1971 30 March 2020 10 : 03 새로운
            +4
            전쟁은 소수의 대담한 영웅이 아니라 삽으로 잘라낸 무리가 아닙니다. 열심히 일하는 노련한 전문가들이 전쟁에서 승리합니다. 좋은 품질의 기술.
        2. 아이리스
          아이리스 30 March 2020 10 : 21 새로운
          -3
          제품 견적 : Vasyan1971
          에이스는 전쟁에서 이기지 못합니다.

          1) 통계에 따르면 적 비행기의 95 %가 조종사 (에이스)의 5 %에 ​​의해 격추되었다고합니다.
          2) 과부하를 견딜 수있는 특정 정신 생리 학적 능력에 관해. 5,5 ~ 6G의 일반 과부하 ( "회색 슈라우드"- "검은 슈라우드") 동안 거의 모든 유기체가 종료됩니다. 이 값을 초과하는 과부하는 가능하지만 집중적 인 전투 조작으로 짧은 시간 (분수 초) 동안 만 가능합니다. 항공기 디자인은 이러한 "캐스트"를 견뎌야하며 긴 수명 (수명주기)을 위해 설계되어야합니다.
          3) "Luftwaffe"(독일어) = "공군"(러시아어), 따라서 "파시스트"
          4) "파시스트"가 아니라 "나치"(적어도 Duropedia의 경우 차이점이 있습니다).
          1. Vasyan1971
            Vasyan1971 30 March 2020 10 : 51 새로운
            +1
            제품 견적 : iouris
            1) 통계에 따르면 적 비행기의 95 %가 조종사 (에이스)의 5 %에 ​​의해 격추되었다고합니다.

            https://topwar.ru/18452-asy-lyuftvaffe-fenomen-slishkom-bolshih-schetov.html
            Stakhanov가 노동의 영웅으로 세 번이나 강건한 중간 농민으로 구성된 팀이 그를 만들 것입니다. 이 비유는 군사 작전에도 적합합니다. 싱글 영웅은 할리우드에서만 승리합니다. 물론, 그들은 필요하지만 "주문이 이길 것입니다." 그렇습니다.
            주제에 대한 작은 역사적 삽화 : https://a-sharkov.livejournal.com/395450.html
            제품 견적 : iouris
            4) "파시스트"가 아니라 "나치"(적어도 Duropedia의 경우 차이점이 있습니다).

            예 예 예! 똑똑 할 수 없었습니다. 웃음 사회주의 군사 애국 교육의 유산. 확인할 필요가 없습니다. 알아. 그러나 나는 나 자신을 도울 수 없습니다. 피질에서 꿰매십시오. 의뢰
            1. 아이리스
              아이리스 30 March 2020 12 : 44 새로운
              -1
              제품 견적 : Vasyan1971
              싱글 영웅은 할리우드에서만 승리합니다.

              축구 (하키)를 보십니까? 코치와 팀이 승리하고 모든 사람이 목표를 얻지는 않습니다. 내각 침묵에서 총 플레이어 수로 총 골 수를 나눌 수 있습니다.
              또한, 비전투 손실에 "참여"한 조종사도 고려해야합니다.
              어쨌든 "에이스"와 "기타"가 있습니다. "휴식"이 없으면 "에이스"가 없습니다.
              1. Vasyan1971
                Vasyan1971 30 March 2020 13 : 47 새로운
                0
                제품 견적 : iouris
                어쨌든 "에이스"와 "기타"가 있습니다. "휴식"이 없으면 "에이스"가 없습니다.

                누가 이것을 주장합니까?
                제품 견적 : Vasyan1971
                열심히 일하는 노련한 전문가들이 전쟁에서 승리합니다. 좋은 품질의 기술.

                제품 견적 : Vasyan1971
                "주문이 클래스를 이겼다"

                어쨌든, 나머지는 동기를 부여하기 위해 필요합니다. 전반적인 그림에 좋은 추가. 그러나 가장 중요한 것은 간단한 중간 농민의 팀워크입니다.
                제품 견적 : iouris
                축구 (하키)를 보십니까?

                전쟁은 스포츠가 아닙니다. 따뜻한 것과 부드러운 것을 혼동하지 마십시오. 메달과 전체 순위에서의 장소가 아닙니다.
                당신을 생각 나게합니다 : 그것은
                소수의 조종사 만이 이러한 스트레스를 견딜 수 있으며 항공 전투 중에 제트 항공기를 통제 할 수 있습니다.

                소수의 조종사 (에이스)가 전투에서이기거나 이니셔티브 또는 다른 지역을 점령 할 수 있습니다. 그러나 일반 군인들은 전쟁에서 이길 것입니다. 좋은 품질의 저렴한 매스 미디어
                1. 아이리스
                  아이리스 30 March 2020 13 : 48 새로운
                  0
                  제품 견적 : Vasyan1971
                  평범한 군인들이 전쟁에서 이길 것입니다

                  당신은 어떤 분야의 전문가입니까?
                  1. Vasyan1971
                    Vasyan1971 30 March 2020 13 : 54 새로운
                    0
                    제품 견적 : iouris
                    당신은 어떤 분야의 전문가입니까?

                    너는?
                    1. 일루미나 트
                      일루미나 트 4월 3 2020 12 : 36 새로운
                      +1
                      제품 견적 : Vasyan1971
                      제품 견적 : iouris
                      당신은 어떤 분야의 전문가입니까?

                      너는?
                      나는 그 질문에 동참한다.
                      iouris, 당신은 항공 전문가라고 생각합니까? 당신의 이론적 지식은 다소 약합니다.
                      1. Vasyan1971
                        Vasyan1971 4월 3 2020 14 : 41 새로운
                        -1
                        인용문 : illuminat
                        이론적 지식은 다소 약하다.

                        너는 어때?
                        항공에 관한 것인가? 문제는 (전투가 아닌) 전쟁이 소수의 에이스 그룹 또는 강력하고 훌륭한 전문가 집단에 의해 이길 것이라는 것입니다. 이 문제에 대한 이론적 인 "강력한"지식은 무엇입니까?
                        그리고 이전의 대담자는 항공 분야에 대한 나의 이론적 지식에 관심이 없었습니다. 그는 관심이 있었다 : 무엇나는 전문가입니다. 겸손하게 침묵하면서 그는 어떤 분야에서 전문가 자신입니다.
                        그리고 일반적으로 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까? 트롤하고 싶었어? 웃음
                      2. 일루미나 트
                        일루미나 트 4월 3 2020 14 : 51 새로운
                        +1
                        제품 견적 : Vasyan1971
                        그리고 일반적으로 우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까? 트롤하고 싶었어?

                        문제는 iouris에 대한 것이지만 반대로 나는 당신에게 플러스를 넣었습니다. 롤
                      3. Vasyan1971
                        Vasyan1971 4월 3 2020 15 : 04 새로운
                        -1
                        네? 마일 미안 !!! hi
                        긴장이 된 것이 .... 의지
      2. 루르빔
        루르빔 30 March 2020 12 : 34 새로운
        -2
        네, 나치는 이탈리아에있었습니다. 어떤 이유로 든 모든 사람들은 독일인들을 나치 나치 나치라고 불렀습니다.
        1. Vasyan1971
          Vasyan1971 30 March 2020 13 : 52 새로운
          +2
          제품 견적 : rruvim
          네, 나치는 이탈리아에있었습니다. 어떤 이유로 든 모든 사람들은 독일인들을 나치 나치 나치라고 불렀습니다.

          나는 어린 시절부터 이것을 배웠다. 늦고 쓸모없는 훈련. 의뢰 근처 지점에서 그들은 태국에서 돌아온 우크라이나 인들이 검역 코돈 소리를 쳤다. 나는 이탈리아 인들이 염두에 두었다는 것을 의심한다.
          따라서이 경우 지루하고 영리한 것은 말이되지 않습니다. hi
  • 저항 분자
    저항 분자 30 March 2020 10 : 09 새로운
    -1
    제품 견적 : nPuBaTuP
    이 소수를 ASY라고합니다

    소수?
    20 개 이상의 개인 승리를 거둔 위대한 애국 전쟁의 소련 에이스 목록

    https://ru.wikipedia.org/wiki/С

    목록은 거의 완성되지 않았지만 여기에 10 또는 5 개의 승리 한 조종사 목록을 추가하면?
  • Grigory_45
    Grigory_45 30 March 2020 15 : 49 새로운
    0
    제품 견적 : nPuBaTuP
    이 소수를 ASY라고합니다

    이 전단지는 XNUMX 명 이상의 외계인을 착륙 한 에이스라고 불립니다 (데이터베이스에 참여하지 않은 조종사라는 말 그대로 문자 그대로 의미가있는 것은 이상한 일입니까?)
    또한 역사가 보여 주듯이 전쟁에서 이기지 못합니다
  • Aviator_
    Aviator_ 30 March 2020 08 : 43 새로운
    +7
    Kvochur가 설명했듯이, 그는 최신 러시아 개발 중 하나를 테스트했는데, 이는 11,5g의 과부하 수준에 도달했을 때 실제로 도움이되었습니다.

    나는 Kvochur에 대해 큰 존경심을 가지고 있습니다. 어쨌든 나는 개인적으로 그와 의사 소통해야했습니다. 텍스트의 저자 만 혼란 스럽습니다. 이미 67 세인 Anatoly Nikolayevich는 오랫동안 비행 작업에 참여하지 않았으며, 자신이 11,5g을 테스트 할 수있게했던“최신 개발 중 하나”는 20 년 전 그가 날고있을 때 생산되었습니다.
  • 알렉시
    알렉시 30 March 2020 10 : 17 새로운
    0
    편안한 의자에 앉는 것이 얼마나 쉽고 간단한 지에 대한 독자들의 의견을 회상했습니다. 거의 비즈니스 클래스 승객
  • 그리다
    그리다 소프 30 March 2020 10 : 31 새로운
    0
    존재에 대한 극단적 인 조건에서 인간 생존력을 보장하는 문제는 오랫동안 연구되어 왔습니다. 심리-물리적 능력에 대한 가장 신뢰할만한 시험은 분명히 제 XNUMX 차 세계 대전의 독일인에 속합니다. 그러므로이 심리 물리학을 분명히 바꾸는 것은 새로운 사람을 만드는 것을 의미합니다. 그러나 쉘을 작성하는 것이 훨씬 쉬워서 실행 가능성이 보장됩니다. 또한, 이들 물질의 껍질과 인간 존재의 전체 공간을 제공하는 동일한 특성을 가지고 있습니다. 더 구체적으로 말하면, 액체와 공기의 탄성에 대해 이야기하고 있습니다. 초월 원심력 또는 구심력, 가속 및 제동으로 인한 자기력, 기타 일련의 과정에 대한 보상은 설정된 압력 및 온도 등의 정적 조건이 아닌 탄성 또는 액체와 기체의 개별 응집 상태의 동적 흐름에 의해 정확하게 제공됩니다.
  • sanik2020
    sanik2020 30 March 2020 11 : 41 새로운
    0
    성능 특성이 사람이 수용 할 수있는 하중 한계를 쉽게 넘어 설 수있는 드론에 모든 힘을 가하는 것이 더 논리적이지 않습니까? 현대 전투 차량의 조종사는 이미 자신의 눈보다 기기 판독에 더 의존해야합니다.

    그러나 드론이 있지만 조종사가 수천 킬로미터 동안 콘솔에 앉아 조종 할 수는 없지만 기동 가능한 전투에서만 내부 공간 감각과 간단한 직관 감각이 필요하며 지금까지 기계는 일반적인 계산기입니다.
    그래서 기다려야합니다.
    1. Grigory_45
      Grigory_45 30 March 2020 15 : 51 새로운
      -1
      인용문 : sanik2020
      и 단순한 직감

      직감은 무의식적으로 일반화 경험 원칙적으로 그들은 누구에게도주지 않습니다
  • 핵
    핵 _ 겨울 30 March 2020 11 : 49 새로운
    0
    랜턴 재료의 비디오 빈 공간을 발견했습니다. 이것이 정상적인 습관입니까, 아니면 실험이 계속 진행되고 있습니까?
    1. 루르빔
      루르빔 30 March 2020 12 : 42 새로운
      +1
      완전 유리 (비 결합) 램프는 아직 만들 수 없습니다. 기술이 없습니다. 공극은 아마도 방탄 유리 때문일 수 있으며, 배출 전에 발사되어 층으로 주조됩니다.
  • 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 30 March 2020 12 : 29 새로운
    +2
    인용구 : 같은 레흐
    아름다운 비행기이고 아름답게 날아갑니다. 싸울 수있는 아름다운 비행기가되기를 바랍니다.
    조종사의 과부하는 중력을 통제하는 방법을 배우기 전까지는 그것을 따라야합니다 ... 차세대 전투기는 무인 모드로 조종되거나 주요 조종사와 짝을 이루는 것 같습니다 ... 그렇지 않으면 전투 능력이 향상되지 않습니다.

    전쟁의 아름다움에 동의 .....
    이것은 뇌에 동상이있는 사람과 "Saving Private Ryan"과 같은 변형 된 영화를 가진 사람이 수행 할 수 있습니다. 전쟁이 얼마나 아름답 지 않은지 모르는 세대가 자랐습니다. 우리 노인들이 자랄 수있게하는 것이 좋으며, 끝없는 오해가이 광기의 배후에 있다는 것은 나쁜 일입니다.
  • Max1995
    Max1995 30 March 2020 13 : 14 새로운
    +1
    아름답지만 느리게.

    그러나 기동 속도가 빠르면 적의 로켓이나 전투기에서 벗어날 수 있습니까?
    SU, F 에어쇼의 롤러에서 신기루가 3 배 이상 빠르게 회전하고 회전합니다.
  • 날카로운
    날카로운 30 March 2020 14 : 30 새로운
    0
    11.5g 글쎄, 이것은 터미네이터 레벨입니다! 대부분의 사람들은 5g에서 의식을 잃습니다.!
  • 아이리스
    아이리스 30 March 2020 14 : 49 새로운
    0
    저자는 텍스트가 구성된 주제를 완전히 이해하지 못합니다. 출판의 목적은 명확하지 않다.
    독자들은 각자 자신의 무언가에 대해 씁니다.
    정지 직전에 비행 할 때 조종사는 무중력 상태이거나 음의 과부하를 경험할 수 있습니다.
    전투 효율성의 주요 기준으로 운영 과부하를 고려하는 것은 불가능합니다. 현재의 모든 추세는 적을 수백 킬로미터의 장거리에서 공격해야한다는 것을 나타냅니다.
    참고 사항 :
    1) 기준은 책임있는 결정이 내려진 분석 결과에 근거하여 매우 중요한 지표이다.
    2) 기준은 서로 경쟁한다. 하나를 개선하면 다른 하나가 악화됩니다.
    1. lvov_aleksey
      lvov_aleksey 31 March 2020 20 : 02 새로운
      0
      바닥에서 브레이크를 밟고 무중력 상태가 된 적이 있습니까? 아니면 코가 부러 졌습니까?
    2. 일루미나 트
      일루미나 트 4월 3 2020 12 : 45 새로운
      0
      정지 직전에 비행 할 때 조종사는 무중력 상태이거나 음의 과부하를 경험할 수 있습니다.
      반대로, 매우 긍정적 인. "코브라"와 "차크라"를 수행 할 때 기체의 각도 위치가 변경되고 제동과 과부하가 발생하기 때문입니다.

      전투 효율성의 주요 기준으로 운영 과부하를 고려하는 것은 불가능합니다.
      반대로 비행기 (및 조종사)가 제공 할 수있는 과부하는 전투기의 효율성을위한 주요 기준 중 하나입니다. 따라서 그러한 모든 항공기는 기동성이 뛰어나고 다중 모드입니다.
  • radiola_
    radiola_ 30 March 2020 18 : 06 새로운
    0
    "특별 항공 소송", 분명히 높은 고도 보상 소송 (CWC).
    1. 일루미나 트
      일루미나 트 4월 3 2020 14 : 08 새로운
      0
      인용문 : radiola_
      "특별 항공 소송", 분명히 높은 고도 보상 소송 (CWC).
      PPC (부팅 방지)를 의미했지만 VKK에도 있습니다.
  • 탄
    탄 키손 31 March 2020 00 : 19 새로운
    +1
    나는 당신 모두 건강을 기원합니다! VO에는 현대의 공중전, 과도 기동성 및 "비 가시성"이 승리의 만병 통치약이 아니라 광고 (판매)를위한 쇼라는 기사가 이미있었습니다.
  • 불쾌한
    불쾌한 31 March 2020 01 : 45 새로운
    0
    예를 들어, 유명한 "Cobra Pugachev"기술을 사용하면 Su-27 전투기의 승무원이 적을 물리 치고 그와 역할을 교환 할 수 있습니다. 조종사들은“Kvochura Bell”이라고하는 또 다른 작전을 사용하여 적의 레이더와 공대공 유도 미사일을 속이는 동시에 지상 목표물을 맞추기 전에 속도를 빠르게 낮 춥니 다.
    -오 마이 갓, 어리석은 짓이야!
  • lvov_aleksey
    lvov_aleksey 31 March 2020 19 : 59 새로운
    0
    영화 헛소리! 이것은 더 시원해질 것입니다 : https://rg.ru/2019/08/25/reg-cfo/zapredelnyj-pilotazh-su-57-pokazali-na-video.html
  • ilik54
    ilik54 4월 19 2020 06 : 26 새로운
    0
    미래의 비행기는 화면 효과를 사용하여 수직으로 이착륙 할 수 있습니다. 그리고 그들은 플라즈마 구름으로 날아 가기 때문에 유선형 공기 역학 형태가 필요하지 않습니다. 이러한 항공기는 근거리에서 집 지붕 수준의 비행까지 광범위한 이동 범위를 갖습니다.
    그 자리에서 매달리고 선회하는 것은 어떤 물체가 튀어 나와도 그 지점에서 플라즈마 구름의 초음속으로 가속되는 특징이 될 것입니다.
    흥미롭게도, 수평 비행에서는 온화한 하강과 상승없이 고도를 거의 수직으로 변경할 수 있습니다.
    이것은 완전히 다른 비행 제어 개념을 갖는 새로운 날개 디자인을 허용 할 것입니다. 따라서 특히 플라즈마 발생기의 노즐이 앞뒤에 서서 수평으로 움직이지 않고 수직으로 오르 내릴 수 있습니다.
    1. ilik54
      ilik54 4월 19 2020 06 : 26 새로운
      0
      날개에는 수평으로 위치한 폭발 기관이 있으며, 원 안에있는 표준 엔진의 노즐처럼,이 폭발 기관은 항공기 날개의 리프팅 힘에 대한 견인력을 생성합니다. 에크 라노 플레인은 동일한 시스템을 가지고 있으며, 에크 라노 플란 앞에는 별도의 엔진 만 있습니다.
      이 비행기의 날개 회로도는 다음과 같습니다.
  • 로버트 코선 스키
    로버트 코선 스키 4월 25 2020 22 : 38 새로운
    0
    물론이 모든 것이 좋으며, 레이더와 엔진이 더 강력하며,“트립”의 경우 파일럿을 보장하기 위해 인공 지능 시스템을 설치해야합니다.