무르만스크 35 조선소의 드라이 도크 현대화 기한이 늦어졌습니다.

4월 3 2020 65

무르만스크에 있는 35번째 조선소의 드라이 도크 현대화 조건이 지연되고 있으며 시설 시운전이 최소 XNUMX년 동안 지연되고 있습니다. 에 따르면 "Kommersant", 지연 이유는 계약자 인 St. Petersburg 회사 "Investments. Engineering. Construction"의 문제입니다.

Admiral Kuznetsov 도킹에 필요한 작업은 앞서 언급한 것처럼 2021년이 아닌 2020년 20월에 완료될 예정입니다. 드라이 도크 현대화를 위해 상트 페테르부르크 회사와 XNUMX 억 루블 상당의 계약을 체결 한 United Shipbuilding Corporation은 이미 계약자를 파기하겠다고 계약자를 위협하고 있습니다.

USC는 공사 기한을 맞추지 못한 것을 포함하여 St. Petersburg 회사에 대한 여러 가지 청구를 축적했습니다. 계약자는 재정적인 문제가 있는 것으로 알려졌지만 그는 더 많은 의무를 떠맡았다.

(...) 그는 더 많은 의무를 맡았고, 건설 첫 단계의 작업 범위를 수행하기 위한 장비와 인력의 주요 동원이 완료되었습니다. 건설 속도를 높일 수 있기를 바랍니다. 그렇지 않은 경우 계약 해지 절차를 시작합니다.

- 공사는 XNUMX단계 건설을 위해 다른 계약자를 선정할 것이라고 덧붙였다.

USC는 도크 작업이 2021년 2022월에 완료되어 쿠즈네초프 제독이 2023년에 도킹 및 인도될 것이라고 주장하지만 일부 전문가들은 이를 의심하고 있습니다. 순양함의 화재 피해 증가와 도킹 마감 시간 지연으로 인해 선박이 빨라도 XNUMX년까지 서비스에 복귀하지 못할 수 있습니다.

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레드 스킨의 리더

+3

4월 3 2020 11 : 59

그리고 다시 "마감일을 오른쪽으로 이동"... 슬프다. 슬프고 역겨운.
1. 저항 분자
  
  +15
  
  4월 3 2020 12 : 02
  
  USC는 도크 작업이 2021년 2022월에 완료되어 쿠즈네초프 제독이 2023년에 도킹 및 인도될 것이라고 주장하지만 일부 전문가들은 이를 의심하고 있습니다. 순양함의 화재 피해 증가와 도킹 마감 시간 지연으로 인해 선박이 빨라도 XNUMX년까지 서비스에 복귀하지 못할 수 있습니다.
  
  USC와 최고의 관리자를 포함하여 모든 효과적인 관리자에 대해 내가 정말로 생각하는 것을 실제로 작성하면 그들이 나에게 무엇을 할 것인지에 대해 전율합니다 ...
  
  할 말이 없으니 조용히하겠습니다 ... 장례식처럼 ...
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 저항 분자
      
      0
      
      4월 3 2020 13 : 06
      
      인용구 : Mobius
      글쎄요, 여기 모두가 "그들의"라고 말해주세요 ...
      
      길을 잃다, 팬 - 우크라이나 트롤(또는 그냥 ). 여기에는 현관이 없습니다. 그들은 봉사하지 않습니다 ...
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. 코스 티아
    
    +5
    
    4월 3 2020 12 : 48
    
    무르만스크의 35번째 조선소에 있는 드라이 도크의 현대화 조건이 지연되고 있습니다...
    
    그런 순간에 당신은 사형, NKVD 시대를 기억합니다 .... 이것은 고의적 인 방해 행위이며 국가의 적입니다!
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 베드로는 처음이 아닙니다
      
      +2
      
      4월 3 2020 16 : 05
      
      이것은 NKVD가 없을 때 문제가 아니라 그것을 할 수있는 사람이 아니라 입찰자를 촉구하는 더 낮은 작업 비용을 제공하는 사람일 때 국가 질서 원칙의 실수입니다.
    3. 그릿
      
      +3
      
      4월 4 2020 02 : 43
      
      제품 견적 : Bone
      이것은 고의적인 사보타주, 국가의 적입니다!
      
      이것이 고의적인 파괴 행위일 가능성은 낮습니다. 저는 이 계약자들이 진심으로 업무를 효율적이고 정시에 수행하기를 원한다고 확신합니다. 하지만. 힘이 충분하지 않습니다. 스스로 물건을 가져간 것이 아닙니다. 그리고 나서 질문이 생깁니다. 이 짐을 짊어 질 사람이 있습니까? 나는 의심한다. 전체 문제는 러시아 경제의 전반적인 악화에 있습니다. 단순히 생산 능력이 없으며 필요한 기계 및 메커니즘, 공작 기계, 장비가 충분하지 않습니다. 그리고 가장 중요한 것은 그것을하는 방법을 아는 사람과 그것을하는 방법을 아는 사람이 없다는 것입니다. 방법을 알고 아는 사람들은이 세상에 아주 나이가 많거나 그렇지 않습니다.
  3. Pavel57
    
    -1
    
    4월 3 2020 13 : 08
    
    원작에서 고인은 선하거나 진실하거나 둘 중 하나입니다.
  4. NEOZ
    
    -4
    
    4월 3 2020 13 : 28
    
    인용구 : 저항 분자
    USC 및 최고 관리자를 포함한 모든 유능한 관리자...
    
    글쎄, 당신은 물건을 정리해야합니다!
    추신
    글쎄, 당신의 아파트에 물건을 정리하십시오 .... 적어도 ...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 로즈 56
    
    +2
    
    4월 3 2020 15 : 27
    
    당신이 두려워한다면 - 말하지 마십시오, 당신이 말했다면 - 두려워하지 마십시오.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 로즈 56
        
        -2
        
        4월 3 2020 16 : 15
        
        예, 큰 산에서 온 것이 좋습니다. 그들은 선택했고 나는 그들을 후회하지 않을 것입니다.
  6. 크라스 노야 르 스크
    
    +2
    
    4월 3 2020 15 : 54
    
    인용구 : 저항 분자
    
    할 말이 없으니 조용히하겠습니다 ... 장례식처럼 ...
    
    저도 할말이 없습니다. 그러나 문제는 혀에서 회전하고 있습니다. 화재의 결과를 제거하기 위해 왜 드라이 도크입니까? 나는 특정 유형의 작업을 수행하기 위해 도킹이 필요하다는 것을 이해합니다. 그러나 도킹하지 않고 무엇을 할 수 있습니까?
2. kjhg
  
  +11
  
  4월 3 2020 12 : 14
  
  제품 견적 : 레드 스킨의 리더
  그리고 다시 "마감일을 오른쪽으로 이동"... 슬프다. 슬프고 역겨운.
  
  이 상태가 오랫동안 "표준"이라는 사실에 익숙해 질 때입니다. 플로팅 도크의 범람, 항공 모함의 화재 등에도 불구하고 항공 모함을 제 시간에 인도하겠다는 이러한 모든 약속은 작성된 종이의 가치가 없습니다. 그리고 여기서 요점은 작업의 복잡성이 아니라 일반 공연자 (작업자)가 아니라 기존 시스템 자체입니다. 나는 입찰을 통해 낙찰되고 연방 예산으로 자금을 지원받는 물건에서 일해야 했기 때문에 그렇게 말합니다.
  1. 말 류타
    
    +16
    
    4월 3 2020 13 : 30
    
    제품 견적 : kjhg
    이 상태가 오랫동안 "표준"이라는 사실에 익숙해 질 때입니다. 플로팅 도크의 범람, 항공 모함의 화재 등에도 불구하고 항공 모함을 제 시간에 인도하겠다는 이러한 모든 약속은 작성된 종이의 가치가 없습니다. 그리고 여기서 요점은 작업의 복잡성이 아니라 일반 공연자 (작업자)가 아니라 기존 시스템 자체입니다. 나는 입찰을 통해 낙찰되고 연방 예산으로 자금을 지원받는 물건에서 일해야 했기 때문에 그렇게 말합니다.
    
    문제는 수리에 할당된 금액이 제대로 분배되지 않았거나 절단 비율에 동의할 수 없기 때문에 결과적으로 모든 것을 훔치고 새끼 돼지가 예산을 초과한 다음 기한이 바뀌고 그 후에 그들은 도크를 수리할 수 없는 것으로 인식하고 중국인에게 금속처럼 팔면 판매 수익금은 다시 도난당할 것입니다.
  2. 그릿
    
    +4
    
    4월 4 2020 02 : 51
    
    제품 견적 : kjhg
    그리고 여기서 요점은 작업의 복잡성이 아니라 일반 공연자 (작업자)가 아니라 기존 시스템 자체입니다. 나는 입찰을 통해 낙찰되고 연방 예산으로 자금을 지원받는 물건에서 일해야 했기 때문에 그렇게 말합니다.
    
    이 전체 입찰 시스템은 처음부터 사악하고 해로운 것 같습니다. 입찰은 "Horns and Hooves"와 같은 회사가 테이블 하나와 전화가 있고 이사와 회계사 한 명이 앉아있는 회사에서 이겼습니다. 그리고 의자에 앉은 변호사. 그들은 단지 최저 가격을 제안했습니다 ... 어떤 이유로 소련에는 입찰이 없었고 모든 것이 잘 작동했습니다.
    어떠한 경우에도 국가적으로 중요한 큰 물건과 관련하여 이러한 입찰을 취소하고 계약자를 지정해야 합니다. 국가적 중요성과 편의성을 기반으로 한 높은 주 수준에서. 반면에 부처는 특정 작업을 수행할 수 있는 공장과 회사를 잘 알고 있습니다.
3. costo
  
  -4
  
  4월 3 2020 12 : 53
  
  제품 견적 : 레드 스킨의 리더
  .. 슬퍼. 슬프고 역겨운.
  
  슬퍼하지 마세요, 동료 여러분, 모든 것이 바뀔 것이고 우리 거리에서 휴가가 될 것입니다
4. 우우
  
  +4
  
  4월 3 2020 13 : 33
  
  물론 계약자와 계약을 체결했을 때 그의 재정 문제는 눈에 띄지 않았습니다. 20억 규모의 계약을 체결한 독립 재무감사도 이뤄지지 않았다. USC가 할당된 자금을 성공적으로 지출한 것을 축하드립니다. 실제로 20 억은 Gorshkov 유형의 호위함 XNUMX 척의 비용입니다.
  1. kjhg
    
    +2
    
    4월 3 2020 14 : 20
    
    인용구 : 가마우지
    실제로 20 억은 Gorshkov 유형의 호위함 XNUMX 척의 비용입니다.
    
    이것은 몇 년의 가격에 있습니까? 2016년에 제정 코르벳 함 대담한 예산은 29 억 루블입니다. Gorshkov 시리즈의 5 및 6 프리깃 비용은 40 억 루블에 접근하고 있습니다.
    1. 우우
      
      +1
      
      4월 4 2020 04 : 09
      
      수정해 주셔서 감사합니다.
      그것이 놓였을 때 비용은 9억 루블이었습니다. 물론 이것은 완전히 다른 숫자입니다. 호위함이 하나 있어도 그 양은 여전히 천문학적입니다.
닥터18

+7

4월 3 2020 11 : 59

물론 저는 조선 엔지니어는 아니지만 이해가 안 돼요. 정말 드라이 도크, 사실 거대한 격납고, SSBN이나 핵 항공 모함보다 건설하기 더 어렵습니까?
1. 알렉스 맥치
  
  +4
  
  4월 3 2020 12 : 16
  
  아무도 여기에서 핵 항공 모함을 만들지 않습니다. SSBN은 Sevmash를 구축하고 있지만 드라이 도크를 구축하지는 않습니다. 이 같은.
2. 로스_51
  
  0
  
  4월 3 2020 17 : 13
  
  인용문 : Doccor18
  물론 저는 조선 엔지니어는 아니지만 이해가 안 돼요. 정말 드라이 도크, 사실 거대한 격납고, SSBN이나 핵 항공 모함보다 건설하기 더 어렵습니까?
  
  우리는 그렇게 거대한 것을 스스로 만들지 않을 것입니다. 권한이 없습니다. 중국인은 할 수 있지만 지구 반을 가로질러 그를 운전하는 것은 선택 사항이 아닙니다. 이것은 소련의 스웨덴에서도 지어졌고 무르만스크로 이전하는 데 문제가있었습니다.
  그리고 이제 제재하에 누군가가 유럽에서 건설을 시작할 것이라고 생각조차 할 가치가 없습니다.
  1. 닥터18
    
    +3
    
    4월 3 2020 17 : 16
    
    왜 스웨덴 사람들도 드라이 도크를 지을 수 있고 우리는 할 수 없는지 이해할 수 없습니까? 그 안에 무엇이 있습니까? 우주정거장, 핵잠수함, 항공모함보다 더 복잡한가요?
    1. 로스_51
      
      +1
      
      4월 3 2020 17 : 28
      
      인용문 : Doccor18
      왜 스웨덴 사람들도 드라이 도크를 지을 수 있고 우리는 할 수 없는지 이해할 수 없습니까? 그 안에 무엇이 있습니까? 우주정거장, 핵잠수함, 항공모함보다 더 복잡한가요?
      
      이것은 세계에서 가장 큰 부두 중 하나입니다. 따라서 조선소는 거대해야합니다. Kuznetsov를 건설 한 소련인 우리는 Nikolaev에 남아있었습니다. 예, 스웨덴 사람들은 섹션을 만들고 (그런데 스스로 설계) 수중에서 용접했습니다.
      냉전 기간 동안 미국인들이 어떻게 소련 해군의 특수 작전을 놓쳤는지는 분명하지 않습니다.
      1. 닥터18
        
        +3
        
        4월 3 2020 17 : 51
        
        소련은 모든 것을 수행하는 방법을 알고 자체적으로 구축했으며 할 수없는 것은 측면에서 그리고 거의 상대방으로부터 선조 세공을 구입했습니다. 일본에서는 apl 나사를 가공하는 기계가 비용입니다 ..
        
        로스_51
        
        0
        
        4월 3 2020 18 : 13
        
        인용문 : Doccor18
        소련은 모든 것을 수행하는 방법을 알고 자체적으로 구축했으며 할 수없는 것은 측면에서 그리고 거의 상대방으로부터 선조 세공을 구입했습니다. 일본에서는 apl 나사를 가공하는 기계가 비용입니다 ..
        
        예, 저는이 스캔들을 기억합니다. 어렸을 때 "Voice of America"를 들었습니다. 그들은이 "세기의 구매"에 대해 이야기했습니다.)) 우리 소련에서는 미디어에서 아무도 한 마디도하지 않습니다. 반말.)
        
        그릿
        
        0
        
        4월 4 2020 02 : 55
        
        견적 : ROSS_51
        예,이 스캔들을 기억합니다. 어렸을 때 "Voice of America"를 들었을 때 그들은이 "세기의 구매"에 대해 이야기했습니다.
        
        그리고 저는 이 기계들이 "라이브"하는 것을 보았습니다. "그들은하지 않을 것"이라는 언론 보도 후 몇 년
    2. 보 야카 어
      
      +1
      
      4월 3 2020 22 : 03
      
      그리고 핀란드가 선박용 디젤 엔진을 만들 수 있는 이유는 무엇입니까?
      -세계에서 가장 큰 것을 포함하여-그러나 러시아는 방법을 모릅니다.
      전문화: 러시아 - 원자, 핀란드 - 디젤 엔진.
  2. 그릿
    
    +2
    
    4월 4 2020 02 : 53
    
    견적 : ROSS_51
    우리는 그렇게 거대한 것을 스스로 만들지 않을 것입니다. 권한이 없습니다. 중국인은 할 수 있지만 지구 반을 가로질러 그를 운전하는 것은 선택 사항이 아닙니다. 이것은 소련의 스웨덴에서도 지어졌고 무르만스크로 이전하는 데 문제가있었습니다.
    그리고 이제 제재하에 누군가가 유럽에서 건설을 시작할 것이라고 생각조차 할 가치가 없습니다.
    
    드라이 도크와 플로팅을 혼동합니다.
    1. 로스_51
      
      0
      
      4월 4 2020 15 : 09
      
      제품 견적 : Gritsa
      
      드라이 도크와 플로팅을 혼동합니다.
      
      나는 PD 50에 대해 이야기하고 있었다.
      그리고 드라이 도크의 경우 중간 수리를 위해 두 개의 도크를 연결하는 이 프로젝트는 12년차에 다시 제안되었습니다.
knn54

0

4월 3 2020 12 : 00

이름 자체에서 건설은 마지막, 세 번째입니다 ...
기대다

+5

4월 3 2020 12 : 01

검사는 어디에 있습니까? 준파산 회사에서 일하기 위해 어떻게 계약을 맺었습니까? 아니면 리베이트 없이는 국가에서 더 이상 아무것도 해결되지 않습니까?
1. 안드레이 니콜라에 비치
  
  0
  
  4월 3 2020 12 : 20
  
  그들이 어떻게 결론을 내렸는지, 누가 서명했는지, 술을 얼마나 마셨는지, 무슨 말을 했는지 검사에게 말하게 하세요..
2. 로스_51
  
  0
  
  4월 4 2020 15 : 22
  
  제품 견적 : 구두쇠
  검사는 어디에 있습니까? 준파산 회사에서 일하기 위해 어떻게 계약을 맺었습니까? 아니면 리베이트 없이는 국가에서 더 이상 아무것도 해결되지 않습니까?
  
  리베이트가 아니라 돈을 세탁하는 방법으로 회사를 사기. 이것 없이 누가 당신에게 20야드 계약을 하게 할까요?
  Vostochny 우주 기지에서 작업을 시작할 때 Medvedev는 개인적으로 경고했습니다-검찰청이 작동 할 것입니다-누가 이것을 멈췄습니까?
댓글이 삭제되었습니다.
초보자

+1

4월 3 2020 12 : 08

불쌍한 "Kuznetsov"... 신의 뜻대로 22/23에 그가 봉사하는 것을 보게 될 것입니다.
1. 댓글이 삭제되었습니다.
bars1

+7

4월 3 2020 12 : 18

여기에서 I. V. Stalin과 L.P.가 지금 살아 있지 않다는 것을 필연적으로 후회할 것입니다. 베리아...
1. 댓글이 삭제되었습니다.
2. NEOZ
  
  -2
  
  4월 3 2020 13 : 31
  
  제품 견적 : bars1
  I. V. 스탈린과 L. P.는 더 이상 살아 있지 않습니다. 베리아..
  
  그리고 있었다면...
  그러면 아마도 당신은 신선한 공기 속에서 육체 노동에 종사할 것입니다 ... 나처럼 ....
알렉스 맥치

+1

4월 3 2020 12 : 18

일부 전문가들은 이것을 의심합니다. 순양함의 화재 피해 증가와 도킹 날짜 지연으로 인해 선박이 빨라도 2023년까지 서비스에 복귀하지 못할 수 있습니다.

아주 이상한. 화재 피해는 무엇이든 도크 없이 수리할 수 있습니다.
1. 로스_51
  
  0
  
  4월 3 2020 17 : 40
  
  제품 견적 : alexmach
  일부 전문가들은 이것을 의심합니다. 순양함의 화재 피해 증가와 도킹 날짜 지연으로 인해 선박이 빨라도 2023년까지 서비스에 복귀하지 못할 수 있습니다.
  
  아주 이상한. 화재 피해는 무엇이든 도크 없이 수리할 수 있습니다.
  
  그는 제거됩니다. 그러나 격벽만 칠하는 것은 아닙니다. 베이의 어떤 장비가 화재로 파괴되었는지는 알려지지 않았습니다. 교체를 위해 데크를 절단해야 할 수도 있습니다.
  예, 당시 Kuznetsov가 도크를 통과하고 있던 프로펠러 조향 그룹을 수리하려면 도크가 필요합니다.
안드레이 니콜라에 비치

+1

4월 3 2020 12 : 19

계약은 어떻게 체결되었나요? 이러한 증가된 의무가 당신에게 경고하지 않았습니까?
askort154

+6

4월 3 2020 12 : 24

Kommersant에 따르면 지연 이유는 계약자 인 St. Petersburg 회사 Investments.Engineering.Construction의 문제 때문입니다.

Vostochny 우주 비행장 건설에서 계약자는 우주 비행장을 하나 더 건설할 수 있는 천문학적인 금액을 훔쳤습니다.
그리고 이것은 고립된 경우가 아닙니다. 어디에서나 계약자는 경쟁 선택에서 선언한 금액에 맞지 않습니다. 시급히 바꿔야 할 제도가 되었습니다. 멀리서도 우리는 이 시스템에서 테리 부패를 볼 수 있습니다.
1. 로스 xnumx
  
  +4
  
  4월 3 2020 14 : 03
  
  제품 견적 : askort154
  멀리서도이 시스템에서 테리 부패를 볼 수 있습니다 ...
  
  ... 과감한 조치 만이 가능한 것을 제거하려면 예외적 인 조치와 소유권, 장점 및 혜택을 박탈 한 재산의 완전한 몰수입니다.
xomaNN

+10

4월 3 2020 12 : 28

엉성함과 "의사 경제"로 인해 PD50 플로팅 도크가 익사했을 때 TAKR이 오랫동안 "매달려"있을 것이라는 것이 많은 사람들에게 분명해졌습니다. 육지에 새로운 플로팅 도크를 건설하십시오. 또는 기존 두 개를 수정하는 것조차 어려운 것으로 판명되었습니다. 우리나라에서 새로운 것을 건설하는 것은 그다지 비싸지 않으며 빠르고 웅장한 건설 프로젝트의 "Komsomol 열정"이 사라졌습니다.
1. 바쉬 키르 칸
  
  +6
  
  4월 3 2020 13 : 10
  
  제품 견적 : xomaNN
  빠르고 웅장한 건설 프로젝트의 "Komsomol 열정"이 사라졌습니다.
  
  이것은 정상입니다. 각 국가에는 가장 번영한 시기가 있습니다. 프랑스에게는 지금이 나폴레옹 보나파르트의 시대이고, 영국에게는 1815-1914년 제국주의 시대입니다. 러시아의 전성기는 소련이었다. 따라서 Komsomol의 열정은 돌이킬 수 없는 과거의 일입니다. 항공기 운반 순양함 "Admiral Kuznetsova"의 미래는 미리 결정되어 있으며 대국 함대의 일부가 수리 중 사망합니다. 로마 제국 이후에 남겨진 로마 삼단노선처럼.
  1. Sergey S.
    
    -1
    
    4월 3 2020 14 : 55
    
    인용구 : Bashkirkhan
    따라서 Komsomol의 열정은 돌이킬 수 없는 과거의 일입니다. 항공기 운반 순양함 "Admiral Kuznetsova"의 미래는 미리 결정되어 있으며 대국 함대의 일부가 수리 중 사망합니다. 로마 제국 이후에 남겨진 로마 삼단노선처럼.
    
    어떻게 아는 ...
    파리 코뮌 - 70일.
    소련의 역사는 약 70년입니다.
    다음 인민국가는 700년이다.
    후손들이 미래를 건설하게하십시오 ... 행성 간 순양함 "소련 A.G. Kuznetsov 함대 제독"이 모든 행성계에 도킹 할 수있을 것입니다.
바쉬 키르 칸

+6

4월 3 2020 12 : 46
35번째 SRZ. 2020년 XNUMX월. 작업이 진행 중입니다 : 파이프 침수, 드릴링 및 쏟아지는 말뚝.
1. 우우
  
  +7
  
  4월 3 2020 13 : 38
  
  이 3 대의 크레인과 20 대의 마차가 XNUMX 억 루블에 연속으로 있습니까? 솔직히 말해서 나는 이 사진을 보고 충격을 받았다.
  1. 바쉬 키르 칸
    
    +1
    
    4월 3 2020 13 : 57
    
    굴착기도 35대 있습니다. 도크 사이의 코퍼댐 철거. 21.11.2019번째 SRZ. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일
2. 댓글이 삭제되었습니다.
3. 그릿
  
  +1
  
  4월 4 2020 03 : 05
  
  인용구 : Bashkirkhan
  35번째 SRZ. 2020년 XNUMX월. 진행 중인 작업: 파이프 담금질, 드릴 및 쏟아지는 말뚝
  
  그리고 휘젓는 흔적조차 완전히 내린 눈에는 보이지 않습니다. 도대체 드릴링과 다이빙은 ...
RwFanat_Kirov

+1

4월 3 2020 13 : 29

그리고 매일 그런 소식. 다 슬프다...
유지

+9

4월 3 2020 13 : 31

당신은 나에게 불쾌감을 줄 수 있습니다, downvote ... 그러나 도크가 건설되면 기술이 손실되고 전문 인력이 부족하고 소비에트 예비 부품이 부족하고 제재로 인한 장비 문제가 있음이 밝혀졌습니다. 그리고 결국 완성된 프로젝트의 부족, 무엇을 실제로 무엇으로 바꿀 것인가.
한마디로 이것은 자금을 지불하고 마감일을 연기하는 클론다이크입니다.
자보

+3

4월 3 2020 13 : 52

다시 불이 나거나 마감일을 놓치는 다른 방법이 있다면 그것은 놀라운 일이 아닙니다.
senima56

0

4월 3 2020 13 : 53

우리는 시간에 뭔가 또는 어딘가에 수행해야합니까?! (나는 이미 일정보다 앞서 침묵하고 있습니다!)
로스 xnumx

+3

4월 3 2020 13 : 56

10년 2019월 12일 오후 57:XNUMX 이에 대한 답변:
필요한 수리량이 증가했음에도 불구하고 러시아의 유일한 항공기 탑재 순양함인 Admiral Kuznetsov는 계약에 명시된 대로 2022년에 함대로 반환될 예정입니다.

https://topwar.ru/165633-avianesuschemu-krejseru-admiral-kuznecov-potrebovalsja-dopolnitelnyj-remont.html
나는 썼다 :
인용구 : ROSS 42
그리고 2024년 XNUMX월까지 수리되지 않을 것이라고 확신합니다... 안심해도 됩니다... 하지만 믿으세요... 영화는 이랬습니다: "여러분, 저를 믿으세요!"

그리고 나는 내 마음을 바꾸지 않을 것입니다 ...
인용 : 유지
그러나 도크가 건설되면 기술 손실, 전문 인력 부족, 소련 예비 부품 부족, 제재로 인한 장비 문제, 결국 완성품 부족으로 밝혀졌습니다. 프로젝트, 실제로 무엇을, 무엇을 위해 변경해야 하는지.

이 시간까지 승무원의 존재와 이륙 할 조종사를 놓쳤습니다 ...
1. 로스_51
  
  0
  
  4월 3 2020 17 : 48
  
  제품 견적 : ROSS 42
  
  이 시간까지 승무원의 존재와 이륙 할 조종사를 놓쳤습니다 ...
  
  가용성은 어디로 가나요? 승무원이 봉사하고 있습니다. 조종사가 날고 있습니다.
사냥꾼 650

+3

4월 3 2020 14 : 00

뻗기). 98년 졸업식부터. 동급생이 ZRAK "Kortik"사업부의 엔지니어 인 Kuzya에게 갔고 예비 부품을 위해 Severodvinsk에있는 퇴역 선박으로 출장을갔습니다. 배의 사령관은 매트 부분을 복원하고 발사하면 모자를 먹을 것이라고 이별의 말로 말했다)))
1. 그릿
  
  +1
  
  4월 4 2020 03 : 08
  
  제품 견적 : huntsmanNNX
  함장은 매트 부분을 복원하고 발사하면 모자를 먹을 것이라고 작별 인사를했다.
  
  나는 선장이 천과 플라스틱에 질식하지 않았다고 확신합니다.
  1. 사냥꾼 650
    
    0
    
    4월 4 2020 08 : 51
    
    당연히 아니지)))
안드레이 주코프

+3

4월 3 2020 15 : 05

이 관리자가 여전히 USC의 책임자인 이유를 이해할 수 없습니까? FSB, 수사위원회 및 검찰청은 어디를 찾고 있습니까?
우리는 절대적으로 모든 조선 프로그램의 마감일을 놓쳤습니다.
나는 이것이 고의적인 사보타주, 부패, 아마도 외국 정보 기관을 위한 일이라고 생각합니다.
1. 사냥꾼 650
  
  +2
  
  4월 3 2020 16 : 47
  
  여기에서 명확하지 않은 모든 것이 오랫동안 명확했습니다.) 리더는 풀렸고 팀 푸. 국가는 oligarchs에 의해 통치되며 모든 보안군은 우선 그들을 위해 일하지만 그들 자신은 그것에 대해 모릅니다)))
2. senima56
  
  +3
  
  4월 3 2020 16 : 49
  
  그러나 USC에서만 "지연"이 있습니까? 예, 어디를 보든 KLA에서 똑같은(그리고 모욕적인) 일이 일어나고 있습니다! 모든 곳에서 그들은 리더십에 "menagers"를 모집했습니다! 이전에는 엔지니어가 식물과 공장을 이끌었지만 이제는 공장 또는 미용사 인 "menagers"입니다! 그들은 "관리자"입니다! 그리고 가장 중요한 것은 지정된 방향에 대한 "개인의 책임"이 없다는 것입니다! 그는 항공 산업을 망쳤습니다. 그들은 그를 조선소로 보낼 것입니다! 그리고 로깅에 필요합니다! 상륙은 어디입니까, 블라디미르 블라디미로비치?
89625588851

+2

4월 3 2020 15 : 21

우리 함대를 위해 적어도 한 번은 일정보다 앞서 무언가를 수행했을 것입니다 .... 아니, 결국 bl ... 마감일을 오른쪽으로 옮기는 방법 만 알고 있습니다.
로즈 56

0

4월 3 2020 15 : 25

이 왕관의 배경에 대해 모든 곳과 모든 것이 연기되며 놀라운 것은 없습니다.
1. 사냥꾼 650
  
  0
  
  4월 4 2020 08 : 49
  
  왕관이 아니라 믿음)
크로 룩

+3

4월 3 2020 20 : 28

예, 도킹을 위해 Kuzya를 Newport News로 데려가도록 미국과 동의하는 것이 더 빠를 것입니다)))
엑소

0

4월 3 2020 22 : 03

"Zvezdochka Ship Repair Center JSC로 대표되는 United Shipbuilding Corporation(USC)은 St. Petersburg 회사 Investments. Engineering. Construction(I.S.S.)에 6,5억 루블의 계약을 종료하라는 통지를 보냈습니다. 작업은 약 5년 동안 완료되었습니다. %.

Zvyozdochka(USC의 일부) I.S.S. 3 월 47 일 5News가 처분했지만 회사 자체는 아직받지 못했고 계약 해지에 대해 아무것도 모른다고 밝혔습니다. 작년 2월 35일부터 이 회사는 무르만스크의 20번째 조선소에서 XNUMX개 챔버 드라이 도크의 재건 및 기술 재장비에 참여했습니다. 작업 완료 후 전체 비용은 약 XNUMX억 루블로 추산되며 수리를 위해 유일한 러시아 항공모함 제독 Kuznetsov를 수락해야 합니다. 그건 그렇고, 오늘은 XNUMX 개월 전 첫 번째 에너지 실을 보유하고 있던 선박의 화재로 인한 피해 금액이 알려졌습니다. 그것은 XNUMX억 루블의 가치가 있습니다.
Zvyozdochka CA의 언론 서비스는 47news에 정보를 간단히 확인했습니다. 소속사 관계자는 47뉴스에 "계약해지 통보를 보냈다"고 말했다. " (와 함께)