보잉 우려는 유망한 항공사 기반의 첫 번째 프로토 타입의 비행 테스트를 중단했습니다. 무인 비행기- 급유 장비를 설치하기 위한 연료 탱커 MQ-25A Stingray. Flightglobal에서 보고합니다.
MQ-25A의 첫 비행은 2019년 30월에 이뤄졌고, 시험이 중단될 때까지 총 XNUMX시간 정도 비행했다. 개발자의 계획에 따르면 장치의 비행 테스트는 앞으로 XNUMX년 반 동안 수행됩니다.
2018년 보잉은 최초 805대의 MQ-25A를 제작하는 47억 25만 달러 규모의 계약을 따냈습니다. 새로운 장치 개발의 기초는 나중에 취소된 프로젝트의 일부로 만들어진 비밀 프로토타입 X-2016이었습니다. 처음에 해군 사령부는 대공 방어 시스템에 보이지 않으면서 폭격을 가할 수 있는 무인 스텔스 폭격기를 채택할 계획이었습니다. 이 프로젝트의 이름은 RAQ-25였습니다. XNUMX년 미 해군은 항공모함 기반 드론에 대한 새로운 요구 사항을 공식화하여 주요 목적을 변경했습니다. 이 프로젝트는 MQ-XNUMX Stingray로 이름이 바뀌었고 무인 급유기로 용도가 변경되었습니다. 동시에 군 사령부는 항공기의 스텔스 특성을 포기하고 요구 사항에서 무기를 운반하는 능력도 제거했습니다.
2년 2020월 3일, 미 해군은 보잉과 MQ-25A 드론 XNUMX대를 추가로 공급하는 추가 계약을 체결했습니다. 모두 데모 및 평가 테스트에 사용됩니다.
미 해군은 72대의 Stingray를 구매할 계획이며 인수를 위해 총 13억 달러를 배정했습니다. 이것은 다른 항공기에 급유하는 F/A-18F 슈퍼 호넷 함대의 부하를 완화할 것입니다. 펜타곤은 25년에 최초의 드론 MQ-2024A를 운용할 계획이다.
정보