셰일 오일 : 시장에서 그 자리를 놓치지 않을 것입니다
셰일 오일 생산을 전문으로하는 또 다른 미국 대기업 Whiting Petroleum은 파산 절차의 시작을 발표했습니다. 그 직후 회사의 주가는 45 % 하락했다.
인수 합병을 통해
뉴스 에이전시 보고서는 미국의“해래 시대”의 쇠퇴에 대한 새로운 논평을 촉발시켰다. 일부 전문가들은 "사우디 아라비아와 러시아가 미국 셰일을 파괴했다"고 동의했다.
이러한 추정은 매우 자주 발생합니다. 어떤면에서, 그들은 여전히 살아 있고 미국을 지배하는 미국 달러의 붕괴에 대한 장기 예측과 유사합니다.
셰일 오일도 마찬가지입니다. 그녀 역사 미국 자본주의의 전형. 평소와 같이, 새로운 비즈니스 틈새 시장은 소규모 (종종 가족) 회사가 적극적으로 사용합니다. 그들은 주제에 붐과 높은 관심을 만듭니다. 첫 번째 위기 이후, 틈새 시장의 개척자들은 파산했습니다. 합병과 인수를 통한 그들의 위치는 다른 플레이어들이 차지합니다. 이제 차례가 이미 큰 휘팅 석유에 도달했습니다.
그녀는 어떻게 될까요? 러시아와 미국 기업의 파산의 차이점을 이해하는 것이 중요합니다. 우리나라에서는이 절차가 법원이 임명 한 중재 관리자의 자비에 맡겨져 있으며, 일반적으로 순위가 매겨진 대출 기관과의 합의를 위해 회사의 자산과 재산을 판매합니다.
미국에서는 접근 방식이 다릅니다. 먼저, 부채를 동결 또는 구조 조정하거나 파산 한 회사를 부채와 함께 더 성공적인 비즈니스 플레이어에게 판매함으로써 회사의 재정 회복이 시작됩니다.
셰일에 대한 첫 타격은 2008-2009의 금융 위기로 떨어졌습니다. 그 후 시추 굴착 장치의 수는 1800에서 300으로 감소했습니다. 석유 생산 비용이 높기 때문에 (최대 $ 80), 지방 매체가 석유 셰일의 선구자라고 불리는“한 우물의 소유자”가 남았습니다. 그들의 자리는보다 풍요로운 사업으로 인해 2014 년 가격 하락 위기에서 살아남 았으며, 셰일 오일 생산량은 하루에 백만 배럴에서 작년에는 1 만 건으로 증가했습니다.
그건 그렇고,이 결과는 새로운 기술의 품질과 셰일 필드에 들어간 대형 석유 회사의 능력을 말하는 900 개의 드릴링 리그로 제공되었습니다. 오늘 우리는 ExxonMobil, Chevron, Royal Dutch Shell, British Petroleum과 같은 다국적 거대 기업을 직접 보거나 "자회사"(BP)를 통해 행동하는 것을 볼 수 있습니다.
전문가의 추정에 따르면, 다국적 기업들은 이미 미국의 셰일 유전의 최대 40 %를 통제하고 보유 범위를 계속 확장하고 있습니다. 지난 봄, 33 억 달러의 Chevron은 미국 셰일 필드뿐만 아니라 모잠비크, 알제리, 콜롬비아 및 기타 국가에서도 프로젝트를 수행하는 훌륭한 자산 인 당황스러운 회사 인 Anadarko Petroleum을 인수하려고했다.
그러나 Chevron은 Occidental Petroleum이라는 억만 장자 Armand Hammer에 의해 소련 시대부터 우리에게 알려진 다른 회사보다 앞서있었습니다. 그녀는 Anadarko를 38 억 달러 (부채를 고려하여-57 억 달러)로 인수하여 미국의 셰일 자산이 얼마나 유동적인지 확인했습니다.
이것은 또한 현지 ExxonMobil 예금을 목표로 한 방식에서 분명합니다. 작년에 그녀는 노르웨이에서 자산을 팔고 아제르바이잔, 말레이시아, 태국, 베트남, 인도네시아 및 호주에서 자산을 팔았습니다.
엑손은이 수익금을 셰일 프로젝트에 투자 할 계획이다. 그녀는 높은 애국심이 아닌 자기 이익을 위해서만 이것을한다. 이 회사는 이미 배럴당 10 달러의 유가로 40 %의 셰일 생산 수익성을 달성했으며 향후 몇 년간 오일 셰일의 오일 비용을 15 달러 (중동 지역)로 가져올 것이라고 말했다. 그리고 그들은 이미 복잡한 지질학을 가진 유전 일부에 이미 20 달러를 가지고 있습니다.
비싼 오일 셰일의 신화를 파괴하는 방법
현재 미국 기업들은 다른 국가의 유가보다 유가에 의존하고있는 것으로 나타났습니다. 이제 그들은 중동 예금의 비용과 동일하게 준비되었습니다. 보다 진보 된 채광 기술과 개선 된 물류가 도움이 될 것입니다.
특히, 추출 된 오일은 더 이상 운송을 통해 운송되지 않지만 파이프 라인을 통해 이동됩니다. 작년에, 네 가닥의 파이프가 이미 들판에서 오일 허브까지 뻗어있었습니다. 그들의 용량은 하루 2,4 만 배럴입니다. 2020 년에는 2,1 만 배럴의 파이프 라인을 출시 할 계획입니다. 이제 유가가 떨어지고 약한 회사들이 비틀 거리면서 이제 초 국가적 거대 기업이 셰일을 확장해야 할 때입니다.
그들은 이미 2016 년에 이것을했습니다. 그런 다음 가격도 최소화되었습니다. 상황을 저장하는 석유 절약 국가들은 일일 생산량을 1,8 만 배럴 줄이겠다 고 동의하고 OPEC + 카르텔 계약을 체결했습니다.
미국인들은 아무것도 줄이지 않았지만 가격 인상과 반대로 생산 증가를 이용했습니다. 이미 2017 년에 카르텔 할당량을 초과했습니다. 2018 년에는 2,1 년에 하루 2019 만 배럴, 즉 1,75 백만이 성장했습니다.
현재 유가 하락은 전염병, 러시아와의 아라비아 분쟁뿐만 아니라 셰일과 전통적인 방법을 고려하여 하루에 거의 13 만 배럴로 증가한 미국의 대량 생산으로 인해 발생합니다.
지난 여름, 미국은 탄화수소 수출 (석유, 가스 및 가스 응축수의 총 판매량)에서 세계 XNUMX 위를 차지했습니다. 이제 참여하지 않으면 카르텔 계약은 모든 의미를 잃습니다.
셰일 채굴은 재앙이 없으며 셰일을“매립”하기에는 너무 이릅니다. 이것은 Whiting Petroleum 파산 발표에서 분명합니다. 그녀는 공식 보도 자료에서 언급 한대로 "재 구조 조정 과정을 시작하려는 경향이있다"고 말했다.
"회사는 대차 대조표에 585 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러가 넘으며, 공급 업체, 파트너 또는 직원의 간섭없이 계속 정상적으로 운영 될 것입니다." 이는 부채 누적으로 인해 재정적 어려움에 직면 한 회사의 사전 판매 준비와 매우 유사합니다.
스크랩을 위해 드릴링 리그를 넘길 사람이 아무도 없다는 것이 밝혀졌습니다. 따라서 미국 석유 산업은 개별 회사의 어려움에 직면하지 않습니다. 물론, 유가가 배럴당 $ 40 미만으로 몇 년 동안 유지되지 않는 한. 그러나 오늘날에는 누구에게도 도움이되지 않는 것 같습니다.
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