군사 검토

겸손한 중국 전투기 청두 J-XX [J-20]의 프로토 타입에 대한 예비 평가

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청두 J-XX 시제품 [J-20], 11 1 월 2011의 첫 비행. 시야를 줄 이도록 최적화 된 부드러운 모양과 동체 하단에주의하십시오. 노즐에는 톱니 모양 연결부 및 모서리가 포함됩니다 (소스는 중국 인터넷).


소개
12 월 2010의 끝에서, 중국의 새로운 중립적 인 전투기라고 주장되었던 것의 이미지는 많은 중국 인터넷 사이트에 나타났습니다.

당시 중국 공식 성명서가 없었기 때문에 항공기에 관한 광범위한 주장은 사실로 제시된 추측 일 뿐이었다.

비행기는 기술 시연자이거나 대량 전투기의 프로토 타입 일 수 있습니다. 그러나 후자는 PLA 공군 장군의 차장의 진술에 따르면 가장 가능성이 높은 것으로 판명되었습니다. 항공 Hee Weironga는 2009 년 2017 월에 2019 년에서 XNUMX 년 사이에 항공기를 서비스에 도입하기위한 계획을 세웠습니다.

다음은 추가 검토 대상인 예비 추정치입니다. APA 판은 기술 자료가 제공되고 세부 분석이 이루어지면 곧 더 포괄적 인 평가를 내릴 것입니다.

겸손한 중국 전투기 청두 J-XX [J-20]의 프로토 타입에 대한 예비 평가

청두 프로토 타입, 12 월 2010 (중국 인터넷 출처).


프로토 타입 디자인에 관한 기술 노트
  1. J-XX / J-20는 F-111에 필적하는 무거운 전투기입니다. 첫 번째 샘플은 가로 방향 CE의 양의 각도를 가진 "오리 (duck)"방식에 따라 큰 삼각형 날개를 가지고 있으며, 한 쌍의 회전 가능한 수직 / 수평 꼬리 조립체가 기울어 진 뒤 / 뒤로 그리고 생산 항공기에 남겨두면 유사한 대형 각진 프론트 회전식 플랩을 제공합니다 항공기는 고도의 취급과 기동성을 자랑합니다. 의심 할 여지없이,이 구성은 적합한 유형의 엔진으로 초음속 모드에서 양호한 안정성을 제공 할뿐만 아니라 트랜스 및 초음속 모드에서 우수한 기동 특성을 제공하도록 설계되었습니다.

  2. 의심의 여지없이, 스텔스의 형태는 PAK FA의 러시아 T-50 프로토 타입보다 훨씬 좋으며 F-35 Joint Strike Fighter가 생산에 착수하는 것보다 훨씬 더 좋습니다.

  3. J-XX / J-20의 디자인은 분명히 F-22A Raptor의 은밀한 규칙에 기반을 두었습니다.

  4. 중국어 J-XX / J-20의 활 부분과 손전등의 모양은 F-22와 모양이 유사하여 이미 입증 된 디자인과 비슷한 서명을 제공합니다.

  5. J-XX / J-20 엔진의 공기 흡입구의 사다리꼴 엣지는 F-22와 유사합니다. F-35 스타일의 공기 흡입구 모서리의 가시성을 줄이는 것을 목표로하는 DSI (Diverterless Supersonic Inlet) F-22 스타일과 비슷합니다.

  6. 스텔스에 중요한 날개 동체의 J-XX / J-20 부착 형태는 F-22와 매우 유사하며 러시아 프로토 타입 T-50 PAK FA 및 미국 F-35 합동 전투기를 능가합니다.

  7. J-XX / J-20 동체의 평평한 바닥은 광대역 스텔스의 모든면에서 최적이며 F-22의 디자인을 가깝게 모방합니다.

  8. J-XX / J-20의 측면에서의 날개 모양은 수평 꼬리의 앞쪽 가장자리와 날개의 앞쪽 가장자리 사이의 정확한 각도 정렬과 수평 꼬리의 뒤쪽 가장자리와 날개의 뒤쪽 가장자리 사이의 가장자리의 정확한 교차 된 각도 정렬을 보여줍니다. 날개의 선단 가장자리를 스윕하는 것은 효과적인 초음속 비행을 위해 의도 된 ~ 43 °입니다.

  9. J-XX / J-20 섀시에는 F-117A 및 F-22 디자인을 기반으로하는 X 밴드 최적화 기어 에지 기술이 장착되었습니다.

  10. 동체의 선미, 테일 빔, 안정기 / 늑골, 비대칭 노즐은 효과적인 스텔스와 호환되지 않지만 프로토 타입의 비행 테스트를 가속화하기위한 중간 솔루션으로 만 사용할 수 있습니다.

  11. 기체의 형상과 동체의 선미 형상은 가변 추력 벡터 F-22A 또는 적외선 복사 및 무선 주파수 비밀 제어 모델을 위해 설계된 직사각형 노즐이있는 노즐의 설계 스타일에 해당합니다.

  12. 기체 구성은 하부 문, 하부 구조 및 배치와 호환 가능합니다. оружия 내부 격실에 있으며 F-22A 랩터의 내부 탑재량을 초과하거나 1 등급 또는 그 이상을 초과 할만큼 충분히 큽니다.

  13. 동체 내부에 배치 된 연료의 양은 동체의 구성과 삼각형 날개의 내부 용적이 크기 때문에 높을 수 있습니다. 이것은 지속 가능한 초음속 순항 비행의 가능성을 제공하려는 의도를 나타냅니다.

  14. 중국인은 엔진의 종류를 공개하지 않습니다. 러시아의 117 시리즈 초음속 엔진은 항공기의 공기 역학의 전반적인 효율성을 감안하더라도이 현대식 글라이더의 모든 잠재력을 사용하기에는 충분하지 않다고 여겨집니다.

  15. 일련의 내부 센서는 알려지지 않았습니다. 중국은 아직 무선 전자 장치를 방출하는 레이더 AFAR 또는 고급 위치 시스템을 시연하지 않았다. 그러나 기체가 생산에 도착하면 사용할 수 있습니다. 해당 러시아 장비는 현재 개발 및 / 또는 테스트 단계에 있습니다.



중공업 전투기 J-XX / J-20은 F-111 (중국 인터넷 출처)과 크기가 비슷합니다.




(미국 MoD)



중국 본토 동쪽 해안의 PLA 공군 기지와 오키나와의 미국 카덴 공군 기지와 괌의 안데르센 공군 기지 사이의 거리의 히스토그램 위와 아래. J-XX / J-20 전투기는이 두 기지를 위태롭게 할 수 있습니다.




FB-111A 클래스의 크기와 무게의 전투기에 대한 연료 보급을하지 않고 반경을 싸우는 것은 여러 가지 가정하에 1000에서 1500 해리까지입니다. 이지도는 1000 전투 반경과 1500 항해 거리가있는 안산, 다창 및 폴루 오 북동 항공기의 지리적 접근 가능 지역을 나타냅니다. Azimuthal 등거리 투영은 Dachang 공군 기지에 집중되어있다.


일반적인 결론
기체 J-XX / J-20의 크기와 초음속에 중점을 두는 것은 적어도 필리핀과 괌을 포함하여 두 번째 산등성이의 섬까지 운영 할 수있는 장거리 요격기를 만드는 의도를 보여줍니다. J-XX / J-20의 직렬 버전은 전투 범위를 더욱 넓히기 위해 공중 급유가 가능할 가능성이 높습니다.

눈에 띄지 않는 크루징 초음속 장거리는 중국 공군에 통합 방공 시스템에 침투하여 E-3 AWACS, RC-135 / W 리벳 조인트, 기타 정찰 및 감시 시스템, 그리고 가장 중요한 공군과 해군 항공 유조선을 파괴 할 수있는 능력을 제공 할 것입니다. 예기치 못한 상황이 발생하면 안데르센 공군 기지의 항공 작전을 전혀 방해하지 않고 류큐 릿지, 일본 섬 및 한반도 이외의 기지를 차단하면 크게 복잡해집니다.

F-35 Joint Strike Fighter 또는 F / A-18E / F Super Hornet 전투기가 중국 청두와의 공중전에서 경쟁 할 수 있다는 주장은이 전투기에 의해 보호받는 영공으로의 침투는 물론 터무니없는 것입니다. F-35 합동 타격 전투기는 F-A-18E / F 수퍼 호넷과 함께 J-XX / J-20에 의해 공기 역학 및 운동 학적으로 매우 열등 하 며 모양이 러시아 및 중국 전투기 초기 버전에 성공적으로 적용되는 모든 센서의 이점을 효과적으로 무력화 할 수 있습니다 .

정기 항공기의 특징 및 개수
J-XX / J-20는 Luoyang / CASC LT-111와 같은 유도 폭탄이 장착 된 경우 F-34 클래스와 Su-3 공격기로 사용할 수 있습니다 .FT-1, FT -2, FT-3, FT-4, FT-5 및 LS-6. 이들은 미국 JDAM에있는 중국 대응 물이며, 그 중 일부는 JDAM-ER을 모델로 한 추가 날개가 장착되어 있습니다.

J-XX / J-20와의 완전한 전투 능력은 다목적 FB-22A의 직접적인 등가물이 될 것이며 James N. Roche 박사가 2005 때까지 미 공군 비서관으로 재직하면서 옹호했습니다.

중국 공군은 아직 계획된 생산량을 발표하지 않았다. J-XX / J-20의 기본 운영 기능은 Su-27SK 및 Su-30МКК의 현재 서비스 중단과 직접 관련이 있습니다. 따라서 J-XX / J-20가 Su-27SK와 Su-30MKK를 대체 할 것으로 가정하면 400-500 항공기의 숫자는 허용됩니다.


LN-6 랩터에 통합 된 미국 소규모 폭탄 GBU-250 / B의 직접적인 유사품 인 125-th 년에 Zhuhai에서 발표 한 LS-2010 푸 운다 구경 39 및 22 파운드.



프로토 타입 이미지 및 멀티미디어
[모든 이미지와 멀티미디어는 중국 인터넷에서 온 것입니다]

올해의 11 1 월 2011의 첫 번째 프로토 타입 비행






























택시 테스트 프로토 타입 12 월 -1 월 2011 년


































멀티미디어
[APA 편집인은이 페이지에 포함 된 제 3 자 멀티미디어 정보의 내용을 항상지지하지 않으며 동의하지 않습니다.]











저자 :
원본 출처 :
http://www.ausairpower.net/APA-J-XX-Prototype.html
88 댓글
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  1. 아타튀르크
    아타튀르크 27 7 월 2012 09 : 04
    + 11
    비행기에서 ovskiy와 러시아 엉덩이 전에!
    중국인이 찍었습니다. 우리는 이것과 싸워야합니다. 군대를 키우십시오.
    이 중국어는 믿을 수 없습니다!


    획득 할 두뇌가 충분하지 않습니다. 어떤 살롱이든, 중국인은 즉시 통치자와 맞서게됩니다.
    1. 티르 피츠
      티르 피츠 27 7 월 2012 09 : 19
      + 19
      제품 견적 : 아타튀르크
      어떤 살롱이든, 중국인은 즉시 통치자와 맞서게됩니다.

      그리고 그들은 제대로하고 있습니다. 소련에서는 처음에는 미국 기술에서 너무 많은 것이 복사되었습니다.
      1. 알렉스 디펜서
        알렉스 디펜서 27 7 월 2012 11 : 03
        + 23
        중국 하이브리드 디자인 솔루션 MiG 1.44 및 F-22.

        고속의 PGO (전면 수평 테일)는 엔진 출력 요구 사항 (특히 엔진을 잘 만드는 방법을 모르는 중국의 경우)과 연료 소비를 크게 증가시키는 저항을 제공하는 것으로 알려져 있습니다. 또한 PAK FA는 PSR 제공을 거부했으며,이 요소는 ESR을 증가시키기 때문입니다. 우리는 편향 가능한 발가락을 가진 혁신적인 솔루션을 적용했으며, 이는 PGO의 역할을 담당하지만 분산이 적습니다.

        PAK FA와 달리 분리되지 않은 엔진은 무기 호스팅에 적합한 내부 공간을 줄입니다 (F-22의 알려진 단점).

        항공기의 다른 특성을 손상시키기 위해 EPR을 줄이는 것은 매우 논란의 여지가있는 결정이며, 데시 미터 및 미터 범위의 지상 기반 단지와의 상호 작용의 경우 무의미합니다. 그건 그렇고, PAK FA에는 날개의 앞 가장자리에 위치한 데시 미터 레이더가 장착된다는 것을 잊지 마십시오.
      2. Isr
        Isr 28 7 월 2012 09 : 40
        -7
        처음에 언제? 내가 아는 한 거의 모든 전자 장치가 복사됩니다. 이를 위해 Zelenograd는 표면적으로 고급 개발을 위해 개발되었지만 실제로 리버스 엔지니어링을 위해 개발되었습니다.
        1. 그레그 조조
          그레그 조조 28 7 월 2012 12 : 58
          +7
          복사하는 동안 촛불을 들고 피곤합니까? 많은 항공기의 레이더 (MiG 31, A-50, Su-27의 시간이 amers의 레이더보다 낫지 만, 일반적으로 유도 미사일에 대해 침묵을 유지할 수 있습니다)
        2. 11Goor11
          11Goor11 28 7 월 2012 15 : 41
          +4
          Zelenograd는 마이크로 전자 공학이 시작될 때마다 항상 두 개의 엔지니어 Joel Barr와 Alfred Sarant가 초청되어 엔지니어와 함께 초기 마이크로 회로 전체 범위를 만들었습니다. 그것이 복사 되었다면, 충분하지 않았고, 군사 장비에 대한 계획의 특정 부분만이 맹인 복사는 단순히 자살입니다.
          베르너 폰 브라운 (Werner von Braun)과 다른 모든 독일 엔지니어들이 우주 프로그램을 만들었다 고 비난 할 것입니까?
      3. 밥
        2 8 월 2012 13 : 39
        0
        이 점에서 중국인은 잘 생겼다.
  2. 아마타
    아마타 27 7 월 2012 09 : 26
    + 19
    음, 못생긴 차. 그것은 디자인 미학과 비례감이 부족합니다.
    1. 트로 핀
      트로 핀 27 7 월 2012 09 : 41
      + 11
      제품 견적 : 증기 기차

      음, 못생긴 차. 그것은 디자인 미학과 비례감이 부족합니다.

      그건 그렇고, 차는 본질적으로 그들의 것이 아닙니다. 그들은 방금 소비에트 포르토 타입 (기술을 얻음)을 만들어 냈지만 마무리 할 마음이 충분하지 않습니다! 그러나 중국인이 무엇이든 그들의 욕망과 욕망은 부러워 할 수 있습니다. 어쨌든 무언가가 오랫동안 잘못되면! 그게 뭐야?
      1. Letun
        Letun 27 7 월 2012 11 : 48
        +8
        제품 견적 : 증기 기차
        음, 못생긴 차. 그것은 디자인 미학과 비례감이 부족합니다.

        우리가 아니기 때문입니다. 우리가 그렇다면 현대 공기 역학, 매끄러운 손전등 등을 좋아할 것입니다. 눈짓
        1. lelikas
          lelikas 27 7 월 2012 20 : 25
          0
          그러나 사실은 아닙니다-동일한 T50이 su-27과 달리 그것을 존경하려는 욕구를 일으키지 않습니다.
          우리의 것이지만.
      2. vaf
        vaf 27 7 월 2012 17 : 14
        +7
        제품 견적 : tronin.maxim
        그러나 중국인이 무엇이든 그들의 욕망과 욕망은 부러워 할 수 있습니다. 어쨌든 무언가가 오랫동안 잘못되면! 그게 뭐야?


        맥심, 환영합니다, +! 무언가를 빌리는 관점에서 당신은 옳습니다. 모든 사람들은 중국인 이이 문제에 찬성하다는 것을 알고 있습니다!

        그러나 그들은 완고합니다 ... 그리고 그들의 목표에 가십시오 ... 마지막으로, 나는 그들이 무언가를 할 것이라고 생각합니다!

        예를 들면 다음과 같습니다.



        china-defense.com은 T-10K 캐리어 기반 전투기 (우크라이나 -Su-27K)의 프로토 타입 옆에 중국 전문가 그룹의 사진을 게시했습니다.

        이 사진은 1999 년 중국이이 항공기에 적극적으로 관심을 갖기 시작하면서 자신의 J-15 항공 전투기를 개발할 계획 인 것으로 알려졌다.

        결과는 다음과 같습니다 ..... 그러나 방문 당시부터는 아무것도 아니 었습니다 ... 의지











        중국은 현재 J-15의 비행 프로토 타입을 1998 개 보유하고 있으며, 가까운 시일 내에 우크라이나 (XNUMX)에서 인수 한 Varyag 항공 모함 갑판에서 비행 테스트를 실시 할 예정입니다.

        한편, 그들은 스레드에서 모든 것을 테스트하고 있습니다 ....

        1. lelikas
          lelikas 27 7 월 2012 20 : 23
          0
          12 년 동안 이것은 복사 붙여 넣기에 그리 빠르지 않습니다.
          1. vaf
            vaf 27 7 월 2012 20 : 56
            +2
            제품 견적 : lelikas
            12 년 동안 이것은 복사 붙여 넣기에 그리 빠르지 않습니다.


            글쎄요, 당신은 틀 렸습니다. XNUMX 년 전에 그들은 단지 보러 왔지만 그들은 오랫동안 비행 해 왔고, 게다가 그것은 여전히 ​​갑판 보트이며 그들에게 많은 뉴스가 있습니다. 중국인들에게는 완전히 새로운 "사업"이었습니다! 눈짓
            1. lelikas
              lelikas 27 7 월 2012 23 : 28
              0
              글쎄요, 11 살이 아니 었습니다. 당시 중국인들은 J-2005을 완전히 공개했습니다. 10 년에 그들은 t99k를 샀습니다 (사진으로 판단하면 이미 2011m로 모든 것을 측정했습니다).
              어쨌든, 애플보다 아이폰을 생산하는 나라의 경우, 어쨌든 의심의 여지가 오래 걸렸습니다. (저는 다른 것들을 알고 있습니다. 속도 비교를 위해 그것들을 가져 왔습니다).
      3. Isr
        Isr 28 7 월 2012 09 : 49
        +7
        프로토 타입은 기술이 아닙니다. 상점에서 프로세서를 구입했다고 가정하십시오. 프로토 타입이 있습니까? 프로덕션 기술을 재현 할 수 있습니까? 아니. 그것은 20 나노 미터의 크기에 도달하는 방법, 열을 방출하는 방법, 청결을 관찰하는 방법을 발명하고 퍼즐을 풀어야 할 것입니다. 그들은 사건을 복제 할 수는 있지만 이것은 엔진과 항공 전자 장치 및 로케이터가 아닙니다. 제 2 차 세계 대전 당시 비행기를 복사 할 수 있었고 쉽지 않았습니다.
    2. vaf
      vaf 27 7 월 2012 16 : 57
      +4
      제품 견적 : 증기 기차
      음, 못생긴 차. 그것은 디자인 미학과 비례감이 부족합니다.


      젠야 안녕하세요, +! 나는 어떤 종류의 공기 역학적 수치에 동의하지만, 이것은 여전히 ​​개념입니까 ????

      그 사이에 ... 원칙적으로, 그러한 크기와 체재라면 매우 건강합니다. 도달 범위의 빨간 선은 매우 현실적 일 수 있습니다 ... 의지

      물론, 전투기로서 ... 에일은 아니지만, 파업은 어떻게되는지 ..... 큰 질문이 생길 수 있습니다!
      1. black_eagle
        black_eagle 27 7 월 2012 17 : 04
        +3
        일반적으로, 나는 차가 연속적이지 않다는 느낌이 들지만 Su-47과 같은 단계적이고 비행 실험실이기 때문에 망치와 끌, 망치와 망치로 시리즈에 사용될 많은 잼이 있습니다)))))))))
        1. vaf
          vaf 27 7 월 2012 18 : 03
          +1
          제품 견적 : black_eagle
          단계적으로, 비행 실험실


          나는 절대적으로 동의한다. 음료수

          그들은 그것을 넣었습니다. 그들이 "훔치고"호환성을 위해 뛰어들 수 있었기 때문에, 당신이 정확하게 말했듯이 그것은 망치와 끌로 맞춰져 있습니다.

          그러나 결과는 무엇입니까 ... 그들은 교활합니다 ... 감염 ...



          미국의 F-22 랩터 전투기 조종석과 중국 J-20의 번들로 제공되는 견고한 캐스트 램프 사진.
          한눈에 두 조명이 동일한 구조 원리로 만들어졌으며 거의 ​​동일한 형상을 가지고 있음을 나타냅니다.



          글쎄요 ... 코멘트에 중국인이 빌린 모든 것을 나열 할 충분한 공간이 없을 것입니다 ....

          내가 말할 수있는 것은 ... 한 눈이 충분합니다 ... 우리가있는 곳과 ... 중국어 ....



          그러나 여기에 우리와 그들의 것을 비교하는 것입니다 ????? 그들은 그것에 대해 생각할 필요조차 없습니다 ... 아직 ... !!!

          1. black_eagle
            black_eagle 27 7 월 2012 18 : 32
            +1
            당연히 일본인들은 시간면에서 뛰어 오르고 유럽 전체가 합쳐지기 때문에 까다 롭습니다!))))) +
          2. 토성 .mmm
            토성 .mmm 28 7 월 2012 22 : 21
            +1
            제품 견적 : vaf
            미국 전투기 F-22 랩터와 중국 J-20 조종석의 묶이지 않은 단단한 캐스트 라이트 사진

            분명히 중국 정보 담당관의 작업은 구속력을 갖춘 미국에서 가장 완벽한 비행기로 낭비되었습니다.
            사진을 확대하면 선명하게 보입니다
    3. 리코 세
      리코 세 27 7 월 2012 16 : 57
      +1
      그러나 그들은 그것을 가지고 있고 수백은 여전히 ​​그것을 찍을 것이고, 어떤 사람들에게는 XNUMX 년에 선박 또는 XNUMX 개의 턴테이블이 출시되는 것이 모두 다릅니다
  3. 아타튀르크
    아타튀르크 27 7 월 2012 09 : 26
    +5
    제품 견적 : Tirpitz
    소련에서는 처음에는 미국 기술에서 너무 많은 것이 복사되었습니다.


    중국은 거대한 규모 + 대량 생산 + 소비에트 디자이너들 스스로 많은 것을 만들었습니다. 그리고 이것들은 모든 것을 복사하고 찍습니다.
    1. Letun
      Letun 27 7 월 2012 11 : 52
      +6
      예를 들어, Tu-4는 미국 B-29의 정확한 사본입니다. 사본은 고품질이지만 당시 미국 사람들조차도 소련에서 우리 기업이 그러한 비행기를 생산하고 생산할 수 있다고 기대하지 않았다는 것을 인정했습니다 (실제로 진보했습니다). 느낌
      1. 핌플
        핌플 27 7 월 2012 17 : 50
        +1
        거기에서 중국 사람처럼, 엔진의 자원에 관한 문제가 있었다 - 미국인은 25에 대비하여 500 시계를 가지고있다. 글쎄, 체중이 훨씬 더 많았 어.
    2. vaf
      vaf 27 7 월 2012 18 : 38
      +5
      제품 견적 : 아타튀르크
      그리고 이것들은 모든 것을 복사하고 찍습니다.


      오마르에게 인사드립니다. 맞습니다. 그러나 결과는 .... ???? 의지

      농담처럼 ... "어디서나 ...하지만 너무 많다"는 것이 분명합니다.하지만이 g에 ... 뭔가로 대답해야하나요? 대답하기 위해 다시 말하지만 ... 그리고 그가 많이 있다면,이 g .... 많이 ????

      그래서 우리가 최대한으로 스윙하고 달려가 모든 종류의 쓰레기를 던질 때입니다 ..... 오마르가 아니라 당신의 손길이 아니라 Lynx, Centaurs, 핀란드의 장갑차 등의 승인 된 Rams 수퍼 듀퍼 및 미스트랄. ....

      그건 그렇고, 여기에 이미 중국 함대에있는 드론이 있습니다.

  4. kPoJluK2008
    kPoJluK2008 27 7 월 2012 09 : 34
    + 19
    그것을 넣는 전문가는 랜턴에서 전체 기사를 가볍게 썼습니다 ...
    그는 꿈에서 계산을 꿈 꾸었습니까?
    특히 다음과 같은 여러 비합리적인 진술에 만족합니다.
    "의심 할 여지없이, 스텔스의 형태는 러시아 프로토 타입 T-50 PAK FA보다 훨씬 낫고 출시되는 F-35 조인트 스트라이크 파이터보다 훨씬 더 좋습니다."

    또는
    “F-35 Joint Strike Fighter 또는 F / A-18E / F Super Hornet이이 전투기가 방어하는 영공을 관통하는 것은 말할 것도없고 중국 청두와 공중전에서 경쟁 할 수 있다는 주장은 어리석은 일입니다. F -35 Joint Strike Fighter는 F / A-18E / F Super Hornet과 함께 공기 역학적, 운동 학적으로 제시된 J-XX / J-20보다 열등하며, 그 모양은 초기 러시아 및 중국 전투기 버전에 대해 성공적으로 작동하는 모든 센서의 장점을 효과적으로 무력화 할 수 있습니다. "


    그리고 그것은 일반적으로 죽었다))

    "J-XX / J-20은 Luoyang / CASC LT-111 Laser / Satellite Aided Inertially Guided Bomb, FT-34과 같은 유도 폭탄이 장착 된 경우 F-3 및 Su-1 급 타격기로 사용할 수 있습니다. FT-2, FT-3, FT-4, FT-5 및 LS-6. "

    지금은 MiG-15에 가서 KAB-500을 걸고 "F-111 및 Su-34 클래스의 공격기로 사용할 수 있습니다."
    결국 같은 일 이지요?
    1. 우줄
      우줄 27 7 월 2012 10 : 14
      +8
      J-XX / J-20 섀시에는 F-117A 및 F-22 디자인을 기반으로하는 X 밴드 최적화 기어 에지 기술이 장착되었습니다.

      비교를 위해 PAK-FA 섀시 문이 어떻게 만들어 졌는지 살펴보고 중국인과 같은 휨 보강기가없는 것을 확인하십시오 (휨 보강재가 더 큰 단면을 갖기 때문에 레이더에서 완벽하게 볼 수 있습니다)
      상황은 무기 격실과 유사합니다.
      1. 교수
        27 7 월 2012 11 : 03
        +3
        비교를 위해 PAK FA 섀시 문이 어떻게 만들어 졌는지 확인하십시오. 중국인처럼 보강재가 없습니다 (보폭이 더 커야하기 때문에 레이더에서 완벽하게 볼 수 있습니다)

        랜딩 기어는 중요하지 않으며, 적 위에 열리지 않습니다. 그러나 폭탄 구멍의 문을 보는 것은 흥미 롭습니다.
        1. 우줄
          우줄 27 7 월 2012 11 : 11
          +1
          사진은 중국인에게는 명확하지 않지만 비밀 스럽다.
          1. 우줄
            우줄 27 7 월 2012 11 : 25
            +5
            레이아웃의 사진 만이 발견되었지만, 섀시와 같은 창문 암이 만들어 졌다는 것을 보여줍니다.
            톱니 모양의 가장자리 바로 뒤에 큰면이 있습니까? 그러나 그 두께는 단단합니다.
            1. 평화 주의자
              평화 주의자 27 7 월 2012 17 : 19
              +2
              "RZHUNIMAGU"라고하는 것 웃음
              톱니 모양의 모서리가 수직 보강재에 매달 렸습니다 ....
              중국에서 "보이지 않는 기술"을 웃음 웃음
  5. 수 풀리 드
    수 풀리 드 27 7 월 2012 10 : 07
    + 11
    이 기사를 읽으면서 기사의 로비 성격에 대한 강박 관념을 없앨 수 없었습니다. 저자는 분명히 생산을 재개하고 F-22 주문을 늘리기를 원합니다.
    ji-20에 사용 된 흡수 물질의 특성을 모르고 어떻게 스텔스에 대한 결론을 도출 할 수 있습니까? 엔진이 없다면 어떤 종류의 노즐에 대해 이야기하고 있습니다. 중국인은 그것을 만들 것인가? 예, 그러나 시리즈를 시작한 후 3-4 년 후에. 그냥 soprut 필요합니다. 수량에 따라 품질이 차단됩니다. 때때로, 그것은 작동합니다 ....
    이 "초보 사냥꾼을위한 오리"인 F-111과의 비교는 즐겁습니다. 나는 항상 현대 전투기가 기동 능력으로 인해 안정성을 높이면 안된다고 생각했습니다. Ji-20이 정말로 그렇다면 가까운 장래에 그를 전투기로 두려워해서는 안됩니다.
    1. 바이러스 핵
      바이러스 핵 27 7 월 2012 10 : 40
      +1
      똑같은 인상이 ... 납세자로부터 돈을 뜯어 낸 ...
    2. 교수
      27 7 월 2012 10 : 56
      +1
      이 기사의 저자는 오스트레일리아이며 호주에서도 출판되었으므로 어떤 로비에 대해서도 이야기 할 수 없습니다. 또한, PhD Carlo Kopp은 항공 분야에서 국제적으로 인정받는 전문가이며 그의 의견을 경청합니다. 그가 출판 한 곳, 뭘, 얼마나 많은 기사를 검색하고 볼 수 있습니다.
      1. 바이러스 핵
        바이러스 핵 27 7 월 2012 10 : 58
        +3
        그래서 로비를 할 수있는 이유는 ...
        1. 교수
          27 7 월 2012 11 : 06
          -3
          생각을 따라해라. 호주는 F-22를 구입합니까? 뭐
          1. 바이러스 핵
            바이러스 핵 27 7 월 2012 11 : 13
            +3
            ) "호주 정부는 미국 F-35 구매를 거부하고 미국 당국에 호주 공군이 F-22 전투기를 구매할 수 있도록 압력을 가할 것입니다. 전문가들에 따르면 F-22의 수출이 법으로 금지되어 있기 때문에이 요청은 이행되지 않을 것입니다."
            1. 교수
              27 7 월 2012 11 : 16
              0
              그게 다야. 법으로, 로비에 관해서 당신은 여기 있어요.
              1. 바이러스 핵
                바이러스 핵 27 7 월 2012 11 : 31
                +1
                교수 ... 그런 종류의 돈이 줄을 서면 ... "100 % 이윤을 위해 자본가는 자신의 어머니를 팔 것입니다."
                1. 교수
                  27 7 월 2012 11 : 35
                  0
                  우리를 가르쳐 준 것은 공산주의자들 이었지만 실제로는 여전히 국가 이익이 있습니다.
                2. 키르 기 스
                  키르 기 스 27 7 월 2012 19 : 51
                  0
                  제품 견적 : viruskvartirus
                  "100 % 이익을 위해 자본가는 자신의 어머니를 팔 것입니다."

                  정확히 300 % 눈짓
      2. leon-iv
        leon-iv 27 7 월 2012 13 : 04
        +1
        이 peysatel은 F-22 Australia의 판매를 옹호하고 중국의 위협으로 피부 밖으로 올라가고 많은 사람들이 그를 호주의 쓰레기라고 생각합니다.
        1. 교수
          27 7 월 2012 15 : 53
          -1
          나는 그것이 작동한다고 생각하지 않으며,이 많은 사람들을 계몽 해 주겠습니까? 링크가 공유하지 않습니까?
        2. 키르 기 스
          키르 기 스 27 7 월 2012 19 : 52
          0
          제품 견적 : leon-iv
          이 peysatel은 F-22 Australia의 판매를 옹호하고 중국의 위협으로 피부를 오른다

          왜이 차를 호주? 그녀를위한 하얀 코끼리
        3. 교수
          29 7 월 2012 09 : 58
          +2
          누가 상관, 같은 저자의 T - 50 PAK FA 펜의 상세한 분석.
          Sukhoi PAK-FA 평가
          1. andrey682006
            andrey682006 3 2 월 2014 11 : 37
            0
            이 기사는 러시아어로 번역되어 있습니까?
          2. andrey682006
            andrey682006 3 2 월 2014 11 : 37
            0
            이 기사는 러시아어로 번역되어 있습니까?
  6. 우줄
    우줄 27 7 월 2012 10 : 18
    +6
    밸브의 대형 사진

    PAK FA의 바닥에 큰 사진이 있습니다.이 모든 들쭉날쭉 한 가장자리가 선명하게 보입니다.
    1. 눈
      27 7 월 2012 20 : 50
      +1
      PAK FA에 왜 너무 많은 접힘과 노치가 있습니까? 이것은 아마도 스텔스에 좋지 않습니다! 나는 무언가를 이해하지 못한다고 생각하지만 곧은 평평한 배를 만드는 것이 더 쉬울 것입니다! 그들은이 길을 택하지 않았습니다. 그 이유는 무엇입니까?
      1. 지나가 다
        지나가 다 27 7 월 2012 21 : 08
        +2
        모든 기술은 타협입니다. 엔진 사이의 "구멍"에 대해 이야기하는 경우 모든 것이 간단합니다. 무기 베이의 내부 볼륨 (F22에 비해)의 우선 순위가 있으므로 엔진을 분리하고 두 개의 매우 큰 베이를 그 사이에 배치했습니다. 왜 플러시하지 않습니까? 또한 간단합니다. 저항이 최대 값을 결정합니다. 중앙선 (단면적)과 면적 규칙 (길이에 따른 횡단 면적의 부드러운 변화)에 따라 플러시를 만드는 것이 어리 석다면 모든 공기 역학을 죽이는 것입니다. 엔진이 근처에 있고 모든 것이 플러시되지만 무기 베이가 작거나 그 반대의 경우 다른 방법이 없습니다. 오히려 중간 부분을 확실히 부 풀릴 수 있지만 더 강력한 엔진이 필요하고 따라서 더 많은 연료 또는 더 적은 범위가 필요합니다.
        1. 눈
          27 7 월 2012 21 : 57
          0
          맑은! 그. 스텔스가 우리에게 핵심 요건이 아니 었습니까? 우리는 공기 저항의 힘을 줄이기 위해 항공기의 "단면적"을 줄이기 위해 약간 포기했습니다.
          나는 우리 비행기가 훌륭하다고 끝없이 믿습니다. 왜 미국인과 중국인이 부드러운 전환으로 기체의 모든 세부 사항을 마무리합니까? 그리고 우리는 기체에서 분리 된 것처럼, 심지어 라디에이터 메시 등으로 공기를 흡입합니다. 이것은 이미 단면적에 영향을 미치지 않습니다
          1. 지나가 다
            지나가 다 28 7 월 2012 05 : 04
            +3
            예를 들어, 우리의 비행기는 대함 미사일과 같은 내부 서스펜션에 더 큰 미사일을 운반 할 수 있으며 나머지는 외부 서스펜션에 대함 미사일을 운반해야하며,이 경우 T-50은 눈에 띄지 않게됩니다.
            부드럽게 전환하면 공기 흡입구와 동체 사이의 간격이 무엇을 의미하는지 이해하지 못했습니까? F-22는 또한 경계층을 배수하는 역할을합니다. 또한 레이더가 항공기에 조사하는 각도를 고려합니다. 측면에서 엄격하게 보면 균열이 날개의 볏로 덮여 있습니다.
            그리드? 공기 흡입구에 날이 보이는가? 그. 공기 흡입구가 S 자형이 아닙니까? 그들은 레이더 차단기로 덮여 있다고 믿어집니다.
            또한 항공기는 아직 라디오 흡수 코팅으로 덮여 있지 않으므로 시각적으로 F-22만큼 매끄럽지 않습니다. 그러나 T-50의 적용 범위는 100 %입니다.
          2. 외음
            외음 6 8 월 2012 20 : 02
            0
            확실히 엔진의 작동에 대한 급증 및 다른 불쾌한 순간이 없도록하십시오. 나도 그렇게 생각해.
  7. 평화 주의자
    평화 주의자 27 7 월 2012 10 : 18
    +6
    비교할 수없는 ... 어떤 넌센스를 비교하는 것에 대한 아마추어적인 결론.
    모든 결론은 손가락에서 빠져 나옵니다. 기체 다이어그램과 주요 기하학적 특성은이 중국 반 데르 웨이브가 날개 달린 철처럼 날 것임을 나타냅니다. 그러나 PGO 사용으로 인한 눈에 띄지 않는 것은 완전히 잊혀 질 수 있습니다. 레이더의 반대편에서는 최악의 경우 비상 신호처럼 깜박입니다.
    1. kotdavin4i
      kotdavin4i 27 7 월 2012 17 : 08
      +3
      "깃털이 달린 아이언"은 이미 역사상 F-117을 비행했습니다. 눈짓
      1. 평화 주의자
        평화 주의자 27 7 월 2012 17 : 24
        +3
        예, 그렇습니다. ... 어떻게, 기억합니다 ... 비행하기 위해 설계된 수많은 특정 전자 장치 만 포함되어 있었기 때문에 사용하는 것보다 분해하는 것이 더 싸고 안전하다는 것을 알게 되 자마자 돼지 스크 리치의 속도로 기록되었습니다. .. 중국에는 그러한 비행체가 없으며 아무도 그들에게 팔지 않을 것입니다. 새 다리미는 자랑 스러워요. 차기없이 날지 않습니다. 의뢰
        롤
    2. 지나가 다
      지나가 다 27 7 월 2012 20 : 14
      +2
      제품 견적 : 평화 주의자
      아마추어 결론 세트

      당신은 아마도 기사의 저자가 누구인지 알지 못해서 너무 범주 적입니다.
  8. 바이러스 핵
    바이러스 핵 27 7 월 2012 10 : 33
    +3
    "전면에 장착 된 이동식 수평 꼬리는 항공기의 유효 산란 영역 (EPR) 증가에 기여하므로 22 세대 전투기 (예 : 미국 F-XNUMX 랩터 및 러시아 PAKFA)에 적합하지 않은 것으로 간주됩니다."그리고 PGO 사용을 알고있는 한 (전문가가 아닙니다) 충분한 동력의 엔진이 없음을 나타냅니다 ...
    1. 우줄
      우줄 27 7 월 2012 10 : 48
      +6
      조사 결과

      Triplane 계획의 장단점을 요약하고
      5 세대 또는 6 세대 항공기의 모양을 예측합니다.
      장점 :

      1. 날개의 뿌리와 거의 같은.
      2. 또한 초음속에서 공기 역학적 인 품질을 향상시킵니다.
      3. 아음속에 대한 높은 공격 각으로 날개 배치를 향상시킵니다.
      속도.
      4. 매우 낮은 고도의 난기류를 보완 할 수 있습니다.
      단점 :

      1. 정면 저항 증가.
      2. 공기 역학적 인 품질을 개선한다고해서 그 증가분이 보상되지는 않습니다.
      구조체의 질량.
      3. 프로그램 제어 PGO는 다음과 같은 추가적인 이점을 제공하지 않습니다.
      리프팅 힘.
      4. PGO를 사용하여 항공기를 제어하는 ​​방법 높은 앵글 각도에서의 피치
      감각이 없다 사용시 벡터 구동 엔진
      추력 (UWT).

      5. 2 및 3의 이점은 적응 형
      날개.




      우리가 PAK FA에서 실제로 본 것은 위의 사진을 게시했습니다.
      1. 지나가 다
        지나가 다 27 7 월 2012 20 : 48
        +2
        제품 견적 : urzul
        2. 또한 초음속에서 공기 역학적 인 품질을 향상시킵니다.

        나는 이미 공기 역학을 상당히 잊어 버렸지 만 오리 회로에는 원칙적으로 균형 손실이 없기 때문에 공기 역학적 품질은 항상 슈퍼 사운드뿐만 아니라 더 좋습니다.
        제품 견적 : urzul
        1. 드래그를 증가시킵니다.

        작은 공격 각도에서는 반대로 반대로 보인다.
        IMHO는 직진 비행에서 오리 구성표가 더 효과적이지만 그 반대도 마찬가지입니다. 그. 오리 회로는 순항 (초음속 포함)에는 최적이지만 기동성은 손상됩니다.
        1. vaf
          vaf 27 7 월 2012 21 : 00
          +2
          제품 견적 :
          나는 이미 공기 역학을 거의 잊어 버렸습니다.


          겸손하지 마라. 아무것도 잊어 버리지 않았지만 모든 것을 올바르게 설정했다! 음료수

          안드레이는 약간 착각이다 의뢰
  9. 승리
    승리 27 7 월 2012 10 : 42
    -6
    곧은 Su 47, 우연의 일치 미소
    1. 우줄
      우줄 27 7 월 2012 10 : 52
      + 10
      나는 이제 어떤 각도에서만 궁금해하니? 그거 착색이야?
  10. itr
    itr 27 7 월 2012 10 : 51
    +3
    그 단어는 조금 눈에 띄게 발명되었습니다. 약간의 비행과 약간의 사격을 즉시 구걸 눈짓
    1. 우줄
      우줄 27 7 월 2012 11 : 02
      +4
      본질적으로 보이지 않는 비행기가 없기 때문에 USAF의 TM과 비슷합니다.
  11. Pepelacxp
    Pepelacxp 27 7 월 2012 11 : 02
    +4
    문제는 500 또는 600이있을 것입니다
    그리고 PAK fa-50 또는 60 조각
    1. 우줄
      우줄 27 7 월 2012 11 : 13
      +5
      문제는 중국인들이 중국의 선전이 우리에게 무엇을 보증하는지 알려줄 지 여부가 알려지지 않았다는 것이다. 지붕에 문제가 있습니다.
      그러나 50-60 조각 들인 PAK FA? 우리는 세계의 종말이 2012에서 2020로 옮겨갔습니다!
      1. 사블 레브
        사블 레브 27 7 월 2012 13 : 31
        +3
        항공은 다른 부대와 같은 종류의 군대이므로, 함대를 업데이트하는 것은 아마도 재정비에 할당 된 돈으로 판단 할 것입니다. 이번에는 ... 두 번째, 비행기 , 비행기가 될 것으로 예상되는 가장 유능한 조종사라도 저 숙련 조종사를 배치하면 ... 예를 들어 베트남과 한국이 제안합니다 ... 자신의 결론을 도출합니다 ... 사진으로 판단하면 새가 훨씬 아름답고 비행기의 느낌 중국에 대해 말할 수없는 건 ... 러시아는 PAK FA를위한 추가 클래스 에이스를 준비 할 준비가되어 있고 경쟁 업체에 대한 걱정은 그다지 걱정하지 않을 것입니다.
    2. 키르 기 스
      키르 기 스 27 7 월 2012 19 : 57
      -1
      제품 견적 : pepelacxp
      문제는 500 또는 600a PAK fa-50 또는 60 조각이 있다는 것입니다

      각 차세대는 이전 세대보다 훨씬 비싸므로 주정부가 맹금류에 대한 계획된 양을 끌어 들이지 않으면 500-600이 될 가능성은 거의 없으며 중국의 경우이 가능성이 훨씬 낮습니다. 물론, 중국인과 우리는 더 싸지 만 두 개를 넘지 않을 것입니다
      IMHO 200 세대 기계 미국 5 대, 중국 140 대, 러시아 80 대, EU 80 대
      1. 뷰 렘
        뷰 렘 27 7 월 2012 22 : 07
        0
        제품 견적 : 키르기스
        미국의 IMHO 200 세대 5 세대 기계
        소규모 F-35 사용시 220
    3. alex_molniya
      alex_molniya 27 2 월 2013 17 : 19
      0
      예, 그렇게 될 방법은 없지만 포플러가 없을 때가 없으며이 비행기에 대해 더 많은 심각한 것들이 있습니다 !!!!))))
  12. 잊어 버려
    잊어 버려 27 7 월 2012 11 : 49
    +3
    결국, 중국인은 일하고 있습니다. 정말 좋아요. 카자흐 인은 또한 AN 140을하기로 결정했기 때문에 아무 소리도 들리지 않습니다 .... Tu 334가 아름다운 기계 인 경우 국내선의 구식 항공기를 쉽게 대체 할 수 있습니다. 비행기를 타지 않고 기차를 타면 열이있는 곳으로 가고 싶다.
    1. concept1
      concept1 29 7 월 2012 18 : 52
      0
      카자흐 인들은 생각했지만 러시아인들은 !!!!!!!!!!!
  13. 부고
    부고 27 7 월 2012 11 : 51
    +2
    누군가 이미 언급했습니다 ...
    글쎄요, 외관이 너무 추악한 비행기는 실제 운영 기계가 될 수 없습니다. 결국, 그는 외부에서 비참 해졌습니다. PAK FA는 아마도 완성 될 것이고, 그는 잘 될 것입니다. 160 번째처럼 ...
    그리고 중국인들은 어떻게 엔진없이 비행기를 만들까요?
  14. 쿠쿤
    쿠쿤 27 7 월 2012 11 : 54
    +3
    심각한 소식통에서 나는 중국인이 "비행"하지 않았다는 것을 알고 있습니다. .... 즉. 테스트에서 우울한 특성을 보였습니다. 중국인은 확실히 인정받지 못합니다 느낌

    사실, 모든 것이 우리에게 순조로운 것은 아니지만 분명히 흔적을 떠 올릴 것입니다. 년.
  15. 몰 그로
    몰 그로 27 7 월 2012 13 : 17
    +5
    5 세대처럼
    1. 평화 주의자
      평화 주의자 27 7 월 2012 17 : 11
      +1
      솔직히 말해서, 마치 Aceecelot처럼 고양이처럼 보입니다 ... 분대가 같고 모양이 거의 같지만 회의가 끝난 후에는 긁힌 손이 하나입니다 .... 그리고 40 솔기가 있음을 이해합니다 erysipelas와 엉덩이, 꽤 다른.

      날개 면적과 공기 흡입구 구성 등을 비교하십시오. 아아, 완전히 다른 두 개의 비행기라는 것을 이해하십시오.
  16. 바이러스 핵
    바이러스 핵 27 7 월 2012 14 : 21
    0
    ... 지구는이 특정 기계가 중국의 "조상"이라는 소문으로 가득 차 있습니다. 그리고 amers는 이것에 대해 놀라고 있습니다 ... "이름없는 서양 전문가들 사이에서 일부 기술과 일반 유형의 항공기가 중국으로 이전되었다는 의견이 있습니다. 실제로 중국인은 J-20을 만들 때 Sukhoi Design Bureau에서 합법적으로 구입 한 Project 1.46의 청사진을 사용했습니다.
  17. 워록
    워록 27 7 월 2012 14 : 26
    +2
    글라이더 자체는 전투 항공기의 XNUMX 분의 XNUMX에 불과하며 항공 전자 장치와 무기가 매우 중요합니다.
  18. 기갑 부두 UA
    기갑 부두 UA 27 7 월 2012 14 : 36
    0
    아름다운 개는 여전히 :)
    1. black_eagle
      black_eagle 27 7 월 2012 15 : 31
      +2
      진창 희귀! 청어처럼 보입니다!)))))
  19. Sars
    Sars 27 7 월 2012 15 : 16
    +4
    제품 견적 : 증기 기차
    음, 못생긴 차. 그것은 디자인 미학과 비례감이 부족합니다.

    제품 견적 : Bugor
    글쎄요, 외관이 너무 추악한 비행기는 실제 운영 기계가 될 수 없습니다.

    아시아 인은 자신의 아름다움에 대한 아이디어를 가지고 있습니다. 그들은 그것을 좋아할 것입니다.
  20. axmed05
    axmed05 27 7 월 2012 15 : 32
    0
    나는 그들 대신에 뒷바퀴 옆에있는 하얀 점이 검은 색으로 칠해졌습니다.
  21. 보스톡 -47
    보스톡 -47 27 7 월 2012 16 : 28
    +1
    누구든지 순간 1.44를 기억합니까? 중국인은 9 년 이후 지난 2000 년 동안 그것을 복사하여 사진에서 수집했습니다. 중국인은 항상 그렇게하고 그렇게 할 것이고, 그러면 그들은 중국인입니다 .....
  22. de_monSher
    de_monSher 27 7 월 2012 17 : 13
    0
    그리고 나를 위해, 중국인은 C & C 장군 장난감에 의해 인도되었습니다 ... *) 하나의 중국 유형 항공기가 있으며, 1.44와 매우 흡사합니다 ... *))
  23. Bad_gr
    Bad_gr 27 7 월 2012 17 : 13
    0
    많이 가져온 결과가있는 기사. 논쟁 자체와 마찬가지로, 어디에서 왔는지, 대부분은 사실이 아닙니다.
  24. df34edgf
    df34edgf 27 7 월 2012 18 : 30
    -1
    우리 나라의 당국은 많은 일을 해왔지만 이것은 이미 너무 많은 일입니다.
    나는 일반적으로 실수로 그를 발견 http://linkshrink.com/6jj
    예를 들어 친척, 친구, 소셜 네트워크와의 통신 등 우리 각자에 대한 정보가 있습니다.
    그리고 가장 중요한 것은 모든 사람이 이용할 수 있다는 것입니다. 처음에는 정말 두려웠습니다.
    사실은 사이트에서 자신을 제거 할 수 있다는 것입니다.
  25. 프리 피 야차 닌
    프리 피 야차 닌 27 7 월 2012 18 : 36
    +3
    여기에 중국인이 있습니다 ... 그들은 MiG의 사본으로 시작하여 5 세대 전투기로 끝났습니다.
    1. 외음
      외음 22 8 월 2012 12 : 20
      0
      29 번째 사본은 비행하지 않으며 27 번째 엔진도없이 ...
      진정해.

      한 미국 엔진 엔지니어에게 "왜 러시아 엔진을 사서 복사하지 않습니까?"라는 질문을했습니다.

      대답은 "생산에 사용되는 합금에는 첨가제가 많고 다양한 물질의 함량이 최대 0,3 %까지 적으며 재료의 특성이 그들과 크게 다릅니다."

      따라서 우리의 기술이 중국에 판매 될 때까지 기술은 우리의 기술과 같지 않을 것입니다 ...
      그리고 중국인은 많은 실험을 통해 물질을 반복 할 수 있다고 생각합니다.
  26. 빨간색 015
    빨간색 015 27 7 월 2012 21 : 46
    +1
    카본 카피는 그들에게 잘 작동합니다
  27. 유 라스 222
    유 라스 222 28 7 월 2012 13 : 28
    0
    그리고 나는 중국인이 그것을 얻고 Pin'Dos가 중국 비행기와 히스테리 앞에서 떨리는 것을 원합니다. 그래서 그는 F-22와 F-35를 쓰레기통에 찢었 고 Pin'Dos 기지가있는 일본은이 비행기 앞에서 무방비 상태였습니다. 그래서 일본인들은 중국 앞에서 끓는 물을 오줌 싸고 적어도 잠시 동안 우리 섬을 잊어 버립니다.
  28. Num Lock UA
    Num Lock UA 28 7 월 2012 14 : 01
    +3
    "카본 카피"에 대해 이야기하기에 충분하다고 생각합니다
    결국 "어떤 경우에"기술이나 자신의 개발이 복사되는지는 중요하지 않습니다. 인력의 가용성, 수량, 특성 및 교육이 중요합니다.
  29. 카르 민
    카르 민 29 7 월 2012 01 : 05
    0
    제품 견적 : black_eagle
    청어처럼 보입니다!)))))

    멋지다! 더 잘 말할 수 없습니다!
  30. 세인트 미크 만
    세인트 미크 만 31 7 월 2012 21 : 42
    0
    이 비행기의 골판지 느낌을 제거 할 수 없습니다. 마치 작은 모형에서 일반 시크릿보기를 위해 로프에 매달고 매달린 것처럼.
  31. alex_molniya
    alex_molniya 27 2 월 2013 17 : 14
    0
    이것은 "무언가"인 것 같습니다) Su-27과 F-22의 교차점에서 온 것 같습니다. 그림을 직접보세요 !!! 그리고 eurofighter에서 뭔가 !!!!)))))))))
  32. 밀러
    밀러 4 10 월 2015 07 : 27
    -1
    Carlo와 Petruchio는 러시아 프로젝트가 완벽하고 아무 이름도 없다고 10 회 들었다.
    면을 읽고 닦는 것을 잊지 마십시오