군사 검토

하늘에서-Gunderson 소령 : 미국에서 상세한 곡예 비행 F-22

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이 네트워크는 미국 22 세대 전투기 F-22를 조종하는 비디오에 대해 논의합니다. 우리는 데모 팀의 F-XNUMX 채널에 관한 간행물에 대해 이야기하고 있습니다. 미 공군 중위 Sam Samkholm이 촬영했으며 Mark Finger가 발표 한 상세한 비디오입니다.


비디오는 에어쇼 도중 F-22 랩터에서 Josh "Cabo"Gunderson 소령 (Josh "Cabo"Gunderson)이 수행 한 비행을 캡처합니다. 항공기 자체가보고 한 바와 같이 비행에 참여하는 곡예 비행 팀은 세계 각국의 세계 최초 XNUMX 세대 전투기 및 기타 항공기의 성능을 보여주기 위해 설계되었습니다.

곡예 비행 팀은 미국 버지니아 주 햄프 턴에 위치한 Langley-Eustis에 기반을두고 있습니다. 13 년 2007 월 Tyndall 공군 기지에서 열린 에어쇼에서이 조종사 팀의 시범이 XNUMX 년 전에 시연되었습니다.

촬영은 항공 항공기뿐만 아니라 F-22 랩터 조종석 조종사의 "행동"을 보여줍니다.

곡예 비행 중에 조종사는 9g의 과부하를 경험합니다. 9 세대 전투기의 선회 반경 또한 미국 전투 항공기에 탑재 할 수있는 무기에 대해서도보고되었습니다. 우리는 AIM-120, AIM-32, GBU-39, GBU-20 및 XNUMXmm 총과 같은 무기에 대해 이야기하고 있습니다.

수직 상승시 축을 중심으로 한 항공기의 회전에 대해 설명합니다. 미국의 전공은 "배럴", "코브라", 언급 된 "전투 턴", 몇 가지 다른 곡예 비행을 보여 주었다.

비디오를 시청 한 사용자들은 22 세대 항공기의 Gunderson의 뛰어난 기술과 능력에 주목했습니다. 이 의견에 따르면 비디오에 감동을받은 일부 미국인들은 F-XNUMX를 "세계 최고의 전투기"라고 불렀습니다. 미국에서는 Gunderson의 임원을 종종 "ace"또는 "master"라고합니다.

동시에 미국 4 세대 항공기의 모든 기능은 아무런 문제없이 Su-35와 같은 러시아 XNUMX 세대 항공기를 수행 할 수 있습니다.

194 의견
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  1. _Ugene_
    _Ugene_ 31 March 2020 09 : 55
    +8
    동시에 미국 4 세대 항공기의 모든 기능은 아무런 문제없이 Su-35와 같은 러시아 XNUMX 세대 항공기를 수행 할 수 있습니다.
    그러나 랩터는 눈에 띄지 않지만 f-22가 기동성과 함께 모든 것을 갖추고 있음을 의심하지는 않았지만 f-35에 모두 표시했습니다.
    1. 저항 분자
      저항 분자 31 March 2020 10 : 02
      -10
      인용구 : _Ugene_
      랩터는 거의 눈에 띄지 않습니다

      질문은 "눈에 띄지 않는" ?

      아니면 항공 우주군의 방공 시스템과 항공이 "호위"를 위해 F-22와 F-35를 가져 갔다는 사실이 아닙니까?
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 31 March 2020 10 : 27
        + 31
        질문은-누구에게 "눈에 거슬리지"않습니까?
        예, 당신은 스텔스 기술의 무용성에 대한 이러한 진언으로 마무리합니다. 적절한 모든 사람들은 탐지 범위, 미사일 표적 획득 문제 등에 이점이 있다는 것을 오랫동안 이해해 왔으며, 아무도 "보이지 않음"과 탐지 불가능에 대해 오랫동안 이야기하지 않았습니다. EPR 및 IR 시그니처가 크게 감소하면 항공기가 감지되는 범위가 크게 줄어들고 감지 영역에 들어 가지 않고 일부 방공 물체를 공격 할 수있는 능력을 포함하여 스텔스가 기동 할 수있는 여지가 훨씬 더 많습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. Nikolaevich 전
        Nikolaevich 전 31 March 2020 10 : 41
        +7
        인용구 : 저항 분자
        화상 회의가 "stels"F-22 및 F-35를 사용 했습니까?

        글쎄, 만약 당신이 학식있는 사람으로 알려지고 싶다면, "stels"가 아니라 "stealth"를 써야만했습니다! hi
        1. 저항 분자
          저항 분자 31 March 2020 10 : 53
          -2
          인용구 : Nikolaevich I
          글쎄, 만약 당신이 학식있는 사람으로 알려지고 싶다면, "stels"가 아니라 "stealth"를 써야만했습니다!

          웃음 웃음 웃음 바로 그거죠 "스틸" 예 (말로 쓴 실수 롤 ).

          " 스틸 "-https://www.youtube.com/channel/UCHMi3Mg910ZgOSlTtyfLceg
          1. Nikolaevich 전
            Nikolaevich 전 31 March 2020 11 : 32
            +3
            인용구 : 저항 분자
            즉 "STELS"(단어 쓰기 오류).

            그럼 ... 각자 자신에게! 자전거가 마음에 있다면 ... 롤 , STELS ... 그리고 비행기라면 STEALTH! 눈짓
      4. 페름 알렉세이
        페름 알렉세이 31 March 2020 12 : 16
        0
        전체 질문은 어느 정도 거리에 있습니다. 그들이 우리를 100km에서 본다면, 우리는 20km에서만. 그런 싸움에서 승자는 미리 알려집니다.
      5. mvg
        mvg 31 March 2020 13 : 05
        +3
        "지원" "스텔"에 착수

        할 수 없었던 곳은 어디에서 얻었습니까? 당신은 최신 상태입니까?
        1. 보조품
          보조품 31 March 2020 20 : 18
          +3

          예를 들어, 시리아의 su-35는 그를 눈에 띄었다
          1. mvg
            mvg 4월 10 2020 00 : 19
            0
            그를 눈에 띄었다

            이것은 레이더가 아닌 OLS (광학)입니다. 그리고 쇼에서 그들은 쌍극자로 날아 갔다. 그리고 F-35는 폭격과 폭격을 받았다.
    2. 판타지르 엑스 트럼
      판타지르 엑스 트럼 31 March 2020 10 : 02
      -6
      예, 샤즈, 세계 여러 나라에서 팔린 슈퍼 프로디지가 공중에서 떨어지기를 원하십니까? 미국에는 그런 바보가 없습니다. 그들은 모두 F-35 수퍼라고 불렀습니다. 그 밖의 모든 것이 분류되었습니다. 신사가 슈퍼라고 말한 이후로 F-35의 기능을 믿어야합니다. hi
    3. 오뎅 스
      오뎅 스 31 March 2020 10 : 10
      +2
      무슨 기동성? Su-35에 비해 젖소는 들어온다.
      1. 나스 라트
        나스 라트 31 March 2020 11 : 09
        +3
        잘 생긴 악마 ... 그리고 협박 ... 미국의 디자이너와 제조 업체를 칭찬-아름다운 새!
      2. 페름 알렉세이
        페름 알렉세이 31 March 2020 12 : 17
        0
        글쎄, 당신은 악에서 왔어요 ...
    4. 루틴
      루틴 31 March 2020 10 : 24
      + 18
      인용구 : _Ugene_
      동시에 미국 4 세대 항공기의 모든 기능은 아무런 문제없이 Su-35와 같은 러시아 XNUMX 세대 항공기를 수행 할 수 있습니다.
      그러나 랩터는 눈에 띄지 않지만 f-22가 기동성과 함께 모든 것을 갖추고 있음을 의심하지는 않았지만 f-35에 모두 표시했습니다.

      1.이 사이트는 이전에 군사 항공에 관한 미국 잡지에서 재 인쇄되었습니다. 이 기사에는 항공기의 파괴 된 덮개에 대한 아름다운 사진이 있습니다. 이 코팅이 손상되면 크리스마스 트리처럼 빛납니다.
      2. 일반적으로이 비디오에서 기동성에 대해 결론을 내리는 것은 어렵습니다. 모든 것이 잘리고 곡예 비행에 독립적으로 이름이 지정됩니다. "COBRA"라는 레이블이 붙은 영상이 있습니다. 사실 이것은 음의 수직 G- 포스로 기수를 낮추는 수직 슬라이드입니다. 그리고 고전적인 곡예 비행 "COBRA PUGACHEVA"는 항공기가 120도 편향되는 동적 제동입니다. 높이를 변경하지 않고 초기 이동의 축을 기준으로합니다.
      그리고 일반적으로 비디오는 세 가지 숫자로만 자르지 않으며 끔찍한 것으로 수행 할 수 없습니다.
      1. Topgun
        Topgun 31 March 2020 10 : 56
        -5
        제품 견적 : letinant
        1.이 사이트는 이전에 군사 항공에 관한 미국 잡지에서 재 인쇄되었습니다. 이 기사에는 항공기의 파괴 된 덮개에 대한 아름다운 사진이 있습니다. 이 코팅이 손상되면 크리스마스 트리처럼 빛납니다.

        예, 코팅이 파괴되었으므로 어떻게해야합니까? 이 세상에는 영원한 것이 없다
        "스텔스"는 글라이더의 모양 (이미이 곳에서 SU 57은 열등합니다. 바닥에서 곤돌라가있는 바닥에서 일반적으로 4 세대 항공기와 비슷합니다)은 전체적으로 복잡한 조치입니다. 코팅을 교체 할 수 있습니까? 튀어 나온 엔진 나셀과 달리 ...
        1. 루틴
          루틴 31 March 2020 11 : 39
          +8
          제품 견적 : Topgun
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          1.이 사이트는 이전에 군사 항공에 관한 미국 잡지에서 재 인쇄되었습니다. 이 기사에는 항공기의 파괴 된 덮개에 대한 아름다운 사진이 있습니다. 이 코팅이 손상되면 크리스마스 트리처럼 빛납니다.

          예, 코팅이 파괴되었으므로 어떻게해야합니까? 이 세상에는 영원한 것이 없다
          "스텔스"는 글라이더의 모양 (이미이 곳에서 SU 57은 열등합니다. 바닥에서 곤돌라가있는 바닥에서 일반적으로 4 세대 항공기와 비슷합니다)은 전체적으로 복잡한 조치입니다. 코팅을 교체 할 수 있습니까? 튀어 나온 엔진 나셀과 달리 ...

          가시성이 낮은 기술에 익숙하십니까? 그래서 저는 아주 오랫동안이 일을 해왔습니다. 항공기의 EPR은 동체와 날개 (페인트)의 코팅으로 가장 줄어 듭니다. 그렇기 때문에 항공기의 동체 또는 날개에 대한 유지 보수 작업이 필요한 경우, 고무 매트, 특수 덮개 (신발 착용) 및 작업용으로 설계된 장갑이 사용됩니다. 이러한 조치는 하나의 경우에만 적용되며 커버를 손상시키지 마십시오! 또한 유약은 금색 실을 사용하여 레이더 방사선을 끄고, 사용하지 않을 경우 조종사의 헬멧은 F-16 (F-117에서 테스트)과 동일한 반사를 제공합니다. 곤돌라 자체는 매우 쉽게 차폐되지만 터빈 블레이드는 빛을 내고 교활한 공기 흡입구에 숨겨져 있습니다.
          1. Topgun
            Topgun 31 March 2020 14 : 22
            -5
            당신은 당신이 스텔스를 다루고 있다고 주장하지만 동시에이 사이트의 스텔스에 대한 뉴스 선택-더 이상 아무것도 없습니다. 의뢰
            그래서 "간단하기 쉬운"곤돌라에 대해서는 소련의 책을 읽었을 것입니다 !!!! 엔지니어는 모든 "스텔스"를 수행했습니다.이 경우 곤돌라는 반사 할 "추가 표면"입니다. 스텔스의 전체 본질은 특정 투영에서 SU 아래에서 최소 반사가 발생하도록하는 것입니다. 표면이 다른 방향으로 보입니다 !!!!
            키워드-신호가 반사되는 표면 및 투영, 요점 및 신호를 흡수하는 특수 재료는 훌륭하게 보완하고 개선하지만 반사되는 재료는 주로 IMHO
            1. 루틴
              루틴 31 March 2020 14 : 36
              +4
              제품 견적 : Topgun
              당신은 당신이 스텔스를 다루고 있다고 주장하지만 동시에이 사이트의 스텔스에 대한 뉴스 선택-더 이상 아무것도 없습니다. 의뢰
              그래서 "간단하기 쉬운"곤돌라에 대해서는 소련의 책을 읽었을 것입니다 !!!! 엔지니어는 모든 "스텔스"를 수행했습니다.이 경우 곤돌라는 반사 할 "추가 표면"입니다. 스텔스의 전체 본질은 특정 투영에서 SU 아래에서 최소 반사가 발생하도록하는 것입니다. 표면이 다른 방향으로 보입니다 !!!!
              키워드-신호가 반사되는 표면 및 투영, 요점 및 신호를 흡수하는 특수 재료는 훌륭하게 보완하고 개선하지만 반사되는 재료는 주로 IMHO

              따라서 공기 흡입구의 표면은 레이더 흡수 재료 (페인트)로 덮여 있습니다. 이 뉴스에서 발췌 한 내용에 대해 레이더 가시성이 낮은 기술에 대해 토론 할 수 있습니다 (이것은 소위 말하는 엔지니어의 이름입니다). 라디오 흡수 코팅이 몇 년 안에 소련과 미국에서 만들어 졌는지 알려주십시오. 소련과 미국에서이 코팅의 발명가는 누구입니까. 그 후 더 이야기 할 가치가 있는지 살펴 보겠습니다.
              1. Topgun
                Topgun 31 March 2020 14 : 43
                -7
                그럼에도 불구하고 최초의 독일인이있었습니다 ...
                제품 견적 : letinant
                그 후 당신과 더 대화 할 가치가 있는지 살펴 보겠습니다.

                솔직히, 그다지 필요하지 않습니다 ... 지금까지 나는이 자료의 뉴스에서 당신에게서 아무것도 보지 못했습니다 ...
                1. 루틴
                  루틴 31 March 2020 15 : 03
                  +6
                  제품 견적 : Topgun
                  그럼에도 불구하고 최초의 독일인이있었습니다 ...
                  제품 견적 : letinant
                  그 후 당신과 더 대화 할 가치가 있는지 살펴 보겠습니다.

                  솔직히, 그다지 필요하지 않습니다 ... 지금까지 나는이 자료의 뉴스에서 당신에게서 아무것도 보지 못했습니다 ...

                  마찬가지로 기본 지식이 부족합니다. 귀하는 자료를 매우 약하게 소유하고 있으며 합리적인 답변을 드릴 수 없습니다. 기억 나는 방식으로 질문을하고 싶었습니다. 내가 한 번 언급 한 사진을 가리키는 기사를 지속적으로 참조한다는 것을 어디에서 보았습니까?
                  1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 렉산
          렉산 31 March 2020 12 : 48
          +5
          제품 견적 : Topgun
          ... (예를 들어,이 시점에서 SU 57은 이미 열등합니다. 곤돌라가있는 바닥에서부터 일반적으로 4 세대 항공기와 같습니다)

          톱건 (Vasya Pupkin). F-35 USA 비행기는 실제로 5 세대 비행기입니까? 당신의 분류에 따라.
      2. Grigory_45
        Grigory_45 31 March 2020 15 : 40
        -10
        제품 견적 : letinant
        고전적인 곡예 비행 "COBRA PUGACHEVA", 이것은 항공기가 120도 편향되는 동적 제동입니다. 높이를 변경하지 않고 초기 이동의 축을 기준으로합니다.

        사실, Cobra는 최대 공격 각에 대한 엄격한 요구 사항을 포함하지 않으며 가장 중요한 것은 90도 이상이어야한다는 것입니다. F-35와 F-22, 심지어 F-18을 포함하여 많은 비행기가 "성직자 위에"설 수 있으며, 스웨덴은 Wiggens에서 이것을 처음으로 수행했습니다. 유일한 것은 러시아 건조기가 더 명확하게 기동을 수행한다는 것입니다.
        코브라에서 철수 한 후 항공기의 높이는 그림에 들어가는 높이와 전혀 같지 않습니다. 항공기의 특정 유형에 따라 높거나 낮을 수 있습니다

        일반적으로 군사 가치가없는 트릭으로 측정됩니다. 인지 어떤지
        1. 루틴
          루틴 31 March 2020 16 : 26
          +5
          제품 견적 : Gregory_45
          제품 견적 : letinant
          고전적인 곡예 비행 "COBRA PUGACHEVA", 이것은 항공기가 120도 편향되는 동적 제동입니다. 높이를 변경하지 않고 초기 이동의 축을 기준으로합니다.

          사실, Cobra는 최대 공격 각에 대한 엄격한 요구 사항을 포함하지 않으며 가장 중요한 것은 90도 이상이어야한다는 것입니다. F-35와 F-22, 심지어 F-18을 포함하여 많은 비행기가 "성직자 위에"설 수 있으며, 스웨덴은 Wiggens에서 이것을 처음으로 수행했습니다. 유일한 것은 러시아 건조기가 더 명확하게 기동을 수행한다는 것입니다.
          코브라에서 철수 한 후 항공기의 높이는 그림에 들어가는 높이와 전혀 같지 않습니다. 항공기의 특정 유형에 따라 높거나 낮을 수 있습니다

          일반적으로 군사 가치가없는 트릭으로 측정됩니다. 인지 어떤지

          "cobra"를하는 "wiggen"의 비디오를 보여줍니다. "Pugacheva의 코브라"는 90도 이상의 각도를 가지고 있으며 그렇지 않으면 조종사가 비디오에서 한 수직 슬라이드로 판명됩니다. 그리고 90도 이상의 각도에서. 비행기는 각각 관성 속도를 떨어 뜨립니다.
          기동의 가치에 대해, 이것 또는 저 기동이 의미가 있습니다. 근접 기동 전투에서 "코브라"는 후방에서 적과의 거리를 줄일 수 있지만 이번에는 미사일에서 대포 무장으로 전환해야합니다. 이상적으로이 기동은 비행기가 적의 후방 반구에 있다는 사실로 이어져야합니다. 또한 "종"기동이 있습니다. 적군의 레이더 추적을 방해하도록 설계되었습니다. 그 중 다수는 표적 선택기를 갖고 있고 표적이 특정 임계 값 이하의 속도로 움직이면 캡처가 중단됩니다. 이것은 또한 시간입니다. 공중전은 초입니다.
          1. Grigory_45
            Grigory_45 31 March 2020 16 : 43
            -9
            제품 견적 : letinant
            "wiggen"이 "cobra"를 만드는 비디오를 보여줍니다.

            Wiggen이 아니라 Draken 35 일. 요점이 아닙니다. 네트워크에 비디오가 있습니다

            제품 견적 : letinant
            "Pugachev의 코브라"는 90도 이상의 각도를 가지고 있으며 그렇지 않으면 수직 슬라이드로 판명됩니다.

            아니, 그렇지 않습니다. 비행기는 등을 뒤집어 쓰지 않고 "제사장 위에"공중에 서있는 것처럼 보입니다. 글라이더의 공격 각도 한계에서.
            코브라는 반드시 120도 이상의 각도로 수행 될 필요는 없습니다. 이것은 Pugachev가 에어쇼에서 그녀를 어떻게 보여준 지에 따라 단지 당신의 제작입니다

            제품 견적 : letinant
            기동의 가치에있어서, 이것 또는 그 기동은 의미가 있습니다

            물론 그렇습니다. 코브라는 에어쇼에서 멋지게 보이지만 전투 가치는 가지고 있지 않습니다.

            제품 견적 : letinant
            근접 기동 전투에서 "코브라"는 후방에서 적과의 거리를 줄일 수 있지만 이번에는 미사일에서 대포 무장으로 전환해야합니다. 이상적으로이 기동은 비행기가 적의 후방 반구에 있다는 사실로 이어져야합니다. "종"기동도 있습니다. 적의 레이더 추적을 방해하도록 설계되었습니다. 그 중 많은 수가 목표 선택기를 갖고 있고 목표가 임계 값 이하의 속도로 움직이면 캡처가 중단됩니다.

            쓰여진 모든 것이 쓰레기입니다) 처음부터 끝까지. 코브라가 연주하는 모드를보고 얼마나 크롤링했는지 이해
            1. 달리
              달리 31 March 2020 21 : 09
              0
              제품 견적 : Gregory_45
              실제로 코브라는 최대 공격 각도에 대한 엄격한 요구 사항을 포함하지 않으며, 가장 중요한 것은 90도 이상이어야한다는 것입니다.


              제품 견적 : Gregory_45
              코브라는 반드시 120도 이상의 각도로 수행 될 필요는 없습니다. 이것은 Pugachev가 에어쇼에서 그녀를 어떻게 보여준 지에 따라 단지 당신의 제작입니다


              실제로 그들은 곡예 비행의 하나 또는 다른 요소의 이름에 대해 말하는 것이 아니라, 귀찮은 랩터가 조종사에서 동일한 SU-35가 할 수있는 모든 것을 할 수 없다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다 ...

              그리고 매트리스 조종사의 말은 자랑 스럽습니다 ... 따라서 Cobra Pugacheva가 전혀 Cobra가 아니라는 사실 때문에이 매트리스 매트리스는 어쨌든 Cobra Pugacheva를 반복 할 수 없습니다.

              그리고 F-22 추력 벡터는 하나의 평면에만 있고 SU-35에는 두 개의 평면이 있기 때문에 실제로 그는 이것을 할 수 없습니다!
              1. Grigory_45
                Grigory_45 31 March 2020 21 : 14
                -6
                각 논문에 대해 자세히 대답하지 않으면 일반적으로 대답 할 것입니다. 당신은 내 의견을 읽지 않았지만, 그렇게한다면 전혀 이해하지 못했습니다. 당신과 이야기 할 것이 없습니다.

                나는 백인에 관한 것이고, 당신은 광장에 관한 것입니다. 광장에 대해 이야기하고 싶다면-자신을 환영합니다.
                1. 달리
                  달리 31 March 2020 21 : 19
                  -1
                  제품 견적 : Gregory_45
                  각 논문에 대해 자세히 대답하지 않으면 일반적으로 대답 할 것입니다. 당신은 내 의견을 읽지 않았지만, 그렇게한다면 전혀 이해하지 못했습니다. 당신과 이야기 할 것이 없습니다.

                  나는 백인에 관한 것이고, 당신은 광장에 관한 것입니다. 광장에 대해 이야기하고 싶다면-자신을 환영합니다.

                  우리는 단지 같은 것에 대해 이야기하고 있습니다!

                  그리고 말할 것이 없으면, 그들은 blah blah blah를 시작합니다 ...이 문제에 반대할만한 것이 있습니다 ...
                  1. Grigory_45
                    Grigory_45 31 March 2020 21 : 25
                    -5
                    제품 견적 : 달리
                    우리는 단지 같은 것에 대해 이야기하고 있습니다!

                    다른 것들에 대해 완전히.
                    나는-코브라의 곡예 비행에 대해.
                    Reptor와 Su-35를 비교하고 있습니다.
                    예, 똑같은 것))))
                    1. 달리
                      달리 31 March 2020 21 : 41
                      0
                      제품 견적 : Gregory_45
                      다른 것들에 대해 완전히.
                      나는-코브라의 곡예 비행에 대해.
                      Reptor와 Su-35를 비교하고 있습니다.
                      예, 똑같은 것))))

                      따로 갈 필요가 없습니다 ...이 기사의 모든 게시물은 어느 정도 러시아 군용 항공기를 목표로합니다 ...
                      Pugachev의 코브라에서 코를 찔 렀을 때에도 표준이 없으며 매트리스에 코브라가 있음을 즉시 게시합니다.

                      알 수없는 나라의 도시, 당신의 말은 순수한 demagogy입니다!
                      1. Grigory_45
                        Grigory_45 31 March 2020 21 : 50
                        -5
                        제품 견적 : 달리
                        이 기사의 모든 게시물은 러시아 군사 항공을 놀라게하는 것을 목표로합니다 ...

                        증거를 확보 할 때 건설적인 대화를 요청합니다.
                        그리고 빈 차임은 재미 있지 않습니다
                      2. 달리
                        달리 31 March 2020 21 : 58
                        -1
                        제품 견적 : Gregory_45
                        증거를 확보 할 때 건설적인 대화를 요청합니다.
                        그리고 빈 차임은 재미 있지 않습니다

                        그리고 그것들. 나는 이것을 입증하지 못하고, 당신은 아니고 ... ёёёёёёёё 그리고 남자조차 몰랐습니다 ...

                        따라서 :
                        증거를 비축 할 때 ...

                        빈 구멍에는 관심이 없습니다.
                      3. Grigory_45
                        Grigory_45 31 March 2020 22 : 13
                        -3
                        제품 견적 : 달리
                        그리고 그것들. 나는 증거없이 이것을 쓴다

                        확실히 맞아. 내 인용구가 아니라 내가 누군가를 잃은 곳. 합리적인 의견이 아닌 말로만 가능합니다.

                        Py Sy A는 사실 당신과 당신 같은 사람들이 경멸적인 비교를 던지는 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 "매트리스"시스템의 평면은 같은 시스템이 아니고 날 수없고 마지막으로 만화 만 있습니다.
                        유아반 수준의 옹알이 "태양"은 흥미롭지 않습니다.

                        Py Py Sy 나는 당신이 처음 이해하지 못한 경우 반복합니다 : 당신이 증거를 구입하면-우리는 당신에게 요청 건설적인 대화에.
            2. 루틴
              루틴 4월 1 2020 00 : 22
              0
              Wiggen이 아니라 Draken 35 일. 요점이 아닙니다. 네트워크에 비디오가 있습니다

              나는 당신의 말을 인용합니다 :
              사실, Cobra는 최대 공격 각에 대한 엄격한 요구 사항을 포함하지 않으며 가장 중요한 것은 90도 이상이어야한다는 것입니다. F-35와 F-22, 심지어 F-18을 포함하여 많은 비행기가 "성직자 위에"설 수 있으며, 스웨덴은 Wiggens에서 이것을 처음으로 수행했습니다. 유일한 것은 러시아 건조기가 더 명확하게 기동을 수행한다는 것입니다.
              코브라에서 철수 한 후 항공기의 높이는 그림에 들어가는 높이와 전혀 같지 않습니다. 항공기의 특정 유형에 따라 높거나 낮을 수 있습니다

              Ofiget은 Wiggen을 희생시키면서 그들의 말을 거부했다.
              1. Grigory_45
                Grigory_45 4월 1 2020 08 : 19
                -3
                제품 견적 : letinant
                Ofiget은 Wiggen을 희생하면서 자신의 말을 거부했습니다.

                그는 거절하지 않았으며 단지 항공기 유형을 수정했습니다. 당신과 달리, 나는 내 실수를 인정하고 수정할 수 있습니다.
                이 모든 것이 주석이라고 주장하면 매우 어리석은 것처럼 보입니다.
                1. 루틴
                  루틴 4월 1 2020 09 : 20
                  0
                  제품 견적 : Gregory_45
                  제품 견적 : letinant
                  Ofiget은 Wiggen을 희생하면서 자신의 말을 거부했습니다.

                  그는 거절하지 않았으며 단지 항공기 유형을 수정했습니다. 당신과 달리, 나는 내 실수를 인정하고 수정할 수 있습니다.
                  이 모든 것이 주석이라고 주장하면 매우 어리석은 것처럼 보입니다.

                  비디오 링크를 버립니다. Drakken은 수직 슬라이드 만 만들 수 있습니다. 만약 그가 "코브라"를 만들려고하면 흐름이 멈추고 비행기가 옆으로 떨어지고 곧바로 비행 할 수있는 속도를 얻을 때까지 다이빙을 시작합니다.

                  이 비디오를 의미하는 경우 : https://www.youtube.com/watch?v=pMmFy52HdPs. 그 서명은 "INVERTED SUPER STAND"로, "cobra"는 비율이 XNUMX입니다.
                  평면이 수직으로 올라가지 않도록 속도를 줄였습니다.
                  속도가 최대 15에 도달하자마자 150도 롤로 등반하는 방법 (상태 식별 부족으로 인해 측정 단위를 알 수 없음). 핸들을 몸쪽으로 세게 당긴 상태에서 비행기는 코를 45-50도까지 끌어 올렸습니다. 충분한 속도 (각각 관성)가 없기 때문에 비행기는 고도를 얻을 수 없었고 ILS 왼쪽의 속도 눈금이 누락되어 속도가 떨어졌습니다. 비행기가 속도를 잃 자마자 다가오는 공기 흐름이 즉시 사라졌습니다 (공기를 비행기에 고정시키는 에어 쿠션이 사라졌습니다). 날개에서 흐름이 중단되었습니다. 비행기는 날개에 착륙하여 자유 흐름이 회복 될 때까지 다이빙을 시작합니다.
                  이 작전은 곡예 비행을 말하며 조종사에게 꼬리 스핀에 들어가고 나가는 방법을 가르치는 데 사용됩니다. 또한 시험 조종사들이 시험 항공기의 타래 송곳에서 나오는 출구의 특성을 결정하기 위해 사용합니다.
                  참으로 부끄럽고 부끄럽습니다. 공기 역학에 대한 끔찍한 지식, 언급 된 자료의 무지.
                  1. Grigory_45
                    Grigory_45 4월 1 2020 10 : 21
                    -3
                    제품 견적 : letinant
                    동영상 링크를 삭제

                    https://youtu.be/jqiDEcfSnXs

                    제품 견적 : letinant
                    공기 역학에 대한 끔찍한 지식, 언급 된 자료의 무지.

                    아아, 그러나 네트워크에서 무의미한 복사 붙여 넣기를 보상하기 위해 헛되이 노력하는 모든 것과 모든 것에 대한 무지가 당신의 특권입니다. hi
          2. NN52
            NN52 31 March 2020 17 : 34
            +3
            letinant (alexey)

            기사의 비디오에서 조종사가 수행 한 "좋고 견고한"곡예 비행. 그리고 무엇이 미국인인지는 중요하지 않으며 F 22에 무엇이 있는지도 중요하지 않습니다.
            그러나 비디오에는 9g도 없습니다. 6-7g의 최대 단기 과부하 (자연스럽게 긍정적).
            데모를 위해 가장 세부적인 곡예 비행에 사용했습니다.
            잘 했어 조종사.
            1. 루틴
              루틴 4월 1 2020 00 : 30
              0
              제품 견적 : NN52
              letinant (alexey)

              기사의 비디오에서 조종사가 수행 한 "좋고 견고한"곡예 비행. 그리고 무엇이 미국인인지는 중요하지 않으며 F 22에 무엇이 있는지도 중요하지 않습니다.
              그러나 비디오에는 9g도 없습니다. 6-7g의 최대 단기 과부하 (자연스럽게 긍정적).
              데모를 위해 가장 세부적인 곡예 비행에 사용했습니다.
              잘 했어 조종사.

              단단한 곡예 비행, 헐리우드 및 단단한 트림이 없습니다.
      3. 치락
        치락 31 March 2020 20 : 29
        +4
        코브라도 코브라가 아니라고 생각했습니다.
    5. nod739
      nod739 31 March 2020 11 : 37
      +5
      랩터에게 기동력이 가해지면 스텔스가 더 이상 중요하지 않습니다.
    6. 아이리스
      아이리스 31 March 2020 12 : 09
      -6
      인용구 : _Ugene_
      랩터는 거의 눈에 띄지 않습니다

      당신은 욕설에 스텔스를 보여줄 수 없습니다. 문제...
    7. 준비 완료
      준비 완료 31 March 2020 12 : 10
      -2
      기동성을 가진 f-22가 괜찮다는 것을 아무도 의심하지 않았지만
      오, 또 5-10 년 전에 게으른 사람 만이 그를 비행하지 않는 철이라고 부르지 않았습니다.
      그들은 f-35에 모든 것을 보여줄 것입니다.
      10 년 후, 그들은 공기 역학에서 거의 같은“랩터”이지만 더 큰 추력 비를 보여줄 수 있고 보여줄 것입니다.
      1. 달리
        달리 31 March 2020 21 : 13
        -1
        인용구 : 획기적인 준비
        오, 또 5-10 년 전에 게으른 사람 만이 그를 비행하지 않는 철이라고 부르지 않았습니다.
        지금 무슨 일이야? 빌레이

        인용구 : 획기적인 준비
        10 년 후, 그들은 공기 역학에서 거의 같은“랩터”이지만 더 큰 추력 비를 보여줄 수 있고 보여줄 것입니다.
        그리고 30 년 (수세기, ... 등) 후에는 달로 날아갑니다 ... 웃음 웃음 웃음
    8. 체르 카스
      체르 카스 31 March 2020 14 : 24
      0
      인용구 : _Ugene_
      그들은 f-35에 모든 것을 보여줄 것입니다.

      C'mon, Zelik은 hegemon으로 익사하여 기계의 추력과 엔진 추력의 비율을 계산할 수도 없습니다.
  2. 교수
    교수 31 March 2020 10 : 01
    +9
    캐빈의 가시성 10 포인트. 좋은
    1. novel66
      novel66 31 March 2020 10 : 11
      + 12
      하지만 당신은 FIG 판매! 어떤 태도 .... 롤
      1. 교수
        교수 31 March 2020 10 : 42
        0
        제품 견적 : 소설 xnumx
        하지만 당신은 FIG 판매! 어떤 태도 .... 롤

        1. F-35 검토는 나쁘지 않습니다.
        2. F-22는 내보내지지 않습니다. 아무도.
        1. novel66
          novel66 31 March 2020 10 : 42
          + 11
          모욕하지 않습니까? 당신과의 특별한 관계
          1. 교수
            교수 31 March 2020 10 : 43
            0
            제품 견적 : 소설 xnumx
            모욕하지 않습니까? 당신과의 특별한 관계

            아니요, 부끄러운 일이 아닙니다. 우리는 F-22를 요구하지 않았습니다.
            1. novel66
              novel66 31 March 2020 10 : 44
              + 10
              그러나 전사는 그렇게 생각하지 않습니다
              1. 교수
                교수 31 March 2020 14 : 50
                0
                제품 견적 : 소설 xnumx
                그러나 전사는 그렇게 생각하지 않습니다

                그는 Tzahal이 F-22를 요청했다는 증거를 가지고 있습니까?
                1. novel66
                  novel66 31 March 2020 15 : 14
                  +5
                  아니요, 그러나 그는 매우 불행했습니다 (또는 그것은 나에게 보였다)
              2. Grigory_45
                Grigory_45 31 March 2020 15 : 42
                -6
                제품 견적 : 소설 xnumx
                그러나 전사는 그렇게 생각하지 않습니다

                F-22는 일본어를 요구했지만 숲으로 보내졌습니다. 그래서 그들은 5 세대 전투기 프로그램을 시작했습니다
    2. KKND
      KKND 31 March 2020 10 : 44
      +1
      F-16은 더 나쁘지 않습니다
    3. 알토
      알토 31 March 2020 14 : 01
      +2
      인용구 : 교수
      캐빈의 가시성 10 포인트.

      ____________________
      좋은 사진은 우리의 모든 것입니다! 웃음 웃음
      1. Doliva63
        Doliva63 31 March 2020 17 : 19
        0
        제품 견적 : Altona
        인용구 : 교수
        캐빈의 가시성 10 포인트.

        ____________________
        좋은 사진은 우리의 모든 것입니다! 웃음 웃음

        손전등이 어떻게 눈부신 지 몰랐습니까? 그는 밤새도록 밤새 악기를 볼 것입니다. 그렇습니다. 사진은 아무것도 아닙니다. 웃음
  3. 알토
    알토 31 March 2020 10 : 01
    +4
    그래서 무엇? 이 모든 것이 20 년 전에 이루어졌습니다.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 31 March 2020 10 : 02
    + 10
    내가 알기로, 이것이 Su-57의 비행에 대한 그들의 대답입니까? 여기에 9g의 과부하와 조종사가 처음으로 만든 수치가 있으며, 기사에서 올바르게 언급 한 것처럼 4 세대 비행기에서 이름을 따서 명명되었습니다. 훌륭한 조종사로서 그는 모든 국가에서 뛰어납니다.
    1. 저항 분자
      저항 분자 31 March 2020 10 : 17
      +3
      제품 견적 : rotmistr60
      훌륭한 조종사로서 그는 모든 국가에서 뛰어납니다.

      파일럿 + 자동차 = 성공의 열쇠.

      하지만 주제를 약간 다른 차원으로 옮기고 싶습니다. 순전히 "거의 기술적".

      사실 Su-57은 "5 세대 엔진"이 없다는 이유로 미국, 중국 및 기타 "5 세대 차량 소유자"로부터 끊임없이 비난을 받고 있습니다.

      질문은 다음과 같습니다. 22 세대 요구 사항을 충족하는 F-35 또는 F-5 엔진 수와 이러한 요구 사항을 구성하는 매개 변수 ?

      결국 엔진 전문가들은 "좋은 엔진과 울타리에서 비행기는 "("좋은 엔진으로 울타리가 날아갈 것입니다 ") ...
      1. 애수를 자아내는 가락
        애수를 자아내는 가락 31 March 2020 11 : 26
        +8
        예, 그들은 우리 모두의 삶을 책망합니다 웃음 MiGar 29m에서 엔진은 처음에 연기가 나고 리소스가 다소 약했습니다 .MiGar가 보았을 때만 적들이 우리 엔진의 리소스에 대해 거의 생각하지 않고 날카로운 눈물을 흘 렸습니다. 시리아에서 랩터는 Su-35에서 눈물을 흘 렸으며 실제로 애프터 버너가없는 초음파가 없다고 생각하지 않았습니다. 웃음 수류탄에 잘못된 시스템이 있습니다 웃음
        1. Stas-90.
          Stas-90. 31 March 2020 13 : 12
          -12
          따옴표 : Paphos
          MiGar가 보인 대적은 엔진의 자원에 대해 거의 생각하지 않고 눈물을 흘 렸습니다.

          만세-애국자들에게 안녕하세요! Migar 앞에서 모든 것이 느슨 해졌습니까?
          지난 30 년 동안 Migars에 대한 통계 :

          MiG-29
          공중전 승리-6
          공중전 손실-18

          MiG-21
          공중전 승리-240
          공중전 손실-501

          MiG-23
          공중전 승리 -25
          공중전 손실-102

          MiG-25
          공중전 승리-8
          공중전 손실-8

          비교를 위해 :

          스 - 엑스 노츠
          공중전 승리-6
          공중전 손실-0

          F-16
          공중전 승리-76
          공중전 손실-1
          1. 애수를 자아내는 가락
            애수를 자아내는 가락 31 March 2020 13 : 48
            +5
            정말 슬퍼요? 빌레이 사샤의 하늘에서 모든 것이 한국에 떨어졌을 때 MiG-15의 승리와 택시에 누가 있었는지 우리에게 알려주십시오. 웃음 북한 사람들이 블래스터로 총을 쏴 버린 것 같아요 미안 해요 새총 웃음 예, 베트남에서도 이민자에게 21 x 잘못된 코트로도 아니 인터셉터를 설정할 수없는 것처럼 25 일. 하나의 질문. 서양 기술과 중국어조차도 모든 철에서 비명을 지르는 슈퍼 듀퍼 Wunderwaffe라면 왜 그녀는 우리 사람들이 할 수없는 일을 할 수 없습니까?
            1. Stas-90.
              Stas-90. 31 March 2020 13 : 58
              -6
              그래서. 우리는 Farmanov와 Ilya Muromets의 통계를 취하지 않을 것입니다. 확인? 한국과 베트남 전쟁도 역사가들에게 맡겨 질 것입니다. 관련이 없습니다. 오늘은 항공기 운항에 관한 것입니다.

              왜 당신의 메시지 "그녀는 우리가 할 수있는 일을 할 수 없습니까?"
              "그녀"는 무엇을 할 수 있어야하며 왜 필요합니까?
              나는 스스로 말하는 마른 숫자를 주었다.

              당신은 철학자, 작가, 심지어 물리학 자와 토론하는 것이 쉽고 흥미 롭다는 것을 알고 있습니다. 그러나 2 * 2는 항상 4이기 때문에 수학자에게는 매우 어렵습니다.
              1. 달리
                달리 31 March 2020 20 : 39
                0
                인용 : Stas-90
                그러나 2 * 2는 항상 4이기 때문에 수학자에게는 매우 어렵습니다.

                그. XNUMX 명으로 계산하는 법을 배웠습니다 – 이미 수학자입니까?!
                빌레이 웃음

                그러나 존경받는 수학자가이 숫자들을 두세 가지로 해독하기를 원하지는 않습니다.
                언제, 어떤 조건에서 ...
                글쎄 ... 존경받는 수학자, 두세 명은 실제 숫자로 원하는 숫자 (독립적 인 것을 포함한 젖은 꿈)를 약간 포기했습니다.
              2. 달리
                달리 31 March 2020 20 : 51
                0
                인용 : Stas-90
                그래서. 우리는 Farmanov와 Ilya Muromets의 통계를 취하지 않을 것입니다. 확인? 한국과 베트남 전쟁도 역사가들에게 맡겨 질 것입니다. 관련이 없습니다. 오늘은 항공기 운항에 관한 것입니다.

                뇌를 켜십시오 ...
                이 통계는 매트리스가 같은 강도의 적과 싸우면 결과가 일치한다는 것을 구체적으로 확인합니다.

                따라서-화장지에 숫자를 쓰고 의도 한대로 사용하십시오. 웃음 웃음 웃음
                1. Stas-90.
                  Stas-90. 31 March 2020 23 : 36
                  -3
                  약! 달리! 살바도르 도메 니크 필립 자신 트.
                  그리고 나는 오크의 의미에서 당신이 그것을 주었다고 생각했습니다. 그리고 살아있는 사람들에게.
                  축하해.
                  ----
                  필이라고 불러
                  이것이 필입니다. 당신이 같은 달리라고 결정한 숙취는 무엇입니까? 예, 당신이 내 게시물을 마스터 한 것과 똑같이 XNUMX에서 XNUMX가 XNUMX로 밝혀졌습니다. 윙크하는 빌레이 느낌
                  이 위대한 수학자들을 아는 모든 사람들에게 전화하기로 결정했습니다. 나는 지구상의 대부분의 사람들이 이것을 알고 당신이 그들과 합류했다는 비밀을 말할 것입니다. 그러나 Phil은 다시 한 번 잘 수행되었지만 수학자가 되려면이 진리에 대한 지식만으로는 충분하지 않습니다. 아아. 의뢰
          2. 알토
            알토 31 March 2020 13 : 59
            +6
            인용 : Stas-90
            지난 30 년간

            -----------------------
            항공기는 그 자체가 아니라 서비스, 예비 부품, 비행 시간 형태의 훈련 및 조종사 훈련 및 기타 여러 요소의 형태로 지상 구성 요소를 포함하는 단지의 일부입니다. 지정한 기간 동안 러시아 군용 항공기는 1992-2003 기간을 고려하면 약간의 지연이있었습니다. 따라서 문맥에서 "좋은"그림을 꺼내 항공기 설계에만 연관시킬 필요가 없습니다. 또한 통계에는 조건부 3 세대 전차 (MiG-21)와 4 세대 전차 (F-16)의 비교가 있습니다. "무지개"를 제공하지만 잘못된 그림 (전투 조건, 비전투 손실, 조종사 자격, 레벨 지상 서비스 및 일반적으로 이상적인 조건에서 날아 갔으며 지상에서 불가항력 전투 작전을 수행 한 사람).
            1. Stas-90.
              Stas-90. 31 March 2020 14 : 16
              -2
              통계는 순전히 전투입니다. 비전투 손실이 없습니다.
              추가 할 수 있습니다.
              F-14
              공중전 승리-135
              공중전 손실-4
              F-4
              공중전 승리-306
              공중전 손실-106
              여기서 통계는 아마도 러시아 항공에 대한 것이 아닙니다. 아프리카, BV ...

              그리고 물론. 비행기는 단지 등의 일부입니다.
              정원을 파는 것도 복잡한 조치입니다. 그러나 가능하면 시장에서 최고의 삽을 사용해야합니다.
              1. 피프 퓨
                피프 퓨 31 March 2020 20 : 30
                +1
                정원을 파는 것도 복잡한 조치입니다. 그러나 가능하면 시장에서 최고의 삽을 사용해야합니다.
                물론 삽도 중요합니다. 그러나 그녀가 소녀의 손에 빠지면 최고의 소녀의 삽조차도 많이 파지 않을 것입니다.
            2. Stas-90.
              Stas-90. 31 March 2020 14 : 37
              -2
              그런데 실제로 "무지개"통계는 다음과 같습니다.
              F-15
              공중전 승리-103
              공중전 손실-0

              그러나 이것은 실제로 완전히 정확하지는 않습니다. 대부분의 경우, 미국 전단지가 객실에 앉아 있음이 분명합니다. 그리고 모든 MiG의 배후에는 제 XNUMX 국 출신이 있습니다.
              1. 알토
                알토 31 March 2020 15 : 35
                +4
                인용 : Stas-90
                그러나 이것은 실제로 완전히 정확하지는 않습니다.

                ----------------------------
                나는 다시 "비행기는 그 자체로 사물이 아니다"라는 논문으로 돌아갈 것이다. 호크 아이와 AWACS 항공기, 위성 시스템, 지상 기반 레이더 시스템과 같은 탐지 수단에서 미국의 압도적 인 이점을 감안할 때 적들은 어떤 데이터를 사용 했습니까? 항공기와 무기의 서비스 수준은 어떻게됩니까? 충돌 측면 (초급 수준 또는 4 +++)의 성능 버전은 무엇입니까?
              2. 달리
                달리 31 March 2020 20 : 44
                0
                인용 : Stas-90

                그런데 실제로 "무지개"통계는 다음과 같습니다.

                그리고 다시 한번 ... 그러나 존경받는 수학자는이 숫자를 두세 가지 해독하기를 원하지 않습니다.
                언제, 어떤 조건에서 ...
                글쎄 ... 존경받는 수학자, 두세 명은 실제 숫자로 원하는 숫자 (독립적 인 것을 포함한 젖은 꿈)를 약간 포기했습니다.
                1. Stas-90.
                  Stas-90. 31 March 2020 23 : 50
                  -2
                  Filya, Google에 의해 금지 되었습니까?
                  모든 정보는 공개 도메인에 있습니다. 아니면 각 그림에 대한 보고서를 제출해야합니까? 따라서 여기에서 텍스트 영역만으로는이 모든 것을 쓸 수 없습니다. 이 모든 숫자를 해독하는 데 얼마나 많은 정보가 있는지 알고 있습니까? 왜 필요합니까? 샘 필
          3. 쌍둥이 자리
            쌍둥이 자리 4월 1 2020 13 : 03
            0
            거짓말, 손실 미그 -29 -5 이라크, 유고 슬라비아에서 6.
      2. Grigory_45
        Grigory_45 31 March 2020 15 : 59
        -5
        인용구 : 저항 분자
        Su-57, "5 세대 엔진"부족으로 끊임없이 비난

        두 번째 단계의 엔진이없는 경우 (기계가 설치된 기계의 특성). 당신이 쓴 다른 모든 것이 이해되지 않기 때문에 이것들은 매우 다릅니다.
        일반적으로, 당신은 종종 자신이 쓴 누군가가 쓴 것을 대체하고 토론을 시작합니다. 의도적으로?

        인용구 : 저항 분자
        F-22 또는 F-35 엔진은 요구 사항을 얼마나 충족합니까?

        시합. 항공기 엔진 산업에서 미국과 경쟁하기는 어렵습니다. 모터의 견인력과 자원을보고 아날로그와 비교하십시오-조금 더 명확해질 것입니다))
        그건 그렇고, Reptor는 초기에 거의 16 톤의 추진력을 가졌으며 Su-57만이 비슷한 추진력을 받았습니다.
    2. Grigory_45
      Grigory_45 31 March 2020 15 : 46
      -7
      제품 견적 : rotmistr60
      조종사가 처음 만든 수치

      처음으로 또는 공개적으로 처음입니까? 다른 것들이 있습니까?
      1. 달리
        달리 31 March 2020 21 : 25
        0
        제품 견적 : Gregory_45
        처음으로 또는 공개적으로 처음입니까? 다른 것들이 있습니까?

        조종사의 사실은 오랫동안 비디오에있었습니다 ...
        매트리스의 사실은 어디에 있습니까? 그들이 공개적으로 보여 주면 그렇지 않으면 겸손해질 것입니다 ... 웃음 웃음 웃음
        1. Grigory_45
          Grigory_45 31 March 2020 21 : 44
          -5
          제품 견적 : 달리
          매트리스 커버

          매트리스는 누구입니까?

          제품 견적 : 달리
          공개적으로 보여주십시오

          그들은 당신을 보여 주었다. 당신은 더 많은 것을 원합니다-당신을 도울 네트워크. 여기에 앉아서 의견을 작성하지 않고 시간을 보내십시오.

          첫 번째 코브라는 35 년대 후반에 Saab-1950 Draken에서 스웨덴 사람들에 의해 만들어졌습니다. 매우 인상적이고 아름답지는 않지만 그들은했습니다. 눈을 훔쳐서는 안됩니다.

          공개적으로-예, 처음으로 소련 조종사가 수행했습니다. 1989 년 르 부르게에서
          1. 달리
            달리 31 March 2020 21 : 51
            -1
            제품 견적 : Gregory_45
            그들은 당신을 보여 주었다. 당신은 더 많은 것을 원합니다-당신을 도울 네트워크. 여기에 앉아서 의견을 작성하지 않고 시간을 보내십시오.

            그들이 보여준 것 ... 비행 중 곡예 비행으로 편집 된 자른 영화 웃음

            제품 견적 : Gregory_45
            첫 번째 코브라는 35 년대 후반에 Saab-1950 Draken에서 스웨덴 사람들에 의해 만들어졌습니다. 매우 인상적이고 아름답지는 않지만 그들은했습니다. 눈을 훔쳐서는 안됩니다.

            예, 아름답게 할리우드에서만 할 수 있습니다 웃음
            글쎄, 항상 그렇듯이 스튜디오의 증거는 ...하지만 지금은 blah blah blah입니다.

            제품 견적 : Gregory_45
            매트리스는 누구입니까?

            세 번 추측 ... 웃음
            1. Grigory_45
              Grigory_45 31 March 2020 22 : 08
              -4
              제품 견적 : 달리
              그들이 보여준 것 ... 비행 중 곡예 비행으로 편집 된 자른 영화

              이것은 당신의 주관적인 입증되지 않은 의견입니다. 그리고 나에게는 흥미롭지 않다

              청년 여러분, 저에게 논쟁의 여지가 있고 합당한 것이 있습니까? 그렇지 않다면 시간을 들지 마십시오
              1. 달리
                달리 31 March 2020 22 : 09
                -2
                제품 견적 : Gregory_45
                이것은 당신의 주관적인 입증되지 않은 의견입니다. 그리고 나에게는 흥미롭지 않다

                그렇다면 왜 항상 대답하십니까?! 빌레이 웃음
  5. askort154
    askort154 31 March 2020 10 : 06
    +9
    비디오를 시청 한 사용자는 XNUMX 세대 항공기의 Gunderson의 뛰어난 기술과 능력에 주목했습니다.

    그것은 현대 컴퓨터 처리의 영화입니다. 한마디로-만화.
    다양한 쇼에서 Su-35의 진짜 "괴물"을 보게하십시오. 적어도 인도에서는 이륙에서 착륙까지 모든 것이 "라이브"로 촬영되었습니다. 정말-아슬 아슬하다.
    그리고 이것은 "철"에 대한 값싼 광고입니다. 예
    1. 마우스
      마우스 31 March 2020 10 : 34
      +6
      광고는 무역의 엔진입니다 ... 예
      1. 에이 비어
        에이 비어 31 March 2020 11 : 14
        +2
        F-22는 다른 사람에게 판매 될뿐만 아니라 더 이상 사용할 수 없습니다.
        거래는 어디입니까?
        1. 달리
          달리 31 March 2020 21 : 33
          -1
          제품 견적 : Avior
          F-22는 다른 사람에게 판매 될뿐만 아니라 더 이상 사용할 수 없습니다.
          거래는 어디입니까?

          글쎄, 당신은 나에게 불쾌하거나 무언가가 있어도 나에게 무엇을 광고 할 수 있는지 말해야한다.

          아니면 당신은 바보 척하기로 결정했다 ... 나는 무뚝뚝하게 말할 것이다-그것은 작동하지 않았다! 웃음
  6. novel66
    novel66 31 March 2020 10 : 09
    +3
    미국 4 세대 항공기가하는 모든 일은 아무런 문제없이 Su-35와 같은 러시아 XNUMX 세대 항공기를 수행 할 수 있습니다.

    그러나 그 반대는 아닙니다!
    물론 조종사가 잘 해냈지만 적에게는 유감입니다!
  7. 톨 루이 콜
    톨 루이 콜 31 March 2020 10 : 18
    -14
    135km / h의 속도로 비행을 제어 Su35 수 있습니까?
    1. 구르 주프
      구르 주프 31 March 2020 10 : 32
      +8
      따라서 공중에서 SU와 0의 속도가 제어됩니다.
      1. KKND
        KKND 31 March 2020 10 : 35
        -3
        항공기의 0에서 유일하게 가능한 제어는 f-22와 Su-35 모두에 대한 추력 벡터입니다.
        1. andranick
          andranick 31 March 2020 10 : 59
          + 10
          Su-22의 추력 벡터를 완전히 제어하는 ​​것과 달리 F-35에서만 한 평면에서 제어됩니다. 하지만 공식적으로는 우리가 관리합니다.
        2. askort154
          askort154 31 March 2020 11 : 18
          +7
          KKND .... 항공기의 0에서 유일하게 가능한 제어는 f-22와 Su-35의 스러스트 벡터입니다.

          F-22는 Su-35와 기동성으로 경쟁 할 수 없습니다.
          F-22에서는 노즐이 평평한 엔진으로 인해 추력 벡터는 수직면에서만 제어됩니다. Su-35 엔진
          "둥근"노즐, 그 추력 벡터는 모든면에서 차등 적으로 (비대칭 편차) 벗어납니다. 또한 플랫 노즐 엔진은 기동시 10-15 %의 추력을 잃습니다. 따라서 항공 전문가가 Su-35를 가장 기동성이 뛰어난 항공기라고 부르는 것은 아무것도 아닙니다. 그러나 추력 벡터의 비대칭 편차를 가진 첫 번째 항공기는 Su-27이었습니다.
          1989 도시에서
          그리고 조종석 캐노피의 "투명성"은 여기에서 일부 "전문가"가 추측 한 것처럼 항공기의 기동성에 어떠한 영향도 미치지 않습니다.
          1. KKND
            KKND 31 March 2020 11 : 30
            -5
            왜 이것을 썼습니까? 대기 중 속도가 XNUMX 인 평면은 추력 벡터만으로 제어 할 수 있습니다. 이것은 진공 상태의 스페 로코 닌의 경우입니다. 장바구니가 무엇인가요?.
            제품 견적 : askort154
            그리고 조종석 캐노피의 "투명성"은 여기에서 일부 "전문가"가 추측 한 것처럼 항공기의 기동성에 어떠한 영향도 미치지 않습니다.

            여기 주석에서 어디에 기록되어 있는지 볼 수 있습니까?
            1. askort154
              askort154 31 March 2020 11 : 53
              +3
              KKND .... 장바구니가 무엇인가요?.

              재치있는 재치. 좋은
              여기 주석에서 어디에 기록되어 있는지 볼 수 있습니까?
              주제는 기동성에 관한 것이며 한 동료는 "투명성"에 감탄했습니다.
              이것은 당신에게 적용되지 않습니다.
              그러나 일반적으로. 청중이 아닌 여기에 내 의견을 썼습니다
              공기 역학과 가장 접근하기 쉬운 언어로 그의 관점을 일반화 된 방식으로 표현했습니다. 당신이 긴장을 풀고 완전한 공기 역학적 레이아웃으로 "지구가 둥글다"는 것을 증명하기 시작한 것은 저에게 재밌습니다.
              거친 "이론가"를 "승진"하고 싶지 않지만 공기 역학에 대해 저와 정말로 논의하고 싶다면 "PM"으로 가십시오. hi
      2. Grigory_45
        Grigory_45 31 March 2020 16 : 02
        -8
        제품 견적 : gurzuf
        따라서 공중에서 SU와 0의 속도가 제어됩니다.

        0 속도의 비행기는 기본적으로 제어 할 수 없습니다
    2. 체르 카스
      체르 카스 31 March 2020 14 : 36
      0
      제품 견적 : Tlauicol
      아마도 35?
      - 아마도.
      그래서 pindocov에 빠져 익사를 시작할 수 있습니다
  8. KKND
    KKND 31 March 2020 10 : 20
    -1
    평범한 사람들을위한 동화와 광고,이 비디오는 미국과 러시아의 에어 살롱에서 비행기가 얼마나 많은 속도를 잃는 지 눈으로 판단하기가 어렵습니다. 무엇보다도 조종사는 기동성에 의해 확립 된 기동의 가능성을 의미합니다. 기동 중에 항공기는 강력한 엔진, 항공기의 작은 관성 모멘트 및 기타 요인으로 인해 가능한 한 적은 잠재력과 운동 에너지를 잃어야합니다. 그리고 여기 F-22는 이음새가 가득하고 엔진은 매우 강력하지만 이것은 매우 크고 무거운 항공기이며 MiG-25와 거의 유사합니다. 물론 관성의 순간은 엄청날 것이지만 기동성이 높은 전투의 경우 F-16이 "눈"의 추정치로 훨씬 더 좋아야합니다. 대부분의 경우 F-22는 주로 레이더로 찾을 수 없거나 라디오 시커가 가져 가지 않을 것이라는 사실에 의존합니다. 글쎄, 그리고 로켓에서, 그 경우 MiG-25 \ 31보다 도망 가기가 더 쉬울 것입니다.
  9. svp67
    svp67 31 March 2020 10 : 23
    +3
    아름답고 장관이지만 랜턴의 유약은 마치 산 꼭대기에 서있는 것처럼 바인딩, 가시성없이 매우 분명합니다 ...
  10. 완벽한
    완벽한 31 March 2020 10 : 26
    +1
    그러나 하늘에는 구름이 있지만 공기 샤워에 그러한 트릭을 표시하지는 않지만 단일 쉘이 아닌 전투기의 배경에 대한 컴퓨터 그래픽처럼 보입니다. 4 세대 건조기에서 Pugachev의 코브라는 평범한 조종사들에 의해 오랫동안 보여졌으며 어떤 이유로 인해 amers는 에이스가 필요했습니다. 미국 조종사가 외곽에서 구입 한 건조기에서 그녀를 묘사하려고하자 추락했다. 그래서 이것은 대부분 만화 일 것입니다
  11. 산타페
    산타페 31 March 2020 10 : 28
    0
    그게 나를 즐겁게 해
    이 비디오는 에어쇼 중 F-22 랩터에서 조쉬 "카보"건 더슨 소령이 수행하는 비행을 캡처합니다.

    미국이 유럽 및 전 세계의 이민자 국가 인 경우 왜 정치 및 군사 엘리트의 대표, 모든 사령관, 모든 장교가 영국 이름과 성을 지니고 있습니까?
    1. 엘 산토
      엘 산토 31 March 2020 11 : 11
      0
      인용구 : Santa Fe
      모든 사령관, 모든 장교는 영국 이름과 성을 가지고 Gunderson-Anderson

      Khalilov Abdukhalimovich Arslanovs 및 기타 Ruslan Tsalikovs와 같은 일반 견장을 가진 도둑 억만 장자가 없습니다.
      1. 달리
        달리 31 March 2020 22 : 04
        -4
        인용구 : el Santo
        Khalilov Abdukhalimovich Arslanovs 및 기타 Ruslan Tsalikovs와 같은 일반 견장을 가진 도둑 억만 장자가 없습니다.

        그들은 유형이 없습니다 ... 웃음
    2. 에이 비어
      에이 비어 31 March 2020 13 : 37
      0
      모든 장교는 영국 이름과 성을 가지고

      스웨덴어-노르웨이어 출신으로 XNUMXkm 떨어진 성 곤 더슨에서 미소
      1. 산타페
        산타페 4월 1 2020 01 : 14
        0
        스웨덴-노르웨이어 원천

        네, 지금 두 가지와 지옥

        옛 영국 성
        F-22 조종사에게 맡겨진 공군 장교는 무엇인가

        증거
        1. 에이 비어
          에이 비어 4월 1 2020 07 : 35
          0
          기원이 알려지지 않은 화면에서 영국에서는 성이 12-13 세기에 Gundred 또는 Gundri처럼 보였고 화면이 끊어 졌다고 기록되어 있습니다.
          조각의 스크린 샷이 아닌 링크가 제공되어야합니까?
          이것이 무엇을 증명해야하는지 모르겠습니다
          리얼 건 더슨
          https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гундерсон,_Якоб
          https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гундерсон,_Роберт_С.
          예술 작품에서도 종종 발견됩니다
          스웨덴 건 더슨 형제들은 타이타닉을 위해 잭 도슨과 그의 친구 티켓을 잃었습니다. 미소
          1. 산타페
            산타페 4월 1 2020 10 : 18
            0
            https://www.surnamedb.com/Surname/Gunderson

            다른 건 더슨도
            문제의 세부 사항 (F-22 조종사)과 미국 사회의 카스트 제도를 고려할 때, 나는 여전히 고귀한 앵글로 색슨 출신이라고 생각합니다.
            1. 에이 비어
              에이 비어 4월 1 2020 10 : 58
              0
              사실, 실패가 있고 롤랜드와 안나 건 더슨은 이미 17 세기에 이미 나타 났으며, Gundreds와 어떤 관련이 없는가
              그러나 고귀한, 너무 고귀한, 나는 논쟁하지 않을 것이다 미소
  12. Cresta999
    Cresta999 31 March 2020 10 : 35
    0
    동시에 미국 4 세대 항공기의 모든 기능은 문제없이 러시아 35 세대 항공기 (예 : Su-XNUMX)를 수행 할 수 있습니다.

    이것이 5 세대 전투기가 있다는 사실을 정당화하려는 서투른 시도입니까?
    1. 구르 주프
      구르 주프 31 March 2020 10 : 44
      +1
      네! 이 기사의 저자는 크렘린의 손입니다. 눈짓
    2. 달리
      달리 31 March 2020 22 : 08
      -3
      이러한 유형의 투명성은 곧 필요하지 않을 것입니다 ...
  13. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 31 March 2020 10 : 43
    +2
    인용구 : _Ugene_
    동시에 미국 4 세대 항공기의 모든 기능은 아무런 문제없이 Su-35와 같은 러시아 XNUMX 세대 항공기를 수행 할 수 있습니다.
    그러나 랩터는 눈에 띄지 않지만 f-22가 기동성과 함께 모든 것을 갖추고 있음을 의심하지는 않았지만 f-35에 모두 표시했습니다.

    AWACS에 의해 조명 될 때만 눈에 띄지 않으며 무선 무음 모드에서 작동합니다. 수동 AFAR 로케이터가 있습니까? 크리스마스 트리와 같은 화면에서 타는 AWACS를 버리려면 이러한 "보이지 않는 것"중 수백 개가 일반 모드처럼 그려 지지만 가격이 XNUMX 배 적고 무장 한 상태에서 활성 모드로 작동해야합니다.
    1. KKND
      KKND 31 March 2020 10 : 48
      -6
      전문가 씨, F-22가 레이더를 비추면 어떻게 "정상"으로 "그리게"될지 자세히 말씀해주세요. 그리고 그들은 군사 문제에서 새로운 단어를 열었고, 그것을 마을 사람들과 공유했습니다.
    2. 에이 비어
      에이 비어 31 March 2020 11 : 19
      0
      그는 수동 AFAR 로케이터를 가지고 있습니까?

      가지고있는 것은 F-22입니다. "패시브 로케이터"가 아닙니다.
      최첨단 RTR 스테이션, 주변에 30 개의 센서 안테나, 매우 비싸다
      대신, F-35는 완전 구형 광학 관찰 시스템을 만들었습니다.
      또한 F-22 레이더에는 LPI 모드가 있습니다.
      1. 렉산
        렉산 31 March 2020 12 : 29
        0
        제품 견적 : Avior
        가지고있는 것은 F-22입니다. "패시브 로케이터"가 아닙니다.

        Avior, 기적 레이더 F-22에 대해 알려주세요! 나는 그 매개 변수를 알고 싶습니다. 왜 우리 레이더보다 낫습니다.
        제품 견적 : Avior
        최첨단 RTR 스테이션, 주변에 30 개의 센서 안테나, 매우 비싸다

        이 몬스터의 범위와 목표 지정 가능성에 대해 알고 싶습니다.
        제품 견적 : Avior
        또한 F-22 레이더에는 LPI 모드가 있습니다.

        이 모드는 무엇입니까? 이 모드에서의 작업 범위 및 목표 표시 가능성. 귀하의 요청 만 Wikipedia에서 허위 정보를 작성하지 마십시오.
        1. 에이 비어
          에이 비어 31 March 2020 13 : 26
          +1
          나는 가능성에 대해 쓰지 않았고,이 모든 것의 존재에 대해서만 쓰지 않았는데, 왜 당신이 나에게서 세부 사항을 요구하는지 명확하지 않습니다.
          그리고 당신은 바로 여기에 있습니다.
          https://www.northropgrumman.com/
          또는 여기
          https://www.raytheon.com/
          왜이 정보가 필요한지 설득력있게 설명하면, 그들은 그곳에있는 모든 사람에게 말하고, 이것이 사실이라고 맹세합니다 미소
          그들이 말하지 않으면 여기서 할 수 있습니다
          https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-avionics.htm
          그러나 나는이 출처를 처음으로 믿지 않을 것입니다 미소
          hi
          1. 렉산
            렉산 31 March 2020 14 : 07
            +1
            지정한 사이트에서 Avior (Sergey), 광고 채터 22 명. 미국의 제품 매개 변수는 제공하지 않습니다. F-22의 EPR이 무엇인지 추측 할 수 있습니까? 또는 F-525의 도구 범위가 XNUMXkm라고 생각하십시오. hi
            1. 에이 비어
              에이 비어 31 March 2020 14 : 51
              -2
              그리고 당신은 복잡한없이 직접 그들에게 있습니다 미소
              예를 들어
              https://www.northropgrumman.com/who-we-are/leadership/janis-pamiljans/
              자니스 파 밀얀
              기업 부사장 및 사장
              노스 롭 그루먼 항공 시스템

              Janis Pamiljans는 군용 항공기, 자율 시스템, 항공 우주 구조물 및 차세대 솔루션의 최고 공급 업체 인 Northrop Grumman의 항공 시스템 부문의 부사장 겸 사장입니다.
              미소
              여기있어, 자기야 미소
              https://www.northropgrumman.com/leadership/#elt
              그리고 내가 그것을 믿거 나 말지 않는지에 대해, 내 의견으로는, 이것은 근본적으로 질문의 잘못된 형식입니다.
              신을 믿거 나 믿지 않을 수 있습니다.
              그리고이 문제에서 우리는 어느 정도의 신뢰도로 가정 할 수 있습니다
              hi
    3. 코 락스 71
      코 락스 71 31 March 2020 11 : 25
      0
      Avax를 덤프하는 것만 남아 있습니다 웃음 말하지 마라. 그러나 그들 중 많은 사람들이 갈등을 겪었다.
      1. Doliva63
        Doliva63 31 March 2020 17 : 38
        0
        제품 견적 : Korax71
        Avax를 덤프하는 것만 남아 있습니다 웃음 말하지 마라. 그러나 그들 중 많은 사람들이 갈등을 겪었다.

        예, 또한 AWACS가 아직 격추되지 않았다고 말하고 싶지만 문제는 누가 스레드를 시도 했습니까? 바다에서는 아이기스가 그 아래에 있거나 로켓을 가로 챌 수있는 모든 것이있을 것입니다. 그러나 Europope의 중간 차선에서 스레드는 어디에 있습니까? 얼마나 오래 지속됩니까?
        1. 코 락스 71
          코 락스 71 31 March 2020 19 : 00
          +1
          희귀 미사일은 유럽의 중간에 도달 웃음 사실 이론적으로는 동일한 c400이 600km로 감지하고 400으로 적중 할 수 있습니다. 어쨌든 설명되어 있습니다 통합 된 Avtax RTR 시스템은 500km에서 무선 방출을 감지 할 수 있습니다. 의뢰 전문적인 의견을 원한다면 Sergey Linnik (Bongo)에게 물어 보는 것이 좋습니다. 그는 "AWACS 항공"이라는 좋은 기사를 가지고 있습니다.
          1. Doliva63
            Doliva63 31 March 2020 19 : 25
            0
            제품 견적 : Korax71
            희귀 미사일은 유럽의 중간에 도달 웃음 사실 이론적으로는 동일한 c400이 600km로 감지하고 400으로 적중 할 수 있습니다. 어쨌든 설명되어 있습니다 통합 된 Avtax RTR 시스템은 500km에서 무선 방출을 감지 할 수 있습니다. 의뢰 전문적인 의견을 원한다면 Sergey Linnik (Bongo)에게 물어 보는 것이 좋습니다. 그는 "AWACS 항공"이라는 좋은 기사를 가지고 있습니다.

            그러나 폴란드, 벨로루시, 러시아는 유럽의 중간 영역에 속하지 않거나 무엇입니까? 나는 그것에 대해서만 음료수
  14. dzvero
    dzvero 31 March 2020 10 : 47
    +4
    미국 항공기 산업의 역사에서 ...
    F-104를 사용하여 미국인들은 엔진이 강력하면 날개가 원칙적으로 필요하지 않다는 것을 보여주었습니다.
    F-117을 사용하면 컴퓨터가 좋으면 공기 역학이 귀찮게 할 수 없다는 것이 입증되었습니다.
    F-22를 사용하면 품질의 가격을 견딜 수 없으며 프레젠테이션이 훨씬 저렴하다는 것이 입증되었습니다.
    F-35를 사용하면 프레젠테이션으로 자연을 속일 수 없다는 것이 밝혀졌습니다 ...
  15. usr01
    usr01 31 March 2020 10 : 49
    +3
    이 모든 것은 소치 (공식 -1)의 "Swifts"에 의해 표시되었습니다 ... 그룹에서만 눈짓
  16. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 31 March 2020 10 : 56
    +1
    제품 견적 : KKND
    전문가 씨, F-22가 레이더를 비추면 어떻게 "정상"으로 "그리게"될지 자세히 말씀해주세요. 그리고 그들은 군사 문제에서 새로운 단어를 열었고, 그것을 마을 사람들과 공유했습니다.

    무지한 마스터는 활성 모드에서 레이더가 적에게 직접 반사되는 무선 신호를 방출한다는 것을 알지 못합니다. 그는 학교에 가지 않았기 때문에 직선이 사각형에 반사되는 거리보다 더 강하다는 것을 알지 못합니다. 따라서 비행기 자체가 보는 것보다 훨씬 낫습니다. 그리고 그는 카디오이드 형태의 특성을 가진 수신기와 안테나가있는 단순한 라디오 아마추어가 쉽게 작업 스테이션을 찾을 수 있다는 사실을 전혀 모릅니다. 짧은 시간에 대회에서 찾기 10 개의 "여우"-덤불 속의 지상에 위장한 무선 송신기.
    1. KKND
      KKND 31 March 2020 11 : 04
      -3
      우리가 아는 단어조차도 방향 찾기입니다. 이제는 낯선 사람과 그들 자신의 적의 레이더 베어링이 말과 거리를 두지 않고 매우 무례합니다. 미국 STR에서 + -10도에서 약 XNUMX 시간 베어링이 로켓을 발사하지 않습니다. 기억해야 할 다음 단어는 무엇입니까? 라디오 삼각 측량? 스포일러 : 다시 wassat
  17. Vasyan1971
    Vasyan1971 31 March 2020 11 : 02
    -1
    세계 각국의 세계 최초 XNUMX 세대 전투기 및 기타 항공기의 성능을 보여 주도록 설계되었습니다.

    아무도 그것을 감당할 수 없다면 요점은 무엇입니까? 공원을 갑자기 늘려야한다면 미국인들조차도 요? 5 년 안에 가능한 현대화?
  18. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 31 March 2020 11 : 07
    +1
    제품 견적 : KKND
    우리가 아는 단어조차도 방향 찾기입니다. 이제는 낯선 사람과 그들 자신의 적의 레이더 베어링이 말과 거리를 두지 않고 매우 무례합니다. 미국 STR에서 + -10도에서 약 XNUMX 시간 베어링이 로켓을 발사하지 않습니다. 기억해야 할 다음 단어는 무엇입니까? 라디오 삼각 측량? 스포일러 : 다시 wassat

    그리고 삼각 측량 만이 아닙니다. 무선 범위뿐만 아니라 다양한 감지 방법이 있습니다.

    시리아에 미사일 방어 시스템이 등장했을 때 펭귄이 터키에서 비행기를 철수했기 때문입니까?
    죄와 멀지 않습니까? 그리고 갑자기 모퉁이 돌면 전쟁의 전체 개념이 무너지고 동맹국에게 팔린 비행기가 무너질까요? 불만과 사기 혐의로?
    1. KKND
      KKND 31 March 2020 11 : 12
      -4
      실제로 f-22가 레이더를 켜면 적 항공기 또는 항공 방어 레이더의 STR에만 표시되며 미사일을 발사 할 수 없습니다. 레이더 나 OLS 또는 할아버지의 눈에 총을 들고 잡을 필요가 있습니다. 모두.
  19. 아르테 미 모로 조프
    아르테 미 모로 조프 31 March 2020 11 : 07
    +2
    이 스레드를 믿기를 원하십니까?! 에어쇼는 의심 할 여지없이 항공기의 실제 기능을 보여줄 수 있습니다. F22 소개 나는 가치있는 것을 기억하지 못한다.
    1. Doliva63
      Doliva63 31 March 2020 17 : 56
      0
      인용구 : Artemy Morozov
      이 스레드를 믿기를 원하십니까?! 에어쇼는 의심 할 여지없이 항공기의 실제 기능을 보여줄 수 있습니다. F22 소개 나는 가치있는 것을 기억하지 못한다.

      마이너스는 마이너스가 아니지만 항공기의 실제 기능은 심각한 속임수에 직면 한 경우에만 전투 사용을 표시 할 수 있습니다.
  20. Pavel57
    Pavel57 31 March 2020 11 : 13
    +4
    35 년 전 판 버러에서 Su-20의 프로토 타입이 그 모든 것을 보여주었습니다.
  21. Vasyan1971
    Vasyan1971 31 March 2020 11 : 21
    +2
    미국 메이저는 "배럴", "코브라", 앞서 언급 한 "전투 턴"을 보여 주었다

    나는 "배럴"과 "언급 된"전투 차례에 대해 아무 말도 할 수 없지만 "코브라"에 대해서는 의구심이 있습니다.
    사람들! 정말 비디오에- "Pugacheva의 Cobra"?
    이것은 따라 잡고있다.
    https://m.youtube.com/watch?v=dbsfAL_TkAc
  22. A. 프리 발로프
    A. 프리 발로프 31 March 2020 11 : 26
    +2
    이 기사는 F-22에 관한 것이지만 의견은 F-35를 계속 언급합니다 ...
    예, 35 개가 넘는 조각이 이미 매우 나쁜 F-500가되었고 불행히도 아주 좋은 Su-57의 생산은 2017 년 10 개의 프로토 타입에 실속되어 모든 사람이 공중으로 날 수는 없습니다 ...
    우리는 Su-57의 출시에 관한 이야기를 약 XNUMX 년 동안 들었지만 여전히 남아 있습니다.

    좋은 비행기가 어떻게되는지 볼 방법은 없지만 나쁜 비행기가 어떻게하는지 보자 (자막이있다. 러시아어로 번역 될 수있다).
  23. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 31 March 2020 11 : 29
    +1
    제품 견적 : Avior
    그는 수동 AFAR 로케이터를 가지고 있습니까?

    가지고있는 것은 F-22입니다. "패시브 로케이터"가 아닙니다.
    최첨단 RTR 스테이션, 주변에 30 개의 센서 안테나, 매우 비싸다
    대신, F-35는 완전 구형 광학 관찰 시스템을 만들었습니다.
    또한 F-22 레이더에는 LPI 모드가 있습니다.

    아무도 한국 전쟁의 철과 비교할 수 없습니다. 기계가 복잡해서 덤프하기가 어렵습니다. 그러나 그녀는 우리 영토에서만 심각한 적이 될 것입니다. 전략가와 탄두의 요격 제로는 적합하지 않습니다. 또한, 그러한 고속 비터를 가지며, 자신의 비행 반경과 같은.
    1. 에이 비어
      에이 비어 31 March 2020 12 : 16
      0
      전략적 인터셉터가 필요하지 않습니다.
      탄두의 요격이 많을수록 탄두가 비행기에서 요격하는 속도는 동일하지 않습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. 에이 비어
          에이 비어 31 March 2020 13 : 13
          0
          공기 우량 전투기, 부분적으로 다기능 전투기
          전략가들은 그들의 적용에있어 매우 구체적이되어 왔으며, 핵전쟁에서 장기간의 틈새 시장은 SLBM과 다른 BR과 함께 있었다.
          장거리 미사일을 사용할 때, 작전 지역에 발사 선이 있다면 전략가를 가로 챌 수 있습니다.
          상황은 전략가 및 자유 낙하 폭탄 사용과 유사합니다.
          그러나 MiG 31에 대해서도 마찬가지입니다.
    2. 렉산
      렉산 31 March 2020 12 : 41
      0
      인용구 : Victor 47 월 XNUMX 일
      기계가 복잡해서 덤프하기가 어렵습니다. 그러나 그녀는 우리 영토에서만 심각한 적이 될 것입니다.

      마귀는 칠한 것처럼 끔찍하지 않습니다! 그는 결점이 많다.
  24. sanik2020
    sanik2020 31 March 2020 11 : 40
    0
    이것이 광고라면 그들 스스로 f-22를 팔지 않습니까?
    그들이 겁 먹고 싶다면 코로나 바이러스가 더 나빠 집니까?
    그리고 그들이 오래 전부터이 항공기를 운행했다는 사실은 그들에게 플러스입니다.
    다른 사람들은 모두 XNUMX 세대 만 만들고 있지만, 운영 경험이 풍부한 미국인들이 개선하고 있습니다.
    진정으로 혁신적인 아이디어가 필요하기 때문에 그들을 쫓는 것은 쓸모가 없습니다.
    1. Grigory_45
      Grigory_45 31 March 2020 16 : 14
      -4
      그러나 왜 곡예 비행 팀을 만들까요? 에어쇼의 열린 부분을 보내십니까? 조종사와 자동차에 대한 영화를 제작하십니까? 당신은 일반적으로 공군의 서비스 대중화를 고려하지 않습니까? 애국심에 영향을 미쳐 하늘이 아픈 젊은이들이 그들을 섬기기 위해갑니다. 당신의 마음에 할머니와 공포 이야기 만?
  25. ZVS
    ZVS 31 March 2020 12 : 42
    +5
    특별한 것은 없습니다. 그리고 "cobra"는 각도가 90 *이 아니라 120 * 일 때입니다.
    Su-27을 조종하기 전에도 Su-35 또는 Su-57에 대해서는 이야기하지 않습니다.
    이것은 미국인에게 결코 이루어지지 않습니다
    1. 아이리스
      아이리스 31 March 2020 14 : 00
      -1
      그들은 그들 자신의 "코브라"를 가지고 있습니다. 네거티브 과부하로 매우 낮은 속도 (약 150km / h)로 "슬라이드"유형 기동의 맨 위에서 기체는 잠수에 들어가고 기체는 제어 가능한 상태로 유지됩니다. 궤적의 수직 스윕은 전투 자세의 코브라와 유사합니다.
      1. ZVS
        ZVS 4월 1 2020 10 : 53
        +1
        정확히 코브라 스탠드를 생각 나게하고 복사하지 않는 것.
        https://media.realitatea.net/multimedia/image/201612/full/cobra_003_60252200.jpg
    2. Alex_You
      Alex_You 31 March 2020 14 : 15
      0
      용도는 무엇입니까? 여기에서 호넷은 재주 넘기를 비틀 지 않지만 날개에 적어도 톤이 든다.
    3. Grigory_45
      Grigory_45 31 March 2020 16 : 15
      -7
      제품 견적 : SU
      그리고 "cobra"는 각도가 90 *이 아니라 120 * 일 때입니다.

      코브라-각도가 90도 이상인 경우입니다.
      1. 달리
        달리 31 March 2020 22 : 26
        -2
        코브라가 머리를 잡는 방법을 보셨습니까? 90입니다.

        당신은 시력을 긴급하게 확인해야합니다! 웃음
        1. 달리
          달리 4월 4 2020 01 : 50
          +1
          웃음 웃음 웃음
          5 개의 마이너스 – 이미 5 명의 미지의 시민들이 시력을 점검해야합니다 !!!
      2. ZVS
        ZVS 4월 1 2020 11 : 03
        +2
        바보 같이 굴지 마세요. 그것은 "코브라"숫자 인 120 * 각도입니다. 조종사에게 물어보십시오.
        Pend_os는 F-14에 "코브라"를 만들려고했습니다. 우리는 70 * 각도로 놓고 단축 각도에서 후방 반구에서 90/XNUMX을 제거하고 XNUMX *의 시야각을 얻었습니다. pend_os 항공기는 공기 역학적 특성으로 인해 "코브라"를 만들 수 없습니다.
        1. Grigory_45
          Grigory_45 4월 1 2020 11 : 22
          -6
          제품 견적 : SU
          그것은 "코브라"인 120 * 각도입니다.

          119에 더 이상 없습니다?
          넌 말도 안 돼
          1. ZVS
            ZVS 4월 1 2020 14 : 38
            +2
            당신은 말도 안되는 말을하면서 90 *에서 이미 "코브라"라고 주장합니다. 테스터의 말을 들어 보면 말도 안되는 말을하지 않을 것입니다.
            1. Grigory_45
              Grigory_45 4월 1 2020 18 : 34
              -3
              119 도는 범위를 벗어난 것으로 간주되며 더 이상 코브라가 아닌가?
              1. ZVS
                ZVS 4월 2 2020 12 : 01
                0
                "코브라"를 수행 할 때 비행기는 코를 급격히 들어 올려 뒤로 던지지 만 동시에 이전 비행 방향을 유지합니다. 따라서 항공기는 90도 이상의 공격 각도에 도달합니다. Su-27-110 °, Su-37-최대 180 ° (Su-37은 꼬리를 앞으로 날 수 있습니다). 그런 다음 비행기는 거의 고도 손실없이 정상 비행 모드로 돌아갑니다.
                1. Grigory_45
                  Grigory_45 4월 2 2020 14 : 18
                  -2
                  그래서 당신은 내가 말한 것에 동의했습니다
                  제품 견적 : SU
                  "코브라"를 수행 할 때 비행기는 코를 급격히 들어 올려 뒤로 던지지 만 동시에 이전 비행 방향을 유지합니다. 그러므로, 비행기는 90도 이상의 공격 각도에 도달


                  논쟁 할 가치가 있었습니까?
                  1. ZVS
                    ZVS 4월 3 2020 11 : 09
                    +1
                    그리고 "코브라는 각도가 90도 이상일 때"라는 말은 누구입니까? 그러면 110도 미만의 각도는 "코브라"로 간주됩니까? )))) 건 더슨이 "코브라"를 만든 인물인가? ))))))) 그리고 자세히 보면 각도는 90도이고 그는 그렇지 않습니다. 촬영은 앞 반구에서 수행되었지만 영화 제작자의 이러한 트릭은 예상되는 90도 효과를주지 못했습니다. 각도는 80도에 불과합니다.
                    1. Grigory_45
                      Grigory_45 4월 3 2020 12 : 35
                      -2
                      제품 견적 : SU
                      그리고 "코브라는 각도가 90도 이상일 때"라는 말은 누구입니까?

                      나의. 그리고 당신은 그와 논쟁을 벌였습니다. 결국 당신은 내 말과 완전히 일치하는 의견을 썼습니다.
                      제품 견적 : Gregory_45
                      사실, 코브라는 최대 공격 각도에 대한 엄격한 요구 사항을 포함하지 않으며, 가장 중요한 것은 90도 이상이어야한다는 것입니다.

                      제품 견적 : SU
                      "cobra"는 각도가 90 *이 아니라 120 * 일 때입니다.

                      제품 견적 : SU
                      "코브라"를 수행 할 때 비행기는 코를 급격히 들어 올려 뒤로 던지지 만 동시에 이전 비행 방향을 유지합니다. 따라서 비행기는 90도 이상의 공격 각도에 도달합니다
  26. 급진적 인
    급진적 인 31 March 2020 13 : 18
    -3
    솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈
    1. Doliva63
      Doliva63 31 March 2020 18 : 07
      +1
      제품 견적 : Radikal
      솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

      그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까? 웃음
      그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까? 그리고 BVB에서 우리의 오래된 소비에트 Su-27보다 새로운 것이 더 좋은 것은 아닙니다.
      1. Grigory_45
        Grigory_45 4월 1 2020 11 : 49
        -4
        제품 견적 : Doliva63
        제품 견적 : Radikal
        솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

        그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까? 웃음
        그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까? .

        항공기가 DVB와 BVB에 모두 준비되어 있다는 사실 때문에 추측 할 수 없습니까? 무엇보다도 이륙 및 착륙과 같은 모드가 있습니다.

        그리고 지금 나는 같은 세련된 손전등으로 러시아 스텔스 전투기에 대한 의견을 듣고 싶습니다. 그는 그를 필요로하지 않습니까?
        1. Doliva63
          Doliva63 4월 1 2020 18 : 20
          +1
          제품 견적 : Gregory_45
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          솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

          그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까? 웃음
          그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까? .

          항공기가 DVB와 BVB에 모두 준비되어 있다는 사실 때문에 추측 할 수 없습니까? 무엇보다도 이륙 및 착륙과 같은 모드가 있습니다.

          그리고 지금 나는 같은 세련된 손전등으로 러시아 스텔스 전투기에 대한 의견을 듣고 싶습니다. 그는 그를 필요로하지 않습니까?


          추측 할 방법이 없습니다. 그가 무언가에 대한 준비가 되었든 아니든 전쟁 만이 보여줄 수 있기 때문입니다. 그리고 "이륙 및 착륙 모드"에서는 가시성이 부족합니다. 이것으로 고통받은 마지막 사람은 Su-7과 Tu-22였습니다. "러시안 스텔스 전투기"는 내부에서 보지 못해서 아무 말도 할 수 없습니다.
          1. Grigory_45
            Grigory_45 4월 1 2020 18 : 38
            -3
            제품 견적 : Doliva63
            그는 무언가를위한 준비가 되었는가, 전쟁 만이 보여줄 수있다

            랩터는 F-16이나 바늘보다 나쁘지 않습니다. 또한 UVT가 있습니다. 결론을 짓다

            제품 견적 : Doliva63
            "러시안 스텔스 파이터"는 내부에서 보지 못해서 아무 말도 할 수 없습니다.

            나는 가상의 비행기에 관한 것입니다. 같은 세련된 손전등이 있다면 어떻게 말합니까? 내 생각에, 질문은 매우 명확하게 구성되었으며, 당신은 불편한 대답에서 벗어나는 바보 일뿐입니다.
            1. Doliva63
              Doliva63 4월 3 2020 19 : 33
              0
              제품 견적 : Gregory_45
              제품 견적 : Doliva63
              그는 무언가를위한 준비가 되었는가, 전쟁 만이 보여줄 수있다

              랩터는 F-16이나 바늘보다 나쁘지 않습니다. 또한 UVT가 있습니다. 결론을 짓다

              제품 견적 : Doliva63
              "러시안 스텔스 파이터"는 내부에서 보지 못해서 아무 말도 할 수 없습니다.

              나는 가상의 비행기에 관한 것입니다. 같은 세련된 손전등이 있다면 어떻게 말합니까? 내 생각에, 질문은 매우 명확하게 구성되었으며, 당신은 불편한 대답에서 벗어나는 바보 일뿐입니다.

              글쎄요, 가설적인 평면과 추론에 대해서는-나는 강력하지 않습니다. 그러나 손전등에 문제가 있었을 때 MiG-25의 이야기를 기억하십니까? 제 말은, 그들이 할 일, 아마도 세계에서 가장 좋은 등불은 아니지만 그것이 필요한 것입니다. 어쨌든 그들은 연합에서 그랬습니다. 가설 적으로 러시아 연방의 모든 것을 예측하십시오. 이것은 내 것이 아닙니다. 바보가되어 떠나 hi
              1. Grigory_45
                Grigory_45 4월 3 2020 19 : 42
                -1
                제품 견적 : Doliva63
                세계 최고의 랜턴은 아니지만 어쩌면

                할 수있는 것. PAK FA에서는 구속력이없는 손전등을 원했지만 모두 우리가 본 것으로 끝났습니다. 일반적으로 밝혀 졌 듯이 지금까지는 국가의 힘을 초월합니다 (F-22 및 F-35에서도 손전등은 2 섹션으로 구성됨)
                눈물없는 손전등도 작지만 항공기의 전체 스텔스에 기여하며 우수한 개요
                1. Doliva63
                  Doliva63 4월 3 2020 19 : 44
                  0
                  제품 견적 : Gregory_45
                  제품 견적 : Doliva63
                  세계 최고의 랜턴은 아니지만 어쩌면

                  할 수있는 것. PAK FA에서는 구속력이없는 손전등을 원했지만 모두 우리가 본 것으로 끝났습니다. 일반적으로 밝혀 졌 듯이 지금까지는 국가의 힘을 초월합니다 (F-22 및 F-35에서도 손전등은 2 섹션으로 구성됨)
                  눈물없는 손전등도 작지만 항공기의 전체 스텔스에 기여하며 우수한 개요

                  구속 될 필요가없는 양키스는 전쟁 중에 그렇게 한 것 같습니다. 글쎄, 나는 이미 러시아의 현재 군 산업 단지에 대한 의심을 표명했다.
                  1. Grigory_45
                    Grigory_45 4월 3 2020 19 : 49
                    -1
                    제품 견적 : Doliva63
                    양키스의 구속력이없는 랜턴은 여전히 ​​전쟁에서하고있는 것 같습니다.

                    아님) 아마도이 기적을 가진 차를 하나 이상 보여줄 수 있습니까? 어쩌면 내가 뭔가를 놓쳤다)

                    머스탱과 썬더 볼트 후기에 대해 이야기하고 있다면, 측면에서 가시성이 뛰어나지 만 방탄 유리가있는 전면 섹션이 여전히 있습니다.
                    1. Doliva63
                      Doliva63 4월 3 2020 20 : 00
                      +1
                      그러나이 "방탄 유리로 된 앞부분"은 쓸모없는 것이 아닙니다. 나는 그것이 Su-17M2에서 두 번 유용했다는 것을 기억합니다 : AE 구역에서 활주 할 때 기관총의 대기열과 윙맨이 고도와 거리를 위반했을 때 리더의 폭탄 조각에서. 그런 다음 Objective Control에서 봉사했습니다. 그들이 말했듯이 내 눈으로 보았습니다. 웃음
          2. Grigory_45
            Grigory_45 4월 1 2020 18 : 41
            -2
            나는 모든 전투기 조종사가 이런 관점을 갖고 싶어 할 것이라고 확신합니다. 그리고 당신은이 "유리"가 미국 차에 있기 때문에 비판하고 있습니다.
            1. Doliva63
              Doliva63 4월 3 2020 19 : 35
              0
              제품 견적 : Gregory_45
              나는 모든 전투기 조종사가 이런 관점을 갖고 싶어 할 것이라고 확신합니다. 그리고 당신은이 "유리"가 미국 차에 있기 때문에 비판하고 있습니다.

              당신이 나에게 이것을 한 경우, 나는 그를 비판하지 않았으며, 나는 그것이 눈부신 것이라고 지적했습니다. 오후에도 오두막의 요소를 반영하지만 오늘 밤은 어떻습니까?
              1. Grigory_45
                Grigory_45 4월 3 2020 19 : 44
                -1
                제품 견적 : Doliva63
                당신이 나에게 있다면, 나는 그를 비난하지 않았습니다

                그럼 ..)
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                솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다.

                그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까?
                그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까?
                1. Doliva63
                  Doliva63 4월 3 2020 19 : 49
                  0
                  제품 견적 : Gregory_45
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                  당신이 나에게 있다면, 나는 그를 비난하지 않았습니다

                  그럼 ..)
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                  솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다.

                  그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까?
                  그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까?

                  랜턴을 비판하는 곳은 어디입니까? 웃음
                  1. Grigory_45
                    Grigory_45 4월 3 2020 19 : 52
                    -1
                    제품 견적 : Doliva63
                    랜턴을 비판하는 곳은 어디입니까?

                    전투기에 대한 뛰어난 가시성에 대한 요구를 비판하며, 손전등의 디자인으로 제공됩니다
      2. ZVS
        ZVS 4월 2 2020 12 : 03
        +1
        BVB에서 그는 Su-27만큼이나 잃을 것이다. WB 훈련은 인도인들과 함께 진행되었으며 Su-30MKI를 잃었습니다.
  27. Alex_You
    Alex_You 31 March 2020 14 : 09
    0
    기동성 Su-37은 아마도 복엽 비행기 일 뿐이며, 그럴 가능성도 없습니다.
  28. 연산자
    연산자 31 March 2020 14 : 19
    -4
    오랫동안 중단되고 공장 라인이 철거되고 생산 협력이 파괴 된 비행기의 성능 특성을 논의하는 용도는 무엇입니까? 깡패
    1. Grigory_45
      Grigory_45 31 March 2020 16 : 18
      -6
      제품 견적 : 운영자
      오랫동안 중단되고 공장 라인이 철거되고 생산 협력이 파괴 된 비행기의 성능 특성을 논의하는 용도는 무엇입니까?

      복엽 비행기를 토론하는 데 사용되는 것은 무엇입니까? 아니면 예를 들어 Golden Eagle S-37?
      1. 달리
        달리 31 March 2020 22 : 32
        -1
        제품 견적 : Gregory_45
        복엽 비행기를 토론하는 데 사용되는 것은 무엇입니까? 아니면 예를 들어 Golden Eagle S-37?

        여기서 LTX F-22를 고려하는 것은 의미가 없습니다. 이 기사는 otmaksofoshotlennoe를 자랑하며 LTX F-22를 고려할 때 할 일이 없습니다. 그리고 일반적으로 현실이 아닌 LTH를 고려하는 것은 어렵습니다.
  29. 빅터 47 월 XNUMX 일
    빅터 47 월 XNUMX 일 31 March 2020 15 : 05
    +2
    제품 견적 : Radikal
    솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

    시각적 검토는 더 이상 중요하지 않습니다. 물론 몇 백 킬로미터를 보는 것이 중요합니다. 물론 철 구조물의 형태로 간섭 오버 헤드가없는 경우 편안합니다.
  30. 포로
    포로 31 March 2020 15 : 14
    0
    XNUMX 세대 매트리스가 방어로 옮겨 가고있는 것 같습니다. 그러나 이러한 시도는 설득력이 없어 보입니다. 뭐 거상이 찰흙 발에 서려고 노력하고 있습니까? 오 잘
  31. 무함
    무함 31 March 2020 15 : 35
    -3
    생산에서 제거 된 이유와 생산에서 제거 된 이유 그들은이 모든 시간 동안 그에게 반대되는 어떤 것이 나타나지 않을 것이라고 예언했기 때문에 그것을 벗었습니다. 언제 비행을 시작 했습니까? 2005 년에? 요즘은 어때? 저것과 저것.
  32. KJIETyc
    KJIETyc 31 March 2020 16 : 37
    +1
    인용구 : _Ugene_
    동시에 미국 4 세대 항공기의 모든 기능은 아무런 문제없이 Su-35와 같은 러시아 XNUMX 세대 항공기를 수행 할 수 있습니다.
    그러나 랩터는 눈에 띄지 않지만 f-22가 기동성과 함께 모든 것을 갖추고 있음을 의심하지는 않았지만 f-35에 모두 표시했습니다.

    펭귄은 덤프이고 랩터는 정말 좋은 비행기이지만 그 비용으로 싸울 수는 없습니다.
  33. KJIETyc
    KJIETyc 31 March 2020 16 : 45
    0
    제품 견적 : KKND
    실제로 f-22가 레이더를 켜면 적 항공기 또는 항공 방어 레이더의 STR에만 표시되며 미사일을 발사 할 수 없습니다. 레이더 나 OLS 또는 할아버지의 눈에 총을 들고 잡을 필요가 있습니다. 모두.

    그리고 레이더 또는 RLS 대 레이더 미사일은 어떻게 목표물을 잡을까요? 랩터의 "온"레이더는 다른 레이더와 어떻게 다릅니 까? 나는 솔직히 소파와별로 구별하지 않는다.
    1. KKND
      KKND 31 March 2020 17 : 20
      -1
      레이더 미사일은 기본적으로 움직이는 표적 (레이더)을 목표로 할 수 없습니다. 때로는 방사선 수신기 외에도이 제한을 완화하기 위해 자체 레이더 또는 열 화상 카메라를 약간 추가합니다. PRR이 움직이는 레이더 신호를 가리키는 문제를 해결하지 못하는 이유는 무엇인지 모르겠습니다.
  34. 새싹
    새싹 31 March 2020 16 : 53
    +3
    나는 이것에 아마추어도 아니기 때문에 아마 비디오에서 더 많은 것을 헛되이 기다렸을 것입니다 ...

    인상적이지 않습니다.

    Ps R-22에 대한 RUS의 반응이 어떻게 늦었는지, 응답이 얼마나 빨리 보 였는지, 나는 틀릴 수 있다고 생각했습니다.

    Punder Gunderson의 코더가 느립니다.
    1. 달리
      달리 31 March 2020 22 : 34
      0
      제품 견적 : sledak
      Punder Gunderson의 코더가 느립니다.

      그는 비아그라를 사용하는 것을 잊었다 ... 웃음
  35. 급진적 인
    급진적 인 31 March 2020 18 : 26
    -1
    제품 견적 : Doliva63
    제품 견적 : Radikal
    솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

    그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까? 웃음
    그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까? 그리고 BVB에서 우리의 오래된 소비에트 Su-27보다 새로운 것이 더 좋은 것은 아닙니다.

    즉, 긴밀한 전투에서, 그리고 예를 들어 조건이 좋지 않은 경우에도 잘 검토하면 아무런 역할을하지 않습니까? 윙크하는
    1. Doliva63
      Doliva63 4월 1 2020 18 : 23
      0
      제품 견적 : Radikal
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      솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

      그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까? 웃음
      그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까? 그리고 BVB에서 우리의 오래된 소비에트 Su-27보다 새로운 것이 더 좋은 것은 아닙니다.

      즉, 긴밀한 전투에서, 그리고 예를 들어 조건이 좋지 않은 경우에도 잘 검토하면 아무런 역할을하지 않습니까? 윙크하는

      그렇습니다. 음료수 예를 들어 안개에서 좋은 시야가 어떻게 도움이 될 수 있습니까? 뭐
  36. 사기꾼
    사기꾼 31 March 2020 19 : 57
    +2
    아바 코프 (Avakov)가 착륙하자마자 공룡은 레이더를 켤 것이고, 아마도 개더 슨의 손은 다리 사이의 소중한 레버로 Faberge에 도달 할 것이다. 그들이 말하는 것처럼, 나는 하늘에 하얀 선이 보인다
  37. Dzafdet
    Dzafdet 31 March 2020 20 : 15
    0
    그럼 다음은 무엇입니까? 음, 비틀기, 돌리기 .. 이것이 실제 전투에서 어떻게 그를 도울 수 있습니까?
  38. 가질 라
    가질 라 31 March 2020 20 : 16
    +4
    기동성 SU-35 (4 세대)의 한심한 유사
  39. 가도
    가도 31 March 2020 21 : 06
    +2
    어색해 보이는 Su-35S는 이러한 모든 요소를 ​​훨씬 빠르게 수행합니다.
  40. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 31 March 2020 22 : 03
    +1
    나는 더 낮은 높이를 보지 못했다.이 비디오는 나에게 아무것도 보여주지 않았다.
  41. lvov_aleksey
    lvov_aleksey 31 March 2020 22 : 06
    +1
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    솔리드 램프의 시야가 뛰어납니다. 슬픈

    그리고 초기 탐지와 파괴에 대한 전술을 세울 때 왜 그가해야합니까? 웃음
    그리고 우리가 긴밀한 전투에 대해 이야기한다면 왜 스텔스 범위가 필요합니까? 그리고 BVB에서 우리의 오래된 소비에트 Su-27보다 새로운 것이 더 좋은 것은 아닙니다.

    즉, 긴밀한 전투에서, 그리고 예를 들어 조건이 좋지 않은 경우에도 잘 검토하면 아무런 역할을하지 않습니까? 윙크하는

    고도가 9000 미터 인 구름이 보이지 않습니까? 나는 그런 검토를 할 것입니다 ...
    구름이없는 날씨의 ps, 9000은 쉽게 1000으로 변할 수 있습니다.
  42. 사르 카짐
    사르 카짐 4월 1 2020 19 : 09
    -3
    목적과 기능을 생략 한 비행기처럼 멋진 비행기. 뭐라고하든 F-22는 지금까지 최고의 전투기이며, 정확히는 항공 우월 전투기로서, 5 세대 중 하나입니다. 그러나 F-22와 스텔스에 대한 우리의 분쟁과 "전투"는 일반적으로 최신 BMW 모델에 대한 Zaporozhians와 Muscovites 소유자 간의 차고 분쟁을 연상시킵니다.
    Su-57은 F-22의 품질과 특성을 어떠한 방식으로도 달성하지 못합니다. 비교하거나 논쟁하는 것은 의미가 없습니다. 이에 대한 두 가지 이유가 있으며 표면에 있습니다. 첫째, 우리에게는 그런 돈이나 기술이 없으며, 둘째, 그러한 일도 없습니다. 비용이 많이 들기 때문에 미국인과 F-22 생산을 중단해야하는 사람들에게 상기시켜 드리겠습니다. Su-57은 표준과 기능면에서 저렴하지 않습니다. 그리고 이것에서 우리는 또한 아마도 가능성이 더 싸고 가벼운 전투기를 개발할 가능성이 가장 높은 Su-57을 백 개 반을 발사 한 미국인들의 발자취를 따라갈 것입니다. 아마도 이것은 새로운 전투기에 대한 MiG의 작업에 관한 뉴스에서 논의되었을 것입니다.

    글쎄, 우리는 일반적으로 우리나라의 경제 위기를 고려하여 Su-27에서 적어도 Su-35로 유닛을 완전히 개조하고 MO가 이미 주문한 Su-57의 수량을 생산할 수 있다면 큰 성공을 거둘 것입니다.
    1. 달리
      달리 4월 4 2020 01 : 52
      +1
      인용구 : Sarkazm
      지금까지 최고의 전투기 F-22를 비틀 지 말고 정확하게 공기 우위를 얻는 전투기


      글쎄, 그들은 최고 중 하나를 말할 것입니다 ..

      어쩌면 당신은 즉시 매트리스로 이동하여 살 것입니다 ...
  43. ZVS
    ZVS 4월 4 2020 13 : 45
    +1
    제품 견적 : Gregory_45

    나의. 그리고 당신은 그와 논쟁을 벌였습니다. 결국 당신은 내 말과 완전히 일치하는 의견을 썼습니다.
    27도 각도로 Su-110에서 만들어진 최초의 "코브라"가 곡예 비행 그림으로 정의 되었기 때문에 어떤 경우에도 동의하지 않았습니다. 따라서 카운트 다운은 110도부터 시작됩니다. Pen_d_os와 F-14에서는 시각적 속임수로 ZPS에서 3/4로 촬영했습니다. 실제로 그 수치는 80도 미만으로 밝혀졌습니다.
    제품 견적 : Gregory_45
    사실, 코브라는 최대 공격 각도에 대한 엄격한 요구 사항을 포함하지 않으며, 가장 중요한 것은 90도 이상이어야한다는 것입니다.
    명백한 거짓말. 우선, 그러한 첫 번째 그림을 수행 할 때 Su-27에 의해 생성 된 각도, 즉 100도 이상. 그리고 90도 각도는 언급되지 않았습니다.
    걷는 소녀처럼 노래하지 마십시오. Gundarsen과 함께 관리되므로 앉아서 조용히하십시오. 웃음
  44. 사르 카짐
    사르 카짐 4월 7 2020 19 : 53
    0
    제품 견적 : 달리
    인용구 : Sarkazm
    지금까지 최고의 전투기 F-22를 비틀 지 말고 정확하게 공기 우위를 얻는 전투기


    글쎄, 그들은 최고 중 하나를 말할 것입니다 ..

    어쩌면 당신은 즉시 매트리스로 이동하여 살 것입니다 ...
    왜 매트리스에 가야합니까? Demagogues 및 모든 불만족 환호-애국자보다 카일을 여름에 코트에서 추워도 기생충이 더 이상 아무것도 할 수없는 곳으로 물결을 보내기 위해 보내는 것이 더 쉽습니다. .