군사 검토

러시아 해군에서 가장 오래된 활공 선박

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배는 몇 년입니까? 이 질문에 대한 정확한 답은 해사에 관한 교과서에서 찾을 수 없을 것입니다. 그런 다음 가장 오래된 선박을 찾으십시오. 함대.
세 바스 토폴에 본거지를두고있는 러시아 연안의 흑해 함대는 러시아 해군에서 가장 오래된 선박 인 99 해에 종사 한 구급 카타마란 함 Kommuna의 본거지입니다.




1. 구조 선박 - 뗏목 "코뮌"- 러시아의 흑해 함대의 가장 오래된 배. 12 November 2012은 배를 정한 날로부터 100 기념일을 표시합니다.



2. 프로젝트는 국내 최초 역사 특수 2 선체 구조의 잠수함 구조선이 해양 일반 직원의 명령에 따라 1911 년에 개발되었습니다. 시제품으로 독일 뗏목 구조자 "Vulkan"이 사용되었습니다. 법원의 원래 이름은 "Volkhov"였고 "Commune"이라는 이름은 1922 년에 취득되었습니다.



3. "코뮌"은 3100 톤의 변위, 길이 - 81 m, 너비 - 13,2 m, 초안 - 3,7 m을가집니다.
최대 속도는 8,5 노트이며 순항 범위는 4000 마일입니다.
무기가 없어. 특별 장비 : 선상 운반 장치 - 80 톤의 경우 왼쪽 선체, 오른쪽 선체 - 30 톤의 경우. 승무원 : 23 명.
선체가 Putilov 강으로 만들어졌으며 물론 완벽한 상태는 아니지만 작동 상태가 양호하다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 그는 인간의 기준에 의해서조차도 은퇴 이전이 아니라 깊이 퇴직 한 나이이기 때문에 선박은 지속적으로 유지 보수를 받고 있습니다.

러시아 해군에서 가장 오래된 활공 선박


4. 우리는 베테랑을 더 가깝게 알기 위해 사다리를 "코뮌 (Commune)"으로 올라갑니다.



5. 선박의 간단한 역사를 가진 플레이트 ..



6. 혼란 방에 또 다른 사인이 있습니다. 그녀는 1915 년에 선박을 발사 한 해에 주조했습니다.
그것은 (그리고 이것은 접시에 눈에 띄는) 재미있다, Putilov 공장의 상징은 나중에 많이 바뀌었다.



7. "코뮌 (Commune)"은 쌍동선 형 선박으로, 그 옆에는 이동 플랫폼이 하강 차량과 함께 움직입니다.
그것은 전후방 부분에있는 선박의 측면에 쌍으로 위치한 4 개의 케이블 드라이브에 의해 전원이 공급됩니다.



8. 상위 팜의 플랫폼보기



9. 케이블이있는 거대한 드럼 덕분에 강하 차량을 1 킬로미터 깊이에 담글 수 있습니다.



10. 수중 차량 하강 모듈 드라이브 용 케이블



11. "코뮌 (Commune)"의 주 목적은 원격 제어가 가능한 무인 수중 차량 RTNPA입니다. 1 km까지의 깊이에서 작업 할 수 있습니다 (케이블 길이에 따라 제한됨). 수중 음파 탐지기를 사용하여 수중 물체를 탐색하고 탐지하고 최대 150 kg까지 하중을 들어 올리거나 케이블 절단 등을 위해 설계되었습니다.



12. RTNPA에는 4 비디오 카메라와 한 쌍의 조작기가 장착되어 있습니다. 조종 장치는 상호 교환이 가능하며 물체의 압수, 무선 표지 설치, 케이블 압류, 스낵 또는 절단과 같은 다양한 목적으로 사용됩니다.
이 장치에는 10 엔진이 장착되어 탁월한 기동성을 제공합니다.



13. 1 km까지의 깊이에서 금속과 케이블을 절단 할 수있는 절단 디스크가 달린 조작기



14. 노란색 캡슐에는 모든 전자 시스템이 있습니다. 거기에서 잠길 때 모든 공기는 강제적으로 다 써 버린다. 이렇게하면 물을 압축하여 캡슐을 완전히 밀봉 할 수 있습니다.



15. 수중 차량 하강 컨트롤 다리. 노르웨이에서 생산 된 장비 및 장비



16. 우주선의 다리.



17. 스티어링 휠과 일부 요소는 1915에서 우주선을 발사 한 날짜부터 저장되었습니다.



18.



19.



20. 우주선 Kommuna는 세 바스 토폴의 Streletskaya Bay에서 우크라이나의 해군 부대를 임대했습니다. 여기에 러시아와 우크라이나 군함들이 타고있다.



21. 상단 다리 스포트 라이트



22. 최상단 오두막은 해발 20 미터 이상의 고도에 위치해 있습니다.



23. 예비 스크류



24. 앵커 체인 길이 게이지



25. 사슬은 바다로 간다 ...



26. 엔진 실. 600 마력 HP가 장착 된 Riga Felzer 공장의 2 기 6 기통 디젤 엔진은 원래 Kommun에 주 엔진으로 설치되었습니다. (310 rpm). 그 후, 그들은 콜롬 나 공장과 비슷한 특성을 가진 디젤 엔진으로 교체되었다.



27. 긴급시 비상 사태 경보 시스템



28.



29. 여기 있고 ...



30. 배꼽 명찰



31. 곧 팀원은 점심을 먹는다.



32. 경찰관의 피아노. 그것은 선박의 건설 중에 설치되었습니다. 현재 치수 및 도어 개구부의 차이로 인해이를 제거 할 수 없습니다.



33. 코스 포인터



34. "코뮌 (Commune)"의 일부 장소에는 여전히 혁명적 인 전조가 있습니다.



35. 전압계



36. 폭풍우 덫



37. 7 월 29 2012에서 축하받을 러시아 연방 함대의 날에 선박은 선박 호위 해왕성의 임무를 수행 할 것입니다. 이 점에서, 팀은 휴가를 기리기 위해 퍼레이드를위한 구명 보트를 페인트합니다.



38. 처음으로 AK-1917 잠수함이 훈련 다이빙 중 Aland skerries의 오픈 해치로 가라 앉았던 15 여름에 구조용 선박이 의도 된 목적으로 사용되었습니다. 구조가 강한 폭풍에 의해 방해 받았다는 사실에도 불구하고, Volkhov의 가발과 16 분 29 시간에 6 월의 00 (50)이 해제되었습니다. "구조자"승무원의 승무원은 한 달 만에 보트를 수리했으며, 다시 작업에 투입되었습니다. 9 월 24 (10 월 7) 1917 미터의 깊이에서 구조선 Volkhov 인 13,5가 XNUMX 미터의 깊이에서 잠수함 유니콘에 의해 성공적으로 들어 올려졌습니다.



39. 15 5 월부터 13 9 월 1928에 이르기까지 "코뮌 (Commune)"은 영국 잠수함 L-4의 핀란드만의 코폴 스키 만 (Koporsky Gulf)에서 1919 June 55을 몰아내는 작업을 수행합니다. 배는 62 7 월 21 단계 방법을 사용하여 1928 계기판의 깊이에서 표면으로 들어갔습니다. 다시 한번, 매일의 작업 : 해저 보안의 침몰 한 보트와 예인선 KP-7을 올리며, 새로운 잠수함 테스트 및 BF 배송 수리를 보장합니다. Kommuna는 깊이에서 추락 한 잠수함 Bolshevik, M-90, 어뢰 보트 및 항공기를 제기 ...



40. 1942 차 세계 대전이 발발하면서 구조선 Kommuna는 레닌 그라드에 기반을두고 있습니다. 32 년 40 월 이래로 XNUMX 명의 Commune 다이버들이 Ladoga Life Road에서 일하고 있습니다. 승무원의 일부는 Neva의 상륙 작전에 참여했다 (그리고 이는 부족의 XNUMX %). 이 기간 동안 코뮌의 선원들은 바닥에서 XNUMX 명을 올렸습니다. 탱크 HF, 트랙터 31 대, 차량 159 대. Kommunars는 함대를 위해 411 개의 라이트 다이버를 준비하고 2 대의 M 형 잠수함을 수리했습니다. OVR TsO Pravda 플로팅베이스는 두 개의 "파이크"와 여러 개의 "작은 사냥꾼"에 의해 격퇴되었습니다 ...



41. 1944에서 Kommuna는 14 11 톤의 총 변위, 긴급 배송 및 선박에서의 767 지원을 통해 침몰 한 물체의 34을 들어 올렸습니다. 선박의 모든 승무원은 "레닌 그라드 국방을위한"메달을 수여 받았습니다.
노련한 배는 1954에서만 주요한 디젤 엔진이 네덜란드 제의 엔진으로 교체되는 중대한 점검을받을 수있었습니다. 11 월 1956의 끝에서 뗏목은 다시 전투 의무를 수행했습니다. 45 미터의 깊이에서 M-200 잠수함이 구축함에 휩쓸 렸습니다. 10 월에는 잠수함 M-1957가 73 미터의 깊이에서 256 미터의 깊이에서 들어 올려졌고 1959의 8 월에는 어뢰 보트가 22 미터의 깊이에서 가라 앉았습니다. 전체적으로 Kommuna는 서비스를 위해 백 척 이상의 선박과 잠수함을 지원했습니다.



42. 1967에서는 베테랑 선박이 발트 해에서 흑해까지의 기지 간을 성공적으로 완료하여 유럽 전역을 돌며 세 바스 토폴에 안전하게 도착했습니다. Sevastor에서 Sevmorzavod에서 Kommuna는 깊은 물 장치의 운반선으로 변환되었습니다. 변환 프로젝트는 세 바스 토폴 중앙 디자인 국 (Chernomorets)에서 올해의 1969이 끝날 때까지 완료되었습니다. SMZ (4 월 27의 1973)에서 작업이 완료 될 즈음에 선박 재조정 비용은 약 11 백만 루블

현재 구조선 "코뮌 (Commune)"은 도크 수리를 통과했으며, 나이에도 불구하고 바다에있는 매장과 함대의 긴급 구조 서비스의 다양한 활동에 적극적으로 참여하고 있습니다.
29 댓글
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  1. 코브라 66
    코브라 66 29 7 월 2012 07 : 51
    +9
    좋은 함선이지만 사용하기에 적합한 지에 대한 완전한 검사를 실시하여 그에게 아무 일도 일어나지 않을 것
    1. 민간인
      민간인 29 7 월 2012 11 : 11
      + 13
      자연스럽게 체인저 건설 후 순간을 놓치지 말고 박물관을 만드십시오))
      1. 러스 -
        러스 - 29 7 월 2012 11 : 23
        + 11
        그 배는 1000 년을 살 수 있고, 아마도 10 년 안에 녹슬 게 될 것입니다.
        문제는 그를 돌보는 방법, 작동 및 수리 방법입니다.
        나는 90 년대와 2000 년대 초에 누군가이 배에 대해 염려했다는 것을 의심합니다.
        항공 모함, 3 개의 핵 쇄빙선 판매, 얼마나 많은 핵 잠수함이 절단 되었는가?
        하나님에 대한 영광-그 시대는 결정적으로 지나갔습니다!
        그리고이 배는 일반적으로 기적적으로 살아 남았거나 어떤 방식으로 개인 상인을 위해 일했습니다-그 존재에 대한 지불
        1. 755962
          755962 29 7 월 2012 14 : 30
          +7
          어떤 대가를 치르더라도 독특한 배를 보존하는 것이 필요합니다. 현재까지 유일하게 운항하고있는 배일뿐만 아니라 우리의 역사이기도합니다. 어쨌든 신세대가이를 대체 할 것이며 후대를 위해 "공동체"를 보존해야합니다. 사진에만 남아있는 배의 수는 얼마나 많은 배가 귀찮고 비용이 많이 드는 사업이라는 것을 알고 있습니다 .. 다른 나라에는 박물관과 같은 상태로 많은 배가 있습니다.
      2. 프로 테이
        프로 테이 29 7 월 2012 21 : 08
        +3
        이것은 중요하다! 그리고 우리는이 간단한 금속 조각을 가지고 있습니다.
  2. 유리 라 유라
    유리 라 유라 29 7 월 2012 09 : 10
    + 11
    유익한 기사를 보내 주셔서 감사합니다.
  3. 어리치
    어리치 29 7 월 2012 09 : 30
    +7
    그러한 노동자는 모든 함대에 있어야합니다. 또한 새롭고 현대적인 보트를 도울 수있는 새 것입니다. 물론 배를 만드는 것은 감자 한 봉지가 아니지만 그러한 배가 있었다면 쿠르스크의 상승에 화폐를 버릴 필요가 없었을 것이며, 그 상승에 소요 된 금액은 구조자 자신의 비용보다 훨씬 적지 않다고 생각합니다.
    "Commune"-좋은 "건강"))) 우호적 인 방식으로 그녀가 은퇴 할 때입니다. 예를 들어 모스크바 강과 같은 박물관 어딘가에서 충분한 휴식을 취할 수 있습니다.)))
    이 우주선에 대한 다른 정보는 http://flot.sevastopol.info/ship/spasat/communa.htm입니다.
    1. 러스 -
      러스 - 29 7 월 2012 11 : 26
      +4
      제품 견적 : urich
      좋은 방법으로, 그녀는 쉬러 가야하며, 그것은 합당한 휴식이 될 수 있습니다

      동의한다. 벌써 시간이 촉박하다 그리고 나서, (신은 금지) 구조선과 그 선원 자체는 구조 될 필요가 없었습니다.
      나쁜 것에 대해 생각하지 마십시오. 이것은 단지 기본적인 안전입니다. 불가리아에 무슨 일이 있었는지 기억하십시오. 아무도 이것으로부터 안전하지 않습니다. 신 금지.
    2. 크라 피프
      크라 피프 29 7 월 2012 11 : 28
      +4
      세계에서 단 하나의 표면 함선은 쿠르스크와 같은 거상을 바닥에서 들어 올릴 수 없었습니다. 그리고 나는 곧 세상이이 규모의 구조대를 어떻게 건설 할 것인지 배우게 될 것이라고 생각합니다.
      이 유형의 보트는 거대합니다 ...
  4. Miha_Skif
    Miha_Skif 29 7 월 2012 09 : 36
    +7
    예, Putilov 강철은 고무 ...
    좋은
  5. 사할린 스크
    사할린 스크 29 7 월 2012 09 : 42
    +8
    이것은 단순한 배가 아니라 우리 함대의 살아있는 이야기입니다. 그러한 배는 가져 와서 돌보고 소중히 간직해야합니다. 그리고 그것을 버릴 때가되었을 때, 그것은 우리 역사를 위해 보존되어야합니다.
  6. 앵컨 샤
    앵컨 샤 29 7 월 2012 10 : 03
    +5
    긴 간식 !!! 아직도 우리 함대의 XNUMX 주년이 있는지 궁금합니다. 유익한 기사에 감사드립니다. 대단히 감사합니다 !!!
  7. 군중
    군중 29 7 월 2012 10 : 19
    +4
    아주 흥미로운 이야기 + 그리고 지금 우리는 이런 종류의 새로운 선박에 대해 생각해야합니다. 현대 핵 잠수함 "Kommuna"가 무게를 올리지 않을 것이라고 생각합니다 카테고리는 동일하지 않습니다 의뢰
  8. 보스톡 -47
    보스톡 -47 29 7 월 2012 10 : 44
    +3
    우리가 새로운 것을 만들 때가되었습니다 ...이 배는 확실히 좋지만, 전과 같지는 않았습니다.
    1. 보스톡 -47
      보스톡 -47 29 7 월 2012 10 : 51
      +3
      내가 아이슬란드에서 뭐하는거야 ?? 나는 그 전에 러시아의 Primorsky Territory를 생각했다 ....
  9. GES
    GES 29 7 월 2012 10 : 46
    +5
    아르마딜로 피터 대왕이 있었는데 90 년 동안 착취당했습니다.
    피터 대왕-최초의 러시아 전함 중 하나.

    후방 제독 A. A. 포포프가 설계했습니다. 영국 전함 HMS Devastation (1871)에 가까운 유형입니다. 1869 년 Galerny Island에 배치되었습니다. 원래 이름은 "Cruiser"였습니다. 베드로 탄생 30 주년을 맞이한 1872 년 200 월 1872 일은 "피터 대왕"으로 개명되었습니다. 1877 년 XNUMX 월에 선박이 발사되어 완성을 위해 Kronstadt로 이송되었습니다. 완성은 XNUMX 년에 완료되었습니다.

    기계는 만족스럽지 못했고 1881 년에 랜돌프와 장로가 글래스고로 배를 개조했습니다. 1903 년에는 포병 훈련을위한 훈련 선으로 개조되었다. 1917 년 이래 발트해 함대의 잠수함을위한 기지로 사용되었습니다. 25 년 26 월 1918-11 일은 레벨에서 헬싱 포스로, 14 년 1918 월 21-1921 일은 그곳에서 크론 슈타 트로 옮겨졌습니다. 18 년 1959 월 XNUMX 일은 크론 슈타 트 군사 항구의 광산 봉쇄로 무장 해제 및 개편. XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일은 해군 함선 목록에서 제외되었습니다.
    1 년 덴마크에서 건조 된 반장갑 호위함 인 "스탠 다트"증기 요트를 개조 한 1895 등급 "장군 제독"의 전 순양함 "Narova", "Onega", "Marty"도있었습니다.이 광산 로더는 약 70 대에 사용되었습니다. 살이에요
  10. 보스톡 -47
    보스톡 -47 29 7 월 2012 10 : 50
    0
    그만해, 내가 아이슬란드에서 뭐하는거야 ?? 나는 내 집이 러시아에 있다고 생각했다 ...
  11. 빅터.
    빅터. 29 7 월 2012 11 : 32
    +3
    그들은 전에 건설하는 방법을 알았습니다 ... 외국 함대에 기존의 오래된 배가 있는지 궁금합니다.
    1. DIMS
      DIMS 29 7 월 2012 11 : 44
      +3
      모두가 "헌법"으로 미국인에 의해 "우월"되었습니다. 그러나 약간의 뉘앙스가 있습니다. 미 해군의 일부인이 배는 박물관입니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 29 7 월 2012 15 : 20
        0
        러시아 해군의 일부로 오로라가 있습니다. 그래서 당신은 "뛰어났다"?
  12. kotdavin4i
    kotdavin4i 29 7 월 2012 11 : 36
    +3
    배는 베테랑입니다. 그의 영광스러운 역사를 위해, 완성 된 일의 총체적으로, 그는 자신을 두 번 이상 지불했습니다. 그들은 더 일찍 건축하는 법을 알고있었습니다. 안타깝게도 스크랩으로 자르지 않으면 박물관과 별도의 전시물-그가 올린 모든 선박과 선박으로 바꾸십시오.
    1. DIMS
      DIMS 29 7 월 2012 11 : 53
      +4
      제품 견적 : kotdavin4i
      박물관으로 바꾸다

      함대에서 의무적으로 보존합니다. "오로라"로하지 않기 위해서.
      1. Андрей77
        Андрей77 29 7 월 2012 15 : 22
        0
        Aurora는 항상 함대에있었습니다. 아니면 내가 뭔가를 놓치고 있습니까?
        1. DIMS
          DIMS 29 7 월 2012 16 : 05
          +2
          2010 년 말, 함대에서 제거되어 중앙 해군 박물관의 균형으로 이동
  13. 알렉스MH
    알렉스MH 29 7 월 2012 11 : 56
    +7
    맞습니다. 80 년대에 훼손된 오로라처럼되지 않도록 요. 우리는 관광객과 기술 애호가 모두에게 정말 흥미로운 풍부한 역사를 가진 실제 박물관 선박이 거의 없습니다. 아마도 Krasin ... 그리고이 배는 박물관으로 만들어 져야만하고, 더 나은 발트해, 상트 페테르부르크에서.
    1. DIMS
      DIMS 29 7 월 2012 12 : 04
      +4
      이를 위해 박물관 배에는 호스트가 있어야합니다. 자체 해상 문제가있는 해군 박물관의 피곤하지 않습니다.
  14. ZSU
    ZSU 29 7 월 2012 13 : 00
    +3
    우크라이나 위성 항법 비용.

    1. Андрей77
      Андрей77 29 7 월 2012 15 : 26
      +3
      우크라이나에는 자체 위성 별자리가 있습니까?! 몰랐다! :) UkrGPS와 같은 자체 탐색 기능이 있습니까? 기분을 상하게하지 말고 우크라이나 의회의 수령 장비를 작성해야했습니다.
      1. ZSU
        ZSU 29 7 월 2012 20 : 34
        0
        우크라이나어 내비게이션 장비-설계, 제조. 우크라이나에서 국가로 수출되는 수입 업체.
        -우크라이나어 탐색은 그만한 가치가 있습니다. Navstar의 의미는 선박에 장비가 없을 때입니다.
  15. Phoenix193
    Phoenix193 29 7 월 2012 13 : 30
    +8
    기사 작성자에게 감사드립니다! 그는 앤티크 피아노에 대해 미소를 지었다. "현재는 그것을 꺼낼 수 없습니다. ....."-그것은 그를 구했습니다! ;-) 그것이 얼마나 대담한 혁명과 90 년대의 대담한 혁명에서 살아남 았는지 놀랍습니다!
    진실로,이 구조자는 함대의 유물이며, 실제로 전체 국가입니다! 일반적인 인프라, 프로모션으로 테마 파크를 만드는 것이 어떻습니까? 결국 사람들은 가족과 함께 즐겁게 지낼 것입니다! 아이들을 키우는 같은 미키 마우가 아닙니다!
    1. Андрей77
      Андрей77 29 7 월 2012 15 : 28
      0
      재밌는 것은 피아노가 배보다 더 많이 경매된다는 것입니다. 이론적으로, 당신은 자생 선박을 잘라 피아노를 구출 할 수 있습니다. 하나님 감사합니다, 우리는 대쉬 90 년대에 그런 것을 생각하지 않았습니다.
  16. sergo0000
    sergo0000 29 7 월 2012 13 : 36
    +8
    최근 코뮌에 관한 영화가 TV에서 상영 되었기 때문에 선장은 배 자체보다 약간 젊습니다! 미소 모든 것이 아무 것도 말하지 않고, 수년에 걸쳐 20 미터 높이를 오르는 것은 점점 더 어려워지고 있습니다! 재향 군인은 노후화가 아닙니다!
  17. 유리 닉스
    유리 닉스 29 7 월 2012 14 : 34
    +2
    큰 배, 진짜 참전 용사 및 여전히 서비스 중입니다!
  18. 비토
    비토 29 7 월 2012 15 : 11
    +4
    훌륭한 기사, 당신은 전함에 대해 열정적으로 논쟁하는 동안 우리 함대에 다른 유닛이 있다는 것을 어떻게 든 놓쳤습니다! 그리고이 배들은 "열심히 일하는 일꾼"이며 순양함, 구축함, 코르벳 함만큼 존경받을 자격이 있습니다! 지원함은 항공이나 해상만큼 해군에 필수적입니다. 그리고 그들은 지어 져야합니다!
    그리고 구조는 큰 존경을받습니다. 이것은 실제로 유효한 이야기입니다! 나는 그러한 배 (배의 이름이 배를 돌리지 않는다)라는 많은 사람들의 의견을 전적으로지지한다. 박물관처럼 인류의 감사에서 HIM에 이르기까지 오랫동안 보존되어 온 해군에 대한 모든 헌신적 인 서비스를 위해 보존되어야합니다!
    1. 지연
      지연 29 7 월 2012 16 : 15
      +2
      나는 너와 완전히 동의한다.
  19. Alexxeg73
    Alexxeg73 29 7 월 2012 18 : 26
    +2
    정말 재미있는 디자인입니다! 어 ... 그림은, 나는 모델을 만들 것입니다 ... 느낌
  20. 수하 레브 -52
    수하 레브 -52 29 7 월 2012 20 : 06
    +1
    이 함선은 러시아 함대의 역사 인 박물관을 위해 보존되어야합니다. 진정으로.
  21. 앤드류
    앤드류 29 7 월 2012 20 : 31
    +1
    물론 이것은 모두 좋습니다 ... 다시 한 번 그들이 이전에 빌드하는 방법을 알았다는 것을 증명합니다 ... 그러나 ... 우리는 왜 행복합니까 ?? !! 배는 거의 100 년이되었습니다 !!! 여기에서 울어야합니다 ... 교체가 필요하다는 사실이 누구에게도 발생하지 않습니까 ... 나는 그것을 폐기해야한다고 말하는 것이 아닙니다 ... 교육을 위해 그것을 변환 할 수 있습니다 ... 예를 들어 ... 또는 다른 것- 언젠가는 ... 교체가 필요합니다 ...하지만 우리 모두는 무작위로 희망합니다 ... 그리고 한 번의 좋은 순간에 실패 할 것입니다 (물론 누군가가 다치는 것을 하나님은 금지하지만 여전히). 우리 정부와 명령은 다음과 같이 말할 것입니다. "당신은 왜 배 100에 놀랐습니까?"그리고 우리는 그들이 말하는 것처럼 "천둥이 울릴 때까지 남자가 자신을 건널 때까지"그래서 우리 선원들은 교체해야 할 낡은 배를 타고 항해하고 있습니다. "상단"에 무언가가 있다면
  22. Kuygorozhik
    Kuygorozhik 29 7 월 2012 21 : 30
    +1
    그리고 나는 대학 창에서 그것을 볼 때 이것이 어떤 종류의 보트인지 생각했습니다 ...
    이 배는 베이 Streletskaya에 있습니다.
  23. ZUI
    ZUI 29 7 월 2012 22 : 11
    +1
    어, 그들은 적어도 페인트했을 것입니다
    1. ZSU
      ZSU 30 7 월 2012 09 : 27
      0
      그들은 모두 수리해야합니다. 그렇지 않으면 아무것도 수행되지 않습니다. 손잡이를 마칩니다. 한편, 러시아의 흑해 함대 전투 준비는 이미 해군 ZSU보다 나쁘고 흑해 함대는 내가 기억하는 소련 흑해 함대의 70 %, 즉 2,5 배 이상 악화되었습니다.
    2. 세 바스 토폴
      세 바스 토폴 30 7 월 2012 10 : 53
      +2
      오래 전에 그린, 처음에 오래된 사진은 간단합니다. 내 집에서 XNUMXkm는 가치가 있습니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 30 7 월 2012 15 : 19
        0
        그런 다음 주문을 완료하십시오.
  24. KOMOd Shpakov
    KOMOd Shpakov 30 7 월 2012 01 : 54
    +2
    그냥 아름답다. 최소한 일부 기관총이나 대포는 견고하지 않기 때문에 유감입니다. 그리고 더. 통로 근처에 결함이 있거나 그림에 개집이 있습니까? 우리 배에는 고양이가 있었고 때로는 엄청난 수의 고양이가 있었지만 개에 대해 들어 본 적이 없습니다 ...
    1. 아마타
      아마타 30 7 월 2012 15 : 28
      +1
      그래서 폭풍 진입로 근처에 부스가 있습니다. 거기에서 가죽 끈이 뻗어있는 것을 볼 수 있습니다.
      1. 11Goor11
        11Goor11 30 7 월 2012 22 : 13
        0
        이것은 희귀 청동 정제가 수집가에게 가지 않도록하기위한 것입니다.
  25. 삼촌
    삼촌 31 7 월 2012 23 : 32
    0
    조타실에서 나는 레이더, 에코 사운 더, 라디오 방송국의 화면을 보지 못했습니다. 나무로되는 케이스에는 기압계 만 있습니다. 농담하고, 레이더가 필요하지 않아서 어디로 가고 있는지, 에코 사운 더, 별의 종소리 및 휘파람, 깊이가지도에 표시되어 있습니다. 그리고 엔진 룸-청결도, 이것은 높습니다!